Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15.2.2013, 12:45 |
Какое масло использовать?(зима-лето) Спорим,доказываем,предлагаем,что нового. |
это обычная обслуга машины. или ты думал что раз она японская, то фильтры на ней самоочищаются и подшипники восстанавливаются?
а я для себя сделал вывод "я не настолько богат чтобы брать новое говно и каждое ТО отдавать по 6000-7000 р. за замену масла в моторе и осмотр лампочек" |
luivan, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.2.2013, 9:46 |
Какое масло использовать?(зима-лето) Спорим,доказываем,предлагаем,что нового. |
КАН24, а чоб она тебя не радовала - ты её скинешь раньше чем наступят возможные последствия от дорогого гидрокряка оригинального. в гидрач тоже оригинальное заливал? а тормозуху какую? |
mikrob, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.2.2013, 20:46 |
Не заводится. е завелась. Запуск двигателя в мороз и не только. Стартер. АКБ ит.д.Все связанное с запуском двигателя |
WadiMen, блин, снег обычно без проблем выплёвывает, каким спрессованным он бы не был. подтаял наверное, а потом ледком схватился? |
ssllss, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.2.2013, 18:25 |
ЗАмена Пыльника ШРУСа Легко!!!!!!!!! |
04428-12260 Комплект оригинальных пыльников левого приводного вала Калдины ZZT241 Пыльник внешнего шруса - пластик. Внутренний - резиновый Про смазку. более светлая - для внутреннего шруса, темная - для внешнего. |
dda, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23.1.2013, 7:01 |
Замена колец на 1ZZ . фотоотчет. |
))) в том месте где он должен быть канеш что-то есть...это что-то после расхода масла 1 литр/1000 км назвать катализатором у меня уже язык не повернется |
lexa12, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.12.2012, 6:16 |
Установка предпускового подогревателя в наше авто Гидроник / Вебасто |
Redwell, kavr.ru - там есть тема по установке. не на опу, но что-то близкое. |
Redwell, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.9.2011, 7:57 |
датчик топлива |
dima1973, на почти всех относительно новых тойотах этот датчик одинаков, отличается только штангой поплавка и местом крепления на корусе топливного фильтра |
Draven, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.9.2011, 21:26 |
Трещит ABS При торможении долбит педаль без остановки |
102, как бы не это разъемное соединение жгута с исполнительным устройством абс мозг парило... |
102, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.7.2011, 10:07 |
Выбор аккумулятора. всё по АКБ |
Колхозник + 100 мульёнов! эту дрянь кислотную водой всю не смоешь. в дальнейшем при повышении влажности окисление всё равно происходит образую соли (вот этого самого ёжика). кислоту надо нейтрализовать! |
Deze, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.7.2011, 15:31 |
скрип в колесе |
kamikadze, кривой тормозной диск |
Slavian, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23.6.2011, 12:32 |
Поездка на байкал или трехдневное путешествие Опки |
Даже только читав, получал огромное удовольствие!!! Кочевник, очень хорошо пишешь - интересно, легко и непринужденно!!! От природы Байкала увиденной на фото сижу под впечатлением... Не ленись пожалуйста! пиши еще такие отчёты! очень-очень интересны они! |
kochevnik, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.6.2011, 5:39 |
Натяжитель ремня (ремонт втулки) механизм натяжки ремня навесного оборудования. |
родной: ширина 26 мм внешний диаметр 70 мм штангеля под рукой нет замерить полностью фебест стоит в 2 раза больше чем ролик ИНА! и это за откровенный кетай возьми торк - финская контора это. попробуй! я сам на него засматривался, но взял ину 532 0224 10 |
dda, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.5.2011, 19:43 |
Кто знает всем сюда!!!!!!!!! Весь инет перекопал и не нашел... |
калдоси в латинской америке переделывали под левый руль...именно кустарно - Дрэйвен прав! мож кто и с Опой на подобное решился? |
evgen75, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.5.2011, 19:37 |
Замена передних стоек. Есть каталожные номера. Фотоотчет. |
Stavr, нет, заводского исполнения таких вещей не бывает. в продаже есть полиуретан, есть алюминий...ессесно лучше люминий. я заказал у одного вашего форумчанина (имя в личку напишу - ибо не знаю нужна человеку реклама или нет) - спасибо ему огромное! |
Stavr, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.5.2011, 13:57 |
Замена передних стоек. Есть каталожные номера. Фотоотчет. |
ха! чо искать то??? вот жеж тут оно и шаркает!
знаю, что в этом именно месте при больших колёсах сшаркивается (у меня стояли один сезон 205/65 16") другое дело что у ТС шоркала и 195/60 15"... но это можно объяснить малым вылетом (<40-45) |
Stavr, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.5.2011, 10:19 |
1AZ Повысился уровень масла |
Оранасий, я не могу ответить точно - у меня ваще 1ЯЯ и насосы пока не переставляли на калдине клубе. НО! подойдёт на 99%. чтобы себя обезопасить можно: 1. Заказать через менеджера экзиста, переложив таким образом ответственность за несовпадение на его плечи 2. Найти в наличии - в Омске допустим в нескольких магазинах они есть, не думаю что Кемерово чемто отличается |
Оранасий, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.5.2011, 19:50 |
Дроссельная заслонка. Чистка. Датчик. фотоотчёт |
неплотность в контуре подогрева заслонки (те самые два шланга и корпус КХХ). снимай, притирай на плоскрости, меняй прокладку |
tornadosteel, алексей76, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.5.2011, 8:11 |
Замена подшипника ступицы перед. есть фотоотчёт страница №2 |
коронка (12 гранная) на 30, а вот шестигранная на 32 могёт быть. головку желательно высокую и крепкую гайка откручивается первой. желательно. но смотря что разобрал. про шпильки. сними суппорт со скобой, торм. диск и сам всё поймешь. молотком по ней - выбиваешь, новую в отвестие, на неё штатную гайки и шайбу - обратно запрессовываешь |
VooV, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.2011, 23:39 |
Нет компрессии в четвёртом цилиндре последствия холодного запуска? |
замерь компрессию с маслом! Предварительно прогрей, залей грамм по 60 (шприцем медицинским) через дырки свечей по одному цилиндру (т.е. залил в первый потом в нем и мерь, и дальше по порядку), подожди пока растечется (минут 15-20), свечи не вкручивай (можно сверху отверстий кинуть плотную тряпку на случай разбрызгивания масла), вытащи предохранитель ЭФИ (вроде в блоке под капотом - он отключает систему зажигания), дроссель открой 100%. Так ты поймешь клапана это или кольца. У меня вообще две версии: 1. Разрушились перегородки между кольцами на поршне. Причина - взрывное горение так как эфир 2. Прогорел (треснула тарелка) клапан, скорее всего выпускной. Причина масла в цилиндре - треснувшая тарелка не даёт клапану сесть в седло плотно, через него подсасывает масло. Причина прогара - горение топлива в выпуске. Не претендую на истину, возможно ошибаюсь в чём-то. Покажет действительно только вскрытие! |
Ivan66, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.2011, 16:22 |
Какой домкрат лучше взять для нашей Опки?! |
как на вернем - с прорезью в площадке |
ArS, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|