Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Полетел ТНВД |
9.7.2011, 15:17
Сообщение
#1
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 29.4.2011 Город: Тобольск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Привет всем!Владею ОПАй уже 5-й год.(2000г.в.Д-4)В целом машиной доволен и я и семья.Трудно найти замену для такого аппарата.Но на днях первый раз,за всё время,НЕЗАВЕЛАСЬ............ .Стартер крутит,вроде и подхватывает,и всё........ .Бензонасос в баке-жужит,топливный фильтр менял месяц назад.Выкрутил свечи-сухие!!!!!!!!!!! Открутил топл.трубку низкого давления от бака на входе в ТНВД,включил стартер-напор есть.Подсоединил её обратно.Открутил топл.трубку высокого давления(металическая) от ТНВД.Крутил стартер------------СУХО....... .Хотя на сколько я знаю от туда должно выстреливать более100 атм.Проверил уровень масла в картере----ни сколько не изменился.(масло вообще не ест.от замены до замены уровень так и стоит)Снял ТНВД,разобрал,увидел что на плунжере выработка,которая чувствуется палцем.Ну а на сколько я знаю что притирка между плунжером и втулкой сотые доли микрона,то вывод очевиден.Короче поехал по магазинам.Цены у нас поначалу очень удивили(32т.р.)Обьездив все точки нашёл за17т.р.(нихрена расброс)Хотелось бы попутно узнать цену ближе к востоку!А так в принцепе я не парюсь.Ну полетел,Ну сменю и в конце концов надо уже что то и вкладывать в неё.(Я не говорю о расходняках,все масла, жидкости и фильтра меняю как положено)Сменю и пробегает она ещё столько-же(пробег 128000к.м.--------ЗНАТЬ БЫ РЕАЛЬНЫЙ)Скорее всего дело в нашем бензине.
|
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|