Версия для печати темы

Автор: log456 25.4.2011, 22:30

заклинило рычаг переключения кпп а положении D кто нибудь сталкивался с такой проблемой? случилось после обнуления мозгов путем отключения котроллера и включения. может есть хитрая кнопка разблокировки. кто знает напишите ZCT 15 1ZZ

Автор: КАН24 26.4.2011, 4:29

Че-то даже ситуацию представить сложно.
Как это в положении D умудрились отключить контроллер, это что за операция такая была?

Автор: фат 26.4.2011, 4:39

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 2:30) заклинило рычаг переключения кпп а положении D кто нибудь сталкивался с такой проблемой? случилось после обнуления мозгов путем отключения котроллера и включения. может есть хитрая кнопка разблокировки. кто знает напишите ZCT 15 1ZZ

Здесь D,в соседней ветке-P.Ты уж определись.
*обнуление мозгов путём отключения контроллера*-поподробней можно?

Автор: log456 26.4.2011, 7:39

Цитата: (фат @ 26.4.2011, 5:39) Здесь D,в соседней ветке-P.Ты уж определись. *обнуление мозгов путём отключения контроллера*-поподробней можно?

неправильно написал. заклинило в положении P.парковка. обнуление мозгов производил так. отклюичил от мозгов фишки и потом подключил.

Автор: Женек 26.4.2011, 7:48

а можно поподробней написать как заклинило? У меня родственник года три-четыре назад купил с-мах автомата до этого не было, и на второй день звонит, типа машину неисправную взяли рычаг АКПП заклинил в режиме Р, приезжаю сажусь, завожу, спокойно трогаюсь, он не че понять не может, садится он не включается оказывается он забыл, что надо на тормоз при включении нажимать

Автор: константин71 26.4.2011, 8:07

Цитата: (Женек @ 26.4.2011, 7:48) надо на тормоз при включении нажимать

Тоже сразу об этом подумал
log456
Может не всё так страшно?

Автор: фат 26.4.2011, 9:14

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 10:39) обнуление мозгов производил так. отклюичил от мозгов фишки и потом подключил.

А что заставило это делать,появились какие то непонятки с коробкой?

Цитата: (Женек @ 26.4.2011, 10:48) надо на тормоз при включении нажимать

Была така мысля,но подумалось ,вряд ли человек доросший до*обнуления мозгов*, на машине не ездил,хотя бы разок.

Автор: Колхозник 26.4.2011, 9:32

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 7:39) обнуление мозгов производил так. отклюичил от мозгов фишки и потом подключил.

Это что, залезал в потроха "бороды" что ли?..
А с аккума клемму сбросить - не то же самое?

Автор: log456 26.4.2011, 10:35

Цитата: (Колхозник @ 26.4.2011, 10:32) Это что, залезал в потроха "бороды" что ли?.. А с аккума клемму сбросить - не то же самое?

не то же самое.автомат пинается. в книге вычитал что после ремонта акпп нужно обнулить контроллер. ремонт конечно не делал поменял фильтр и жижу и решил до кучи обнулить. на тормоз конечно нажимаю много поездил на автоматах. знаю что должна быть кнопка аварийного включения. чтоб перевести ее в траспортый режим. но где она находится. видел на субару ниссанах и хондах. мож кто владеет информацией. а то до сервиса не могу дотащить...

Автор: megapazl 26.4.2011, 11:34

что за эхолот ????
а по теме имхо заклинить может только механизм в рулевой колонке. именно механизм, который не связан с контроллерами.

Автор: log456 26.4.2011, 12:34

Цитата: (megapazl @ 26.4.2011, 12:34) что за эхолот ???? а по теме имхо заклинить может только механизм в рулевой колонке. именно механизм, который не связан с контроллерами.

НЕТ ТОЧНО НЕ В КОЛОНКЕ. отсоединил трос от акпп трос ходит а рычажок акпп нет.

Автор: Валера 26.4.2011, 12:41

надо успокоится ничего не должно клинить ,все должно быть просто.Посмотри всё заново все разъёмы где чего отсоеденял. Потом клемы АКБ наместо ключ заж. повернуть(НЕ Заводить), нажать на тормоз и потом пробуй рычаг, ну другого больше ничего не должно быть.

Автор: Женек 26.4.2011, 12:57

если что то и случилось, то помоему это не электроника, рычаг КПП и при выключеном зажигании (когда ключ в кармане) должен двигаться, ты вспомни когда масло менял не чего там внутри не трогал, может покрутить что нибудь пытался? Я бы для начала попробовал старый дедовский способ, залезь под машину и постучи деревяшкой по коробке или молотком легонько, может закусило что нибудь, а еще попробуй с другом попытаться толкнуть взад перед.

Автор: log456 26.4.2011, 13:20

[quote name='Женек' date='26.4.2011, 13:57' post='121252']
если что то и случилось, то помоему это не электроника, рычаг КПП и при выключеном зажигании (когда ключ в кармане) должен двигаться, ты вспомни когда масло менял не чего там внутри не трогал, может покрутить что нибудь пытался? Я бы для начала попробовал старый дедовский способ, залезь под машину и постучи деревяшкой по коробке или молотком легонько, может закусило что нибудь, а еще попробуй с другом попытаться толкнуть взад перед.
[на форуме VIBE прочитал что там есть красная кнопка разблокировки. а у себя не нашел. хотя диагност сказал что точно есть.

Автор: фат 26.4.2011, 13:40

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 16:34) отсоединил трос от акпп трос ходит а рычажок акпп нет.

А рычаг на руле перемещается,когда тросик отсоединен,естественно при нажатой педали тормоза?.

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 17:20) на форуме VIBE прочитал что там есть красная кнопка разблокировки. а у себя не нашел. хотя диагност сказал что точно есть.

А на вайбе тоже кочерга на руле?У нас эта * кнопка* с тормозом связана-тросиком.У меня на короле тоже кнопка.При заглушенном движке с парковки без неё не снимешь.А на Опе снимаешь,только тормоз нужно нажать. У меня как то было:не снималась с парковки,педаль давлю-дудки.Завёл,педалька прожалась и усё тип топ.Холодно было.

Автор: megapazl 26.4.2011, 13:52

log456 рычаг АКПП на себя делаешь? что то я совсем

короче вот версия
надо машину толкнуть или вперед или назад - должна на 10 см сдвинутся
возможно закусило парковочную собачку

"ручник вкл - P - тормоз отпустить ... тормоз нажать, ручник выкл -D" наверно не соблюдали может собачку совсем сломали

Автор: Женек 26.4.2011, 13:57

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 14:20) а у себя не нашел. хотя диагност сказал что точно есть.

у нас нет такой кнопки (я во всяком случае не встречал.

Цитата: (фат @ 26.4.2011, 14:40) У нас эта * кнопка* с тормозом связана-тросиком.У меня на короле тоже кнопка.

ты не про ту кнопку думаешь (пишешь) на некоторых машинах есть отдельная кнопка она вообще не на рычаге стоит а отдельно где нибудь в районе рычага обычно красного цвета нажимается когда заглушил машину на скорости и еще в каких то случаях - мне объясняли давно уже сейчас не помню

Автор: фат 26.4.2011, 13:58

Цитата: (фат @ 26.4.2011, 16:40) У нас эта * кнопка* с тормозом связана-тросиком

Во лоханулся!!!С замком,конечно же.Пока ключ не повернёшь,не переключишь.

Ключ вставил ,повернул,тормоз,рычаг на себя и вперёд.

Автор: Женек 26.4.2011, 13:59

log456
кстати а у тебя машина сейчас как стоит, не на уклоне каком нибудь случаем?

Автор: log456 26.4.2011, 14:06

[quote name='megapazl' date='26.4.2011, 14:52' post='121261']
log456 рычаг АКПП на себя делаешь? что то я совсем

короче вот версия
надо машину толкнуть или вперед или назад - должна на 10 см сдвинутся
возможно закусило парковочную собачку

"ручник вкл - P - тормоз отпустить ... тормоз нажать, ручник выкл -D" наверно не соблюдали может собачку совсем сломали
хотя может быть. сегодня попробую. а где находится парковочная собачка?

Автор: log456 26.4.2011, 14:09

[quote name='фат' date='26.4.2011, 14:40' post='121258']
А рычаг на руле перемещается,когда тросик отсоединен,естественно при нажатой педали тормоза?.
А на вайбе тоже кочерга на руле?У нас эта * кнопка* с тормозом связана-тросиком.У меня на короле тоже кнопка.При заглушенном движке с парковки без неё не снимешь.А на Опе снимаешь,только тормоз нужно нажать. У меня как то было:не снималась с парковки,педаль давлю-дудки.Завёл,педалька прожалась и усё тип топ.Холодно было.
[/кнопка или рычаг на себя это понятно. но на многих авто с акпп еще есть дополнительная красная кнопочка для аварийного перехода в транспортый режим.

Автор: фат 26.4.2011, 14:14

Цитата: (Женек @ 26.4.2011, 15:57) рычаг КПП и при выключеном зажигании (когда ключ в кармане) должен двигаться

У меня(на машине) не двигается.

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 17:06) а где находится парковочная собачка?

В коробке

Автор: megapazl 26.4.2011, 14:14

эта "парковочная собачка" внутри коробки как она выглядит не знаю, да и называться может по другому)))
N от P отличается только тем что на P блокируются колеса вот этой "парковочной собачкой" (фигней) а когда с P снимаешь она должка выскочить ... а у тебя застряла её зажало (машина под уклоном стоит например)
или еще чего

Автор: log456 26.4.2011, 14:15

Цитата: (Женек @ 26.4.2011, 14:57) у нас нет такой кнопки (я во всяком случае не встречал. ты не про ту кнопку думаешь (пишешь) на некоторых машинах есть отдельная кнопка она вообще не на рычаге стоит а отдельно где нибудь в районе рычага обычно красного цвета нажимается когда заглушил машину на скорости и еще в каких то случаях - мне объясняли давно уже сейчас не помню

вот хоть один человек понял про какую кнопку я пишу. вот именно ее никто не встречал. она обычно спрятанна. еше бывает небольшое отверстие суеш туда что-нибудь типа ключа зажигания и усе разблокировка.

Автор: log456 26.4.2011, 14:18

Цитата: (Женек @ 26.4.2011, 14:59) log456 кстати а у тебя машина сейчас как стоит, не на уклоне каком нибудь случаем?

на подьемнике она стоит. как жижу поменял мозги обнулил так и не тронулся.

Автор: фат 26.4.2011, 14:20

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 17:15) вот хоть один человек понял про какую кнопку я пишу. вот именно ее никто не встречал. она обычно спрятанна. еше бывает небольшое отверстие суеш туда что-нибудь типа ключа зажигания и усе разблокировка.

Ты все посты читаешь?Ключ всталяешь,поворачиваешь,можешь не заводить. А если и была бы кнопка,она на видном месте расположена,нахрена её прятать?

Автор: megapazl 26.4.2011, 14:21

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 15:18) на подьемнике она стоит. как жижу поменял мозги обнулил так и не тронулся.

стоит или висит? колеса висят?
мотор заводится?
завести подождать может что прокачается

Автор: Женек 26.4.2011, 14:21

Цитата: (фат @ 26.4.2011, 15:14) У меня(на машине) не двигается.

Прошу простить за введение в заблуждение, у меня тоже не двигается специально ходил смотреть, а когда ключ в замке двигается

Автор: Женек 26.4.2011, 14:25

Цитата: (фат @ 26.4.2011, 15:20) А если и была бы кнопка,она на видном месте расположена,нахрена её прятать?

на ниссане она в углублениях, но у нас ее нет так что забываем о ней.

log456
рычаг кпп на себя двигается или зажат как будто ключа в зажигании нет?

Автор: log456 26.4.2011, 14:52

[quote name='фат' date='26.4.2011, 15:20' post='121277']
Ты все посты читаешь?Ключ всталяешь,поворачиваешь,можешь не заводить. А если и была бы кнопка,она на видном месте расположена,нахрена её прятать? не знаю зачем прячут. в хонде нашел когда снял пепельницу. в субары на виду. но у вайба отверстие тыда надо что то вставить типа гвоздя.

Автор: КАН24 26.4.2011, 14:54

Точно, а рычаг "на себя" двигается?

Автор: log456 26.4.2011, 15:26

[quote name='КАН24' date='26.4.2011, 15:54' post='121289']
Точно, а рычаг "на себя" двигается?
двигается и на пол щелчка переключается.

Автор: фат 26.4.2011, 15:33

log456
Так ,давай назад отыграем.Про кнопку пока ни слова.Слили масло с АКПП,сняли поддон ,поменяли фильтр,собрали,залили,скинул разъемы с контроллера (что это такое?),поставил,завёл-не включается.Так было?
________________________________________________________________________________
____________________
Попробуй цитаты по другому вставлять

Автор: Женек 26.4.2011, 15:48

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 16:26) двигается и на пол щелчка переключается.

такое впечатление что собачку закусило, попробуй потолкать машину. Еще вопрос, а ручной (ножной) тормоз не включен случаем?

Автор: dda 26.4.2011, 15:57

Женек
А причем ножник, если машина вывешена?

Я бы клеммы смотрел, скорей всего где-то питание не доходит, возможно да-же с массой проблема.

З.Ы. Кнопки то-же не видел, а прятать её за пепельницу, вообще прикольно.

Автор: WadiMen 26.4.2011, 16:47

Когда тормоз нажат - СТОТЫ горят?
Может лягуху отцепил и назад не воткнул?

Автор: Женек 26.4.2011, 16:56

Цитата: (dda @ 26.4.2011, 16:57) А причем ножник, если машина вывешена?

А не кто пока не ответил висит она или стоит, выше было сказанно "на подъемнике она стоит", а если нажать ручной тормоз, поставить машину на паркинг, поднять ее а потом опустить, подвеска как бы не садится на место, колеса не крутятся и вес машины соответственно ложится на коробку и на ручной тормоз, наверное многие замечали после смены колес когда подъемник уже убран - отпускаешь ручник и машина как бы садится, а вы попробуйте в этом не опущенном состоянии кпп переключить, усилие намного сильней надо делать. Поэтому и спрашиваю если машина стоит ручник снят?

Автор: Женек 26.4.2011, 16:57

Цитата: (WadiMen @ 26.4.2011, 17:47) Когда тормоз нажат - СТОТЫ горят?

рычаг на полщелчка вниз двигается, так что тормоза похоже не при чем

Автор: log456 26.4.2011, 17:13

Цитата: (фат @ 26.4.2011, 16:33) log456 Так ,давай назад отыграем.Про кнопку пока ни слова.Слили масло с АКПП,сняли поддон ,поменяли фильтр,собрали,залили,скинул разъемы с контроллера (что это такое?),поставил,завёл-не включается.Так было? ________________________________________________________________________________ ____________________ Попробуй цитаты по другому вставлять

нет завел включается. заглушил отсоединил от контроллера фишки и через 3 минуты опять назад подсоединил. завел и включатся перестала.

Автор: dda 26.4.2011, 17:21

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 22:13) заглушил отсоединил от контроллера фишки и через 3 минуты опять назад подсоединил.

вот тут контакт и потерялся.

Автор: фат 26.4.2011, 17:21

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 21:13) нет завел включается. заглушил отсоединил от контроллера фишки и через 3 минуты опять назад подсоединил. завел и включатся перестала.

Ну вот,так намного понятней.Теперь про контроллер.Это БУД(блок управления двигателем)?Или на коробке скидывал?

Автор: log456 26.4.2011, 17:29

[quote name='фат' date='26.4.2011, 16:33' post='121295']
log456
Так ,давай назад отыграем.Про кнопку пока ни слова.Слили масло с АКПП,сняли поддон ,поменяли фильтр,собрали,залили,скинул разъемы с контроллера (что это такое?),поставил,завёл-не включается.Так было?
да. контроллер это бло управления двс и акпп

Автор: log456 26.4.2011, 17:38

Цитата: (фат @ 26.4.2011, 18:21) Ну вот,так намного понятней.Теперь про контроллер.Это БУД(блок управления двигателем)?Или на коробке скидывал?

нет не на коробке. откидываешь бардачок и там есть этот контроллер.

Автор: bomberman25 26.4.2011, 17:40

да, да... когда паркуешься не на ровном месте, ручником надо пользоваться. удары бывают хорошие. может из-за этого. машина на ровном месте или мордой вверх? или вниз?
пока писал сообщение - многое прояснилось))) отсоединяй опять все фишки и смотри внимательно, может пыль или волосок какой... клемму с акума тоже

Автор: фат 26.4.2011, 18:13

Цитата: (bomberman25 @ 26.4.2011, 20:40) отсоединяй опять все фишки и смотри внимательно, может пыль или волосок какой... клемму с акума тоже

Может и контакт потерялся,но,если снимаешь разъём(соленоидов) на коробке,то коробка то переключается.

Автор: log456 26.4.2011, 21:09

Цитата: (фат @ 26.4.2011, 19:13) Может и контакт потерялся,но,если снимаешь разъём(соленоидов) на коробке,то коробка то переключается.

вот что про вайб пишут http://www.drive2.ru/cars/pontiac/vibe/vibe/andreyvg/journal/288230376151852260/

Автор: log456 26.4.2011, 21:31

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 22:09) вот что про вайб пишут http://www.drive2.ru/cars/pontiac/vibe/vibe/andreyvg/journal/288230376151852260/

вот еще http://www.faq-akpp.ru/faq/6/parking.htm

Автор: фат 27.4.2011, 2:24

log456
Короче,ты конечно можешь продолжать искать эту кнопку.Я тоже пытался её найти,потому что в мануале упоминается о ней,но я её не нашел ,и сделал вывод,что там всё на механике.
Прежде чем будешь дергать разъемы,сними кожух с рул.колонки и посмотри,при повороте ключа штырек прячется в замок или нет.В общем там всё видно.
И ещё.Возможно ты перевёл рычаг в Р при вращающихся колёсах и,как говорили тут хлопцы,в коробке фиксатор крепко прихватило.

Автор: Женек 27.4.2011, 8:47

Цитата: (фат @ 27.4.2011, 3:24) Короче,ты конечно можешь продолжать искать эту кнопку.

а помните тут парень писал что он нашел какую то кнопку в рулевой колонке даже вроде как фото выкладывал, тогда ведь не кто толком так и не понял о чем речь, я помню после ее нажатия у него что то не так с машиной стало, может это как раз кнопка разблокировки.

Автор: log456 27.4.2011, 8:57

[quote name='Женек' date='27.4.2011, 9:47' post='121365']
а помните тут парень писал что он нашел какую то кнопку в рулевой колонке даже вроде как фото выкладывал, тогда ведь не кто толком так и не понял о чем речь, я помню после ее нажатия у него что то не так с машиной стало, может это как раз кнопка разблокировки.
[/а ссылку на тему можешь бросить???

Автор: Женек 27.4.2011, 9:05

Не могу найти, поэтому и написал, может кто помнит. Она у него была видна через щель где рычаг АКПП двигается

Автор: Женек 27.4.2011, 9:07

log456
Твои сообщения очень тяжело читать, ты когда выделяешь не копируй, а нажми слева от выделенного сообщения под ником автора сообщения слово "цитата"

Автор: log456 27.4.2011, 9:17

ок понял.

Автор: фат 27.4.2011, 9:30

log456
Ты кожух на рулевой колонке снимал?

Автор: log456 27.4.2011, 11:15

снял потом уже когда заклинило.

Автор: фат 27.4.2011, 11:24

Цитата: (log456 @ 27.4.2011, 15:15) снял потом уже когда заклинило.

И что,всё там нормально,немногословный ты наш.

Автор: Женек 27.4.2011, 11:31

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 13:34) НЕТ ТОЧНО НЕ В КОЛОНКЕ. отсоединил трос от акпп трос ходит а рычажок акпп нет.

Похоже все таки в блокирующей "собачке" дело, закусило ее, ведь сам же пишешь рычаг двигается и на полщелчка вниз пытается опустится,

Автор: log456 27.4.2011, 12:39

да нормально. я же написал что рычаг с тросом ходит а рыгажок который в коробке нет. только на пол щелчка.

Автор: log456 27.4.2011, 12:40

блокирующая собачка в акпп находится?

Автор: deadman 27.4.2011, 12:53

да. вот механизм
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1864

Автор: log456 27.4.2011, 13:43

[quote name='deadman' date='27.4.2011, 13:53' post='121402']
да. вот механизм

вижу но не особо понятно что может держать.

Автор: deadman 27.4.2011, 13:46

там механизм по принципу храповика.
вот эта длинная фигня с двумя прорезями № 35557 (на рис. в правом верхнем углу) и держит - закусило ее с шестерней. возможно. проверь легкость перемещения троса - отрути его от коробки и подергай кочергу - тогда и поймешь в чём проблема

Автор: КАН24 27.4.2011, 13:51

deadman!
Да я так понял, что заклинило не кочергу, а в коробке.

Автор: deadman 27.4.2011, 13:53

а я не понял если честно. как это выяснилось?

Автор: deadman 27.4.2011, 13:54

ТС сам не знает где там у него заклинело. не будем гадать. пусть снимает трос с АКПП и проверяет механизм переключения

Автор: Женек 27.4.2011, 14:22

Цитата: (deadman @ 27.4.2011, 14:54) пусть снимает трос с АКПП и проверяет механизм переключения

снимал он уже трос еще на первой странице, механизм не двигается

Автор: фат 27.4.2011, 14:33

Цитата: (deadman @ 27.4.2011, 17:54) ТС сам не знает где там у него заклинело. не будем гадать. пусть снимает трос с АКПП и проверяет механизм переключения

Если б автор расписал всё что делалось после появления трабла,пошагово,ещё бы второю страницу не закрыли.Ну да ладно.Если я понял правильно,трабл появился после того как коробку крутили на вывешенной машине,а потом скидывали провода.То есть вопрос :электрика или механика?Как определится?

Автор: фат 27.4.2011, 14:36

Цитата: (Женек @ 27.4.2011, 18:22) снимал он уже трос еще на первой странице, механизм не двигается

Там про рычаг было,а какой не понятно.

Автор: log456 27.4.2011, 14:43

а что у нас на опах много разных рычагов??? не уазик же. трос отсоединял. рычаг на коробке не ходит а трос отсоединенный все как надо ходит.

Автор: log456 27.4.2011, 14:45

совершенно верно.

Автор: фат 27.4.2011, 14:45

Цитата: (фат @ 27.4.2011, 18:33) Если б автор расписал всё что делалось после появления трабла,пошагово,ещё бы второю страницу не закрыли.Ну да ладно.Если я понял правильно,трабл появился после того как коробку крутили на вывешенной машине,а потом скидывали провода.То есть вопрос :электрика или механика?Как определится?

Сколько разъёмов на коробке?Между торцом коробки и левым крылом есть разъём?Что то не могу разглядеть.

Автор: log456 27.4.2011, 14:46

вот именно!!!

Автор: фат 27.4.2011, 14:48

log456
Когда на Р ставил,тормоз давил?Или с задней сразу на Р?

Автор: log456 27.4.2011, 14:52

давил. все делал как обычно в смысле как положено...

Автор: Женек 27.4.2011, 14:57

Цитата: (log456 @ 27.4.2011, 15:43) рычаг на коробке не ходит а трос отсоединенный все как надо ходит

надо 0030 звать вроде он коробку разбирал, похоже придется сливать масло, интересно до собачки отверткой долезть можно

Автор: фат 27.4.2011, 14:59

Цитата: (log456 @ 27.4.2011, 18:52) давил. все делал как обычно в смысле как положено...

Вот в это и не понятка,чего бы ей клинится?
---------------------------------------------------

Ты когда реплики вставляешь,указывай к кому они относятся,нажимай *вставить ник*

Автор: фат 27.4.2011, 15:01

Цитата: (Женек @ 27.4.2011, 17:57) надо 0030 звать вроде он коробку разбирал, похоже придется сливать масло, интересно до собачки отверткой долезть можно

Думаешь так просто?
Да он тут,щас подскажет.

Автор: deadman 27.4.2011, 15:06

а зачем тогда 2 страницы копку разблокироки рычага переключения искали??? рулевую колонку разбирал...если трос и рычаг отсоединенный от КПП нормально переключается???

там вроде чистая механика, электрики нет...кроме датчиков и блока соленоидов

Автор: фат 27.4.2011, 15:11

Я чё подумал,а не могло подклинить вкл запрещения запуска,я с таким не сталкивался.Мож откр. два болтика и попробавать за рычаг на коробке подёргать?

Автор: фат 27.4.2011, 15:12

Цитата: (deadman @ 27.4.2011, 19:06) там вроде чистая механика, электрики нет...кроме датчиков и блока соленоидов

Да соленоид №3 не пойму за что отвечает.

Автор: deadman 27.4.2011, 15:40

ТС же дергал напрямую за рычаг разблокировки.
соленоиды точно не при делах, запрещение запуска тоже - оно не даёт завести мотор при положении рычага не в П и Н.
что-то с собачкой

Автор: фат 27.4.2011, 16:13

Цитата: (deadman @ 27.4.2011, 19:40) ТС же дергал напрямую за рычаг разблокировки. соленоиды точно не при делах, запрещение запуска тоже - оно не даёт завести мотор при положении рычага не в П и Н. что-то с собачкой

Да я согласен с тобой,просто как вариант.
Я думал,если он резко перевёл с R на Р при вращающихся колёсах,то могло и заклинить собачку.,но он вроде правильно всё сделал.Тут может дело в том что какие то симптомы были до замены масла.

Автор: dda 27.4.2011, 16:21

Сняли электрику, а заклинило механику. Логика где? Коробка тупо не видит нажатия педали тормоза. Т.е. где-то нет контакта. Вполне возможно что он с "лягушки" не приходит, или откуда там его коробка берет.

Автор: deadman 27.4.2011, 16:27

деталь № 35501 может виновником быть. может на этом стержне заусенец какой нить...или пружинка лопнула и встала там колом...

log456, туда/сюда пробовал толкать и одновременно рычагом дергать? сам вал 35561 имеет свободный ход какой то?

Автор: фат 27.4.2011, 16:30

Цитата: (dda @ 27.4.2011, 19:21) Сняли электрику, а заклинило механику. smile.gif Логика где? Коробка тупо не видит нажатия педали тормоза. Т.е. где-то нет контакта. Вполне возможно что он с "лягушки" не приходит, или откуда там его коробка берет.

Ну а что происходит когда*видит*?Срабатывает какой то соленоид?Какой?И что разблокирует?Тогда при повороте ключа должен быть слышен щелчок в коробке.Кто нибудь слышал?Я хотел сегодня проверить,без помощника ни как.

Автор: фат 27.4.2011, 16:32

Цитата: (deadman @ 27.4.2011, 19:27) туда/сюда пробовал толкать и одновременно рычагом дергать? сам вал 35561 имеет свободный ход какой т

Вроде авто на подъёмнике.Надо брать двух мужиков,пусть они напрягают колёсья,идергать рычаг,без фанатизма.

Автор: deadman 27.4.2011, 16:37

dda, в калде есть кнопка принудительной разблокировки. так вот можно переключить рычаг не вставляя ключ и не нажимая на тормоз и не вставляя ключ в замок зажигания. она чисто механическое воздействие на тросы селектора оказывает

Автор: deadman 27.4.2011, 16:38

чот засомневался я - пойду проверю!

Автор: dda 27.4.2011, 16:39

Ну такая кнопка есть у всех у кого селектор на полу.

Автор: фат 27.4.2011, 16:45

Цитата: (deadman @ 27.4.2011, 20:38) чот засомневался я - пойду проверю!

Можешь не ходить

Цитата: (dda @ 27.4.2011, 20:39) Ну такая кнопка есть у всех у кого селектор на полу.

Ну или почти у всех.

Автор: deadman 27.4.2011, 16:54

проверил разблокируется ли кнопкой без нажатия тормоза и без ключа - разблокируется. чистая механика в кнопке

Автор: КАН24 28.4.2011, 4:48

Log456!

Вот такой прецендент был на Ардео:
http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?t=998059

может поможет, наведет на мысль.

Автор: andrik 28.4.2011, 5:23

стопы то горят когда на тормоз давишь?

Автор: фат 28.4.2011, 5:47

Цитата: (КАН24 @ 28.4.2011, 7:48) Вот такой прецендент был на Ардео: http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?t=998059 может поможет, наведет на мысль.

Не наш случай по моему.

Автор: log456 28.4.2011, 7:46

Цитата: (deadman @ 27.4.2011, 17:27) деталь № 35501 может виновником быть. может на этом стержне заусенец какой нить...или пружинка лопнула и встала там колом... log456, туда/сюда пробовал толкать и одновременно рычагом дергать? сам вал 35561 имеет свободный ход какой то?

написал же на пол щелчка двигается. и усе.

Автор: Женек 28.4.2011, 7:58

Цитата: (dda @ 27.4.2011, 17:21) Коробка тупо не видит нажатия педали тормоза. Т.е. где-то нет контакта. Вполне возможно что он с "лягушки" не приходит, или откуда там его коробка берет.

если бы сигнал не приходил с лягушки, то рычаг бы стоял на Р неподвижно, а тут человек неоднократно пишет двигается на пол щелчка,

Цитата: (dda @ 27.4.2011, 17:21) Сняли электрику, а заклинило механику.

быстрей всего заклинило еще до снятия электрики, человек менял масло машина на подъемнике, опустили (я думаю в этот момент произошло заклинивание) и только после этого снимался разъем

Автор: фат 28.4.2011, 8:16

Масло менялось в сервисе?Сервис занимается ремонтами?

Автор: deadman 28.4.2011, 8:54

log456, ёпрст! разбирай нах коробку!
я тебе про рычаг на коробке говорю, а ты мне про кочергу! механизм кочерги может люфт иметь который ты этими "полщелчка" и выбираешь! у меня тоже кочерга чуть-чуть двигается - тем не менее с парковки не снимается!

Автор: log456 28.4.2011, 14:01

Цитата: (deadman @ 28.4.2011, 9:54) log456, ёпрст! разбирай нах коробку! я тебе про рычаг на коробке говорю, а ты мне про кочергу! механизм кочерги может люфт иметь который ты этими "полщелчка" и выбираешь! у меня тоже кочерга чуть-чуть двигается - тем не менее с парковки не снимается!

нет и рычаг так же двигается на пол щелчка.

Автор: log456 28.4.2011, 14:05

Цитата: (deadman @ 27.4.2011, 17:27) деталь № 35501 может виновником быть. может на этом стержне заусенец какой нить...или пружинка лопнула и встала там колом... log456, туда/сюда пробовал толкать и одновременно рычагом дергать? сам вал 35561 имеет свободный ход какой то?

пробовал но не помогает.

Автор: log456 28.4.2011, 14:06

Цитата: (фат @ 28.4.2011, 9:16) Масло менялось в сервисе?Сервис занимается ремонтами?

да. там приятели работают. но они в автомат не очень то хотят лезть.

Автор: log456 28.4.2011, 14:07

Цитата: (andrik @ 28.4.2011, 6:23) стопы то горят когда на тормоз давишь?

да горят.

Автор: log456 28.4.2011, 14:10

Цитата: (Женек @ 28.4.2011, 8:58) если бы сигнал не приходил с лягушки, то рычаг бы стоял на Р неподвижно, а тут человек неоднократно пишет двигается на пол щелчка, быстрей всего заклинило еще до снятия электрики, человек менял масло машина на подъемнике, опустили (я думаю в этот момент произошло заклинивание) и только после этого снимался разъем

нет. поменял масло. завел-проверил(работает)-заглушил-отсоединил мозги-подсоединил мозги-завел и рычаг не двигается.

Автор: Женек 28.4.2011, 16:30

Цитата: (log456 @ 28.4.2011, 15:10) нет. поменял масло. завел-проверил(работает)-заглушил-отсоединил мозги-подсоединил мозги

ну тогда я поддерживаю, dda, смотри может контакт где нарушил, или проводок оторвался (переломился).
Нард, а диагностику скрепкой если сделать ошибку коробки будет показывать?

Автор: Sergei Sergeevih 28.4.2011, 16:34

А нельзя просто тупо открутить трос переключения от коробки,и переключить рукой,тогда поймёшь где искать причину!

Автор: фат 28.4.2011, 16:46

Цитата: (Sergei Sergeevih @ 28.4.2011, 20:34) А нельзя просто тупо открутить трос переключения от коробки,и переключить рукой,тогда поймёшь где искать причину!

Делал уже.

Автор: фат 28.4.2011, 16:50

log456
Не пробовал снять разъем соленоидов и без него завести и проверить снимается с парковки или нет?
Когда двигатель работает на панели парковка обозначена?

Автор: log456 28.4.2011, 16:53

Цитата: (фат @ 28.4.2011, 17:50) log456 Не пробовал снять разъем соленоидов и без него завести и проверить снимается с парковки или нет? Когда двигатель работает на панели парковка обозначена?

да. Р обозначена. нет не пробовал. сегодня попробую.разьем соленоидов это где рычаг из акпп торчит спереди???

Автор: фат 28.4.2011, 16:57

Цитата: (log456 @ 28.4.2011, 20:53) сегодня попробую.разьем соленоидов это где рычаг из акпп торчит спереди???

нет,рядом,чуток выше.

Автор: фат 28.4.2011, 17:02

log456
Машинка и сейчас в сервисе?

Автор: log456 28.4.2011, 17:02

Цитата: (фат @ 28.4.2011, 17:57) нет,рядом,чуток выше.

ок. понял.

Автор: dda 28.4.2011, 17:37

За два дня шесть страниц, ну очень горячая тема. Пора видеотрансляцию организовывать и всем клубом советы давать.
фат
А у нас соленоиды в рулевой колонки есть?

Автор: фат 28.4.2011, 17:38

log456
Вот ещё что.Прежде чем снимать разъём,Включи зажигание(ключ на ON),рукой медленно вращай дроссель и слушай,есть в коробке щелчок или нет.

Автор: фат 28.4.2011, 17:46

Цитата: (dda @ 28.4.2011, 20:37) А у нас соленоиды в рулевой колонки есть?

А сам как думаешь?
Вы все посты читаете или выборочно.Ты можешь все разъёмы скинуть,ВСЕ,но вставив ключ,повернув его на асс и нажав на тормоз ,убедишся ,что рычаг двигается.В КОРОБКЕ У НЕГО ТРАБЛ.Только пока не пойму,это результат замены масла,обнуления мозгов или просто совпадение(как я понял ,косяк был до замены ещё),а в рулевой чисто механника.

Автор: deadman 28.4.2011, 19:45

думаю просто совпадение. никакие соленоиды/датчик нейтрали рычаг в парковке не держат! механизм блокировки собачки виновник!!!

Автор: deadman 28.4.2011, 19:59

что если снять аккумулятор вы с парковки не снимитесь? Бред! логически подумайте!!! я же вчера специально проверил механизм разблокировки на калде - никакой электрики и гидравлики нет! тупая механика!

Автор: log456 28.4.2011, 20:35

Цитата: (фат @ 28.4.2011, 18:38) log456 Вот ещё что.Прежде чем снимать разъём,Включи зажигание(ключ на ON),рукой медленно вращай дроссель и слушай,есть в коробке щелчок или нет.

попробовать можно только вот не пойму что это даст???

Автор: log456 28.4.2011, 22:27

Цитата: (log456 @ 28.4.2011, 21:35) попробовать можно только вот не пойму что это даст???

а кто точно знает где точно прячется предохранитель EFI может он гакнул...

Автор: фат 28.4.2011, 23:18

Цитата: (log456 @ 29.4.2011, 0:35) попробовать можно только вот не пойму что это даст???

Цитата: (log456 @ 29.4.2011, 2:27) а кто точно знает где точно прячется предохранитель EFI может он гакнул...

Да есть одна мыслишка.
Если бы предохранитель гакнул,ты бы не завёл.А вообще то ты их все уже должен был проверить.Первое правило водилы,есть непонятка-смотри предохранители.

Автор: фат 28.4.2011, 23:38

Цитата: (deadman @ 28.4.2011, 23:45) думаю просто совпадение. никакие соленоиды/датчик нейтрали рычаг в парковке не держат! механизм блокировки собачки виновник!!!

Понимаешь ,валик на котором привод блокировки,ещё и гидроклапан включает.Не знаю только чем.То ли эксцентрик,то ли тяга,то ли ещё чего.И что будет если этот клапан приклинит?Провернётся валик или нет?
Вот пусть и попробует то что я писал,а уж если не получится-вскроем поддон.Но тогда ,возможно,придётся и блок клапанов скидывать.

Автор: фат 29.4.2011, 3:49

Не много не в тему,но касательно блокировок.
Ситуация!
В гараже возник пожар,ключа нет,помощников нет.Королу я спасу,Деадман свою калдину тоже,даже мужик у которого кнопка,в его машине,под пепельницей, и тот выкрутится,а ОПА что - обречена?Неужто японцы не подумали об этом.Я пока ответа не нашел,ни на машине ,ни на форуме.А вы?

Автор: КАН24 29.4.2011, 5:10

Цитата: (фат @ 29.4.2011, 3:49) Не много не в тему,но касательно блокировок. Ситуация! В гараже возник пожар,ключа нет,помощников нет.Королу я спасу...

Вот после такого случая и назвали модель - Королла Спасио

Автор: фат 29.4.2011, 5:22

Цитата: (КАН24 @ 29.4.2011, 9:10) Вот после такого случая и назвали модель - Королла Спасио rolleyes.gif

А ОПУ-ОПОЙ?Типа,в такой ситуации остаётся развести руки в сторону.Со словами:ОПА-НА

Автор: Валера 29.4.2011, 5:36

мои ребята(автоэлектрики) сказали что варианта два,солиноид или предохранитель.

Автор: deadman 29.4.2011, 5:41

должна быть кнопка разблокировки! не верю что на Опе ее нет!

Автор: deadman 29.4.2011, 5:42

а в книжке нет ничего по кнопочке этой?

Автор: фат 29.4.2011, 6:29

Цитата: (deadman @ 29.4.2011, 9:42) а в книжке нет ничего по кнопочке этой?

Есть.Так и написано:нажать кнопку блокировки селектора.А должно быть:потянуть рычаг на себя.Как то так.

Автор: log456 29.4.2011, 7:58

Цитата: (фат @ 29.4.2011, 0:18) Да есть одна мыслишка. Если бы предохранитель гакнул,ты бы не завёл.А вообще то ты их все уже должен был проверить.Первое правило водилы,есть непонятка-смотри предохранители.

так вот испрашиваю где он находится.

Автор: deadman 29.4.2011, 8:20

предохранитель чего простите?

Автор: log456 29.4.2011, 8:20

Цитата: (Валера @ 29.4.2011, 6:36) мои ребята(автоэлектрики) сказали что варианта два,солиноид или предохранитель.

может твои друзья электрики знают где этот предохранитель находится???

Автор: log456 29.4.2011, 8:21

Цитата: (deadman @ 29.4.2011, 6:42) а в книжке нет ничего по кнопочке этой?

книгу читал а кнопку не нашел.

Автор: log456 29.4.2011, 8:22

Цитата: (deadman @ 29.4.2011, 9:20) предохранитель чего простите?

предохранитель UFI

Автор: deadman 29.4.2011, 8:30

в моторном отсеке, на крышке блока с обратной стороны расположение его обозначено

Автор: deadman 29.4.2011, 8:36

log456, точно он EFI называется

Автор: log456 29.4.2011, 8:55

Цитата: (deadman @ 29.4.2011, 9:30) в моторном отсеке, на крышке блока с обратной стороны расположение его обозначено

ок. спасибо.

Автор: фат 29.4.2011, 23:21

log456
А ты пытался снимать с парковки и при работающем дв-ле и при заглушенном?
Или уже катаешься?

Автор: log456 30.4.2011, 14:04

Цитата: (фат @ 30.4.2011, 0:21) log456 А ты пытался снимать с парковки и при работающем дв-ле и при заглушенном? Или уже катаешься?

и так и так пробовал и нифига.

Автор: фат 30.4.2011, 14:38

Цитата: (log456 @ 30.4.2011, 18:04) и так и так пробовал и нифига.

Надо снимать поддон.
Ещё спрошу,разбег большой,когда руками катаешь,от упора до упора?.
когда на руле пытаешся переключать (Р)на приборке не тухнет?
Какие притензии были к коробке до замены масла?
На будущее:прежде чем обнулять *мозги*,делай диагностику скрепкой.Может был код по коробке,а ты его стер.

Автор: log456 2.5.2011, 11:15

Цитата: (фат @ 30.4.2011, 15:38) Надо снимать поддон. Ещё спрошу,разбег большой,когда руками катаешь,от упора до упора?. когда на руле пытаешся переключать (Р)на приборке не тухнет? Какие притензии были к коробке до замены масла? На будущее:прежде чем обнулять *мозги*,делай диагностику скрепкой.Может был код по коробке,а ты его стер.

снял акпп и стали передачи включатся. не знаю что было. купил акпп с разборки. вчера поставил. сейчас отлично передачи включаются без щелчков и толчков. вобщем эксплуатация в удовольствие.

Автор: Валера 3.5.2011, 6:50

плохо что проблема не выявлена,столько голову ломать и не понять что было как то не правильно.

Автор: КАН24 3.5.2011, 6:58

А что тут думать?
АКПП криво поставлен был, хотя автор на протяжении всей темы ни слова не сказал, что ставил контрактную коробку.

Автор: Timakov 3.5.2011, 7:02

Не, я так понял, что он из-за заклинившего рычага коробку поменял.

А заклинила родная коробка после замены масла.

Дороговасто он масло поменял.

Автор: КАН24 3.5.2011, 7:07

Да и не говори, очень темная история!

Автор: Валера 3.5.2011, 7:16

Цитата: (КАН24 @ 3.5.2011, 11:07) Да и не говори, очень темная история!

детектив однако, пойду посмотрю может у меня запасная АКПП где в гараже завалялась

Автор: КАН24 3.5.2011, 7:19

Да, закончился очередной сериал!
Сколько народу с таким жаром принимало участие!

Автор: log456 3.5.2011, 7:55

Цитата: (КАН24 @ 3.5.2011, 7:58) А что тут думать? АКПП криво поставлен был, хотя автор на протяжении всей темы ни слова не сказал, что ставил контрактную коробку.

что значит криво? акпп стояла все же родная. и то что она не разу не снималась я точно знаю. дело случая предложили контрактную я согласился потому что как она переключалась все равно не нравилось.

Автор: log456 3.5.2011, 8:03

Цитата: (log456 @ 3.5.2011, 8:55) что значит криво? акпп стояла все же родная. и то что она не разу не снималась я точно знаю. дело случая предложили контрактную я согласился потому что как она переключалась все равно не нравилось.

мне все же кажется собачку заклинило!!!

Автор: Валера 3.5.2011, 8:48

Цитата: (log456 @ 3.5.2011, 12:03) мне все же кажется собачку заклинило!!!

понятно что её заклинило,просто суть нашего общения здесь-дать людям информацию, о том что не нужно делать во избежании таких проблем.Понятно одно что после смены масла в АКПП МОЗГИ ТРОГАТЬ НЕ МОГИ

Автор: константин71 3.5.2011, 8:59

Цитата: (log456 @ 3.5.2011, 9:03) мне все же кажется собачку заклинило!!!

Чё то опять не понятно.Ты писал что отцеплял трос-рычаг переключает.При чём тут собачка?
С другой стороны-если заклинило собачку,на кой хрен менять коробку?
Собачка же блокирует подрулевой рычаг.

Автор: deadman 3.5.2011, 9:18

константин71, собачка блокирует вал КПП

Цитата: что после смены масла в АКПП МОЗГИ ТРОГАТЬ НЕ МОГИ

это из серии "нельзя в пятницу вечером ногти стричь" - сказки и мифы народов мира

Автор: Женек 3.5.2011, 10:27

Цитата: (константин71 @ 3.5.2011, 9:59) Собачка же блокирует подрулевой рычаг.

Вообще то собачка находится в коробке, она блокирут колеса на паркинге, во всяком случае я про нее писал

Автор: Валера 3.5.2011, 12:01

Цитата: (log456 @ 26.4.2011, 2:30) заклинило рычаг переключения кпп а положении D кто нибудь сталкивался с такой проблемой? случилось после обнуления мозгов путем отключения котроллера и включения. может есть хитрая кнопка разблокировки. кто знает напишите ZCT 15 1ZZ

это первоисточник,причина так сказать

Цитата: (deadman @ 3.5.2011, 13:18) это из серии "нельзя в пятницу вечером ногти стричь" - сказки и мифы народов мира

сказочник тогда не я а автор сей темы.

Автор: log456 3.5.2011, 12:19

Цитата: (константин71 @ 3.5.2011, 9:59) Чё то опять не понятно.Ты писал что отцеплял трос-рычаг переключает.При чём тут собачка? С другой стороны-если заклинило собачку,на кой хрен менять коробку? Собачка же блокирует подрулевой рычаг.

рычаг кочерга переключает а сам рычажок не переключал.

Автор: константин71 3.5.2011, 12:47

Цитата: (log456 @ 3.5.2011, 13:19) рычаг кочерга переключает а сам рычажок не переключал.

Теперь понял,мы о разных собаках разговаривали

Автор: WadiMen 3.5.2011, 18:58

Я бутылочку вина молдавского успел допить, пока все прочитал. Дедектива однако.

Автор: gonzik 9.1.2014, 17:57

Доброе время суток, не могу нигде найти
На моей ОПЕ 2002 Двигатель 1ZZ кузов zct10 декабрь 2002г. на ручке переключения АКПП есть положения "P", "R", "N", "D", "B" все положения дублируются на приборной панели соответственно, кроме положения "B" оно на приборной панели светиться как "2".
Ниже после положения "B" (2) рычаг не перемещается т.е. нет положения "L".
Так вот вопрос, это нормально или просто что то заклинило?
Еще есть идея может народные умельцы рулевую колонку от вариаторной поставили?

Автор: Temka06 10.1.2014, 10:59

Цитата: (gonzik @ 9.1.2014, 18:57) Доброе время суток, не могу нигде найти На моей ОПЕ 2002 Двигатель 1ZZ кузов zct10 декабрь 2002г. на ручке переключения АКПП есть положения "P", "R", "N", "D", "B" все положения дублируются на приборной панели соответственно, кроме положения "B" оно на приборной панели светиться как "2". Ниже после положения "B" (2) рычаг не перемещается т.е. нет положения "L". Так вот вопрос, это нормально или просто что то заклинило? Еще есть идея может народные умельцы рулевую колонку от вариаторной поставили?

Скорее всего так и есть - наверное этот пластиковый кожух от вариатора стоит, так как на 1zz только автомат ставится на опе, а вариатор ставился на 2-х литровой!!! И положение "В" только на вариаторе.

Автор: sprosvet 10.1.2014, 12:43

Дырку пропилить надо

Автор: константин71 10.1.2014, 13:09

Для начала неплохо бы определить что именно не пускает рычаг.
Например снять кожух и включить.

Автор: Женек 10.1.2014, 14:02

Цитата: (константин71 @ 10.1.2014, 14:09) Для начала неплохо бы определить что именно не пускает рычаг. Например снять кожух и включить.

И пропилить дырку

Автор: константин71 10.1.2014, 14:22

Цитата: (Женек @ 10.1.2014, 16:02) И пропилить дырку

Если из за него,то да.А вдруг не он виновник?

Автор: Женек 10.1.2014, 17:01

Снимаешь кожух, заводишь машину, нажимаешь тормоз, дергаешь ручку акпп на себя и до упора вниз, смотришь на панель горит L, и пилишь дырку я просто сократил ход своих мысел, дырку то полюбому не пропилешь пока кожух не смешь

Автор: константин71 10.1.2014, 17:05

Цитата: (Женек @ 10.1.2014, 19:01) Снимаешь кожух, заводишь машину, нажимаешь тормоз, дергаешь ручку акпп на себя и до упора вниз, смотришь на панель горит L, и пилишь дырку я просто сократил ход своих мысел, дырку то полюбому не пропилешь пока кожух не смешь

Ну так то да.... А если L не загорится?

Автор: йцукен 11.1.2014, 8:54

Цитата: (константин71 @ 10.1.2014, 12:35) А если L не загорится?

Тогда...

Цитата: (gonzik @ 9.1.2014, 13:27) народные умельцы рулевую колонку от вариаторной поставили?

Не кожух,а всю колонку.Рычаг дальше не пойдёт. (Тогда дырку пилить не надо )

Автор: igor427 12.1.2014, 16:15

Попробуй для начала подтянуть трос.у меня тож самое было,но натягивание троса помогло

Автор: BolikSU 12.1.2014, 17:31

Цитата: (igor427 @ 12.1.2014, 19:15) Попробуй для начала подтянуть трос.у меня тож самое было,но натягивание троса помогло

Если L-ка не включается, то трос надо отпускать, а не подтягивать. На коробке - положение L самое нижнее, трос толкает рычаг для переключения в это положение, а не тянет.

Во всяком случае на этой модели "Двигатель 1ZZ кузов zct10 декабрь 2002г."

Автор: константин71 12.1.2014, 17:40

Мы тут распинаемся,а автор то пропал куда то....

Автор: Валера 13.1.2014, 4:33

чё хотел узнал да свалил, чё ему тут делать

Автор: krendel 13.1.2014, 6:12

Дело в духе оповода...машина средство передвижения...

Автор: Женек 13.1.2014, 21:03

Цитата: (константин71 @ 12.1.2014, 18:40) Мы тут распинаемся,а автор то пропал куда то....

Пошел пилить

Автор: Артём Анатольевич 14.1.2014, 7:52

Цитата: (Женек @ 13.1.2014, 22:03) Пошел пилить

Видимо. Сообщений типа "куплю рулевую колонку" пока вроде не было

Автор: krendel 14.1.2014, 15:01

Автор: Norma 2.6.2014, 12:51

Автор: константин71 2.6.2014, 15:19

Цитата: (Norma @ 2.6.2014, 14:51) Добрый день, у меня вот какая проблема, у моей кочерга переключается как-то жестко, с силой, с начала не придавал внимания, а ведь это тойота 2002 года, должно ведь переключаться приятно гладко как по маслу, купил Опу в августе, только что с Японии, заметил проблему сразу но на автомате я впервые, и дурное не пришло в голову, машина выглядела как масловая, и внутри и снаружи и под капотом, а ездила просто супер как самолет, особенно после моей предыдущей мазды 121 92-года впечатлила сразу. Буду признателен советам кто что знает, с уважением Норма

А сейчас ездить перестала?

Автор: Женек 2.6.2014, 15:55

Может кому интересно будет, но вчера был у меня такой прикол, приезжает друг на хонде CRV понадобился ему прицеп, ну так как приехал с детьми дети быстренько прицеп зацепили штекер соеденили и ......., и тут вылезла проблема стоит завести машину нажать педаль тормоза как рычаг акпп в положении паркинг тупо блокируется, через кнопку разблокировки начинает двигаться, машина заводиться на нейтрали и едет, но стоит включить паркинг, все обратно не выходит, протрахались часа два пока ну не знаю почему не подумали о прицепе уже как о соломинке для утопающего, а оказалось дети (14 и 16 лет) не так воткнули фишку прицепа в итоге стопы коротнули и сгорел предахранитель, все весь гемор оказался изза этого

Автор: Артём Анатольевич 2.6.2014, 18:51

Цитата: (Norma @ 2.6.2014, 13:51) ...ведь это тойота 2002 года, должно ведь переключаться приятно гладко как по маслу...

У меня (2002г) переключается не то чтобы как по маслу, но без особых усилий.
Надеюсь Вы рычаг на себя подтягиваете когда с "Р" снимаете?

Автор: Norma 2.6.2014, 19:51

Цитата: (константин71 @ 2.6.2014, 16:19) А сейчас ездить перестала?

ездит нормально, но когда переключаю аж немного ссилой и легким хрустом что ли.

Автор: Norma 2.6.2014, 19:54

Цитата: (Norma @ 2.6.2014, 20:51) ездит нормально, но когда переключаю аж немного ссилой и легким хрустом что ли.

Да да, на тормоз и на себя, иногда вроде легко получается, а в основном туго как-то.

Автор: Артём Анатольевич 2.6.2014, 20:08

Цитата: (Norma @ 2.6.2014, 20:54) Да да, на тормоз и на себя, иногда вроде легко получается, а в основном туго как-то.

Если кто-то сталкивался с такой проблемой и вылечил - напишет. У меня пока не глядя вариантов нет.

Автор: ТриВ 3.6.2014, 16:42

Цитата: (Norma @ 2.6.2014, 21:51) ездит нормально, но когда переключаю аж немного ссилой и легким хрустом что ли.

У меня закипел акум.причем новый,и через дренажную трубку подставки для акум-ра попала кислота на АКПП т.е.на выключатель запрещения запуска двигателя и окислелось это место.Заметил после того как рычаг туго стал переключаться.Вылечил заменой акум-ра и не однакратным мытьем воды с пищевой содой

Автор: Norma 4.6.2014, 20:28

Цитата: (ТриВ @ 3.6.2014, 17:42) У меня закипел акум.причем новый,и через дренажную трубку подставки для акум-ра попала кислота на АКПП т.е.на выключатель запрещения запуска двигателя и окислелось это место.Заметил после того как рычаг туго стал переключаться.Вылечил заменой акум-ра и не однакратным мытьем воды с пищевой содой

я посмотрел аккуммулятор в порядке и у меня там всё чисто, ничего не попадало, но всё равно спасибо.

Автор: Alex0710 29.11.2014, 18:39

Не включается парковка, включаются и выключаются все передачи кроме включения парковки
Помогите пожалуйста решить проблему с переключением на парковку!