Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ Накрылся топливный насос

Автор: levinsiti 5.2.2010, 18:37

Добрый вечер господа OPAводы.У знакомого из Твери накрылся топливный насос(OPA - 2L D-4, движок 1AZ.Вариатор).Сегодня все разборки и магазины обзвонил в наличии нет.Под заказ брать доставка от 15 до 30 дней и стоит не по детски: 11000 - 15000 т.р(оригинал),не оригеналов вообще нет.Вопрос! Есть ли аналоги от других марок японских машин,может что подходит?Может кто сталкивался с этим?На сколько я слышал OPA сделана на базе TOYOYA VISTA - ARDEO.Кто чем может помочь или посоветовать?

Автор: WadiMen 5.2.2010, 19:32

levinsiti есть и за 5т.руб. http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=23221-22030&caid=31&sr=15

Всеравно пока насос не нашли ездить то надо. Поставь Бошевский насос от таза инжекторного. Я если найду описалово как это сделать, выложу сдесь же.

Автор: Женек 5.2.2010, 19:56

Похоже у человека ТНВД накрылся, а не тот который в баке стоит слишком уж цена высокая

Автор: levinsiti 5.2.2010, 20:22

Цитата
Похоже у человека ТНВД накрылся, а не тот который в баке стоит слишком уж цена высокая

На EXSIT такие цены.На свечах искра есть,топливо не поступает.Насос даже не слышно что он отключается.

Автор: VASYA 8.2.2010, 0:47

если насос на двигле стоит это тнвд а который в баке он должен жужать и релюха щелкать за бардачком при вкл и выкл зажигания

Автор: 0030 8.2.2010, 7:24

если в бак то от жигулей подойдет

Автор: WadiMen 8.2.2010, 16:36

Цитата (0030 @ 8.02.2010 - 11:24)
если в бак то от жигулей подойдет

+1000
Замена топливного насоса на неоригинальный

http://www.vistaclub.ru/p.php?d=experience&f=nasos

Автор: levinsiti 8.2.2010, 21:06

Ребята вся операция прошла довольно легко и просто,даже не дорого.Пошел на подвиг.Разобрал свою машинку и охренел!!!Топливный фильтр(в июне ставил) весь чернй,фильтр первичный который на насос устанавливается совсем в хлам.Снял все и поехал на разборку.Спасибо ребятам вошли в положение.Подыскали бензонасос товаришу от какокой то кароллы, так же топливный фильтр.Вся музыка обошлась в 3 840 рублей.За одно и у себя фильтра поменял!!! biggrin.gif
WADIMEN -отдельное большое спасибо.Обязательно сохраню ссылку.На всякий случай!!!

Автор: Vlad82 3.10.2012, 5:42

Подыму старую тему.
Кто знает какое давление в системе должен создавать топливный насос (тот что в баке) на ДВС 1ZZ.
Что то у меня машинка после замены топливного фильтра (на оригинальный), ехать как то плохенько стала. Измерели давление в системе. Цыфры напишу позже. Говорят скочит давление.
У кого какие мысли? Кто сталкивался?

Автор: Masel 3.10.2012, 5:53

Цитата:
(Vlad82 @ 3.10.2012, 6:42) *
Подыму старую тему.
Кто знает какое давление в системе должен создавать топливный насос (тот что в баке) на ДВС 1ZZ.
Что то у меня машинка после замены топливного фильтра (на оригинальный), ехать как то плохенько стала. Измерели давление в системе. Цыфры напишу позже. Говорят скочит давление.
У кого какие мысли? Кто сталкивался?


У меня после замены топливного фильтра машина плохо заводилась, подтраивала, где то с неделю. Потом нормализовалось

Автор: константин71 3.10.2012, 6:06

Цитата:
(Masel @ 3.10.2012, 7:53) *
У меня после замены топливного фильтра машина плохо заводилась, подтраивала, где то с неделю. Потом нормализовалось

Аналогично.
Vlad82
Не паникуй раньше времени,покатайся не много.

Автор: Vlad82 3.10.2012, 15:58

Для справки: Топливный насос зоздает давление в системе 2,4 - 2.6 (ед. измерения незнаю) Сегодня воткнул новый насос, опть произвел замеры давления. Разници в показания неувидел...
Заменил свечи. Вот думаю еще фильт воздушный заменить.
Хотя к динамике разгона могу относиться предвзято, т.к. неделю возил себя на Прадо 4-х литровом. Возможно просто по ощущениям ОПА неедет...

Автор: Vlad82 3.10.2012, 15:59

Цитата:
(Masel @ 3.10.2012, 9:53) *
У меня после замены топливного фильтра машина плохо заводилась, подтраивала, где то с неделю. Потом нормализовалось


А вот это говорят обратный клапан мозг греет. Льет сразу в обратку. Правда как самоустраняется такая неисправность понять немогу...

Автор: Masel 3.10.2012, 17:53

Я думаю уплотнительное резиновое колечко в фильтре распирает от бензина, усаживается плотнее. Хотя я все проверял на три раза, и сам делал, без перекосов. Один хрен, заводится с пятого раза. Через неделю как ни в чем не бывало, и синдром тойоты при запуске тоже сошел на нет, и более не появлялся.

Автор: Вадим При 22.11.2013, 13:56

Цитата:
(Vlad82 @ 3.10.2012, 6:42) *
Подыму старую тему.
Кто знает какое давление в системе должен создавать топливный насос (тот что в баке) на ДВС 1ZZ.
Что то у меня машинка после замены топливного фильтра (на оригинальный), ехать как то плохенько стала. Измерели давление в системе. Цыфры напишу позже. Говорят скочит давление.
У кого какие мысли? Кто сталкивался?


Давление в рампе при работающем двигателе 3,1-3,5 кг на см квадр. Глушим двигатель и после истечении 5 минут давление в рампе не должно быть ниже 1,5 кг на см.
при пониженном давлении либо насо либо редукционный клапан у меня на авике он стоит в магистрали прямо в крышке к которой крепятся все кишки с нассом.
У нас на рынке есть сенд где проверяют насосы, но я проверил сам.
Налил в ведро бензина через шланг повесил к насосу манометр и подключил напряжение.....насос выдал 6 кг на см после шланг на хомуте стал пропускать ну в общем давление было более чем...

Автор: dda 23.11.2013, 5:32

Цитата:
(Вадим При @ 22.11.2013, 18:56) *
после истечении 5 минут давление в рампе не должно быть ниже 1,5 кг на см.

Откуда такая информация? После 15 минут получается должен быть ноль?

Автор: Balamut 23.11.2013, 18:48

у меня 3,2 было. на работающем двигле

Автор: artyu-dima 23.11.2013, 19:47

Цитата:
(Вадим При @ 22.11.2013, 14:56) *
Давление в рампе при работающем двигателе 3,1-3,5 кг на см квадр. Глушим двигатель и после истечении 5 минут давление в рампе не должно быть ниже 1,5 кг на см.
при пониженном давлении либо насо либо редукционный клапан у меня на авике он стоит в магистрали прямо в крышке к которой крепятся все кишки с нассом.
У нас на рынке есть сенд где проверяют насосы, но я проверил сам.
Налил в ведро бензина через шланг повесил к насосу манометр и подключил напряжение.....насос выдал 6 кг на см после шланг на хомуте стал пропускать ну в общем давление было более чем...

Про резинки не надо забывать (это первое из перечисленого выходит из строя).

Автор: Вадим При 25.11.2013, 5:21

Цитата:
(dda @ 23.11.2013, 6:32) *
Откуда такая информация? После 15 минут получается должен быть ноль?



Это я переписал из мануала по Тойота Авесис с двигателем 1зз

Автор: константин71 25.11.2013, 5:45

Пусть будут
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=5452
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=5451
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=5450
Длинна 11 см.

Автор: evgenii 26.11.2013, 10:59

у меня опа2000г 1.8 тоже насос накрылся. поставил от ваз 2110 .все хорошо подошло. езжю уже год
tongue.gif

Автор: Вадим При 26.11.2013, 11:52

Цитата:
(evgenii @ 26.11.2013, 11:59) *
у меня опа2000г 1.8 тоже насос накрылся. поставил от ваз 2110 .все хорошо подошло. езжю уже год
tongue.gif


Насос Бош который идот ВАЗ прекрасно подходит на многих японцев, правда номер не помню, но ставили на ниссантеррано 2 и на тойоту карину Е

Автор: Андрей1 15.8.2015, 13:53

Коллеги опаводы, подскажите такая ситуация- машина начала через раз заводиться, подниму сиденье подергаю фишку- завелась и так несколько раз за неделю - и вот настал тот день- когда она не завелась. Купил новый нбензоасос ( китайский) за 880 руб, поставил- машина завелась и поехала,но плохо, как будто оборотов мало, плохо ехала. Разобрал еще раз- увидел, что допустил одну ошибку, куда вставляется топливный шланг там резиновой кольцо не ровно встало и видимо подсасывала воздух. Все исправил- и она поехала как ласточка. Ровно через час выхожу и вот сюрприз она не завелась. Психанул и пошел купил оригинальный бензонасос за 2700 руб. Ставлю и огорчение, стартер крутит мотор не схватывает. В чем причина- где искать проблему.

Автор: dda 15.8.2015, 17:14

Давление в рампе надо померить. А для начала послушай насос, когда стартер крутит жужжит или нет. Хитрушек точно нет? Их обычно на насос и ставят.

Автор: Андрей1 16.8.2015, 9:29

Цитата:
(dda @ 15.8.2015, 18:14) *
Давление в рампе надо померить. А для начала послушай насос, когда стартер крутит жужжит или нет. Хитрушек точно нет? Их обычно на насос и ставят.

хитрушек точно нет.

Автор: Amon 25.7.2016, 22:25

Народ, а кто-нибудь ставил насос Masuma MPU-107?

Автор: константин71 26.7.2016, 7:43

Цитата:
(Amon @ 26.7.2016, 3:25) *
Народ, а кто-нибудь ставил насос Masuma MPU-107?

Я масуму поставил.Месяцев 5 назад.Пока без проблем.

Автор: Amon 26.7.2016, 7:47

Цитата:
(константин71 @ 26.7.2016, 8:43) *
Я масуму поставил.Месяцев 5 назад.Пока без проблем.

Спасибо!

Автор: 333112 17.2.2018, 8:48

Цитата:
(константин71 @ 26.7.2016, 9:43) *
Я масуму поставил.Месяцев 5 назад.Пока без проблем.


Там норм штекера подходят? не надо никакие провода паять , крутить соединять?

Автор: константин71 17.2.2018, 12:48

Цитата:
(333112 @ 17.2.2018, 13:48) *
Там норм штекера подходят? не надо никакие провода паять , крутить соединять?

Где ТАМ?Их разновидностей туева хуча.Бери аналог масуму и ничего паять не прийдётся.

Автор: 333112 17.2.2018, 14:19

Поменял уже. Поработала 5 минут и опять заглохла, пока грелась.
Такое ощущение что она в определенные моменты глохнет. Вот что заметил: Если на улице тепло -5-9 градусов...то глохнет пару раз даже когда прогревается на холостых. А когда холодно на улице могу спокойно прогреть поехать (гоняю по одному пути) и она как на заказ в одном месте примерно глохнуть начинает (т.е через опреджеленный промежуток времени). На перекрестке заглохну....могу попыток 10 сделать и нифига...выключу зажигание 3-5 минуты постою заглушенный...раз заведёться....хз уже.

Автор: 333112 17.2.2018, 14:33

Цитата:
(константин71 @ 17.2.2018, 14:48) *
Где ТАМ?Их разновидностей туева хуча.Бери аналог масуму и ничего паять не прийдётся.

Я имел ввиду Matsuma MPU-107
А то коллеги там в начале темы скидывают бошевский насос с перепайкой проводов....не хочу так заморачиваться. Люблю быстро, дёшево и на долго))) пока крепил крышку к бензобаку...слышно что насос работает и молотит. Видимо проблема не в подаче бензина. Пока мысль не кипишить по ездить.....если повториться буду дальше думать.

Автор: 333112 17.2.2018, 21:48

Так немного поразмыслив ...и прокрутив всю сегодняшнюю картину понял!!!!! что когда снимал клапан...из него бензин не вылился (вообще не вылился), а должен был!..я два раза за всю езду ползал в бак...он всегда выливался. Пока предварительно договорился на понедельник с дигностом подключиться прибором...дождаться когда машина заглохнет..попробовать считать эту кратковременную ошибку.

Автор: 333112 19.2.2018, 11:40

Странно. Комп показал что 4 ую катушку вообще не видит, и третья периодически пропадает. Я ему говорю машина и на двух и трёх цилиндрах должна ехать , но её колбасить должно а тут тупо глохнет....решили с клипом не спорить одну катушку сейчас поменяем...и по тестируют...вторую в среду

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)