Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Курилка _ Благодетели наши мать их....

Автор: Олега 27.1.2009, 12:30

Автостроители и железнодорожники договорились о скидках на перевозки отечественных легковушек на Дальний Восток.

Российские железные дороги, "АвтоВАЗ" и "РейлТрансАвто" подписали соглашение, которое позволит перевозить "жигули" на Дальний Восток по сниженному тарифу.

Коэффициент на перевозки железнодорожным транспортом автомобилей "АвтоВАЗа" стал меньше в два раза. Теперь доставка одного автомобиля на расстояние от 1 тыс. до 3 тыс. км стоит около 4,5 тыс. рублей.

"АвтоВАЗ" со своей стороны обязался увеличить перевозки по железной дороге с 54 тыс. автомобилей в год до 350 тысяч.

По мнению аналитиков, спрос на отечественные машины будет теперь и на Дальнем Востоке. С момента вступления с 12 января 2009 г. новых таможенных пошлин на машины иностранного производства на Сахалин, например, не завезено ни одной иномарки. По оценкам экспертов, стоимость "японки" выросла фактически в два раза.

На встрече с журналистами президент РЖД Владимир Якунин не исключил, что другие отечественные производители тоже могут получить выгодные тарифы на перевозку своей продукции.

По сути, это так называемые исключительные перевозки, поясняют эксперты. Подобный режим действует на транспортировку нефти на длинные расстояния.

По материалам "Российской газеты"

http://auto.utro.ru/news/2009/01/27/209663.shtml

Автор: Старлей 27.1.2009, 12:46

Вот только вопрос-"Будут ли там покупать Автоваз?"
На ДВ сейчас столько машин что им самим кататься лет на 10-15 хватит и без поставок из Японии.
Это имхо.

Автор: жОРА2 27.1.2009, 13:02

Жил на Сахалине 16 лет wink.gif .
Раньше ВАЗы там всем только снились biggrin.gif , до туда машины при СССР просто не доезжали. Вся страна пересела на 8-ки, а у нас только первая появилась.
Прошло несколько десятилетий и старые мечты начали сбываться.
Но сдается мне, моей родине они по дизайну не подойдут да и на ручной коробке ездить желающих не будет.

Автор: Олега 27.1.2009, 13:09

Это не важно, будут не будут покупать...государи наши потратят огромные деньги и время на эту тупую идею. При чем деньги из нашего с Вами кармана.
Главное показать заботу о своем народе!


А вот ответ Автотаза:
На этой неделе объявил о повышении цен на свои автомобили. Напомним, что с 26 января автомобили семейства Samara подорожают на 4500 руб., Lada Kalina будут стоить дороже на 6000 руб., а цена на Priora увеличится сразу на 10 000 руб. (насколько подорожают заднеприводные модели и Lada 4x4 пока не ясно).

«Решение руководства «АвтоВАЗа» по повышению цен на модельный ряд автомобилей 2009 года вызывает недоумение. Мы ожидаем от нашего отечественного автопрома сдерживания цен на свою продукцию, что крайне важно в условиях экономического кризиса и снижения покупательской способности наших граждан», - заявил корреспонденту «РИА-Новости» секретарь президиума генсовета партии «Единая Россия» Вячеслав Володин. - «Действия руководства «АвтоВАЗа» идут вразрез с усилиями председателя партии».

P.S. Практически одновременно с повышением цен на автомобили руководство «АвтоВАЗа» решило не увеличивать зарплаты своим рабочим (обычно индексации окладов производились в начале года). По словам генерального директора предприятия Бориса Алешина, это вынужденная мера. Завод принял решение не повышать зарплаты, несмотря на инфляцию, но одновременно с этим с профсоюзами достигнуто соглашение о том, что на «АвтоВАЗе» не произойдет массовое сокращение персонала.

http://auto.mail.ru/article.html?id=27858

Автор: КАН24 27.1.2009, 13:22

Куда теперь там будут девать Нашимарки, я что-то сильно сомневаюсь, чтобы люди на Дальнем востоке пересели на них.
Во всяком случае годика два все переживут катаясь на том что есть, а транспортом там все обеспечены. И тогда проблема реализации Нашихмарок обострится. То ли назад везти, то ли как после второй мировой там же под пресс пускать (как было по лендлизу со студебекерами).

Автор: Старлей 27.1.2009, 14:01

КАН24
Ага, а они хотят туда 350 тыс. в год загонять
Сказочники.
Пресс работой будет надолго обеспечен biggrin.gif

Автор: Олега 27.1.2009, 14:05

Я не удивлюсь, что развитие событий может сложиться так...наполнят Дальний восток нашими корытами, после чего ввидут запрет на правый руль....(тьфу,тьфу,тьфу)

Автор: Masel 27.1.2009, 14:19

У знакомого во дворе ктото новую Приору купил, ночью ей вышибли лобовик и заднее стекло, и помяли капот.

Автор: Dema 27.1.2009, 18:13

Интересен другой вопрос-куда япы будут девать освободившиеся от российского рынка автомобили(всё таки мы были вторыми)-может,цены на аукционах снизятся?


Автор: WadiMen 27.1.2009, 19:34

Им самое разумное снижать цены. У нас мужичек один еще в далекие времена перестройки, когда мореходил купил в покемонии первую в городе Тойоту за 45 бакинских рубрей. Страшно был доволен и он и япошка.

Автор: Сибирячок 27.1.2009, 21:23

да дурку включают для населения, типо чего то делаем... biggrin.gif
сравнил цены на новые тазики в автосалонах Хабаровска и Москвы
Москва Калина от 250т.р. Хабаровск от 255т.р.
Москва приора от 290т.р Хабаровск от 290т.р. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
первые попавшиеся ссылки - Хабаровск:
http://www.lada-auto.ru/showDealerPrice.php?dealer=1302&place=938143
Москва: http://www.ldf.ru/index.php?id=101

Автор: жОРА2 27.1.2009, 21:39

Dema
WadiMen
100% японцы подвинутся. Поперваку машины там брали чуть ли не на свалках "за колечко"... короче чуть ли не натуробмен.
Когда помойки опустели у них целая индустрия выстроилась с аукционами, транспортом и т.п.
А сейчас эта денюжка, видимо, попадет в наш бюджетик где и будет освоенна.

Автор: Кладовщик 28.1.2009, 4:15

Улыбнуло tongue.gif biggrin.gif ВНИМАНИЕ...В Японии подняли пошлины на российские машины!!!


Как стало известно из информированного источника, император Японии, солнцеподобный Микадо, издал указ о повышении таможенных пошлин на импортные российские иномарки, для защиты отечественного японского автопрома. Это решение вызвало широкий резонанс в обществе. Наши корреспонденты взяли интервью у простых японских граждан.

Ручищито Ширехари, бизнесмен
- Я езжу на престижном российском внедорожнике УАЗ. Но когда придет время покупать новую машину, я смогу позволить себе только Лэнд Крузер. Что скажет братва из Якудзы? Как пережить такой позор? Думаю о харакири.

Тояма Токанава, таксист
- Прежде я бомбил на леворульной "Волге", но по новым пошлинам я не смогу позволить себе такую роскошную машину. Придется ездить на отечественной Тойоте. Кто сядет в такой хлам?! Я потеряю клиентов.

Накосика Сукасена, крестьянин
- Раньше жили хорошо, однако. За десять мешков риса можно купить подержанную "классику". А теперь за нее придется отдать уже двадцать. Из чего делать суши моим детям?

Мояхата Сыровата, автомобильный барыга, бывший рыбак
- Улов стал не тот. Суши едят по всему миру, а где взять столько рыбы? Часто приходил из моря с пустым неводом, в сети попадает один планктон. Вот и стали заходить во Владивосток и другие российские порты, покупать там подержаные ВАЗы, ГАЗы, УАЗы.. А что, подержаный ВАЗ ничуть не хуже нового: такой же надежный и комфортабельный. А уж по сравнению с отечественным автопромом даст 100 очков вперед любым хондам и маздам. А теперь, если поднимут пошлины.. лучше пусть меня смоет цунами!

Атомули Ядалато, гейша
- Раньше я много работала. То с бизнесменами, то с моряками, вернувшимися из загранки. Хорошо жила, ходила в новом импортном кимоно и гета. А теперь у них не станет денег. Мне не хватит и на бутылку сакэ.

* * *

Наш специальный корреспондент сообщает, что в одной из далеких западных префектур, где 90% населения ездит на леворульных подержаных российских машинах, обеспокоеные граждане Страны Восходящего Солнца собрались вокруг новогодней сакуры на центральной площади города, стали водить хоровод и рассказывать хайку. Однако, по приказу жестокого сёгуна, специально вызваный Токийский ОМОН (Отряд Мрачных Отмороженых Ниндзя) разогнал несанкционированный митинг, избивая собравшихся нунчаками.

Позиция властей совершенно ясна. Они не могут больше терпеть демпинговых цен со стороны дешевого российского автопрома, в то время как простые рабочие Тойоты, Ниссана, Хонды и других отечественных автозаводов еле сводят концы с концами, выживая в жесткой конкуренции. Принимаемые меры направлены на поддержку японского автопрома. А если пострадает пара спекулянтов, то лучше пусть займутся чем-то полезным, например пойдут работать в императорскую полицию.
Что касается якобы жестких мер, власти отрицают непропорциональность применения силы.

Комуто Херовато, главврач муниципального предприятия здравоохранения
- Да, в последнее время участились травматические случаи. В этом году совсем не было снега и граждане часто падают, подскальзываясь на скользком асфальте, часто по несколько раз подряд, и наносят себе многочисленные ушибы, вывихи, переломы. Но при чем здесь действия властей?

Ясука Такая, журналист центральных СМИ
- Провокационные действия провинциальных спекулянтов, наживающихся на бедах японских автопроизводителей, надо решительно пресечь высокими пошлинами. Более того, надо вообще запретить левый руль!

Автор: Кладовщик 28.1.2009, 4:19

Автостроители и железнодорожники договорились о скидках на перевозки отечественных легковушек на Дальний Восток.

Они бы -"редиски" лучше бы эти деньги, которые сольют железнодорожникам, вложили бы в улучшение качества машин, либо наняли бы японских мастеров, которые бы научили их делать нормальные машины... rolleyes.gif

Автор: Олега 28.1.2009, 5:23

Кладовщик
Не нужно японским мастерам портить психику, а то дурной пример заразителен начнут и свои машины делать как попало....

Автор: Masel 28.1.2009, 7:51

На пошлины уже двигаются, но рубль упал, в рублях ценник получается высокий. Больше курс влияет имхо а не пошлины. Плюс неопределенность, я бы тоже в текущее смутное время не побежал сливать лишнее бабло в автомобиль. Лучше "подушку безопасности" увеличить.

Автор: Кладовщик 28.1.2009, 10:32

+100%

Автор: Genafond 28.1.2009, 11:07

Все на митинги!!!! ohmy.gif Официальный сайт Единоросов
http://edinros.er.ru/er/rubr.shtml?110205

Автор: Kot 28.1.2009, 14:20

Кладовщик
Ну ты земляк - ПИСАТЕЛЬ-ЮМОРИСТ!!! Задорнову отправь.

Автор: OpuoH 28.1.2009, 14:27

Хм...где то слышал, что АвтоВаз уже поднял цены на новые автомобили...

Автор: КАН24 28.1.2009, 15:38

Да, на Приоры уже на 10000 руб.

Автор: Кладовщик 28.1.2009, 16:19

Наши депутаты по данному поводу в Москву строчат челобитные -Главному по Приорам Вот бляха муха текст smile.gif Только вот вопросик дошло ли...

Виктор Черепков выступил с открытым письмом к Президенту и главе Правительства
"Уберите инициативных дураков из своего окружения"
ВЛАДИВОСТОК, 25 декабря, PrimaMedia. Открытое письмо Виктора Черепкова Президенту РФ и главе Правительства РФ:
"Любой школьник знает, сколько бы он не писал нолей, это число ничего не значит. Но если впереди этого множества нолей поставить хотя бы единицу, то все эти ноли приобретают десятикратное и многомиллионное значение, а число становится великим.
В управлении людьми, регионами и государствами действуют подобные математические законы. Кто и какая единица будет стоять во главе своего народа и государства такой и будет Россия. Если это Петр Первый, то и Россия становится Великой.
Но если эта единица впереди нолей будет со знаком минус, как и всякие минусовые действия вождя любого уровня, то в этом случае даже ничего не значащие ноли, приобретают огромное отрицательное значение, а отрицательные действия вождя несут колоссальную разрушительную силу, которая страшнее атомной бомбы.
Разве не этой силой уничтожен Великий Советский Союз и Братство народов, на фоне возрождения Евросоюза? Разве не этой силой уничтожены и вывезены за рубеж к нашим разрушителям несметные богатства России, уничтожены фабрики и заводы, армия и наука, деградировано искусство и образование, разорено село и опустошена духовность, порождено насилие, преступность, воровство и коррупция.
Поймите, наши враги всё это сделали с помощью действий нашей российской власти почти всех уровней, придав их действиям отрицательный знак. И это оказалось сильнее любого оружия.
Ведь кто то, не только спаивал Президента Ельцина, но и подсовывал ему и остальной власти под видом реформ уничтожающие Россию и её народ бумаги. Даже по теории вероятности, ну хотя бы случайно должна была получиться ну хотя бы какая то, одна реформа. Но мы не видим ни одного реформаторского успеха. Кто ответил за это?
Только один Ельцин и то только своим авторитетом. Какой авторитет и какое имя было у него в начале девяностых! А знаете ли Вы, что думает и говорит о нём народ сегодня?
Эта сила разрушила и его имя и авторитет. Вы хотите и себе и России этого? Вы что не видите, что Вы идёте этим же путём, говорите устами власти одно и не редко правильно, но на практике наступаете на те, же ельцинские грабли. Кто их бросает под Ваши ноги? Почти все те же, кто был в окружении Ельцина, разрушая Россию, восемь лет подсовывал Путину не эффективные и часто не менее разрушительные документы.
Сегодня мы наблюдаем этих же людей на всех уровнях власти и при новом Президенте Медведеве. Более того, даже из моего родного Приморья в аппарат Президента и даже в Конституционный суд РФ востребованы далеко не лучшие люди как Сидоров и Князев со специфической репутацией, о которой мог бы проинформировать Вас любой сотрудник не только правоохранительных органов. Теперь по ним приморцы будут судить о Вас.
Вы хотите стабильности! А делаете всё, что бы её разрушить. Видимо сам бог в очередной раз спас Россию от разрушительного бунта, когда стадное большинство единороссов в Госдуме проголосовало за антинародный закон о "монетизации льгот", за смертоносный закон о "здравоохранении" и пагубный закон "жилищный".
Тогда мне, как независимому депутату не дали единороссы слова для выступления. Но я встал и сказал им в лицо: " Я всегда полагал, что не страшен обычный дурак, страшен дурак с инициативой, но восемь лет работы в Госдуме меня убедили, что нет ни чего страшнее дурака с законодательной инициативой".
Уберите этих инициативных дураков из своего окружения. Поймите, что в период реформ не место во власти преданной Вам, серой, не способной посредственности.
Единственная высота, с которой виден человек это его дело. А их дело несёт в большинстве не созидание, а разрушение, в том числе и Вашего авторитета.
Они поставленные на свои высокие чиновничьи посты за огромные взятки и понятия не имеют, что такое УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ.
По этой причине самая богатая по природным ресурсам, чернозёму Россия стала самой отсталой в мире, а народ самый бедный. Поймите, что не нефть и газ наше главное богатство, а ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ИНТЕЛЛЕКТ.
Пётр Великий пополнял интеллектуальный дефицит в России из других стран. Сегодня интеллект из России массово уходит за рубеж. Он не востребован сегодня не только во власть, но и вообще. Сегодня властные посты в России покупают себе воры и вчерашние бандиты, где интеллектом и управленческой инициативой не пахнет.
Скажите своему народу, что за "умники" вам подсунули идею о повышении и без того обременительных госпошлин на ввоз автомобилей в Россию? Видимо те же "интеллектуалы" авторы разорительной инициативы по размещению многомиллиардного стабилизационного фонда в зарубежные банки?
Сам Бог и господин случай подарил Вам Владимир Владимирович во времена Вашего президентства самые огромные цены на нефть. Россия получила колоссальные сверх бюджетные возможности, которые Вы при прежней Вашей должности и сегодняшней должны были эффективно вложить в развитие отечественной экономики, в том числе и развитие нашего первобытного автопрома.
Но деньги эти были размещены в зарубежные банки и не только изъяты из экономики России, но вложены в чужую экономику. И это в условиях тотального вывоза денег из России олигархами всех уровней.
Кто убедил Вас сделать это? Посчитали ли Вы, какой ущерб Россия понесла от этого экономического невежества. Тут надо ставить вопрос не о чиновничьей глупости, а о вредительстве и экономической диверсии.
За это время стартовавший со значительно худших экономических условий соседний Китай от уровня велосипедных рикш и импорта наших автотелег поднял свой автопром так высоко, что стал поставлять свои автомобили в Россию.
А что российская власть делала со своим автопромом? Банкротила, как и всю промышленность, побуждала своей не дальновидностью выбрасывать по всей России из цехов оборудование, и размещать там рынки, где наши учёные от безысходности торгуют бананами и колготками! Кто ответил перед своим народом за это экономическое опустошение?
Вы лишили народ избирать свою власть. Вы забрали их конституционное право себе, сохранив видимость мошеннической избирательной системы. Ну и кого Вы во власть назначаете, хотя бы на примере Приморья? Тех о ком в учебниках для студентов пишут как о лидерах преступных группировок! Которые стали местными лидерами "Единой России" И по случаю этого великого события сам министр Шойгу С.К. прилетел вручать им партбилеты. И каков финал этой кадровой политики?
Уже несколько лет целый десант следователей из Генеральной прокуратуры РФ конвейером на потоке отправляет этих уголовников за взятки и злоупотребления на скамью подсудимых. По этому пути пошёл уже третий поток вице губернаторов, все мэры единороссы Владивостока в финале получили по суду сроки. А ведь с помощью кремлёвских механизмов не позволили приморскому народу избрать во власть умных и честных изобретателей и создателей уникальных высокоэффективных управленческих механизмов, показавших эти возможности на практике, за что и народ их уважает.
Вы привели в Приморье во власть создателей мошеннических и воровских технологий. Кто Вам подсовывал эти кандидатуры? Какими миллионами измеряется интерес этих подсовывытелей из Вашего окружения?
О какой экономической эффективности и управленческой прибыли в этих кадровых уродствах можно говорить.
Здесь не только сплошные управленческие убытки, воровство и коррупция, но и Ваш позор, утрата доверия народа. Неужели Вы этого хотите?
Ну и сколько народ за эти управленческие промахи будет платить?
Разве не обидно и не стыдно нам за нищенское состояние российского народа. Разве не завидуют приморцы японцам, что живут в таком благосостоянии. И всё это богатство создано только за счёт управленческой прибыли, на каменистом островке, где ни полезных ископаемых, ни природных ресурсов. А только природные катаклизмы, землетрясения, тайфуны и цунами. Их всемирно признанный, автопром создан не за счёт повышения госпошлин, а за счет управленческой прибыли и экономической эффективности, в том числе и в науке.
Неужели Вы действительно убеждены в том, что повышением госпошлин можно поднять наш автопром? И это в рыночных условиях! Какая экономическая невежда Вас убедила в этом. Вы уже повышали много раз ввозные госпошлины на иномарки, не соизмеряя покупательские способности большинства народа. Повышайте их и ещё выше на те, крутые автомобили, что покупают олигархи. Народ это поймёт. Но зачем повышать так круто пошлины на подержанные автомобили, на которые у народа и при прежних пошлинах не хватало денег.
Разве трудно понять, почему народ после прошлого повышения госпошлин на ввоз иномарок стал отправлять бригады в Японию для разборки подержанных автомобилей на запчасти. Перевозить их по терпимым пошлинам в Россию и собирать из них в приморских сараях кустарным способом автомобили, которые повсеместно покупает народ.
Видели бы Вы, какими израненными руками в примитиве и кустарных условиях от своей безысходности собирают приморцы эти автомобили. У них же дети, их кормить надо. А работы то нет другой. Остановлены почти все ориентированные на оборону заводы, экономически умерло сельское хозяйство, разрушен морской флот, бандиторезирована рыбная отрасль. Кругом экономическая пустыня, созданная на благодатной земле управленческим воровством, вредительством и некомпетентностью.
Видели бы Вы, с каким непониманием смысла, собственным величием, жалостью, а чаще с презрением смотрят японцы на наших русских, что копаются на их автосвалах, добывающим себе возможности выжить. Такими же глазами мы смотрим на наших бомжей, что копаются в мусорных баках. Им, простым японцам, чья власть создала за счёт управленческой эффективности им такую зарплату и блага, которые позволяют им по нашим меркам добротные автомобили выбрасывать на свалку, трудно понять как русские, имея такие природные богатства, докатились до такого нищенства.
И Вы у этих людей отбираете последнюю возможность выжить. Не эта ли главная причина вывела приморцев на площади. И вместо диалога власти с народом, Вы бросили на этот замордованный идиотскими реформами народ московский ОМОН. Даже местная милиция не могла в понимании происходящего поднять дубинки на земляков.
Спасибо Вам за такое понимание загнанного властью в нищету народа и зверства ОМОНовцев, что дубинками без разбора избивал журналистов, местных депутатов, заливая кровью свои автобусы. Народ всегда это будет помнить.
Как эта сарайная кустарная, полуподпольная "автоиндустрия" Приморья смогла разорить наши автогиганты, что строила вся страна?
Может, в автогигантах наших делается многое не так как требует время. Так и устройте им рыночные условия или отберите у них всё, что они взяли у государства за копейки, если не могут эффективно управлять производством и в ногу шагать со временем
Вы хотите посадить народ на наши, автотелеги и с помощью ОМОНа заставить народ покупать их, поощряя таким образов техническую убогость и примитив такого отечественного автопрома, обрекая россиян на пожизненное право покупать только это отечественное авто@!#$о. Тогда начните с себя и своего окружения проявлять этот патриотизм. Пусть все полтора миллиона единороссов и пятнадцать миллионов чиновников пересядут с крутых иномарок на "жигули", а министров и автопромовцев пересадите на "оку", сохранив им для всеобщего смеха, мигалки. Может они тогда поумнеют и поймут что такое управленческая эффективность.
Лично я в праворульном Приморье имею только один автомобиль "волгу" ГАЗ 24, что 23 года назад советская власть мне дала как Заслуженному рационализатору РСФСР и изобретателю. Потому и имею право Вам рекомендовать эту всечиновничью пересадку.
Только депутаты от партии власти "Единая Россия", получив абсолютное большинство в Госдуме, почему то не позаботились об отечественном автопроме, а позаботились о своём комфорте и о себе. И весь думский автопарк освободили от отечественных "волг", на которых во все времена ездили депутаты и пересели на крутые иномарки. Как это всё объяснить народу и политикой власти?
Выступая недавно по телевидению, Вы Владимир Владимирович заявили, что перевозка отечественного автомобиля с европейской части России на Дальний восток обходится покупателю в три тысячи долларов, что накладно и непосильно для дальневосточников. Поэтому правительство будет обнулять эти тарифы. И эти три тысячи оплачивать из бюджета. А приморцы за транспортные копейки привозят из Японии более добротные автомобили, не изымая ни рубля из госбюджета. Какой экономист Вам эту идею подал? Задайте ему вопрос: в чём тут экономическая эффективность и созданная им управленческая прибыль? Приобретая худший автомобиль, народ теряет через бюджет на управленческой глупости 3 тысячи долларов на каждом автомобиле и потом ещё много, много раз теряет на ремонте не качественных "жигулей", не считая множества неудобств в эксплуатации. Может эти три тысячи долларов пойдут на развитие нашего отсталого автопрома? Нет. Эти деньги пойдут железной дороге. И как бы усиливая эффективность этой глупости, добавили, что и дорога железная будет загружена.
Чем? Не дающими экономической прибыли перевозками худшего в места, где без перевозок уже есть лучшее. Разве это не образец управленческих убытков.
В этом случае, чтобы повысить в европейской части россиян покупательскую способность и увеличить товарооборот нашего автопрома лучше на эти три тысячи долларов снизить стоимость отечественного автомобиля, давая их прямой дотацией автозаводам.
Но и это будет, хоть и меньшей, но то же глупостью. Эти деньги надо направлять на разработки более конкурентоспособного отечественного автомобиля. Если мы даже в Приморье можем выпускать лучшие в мире вертолёты и в России военные самолёты, то хватить у нас мозгов и на изобретения лучших автомобилей.
Тогда русский народ не будет унизительно копаться на японских автопомойках, исчезнет маразм сарайного приморского автопрома из японских запчастей со свалки, народ будет гордиться и любить не только отечественные автомобили, но и власть, что своим умом создала ему такое благо и удовольствие.
Поэтому решать этот вопрос нужно не с помощью ОМОНа и повышения госпошлин, а путем изгнания из Вашего окружения и правительства бездарных и вороватых чиновников, что своей неспособностью не только разоряют народ и Россию, но и позорят Вас, когда Вы читаете написанные ими экономические глупости. Ведь телевизор смотрят и экономически умные люди. Разве Вам безразлично, что они будут думать о сказанном и о Вас.
И кто из Вашего окружения автор мысли, что в сегодняшних условиях, повышать так резко госпошлины на подержанные иномарки экономически выгодно для бюджета и России. С чего они сделали этот вывод? Что фактически мы получим.
1. Вся Сибирь и Дальний восток прекратят завозить при такой пошлине японские автомобили. В итоге таможенники не соберут в бюджет, даже прежних, по терпимым тарифам, сборов. Казна потеряет доход.
2. Закроются многие предприятия, созданные в этой сфере. Озлобленные безработные люди будут получать из бюджета пособие по безработице. Казна получит дополнительный расход.
3. Нищие безработные не будут покупать квартиры, сведут к минимуму покупки одежды и продуктов питания. В итоге предприятия этой сферы не дополучат прежней прибыли, частично разорятся, а уцелевшие уменьшат свои налоговые отчисления. А это минус из казны и семейного бюджета.
4. Приморцы с завоза автомобилей массово перейдут на завоз запасных частей, что они сделали при прошлом повышении госпошлин.
5. Срок эксплуатации уже завезенных иномарок продлится как у моей "волги" более 20 лет. Экологическая опасность повысится, а техническая вообще будет запредельной. При сегодняшней обстановке почти 30 тысяч ежегодно россиян погибают в автокатастрофах и почти 100 000 становятся калеками инвалидами или получают увечья. Эти показатели при таком обилии автостарья на дорогах могут увеличиться в два раза. Сколько это будет стоить в рублёвом, моральном и нравственном измерении они посчитали?
6. Знают ли они, что главное бюджетное молоко от коровы-автомобиля получают в бюджет государства не за счёт пошлины на границе, а в процессе эксплуатации и за счёт массовой автомобилизации, и как следствие, большего потребления автомобилистами бензина.
Ведь с каждого литра бензина сегодня автомобилист государству платит 59% или 14 рублей налога. И если массово и резко власть убьёт автомобильную покупательскую способность у народа, то казна не дополучит от реализации автотоплива суммы в десятки раз превышающие суммы, полученные от повышения госпошлины.
7. Годами, собирая копейки, отрывая их от детей и собственного желудка, лишая себя сна и отдыха на пустом месте без поддержки государства, а наоборот, преодолевая властные барьеры, тысячи людей создавали свой жизненный бизнес в этой сфере. И в одно мгновенье не дальновидность чиновника и его экономическая безграмотность разрушила все их надежды, все их вложенные силы и средства пошли под разорение
8. И это не все потери. Мы не учли социальные, моральные, физические, политические и Ваши имиджевые потери.
А теперь давайте, посмотрим, как жестоко мы грабим автомобилиста:
1. В нефтедобывающей Венесуэле литр бензина стоит на наши деньги меньше двух рублей, в арабских странах от двух до четырёх рублей, в Америке со средней зарплатой в почти три тысячи долларов бензин в два раза дешевле, чем у нас с зарплатой, менее в десять раз. И всё это на фоне наших нефтяных богатств и низкого качества нашего бензина.
2. За какие откаты и взятки взвалили власти на автомобилистов не посильную автостраховку, принесшую страхователям миллиардные прибыли, а автомобилистам разорение и головную боль. Сравните страховую систему в других странах и нашу издевательскую российскую. Когда власть наведёт там порядок?
3. Какие дикие поборы устраивает милиция и бандиты на дорогах, соревнуясь, кто из них борзее. Скольких они убили автомобилистов в пути.
4. Сколько десятков тысяч погибло автомобилистов и пассажиров на наших гробовых дорогах.
5. За что наши автомобилисты платят налоги? Проедете по французским дорогам, и Вы увидите на дорогах плакаты с отчётом власти сколько, где и когда они на дороги истратили народных денег. Ну и где закопали и растащили наши налоги?
6. А этот автостояночный и парковочный рэкет по всей России, во что обходится автомобилистам?
7. Многотысячные угоны автомобилей стали нормой, а безответственная власть и полуторомиллионная милиция не могут остановить этот всероссийский беспредел.
8. А сколько головной боли дают гаражные и стояночные проблемы. Во всём мире автомобиль это технический и бытовой комфорт, а у нас головная боль и вечная автопроблема.
И каждый год власти, дестабилизируя общество, вводят, то автостраховки, то дикие пошлины, то грозят запретить правый руль. Подобное в странах, где есть гражданское общество, народ бы не позволил, да и власть бы не сделала этого, её бы никто не избрал на выборах, а правящая партия никогда бы не поднялась
В наших условиях отсутствия гражданского общества, недоступности хилой оппозиции в основные СМИ власти кажется, что ей всё дозволено. Но это заблуждение. Разве трудно понять, зачем противники народа и России из Вашего окружения дают Вам такие, затрагивающие интересы почти каждой семьи по льготам, жилью, здравоохранению, автомобилям, антинародные рецепты, в которых нет экономической пользы, но есть массовая дестабилизация политической обстановки.
Мы не хотим гражданской войны, которая уничтожит Россию. Этого ждут наши враги. Потому и я как президент Ассоциации защиты автомобилистов не повёл своих автомобилистов на площади, надеясь, что Ваше благоразумие осознает всю пагубность экономически и политически необоснованного повышения госпошлин на подержанные автомобили.
Я обращаюсь к Вам с открытым письмом от всех автомобилистов России.
В условиях нехватки Вашим министрам и советчикам политической мудрости, экономической смекалки и дальновидности, а это главное требование к любой власти, воспользуйтесь мудростью народа, лишённого избирать дальновидную, народную, эффективную власть.
Тогда в 1992 году, когда Премьер Черномырдин подписал Постановление о запрете эксплуатации праврульных автомобилей я, будучи депутатом Краевого Совета Приморья, возглавил протестное движение. И через два дня власть услышала нас и отменила это постановление. После чего воцарило спокойствие, а народ и государство от этого только выиграли.
Мы пока не теряем надежды быть услышанными и в этот раз. Хотя понимаем, что в условиях, когда за восемь лет моего депутатства в Госдуме ни на одно моё депутатское письмо Президенту, я не получил ни одного ответа и вот уже несколько лет мне запрещён выход в эфир основных каналов телерадио, трудно быть услышанным. Потому и обращаемся к Вам в форме открытого письма, надеясь, что местные СМИ это письмо опубликуют, а другие растиражируют доступными для них способами. И этим письмом мы открываем в интернете повсеместную дискуссию.
Если власть не услышит нас, то всем лидерам России, не переметнувшимся в номенклатурное сообщество и оставшимся с обманутым народом, она оставляет только одну возможность отстоять конституционное право народа, выйдя массово и высоко, организованно на площади по всей России. Что может превратить стихийные, не управляемые процессы, в массовые, организованные по всей России беспорядки. Местная, как в Приморье, милиция не пойдёт против справедливо возмущенного народа, а на всю Россию не хватит московского ОМОНа.
И в заключение хочу напомнить китайскую мудрость:
Всевластный полководец, в поисках богатого царства ЧУ, спросил мудреца:
- Далеко ли до царства ЧУ?
- Вы не в ту сторону идёте, - ответил мудрец;
- Не важно, мы дойдем, у нас много солдат и провианта, - сказал полководец и повёл своё войско прежним путем;
А мудрец, оставшись не услышанным, крикнул им в след: "Чем больше Вы идёте, тем дальше уходите от царства ЧУ".
Куда бы власть за последнее столетие не вела российский народ, в светлое коммунистическое или богатое капиталистическое, по этой причине, всякий раз, приводит свой народ к современному рабовладельческому строю и диктатуре номенклатуры.
А шведы и финны за это время построили для своего народа райский социализм, китайцы при коммунистическом строе самую эффективную экономику, даже израненный войной крошечный Вьетнам обогнал Россию и ввозит в неё свои товары.
Может вновь, не туда идём?????"
Президент Всероссийского союза правозащитников и Ассоциации защиты автомобилистов В.И. Черепков".
-0-

Автор: Женек 28.1.2009, 20:09

Спорте, возмущайтесь, но как это не прискорбно звучит, б.У. автомобилям импортного производства в России поставлена жирная точка, не кто нашего мнения спрашивать небудет, клали они на нас. Так что определяйтесь выбирайте и готовтесь (выбирайте тазик). Про передачу ТО в сервисы с 2010 года слышали, так вот многие праворукие это ТО не пройдут.

Автор: КАН24 29.1.2009, 6:28

Женек!
У нас в Железногорске четыре года точно, а может уже и пять ТО проводится инструментальное на определенных СТО , имеющих лицензию (там же регулируют свет, убирают левый луч, наклеивая липучки на фары). Ничего страшного. ГАИ сверяет только номера, забирает справку и выдает талон.

Автор: Masel 29.1.2009, 7:16

Почему точка то поставлена? Ну дороже стоить будут, покупай да езди.

ТО проходил также в сервисе имеющем лицензию, ценник на талон такойже.

Автор: Makey 29.1.2009, 7:56

Интересно есть ли статистика по ввозу ТАЗов в Приморье и темпах из продажи за последнее время? biggrin.gif

Автор: Makey 29.1.2009, 8:00

http://edinros.er.ru/er/text.shtml?62200/100056

Опять наверное ОМОН из Москвы прилетит разгонять митинг biggrin.gif

Автор: Кладовщик 29.1.2009, 8:58

Интересно есть ли статистика по ввозу ТАЗов в Приморье и темпах из продажи за последнее время?

Какие продажи -на официальном диллере автоваза их автомеханики японские машины лечат....
Если правительство правый руль не зарубит с 2010 года-мы на везённых тачках еще лет 15-20 будем кататься dry.gif smile.gif

Автор: Женек 29.1.2009, 19:53

Я имел ввиду ТОЧКУ. Потому что такими темпами как сейчас, выгоднее купить того же фокуса (российской сборки) чем б.у иномарку этого же класса, и я думаю мало найдется людей которые при наличии новой машины (одного класса) возьмут себе старую да еще с правым рулем. Не парни, вот увидите это все будем мы лет через пять ездить на отечественном (произведённом) авто biggrin.gif

Автор: Женек 29.1.2009, 20:06

Насчет прохождения ТО. Вы взрослые люди, а пишите о наклейках на фары, установки экранчиков, липучки на стекла. Откройте нормы и почитайте куда в автомобиле запрещено вносить изменения rolleyes.gif НЕЗАКОННО ЭТО ВСЕ ГОСПОДА. Ладно хорошо на сервисе у кого то друзья и акт вы купили за энную сумму денужков, приехали вы в ГИБДД за талончиком и
ВАРИАНТ 1 - Сотрудник ГИБДД (он ведь не дурак) отлично знает что с нашими фарами ТО на ЗАКОННЫХ основаниях пройти нельзя и он запрашивает с ВАС еще энную сумму денег, т.е. прохождение ТО для нас становится экономически невыгодным чем дяде Ване на раздолбаном форде (он один раз платить будет)
ВАРИАНТ 2 - Сотрудникам ГИБДД будет дана команда ФАС на правый руль и недобросовестных сервисменов, по факту вашего появления с липовым актом осмотра будет составлен акт, на сервис будет наложен административный штраф. Я думаю этого будет достаточно всем сервисам города.

Автор: КАН24 30.1.2009, 13:22

Да у нас это норма (в смысле наклейки), нормальный выход из положения, когда все хотят найти нормальное решение вопроса. Действительно такие не слепят встечных. И клеют их на СТО на стендах реально убирая левую галку.
И никакой это не липовый акт (фары на встечку не светят), чего еще надо.
Когда видишь у нас праворукую без наклейки - однозначно купленное ТО.
Ну а если команду ФАС дадут - тогда конечно.

Автор: Masel 30.1.2009, 17:54

Наверное от регионов зависит. У меня у всех друзей экранчики стоят, по честному ТО проходят большинство. На встречку не светит и ладно, до галки вправо и не докапываются. Иногда не прокатывает, можно поехать в другой пункт и там проканает. Американцы с ровным светом и красными поворотниками тоже спокойно проходят. Главное чтобы не текло ничего из машины, и все световые приборы работали. Почему то дрочат за СО\СН, у нас это охрененно важный параметр.

Кстати Хелла это внесение изменений в конструкцию?

Автор: Женек 30.1.2009, 18:56

Незнаю до вас докатывалась волна или нет, тонировка на стеклах - то на нее внимание не кто не обращал (ну во всяком случае смотрели сквозь пальцы), а тут какому то идиоту взгрустнулось и он сказал ФАС, на дорогах останавливали пленку отдирать заставляли. Так и наклейки и экранчики в один прекрасный момент прикроют, тем более ГОСТ их не разрешает

Автор: VladM 30.1.2009, 19:08

Цитата (Женек @ 29.01.2009 - 20:06)
  знает что с нашими фарами ТО на ЗАКОННЫХ основаниях пройти нельзя

что ты имеешь ввиду? ohmy.gif

Автор: Женек 30.1.2009, 19:25

Внесение изменений в конструкцию автомобиля а именно рулевое управление, тормозная система, световые приборы без согласования с заводом изготовителем запрещены - вот что я имею ввиду rolleyes.gif

Автор: Валера 30.1.2009, 20:02

Я скажу по теме, нах... простите зачем козе баян.

Автор: WadiMen 1.2.2009, 9:46

29 января прошла акция в поддержку отечественного автопрома, на которой этот самый автопром случайно назвали "металлоломом".


http://cardriver.ru/news/24949

Автор: Кладовщик 10.2.2009, 5:55

Ходил вчера по авторынку Хабаровска (в районе стройки – самый большой, картина удручающая по сравнению с прошлым годом) на стоянках тупо стоят машинки с ценниками и ценами на них как номера сотовых телефонов, это в рублях , а в баксах хоть не смотри. sad.gif Покупашек почти нет. Хотел прикупить себе микробаса..( да по-моему это все останется в мечтах). blink.gif Самый дешевый это Френдик с палаткой 13,5 американских рублей причем конструктор, в переводе на наши почти пол-ляма, и это то, что не давно стояло за 9-10 тонн, и никто не брал. dry.gif Торгаши, кто занимался легковыми говорят, что выхлопа нет с продажи легковушек (а также басов и джипов) и переходят на продажу грузовичков, тенденция, однако. Правительство взялось за легковушки, а грузовые типа маленьких шамбушек или бетономешалки делать у нас никогда не будут, поэтому народ будет покупать эти машины из Япии, а легковую за 600-700 тыс. лучше приобрести в салоне. Народ на рынке репу чешет..бизнес у перекупов подрезан. Конечно, лучше купить с салона новую на гарантии, чем конструктора за теже деньги сомнительной сборки…потом никому не предъявишь, деньги на ветер.. Так что средний класс добиваем старые б/у машины , так как обновить автопарк- ну нет никаких возможностей. А богатенькие смотрю даже на Дальнем востоке прикупают себе леворульные автомобильчики. Повторюсь тенденция однако. sad.gif mad.gif

Автор: Chingis 10.2.2009, 16:08

Цитата
Так что средний класс добиваем старые б/у машины , так как обновить автопарк- ну нет никаких возможностей.

sad.gif Тоже както хотелось обновиться, но с последними событиями не получиться sad.gif . Как то неправильно, на мой взгляд это.

Автор: TSerg 10.2.2009, 20:10

ОПА 2005 года во Владике 535 тонн дерева стоит. На дроме видел. ОХ...ЕТЬ.

Автор: casper 10.2.2009, 20:53

Цитата (TSerg @ 10.02.2009 - 22:10)
ОПА 2005 года во Владике 535 тонн дерева стоит. На дроме видел. ОХ...ЕТЬ.

blink.gif да ни кто не купит.

Автор: Олега 11.2.2009, 5:35

Через 30 дней появятся дешевые кредиты
Премьер-министр Владимир Путин вчера подписал распоряжение о выделении субсидий по автомобильным кредитам, передают «Ведомости». В ближайшие 30 дней должна быть разработана схема выделения денег, после чего в России должны появиться так называемые «дешевые» кредиты.
Напомним, что с предложением о субсидировании кредитов при покупке автомобилей власти выступили после увеличения пошлин на иномарки и многочисленных митингов протестующих. Согласно предложению премьера, государство будет возмещать автолюбителям две трети от ставки рефинансирования ЦБ. Сейчас она составляет 13%, то есть государство станет компенсировать 8,66% от ставки по кредиту. Однако есть нюансы – субсидии будут выдавать только в случае покупки автомобиля, который стоит не больше 350 000 руб. И, видимо, скоро будет сделано еще одно дополнение – автомобили должны быть российского производства (то есть в список «льготников» попадут наши Lada и простые комплектации собираемых в России иномарок: Skoda Fabia, Fiat Albea, Renault Logan).

Согласно подписанному распоряжению, на субсидирование автокредитов в 2009 году будет выделено 2 млрд. руб. Этого должно хватить на 150 000 – 200 000 автомобилей. Цифра очень приличная, но есть один нюанс. Субсидий может на всех просто-напросто не хватить. Ведь 150 000 машин – это всего лишь 25% от годовых продаж одного только «АвтоВАЗа». А завод до сих пор продавал в кредит около 30% своих машин.

http://auto.mail.ru/article.html?id=27999

"А Васька слушает да ест!"
Остается одно привыкать к новым ценам. Главное, что бы "благодетели" наши, не ввели запрет на правый руль, вот тогда будет жесть полная. Тьфу-Тьфу-Тьфу.

Автор: КАН24 11.2.2009, 7:10

Дешовый сыр бывает только в мышеловке.
Брать автокредит - значит платить еще и КАСКО надо, а это солидная добавка к цене.
А если взять просто кредит (типа на неотложные нужды), то не получить добавки от правительства. Что наверное даже получиться дешевле.

Автор: Masel 11.2.2009, 7:38

Цитата (casper @ 10.02.2009 - 20:53)
blink.gif да ни кто не купит.

Почему же? Новье идет около миллиона и выше, если откинуть всякий мусор за 500 рублей. Просто привыкнуть надо, что покупая иномарку ты приобретаешь в довесок Тазик, в виде пошлин.

Автор: Женек 11.2.2009, 11:57

Почему миллиона, форд ренджер 615 рублев

Автор: КАН24 11.2.2009, 12:17

Может цена старая.
В салоне 745 тыс. в самой раздетой комплектации

Автор: Женек 11.2.2009, 13:19

До 31 март скидки, а так да 700 с чем то. wink.gif

Автор: Masel 11.2.2009, 14:43

У нас рейнджер в среднем стоит 830 тыс. Да и причем тут грузовик? smile.gif Королла Версо 1200 рублей, Авенсис тоже за миллион универсал. Шкода Октавия неподецки стоит. SuperB так вообще непонятно на кого расчитана. Так что в самом плохом варианте таже Опа 2005 года раза в два дешевле получается. Ну это если просто со стороны суммы исходить. Надо просто привыкнуть, что свежую машину за 300 рублей уже не купить, разрыв по цене между старым и новым безусловно уменьшился, однако это ни к чему не подталкивает. Раньше разница в цене была в три раза, сейчас в два.

Автор: Masel 11.2.2009, 14:47

А насчет компенсации размером части ставки рефинансирования при покупке говна просто смешно, достаточно посчитать компенсируемую сумму в рублях. laugh.gif

Автор: casper 11.2.2009, 18:18

Цитата (Masel @ 11.02.2009 - 09:38)
Цитата (casper @ 10.02.2009 - 20:53)
blink.gif да ни кто не купит.

Почему же? Новье идет около миллиона и выше, если откинуть всякий мусор за 500 рублей. Просто привыкнуть надо, что покупая иномарку ты приобретаешь в довесок Тазик, в виде пошлин.

Я не имел ввиду новье,речь шла об опе 05 г.в за пол ляма, тех же годов можно взять ну например такое автоhttp://www.e1.ru/auto/sale/151287.html.Разницу видишь?Только не надо говорить что это мусор.

Автор: Masel 11.2.2009, 18:37

Цитата (casper @ 11.02.2009 - 18:18)
Только не надо говорить что это мусор.

Не мусор, но жостко на любителя.

Автор: WadiMen 11.2.2009, 18:56

Знакомый купил ОПУ 2003 года во Владике за 470 тыров. Я был в полном охуе. На глаза попалась газетенка месная с объявами о продажах авто. Звоним узнать про ОПУ 2002 года, черная, в Росии 4 месяца. Женцина сказала отдаст за 320 т.р. После этого кореш в охуе и чутли не с инфарктом грыз локти. Вот такая печальная история, сам себя лоханул. mad.gif

Автор: РОМЕО 11.2.2009, 19:20

Цитата (Masel)
Не мусор, но жостко на любителя.

Это ОПА жёстко на любителя, а мазда-"шаха" - одна из популярных и покупаемых авто.
Во всяком случае, если народу предложить за пятихатку ОПУ, что является полным бредом, или мазду, что вполне хорошая цена для него - уверен, в 99% дадут предпочтение последней.

Автор: casper 11.2.2009, 19:50

Цитата (WadiMen @ 11.02.2009 - 20:56)
Знакомый купил ОПУ 2003 года во Владике за 470 тыров.

Это и есть 1%

Автор: Masel 11.2.2009, 20:00

500 рублей это где то $13500. Абсолютно нормальная цена для свежей беспробежной Опы, она всегда так стоила. То что у нас курс Зимбабве япы не виноваты smile.gif

Автор: forsadim 11.2.2009, 20:49

КАН24

Цитата
Дешовый сыр бывает только в мышеловке. Брать автокредит - значит платить еще и КАСКО надо, а это солидная добавка к цене. А если взять просто кредит (типа на неотложные нужды), то не получить добавки от правительства. Что наверное даже получиться дешевле.

у нас в определенных банках на определенные машины идут определенные условия, например на туссон 2008 г. идет акция кредит в сбере 8% годовых. на многие другие КАСКО в подарок. на некоторые 11%. может это конечно завлекалово на машины прошлого года, но все же дешевые авто кредиты и ща есть.... но вот дадут их или нет это уже другой вопрос

Автор: Женек 11.2.2009, 21:27

Masel
Честно говорю, я тебя временами понять не могу, это грузовик, это мусор, это на любителя. Я допустим не за что не поверю, что найдется человек который сейчас (при новых веяниях в законах) при наличии 500-600 тыс. рублей сделает выбор в пользу правого руля. А по ценам новья ты отстаешь, куча машин есть в диапазоне 400-600 руб

Автор: Masel 11.2.2009, 21:53

Цитата (Женек @ 11.02.2009 - 21:27)
при наличии 500-600 тыс. рублей

Мне непонятно что вы закусились за эти 500 тыс? Это 13500 баксов сегодня. Я Опу покупал за валюту год назад дороже. Подозреваю, что просто рублевая цифра несет в себе некий психологический порог smile.gif

Автор: жОРА2 11.2.2009, 22:15

http://volgasiber.ru/index.aspx?master=1
вот нарыл biggrin.gif
по сути новый старый крайслер 490тр (13500) или 550 (15300) с кожей и супер креслом.

"Электропривод регулировок сиденья водителя в 10 положениях"
я лично могу представить только 5 регулировок blink.gif

Автор: Кладовщик 12.2.2009, 3:55

"А Васька слушает да ест!"
Остается одно привыкать к новым ценам. Главное, что бы "благодетели" наши, не ввели запрет на правый руль, вот тогда будет жесть полная. Тьфу-Тьфу-Тьфу.

Я думаю , что при любом раскладе правительство не отменит драконовские пошлины на б/у японского производства. Так как Тольяти вытягивают за уши как могут...даже субсидируют социалку завода и дают на это почти миллиард. А заводик в свою очередь якобы пустит эти деньги в производство ..я думаю это полный бред , так как "апельсин" давно уже лежит на счетах лоббистов запрета бу авто японского производства для своих конских нужд... Обычная подковерная игра на виду у всей страны sad.gif а заводик при наличии огромной бюракратической надстройки и слабом конечном продукте в любом случае пойдет ко дну, так что следующее , что мы ожидаем -это полный запрет на правый руль..уже скоро на всех дорогах страны...

Автор: Dyadel 12.2.2009, 6:56

Цитата
Насчет прохождения ТО. Вы взрослые люди, а пишите о наклейках на фары, установки экранчиков, липучки на стекла. Откройте нормы и почитайте куда в автомобиле запрещено вносить изменения  НЕЗАКОННО ЭТО ВСЕ ГОСПОДА

Не знаю,конечно,как в Мытищах,а у нас все это работает много лет.Не забывайте господа,у нас за уралом,правых рулей уже давно больше чем левых,и чем дальше на восток-тем больше процент праворулек.

Автор: Олега 12.2.2009, 8:07

Мое мнение, не должны запретить эксплуатацию правого руля, могут только ограничить ввоз, что сейчас и происходит. Взвинтив пошлины правительство произвело удар по доходной части бюджета, а это может быть черевато в условиях кризиса когда и так расходы превыают доходы.
Не знаю как в Москве, но у нас автопарк грузовой технике состоит на 80% из правых рулей, запретить правый руль и здесь? Так сам механизм экономических отношений между поставщиками и покупателя изойдет на нет. Вся политика происходящая сейчас в стране не поддается нормальной логике.
Правительство наполнело выборочно банковскую систему деньгами, без какого либо контроля, те в свою очередь начали вести игры с валютой по сути против своего же госсударства, зачем банкам выдавать кредиты когда на валютных спекуляциях можно заработать в двое, а то и в трое больше!


Вчера по телевизору в новостях услышал, что кортедж Тулеева (губернатор) попал в ДТП...у меня честно сердце замерло, подумал сейчас скажут, что в аварии виновен водитель на машине с правым рулем, который перегонял машину из Владивостока в центр России для подрыва работы ТАЗ прома и в машине находилось 5 гасторбайтеров и мешок героина.... оказался КАМАЗ!

Автор: Chingis 12.2.2009, 8:18

Цитата
Мое мнение, не должны запретить эксплуатацию правого руля, могут только ограничить ввоз, что сейчас и происходит.

Слышал где-то, точно не скажу, губернатор запретил регистрировать авто с правым рулем, а мужик приехал туда из Забайкалья. Купил, а у него Паджеро, давно, еще до ввода ограничений на правый руль. Во как huh.gif . Хотя по законодательству - Закон не имеет обратной силы, что я понимаю если купил раньше, то езди. Не понимаю че творят mad.gif .

Автор: gpe 12.2.2009, 8:56

жОРА2 на лицо приятная, страшная внутри. Довелось посидеть в сайбере - жуть, панель у чери тигго лучше.

Автор: Кладовщик 12.2.2009, 9:15

Вчера по телевизору в новостях услышал, что кортедж Тулеева (губернатор) попал в ДТП...у меня честно сердце замерло, подумал сейчас скажут, что в аварии виновен водитель на машине с правым рулем, который перегонял машину из Владивостока в центр России для подрыва работы ТАЗ прома и в машине находилось 5 гасторбайтеров и мешок героина.... оказался КАМАЗ

Да , а машину подаслали японские якудза, потерявшие часть прибыли от невывезенного с островов б/у автотранспорта smile.gif biggrin.gif

Автор: Старлей 12.2.2009, 9:41

Актуально на сегодняшний день: Х/ф "гостья из будущего". Сцена – пираты поймали мальчика и пытают его, чтобы выманить тайну. Апофеоз пытки: главный пират предлагает мальчику жигули. Мальчик измождено качает головой – типа, "не, лучше убейте".


Автор: РОМЕО 12.2.2009, 12:37

Цитата (gpe)
жОРА2 на лицо приятная, страшная внутри. Довелось посидеть в сайбере - жуть, панель у чери тигго лучше.

Очередная срань, что http://volgasiber.ru/images/gallery/1/CF001049_1.jpg, что http://volgasiber.ru/images/gallery/1/comfort_02.jpg.

Автор: kolega 12.2.2009, 12:40

РОМЕО
Пипец, салон то - УЖАС (блин, блюющего смайлика у нас нету, жалко sad.gif )

Автор: Masel 12.2.2009, 13:19

Регуляторы как пробки от шампанского smile.gif

Автор: РОМЕО 12.2.2009, 13:24

kolega

Вот нашёл user posted imageSiber

А лучше такой user posted image Siber

Автор: жОРА2 12.2.2009, 13:46

Цитата (Masel @ 12.02.2009 - 13:19)
Регуляторы как пробки от шампанского smile.gif

как от газировки laugh.gif

но в сравнении цена очень интересная. 15тд.
если бы я сейчас выбирал авто я бы на тестдрайв сходил..., хотя для меня её длинна создаст лишних проблем

Правый руль с аукциона из-за пошлин, имхо, убит... до Урала уж точно.

Автор: РОМЕО 12.2.2009, 14:28

жОРА2
Ты шутишь что-ли? huh.gif

Я лучше это http://market-click.yandex.ru/redir/dtype=autoserp/pp=30/adv_id=9816781/resource_id=www.avto.ru/mark_id=TOYOTA/model_id=CAMRY/region_id=213/price=430000/**http://cars.avto.ru%2Ftoyota%2Fcamry%2Ftoyota-46789-20090206.html возьму.
Тоже http://market-click.yandex.ru/redir/dtype=autoserp/pp=30/adv_id=8065463/resource_id=www.cars-area.ru/mark_id=TOYOTA/model_id=AVENSIS/region_id=213/price=435000/**http://www.cars-area.ru%2Ftradein%3Fm_id%3D3692
Эту http://market-click.yandex.ru/redir/dtype=autoserp/pp=30/adv_id=9634340/resource_id=www.cars.ru/mark_id=TOYOTA/model_id=PRIUS/region_id=213/price=451730/**http://www.cars.ru%2Fcars%2FToyota%2FPrius%2F1888871%2F - год очень вкусный!
Эту http://market-click.yandex.ru/redir/dtype=autoserp/pp=30/adv_id=8646065/resource_id=www.avto.ru/mark_id=HONDA/model_id=CR_V/region_id=213/price=470000/**http://cars.avto.ru%2Fhonda%2Fcr-v%2Fhonda-25626-20090106.html
Или эту http://market-click.yandex.ru/redir/dtype=autoserp/pp=30/adv_id=8412759/resource_id=www.cars-area.ru/mark_id=HONDA/model_id=ACCORD/region_id=213/price=489000/**http://www.cars-area.ru%2Ftradein%3Fm_id%3D3950 заметь все с левым рулём!

Но никак ни эту срань!

Автор: Олега 12.2.2009, 14:40

Цены прямо очень даже я присматривался к т.камри у нас 2003г л/р менее 550т.руб я не встречал, т.приус 2006г. за 12600 это вообще сказка! blink.gif blink.gif

Автор: gpe 12.2.2009, 15:32

Ммм...Цены жгут! Такие б полгода назад... rolleyes.gif

Автор: жОРА2 12.2.2009, 15:52

РОМЕО
согласен на 100%
я просто за ценами не слежу


gpe жгут - факт



ps если камри 12, то интересно сколько моя ОПА blink.gif

Автор: РОМЕО 12.2.2009, 16:10

gpe
Ты на дату размещения объявы посмотри!

А за 15000 при желании можно и
http://market-click.yandex.ru/redir/dtype=autoserp/pp=30/adv_id=9267329/resource_id=www.avto.ru/mark_id=BMW/model_id=5ER/region_id=213/price=510000/**http://cars.avto.ru%2Fbmw%2F525%2Fbmw-25283-20090122.html присмотреть.
Или http://market-click.yandex.ru/redir/dtype=autoserp/pp=30/adv_id=9185269/resource_id=www.avto.ru/mark_id=AUDI/model_id=A4/region_id=213/price=520000/**http://cars.avto.ru%2Faudi%2Fa4%2Faudi-46876-20090120.html
А http://market-click.yandex.ru/redir/dtype=autoserp/pp=30/adv_id=8379462/resource_id=www.avtomarket.ru/mark_id=MERCEDES/model_id=A_KLASSE/region_id=213/price=507000/**http://avtomarket.ru%2Foffers%2Fused%2F%3Fid%3D40578444%26t%3D1 по моему VETTER хотел. 14000$. Почти новьё!

Автор: Кладовщик 12.2.2009, 16:44

Машина в идеальном состоянии! Чистый немец.1 хозяин. Полный немецкий сервис до отправки в РФ,


Где то её родимую для страховки подрезали не иначе..че так дешево!!! smile.gif

Автор: КАН24 13.2.2009, 5:11

А слышали вчера по ТВ, что немцы удумали для поддержки своего автопрома.
Если сдаешь свою машину не моложе 9 лет и покупаешь новую, то правительство доплачивает 2500 евро. Так показывали у них очереди в автосалонах появились. А самые дешовые немецкие авто у них от 5200-6000 евро.

Автор: Кладовщик 13.2.2009, 10:44

Так значить предлагаем: нашу машину если брать, то даром + ещо правительство в благадарность 2500 евру денех дасть в нахграду smile.gif tongue.gif

Автор: КАН24 13.2.2009, 12:02

Кладовщик!
Хорошая мысль, главное, что не заставляли потом на них ездить.

Автор: Masel 13.2.2009, 13:05

Кстати могли бы также сделать, любому покупателю таза возвращаем например 40 тыс. Очередь бы выстроилась. Но таким методом бюджетные деньги не освоить smile.gif

Автор: Кладовщик 17.2.2009, 6:16

Во ... smile.gif цена и качество smile.gif

 

Автор: КАН24 18.2.2009, 6:26

А вот я не согласен с такой оценкой.
Качество вещи справа не соизмеримо выше вещи слева.
Настоящий таз прослужит безотказно долгие годы.
Кладовщик, до вас наверное настоящие тазы не доходят, а только ТАЗы. tongue.gif

Автор: Олега 18.2.2009, 6:40

"Единая Россия" займется поиском инвесторов для строительства автозаводов на Дальнем Востоке

МОСКВА, 17 февраля. /ПРАЙМ-ТАСС/. Партия "Единая Россия" решила поддержать проект строительства автозаводов на Дальнем Востоке, передает ИТАР-ТАСС. "Это ответ тем, кто хочет ездить на старых, выброшенных на свалку японских автомобилях", - заявил журналистам председатель высшего совета партии спикер Госдумы Борис Грызлов после заседания бюро высшего совета, где обсуждался этот проект.

"Партия будет выходить с инициативой строительства на Дальнем Востоке автозаводов, которые будут выпускать легковые автомобили и автобусы", - сказал он.

Что касается финансирования, то, по словам Б.Грызлова, это не потребует бюджетных средств, поскольку заводы будут строиться на средства инвесторов и субъектов РФ. Сегодня члены бюро партии обсудили проект с представителями Амурской области, Приморского и Хабаровского краев. По словам Б.Грызлова, представители трех указанных регионов к реализации проекта готовы.

В свою очередь, "Единая Россия" займется поиском дополнительных инвестиций. Б.Грызлов напомнил, что действующий под эгидой партии Центр социально-консервативной политики имеет филиалы во многих странах мира. "Есть азиатский филиал в Сингапуре, которому будет поручено наладить контакты с потенциальными инвесторами", - сказал он. По прогнозам Б.Грызлова, "в ближайшие месяцы мы сумеем этот вопрос решить".

Что касается моделей автомобилей, то они едва ли будут японскими. "Японские компании хотят нам сдавать старье, и от них предложений, конечно, не будет, так что будем использовать другие марки", - сказал Б.Грызлов.

____________________________________
Весь цивилизованый мир сворачивает или прекращает производство автомобилей, а у нас наоборот бум строить заводы! Маразм на гране шизы! Такие высказывания публичного человека, по крайней мере просто не допустимы....
Как они одного понять не могут, что не народ для них, а они для народа. Сорос предвещает весной бунты по всей России, вот это как раз не хочется вовсе!

Автор: КАН24 18.2.2009, 11:14

Олега!

Хоть эта ветка не анекдотов, но уж по теме:

- Почему мы, фрaнцузы, столицу Фрaнции
нaзывaем - Paris, a вы, русские, - Пaриж-ж-ж?
- Дa, у нaс все через "ж-ж-ж"...



Автор: Олега 18.2.2009, 11:35

КАН24
laugh.gif

Автор: Старлей 18.2.2009, 12:27

Уж не АвтоВаз ли они там собрались изготавливать blink.gif

Автор: Masel 18.2.2009, 12:41

Маразм крепчает smile.gif

Никогда еще я с такой жаждой не читал новости по утрам smile.gif

Автор: LEKAR31391 19.2.2009, 20:49

Хочу поговорить на эту тему и выслушать мнения ваши. Кризис только начался, а уже в стране столько безработных и бедствующих семей. Правительство зарубило бизнес десятка тысяч людей на Дальнем Востоке, Сибири, Краснодарском крае и т.д. К большому сожалению эта ситуация,кризис продлится года 2, так во всяком случае пишут экономисты, аналитики в этой сфере. Предположим, хватит старых запасов денег, на 3-6 месяцев, без работы. Что далее? Пидросы кинут клич строить заводы. И предложат хоть какой то заработок. Как вы думаете. пойдет мужик, что бы как то прокормить семью на эту стройку. Отвечаю, пойдет! И построят они чудо завод, который будет выпускать чудовищные машины. О запрете ввоза и ТО я уже писал в теме про журнал ЗР. Все давно уже прощитано и проверено. Единственное, что они не прочувствовали, это волеизъявление НАРОДА. Хотя им сейчас наплевать на простой люд россейский. Вам не напоминает это всё 37 год!!! Скоро нас по одному выдергивать из толпы начнут и принимать какие либо сталинские методы воздействия. Кстати, может быть в те времена они были и необходимы! Страна заваёвывалась чужеземцами. Но сейчас эти пидросы готовы свой народ сожрать. За что??? Да за говно на колёсах. И что далее???

Автор: Женек 19.2.2009, 21:04

В принципе правильно все ты написал, история идет по спирали, время НЭПа прошло, пора выпускать бронепоезд с запасного пути, а машины тут и не причем, просто государство подминает под себя все

Автор: жОРА2 19.2.2009, 21:17

немного обобщенно поразмышляю...
кризис был неизбежен,
наше правительство - нахотится на своих местах не обоснованно,
большинство крупных предпинимателей - плохие хозяева,
большинскво чиновников - на кол посадить, это значит простить... и т.п.
Кризис - это лекарство от всего этого.
Больной будет тяжело дышать, пукать и рыгать, ему затруднили дыхание... unsure.gif

Автор: РОМЕО 19.2.2009, 21:32

Цитата (жОРА2 @ 19.02.2009 - 21:17)
кризис был неизбежен,

Да не - избежать можно было бы.
Но он был крайне необходим. Человечество совсем ох..ело в последнее время.
Если бы не кризис, могла бы произойти очень серьёзная война.
По сути она уже начиналась.
Кризис всех утихомирил. Щас не до войны.
Считаю, кризис будет всем на пользу, люди потом будут смотреть на жизнь по другому! В их числе - эти грёбанные олигархи.
Жизнь будет лучше, чем была. Надо потерпеть немного.
А правителей наших надо менять.
Не нужны нам эти хлюпики!

Автор: LEKAR31391 20.2.2009, 19:45

Ромео
Мне очень интересно, кто менять то будет??? Народ они за быдло считают, хотя делают вид, что о нём пекутся. Пидросы все руководящие посты в правительстве занимают, да что в правительстве, везде. Я психиатром работаю. Во время выборов все дееспособные граждане голосовали за Путина, Единую Россию, затем за Медведева. Больных подводили к урне, они смеясь кидали бюллетень с написанной за них фамилией . Понимали наверно что делают. smile.gif)) У нас в учреждении "дееспособных" 2/3, на самом деле их всего человек 50-60. Остальные 500 запросто можно признавать недееспособными, по психическому состоянию. Они свои имена вспоминают, пока им не скажешь. А таких учреждений в Собесе по Москве 32. По количествам душ около 20 тыс. И посчитай. Приблизительно 17 тыс. де юро "дееспособных" голосуют "в одну урну". Иначе, руководителя снимут 100%. А теперь прикинь какая страна огромная у нас!!! ohmy.gif sad.gif mad.gif Вот так становятся ПРЕЗИДЕНТАМИ! Я за Жирика, принципиально голосовал. Думаю если устраивают цирк, то лучше поддержать начальника этого цирка. Интересно сейчас, а кто за кого голосовал?

Автор: жОРА2 20.2.2009, 20:38

...кто менять то будет???
имхо, Российскую СИСТЕМУ быстро и безобидно не сменить, да и любую другую тоже.
.... ну его на фиг эту тему, biggrin.gif laugh.gif biggrin.gif

ps если общество будет прогрессировать, может наши внуки и будут жить, как-то ~ интереснее, чтоли.

Автор: dda 21.2.2009, 18:11

Оцените ситуацию нормально. Управляющий (бюрократический) аппарат в настоящей России, на 50% больше чем в бывшем СССР. Это при том, что те кем управляют уменьшилось на те-же 50%. В СССР была плановая экономика, и те управленцы действительно (как это уже другой вопрос) управляли. Т.е. чиновников должно было стать в ДВА раза меньше, а их стало в ЧЕТЫРЕ раза больше, все в процентном соотношении. Не забываем так-же что во времена СССР не было ни компьютеров ни баз данных, ни принтеров, т.е. это все было в виде картотек, которые обрабатывались вручную. И то чем занимались раньше отделы, сейчас с помощью персоналки справляется один человек. Т.е. количество чинуш должно было сократиться уже не в два а минимум ЧЕТЫРЕ раза. Но у России как всегда свой путь развития...

Автор: Женек 21.2.2009, 18:33

dda
+100 Работать не кто не хочет, всем только рулить охота biggrin.gif

Автор: Кладовщик 1.3.2009, 16:07

И то чем занимались раньше отделы, сейчас с помощью персоналки справляется один человек. Т.е. количество чинуш должно было сократиться уже не в два а минимум ЧЕТЫРЕ раза. Но у России как всегда свой путь развития...

Да бюракратия это будет по чище змея горыныча 1000 человек сократили в одном месте, эти же 1000 человек расползлись по министерствам и ведомствам и то что они делали стали делать 5000 бюрократов smile.gif парадокс системы

Автор: Genafond 1.3.2009, 21:06

Цитата
Работать не кто не хочет


И никогда не хотел. Это суровая правда жизни sad.gif . Можно подумать все Мы рвемся к работе. Я работаю тогда, когда я вижу за что работаю. По этому стараюсь создать мотивацию для все своих сотрудников. И были уже позывы пойти во влась ( в смысле госслужбы ). Но есть один (пока ) сдерживающий фактор: не хочу быть под кем то, рвать задницу ( по тому что так надо) и лабызать ту же задницу вышестоящего чинуши.

Автор: Masel 2.3.2009, 13:05

http://www.newsland.ru/News/Detail/id/344361/

smile.gif

Автор: РОМЕО 2.3.2009, 13:20

Странно, что эту срань до сих пор не прекратили выпускать.

Автор: Валера 2.3.2009, 13:21

Тема называется про АВТО на Дальний восток.

Автор: Кладовщик 5.3.2009, 8:39

Вот по теме: наврятли мы Дальневосточники увидим подъезжающие составы с ЖИГУЛЯМИ --http://auto.mail.ru/article.html?id=28170...так как производитель сей продукции даже несмотря на помощь административного ресурса загинается smile.gif sad.gif

Автор: Старлей 5.3.2009, 9:49

Кладовщик
А ты что по этому поводу сильно расстраиваешься, что ли. biggrin.gif

Автор: LEKAR31391 5.3.2009, 23:09

Сегодня Путин по Вестям сказал, что необходимо уже направлять составы авто, как российского так и сделанные иномарки в России на Восток. Но он наивный, китайский мальчик, не знает, что за Уралом в кустах спрятался маленький, угрявый, в очках япончик. В руках у него ключ на 38 и он давно все гайки на путях раскрутил. Кличка у него "белор-япский партизан". Теперь вагоны с русс. авто в кювет пускать будут. Так что ребята ездить вам на японских авто и наслаждаться качеством японской сборкой. biggrin.gif laugh.gif tongue.gif

Автор: жОРА2 5.3.2009, 23:38

приколюсь
наш автопром супер-пупер, даже фольксваген в конце своих рекламных роликов с предыханием произносит: "ТАЗ АВТО", ну по крайней мере мне так слышится.

Автор: Кладовщик 6.3.2009, 4:20

Кладовщик
А ты что по этому поводу сильно расстраиваешься, что ли.

Да как то за братву , которая сбором металлалома занимается обидно...столько железа не дасдадут в скупку smile.gif

Автор: Олега 6.3.2009, 6:18

В ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ!!!!

РЖД будет выделено 2 млрд рублей для перевозки легковых автомашин на Дальний Восток!

http://www.interfax-russia.ru/r/B/eventday/472.html?menu=8&id_issue=12236678


"В этом году компании "РЖД" из федерального бюджета будет выделяться сумма 2 млрд рублей для перевозки новых легковых автомобилей, созданных на территории РФ из европейской части на Дальний Восток", - сказал С.Иванов на заседании президиума правительства РФ в четверг.

На заседании президиума премьер-министр РФ Владимир Путин напомнил, что ранее правительство решило создать льготный режим перемещения автотранспорта, произведенного на территории РФ в дальневосточный регион.

Это будет делаться для того, чтобы проживающие там россияне имели равные права с остальными гражданами РФ по приобретению отечественных автомобилей. Соответствующее постановление об этом было подписано накануне.

С.Иванов заявил, что главным распорядителем бюджетных средств, выделенных РЖД на эти цели, будет федеральное агентство железнодорожного транспорта.

"Постановление касается не только "легковушек", произведенных традиционными российскими компаниями - ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, но и широкой номенклатуры легковых автомобилей, произведенных компаниями с мировым брендом, работающих в режиме промышленной сборки на территории РФ", - сказал С.Иванов.

Он отметил, что это касается практически всех ведущих мировых производителей автомашин, открывших производство на территории РФ, в том числе "Шевроле", "Киа моторс", "Фиат", "Форд", "Рено", "Опель", "Шкода", "Тойота", "Фольксваген".

По словам вице-премьера, они будут пользоваться такими же условиями, как и отечественные производители при доставке своей продукции на Дальний Восток по железной дороге.

"По существу доставка железнодорожным транспортом на Дальний Восток новых легковых автомобилей будет осуществляться бесплатно", - подчеркнул С.Иванов.

По его словам, это означает, что "в конечной цене никаких накруток, связанных с расходами на транспортировку, не будет".

Со своей стороны, В.Путин подчеркнул, что "по сути, все граждане, проживающие в дальневосточном районе, будут поставлены в равные условия с теми, кто проживает в европейской части страны".

"Нужно только, чтобы на практике это было реализовано достойным образом с тем, чтобы ни у фирм, ни у граждан не возникало никаких необоснованных трудностей административного характера", - подчеркнул глава правительства.

Автор: Кладовщик 6.3.2009, 6:56


РЖД будет выделено 2 млрд рублей для перевозки легковых автомашин на Дальний Восток!

Вот эта обналичка- Не ужели государство доверит столько лаве железной дороге.

Автор: Makey 6.3.2009, 7:11

Теперь на деньги налогоплательщиков на Востоке организуют бесплатную раздачу ТАЗовских "пробников", в виде новых "пятерок" и "семёрок" (не везти же их назад) с целью убедить в превосходстве отечественного автопрома против японского металлолома. Потому как глупое "быдло" mad.gif не может понять очевидного преимущества. smile.gif

Автор: Олега 6.3.2009, 7:37

Меня бесит, что за мои же средства как налогоплательщика оказывают помощь коммерческой фирме будь то ВАЗы, Газы и т.д.! У нас что, больше деньги девать не куда, лучше эти средства пустить на повышению пенсий и пособий!
Идея по реализаии ТАЗов является утопией, а может и такое произойти наполнив приморский край тазами введут запрет на правый руль...

Автор: Кладовщик 6.3.2009, 9:43

Идея по реализаии ТАЗов является утопией, а может и такое произойти наполнив приморский край тазами введут запрет на правый руль...

Это повлечет в итоге русский бунт.. так как машины покупались за свои кровные , никакой московский омон не поможет разарвут на куски... У нас как обычно пока яйца не зажмут дверями будем молчать..

Автор: TOH 6.3.2009, 12:55

Так что Вы - дальневосточные друзья, будете в равных условиях с нами, кто проживает в европейской части нашей великой страны! Если даже не в более выгодном! А то будут фокусы у Вас стоить в полтора раза дешевле, во будет хохма!

Автор: Masel 6.3.2009, 13:30

что то подсказывает мне что фокусы или тазики во владе стоят почти столько же сколько у нас в Нске например, ну мож на десятку отличается. Скажем, кому надо или свербит, может их там купить без проблем. Не поверю, что на ДВ совсем нет дилеров евромашин. В конце концов можно съездить в дальневосточный городок попроще уровнем жизни чем владик, и купить там у менее жадного дилера, и перегнать машину. В Нске например тоже рено выгоднее покупать не на месте, а в новокузнецке, там ценник ниже. Ниссан в Екате дешевле, меня бы не обломало туда скататься. Да че говорить, половина новых крузеров самоходы из московских салонов. Короче проблема надумана для домохозяйских масс, которые не в курсе как покупаются новые машины, а кому надо и так знает где купить дешевле без вовы путена, и что купить.

Все имхо.

Автор: жОРА2 6.3.2009, 13:55

не только ВАЗы
"
РЖД будут осуществлять перевозки новых легковых автомобилей российских производителей, перечень которых утвержден правительством РФ, на Дальний Восток без взимания провозной платы.
В перечень данных предприятий, в частности, вошли:
— ОАО Автофрамос (Renault)
— GM-АВТОВАЗ (Chevrolet)
— General Motors Auto (Opel и Chevrolet)
— ОАО Соллерс-Набережные Челны (Ssang Yong и Fiat)
— ОАО Ижевский автомобильный завод (Kia)
— Ford Motor Company (Ford)
— ОАО АВТОВАЗ
— Volkswagen Group Rus (Skoda и VW)
— Toyota Motor Manufacturing Russia (Toyota)
— ОАО Ульяновский автомобильный завод
— ОАО Горьковский автомобильный завод
"

Скоро ДВ познакомится с ЛОГАНАМИ ))), а то LC, markII.
Прикольно на Сахалине купить камри собранную за 8 тыс км, в то время как до родного производство меньше 1 тыс км

Автор: Кладовщик 7.3.2009, 7:15

Про тупой слив бабла что глаголит Народ(это только на одном сайте). Интересно господа с ЕР заходят в интернет почитать про очередную глупость власть придержащих mad.gif Я так думаю наврятли так как их младшой брат Ме не может заставить их даже работать на компах, но хоть бы сам бы почитал?


Ребят, нету бесплатной доставки на ДВ. ФСТ утвердила коофициент на тариф 0,54(читаем РЖД-партнер №3 за февраль).
Тариф за доставку конечно смешной выходит, но НЕ ноль!
__________________
А на что их покупать на ДВ, если япошек продавать и зарабатывать на этом не дают?
И кто их будет покупать? И на какие деньги? Вы им работу нашли с такой зарплатой, чтоб люди могли себе позволить новую машину? 2 млрд рублей можно было потратить на то, что действительно необходимо (в стране кризис, если что). Когда пошлины отменят


сначала обрубить все возможности по зарабатыванию денег на ДВ, при этом не создав ничего взамен, а потом сказать, мол, сливайте сваё "барахло", т.е. качественный японский автомобиль и берите "машины" отечественного производства. Как будто проблема ДВ именно в нехватке автомобилей. Проблема как и в Сибири, впрочем, где взять бабло! Если не помогаешь, так хоть не мешай, товарищ МедвеПут.

..Благое дело! Спасибо... Только ведь по большому счёту авто на ДВ рассматриваетя как бизнес т.е продажа сего ,а не средство передвижения.
Ура !!!
Можно оформлять экпорт этого барахла в Японию ! На переплавку и переработку ! На экспорт ведь,беспошлино !
Заработают параходы, склады, работники, декларанты, таможня, ЧП-сты и фирмы, обсуживающий персонал.
Вот нам и работа подкатила. Спасибо. Все радуемся.


Вот сам бы ВВ закупил партию ТАЗов всем чиновникам (федералам)и сам бы пример подал - продал бы свой мерен на аукционе и заказал бы на Тазе бронированный Тазик.Вот это поддержка отечественного автопрома!
Почему вся поддержка за счет налогоплательщиков?
Равносильно, что если ты не ешь пельмени, то ты их должен есть!

Со своей стороны, В.Путин подчеркнул, что «по сути, все граждане, проживающие в дальневосточном районе, будут поставлены в равные условия с теми, кто проживает в европейской части страны». Ну конечно, же мы в равных условиях с заподной Россией, улыбнуло. Давайте сначало посмотрим на уровень зарплат, затем на платежи по ЖКХ, цены на продукты и т.д и т.д Вот что то уровень совсем не равный. Они там в Москве совсем бедные о себе не думают, все думы только о народе.


Очередное безумие напоминающее то, что было при развитом социализме, и все молчат. Кто будет нести ответственность когда все это провалится и тазохлам бкдет ржаветь на дальнем востоке годами, может быть ПУ из своей зарплаты возместит 2 миллиарда в буюжет, а кто возместит бюджету неполученные в этом году таможенные пошлины от ввоза 500 тысяч авто? Даже если в среднем по 1500 евро за штуку это уже 34 миллиарда рублей. Кто вернет буджету эти деньги, может быть тазоделы или так называемые промсборщики, а может быть скинутся члены правительства? Государству публично был нанесен ущерб в 36 миллиардов рублей, за эти деньги можно было на дальнем востоке построить коммунизм или по крайней мере реализовать все социальные программы которые только можно. Вместо этого у людей отняли последнее, и не дали ничего кроме безумных обещаний, что все будет хорошо. Если это называют социальной политикой, то действительно наш уровень развития находится где то между Зимбабве и Бурунди, правда там нет ресурсов на продажу, зато президет может принять тюбое решение и не нести за это никакой отвественности.



Путин был бы более мудрым руководителем если бы в условиях кризиса и стимуляции автопрома политикой протекционизма, субсидировал обратные перевозки т.е. с Дального Востока в Сибирь и в среднюю полосу, пользы было бы больше. А заявление что теперь жители ДВ в равных условиях с теми кто проживает в европейской части страны, смешно просто! Истина - "Не та колбаса которая в магазине, а та колбаса которая дома в холодильнике!" против неё не попрешь.
Че разорались, что бабло на ветер выкинули.
Ничего подобного, просто идет планомерное "списание" стаб.фонда.
Пока весь не "спишут" (на самом деле половина уже точно разварована ИМХО конечно) в стране будет .опа.
Просто чуваки совсем заворовались и продолжают хапать сверхприбыли к которым привыкли (только щас нас грабят напрямую через налоги и тупое их разбазаривание, ну а ранее продажей ресурсов обходились).
Что будет после - это вопрос?
есть много вариантов, пожуем увидим, пусть побольше МВДшников набирают - еще неизвестно кого они защищать будут, свои семьи или убю..дков в костюмах и со значками ЕР.


Хорошо, придумали, клевый бизнес, я тоже так хочу. Ща за 2милиарда привезут штук 100 тазофф, которые будут продовать лет 100, а остальное бабло в карман.


Что то в тексте не написано,что путен дал СВОИ деньги!!! Что,опять НАШИ????? Щедрый пацан.

Автор: жОРА2 7.3.2009, 12:04

Кладовщик, Олега
Имхо, то что повезут на ДВ машины почти бесплатно, я лично ничего плохого не вижу и даже считаю это благом.
А деньги налогоплательщиков по любэ будут истрачены, если не на перевозку авто, так на закупку каких-нибудь канализационных люков laugh.gif
А в данном случае эти затраты перетекут РЖД и железнодорожники которых очень много
(для многих населенных пунктов ЖД единственный источник денег), получат неплохой стабильный ГОСЗАКАЗ.

Согласен с тем, что многим людям, на ДВ придется не сладко и они лишатся приличного заработка и по хорошему им надо предоставить равноценную альтернативу.
А пока ситуация такова, что денег на всех не хватит, "спасайся кто может" ("эволюция разберется").

Сам родился на Сахалине, там много рыбы ( только море может кормить ) + нефти и газа и т.п. И имхо перегоноавтомобильная отрасль кормит единицы.

Еще мне не нравится утверждения, что пошлины которые платятся при растаможке - увеличивают доходы бюджета.
Пошлины платят не перекупы, а покупатели авто, а откуда эти деньги у покупателя laugh.gif biggrin.gif

Автор: Kot 7.3.2009, 16:27

У нас есть тазовские салоны, но купили там за январь - февраль всего несколько машин (<10шт.). Ито гос. предприятия по разнарядке сверху.

Автор: Masel 20.3.2009, 8:51

http://news.drom.ru/12203.html

mad.gif

Автор: 0030 20.3.2009, 10:52

мутин Пудак

Автор: UsE 20.3.2009, 11:07

скоро вот на чем ездить будем blink.gif

Автор: sysmgv113 20.3.2009, 11:27

biggrin.gif
А если со стеклянной крышей - Smart!

smile.gif

Автор: Олега 21.3.2009, 8:46

Автомобили из Японии и США могут запретить

Некоторым российским чиновникам и депутатам Государственной Думы мало того, что с января в нашей стране серьезно повышены пошлины на иномарки. Оказывается, сейчас усиленно продвигается новый законопроект – о запрете ввоза в Россию автомобилей, сделанных в Японии и США!

По данным «Ведомостей», в Госдуму уже внесено предложение запретить ввоз в страну автомобилей, которые не отвечают национальным требованиям по безопасности. Согласно новому регламенту (он, кстати, пока тоже не принят, но это лишь дело времени) будут четко определены требования к светотехнике, а также к обзору с места водителя. То есть прямого запрета на праворульные машины из Японии не будет. Просто введут такие требования к обзорности, что машины с правым расположением руля не смогут им отвечать.

А вот требования к светотехнике нанесут смертельный удар по подержанным автомобилям из США, где к свету предъявляются другие стандарты.

Стоит отметить, что народные избранники хотят запретить только первичную регистрацию автомобилей, которые не соответствуют техническим требованиям. А уже ввезенные в страну автомобили с правым рулем смогут ездить по нашим дорогам и дальше.

http://auto.mail.ru/article.html?id=28282


Автор: WadiMen 21.3.2009, 10:06

Уроды. Можно сказать, что руские ТАЗЫ, мать их, отвечают требованиям безопасности. mad.gif Блин банки ржавоконсервные. mad.gif

Автор: Кладовщик 27.3.2009, 4:50

Автомобили из Японии и США могут запретить

Да есть такое дело мусируют эту тему депутатики уже не первый раз...выдумывают как бы народ на "отстой" пересадить mad.gif

Автор: Олега 27.3.2009, 5:15

Депутат - народный избраник, назначен народными массами для изъявления желаний большинства... Это так мои мысли вслух!

Автор: BurlakoFF 27.3.2009, 5:17

Дума не планирует запрещать иномарки, но жизнь их владельцам усложнят!!!!
Законопроект об обязательной сертификации подержанных иномарок, внесенный в Госдуму, «не предусматривает запрета праворульных автомобилей». Об этом сегодня журналистам сказал один из авторов документа – первый вице-спикер Олег Морозов. По его словам, инициатива об ужесточении норм безопасности иномарок не предусматривает «подобный запрет, и вообще ни в какой своей части не касаются данной темы».
Находящийся на рассмотрении нижней палаты проект закона предлагает значительно повысить требования для новых автомобилей и машин с пробегом, ввозимых в Россию.
Вице-спикер особенно подчеркнул, что предложенные изменения коснутся лишь тех марок ввозимых в Россию автомобилей, которые пока не имеют «одобрения типа транспортного средства». Таким образом, владельцу автомобиля, у которого нет данного документа, перед получением на таможне паспорта транспортного средства сначала надо будет обратиться в уполномоченный орган по сертификации и пройти установленную процедуру, а затем следует обратиться в таможню и ГИБДД.
Поэтому, уточнил Морозов, «не надо пугать автомобилистов всякого рода «страшилками», поскольку внесенные законопроекты не предусматривают необходимость проведения каких-либо дополнительных проверок или предоставления каких-либо дополнительных документов при ввозе автомобиля из-за рубежа».
Запретить не запретят!!! Но проблем добавят!!!!! Одно слово для них-СВОЛОЧИ!!!

Автор: BurlakoFF 27.3.2009, 5:21

Забыл добавить, что этот же Вице-спикер Морозов ранее вносил в Думу законопроект о допуске на российский рынок только тех автомобилей, которые отвечают национальным стандартам безопасности и прошли проверку на соответствие специальному техническому регламенту. Однако тот законопроект был отозван без объяснения причин. Вовремя одумались!!!

Автор: Chingis 27.3.2009, 15:43

Складывается впечатление, что для них лишь бы людям сложнее жилось mad.gif

Автор: dda 28.3.2009, 7:46

Цитата (BurlakoFF @ 27.03.2009 - 09:17)
Таким образом, владельцу автомобиля, у которого нет данного документа, перед получением на таможне паспорта транспортного средства сначала надо будет обратиться в уполномоченный орган по сертификации.

Тут-же все написано. Очередной относительно законный способ изятия денег у населения. Бендеры...
За отдельную плату серификат можно будет получить, да-же если ваше средство передвижения чистым цианидом плеваться будет.

Автор: dda 30.3.2009, 16:02

http://news.mail.ru/politics/2469662/
biggrin.gif

Автор: forsadim 30.3.2009, 16:45

Цитата
http://news.mail.ru/politics/2469662/

ну волга у него уже есть старая. теперь помойка еще в гараже стоять будет лет 50 biggrin.gif

Автор: Олега 30.3.2009, 17:36

Пиар ход! Срочно все за НИВАми, если президент даже, вот если бы он ей заменил свой представительский мерс....

Автор: жОРА2 30.3.2009, 19:23

мне понравилось, слушал по радио - купил Ниву по совету друзей )))))
вот они его подставили ))))))

Автор: LEKAR31391 30.3.2009, 19:31

Он сцука решил организовать раритетный гараж. А лет так через 100 его внуки, правнучки его распродадут за бешеные деньги. Если эти Нивы, Волги, КАМАЗы не проржавеют. laugh.gif КАМАЗ он ещё не купил? wink.gif

Автор: WadiMen 30.3.2009, 19:33

Цитата (LEKAR31391 @ 30.03.2009 - 19:31)
КАМАЗ он ещё не купил? wink.gif

Нет, на запорожец копит biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: Masel 30.3.2009, 19:43

Так запор же у него был, где то в Питере кажется стоит как памятник smile.gif По телеку показывали.

Автор: Draven 30.3.2009, 20:33

Комплектация " Кремлевская догонялка" класса премьериум SL ,не ниже. dry.gif

Автор: Кладовщик 31.3.2009, 4:18

Млять сегодня первый раз видел в Хабаровске ЛАДА (фи)Калина...сидит за рулем паренек такой с лицом "не бейте меня сильно... я свой" smile.gif

Автор: Олега 31.3.2009, 4:36

Кладовщик
Страшное дело в Приморье купиь ВАЗ! Его же оставиь без присмотра нельзя будет, угнать не угонят но ченить сотворят с ним!

Автор: Валера 31.3.2009, 7:40

Цитата (Кладовщик @ 31.03.2009 - 04:18)
Млять сегодня первый раз видел в Хабаровске ЛАДА (фи)Калина...сидит за рулем паренек такой с лицом "не бейте меня сильно... я свой" smile.gif

Думаю он уже ищет СТО чтоб перекинуть руль на право.

Автор: Draven 31.3.2009, 16:20

Цитата
Его же оставиь без присмотра нельзя будет, угнать не угонят но ченить сотворят с ним!


В моем дворе уже сотворили. Со служебной "Приоры" соседа отодрали ладью с решетки радиатора, и ладу и приору с багажника.

Автор: Dema 31.3.2009, 17:20

Сейчас Пу просто обязан на шниве в Кремль приехать.Попиариться.

Автор: Кладовщик 13.4.2009, 6:01

На Дроме прикалываются:

Краткая хроника событий:
2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет Так сказал премьер России Михаил Касьянов.
Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет.
Так сказал премьер Владимир Путин.
Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан.
Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин.
Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

проблема имеет глубокие корни
smile.gif

Автор: Валера 13.4.2009, 10:50

55,5 млрд рублей ушло в канализацию,или в карманы всем кто вокруг ВАЗа тусится.

Автор: Masel 23.4.2009, 6:11

Антракт закончился, второе действие mad.gif


"Минфин приготовил для автовладельцев неприятный сюрприз, сообщает «Независимая» газета. Ведомство Алексея Кудрина предлагает разрешить регионам в два раза увеличить верхнюю ставку транспортного налога. Об этой инициативе объявил в понедельник в ходе презентации уточненного варианта «Основных направлений налоговой политики на 2010–2012 годы» глава департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина Илья Трунин. Эксперты считают, что тем самым Минфин пытается сократить свои расходы на дотации регионам и переложить на власти субъектов Федерации принятие непопулярных решений.

По словам Трунина, регионам предлагается с 2010 года привязывать ставки транспортного налога к году выпуска автомобилей и их экологическим характеристикам. При этом нынешние минимальные ставки налога планируется сохранить, а максимальные увеличить в два раза. «Такой порядок позволит региональным властям при желании не повышать налоговую нагрузку на владельцев транспортных средств либо увеличить ставки налога на отдельные категории с целью пополнения бюджетных средств», – сообщило вчера РИА

В Налоговом кодексе (НК) прописаны лишь минимальные ставки транспортного налога, которые привязаны к мощности двигателей облагаемых автомобилей и других транспортных средств. При этом регионам, в бюджет которых этот налог зачисляется, дано право его увеличивать или уменьшать – но не более чем в пять раз от минимального уровня. До кризиса во многих субъектах Федерации старались не злоупотреблять правом повышать транспортный налог. В частности, в Москве максимально возможные ставки установлены в этом году только для легковых автомобилей мощностью свыше 225 и 250 лошадиных сил (л.с.). Владельцы таких машин обязаны платить за каждую лошадиную силу 75 и 150 руб. соответственно. В то же время легковушки с объемом двигателя до 70 л.с. в столице вообще освобождены от этого налога, минимальная ставка которого по НК для этого класса составляет 5 руб. 1 за л.с. Владельцы машин с двигателем до 100 л.с. платят всего 7 руб. за 1 л.с., хотя власти города могли установить им ставку по максимуму – 25 руб. за 1 л.с. для автомобилей такого класса.

Если предложение Минфина будет принято, максимальная ставка по желанию региональных властей может быть увеличена в 10 раз. Т.е. Даже владельцы малолитражек с мощностью до «до 100 л.с.», рискуют получить налог на свою машину не 400–500 руб. в год, как сейчас, а 4–5 тыс. руб. Владельцам мощных внедорожников повезет еще меньше. Например, налог на Toyota Land Cruiser 200 с мощностью двигателя от 235 до 288 л.с. может вырасти до 35 тыс. и 86 тыс. руб. Что уже говорить о владельцах спортивных авто...

Прим. Drom.ru.
Политика Минфина вполне понятна — чиновники хотят «дать» региональным властям инструмент к пополнению бюджета

Самое неприятное состоит в другом. Более всего от «новых налогов» пострадают простые граждане, которые владеют подержанными иномарками и автомобилями отечественного производства — их просто большинство. Именно на них ляжет «расплата» за неспособность местных властей пополнять бюджет конструктивными методами и за отсутствия у федеральных властей понимания о губительных особенностях «сырьевой экономики».

Совсем плохо другое, мы никогда не узнаем, куда именно пошли налоги от наших машин: работа налоговых органов в нашем государстве сродни темной материи — мы имеем о ней лишь косвенное представление."

Автор: gpe 23.4.2009, 7:13

капец пля, пора машину переводить на пенсионеров/ветеранов/деренских/инвалидов. Как они с нами, так и мы с ними.

Автор: Palkin 23.4.2009, 10:13

У нас трое ребятишек. Прикрываясь их широченными спинами, мы с женой постоянно выискиваем лазейки для льготных проплат чего бы то ни было. На летних каникулах раскатывали губы до дражайшей соцзащиты на получение пособия для покупки школьной формы (в соответствии с приказом таким-то от такого-то первого презика страны ЕБН). ЕБстессНа, нам отказали. Мотив - вы и так зажрались, вашим доходам завидуют Абрамович и Березовский... Сейчас перестали платить детские. Ну эт мы сами профукали: каждые два года надо подавать справки о средней з/п. Теперь сидим, ждем июня. Потому как опять бабок под Новый год хапнули ахово, ни по каким показателям не пролезем в игольное ушко требований райсобеса... И это при том, что я официально не работаю хрен знает с когда!.. Про транспортный налог тоже узнавали - льгот нет. Ну может, придумают, когда запустят адскую машинку Новой Налоговой Политики... Я ЗА поднятие штрафов! Пусть бензин стоит ДОРОЖЕ, но пусть он будет КАЧЕСТВЕННЫЙ! Я за новые ХОРОШИЕ дороги! Но если я не смогу платить, мне что, машину продавать?!.... Простите за оффтоп... Что-т накатило...

Автор: Masel 23.4.2009, 10:32

Цитата (Palkin @ 23.04.2009 - 10:13)
Но если я не смогу платить, мне что, машину продавать?!....

Вынуждают покупать тазик, там и лошадей мало, и в любом случае их это не коснется, уверен 100%.

Автор: Palkin 23.4.2009, 11:19

Цитата
Masel Дата Сегодня в 10:32

Вынуждают покупать тазик, там и лошадей мало, и в любом случае их это не коснется, уверен 100%.



Пересадить всю страну?! wink.gif Ну полстраны?! В тазики?! wink.gif Слишком круто! Мне кажется, просто продолжается передел федеральных денег. И самый безобидный способ - возложить мешок с налогами на семисаженные плечи обывателей...

Автор: Draven 23.4.2009, 16:43

Цитата
Вынуждают покупать тазик, там и лошадей мало, и в любом случае их это не коснется, уверен 100%.

+10000000

Рецепт для выживания автоваза:
1. переоринтировать производство машин для экспорта в банановые республики.
2. Заняться продажей аукционных автомобилей из Японии, заручившись поддержкой правительства РФ. laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Автор: Makey 24.4.2009, 2:56

Цитата (Draven @ 23.04.2009 - 16:43)
1. переоринтировать производство машин для экспорта в банановые республики.

Этот пункт раскручивается по полной, так как наша страна от банановой ничем не отличается, только вместо бананов-нефть mad.gif

Автор: Кладовщик 28.4.2009, 2:17

А тем временем тазоинженеры решили делать самокаты(машиной назвать язык не поварачивается) из картона , в целях снижения стоимости конечного кало продукта.... biggrin.gif http://news.drom.ru/12353.html


Автор: Женек 28.4.2009, 19:33

biggrin.gif Ну автоваз в этом не передовик, вы газель кризисного исполнения видели? Такое чудовище biggrin.gif фары от 24 волги (где нашли только?) двигатель от увазика короче biggrin.gif laugh.gif

Автор: WadiMen 30.4.2009, 16:30

Вот тоже нарыл случайно, типа подешевеют иномарки.

http://www.podrezali.ru/pravitelstvo_snizilo_poshlini_na_nerastamozhennie_inomarki_e6558.html

Автор: Андреич 30.4.2009, 17:55

Цитата (WadiMen @ 30.04.2009 - 16:30)
Вот тоже нарыл случайно, типа подешевеют иномарки.

http://www.podrezali.ru/pravitelstvo_snizilo_poshlini_na_nerastamozhennie_inomarki_e6558.html


Цитата

Дополнения касаются порядка применения единых ставок таможенных пошлин и налогов в случае ввоза физическими лицами на таможенную территорию РФ автомобилей, фактическое пересечение таможенной границы РФ которыми было осуществлено до 11 января 2009 года включительно.


Автор: Димон81 1.5.2009, 8:55

http://www.zr.ru/news/163227

Когда закончится мировой кризис
Как пишет сегодня газета «Ведомости», предложение снизить пошлины на иномарки содержится в Основных направлениях таможенно-тарифной политики (документ есть в распоряжении газеты), которые рассматривались на бюджетной комиссии под руководством Председателя Правительства Владимира Владимировича Путина.

«Основные направления одобрены и в мае будут вынесены на заседание правительства», сообщил изданию правительственный чиновник.

Пошлины на новые импортные автомобили могут быть понижены по мере того, как импорт будет вытесняться, предлагает Минэкономразвития, а вот на подержанные автомобили высокие ставки должны сохраниться.

«Нельзя делать российский рынок свалкой для иностранных авто старше пяти лет», — говорит чиновник правительства.

Фраза о снижении пошлин условная, непонятно, как будет развиваться кризис, говорит другой чиновник, но открытый авторынок остается в списке долгосрочных приоритетов.

В период кризиса вопрос о снижении пошлин на иномарки не ставится, сказал представитель правительства Дмитрий Песков, отмечает газета.

Автор: Masel 2.5.2009, 17:53

Ну подешевеет машина стоимостью в миллион на 100 тыс, это как то добавит задору среднему покупателю? wink.gif

Автор: Кладовщик 5.5.2009, 3:03

«Нельзя делать российский рынок свалкой для иностранных авто старше пяти лет», — говорит чиновник правительства


А свалку из новых Вазиков всегда пожалуйста cool.gif

Автор: Masel 5.5.2009, 11:59

http://www.zr.ru/news/163251

mad.gif

Автор: Кладовщик 5.5.2009, 14:33

Техрегламент похоронит «праворульные» иномарки
19:35 Росбалт
МОСКВА, 5 мая. Россия планирует запретить ввоз иностранных автомобилей с правым рулем. Как пишет «Российская газета», соответствующую инициативу содержит новый техрегламент по безопасности на российских автодорогах.
Проект документа предусматривает семнадцать обязательных требований к безопасности автомобилей всех видов и марок, курсирующих по российским дорогам общего пользования. Он называется «О безопасности колесных транспортных средств» и развивает принципы первого принятого в России техрегламента — о требованиях к выбросам автомобильной техники.
Из семнадцати пунктов лишь один касается экологии. Остальные — призваны защитить жизнь и здоровье всех участников дорожного движения, а также их имущественные интересы. При этом объектами технического регулирования признаются не только колесные транспортные средства (грузовые и легковые автомобили, автобусы, троллейбусы, мотоциклы и даже мопеды), но и их компоненты.
Особенность документа в том, что он, по сути, хоронит «праворульные» иномарки, пишет издание. Однако, как заявляет газета, запрет коснется только ввозимых автомобилей. В отношении уже эксплуатируемых на территории России никаких санкций не последует.
Более того, в техрегламенте жестко оговорен запрет на установку на бампере большинства видов транспортных средств металлических конструкций. А автомобили для перевозки людей, а также специальных и опасных грузов должны «предусматривать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS». Правда, когда практически будет реализована эта возможность, в регламенте не указано.
Большинство остальных требований техрегламента приведены в соотвествие с правилами Европейской экономической комиссии ООН, к которым Россия присоединилась в рамках Женевского соглашения в 2006 году. Эти нормы должны «заработать» с вступлением в силу технического регламента.
Напомним, по данным «Автостата», в России насчитывается 2,26 млн автомобилей с правым расположением руля. В некоторых регионах Дальнего Востока доля праворульного автотранспорта превышает 80% парка.http://r.mail.ru/n39263156

Да они просто нехорошие люди, они что млять хотят чтобы мы снова стали автослесарями по жизни и лежали с утра до вечера под тазами, angry:



Автор: Draven 19.5.2009, 18:50

http://www.youtube.com/watch?v=ZiLtzoOi15U

Домики для бездомных поросят laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Автор: Кладовщик 20.5.2009, 3:15

Да свинья-поросенок biggrin.gif biggrin.gif жжет одназначно tongue.gif

Автор: КАН24 20.5.2009, 4:42

У нас как всегда (по Жванецкому): мы спорим о вкусе устриц с теми, кто их ел.
Уже в который раз начинается обсуждения документа, которого никто в глаза не видел. Блин, ну неужели нельзя где-нибудь выкладывать проекты этих документов? А то только коментарии от прессы из третьих рук.

Автор: Draven 20.5.2009, 15:48

Наш ответ премьеру. "Тазики"-для поросят. Наша "Опа" -для мопсят.

 

Автор: Кладовщик 21.5.2009, 3:05

Сегодня по местному каналу новостей (Вести) передали в г. Хабаровске в прошлом году продали жигулей 6 шт , в этом году статистику умолчали. Однако показали бедолагу мужика -у него угнали машину японку, за 180 тыс в кридит взял он жигу пока доволен, говорит хорошая машина , в месяц по кредиту платит 6 тыс...так что товарищи дальневосточники веселее веселее вступаем в ряды отечественных автолюбителей...правда не весь спектр входит в планку цены 350 тыс например отечественный внедорожник Хантер -с "мягкой " крышей, да и в местной фирме торгующей фордами пока нет машин с такой ценой, но бойкий представитель фирмы заверил, что будут, но без молдингов, кондиционера, СД ченжера ну и ещё каких то там мелочей...так что господа форумчане процесс пошел blink.gif

Автор: Draven 21.5.2009, 14:28

Цитата
так что господа форумчане процесс пошел 



Случайно забрел на форум любителей "Лада". Е-мае, там толпа мазохистов, пишут у кого что круче отвалилось, что где и в какой момент вытекло, И когда чего отказало... blink.gif blink.gif
Но! Они все , кто тоскливо, кто взахлеб грезят покупками новых АВТОТАЗОВ.
И ведь купят, и процесс этот не остановить. ...

Автор: Fiery 21.5.2009, 14:40

Я с некоторых пор перестал греть голову по поводу запрета ввоза правого руля, несмотря на то,что леворукая машина у меня была только одна и то давно и в автошколе smile.gif

1. Фактически и так сейчас ввоз запрещен...
2. Митинги и пр. в нашей стране не действуют, как показала практика - ибо нашим правителям и депутатам глубоко чихать на свой народ - мы для них пушечное мясо
3. Следовательно, де факто мы практически сами изменить ничего не в силах. Изменить нельзя, можно только приспособиться что и останется сделать...

Автор: Кладовщик 21.5.2009, 14:40

И вот этим урод..м доверили деньги ..машины пизд...и составами..а сейчас я просто в ауте mad.gif

http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/18/195952

Государство вывезет
Краткосрочные обязательства «АвтоВАЗа» превысили 80 млрд руб. Это почти на треть больше стоимости активов предприятия. Без госпомощи будущее «АвтоВАЗа» под вопросом, признал менеджмент концерна
Юлия Федоринова
Ведомости
18.05.2009, №88 (2358)

При выручке по РСБУ в 160,24 млрд руб. «АвтоВАЗ» в 2008 г. получил чистый убыток в 6,68 млрд руб., говорится в отчете компании. Провальным стал IV квартал, когда убыток достиг 7,52 млрд руб. I квартал 2009 г. был лишь немногим лучше. Выручка составила 16,93 млрд руб. (вдвое меньше аналогичного периода 2008 г.), а чистый убыток — 6,33 млрд руб.
С начала года продажи «АвтоВАЗа», по данным Ассоциации европейского бизнеса, упали на 42% (122 856 машин), так что такой убыток был ожидаем, отмечает аналитик «ВТБ капитала» Елена Сахнова. Но были и неожиданные потери. В феврале завод обнаружил недостачу 4530 машин в центральном управлении продаж на сумму 853 млн руб., говорится в отчете. Представитель «АвтоВАЗа» комментировать это не стал.
Вдобавок у «АвтоВАЗа» — огромный долг. В конце 2008 г. краткосрочные обязательства достигали 87 млрд руб. и были на 19,26 млрд руб. (17%) выше стоимости текущих активов предприятия, говорится в отчете. За три месяца 2009 г. обязательства «АвтоВАЗа» сократились, но упала и оценка активов. На конец марта долгосрочные обязательства были равны 11,6 млрд руб. (за квартал снизились на 1,5 млрд руб.), а краткосрочные — 80,55 млрд руб. (из них 39,6 млрд руб. — кредиты и займы). Эта цифра на 33% выше стоимости оборотных активов (были равны 53,8 млрд руб.).
В этом году «АвтоВАЗу» необходимо погасить или рефинансировать 36 млрд руб. Без помощи правительства и при такой ситуации на рынке может возникнуть «существенная неопределенность в отношении способности общества продолжать свою деятельность», говорится в отчете. Правда, там же написано, что правительство уже оказывает поддержку компании. Вместе с принимаемыми менеджментом антикризисными мерами это поможет заводу пережить кризис и справиться с долгами.
«Ростехнологии» получат из бюджета 25 млрд руб. на беспроцентную ссуду «АвтоВАЗу» минимум на год. Заводу предоставлена налоговая отсрочка до 2017 г. на 1,5 млрд руб. Сам «АвтоВАЗ» также работает над издержками. С 2009 г. персонал, занятый в выпуске машин и комплектующих, переведен на четырехдневную рабочую неделю с шестичасовым рабочим днем, говорится в отчетности.
Если ситуация резко не ухудшится, к июлю «АвтоВАЗ» может выйти в ноль по операционной прибыли, сказал «Ведомостям» президент автоконцерна Борис Алешин. По данным «АвтоВАЗа», в апреле по сравнению с мартом продажи концерна выросли на 12,8% (весь рынок — на 0,2%).
«АвтоВАЗу» остается надеяться, что рынок опять не пойдет резко вниз, отмечает Сахнова. Так плохо заводу не было с 1998 года, когда предприятие получило около $300 млн убытка, говорит аналитик. В этом году, по мнению Сахновой, убыток может быть таким же.

Это так, к сведению... Просто поразила фраза "В феврале завод обнаружил недостачу 4530 машин в центральном управлении продаж..." Это они машины составами воруют что ли?
unsure.gif blink.gif ph34r.gif sad.gif

Автор: КАН24 21.5.2009, 14:52

А что тут удивительного, опять цитирую Жванецкого:
"Если в импортных туфлях не ходил - наши зашибись!"
Я как-то ехал в электричке (причем это было в Москве, из Домодедово) и напротив меня сидели два мужика среднего возраста, так я просто офигел от их разговора. Речь у них шла о поездках на отдых.
В конце разговора они оба сошлись на том, что на дальние расстояния ездить на иномарках очень рисковано - вдруг что-то сломается, где запчасть взять, а на жигулях в любой деревне, в магазине любую запчасть найдешь, да ремонтировать просто - все понятно как работает и как устроено.
Вот на таких отечественный автопром еще и держиться.

Автор: Fiery 21.5.2009, 16:31

P.S. Только поймите меня правильно - приспособиться это не значить пересесть на шоху...

Автор: Унаган 22.5.2009, 5:34

Fiery

В отношении власти все так. Вопреки всему приспосабливаемся и будем приспосабливаться. Но вода камень точит. Недовольство КПСС и необходимость перемен тоже когда-то обсуждалось на кухнях и в очередях. На самом деле власть очень боится протестных настроений. Все что нужно сделать это ввести нормальную систему контроля за избирательными билютенями и возможность общественного контроля на решения об отказе регистрации кандидатов , не нужно революций. Ну к примеру каждый избиратель может присвоить своему билютеню номер. Если не хватает фантазии, можно поставить копьютер, при нажатии на клавишу генерирует случайное уникальное число. А потом в интернете проконтролировать свой голос. Анонимность сохраняется, и базы данных голосования в общем доступе... Это как вариант, есть масса других идей. Просто пока за нас выбирает компьютер все будет так и продолжаться. Власть чувствует свою безнаказанность и устойчивость положения при любом раскладе, но, как показывает история, бесконечно продолжаться это не будет. Как сказал кто то из великх: "Можно бесконечно долго обманывать одного человека, некоторое время морочить голову многим, но нельзя все время дурачить всех"

Автор: Кладовщик 22.5.2009, 5:49

+100 Золотые слова

Автор: WadiMen 25.5.2009, 18:15

http://video.sibnet.ru/video72247/ http://video.sibnet.ru/video69313/ мне больше нечего сказать biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: Андреич 17.6.2009, 11:36

http://auto.utro.ru/news/2009/06/17/211380.shtml
Чего и следовало ожидать.

Автор: dda 17.6.2009, 12:23

http://auto.mail.ru/article.html?id=28949
Всем срочно скупать ржавые корыта с автомобильными документами. Я так понимаю если у тебя 20 старых машин, то это уже лям на новую машину, так можно и Бэнтли прикупить, Российской сборки. biggrin.gif

Автор: Димон81 17.6.2009, 13:24

Сомневаюсь что будут оплачивать более одной машины biggrin.gif

Автор: dda 17.6.2009, 15:35

Не сомневаюсь, что очередной способ легкого отъёма денег придумали. Остапы херовы.

Автор: WadiMen 18.6.2009, 20:07

Ну да! Сказано же - "При сдаче старого автомобиля на утилизацию, компенсиреутся 50 т.р"

Теперь вопрос---? СКОЛЬКО СТОИТ СДАЧА СТАРОГО АВТО В УТИЛИЗАЦИЮ??? ГЫ-ГЫ-ГЫ cool.gif

Автор: 0030 18.6.2009, 20:29

они налом не собираются отдавать, а будут компенсировать сумму, при покупке нового ОТЕЧЕСТВЕННОГО автомобиля, и скорее всего у определенного диллера.

Автор: kolega 19.6.2009, 2:40

Цитата
при покупке нового ОТЕЧЕСТВЕННОГО автомобиля, и скорее всего у определенного диллера.

и скорее всего этого же дилера напарят заниматься бесплатно утилизацией, за что он поднимет цены на теже 50тыс wink.gif

Автор: ЕГОР 28.6.2009, 17:02

Ребята скоро будем ездить на тазиках нового поколения,помойму они её у когото слизали на короллу похожа,кому нравиться ? http://www.usedcars.ru/test-drayv/avtovaz-pokazal-novuyu-lada-foto.html

Автор: dda 28.6.2009, 18:15

Новость от 30.08.07, т.е. уже два года прошло и где оно???
Скоро это, лет через 10. sad.gif
А похожа она много на чего, стандартный седан. Вот Хюндай например, только когда наши представляли концепт этот аппарат уже вовсю продавался, а инженеры работали над следующим поколением.

 

Автор: Draven 28.6.2009, 18:17

Да у них еще покруче "закидоны" были.

 

Автор: Draven 28.6.2009, 18:37

Но кажется еще до массовой премиум-"поддержки".

 

Автор: Draven 28.6.2009, 18:39

А это рядом с источником "вдохновения".

 

Автор: Draven 28.6.2009, 18:41

Мы пойдем китайским путем.

 

Автор: Draven 28.6.2009, 18:43

Если получитсо.

 

Автор: Draven 29.6.2009, 14:49

Но енто все мелочи, по сравнению с тем,как они поступили (или хотели поступить) с любимой всем расейским народом ВАЗ-2107. Почему-то напомнило ГДРовский "Трабант" начала 80-х .

 

Автор: Draven 29.6.2009, 14:52

Рестайлинг по по мнению отечественного автопрома - есть строгая замена крыльев,капота с багожником и оптики.

 

Автор: Draven 29.6.2009, 14:55

В общем не люблю я "Жигули". Простите за обилие картинок, не сдержался... wink.gif

 

Автор: ЕГОР 29.6.2009, 18:35

Цитата (Draven @ 29.06.2009 - 14:55)
В общем не люблю я "Жигули". Простите за обилие картинок, не сдержался... wink.gif

Согласен дрова полные,в старом кузове вродебы лучше было wink.gif

Автор: Сергей08 30.6.2009, 5:59

Может и не лучше, но одним тюнингом проблем не решить, тут менять надо кардинально.

Автор: Димон81 30.6.2009, 8:18

на первой картинке чем то на мини волгу похожа.

Автор: ЕГОР 1.7.2009, 5:31

На второй не лучше,ещё двигатель в зад и вот ЗАЗ-Люкс laugh.gif

 

Автор: Кладовщик 1.7.2009, 6:14

Лада -карола .отстой девчушка только симпатичная рядом...если её перегонам до Влада отправить поможет только Камаз запчастей следующий за ней... smile.gif

Автор: Masel 9.7.2009, 11:50

http://www.zr.ru/news/163779

mad.gif

Автор: gdbroker 13.7.2009, 18:14

Может нам ТАК сделать??? biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

 

Автор: Женек 13.7.2009, 19:37

Цитата
Лада -карола .отстой девчушка только симпатичная рядом...если её перегонам до Влада отправить поможет только Камаз запчастей следующий за ней

Парни ну не нравится вам российский автопром biggrin.gif , но зачем наговаривать, ато действительно наших правителей напоминаете. Доедут и ремонта не потребуется (гонял знаю) tongue.gif

Masel
Че то я пару раз прочитал и нефига не понял, ведь навигатор сейчас можно установить во множество приборов, у меня вот даже в ноутбуке установленна навигашка, они (правители) че на всю электронику цены поднимать собираются

Автор: Masel 13.7.2009, 20:19

Женек

Да черт его знает, как они классифицировать товар собираются. smile.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)