Всем привет! Решил я тут както сменить масло, ну и начал с поиска в магазинах фильтра.Все предлогают YZZE1(это уже обсуждалось),заказал на exsiste 10003.а мне отвечают что 10003 уже не найти и аналогом опя
ть суют yzze1.че за хрень?
Две недели назад менял масло и фильтр. Брал прямо в магазине "Реактор", только оригинал 90915-10003. Цена 270 рубликов. Правда до этого несколько раз спрашивал в других точках, везде предлагали 90915-*ZZ**.
Цитата (Романофф @ 24.04.2008 - 19:07) |
Всем привет! Решил я тут както сменить масло, ну и начал с поиска в магазинах фильтра.Все предлогают YZZE1(это уже обсуждалось),заказал на exsiste 10003.а мне отвечают что 10003 уже не найти и аналогом опя ть суют yzze1.че за хрень? |
В экзисте фильтр 10003 идет от разных поставщиков и по разным ценам: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=90915-10003&fcode=01F
Если заказать по минимальной - заказ снимут 100%, так как у многих поставщиков хоть и значится в прайсе 10003, но по факту вместо него идет аналог. А вот если заказать бо более дорогой (и реальной) цене, скорее всего фильтр приедет.
Цитата (VETTER @ 25.04.2008 - 13:56) |
В экзисте фильтр 10003 идет от разных поставщиков и по разным ценам: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=90915-10003&fcode=01F Если заказать по минимальной - заказ снимут 100%, так как у многих поставщиков хоть и значится в прайсе 10003, но по факту вместо него идет аналог. А вот если заказать бо более дорогой (и реальной) цене, скорее всего фильтр приедет. |
подскажите кто нибудь где взять в Е-бурге оригинал или искать аналоги других производителей ? плиз!
Цитата (oleg73 @ 25.04.2008 - 12:38) |
в экзисте практически бесполезно заказывать 10003 пробовал несколько раз |
Цитата (Романофф @ 25.04.2008 - 13:11) |
цена зависит от срока доставки,я заказывал в максимальной цене да и дело в том что менеджер не видит разницы между этим и тем фильтром.(он олень ) |
Цитата (VETTER @ 25.04.2008 - 15:39) |
[ В экзисте цена НЕ зависит от срока поставки. Просто многие предложения потому и имеют большие сроки поставки, что идут из заграницы, из первых рук. Естественно, у такого предложения и цена будет ниже. В конце концов, можно фигней не страдать, а просто купить MANN W 68/1. |
извеняюсь конечно, не знаю как оно в екате, но в новосибе вообще по этому поводу не заморачиваюсь, знаю как минимум три аналога, в оранжевой коробочки, зеленой коробочки и сине желтой, после того как знакомому поставили в тоета центре в оранжевой коробочке, воткнул и себе такой же, вот и усе...
Цитата (udav @ 25.04.2008 - 15:50) |
извеняюсь конечно, не знаю как оно в екате, но в новосибе вообще по этому поводу не заморачиваюсь, знаю как минимум три аналога, в оранжевой коробочки, зеленой коробочки и сине желтой, после того как знакомому поставили в тоета центре в оранжевой коробочке, воткнул и себе такой же, вот и усе... |
Цитата (VETTER @ 25.04.2008 - 13:39) |
просто купить MANN W 68/1. |
Романофф
это я про дупликаты писал, разные производители разные цвеета упаковки, просто не помню названия производителей, поэтому про цвета и написал.
Подходит очередная смена масла, решил взять Манн, стоит в Новосибе в среднем 150 руб. Сейчас стоит оригинал, с надписью Денсо, брал за 350 руб. Чтото подсказывает мне что это цена нездравая.
Masel , да нормальная цена. Купи пару, один разбери, посмотри, если хорошо то покупай.
если смущает 150 рублей за Манн, то не парься - нормальная цена. я еще дешевле покупаю
oleg73, я вот, после нашей дискуссии, перед установкой теперь разбираю исмотрю.
А манн с перепускным клапаном?
Романофф , я ж тебе говорю: разбери, посмотри. 150р. это не деньги. За то спать будешь спокойно.
Цитата (Genafond @ 26.04.2008 - 22:35) |
я ж тебе говорю: разбери, посмотри. 150р. это не деньги. За то спать будешь спокойно. |
По словам мастера - Манновские аналоги - полное Г...
Перекашивает, зажевывает прокладку и т.п.
Цитата (Магистр @ 27.04.2008 - 22:49) |
По словам мастера - Манновские аналоги - полное Г... Перекашивает, зажевывает прокладку и т.п. |
Цитата (oleg73 @ 25.04.2008 - 19:01) |
если смущает 150 рублей за Манн, то не парься - нормальная цена. я еще дешевле покупаю |
Веттер - я хз, но коробку с выброшенными новыми фильтрами сам лично видел. У меня, в принципе, работает вроде. Так что пофиг.
Масел - а что такого в цене? Цена на свечи денсовские никого ж не пугает.
Цитата (VETTER @ 28.04.2008 - 10:03) | ||
Хм... А что этот мастер рекомендует? Просто уже лет 15 пользуюсь только МАННами, ни одного нарекания. Да и от других людей ни разу негатива не слышал. |
Да нет, смазывал и заливал у меня на глазах. Так что вряд ли в тойотовском сервисе чайник работает... Хотя, сколько людей, столько и мнений. Лично по мне - работает и слава богу.
Не вижу причину спора тойотовские фильтры всегда есть в наличие в приличных магазинах по продаже масла.Ну или в нормальных сервисах,на 73 рубля дороже или дешевле стоит ли заморачиваться.
Цитата (Валера @ 28.04.2008 - 11:40) |
Не вижу причину спора тойотовские фильтры всегда есть в наличие в приличных магазинах по продаже масла.Ну или в нормальных сервисах,на 73 рубля дороже или дешевле стоит ли заморачиваться. |
Цитата (Магистр @ 28.04.2008 - 11:26) |
Да нет, смазывал и заливал у меня на глазах. Так что вряд ли в тойотовском сервисе чайник работает... Хотя, сколько людей, столько и мнений. Лично по мне - работает и слава богу. |
А в фирменных тойотовских центрах в Москве - преимущественно чайники. Умеют только масло менять и свечи.
Продавец впарил какой-то Е1636 MICRO MTW1636. Цена - 142 рубля. До этого, помню, всегда покупал другие. Про этот кто-нибудь что-нибудь может сказать?
нормальный фильтр.
только дорого тебе его впарили. рублей 20-30 переплатил
Цитата (oleg73 @ 30.04.2008 - 16:21) |
нормальный фильтр. только дорого тебе его впарили. рублей 20-30 переплатил |
цена экзиста 120 рублей...
У меня с япии стоял Drive Joy... Высокий такой...
щас поставил 10003...
Вот
Цитата (Petrovich74 @ 1.05.2008 - 07:14) |
У меня с япии стоял Drive Joy... |
хм, интересно а у меня какой стоит фильтр) даже что то не сомтрел когда покупал, но с осени ездит нормально.
А у меня YZZE 2 в принципе такой же как е1, но длиннее. Я наверное чегото не понял, вчем косяк этих фильтров? Разница по моему только в способе крепления фильтрующего элемента, фотки Валера выкладывал.
Цитата (Серж @ 8.05.2008 - 07:16) |
Я наверное чегото не понял, вчем косяк этих фильтров? |
Олег прав, этот фильтр лучше не брать. ПРОВЕРЕННО.
Цитата (Genafond @ 8.05.2008 - 23:02) |
Олег прав, этот фильтр лучше не брать. ПРОВЕРЕННО. |
VladM , да в общем то ездить можно, но лучше летом. А с тем учетом какие у на с зимы, можно и зимой. Не парься. Но если хочешь что б все было по уму, рассмотри другие варианты.
Хотя я консультировался со своими коллегами( которые трудятся именно в этой сфере ) вердикт один: ездий и не забивай себе голову
VladM , лучше приезжай на встречу, пообщаемся
Цитата (Genafond @ 8.05.2008 - 23:44) |
VladM , лучше приезжай на встречу, пообщаемся |
Petrovich74 наверно чего-то напутал, воздушный фильтр 1003.
Цитата (dda @ 10.05.2008 - 17:55) |
Petrovich74 наверно чего-то напутал, воздушный фильтр 1003. |
Это номера existа? Воздушный фильтр на опу 1003 по каталогу(бумажному), 235 руб. А за такие бабки нужно было клапан требовать!
это не номер экзиста, а партномер тойоты... а что у тебя за бумажный каталог - так это вообще неизвестный науке зверь всё Petrovich74 правильно сказал
Поставил себе фильтр Mann w68/1, лампочка давления масла гаснет ровно через столько же времени как и с оригинальным фильтром. Гаснет в момент пуска двигателя, горит пока стартером крутишь. Вот вопрос у меня - при любом фильтре лампочка гаснет в один и тот же момент, или время ее горения может отличаться?
может отличатся, но если будет отличаться сильно в большую сторону, то такой фильтр лучше сразу заменить
Еще вопрос про лампочку и масляный фильтр Вот в конференциях пишут, мол с одним фильтром лампочка горит 2 секунды, с другим 4. От какой точки отсчитывается это время? С момента когда двигатель уже завелся, или как только ключ повернули?
Цитата (Masel @ 15.05.2008 - 19:06) |
Еще вопрос про лампочку и масляный фильтр Вот в конференциях пишут, мол с одним фильтром лампочка горит 2 секунды, с другим 4. От какой точки отсчитывается это время? С момента когда двигатель уже завелся, или как только ключ повернули? |
Ктонибудь, чтонибудь слышал про фильтры "RB-exide"?
Ктонибудь, чтонибудь слышал про фильтры "RB-exide"?
Кот
Ты никак в Империю Авто собрался...сервис хороший , но дорого...
Кладовщик
А что такие фильтры только там?
Нет не только там просто реклама напрягает, ремонтируют авто там хорошо минус , что дорого ...
Может я чего то не понимаю, все ударились в какие то оригинальные номера фильтров, ставте VIC овский С-110 и не парьтесь
Вот нашел: Маслянный фильтр 90915-10003, Ap china 02010105AP, Alco SP-0991, Clean Filters DO 851, Sakura C-110, Mann LO-430k, Drive Joy V91110101,
J Cars B12010PR (JC, UN), B12005PR (JC, UN), Kager 10-0144, 888 YC-110, Mann W68/1, Bosch 0 986 452 028, Nipparts J1 312 018, Fiaam FT5272, Ufi 23.263.00
DirParts 40083C, Hengst H97W07, Mapco 61554, SCT SM 106, Finwhole LF503 , Fram PH4967, Blue Print ADT 321095, Filtron OP572, WIX WL7131, Sofima S3263 R, Knecht OC216, Champion C138/606
Цитата (VAE @ 20.05.2008 - 13:23) |
Может я чего то не понимаю, все ударились в какие то оригинальные номера фильтров, ставте VIC овский С-110 и не парьтесь |
Цитата (gpe @ 20.05.2008 - 11:20) |
Вот нашел: Маслянный фильтр 90915-10003, Ap china 02010105AP, Alco SP-0991, Clean Filters DO 851, Sakura C-110, Mann LO-430k, Drive Joy V91110101, J Cars B12010PR (JC, UN), B12005PR (JC, UN), Kager 10-0144, 888 YC-110, Mann W68/1, Bosch 0 986 452 028, Nipparts J1 312 018, Fiaam FT5272, Ufi 23.263.00 DirParts 40083C, Hengst H97W07, Mapco 61554, SCT SM 106, Finwhole LF503 , Fram PH4967, Blue Print ADT 321095, Filtron OP572, WIX WL7131, Sofima S3263 R, Knecht OC216, Champion C138/606 |
Романофф, а пАчему?
Цитата (oleg73 @ 20.05.2008 - 14:38) |
Романофф, а пАчему? |
почему именно этот?
[b]oleg73 позапрошлой зимой при пуске двигателя около -25 из под уплотнения фильтра выдавливало часть масла,если немного теплее то все нормально.этой зимой стоял оригинал и вопросов не возникало,масло синтетика 5w40.поэтому решил с фильтром больше не упражнятся.Только оригинал!
13.11.2008 года на трассе Новокузнецк-Ленинскузнецкий во время движения на Тойоте Авенсис со скоростью 130-140 км/ч у моего знокомого загорулась лампа давления масла (двишка 1ZZ, машинке 8 месяцев). Конечно сразу остановился, осмотрел, под капотом все в масле. Эвакуатор. уже дома нашол причину - не оказалось на месте масленного фильтра. куда делся ХЗ. Поставив новый фильтр, залил масло, завел - все ОК. Толи на СТО не докрутили толи чаго другого.
Вод же блин попадалово. так и на неплохой ремонт налететь можно.
В фирменных сервисах теже биороботы что и в гаражах, одеты поприличней только, и не хамят в лицо
Что интересно, Санька когда эвакуатор ждал, ради интереса ходил смотреть когда масло начало течь. киломенра 1,5 - 2 протопал. Наверно всеравно для движка это безследно не пройдет?
У моего отца когда его новенький Рено внезапно вспотел маслом через 8 тыс, на официальном сервисе заменили по гарантии дохрена деталей, включая ремень ГРМ.
Он же сразу остановился, Санька то, а не ехал забив. Думаю ничего не будет, ибо не было бы смысла в этой лампочке. Зачем ей предупреждать, если машине уже песдетс? А 2 км скорее всего просто уровень масла вытекал.
А вообще полезно при прогреве под машину заглядывать, откуда что льется, или уже вылилось Чудес не бывает, не верится что фильтр был, не сопливил, и вдруг его сорвало напрочь.
В июле этого года меня позвали сделать диагностику заглохшему Мегаму 2 "Экстрим". Приперся я с ноутом, подключился, вся электрика в норме, а движка не заводится. Выкручиваем свечи и видим следующую картину Дело было не в электронике а в распездяйской сборке. На заводе не поставили шпонку на коленвалу и звезде ГРМ, звезда провернулась и все 16 клапанов погибли от столкновения с поршнями. Вот так тоже бывает. Тоже попандос.
Цитата (Masel @ 16.11.2008 - 20:02) |
А вообще полезно при прогреве под машину заглядывать, откуда что льется, или уже вылилось Чудес не бывает, не верится что фильтр был, не сопливил, и вдруг его сорвало напрочь. |
Кстате наш двигатель вообще масленного голода не любит и даже то что он сразу остановился может все равно на что нить повлиять.
Цитата (WadiMen @ 16.11.2008 - 19:49) |
Что интересно, Санька когда эвакуатор ждал, ради интереса ходил смотреть когда масло начало течь. киломенра 1,5 - 2 протопал. Наверно всеравно для движка это безследно не пройдет? |
Цитата (gpe @ 17.11.2008 - 11:06) | ||
Ближайшее время кататься без музыки и внимательно слушать изменения в работе двигателя. |
WadiMen
Фильтр могло сорвать только если клапан давления масла засран.
Бывало тако в практике, надо его снять и посмотреть что там внутри
bvik
Тоже вариант. Но резьба под фильтр целая
Заказывал себе новый фильтр, оригинал, с экзиста поступила информация что фильтра 90915-10003 снимаются с производства, и остаются только 90915-YZZJ1
Я так понимаю, теперь фильтры будут упрощенные чтоли?
Пришли на Экзисте Сакура С-110! По 93 рубля!
bvik был очень доволен, что ярко белый фильтр поставим на ярко белую его Опу!
Цитата (Masel @ 20.05.2009 - 13:04) |
Заказывал себе новый фильтр, оригинал, с экзиста поступила информация что фильтра 90915-10003 снимаются с производства, и остаются только 90915-YZZJ1 Я так понимаю, теперь фильтры будут упрощенные чтоли? |
TOH
Клапан есть в этом фильтре? Такой фильтр видел в свободной продаже.
casper
ответить не могу... как сказал bvik, для ответа на данный вопрос, придется фильтр растрепать! Значит через 10 тысяч, если я поймаю кураж - мы тебе ответим!
Да к тому же наверное без клапанов сейчас фильтра сложно найти!
ТОН
Помоему если в новый фильтр посмотреть ,то клапан видно не вооруженым глазом.
Через 10тык. ждем отчета.
Мне ставят VIC c110 маслянный, и 1003 воздух тоже вик отличные фильтра маслянный вскрывали СТОшники сказали клапан обртный есть хотя сказали с вашим 1zz расположением фильтра можно и без всяких клапанов он расположен в самой нижней точке. может я что и не понимаю но за ,,что купила за то продаю,,
Пришла пора менять масло. Приобрёл масло SM, фильтр родной 90915-10003.
Думал ща 10 мин. и все готово. Не тут то было. Старый фильтр не вкаую не хотел откручиватся. Вспомнил все маты которые знал ковырял всем чем мог... облился гуном из него, не идет падла и все тут.
В итоге вот чем получилось свернуть ему шею
Цитата (UsE @ 5.10.2009 - 09:32) |
В итоге вот чем получилось свернуть ему шею |
проще на СТО менять ... 15 минут и 350 рублей.
А фильтр лучше оригинал.
Есть варианты, что неоригинал не фильтрует или фильтрует сильно, из-за чего давление падает. А потом удивляемся жору масла и меняем кольца.
Кстати, имхо основные болячки ОПЫ - жор масла и дребезг ролика приводного ремня имеют корни от несвоевременной замены или использования неоригнальных ФИЛЬТРА и РЕМНЯ.
Я в этом уверен на 99%
megapazl
А где ты за 350 рублей меняешь?
У нас, у богатых 500.
Спасибо.
На сельскохозяйственной ... подробней надо?
Присутствовать не запрещается, поэтому успеваю днище исследовать и подергать яйца
А за 500 делают если защита стоит.
Мне конечно не жалко 350р, и даже 500р. Но я совмещаю смену масла с чисткой дросселя, ну и так - ТО по мелочи.
Хотя признаться, замена масла не стоит и 100 руб.
Другое дело, когда Валера меняет масло в сумме - дешевле, чем я покупаю канистру масла.
Но, в любом случае, ремонтом (не говоря уж о расходниках) я занимаюсь исключительно сам.
Фил, как может неоригинал влиять на жор масла? Я пока жора не заметил!
А дребезг ролика грозит в любом случае, так же, как и смена МСК.
РОМЕО
имхо.
Понятно, что это не произойдет сразу.
На 2-х литровых с жором проблем нет, на 1,8 проблемка есть и называется она масляное голодание.
Тойота скорее свего не учла, что когда фильтр и масло уже грязные (т.е. после замены прошло тыщ 8?)
и у насоса не получаеся протолкнуть масло как надо. В фильтре "дырки позабивались".
А при свежих фильтре и масле всё ништяк.
Скорее всего поэтому был поднят уровень щупа и менялись номера у фильтров.
А что там в неоригинальных фильтрах??? Для 1ZZ лучше не эксперементировать, имхо.
И еще у меня на капоте надпись ТО раз 15ткм, и боюсь япы так и обслуживали наши опы в их молодости .
Ну а ролик и амортизатор имеют повышенный износ, когда из ремня пытаются выжать все до последней нити.
Резина ремня теряет гибкость, сам ремень растягивается и т.п., что вызывает повышение вибраций и рывков,
которые собственно мы и начинаем слышать, а ролик быстрее изнашивается.
Цитата (megapazl @ 6.10.2009 - 21:18) |
когда фильтр и масло уже грязные (т.е. после замены прошло тыщ 8?) и у насоса не получаеся протолкнуть масло как надо. В фильтре "дырки позабивались". А при свежих фильтре и масле всё ништяк. |
http://www.toyota-club.net/files/06-01-10/06-01-10_rem_as_filter.htm на тему оригинальных и неоригинальных фильтров.
Последнее время использую МАНовские фильтры, и не парюсь. Уж лучше купить хороший неоригинал, чем покупать оригинал, а потом думать настоящий он или левый ИМХО
Цитата (Genafond @ 7.10.2009 - 18:57) |
Уж лучше купить хороший неоригинал. |
Как-то в магазине Экзиста заметил, что толпа, коробками закупает фильтры Sakura. Ну и я купил коробочку по 57р/шт. Сейчас он по 115руб, что тоже недорого.
И топл.фильтр брал Sakura, всё нормуль! И возможность подделки - мизерна.
Масло меняю часто (раз в 5000км.) поэтому не вижу смысла переплачивать.
Тем более, в тесте он оказался не хуже оригинального Denso, стоимостью в 5 раз дороже.
А для чего меняешь так часто масло,фриционные свойства масла приступают к своим действиям в полном объёме именно после 5т.км. пробега
Манн с перепускным клапаном увеличноого объема полет нормальный
Rafff
скажи пожалуста номер на филтре
купил оригинал за 390р. после прочтения темы чувствую себя лохом.
Ну и напрасно, очень хороший фильтр.
я еще подумал, что маслянная тема еще может оказывать влияние на цепь, т.е. маслянное голодание может влиять на износ и этого узла.
Натяжитель цепи может не дотягивать цепь, отсюда и шум.
имхо, на масле и фильтре для 1ZZ лучше не экономить - нежный он
Цитата (Masel @ 14.10.2009 - 18:47) |
Ну и напрасно, очень хороший фильтр. |
посмотрел на фильтр, на нем стоит номер 1003
Анатолий привет, беру Фильтр масляный Mann W 610/1 он на 1,5-2 см выше оригинала встает нормально, выше защиты, у нас стоит 178 руб. на контрафакт пока не нарывался меняю масло с таким фильтром уже 4 раз беру сразу два комплекта фильтров маслянных и воздушных Аиртек (с дополнительной уплотнительной прокладкой по краям)
Вот настал момент замены масла и масляного фильтра. Сегодня в магазине запчастей по каталогу предложили этот фильтр VIC C-110 OIL FILTER for TOYOTA
90915-10001
90915-03001
90080-91058
08922-02003
(15601-13011)
(15600-13051)
Сам посмотрел этот каталог, да для ОПА рекомендуют там этот фильтр, недорого, подумал и решил купить.
Надеюсь, что я могу сразу ставить его. Что Вы об этом мыслите?
http://www.radikal.ru
http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i102/1005/26/a5850e7e6741.jpg.html
а я вот такой себе поставлю:
фильтрует частички от 10 микрон - круче не видел!
http://www.knfilters.com/images/l/HP-1003.jpghttp://www.knfilters.com/images/l/HP-1003.jpg
стоит 330 руб. Правда в штатах...
Тем у кого родственики/друзья/знакомые в штатах есть - можно хорошо втариться свечами, фильтрами, датчиками, да всем!
Я с их ценника просто в шоке, супер пупер бошевские свечи на нашу опу, платиновые, 4-х электродные, с гарантией 5 лет стоят 6 баков/штука = 180*4 = 720 руб комплект!!! (а в РФ они даже не продаются, не говря о том какая бы у них была цена, продавайся они у нас..)
Тут главное штоб отправка покупок была обычной почтой, потому как курьерская доставка сразу взвинтит цену до небес. Поэтому и нужны друзья/родственники/знакомые, почему-то итернет магазины не отправляют обычной почтой . .. .
P.s. Надеюсь кому-то пригодится такая инфа!
|
|
|
|
sergelen
На все свои японские тачки ставил VIC. Вопросов не было. Ставь смело.
VIC хороший фильтр - испытано на животных себе.
|
|
|
|
|
|
|
|
Конечно нет
|
|
|
|
|
|
|
|
Добрый день!
Подскажите пжалуйста можно ли поменять ТОЛЬКО масленный фильтр или технологически это обязятально должно быть сопряжено с заменой масла?
Уточняю: Менял на днях масло, и поставил дешёвый фильтр, потому как тот который хочу поставить ещё не пришёл а масло менять надо было.
Сейчас ожидаю что придёт нужный фильтр и отсюда вопрос: можно ли будет выкрутить фильтр один и поставить другой, не выбежит ли всё масло при этом и как следствие не попаду ли я на ещё одну замену масла?!
Спасибо!
|
|
|
Позволю заметить.
Заливать масло в фильтр совсем не обязательно - это заблуждение, которое кочует еще с советских времен, а если разобраться в физике процесса, то вообще вредно. Так что меняй без всяких сомнений. Что надо сделать обязательно - смазать резинку фильтра моторным маслом и все. Ну после установки нового фильтра естественно надо проверить уровень масла и долить при необходимости (естественно после того как поработает движок и масло заполнит все пустоты).
КАН24 - если можешь - объясни,почему вредно?
Нас на работе заставляют и следят за тем,что бы при замене фильтра он был наполнен маслом.
Из личного опыта брать корейского пр-ва не советую, летом норма, а зимой залипает клапан и из прокладки клапана течет.
Это я фигню сморозил. Масло в фильтр надо заливать, а вот вворачивать его надо после того как залито масло в картер. В противном случае в образовавшейся воздушной пробке оказывается маслянный насос, который начинает работать не в масле, а в воздухе.
SA2941
Возьми два пакетика чая, один сразу брось в кипяток, а второй опускай медленно. Первый не утонет, т.к. упаковка намочится и воздух пропускать не будет, второй-же не торопясь уйдет под воду вытеснив воздух и заполнившись кипятком. То-же самое и с фильтром, когда ты в него заливаешь масло сам это первый случай, возникает завоздушенность, которая конечно потом пройдет. А вообще по большому счету без разницы, воздух в любом случае выйдет достаточно быстро, насос создаст давление и все продавит.
КАН24
То что ты написал это все одно что нитку в иголку вдевать или иголку в нитку. Двигатель не работает, давления -нет, фильтр не работает.
А по большому счету, действительно, реальной разницы нет, все это теоретические рассуждения. В реальности все заполняется очень быстро, что особенно видно на тех авто, на которых есть индикаторы давления масла.
|
на коробке родного фильтра инструкция в картинках 1-снять пленку, 2-помазать резинку, 3-вкрутить ... все. 4-выпить сакке, видна, только в ультрофиолете
А я вот даже не решился вставить такой камент как Пазл. Что на нормальном фильтре есть инструкция
У нас (на тех машинах на которых я работаю) стоят два фильтра, объемом примерно по 1,5л каждый. Масло обязательно заливаем в фильтра перед их установкой.
|
Пришёл и фильтр масленный!
А для чего там дырочки я так и не пойму, но вся эта приблуда на конце приварена для того чтобы легче было отвинчивать/привинчивать фильтр ключём.
Фильтровать должен аж прям лучше не куда!
встал в 14 баков или 420 руб.
+ доставка обычной почтой 23 бака за всечи и за 2 масленных фильтра и большое спасибо добрым людям в штатах, которые купили и отправили!!
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Дырочки, возможно, для воротка. Если ключом подлезть не получится...
Я Конечно извиняюсь но в Хабаре (Не Далеко от приморья) можно и оригинальные запчасти не так дорого взять, даже у нас на Алтае и то дешевле Оригинал что свечи,что фильтр, При этом я бы посомневался на счет качества! мне друг от туда кроссовки присылал -> а они маде ин Чина
Ps на счет отверстия в низу это все-таки дренаж(что бы не было эфекта термоса )вороток туда не залезет точно
По цене у меня получилось как раз таки всё ровно. Дешевле чем покупать в магазине.
И при этом взял вещи которых у нас прсто нет даже рядом.
За качество спокоен, не кросовки, да даже теже кросовки идут в штаты совсем другие нежели сюды везут.
Фильтр сделан в штатах, америкосовкая фирма. Свечи, в чём прикол, сделаны в Германии, и стоят при этом в штатах 180 руб штука. При том что они 4-х электродные, платиновые, с гарантией 5 лет, и с ещё такой гарантией дословно: "...если вы не заметите что машина стала быстрее заводится, лучше ускоряться и меньше кушать бенза мы просто вернём вам бабки, ..." и тут же на внутренней стороне коробки форма для отправки требования вернуть деньги!
Я в шоке! Просто представьте припереть свечи в штаты из германии можно так что их цена в рознице будет 180 р (6 баков), почему в РФ нельзя так привезти??????!!! Я ничего не понимаю!! С удовольствием покупал бы их в соседнем магазе за теже 180 р!
А красная коробочка с надписью Toyota не значит что внутр оригинал...к сожалению..
Так что, что по цене, что по качеству однозначно лучше втраиваться в штатах, было бы это проще, тока там бы и втаривался
а мне вот вчера продали по nipparts 90915-10002 jоо1312014
как думаете пойдет такой??? по резьбе такой же вроде 3/4"!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)