Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ 123

Автор: levinsiti 21.3.2009, 3:35

Toyota Opa 2000год.2 литра D - 4.Вариатор. 152 л/с. Движок AZ.Машина была куплена в сентябре 2008г.Я много ездил на японках,очень нравится.Левый руль не хочу.Первые впечатления если честно были не очень.С начало привыкал к самому кузову автомобиля.После COROLLA LEVIN не привычно было.Казалась очень большой.В первый же день порадовало только одно - динамика разгона.Для такого не маленького кузова не мало важно.Получил полный дискомфорт от обзорности авто.Задняя левая стойка очень мешает при выезде со второстипенной.Обзор спереди тоже оставлял желать лучшего,из-за раздвоенной передней стойки.Сейчас привык.Из недостатков пожалуй все.Устраивает комфорт салона.Салон просторный ,место очень много.Даже при ододвинутых передних сидений до упора назад,пассажиры чувствуют себя удобно.Багажник не просторный,но очень удобный если его разложить.Не радует,что передние кресла необходимо отдвигать вперед.По трассе машина идет очень уверенно,руль слушается без отказно.Машину не кидает на большой скорости при перестроении.Разгонял до 173 км/ч.,не очень страшно было.Хорошие впечатления приподнес вариатор.Такое впечатление что в машине установлен электро двигатель.Коробка работает отлично.Зимний режим очень приятный,машина не рвет с места ,не роет на льду,а хорошо набирает ход.Спорт режимом практически не пользуюсь.В Москве не погоняешь в пробках.В марте ездил в Ростов на Дону.Очень доволен остался от дороги.За рулем практически не устал.Летом хотим все черноморское побережъе объехать с женой.Я езжу очень много,с сентября по март накатал уже 40 000км.За полгода ничего не сломалось.Я очень доволен машиной.Теперь о проблемах.Через 2 000 км.,будет 100 000 пробега.Начинаются проблемы:Необходимо менять всю ходовую полностью.Очень не радуют цены на зап.части.Самая проблема с диглом - на стоянке(на драйве) движок начинает колбасить.Обороты падают до 500,машину начинает дергать,иногда просто глохнет.Запрвляюсь АИ - 92.Не на одной из моих машин такого никогда не было.Промывал инжектор,менял свечи,топливный фильтр- толку мало.Грешу на ТНВД (не дай бог конечно).Цепь ГРМ - какой ресурс изнашивания?Нигде не могу найти.На СТО машину смотрели ,сказали все отлично,цепь даже не расстянута.Прошу не остаться к моей проблеме равнодушным.Посоветуйте если кто сталкивался с такой проблемой.Какое масло лучше заливать в двигатель?Я лью BLUTRONIC (германия)10на 40.,что то чернеет быстро.,но масло движок не ест совсем.Заранее спасибо.

Автор: Rafff 21.3.2009, 7:58

levinsiti колбасит двиг у всех, существенно данный эффект уменьшается при чистике впускного тракта, а что с ходовой то, убить ее ну очень сложно чтоб полностью под замену.

Автор: LEKAR31391 21.3.2009, 20:20

Проживаешь в Москве, Заправляй на Лукойле топливо Экто. Несколько раз можешь залить ТВЕ. Разговаривал со спецом, он тоже подтвердил твоё предположение, тысяч так 40 тому назад. Но до сих пор езжу, доволен 2 х литровым движком. 1.8 честно, не то. Попробуй. Извиняюсь перед обладателями машин с двиг. 1.8. tongue.gif

Автор: Sam 21.3.2009, 21:42

levinsiti
По вибрации:
1. Чистка дроссельной заслонки
2. Чистка впускного тракта (коллектора)
3. Чистка клапана EGR

По ходовке:
Передние стойки можно найти только оригинал, ничем не заменяются. Сейчас на Экзисте в районе 5000 р. за штуку, доставка 34 дня, 6000 - 7 дней.
Все остальные запчасти, в т.ч. задние стойки - можно найти замену (в частности на зад идут от Fielder-a)

Масло лей 5W30 - по учебнику положено. Зимой можно 0W20. Фирму - любую нормальную (я лично тойотовское лью SL или SM)

Поменяй масло в вариаторе, его ресурс - 50000 км лей родное Toyota CVT Fluid TC - около 5000 р. за 4 литра, на замену нужно 8 л.

Все вышеописанные работы можно сделать самому - читай форум, здесь все подробно описано с фотографиями.

Автор: levinsiti 21.3.2009, 23:57

Я думал у нас все дорого.Значит нам легче.Хоть что то утешает.Почему такая доставка зап.частей долгая?В Москве в течении 5 - 7 дней любая зап.часть.Масло я в вариатор (тойотовское)брал в сентябре по 1900р за 4 литра.Зато колодки тормозные передние 180 баксов!!!

Автор: Магистр 22.3.2009, 2:50

Ресурс цепи ГРМ по учебнику - 800 ткм. Так что расслабьтесь smile.gif
Вибрация и колбашение - лейте Лукойл 92 Экто и будет вам счастье.

Насчет ходовой - не знаю, на каком пробеге и где брали. У меня было 60 ткм, сейчас 80. Сразу поменял только пыльники передних амортеров, сейчас надо менять концевики рулевой. Проблем по ходовой нету. Так что или яп попался агрессивный, либо сами уже по нашему бездорожью убили девочку.

Да, кстати, тоже 2л, вариатор, 2005 гр.

Автор: РОМЕО 22.3.2009, 12:09

Цитата (Магистр)
Да, кстати, тоже 2л, вариатор, 2005 гр.

2005 гр. - это что такое?
Цитата (Sam)
Toyota CVT Fluid TC - около 5000 р. за 4 литра,

Какие 5000? - 1650 руб. 4литра на южном порту!

Автор: VooV 22.3.2009, 13:00

.Зато колодки тормозные передние 180 баксов!!!

ЭЭЭ я по 700 р покупал 2 раза уже

Автор: komoff 22.3.2009, 18:21

levinsiti
Уважаемый!
Ты ничего не путаешь? Где ты по такой цене колодки приобретаешь ?
Им красная цена от 1500 до 2500 за оригинал.
Заправлялся 92 - наеб...ся ТНВД.
Поменял и перешел на 95,все встало на место.
У меня пробег 85 тыс.
А насчет ходовки ты чего то загнул. Если что и менять, так это стабилизаторы.
А сзади балка ...
Если тебе нужны запчасти,то позвони в Автолео.
По поводу вибрации тебе все расписали.Именно это и надо делать.
А насчет ТНВД не волнуйся- можно за реальную цену найти.
И не лей эту помойку - 92,нереальное говно.

Автор: Sam 22.3.2009, 18:57

Цитата (РОМЕО @ 22.03.2009 - 12:09)
Цитата (Sam)
Toyota CVT Fluid TC - около 5000 р. за 4 литра,

Какие 5000? - 1650 руб. 4литра на южном порту!



Я в сентябре тоже по такой цене покупал, сейчас на экзисте:
http://exist.ru/price.aspx?pid=B25043DD&sr=59

Автор: РОМЕО 22.3.2009, 19:05

Причём тут экзист!
Я сегодня ездил на Южный порт - 1650 руб. чОрным по белому.

komoff
Всё правильно расписал.
А с 92-м промашка вышла.

Автор: Sam 22.3.2009, 20:26

Везет вам в Москве, у нас тольк через экзист sad.gif

Автор: levinsiti 22.3.2009, 20:38

Цитата
Уважаемый!
Ты ничего не путаешь? Где ты по такой цене колодки приобретаешь ?
Им красная цена от 1500 до 2500 за оригинал.

Извиняюсь!!! И правда попутал.Поднял чеки: - 1250рублей.

Автор: levinsiti 22.3.2009, 20:43

Цитата
А насчет ходовки ты чего то загнул. Если что и менять, так это стабилизаторы.
А сзади балка ...

По ходовке не много. Тяги (1500р.шт.)с наконечниками(1500р.ш.т),саленблоки на зад.балку(1600 ш.т.),пыльники(840)пара.Теперь ищу где поменять дешевле можно и сервис нормальный.Может кто подскажет в Москве?TOYOTA центр отпадает автоматом.

Автор: levinsiti 22.3.2009, 20:52

Цитата
Насчет ходовой - не знаю, на каком пробеге и где брали. У меня было 60 ткм, сейчас 80. Сразу поменял только пыльники передних амортеров, сейчас надо менять концевики рулевой. Проблем по ходовой нету. Так что или яп попался агрессивный, либо сами уже по нашему бездорожью убили девочку.

Моя Опуня 2000 года.Когда брал было 72 000 км.Сейчас 99 887.За 6 месяцев 27887км.Езжу очень много.Загнал на яму такое впечатление что с ходовой никто никогда ничего не делал.

Автор: levinsiti 22.3.2009, 20:56

Цитата
Насчет ходовой - не знаю, на каком пробеге и где брали. У меня было 60 ткм, сейчас 80. Сразу поменял только пыльники передних амортеров, сейчас надо менять концевики рулевой. Проблем по ходовой нету. Так что или яп попался агрессивный, либо сами уже по нашему бездорожью убили девочку.

Моя Опуня 2000 года.Когда брал было 72 000 км.Сейчас 99 887.За 6 месяцев 27887км.Езжу очень много.Загнал на яму такое впечатление что с ходовой никто никогда ничего не делал.

Автор: komoff 22.3.2009, 21:01

levinsiti
Я не пойму, о чем идет речь ?
То ты пишешь,что с ходовой никто никогда ничего не делал,то то хочешь все поменять ?
Решение проблем осуществляется после возникновения проблем.
А так все менять, за каким ?
Ладно, согласен насчет бензина, не идет у меня 92 и все...

Автор: komoff 22.3.2009, 21:03

РОМЕО
Не нравится моей ОПЕ 92 и все тут,поэтому спорить не буду.

Автор: Alexxxz 24.3.2009, 13:33

Я вот тоже как залью 92 по глупости, так езжу и ругаюсь, выработаю литров 10-15 и 95 туда ффырть. И она сразу поехала... Наш 92-ой это не для япов, это для УАЗиков.

Автор: Женек 24.3.2009, 16:21

Цитата
Ресурс цепи ГРМ по учебнику - 800 ткм. Так что расслабьтесь

Это где такое написано?

Автор: Старлей 24.3.2009, 16:47

Цитата (Женек @ 24.03.2009 - 16:21)
Цитата
Ресурс цепи ГРМ по учебнику - 800 ткм. Так что расслабьтесь

Это где такое написано?

Я тоже хотел бы на этот учебник посмотреть. blink.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)