Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
> Промывка топливной системы.1AZ-FSE D-4
РОМЕО
сообщение 11.5.2010, 19:24
Сообщение #1

Полпред МСК
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1900
Регистрация: 18.10.2007
Город: Москва
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 58 раз(а)


Расскажу о способе промывки топливной системы D-4, но данный метод подойдёт для обоих систем, поскольку принципиальных различий нет.
А также, я создал отдельную тему, при наличии похожей, дабы владельцы 2-х литровых двигателей не копались в многочисленных страницах, где речь идёт только о двигателях 1ZZ-FE.

Поскольку на просторах интернета я нигде не встречал о способе промывки систем D-4, поэтому пришлось действовать методом проб и ошибок, дабы прийти к желаемому результату.

Итак, погнали!
Имеется два способа промыть систему.
Первый: по методу bvik-a, размещённый в соседней ветке - традиционный и вполне действенный. Минус лишь в том, что он более трудоёмкий и затратный, ибо наличие отдельного бензонасоса - необходимо. Тем более при данном методе нужно подключаться непосредственно к ТНВД, после него - ничего не выйдет. А лишний раз лезть в систему которая находиться под высоким давлением - ну его нафиг.
Я пошёл другим путём. На мой взгляд - более простым.

Для этого нам потребуется промывочной жидкости не менее 2-х литров, ибо одного - всё таки будет маловато, которым многие обходятся.
Для эксперименту я приобрёл двух видов промывки - это LAVR отечественной разработки, и LIQUI MOLY.




Забегая вперёд скажу, что LIQUI MOLY жижа действенная, но её требуется смешивать с бензином 1:1, ибо в чистом виде она не горит (движок не запускается) Изготовлен на основе ацетона. Поэтому - нафиг его.

А LAVR оказался довольно действенной штукой. Пахнет бензином, и на ощупь слегка маслянистая, что благотворно влияет на ТНВД в частности, и всю систему в целом. Я рекомендую брать его, хотя wynns думаю средством не хуже.

Далее лезем под заднюю сидушку дивана к топливному фильтру, и вынимаем его.
Хорошо бы совместить эту процедуру с заменой фильтра.

Теперь, нам нужно соорудить минибак для промывочной жидкости, которая будет гореть вместо бензина.
В отличии от 1ZZ-FE, в котором имеется только один топливопровод, в двухлитровых их два, в котором предполагается ещё и "обратка".
Кроме топливопроводов, нам нужно подключится ещё и к электропроводке. Но сложность в том, что проводов там аж целых пять, и какой из них за что отвечает ХЗ. А разбираться - нет ни времени, ни желания. Поэтому подключаться будем непосредственно к баку, ничего не удлиняя.

Для этого нам потребуется всего лишь 1,5 литровая бутылка из под пива отрезанная пополам, в которую мы будем погружать весь топл. фильтр в сборе, предварительно с которого нужно будет снять седчатый фильтр и поплавок.




Далее заливаем в ёмкость промывочной жижи и опускаем это дело обратно в бак, и подключаем все провода в штатном режиме, без дополнительных примочек, и запускаем двигатель.
Двигатель запускается без проблем. Поскольку ТНВД своей силой, закачивает жижу - мгновенно.

Есть маленький нюанс: - в ёмкость придётся доливать жидкость, поскольку в неё помещается пол литра. Но чтобы каждый раз полностью не вынимать ёмкость, можно её просто вынуть из бака (не размыкая провода) через воронку залить жидкость, и снова опустить её в бак. При сноровке это получается быстро.
ЖЕЛАТЕЛЬНО в баке иметь НЕБОЛЬШОЕ количество топлива, чтобы фильтр с ёмкостью не болтался там как поплавок при полном баке.
ВАЖНО! Ёмкость следует привязать к фильтру, чтобы потом её не отлавливать в баке при вынимании.
Если учесть, что мы используем 2 литра промывочной жидкости - доливать придётся всего 3 раза.
А если на месте крепления сетчатого фильтра присоединить небольшой кусок шланга, который доставал бы до дна ёмкости, то весь литр промывки можно использовать целиком - без доливки. Естественно удлинив и саму ёмкость. Двухлитровая бутылка не годиться (не влезет в бак) только - 1,5!
Если использовать два литра жидкости, то первую половину промывки можно обойтись без прогазовки. Пусть двигатель в спокойном холостом режиме работает и отмокает. После отжига первого литра идём отдыхать на час, чтобы весь кокс собравшийся в системе, на клапанах и форсунках успел размякнуть.

Представители ЛАВРА утверждают, что весь кокс не отслаивается а растворяется.

Далее запускаем второй литр жижи, но уже на повышенных, до 4000 оборотов, с прогазовками тапкой в пол. Кстати можно и прокатиться на машине, поскольку работаем мы вполне штатно, без боязни что-либо пролить, или оторвать.

Далее, отсоединив ёмкость, цепляем сеточку и поплавок обратно на место, и едем кататься на повышенных оборотах километров 10-15.
Вот и вся процедура, не требующая никаких вложений и кучи подключений. При этом свечи используем те что стояли, ибо эта жижа не способна убить иридиевое напыление. Но масло в двигателе лучше поменять.
Повышенной задымленности при промывке у меня не наблюдалось, но при прогазовке в пол, пару раз вылетал чёрный дым - жуть.

Возникает резонный вопрос: зачем подключаться вместе с фильтром, когда можно из него вынуть насос?!
Выше я описал метод с которым мне УДАЛОСЬ промыть систему, к которому я пришёл через тернии к звёздам.

Вначале, я изначально не желая удлинять пять электропроводов думал удлинить только топливные, ибо они очень коротенькие. Но Г-образный наконечник топливопровода имеет внешний диаметр 12мм, а наконечник насоса 6мм. Соответственно нужен переходник, о котором я заранее не позаботился, и соединил шланги пластмассовой трубкой, которая не давала затянуть туго хомут - пообещав сломаться. В итоге жижа под давлением просачивалась, и двиг не запускался.





Если использовать металлическую трубку, крепко затянув хомуты, то думаю и этот метод сгодиться.

ВАЖНО! Жёлтые стопорные скобы надевать обязательно! Без них шланги срывает моментально. Это касается и тех кто просто решил поменять фильтр - не умудритесь сломать или потерять их. Из-за таких фигулек можно испортить, если не жизнь, то настроение - точно. Потом искать их где либо думаю будет проблематично.



Информация для тех, кто решит удлинять шланги; двухлитровые с двумя топливопроводами, обозначены зелённым и красным цветом. Зелёная - это и есть обратка.



ИТОГ: Статья посвящается тем, кто подвергает постоянным нападкам этот злосчасный ТНВД. После данной процедуры, работает он как ни в чём не бывало. И можете быть уверены - ничего с ним не случится. Более того, сия процедура ему тоже не помешает и промоет его.

Выводы: Форсунки проснулись. Наконец-то машина стала выдавать свои законные 152л.с. Апетит уменьшился примерно на литр-полтора. Появилась резвость. И топливная система очистилась с головы до ног.



ВЕРИТЬ В ПРИМЕТЫ - ПЛОХАЯ ПРИМЕТА.
_______________________________

Ора-D-4, вариатор.
 479779696  +7(906)777-44-00  Mark-Avrely  
+Quote Post

> Сообщений в этой теме
- РОМЕО   Промывка топливной системы.1AZ-FSE D-4   11.5.2010, 19:24
- - ArS   Круто и понятно! Чё тут скажешь! Браво...   11.5.2010, 19:44
- - 888Sergei   Спасибо за отчёт. На следующих выходных тоже попро...   11.5.2010, 19:57
- - bvik   РОМЕО!!!! Молодец!!!...   11.5.2010, 20:54
- - levinsiti   Очень доходчиво!Перед отпуском обязательно про...   11.5.2010, 23:42
- - GRAF   Интересный подход. Правда возник резонный вопрос -...   11.5.2010, 23:54
|- - РОМЕО   Цитата: ...   12.5.2010, 11:42
|- - AndyTax   Отличный способ, Рома ! Как всё гениальное - ...   12.5.2010, 13:26
- - DenisKa   Имеется два способа промыть систему. Первый: по ме...   12.5.2010, 17:17
|- - AndyTax   интриган... Так сделай альтернативную и отпиши в...   12.5.2010, 17:23
|- - DenisKa   Цитата: ...   12.5.2010, 17:47
|- - AndyTax   Цитата: ...   12.5.2010, 18:01
- - РОМЕО   Способов промыть обычный движок - интернет - кишмя...   12.5.2010, 19:14
- - DenisKa   Коллеги, хватит катить бочку! Я не претендовал...   13.5.2010, 1:55
|- - AndyTax   доступно.. разобрались   13.5.2010, 10:29
- - toshka   РОМЕО респект! Есть ряд процедурных вопросов. ...   16.5.2010, 16:41
|- - РОМЕО   Цитата: ...   17.5.2010, 18:06
- - toshka   Провел процедуру чистки форсунок по методу "Р...   25.7.2010, 15:43
|- - XYG   Цитата: ...   30.12.2010, 5:58
- - avl   Промывал похожим способом на Ардео. Только не замо...   3.1.2011, 1:14
- - DEONIS   Интересная статья про D4, в основном про топливную...   5.2.2011, 17:54
- - bomberman25   на днях промывали на авенсисе двухлитровом D-4. та...   5.6.2011, 16:33
- - ivan danko   Сегодня промыл "методом Ромео" Лавром по...   26.6.2011, 22:37
|- - РОМЕО   Цитата: ...   19.7.2011, 16:14
- - Alex330   [quote name='РОМЕО' date='11.5.2010, 2...   11.11.2011, 11:26
|- - РОМЕО   Цитата: ...   11.11.2011, 13:33
|- - Alex330   Цитата: ...   11.11.2011, 13:49
- - РОМЕО   Если речь о промывке, с опусканием насоса в жидкос...   11.11.2011, 14:07
- - artyu-dima   Самый лёгки способ промыть инжектор http://www.lav...   11.11.2011, 15:02
|- - РОМЕО   Цитата: ...   12.11.2011, 2:33
- - LS128   Всем приве! Купил месяц назад ОПУ 2 литровую. ...   13.3.2012, 16:21
|- - WadiMen   Цитата: ...   15.3.2012, 5:29
|- - LS128   Цитата: ...   15.3.2012, 5:35
|- - WadiMen   Цитата: ...   15.3.2012, 5:57
|- - LS128   Цитата: ...   15.3.2012, 9:20
|- - РОМЕО   Цитата: ...   15.3.2012, 14:12
|- - LS128   Цитата: ...   16.3.2012, 12:09
- - dda   свечи   14.3.2012, 4:58
|- - LS128   Цитата: ...   14.3.2012, 12:35
|- - LS128   Цитата: ...   14.3.2012, 21:42
- - Василий Opa   А на какой заправке заправляешься? Я в Челябинске ...   16.3.2012, 19:11
|- - LS128   Цитата: ...   17.3.2012, 7:25
- - Василий Opa   Есть небольшое предположение, если двигатель работ...   17.3.2012, 12:22
|- - LS128   Цитата: ...   17.3.2012, 12:41
|- - Василий Opa   Цитата: ...   17.3.2012, 12:49
|- - LS128   Цитата: ...   17.3.2012, 13:20
|- - константин71   Цитата: ...   17.3.2012, 14:21
|- - LS128   Цитата: ...   17.3.2012, 17:52
|- - константин71   Цитата: ...   17.3.2012, 18:19
- - GTx_PIT   Срочно! После промывки обязательно менять ма...   30.10.2012, 17:40
|- - константин71   Цитата: ...   30.10.2012, 17:55
|- - GTx_PIT   Цитата: ...   31.10.2012, 7:17
- - тИпПа-оПпА   Каждые 4-5 тыщ км заливаю http://catalogue.liquimo...   30.10.2012, 17:55
- - GTx_PIT   Ещё вопрос, после промывки лавром обязательно топл...   31.10.2012, 10:11
- - GTx_PIT   В пятницу буду промывать лавром, если вибрация не ...   31.10.2012, 18:13
|- - константин71   Цитата: ...   31.10.2012, 19:06
|- - GTx_PIT   Цитата: ...   31.10.2012, 19:56
|- - РОМЕО   Цитата: ...   1.11.2012, 22:28
|- - GTx_PIT   Цитата: ...   20.11.2012, 5:23
|- - 102   Цитата: ...   20.11.2012, 8:08
||- - GTx_PIT   Цитата: ...   20.11.2012, 9:29
||- - 102   Цитата: ...   20.11.2012, 12:45
|- - РОМЕО   Цитата: ...   20.11.2012, 13:51
|- - КАН24   Цитата: ...   20.11.2012, 14:14
- - тИпПа-оПпА   GTx_PIT, опиши характер детонации, когда начинаетс...   1.11.2012, 1:25
|- - GTx_PIT   Цитата: ...   1.11.2012, 9:16
- - тИпПа-оПпА   GTx_PIT - моя версия - это топливная система, бенз...   1.11.2012, 9:33
- - КАН24   А еще владельцам D-4 (особенно) я бы посоветовал р...   20.11.2012, 14:30
- - GTx_PIT   Ребята, спасибо за советы. Ромео, свечи новые,рези...   20.11.2012, 19:56
- - avl   Недавно, у товарища на наде, пытались избавиться о...   21.11.2012, 9:16
- - GTx_PIT   Продолжаю далее. Купил одну новую оригинальную кат...   5.12.2012, 6:26
- - skiv   Мужики кто знает есть ли перед самим ТНВД сеточка ...   27.5.2013, 7:28
|- - GTx_PIT   Цитата: ...   10.6.2013, 9:00
|- - Said-Vanya   Сетка есть, один в один подходит от Mitsubishi Sha...   9.10.2013, 21:57
- - Metalar   Есть сеточка. Разбирал ТНВД, ничего сложного. Сетк...   6.9.2013, 6:34
- - Said-Vanya   Купите себе по ВАЗ-2109 - "в неё можно гвозди...   7.10.2013, 22:19
- - kamsaper1971   Фотки с пивной банкой пропали. Возможно их восстан...   18.3.2015, 12:22



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:50