Привет всем..очередной интересный вопрос..сталкиваюсь впервые..может у кого есть опыт?
ситуация следующая: после смены резины(всесезонка на летнюю, которая стояла прошлым летом) при скорости после 120 км/ч начинает дрожать руль..резина отбалансирована..проверял уже..подвеска вся в порядке. на всесезонке на любых скоростях полное спокойствие в руле..сейчас передние колеса - давление 2.2 задние 2.0..никуда машину не ведет, едет по дороге абсолютно прямо..в чем дело-не могу найти ответ..прошу помощи..рад буду конструктивному обсуждению..
Диски м.б веденые..на шиномантажке знакомый работает (хозяин) он мне когда делает балансировку говорит куда лучше поставить колесо, назад или вперед...литье очень мягкое и его ведет
Цитата |
Диски м.б веденые.. |
Цитата (Саша @ 24.05.2009 - 22:08) |
задние с передними колесами поменял |
У меня такая же фигня на летней резине и литье, небольшая вибрация на 120
На зимних шинах и штамповке всё нормально.
У меня это из за дисков и резины, брал новые диски Скад и резину.
Присоединяюсь к вашему мнению - Диски!
Ёще может быть грыжа на колесе у меня так было правда ещё на тазе 099, с первого взгляда её не видно вывешиваешь колесо на домкрате чтоб крутилось подставляешь ровный брусок со стороны протектора почти вплотную, крутишь колесо и смотришь зазор если меняется то резину выкидывай.
Саша
если процедуры по смене результатов не дадут, то поищи другой шиномонтаж с хорошей репутацией! Пусть ещё раз отбалансируют, а ты назойливо наблюдай и расспрашивай...
Цитата |
Ёще может быть грыжа на колесе у меня так было правда ещё на тазе 099 |
Цитата |
Саша если процедуры по смене результатов не дадут, то поищи другой шиномонтаж с хорошей репутацией! Пусть ещё раз отбалансируют, а ты назойливо наблюдай и расспрашивай... |
Цитата |
Да, обычно сказыватся после 120ти, у меня так же |
Саша
У меня было - на зимней резине. Купил новую, поставил на новые диски. В шиномонтажке рядом со станком стоял, везде по нолям было. Парень вроде, толковый был - раскидал какие колеса на перед, какие - на зад. Как поехал - от 120-ти - биение на руле. Заехал на другую шиномонтажку, сняли колеса, перебалансировали - все пришло в норму.
Диски виноваты! Однозначно! СКАД и Китай - нельзя покупать, все такие!
А зачем больше 120 гонять? Думаете, прокатит?
Цитата |
Диски виноваты! Однозначно! СКАД и Китай - нельзя покупать, все такие! А зачем больше 120 гонять? Думаете, прокатит? |
А у меня вопрос с продолжением темы: Что будет если ездить на таких дисках и не заморачиваться? (просто такая фигня у меня была после того как стаял снег на дорогах, но било не долго, т.к. поменял на другие (летние) колеса и все стало гуд!)
Рулевое разобьет просто и все
Если хотите идеала,то уберите все камешки из протектора и хорошо промойте обод внутри диска(особенно задние) потом отбалансируйте, и следите чтоб на дисках не прилипали лепёшки грязи.
Цитата (fed @ 25.05.2009 - 17:36) |
Диски виноваты! Однозначно! СКАД и Китай - нельзя покупать, все такие! |
Что диски, что грыжи, что камушки - это все нарушение балансировки, кривое колесо как ты его не балансируй не покажет 0 Потом любое нарушение балансировки вылезает на скоростях от 90 до 110 дальше из за скорости вращения колес это все пропадает, поэтому для начала проверь балансировку в другом сервисе, может в этом станок мозги дурит и нет у тебя 0. Потом вспомни ты в колеса не какую жидкость не заливал типа антипрокол, если заливал то это она так может прикалываться, а может шинмонтажники случайно внутрь че нибудь плеснули . Ну и самое неприятное проверь все же подвеску
Еще раз о колесах и их равновесии..
Съездил на другой шиномонтаж..там нашли разницу в 15 грамм..сделал очередной раз балансировку..дрожь в руле начиналась уже со 110..хрень какая.затем поменял передние колеса с задними местами..и...о чудо..идеал..ехал максимум сегодня ня утром 140..больше не было возвожности..руль просто поет от спокойствия..когда делал балансировку-обратил внимание, что одно колесо немного двигается вниз вверх, если смотреть на горизонт его при вращении на станке..есть мнение, что такая резина(бриджстоун..когда ходил по рынку, слышал, что если сделано в России -есть вероятность такая, что резина будет неровной..в итоге брал резину у товарища на официальной станции Хонда..)рад буду услышать мнение уважаемых коллег..но теперь стала пестня, ласкающая слух..всем приятных дорог..
Цитата |
Саша |
Цитата |
Исправилось всё правкой диска на спец станке. |
Работаю в шинной промышленности и могу пояснить следующее. На многих заводах (у нас в России по крайней мере) при тестировании готовых покрышек их не проверяют на "геометрию". Основные проверки это статический и динамический дисбаланс + силовая неоднородность. По определению, искажения геометрических размеров быть не должно изначально. НО... При наладке и настройке оборудования бывают проскакивают такие колесики. Если при этом схалтурит ОТК, то потребителю уйдет такое колесо. При этом ни на одной шиномонтажке геометрию колес НЕ ПРОВЕРЯЮТ. Отсюда все возможные вибрации и т.д.
Цитата (TSerg @ 9.06.2009 - 14:41) |
Работаю в шинной промышленности и могу пояснить следующее. На многих заводах (у нас в России по крайней мере) при тестировании готовых покрышек их не проверяют на "геометрию". Основные проверки это статический и динамический дисбаланс + силовая неоднородность. По определению, искажения геометрических размеров быть не должно изначально. НО... При наладке и настройке оборудования бывают проскакивают такие колесики. Если при этом схалтурит ОТК, то потребителю уйдет такое колесо. При этом ни на одной шиномонтажке геометрию колес НЕ ПРОВЕРЯЮТ. Отсюда все возможные вибрации и т.д. |
Цитата (Старлей @ 9.06.2009 - 19:47) |
"Что у нас (в России) ещё плохого?" |
Так там бензин по 200 рублей за литр,высокооктановый,вроде как даже из Япии возили,октановое число за 100 переваливает
Цитата (Старлей @ 9.06.2009 - 14:47) |
Как говорится: "Что у нас (в России) ещё плохого?" |
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)