Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Выбор Авто _ Opa или Vista? Ваш выбор!

Автор: Quest 16.1.2007, 7:54

Уважаемые владельцы автомобилей Toyota Opa!
Может быть кто-то из вас имеет опыт эксплуатации Toyota Vista в 50-х кузовах?
Дело в том, что я стою перед выбором между этими моделями. Известно, что при явных внешних различиях они процентов на 90 схожи по сути, т.к. Опа сделана на базе Висты. На стороне Опы, на мой взгляд, современность, динамизм, функциональность, на стороне Висты - комфорт, солидность, престиж. Конечно, может различаться и цена! Если не принимать это во внимание, какой бы автомобиль вы выбрали?

Автор: КАН24 16.1.2007, 8:19

Тойота ОПА автомобиль поновее будет не только дизайном.
Взять хотя бы двигатели, ну 1ZZ и там, и там,
а D-4 на ОПЕ уже нового поколения 1AZ, а не 3S.
А так, на любителя - хозяин барин.

Автор: Yura 16.1.2007, 9:11

На Висту тоже ставят 1AZ...
По-моему на Висту есть дупликаты кузовных зап.частей, соответвенно они дешевле, на Опу - нету.... Хотя возможно это вопрос времени....

Странно конечно ты спрашиваешь совета "что выбрать" у Опаводов - тут тебе точно ответят - бери Опу!

Все зависит еще от того какой будет выбор при покупке... Рассматривай все варианты, как пнравится какой-нить аппарат - бери, а главное - потом не вздумай прицениваться по другим машинам...

Автор: AnD 16.1.2007, 9:34

Я тоже выбирал между Вистой и Опой...
Склонился к последней по причине внешнего вида... Больно мне дизайн у опы нравится!!!
ЗЫ На мойках девушки до сих пор спрашивают: "А что это за машина?"... wink.gif

Автор: AnD 16.1.2007, 9:37

А начинка у них схожа...
Yura правильно говорит... Надо на месте на выбор смотреть при покупке...

Автор: nik555 16.1.2007, 10:06

Виста как то устарела своим лицом. хотя когдато я просто пищал. как хотел висту ардео. Нокогда пришло время машину менять, засомнивался, или перегорел уже. А ОРу увидел.........обалдел!!!!

ПЫС: Да и посадка в висте не такая удобная И ГЛАВНОЕ! НЕТ ПОДЛОКОТНИКА!!!!!

Автор: Бумажник 16.1.2007, 14:01

Во-во!!! Я тоже хотел Висту или Висту Ардео! А пока хотел, время шло и появилась ОПА.
Как только её увидел, то про Висты забыл совсем...
Сейчас вот встречаю на дороге Виты и думаю что в них особенного?

А по большому счёту вопрос на данном сайте задан не корректно!

Автор: КАН24 16.1.2007, 14:34

Quest!
Да, на этом сайте тебе все скажут, что ОПА лучше,
а вот здесь спроси, наверное будут ВИСТУ хвалить:
http://www.vistaclub.ru/modules.php?name=Forums,
хотя человек, который поездил на ОПЕ, помоему уже ВИСТУ АРДЕО не возьмет.

Автор: AndyTax 16.1.2007, 16:09

и я между Вистой Ардео, Опой и ещё Спасией выбирал.
Спаську чисто так.. Для самоуспокоения в правильности выбора : ) Королла - чё с неё взять. Уже была у меня до этого..

Тоже по каталогу сравнивал: у Опы многое нового поколения. А особенно у 2л: движок прямовпрысковый, вариатор.. И дизайн тоже необычный и явно не 90-е годы : ) А я люблю всё передовое.

И ещё Опа покомпактнее при хорошей, как в Висте, вместимости. Расход у Опы вроде поменьше (по каталогу по крайней мере). Я люблю всё рационально сложенное wink.gif

Опять же дизайн Висты - это "классика" и всегда красиво смотрится. А Опа авангардна и не всем нравится. Мне же нравится необычное, а не "как у всех"

wink.gif

Автор: ZinK 16.1.2007, 17:06

[/QUOTE]
Виста как то устарела своим лицом. хотя когдато я просто пищал. как хотел висту ардео.
Всё это когда-то происходило со мной!!! Тенденция однако...

Автор: alanar 16.1.2007, 18:04

Выбор соял между Опой и Спаськой
Выбор пал на Опу.
Когда купил замечал взгляды водителей с 600 Мерсов.
Ди сейчас спрашивают что за машина.
Интересно после Опы кто какую модель будет покупать.
Рано или поздно замена состоится.

Автор: nik555 16.1.2007, 18:50

Цитата
Интересно после Опы кто какую модель будет покупать.
alanar

На сегодняшний день я свою ОРу 1.8 2000г. поменял бы на ОРу 2003г.-4г.
2л. ну или тот-же1,8л.
Но эт пока мечты!!!

Автор: Опчик 16.1.2007, 21:57

У меня примерно было как у многих. Выбор был между Ардео и Опой. Да Ардео мне до сих пор нравится, но не скажу, что больше или меньше Опы, просто другой авто, другой тип. Все-таки Опа компакт-вэн, а Ардео-универсал. Посадка в Опе выше, но правда датчика внешней температуры нет. Но мне это и не надо в принципе. Салон у Ардео получше будет, чем у дорестайлинговой Опы. А вообще скажу, что бери рестайлинговую после 2002г. и будет теье счастье. Там уже и накладки ручек хромированные и вообще салон поприятнее. Кроме того, Ардео с 1ZZ или 4WD найти непросто. В основном D-4 причем старого поколения 3S-FSE. Это не очень хорошо. Новые движки экономичнее за счет меньшего обхема, но при этом лошадок до хрена.

Автор: alanar 16.1.2007, 22:48

В планах поменять на более свежую 2003г.
Но жена против.Говорит япон. но другую модель.

Автор: prooh 17.1.2007, 0:05

Я про себя тожа словечко вставлю, ну мне Опа как то сразу понравилась, но на Висту смотрел издалека, даже не выбирал её, в Опе нравится её продвинутость и дизайн в том числе мы с женой как то сразу влюбились + вариант попался выгодный вот и решил.

Тебе посоветую прислушаться не к нам а к своему гласу потребностей biggrin.gif
ну то есть сам пойми или даже напиши на листочке всё что тебе от машины надо, а потом расставь приоритеты что из потребностей для тебя важней и выберешь тогда. Ну в общем я на листочке не писал, но вот Опа у меня оказалась самая самая - свежая, надежная, экеономичная, динамичная, современная, вместительная вот и купил.

Удачи тебе!

Автор: Romoff 17.1.2007, 6:15

Цитата (Опчик @ 16.01.2007 - 21:57)
Посадка в Опе выше, но правда датчика внешней температуры нет.

Моя показывает температуру Outside

Автор: avl 17.1.2007, 11:42

До Опы полтора года владел Ардео в наивысшей комплектации, передний привод,мотор 3S-FSE.
Плюсы:
-шикарный бежевый салон, абсолютно не маркий,
-водительское кресло с электрорегулировками и широким подлокотником, которого хватает и пассажиру
-очень большой бардачек между сиденьями,
-раздельно двигающиеся задние сиденья снабженные индивидуальными подлокотниками с подстаканниками
-сами сиденья лучше спрофилированнны, особенно задние
-мягкая передняя панель и панели на дверях
-подсветка в передних дверях, бардачке, прикуривателе,
-очень удобная кобинация приборов с расположенным в ней монитором телевизора, навигации и маршрутного компьютера,
-сам компьютер достаточно функционален и выводит на экран температуру наружного воздуха,
-выше и гораздо удобнее крутилки управления климатом, информация также выводится на монитор
-т.к. монитор находится в глубине комбинации приборов он абсолютно не бликует и находится почти на горизонтальной оси зрения,
-большой багажник с четырьмя вместительными нишами под полом,
-полка в багажнике,
-стекло задней двери открывающееся отдельно от нее самой, причем с ключа
-наличие индикации температуры двигателя
Вообще, к сожалению, Опа по салону проигрывает Ардео в чистую.
Минусы:
-немного устаревший, классический дизайн,
-большие передний и задний свесы и как результат- чирканье о кочки,
-хлипкие, провисающие бамперы,
-нет возможности разложить задние сиденья в ровный пол,
-затруднена замена штатной музыки,
-навигационный диск вставляется вместо cd,
-нет голосового управления музыкой и навигацией,
-не собранная подвеска, машина валкая на ходу,
-из за электронного упрувления дросселем очень тупой на низах двигатель, не смотря на наличие vvti.
-требующий постоянного, пусть и мелочного, внимания двигатель, хотя заводился и при -30,
-затрудненная, из за впускного коллектора, замена свечей, да и сами свечи- платина,
-шумная, как на дизеле, работа мотора,
-к форсункам подводится 110 вольт, отсюда проблема с промывкой,
Опой владею месяц, машиной очень доволен.
Плюсы:
-живой, отзывчивый мотор,
-собранная, упругая подвеска,
-шумоизоляция как в Ардео, т.е. считаю не плохая,
-рулится гораздо лучше,
-современный неординарный дизайн,
-короткие свесы,
Минусы:
-в основном салон,
-нет воздуховодов в ноги задних пассажиров,
Параллели конечно напрашиваются, и очень явные, но выигрывает все таки Опа. Если бы не японская экономия. Да, забыл- экономичность у Опы конечно же на высоте, Извините, что так сумбурно, но уж как смог.


Автор: КАН24 17.1.2007, 14:06

Avl!
Хорошо сказал!
Но я вот задумался и наверно после ОПЫ
взял бы ИПСУМ в новом кузове.
И то потому, что он похож на ОПУ, только попросторнее и комфортнее.
Правда и дороже.

Автор: avl 17.1.2007, 16:07

Причем значительно дороже.

Автор: Миша 17.1.2007, 23:35

Цитата (КАН24 @ 16.01.2007 - 14:34)
Quest!
Да, на этом сайте тебе все скажут, что ОПА лучше,
а вот здесь спроси, наверное будут ВИСТУ хвалить:
http://www.vistaclub.ru/modules.php?name=Forums,
хотя человек, который поездил на ОПЕ, помоему уже ВИСТУ АРДЕО не возьмет.

У нас сравнивали Висту и Корону,вроде никто не пыжился wink.gif
Quest -перед выбором.
У нас поспрошал-теперь Ваш черед-посоветуйте tongue.gif

Автор: Миша 17.1.2007, 23:41

Цитата (nik555 @ 16.01.2007 - 10:06)
Виста как то устарела своим лицом. хотя когдато я просто пищал. как хотел висту ардео. Нокогда пришло время машину менять, засомнивался, или перегорел уже. А ОРу увидел.........обалдел!!!!

ПЫС: Да и посадка в висте не такая удобная И ГЛАВНОЕ! НЕТ ПОДЛОКОТНИКА!!!!!

Классика не стареет!
В бедной комплектации и бокса между сидушками то же нет , и много чего еще cool.gif
А так - есть Все ,если поискать tongue.gif

Автор: Миша 18.1.2007, 0:09

Цитата (AndyTax @ 16.01.2007 - 16:09)


Опять же дизайн Висты - это "классика" и всегда красиво смотрится. А Опа авангардна и не всем нравится. Мне же нравится необычное, а не "как у всех"

wink.gif

Согласен полностью про "классику-авангард".Кому что ближе.Когда жене сказал что наши авто на одной платформе-услышал:"Ой!Какая страшненькая!"
Спорить не стал,показал дизайн новых Французов в автосалонах и процЫтировал Миронова:"...на лицо ужасные-добрые внутри..." ohmy.gif
Тем и хороши японцы,что могут угодить любому smile.gif

Автор: AnD 18.1.2007, 5:36

Цитата (КАН24 @ 17.01.2007 - 14:06)
Avl!
Хорошо сказал!
Но я вот задумался и наверно после ОПЫ
взял бы ИПСУМ в новом кузове.
И то потому, что он похож на ОПУ, только попросторнее и комфортнее.
Правда и дороже.

А я что-то стал посматривать на Mitsubishi Chariot Grandis в новом кузове...
http://auto.drom.ru/?id=1071890

Автор: Quest 18.1.2007, 9:07

Цитата
А по большому счёту вопрос на данном сайте задан не корректно!


Как показала дискуссия, вопрос вполне корректный. Многие респонденты стояли перед подобным выбором, однако склонились в пользу Опы. Вот я и хочу узнать - почему? Может быть и меня это убедит. Подобный вопрос задавался мною и на других сайтах, в том числе я спрашивал и Виставодов. Скажу вам, не так всё однозначно, как могло показаться сначала. Не всегда мы ездим на тех автомобилях, на каких хотелось бы. К сожалению, суровая реальность вносит свои коррективы в наши нескромные желания.
Что меня больше всего пугает в Опе, это дешевизна отделки. Не мудрено, что все жалуются на плохую шумоизоляцию. Откуда ж ей взяться, если этим пластиком убить можно. Он не только не задерживает звук двигателя, а пожалуй, резонируя, даже и усиливает его. Во всём остальном мне Опа нравится очень сильно. Что перевесит пока не знаю.

Автор: avl 18.1.2007, 13:31

Да не пугайся ты. Вот я например когда увидел тахометр в Опе сразу подумал- да, совсем не информативный. А потом вспомнил, что на Ардео я пользовался им только когда показывал друзьям. И все открывали рты- круто. Затем все это благополучно выключалось. Или большой багажник. В нем лежала куча ненужных вещей, которые при движении издавали различные звуки, а на стоянке мешали попасть в ниши под полом. Да еще теща затрахивала своим картофелем. Багажник Опы и отсутствие в нем полки приучает к порядку и опрятности. Что касается пластика на панели, то это тоже спорный вопрос. Первой моей Тоетой была Карина улыбка 92 года. Так вот, то что у нее пластиковая панель я понял лишь тогда, когда сел на Камри. Конечно если постучать кулаком... А визуально- все нормально. И ни каких резонансов. Их в принципе не может быть. Резонансы появляются на больших плоских поверхностях. А на передней панели Опы много рубленных граней, с обратной стороны- ребра жесткости. Ну а сверчки бывают и на мягкой панели. На разборке купил воздуховоды для ног задних пассажиров. Снимали с разбитой Ардео. Так вот шумоизоляция днища абсолютно одинаковая. Когда ставил на Опу- убедился воочию. Что касается Комплектации. Бедная Ардео- то еще зрелище. Страшные, темно серые сиденья, бокса между сиденьями нет, в комбинации нет даже тахометра. А богатые либо полный привод с нормальным мотором, либо D4. Полпоприводные на тысячу дороже. D4- не сказать что плохой мотор. Но приходится глушить систему EGR, чтобы мотор не давился своими выхлопными газами, затем долго и нудно промывать весь впускной коллектор от бархатной сажи которой просто море. Из за нее подклинивает привод изменения геометрии впускного тракта, клапана зарастают просто в хлам. Мотору нечем дышать. Результат-машина становится еще тупее на низах, хотя куда уж больше. после проведения вышеозначенных процедур все приходит в норму, но редкие подрагивания мотора все таки остаются, и ни как не диагносцируются, и ни как не лечатся. Замена свечей- ноль, замена топливного фильтра- чуть бодрее, но подрагивания остаются. И все это в процессе эксплуатации. Специально рассказываю так нудно, потомучто так и было.Опять же ТНВД заменил.И при этом моя была самая шустрая из тех на которых я ездил. Ну не привык я что бы Тоета себя так вела. Хотя, справедливости ради, по крупному ни разу не подвела и кушала 92-й с проверенной заправки. Опять же подвеска- конструктив тот же, поведение абсолютно разное. Чувствуется что Опа- автомобиль другого поколения. Примерно как Корона Премио и Премио. Класс один, а автомобили абсолютно разные. Опять же не маловажный аспект- последующая продажа. Я думаю, что и тут первенство за Опой. Ну вот, опять наговорил кучу всего, а решать тебе.

Автор: AndyTax 19.1.2007, 4:29

avl хорошо сказал!

Полностью согласен про багажник! - у меня он чище, чем... диван в квартире smile.gif

Про резонанс торпедо тоже выдумки ! Дубовая пластмасса - да. Но кроме перечисленного avl (забыл наверное ?) там хренова туча войлока наклеена ! Я там лазил..

Сверчков у меня вообще нет !

И ещё правильно подметил, что совсем "деревянной" комплектации у Опы нет !

У Опы моторный щит обклеен как под капотом, так и из салона - куда ещё больше! Мотор вот шумный - это он всё. С цепью.. А Д4 ещё и под дизель косит своими призвуками...

Автор: Vladimir 10.2.2007, 12:17

Честно говоря, при покупке хотели Висту седан. Но их было 3 шт. на рынке, две были убитые, а у третьей ценник был на две шт. выше, чем у Опы. Единственный недостаток Опы - это маленький багажник, хотя этот недостаток проявляется 2-3 раза в год. А преимущество в длине, при размерах салона Висты парковаться на Опе значительно удобнее.

Автор: VooV 6.3.2007, 22:49

маленький багажник ???? я ору и офигеваю в какую машину вы засунете 3 (три ) межкомнатные двери с коробками в сборе ?????????? я засовывал biggrin.gif чуток правдо мешали но терпимо от магазина до дома доехал , металический профиль для гипсокартона (длинна 3 и 2.7) И приэтом багажник был закрыт !!!!
пластик (докуя biggrin.gif ) причем в повседневной езде он (багажник) особо и не нужен мне, хотя картошку и всякую консервацию от тещи из деревни вожу регулярно ! + детская коляска + санки короче что багажник Маленький я удевлен ....

Автор: avl 7.3.2007, 11:29

Voov, как в какую. В Висту Ардео. А еще трехметровые вентиляционные воздуховоды. Виста действительно вместительней. Другое дело что и Опа тоже не промах.

Автор: Alexx74 11.3.2007, 21:43

В Опе самый просторный салон и соответственно если его разложить-багажник, входил разобранный шкаф-купе 2,4 длиной и при этом два тела в догонку, в общем мини фура, а такого просторного салона, даже в камри не видел, учитывая её по внешним размерам, а на опу сверху взглянешь - чуть меньше десятки.

Автор: avl 12.3.2007, 17:29

Да говорю вам Ардео больше. У меня была поэтому и знаю не по наслышке.

Автор: prooh 12.3.2007, 18:01

Размеры
Опа4250 x 1695 x 1525 ВИСТА4640 x 1695 x 1515
Габариты салона (Д x Ш x В), ммОПА2025 x 1400 x 1250 ВИСТА2100 x 1445 x 1230
Колесная база, мм ОПА2700 ВИСТА2700
Длина передней оси, мм ОПА1475 ВИСТА1475
Длина задней оси, мм ОПА1460 ВИСТА1460
Клиренс (высота дорожного просвета), мм ОПА155 ВИСТА165
Масса, кг ОПА1310 1310
Минимальный радиус разворота, м ОПА5.400 ВИСТА5.300



Автор: mike66ru 22.3.2007, 14:15

to Voov в Хонду CR-V wink.gif

Автор: VooV 22.3.2007, 22:37

Цитата (mike66ru @ 22.03.2007 - 14:15)
to Voov в Хонду CR-V wink.gif

учитывая цену авто и его расход biggrin.gif и то что ето авто с виду ну очень компактное

Автор: ДИМИТР 20.4.2007, 8:24

Народ прошу помощи. Мучаюсь выбором - к осени нужно менять машину с карины "улыбки" 95 года двиг 1,8 7а.

Глаз пока упал на опу или аллекс или висту. В алексе сильно смущает что штатный двиг 1,5 - после моей 1,8 опасаюсь что будет нехватать. При этом мощность у него какая-то запредельная. ТР налога тоже не оч хочется smile.gif Виста не очень вставляет тем, что сильно классическая, а опа тем что сильно футуристическая.

Отсюда вопрос - как все эти три машины по комфортности салона по сравнению друг с другом и моей карине (у меня не самая дешовая ее комплектация). Смущают меня постоянные упоминания пользователей о плохом пластике на опе. Там его в салоне много. И вот что имеется в виду по словом плохой? он по типу как в моей карине или такой как в рено логан (ей-богу в 9ке качество пластика по приличнее будет).

Ну и так вообще кто что посоветует?

Автор: Jeka555 20.4.2007, 9:11

To ДИМИТР:Советовать тяжеловато,т.к машины абсолютно разные.У меня сейчас и Опа и Аллекс имеются в наличии.Опа- семью возить- то что надо,а Аллекс - для поездок по городу по магазинам незаменим.По поводу штатного двигателя на Аллексе- шустрый он очень, да и машинка нетяжела.Иной раз такое впечетление что если ногу с гашетки не убрать , то взлететь можно.
А комфотность на мой взгляд всетаки у Висты выше всех, потом Аллекс потом Опа.Есть на Опе проблема пластика- правда Опу любят не за это а вопреки laugh.gif

Автор: bvik 20.4.2007, 9:22

ДИМИТР пластик в ОПЕ просто очень жесткий, но не скрипит и не гримит.

Автор: ДИМИТР 20.4.2007, 9:49

Jeka555
Слушай, ну если есть обе поди можешь подсказать smile.gif в алексе втроем (я и жена плюс ребенок в детском кресле сзади будет также мало места как в карине?

просто если да то даже из рассмотрения исключу smile.gif

Автор: Jeka555 20.4.2007, 12:02

наверное будет на самый малый чуток меньше ребенку места чем в карине(простов карине уже сильно давно не ездил -тем более сзади biggrin.gif ).
Ну вообщем возим там двоих детей 16 и 6 лет, да иногда родственники залазят туда laugh.gif .
А вообщем место не напрягает.

Автор: alexbel 23.4.2007, 2:22

Ну поездив на OPA я думаю не такая уж она модерновая - просто современная. Просто vista устарела - ну 10 лет машине. Всему своё время.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)