Версия для печати темы

Автор: Dimarik 25.12.2006, 7:17

Всем привет !
Чего то грустно мне стало на стоянке без лампочки ЕСО
быстро снял панель, добрался до лампочек...

Автор: Dimarik 25.12.2006, 7:19

Снял блок, а вот и лампочки, блин...

Автор: Dimarik 25.12.2006, 7:22

Как вы заметили одной лампочки вообще нет, что это за буква "М" тама ?
я выкрутил ненавистную лампочку ремня безопасности и воткнул туда, не светит никак...

Автор: Dimarik 25.12.2006, 7:27

разумеется к моему счастью лампочка ЕСО оказалась просто горелой, я ломанулся в магазин и ...
и не нашел нигде таких лампочек, добрые продавцы послали меня в радиотовары, да и там с удивлением смотрели на чудо-лампочку

делать нечего, купил нашу родную...
проблема с нашей не в том что она длиннее, у неё очень короткие проводки...
пришлось прикручивать-удлиннять, где наша не пропадала

Автор: Dimarik 25.12.2006, 7:30

Кстати стекло с блока как оказалось совсем необязательно снимать, зато зеркало протёр и вот такое увидал

Автор: Dimarik 25.12.2006, 7:36

заметил - пока катался со снятым блоком - печка не работала, озяб и быстренько воткнул фишки в блок и всё ожило
и ОДОметр сбросил дневные показания, странно как то...

ну а в итоге - лампочка ЕСО засветила
загорается она почему то только когда машина совсем уже горячая, чуть дал газу поболее - гаснет
попробую поездить что бы она не гасла, посмотрим сколько будет бензы улетать

остался вопрос - что утаили злые япы от нас под буковкой "М" ?

Автор: TrAmp 25.12.2006, 10:04

Dimarik, М[size=6][/size] - это лампа работает только у модификаций с двигателем D4 и типтроником на руле. Соответственно, показывает, включён ли типтроник.

Автор: Kedr 25.12.2006, 11:23

У меня вообще никогда и не горела эта лампочка ЕСО. Может ее нет вообще или должна быть однозначно. Я прсматривался на табло и не видно такой надписи.
Dimarik, а по твоему фото укажи где располагается эта лампочка.

Автор: Dimarik 25.12.2006, 12:12

Kedr - на верхней фотке видно в левом верхнем углу панели она светится

и насколько я понял из форума - эта лампочка - участь двухлитровых ОП

Автор: КАН24 25.12.2006, 14:09

А что это за синяя, похоже пивная кружка под буквой М на третьем фото.
Типа - пиво уже холодное что ли?
У меня такой вроде нету.

Автор: Dimarik 25.12.2006, 15:19

фигасе фантазия
ну да, как заезжаю в гараж - зажигается лампочка что пора бы по пиву

а ваще то там дальний свет

Автор: TrAmp 25.12.2006, 15:59

ECO тоже только на 2.0 литра

Автор: КАН24 26.12.2006, 12:31

Dimarik!

Точно, разглядел - дальний свет.
Блин, навеяло что-то.

Автор: Магистр 4.4.2008, 16:36

Эко ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на 2л и с D4. Экологический режим подачи обедненной смеси. Не горит пока холодная, бо на прогреве подается нормальная смесь. Не горит и на разгоне. В остальное время горит.
"М" - загорается при включении "механического" режима работы вариатора. Только на D4 с вариатором Для включения (только на D) есть здоровая клавиша в нижней левой трети руля и кнопки перекючения справа и слева. Можно вручную повысить или понизить передачу.
Лично я не пользуюсь.

Автор: maxus 20.4.2010, 9:05

Цитата: (Магистр @ 4.4.2008, 17:36) Эко ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на 2л и с D4. Экологический режим подачи обедненной смеси. Не горит пока холодная, бо на прогреве подается нормальная смесь. Не горит и на разгоне. В остальное время горит. "М" - загорается при включении "механического" режима работы вариатора. Только на D4 с вариатором Для включения (только на D) есть здоровая клавиша в нижней левой трети руля и кнопки перекючения справа и слева. Можно вручную повысить или понизить передачу. Лично я не пользуюсь.

По Эко, когда заезжал на то, то "спец" сказал что эта лампочка фикция, мол только он может точно сказать когда двигатель работает в экономичном режиме, а когда нет - лампочка для проформы. Сам езжу так, что практически всегда горит.
Что касается переключения на "псевдо механику", то ей удобно пользоваться на трассе, машина оборотистая, шустрее скорость набирается ну и т.п., в горочку на ней хорошо. В принципе пользуюсь раз в год, на фига лишние манипуляции, когда машина и так отлично бежит.

Автор: kau320 14.5.2010, 8:01

Подскажите индикатор температуры наружного воздуха работает на всех моделях?

Автор: dda 14.5.2010, 8:18

kau320
Он бы работал на всех если-бы был. Штатно он только на рестайле присутствует.

Автор: Victor-o 21.7.2010, 18:06

Цитата: (maxus @ 20.4.2010, 10:05) По Эко, когда заезжал на то, то "спец" сказал что эта лампочка фикция, мол только он может точно сказать когда двигатель работает в экономичном режиме, а когда нет - лампочка для проформы. Сам езжу так, что практически всегда горит. Что касается переключения на "псевдо механику", то ей удобно пользоваться на трассе, машина оборотистая, шустрее скорость набирается ну и т.п., в горочку на ней хорошо. В принципе пользуюсь раз в год, на фига лишние манипуляции, когда машина и так отлично бежит.

Всем добрый день.
Подскажите что это за "М" , сколько езжу, ни разу не видел такую кнопку, у меня D4 + вариатор 2000 г/в. Может не на всех машинах стоит?

Автор: Masel 21.7.2010, 18:25

Цитата: (kau320 @ 14.5.2010, 9:01) Подскажите индикатор температуры наружного воздуха работает на всех моделях?

Он присутствует на машинах со второй половины 2002 года

Автор: РОМЕО 21.7.2010, 18:43

Цитата: (Victor-o @ 21.7.2010, 19:06) Всем добрый день. Подскажите что это за "М" , сколько езжу, ни разу не видел такую кнопку, у меня D4 + вариатор 2000 г/в. Может не на всех машинах стоит

Не поленись подняться к 7-му сообщению и получишь ответ.