Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ ABS на сухой дороге. норма ли это?

Автор: metalex 14.6.2009, 12:21

Машину взял недавно. ноябрь 2002 года. при покупке напрягло что при остановке, когда скорость снижается до 9 км\ч, срабатывает абска. на диагностике сказали что все ровно. типа эта какая то система автоматического дотормаживания (трекшн контрол какой то) и заморачиваться нестоит. народ так ли это? если кто знает напишите побольше про эту систему. а так пока не мешаю машине ездитьjavascript:emoticon(':)')

Автор: seyf 14.6.2009, 13:33

из твоего поста непонятно абсолютно ничего.
давай подробней про интенсивность торможения и какая резина стоит

Автор: metalex 14.6.2009, 13:55

вобщем при плавном торможении (таком как на перекрестках перед светофорами) когда скорость до 9км гасится дальше срабатывает вот эта хрень. напрягает скрежет абски. резина бридж стоит свежая еще гонять и гонять на ней. думал че то с абской поехал к диагностам. комп сказал абс без нареканий. стоит еще трекшн контрол типа он и срабатывает. вот и хочу узнать у кого еще стоит этот КОНТРОЛ и нормально ли что он сука так скрежечет. раньше были машины с абсками но на сухой дороге абс отдыхала.

Автор: Masel 14.6.2009, 15:15

На опе нет никакого трекшн контрола. Что то не так с твоей машиной, если давишь тормоз нормально, и резина хорошая. unsure.gif

Автор: Petrovich74 14.6.2009, 15:32

Да, откуда у нас трэкшн конторолю взяться? blink.gif

А с абс чего-то не то.... Это в 100% случаев происходит при торможении или иногда?

Автор: 0030 14.6.2009, 19:13

это колодки скрипят

Автор: Сергей08 15.6.2009, 6:22

Идём от обратного по пути наименьших затрат. Дорога- сухая, резина- норма, [color=deeppink][/color]АБС- в порядке. [b]Следовательно- 1. Завоздушен гидропривод одного из колёс- прокачиваем, проверяем. Не усранилось- 2. Изношены колодки на одном колесе- разбирать, смотреть, менять. Проверка после замены и сборки. Не устранилось- 3. убиты манжеты одного из рабочих тормозных цилиндров (это будет сразу видно при проверке тормозных колодок- этот цилиндр будет мокрый)- цилиндры менять лучше в сборе (если есть опыт и запчасти- манжеты, можно заменить манжеты, но не факт, что не убито зеркало цилиндра). Проверка. Не устранилось- 4. Трещина в трубках, либо нет герметики в соединениях, (опять же на одном из колёс) по идее тоже должна быть видна течь. если и после этого АБС срабатывает- неисправность самой АБС.

Автор: metalex 15.6.2009, 17:15

мужики запарка реальная! машину брал на зимних колесах когда менял резину смотрел и патрубки и колодки мокроты нигде нет. колодки еще жирные. может конечно и завоздушен гидропривод но должна ли при этом АБС работать? хотя на диагностике чувак реально показал датчики АБС и потом ТРЕКШН КОНТРОЛ датчики были все в норме. пишите у кого машины рестайлинговые после ноября 2002 года. но судя по написавшим я одинок с таким гемором. наверное придется ехать в тоета центр. кстати поделитесь у кого буквари есть по свежим моделям может там че про это пишут. я букварь пока не приобрел. спасибо всем кто че нибуть толкового черкнет!

Автор: Draven 15.6.2009, 17:41

metalex

У меня машина декабрь 2004, первая продажа в Японии -февраль 2005., в максимальной комплектации,(даже коврик в багажнике laugh.gif ) тормозная система- дисковая на все 4 колеса, в общем есть все, а трекшен контрола нету... Может его яп ,как опцию прилепил..., шибко осторожный был.

Автор: Sam 15.6.2009, 18:07

metalex

Трекшн контроль - от антиПРОБУКСОВОЧНАЯ система. Какое еще нафик дотормаживание??? ohmy.gif

У тебя просто слишком жесткие тормозные колодки, или одна из них сточилась уже, вот и клинит диск при торможении на малых скоростях. Поменяй колодки, а когда менять будешь - проверь диски тормозные на предмет износа, равномерности выработки

Автор: Fiery 15.6.2009, 19:44

У меня стоит мягкая всесезонка- досталась от япа- была в хорошем состоянии теперь я катаюсь на ней летом- наше лето = их зима. Так вот, замечаю иногда,что при торможении на больших ямах на небольших скоростях (буквально при движении по колдобинам двора) иногда чуть-чуть срабатывает АБС. Грешу на возникающую разницу в угловом вращении из за мягкости резины. Особо хорошо заметно,когда немного колеса в поворот. На больших скоростях этого нет.

Было это всегда и не изменилась ни на толику ни при замене тормозухи ни при замене колодок. Причем она именно не срабатывает,а чуть-чуть пощелкивает- заметно только на слух.

ИМХО не грей голову.

Автор: Alexxxz 17.6.2009, 14:13

Fiery
Это потому, что колесо на миг оказывается в воздухе и из-за малой скорости мгновенно блокируется колодками. Вот и срабатывает АБС. Все просто.

metalex
У тебя какая-то фигня. К мастеру тому, который тебе ТРЕКШНконтрол показал больше не езди. Нет его у нас и в помине. У меня есть букварь "по свежему году", как ты говоришь. Но он тебе не поможет. Пробуй в безопасном месте разогнаться до 100 и резко педаль тормоза в пол. Результат наблюдений в студию. Удачи!

Автор: КАН24 17.6.2009, 15:02

У меня на Авенсисе стоит антипробуксовочная система, так вот я вам скажу - ничего общего с работой АБС (в смысле издаваемых звуков при ее срабатывании). Да у них и задачи противоположные: АБС не дает колесам блокироваться при торможении, а антипробуксовочная система не дает колесам раскручиваться быстрее чем надо при повышении оборотов.

Автор: КАН24 17.6.2009, 15:16

Я вот подумал, что АБС (если это действительно она) может срабатывать в том случае, если неисправна тормозная система, т.е. если одно колесо тормозит нормально, а второе слабо (типа система завоздушена или еще что), тогда при торможении, особенно в его конце нормальное колесо уже зафиксировано колодками, а второе еще продолжает вращаться до полной остановки. Вот на первом колесе АБСка и срабатывает - не давая ему блокироваться до полной остановки.
В этом случае надо съездить на СТО, где проверяют тормозную систему (при прохождении ТО) на стенде и все сразу станет видно, какое колесо не тормозит - там собака и порылась.

Автор: metalex 17.6.2009, 15:23

на счет колеса в воздухе конечно интересноjavascript:emoticon(';)') погонял в разных режимах и с сотки резко тормозил и планенько до полной остановки и че заметил что эта сука не всегда срабатывает. с больших скоростей до нуля вобще тишина а вот с малых и плавно бывает но почему то не всегда. может действительно тормоза на равномерность износа глянуть... но при торможении руль бросаешь машина ровно останавливается ни в право ни в лево. ситуация?!

Автор: жОРА2 17.6.2009, 15:33

Может это АБС так отключается? Утром про скорости ~5 я замечаю момент включения, а вот выключение не замечаю, хотя где-то читал, что на малых скоростях она отключается

Автор: metalex 17.6.2009, 15:40

ладно парни не буду заморачиваться скатаюсь на СТО пусть полечат отчет за мной !

Автор: vamp 18.6.2009, 17:19

один в одинситуация, было все нормально сейчас пинается и именно в тот момент когда почти остановился..........поеду в сервис сдаваться...

Автор: КАН24 19.6.2009, 5:39

Похоже начинается новая эпидемия на ОПАах по типу гаечки. tongue.gif

Автор: Alexxxz 19.6.2009, 6:21

vamp
metalex
Похоже, ребята, надо вам проверять уровень тормозной жижи в бачке и состояние всех 4-х колодок.

Автор: voodoo 19.6.2009, 8:44

Я думаю надо начать с того, что прокачать тормозную систему и проверить состояние колодок. На маленькой скорости АБСка вообще не срабатывает, сужу по опыту зимы. Если едешь километров около 20, жмешь тормоз - идет юзом. С более высокой скорости отбивает педаль, трещит... в общем все как положено.

Автор: bvik 19.6.2009, 11:43

Коллеги, возможно все гораздо проще. ДАтчик который считывает частоту вращения колес - магнитный, на его конце бывает скапливается металическая пыль, и когда ее становиться много датчик может выдавать сигнал, что колесо заблокированно, в этом случае ABS и будет срабатывать. Открутите датчик от ступицы, вытащите и посмотрите на его рабочую поверхность, если что налипло, вытирайте и ставьте на место, а потом пробуйте.

Автор: Alexxxz 19.6.2009, 13:36

bvik
Гуру верно говорит. +1
Вчера промелькнула такая мысль, но не озвучил.
Слава bvik`у!

Автор: bvik 19.6.2009, 17:16

Alexxxz
Приколист, просто надо идти от простого к сложному wink.gif

Автор: OpuoH 20.6.2009, 11:19

Вроде даже в книжке написано что при скорости меньше 20 км/ч АБС не срабатывает

Автор: Alexxxz 20.6.2009, 19:25

OpuoH
У меня всегда работает. Хотя нет, такого не может быть, она же просто не остановится тогда.Километров до 5-10 в час работает АБС.

Автор: OpuoH 21.6.2009, 8:32

У меня не срабатывает при 10..просто колом встаю и всё...smile.gif

Автор: metalex 21.6.2009, 12:41

братья по рулю так что если под итожить??? вроде у кого то такие же симптомы но есть такие у кого их и нет. так че делаем? все у кого есть такая же штука хором на СТО или будем считать что это норма???

Автор: Sam 22.6.2009, 23:39

metalex

Ну ты даешь, вообще-то ты же топик-стартер, тебе и подытоживать biggrin.gif и еще отписаться потом об истинных причинах, после устранения.

1. bvik

Цитата
Коллеги, возможно все гораздо проще. ДАтчик который считывает частоту вращения колес - магнитный, на его конце бывает скапливается металическая пыль, и когда ее становиться много датчик может выдавать сигнал, что колесо заблокированно, в этом случае ABS и будет срабатывать. Открутите датчик от ступицы, вытащите и посмотрите на его рабочую поверхность, если что налипло, вытирайте и ставьте на место, а потом пробуйте.


2.

Цитата
Поменяй (проверь) колодки, а когда менять будешь - проверь диски тормозные на предмет износа, равномерности выработки


3. СТО

4. Отписаться здесь

Автор: Sam 22.6.2009, 23:40

metalex

Ну ты даешь, вообще-то ты же топик-стартер, тебе и подытоживать biggrin.gif и еще отписаться потом об истинных причинах, после устранения.

1. bvik

Цитата
Коллеги, возможно все гораздо проще. ДАтчик который считывает частоту вращения колес - магнитный, на его конце бывает скапливается металическая пыль, и когда ее становиться много датчик может выдавать сигнал, что колесо заблокированно, в этом случае ABS и будет срабатывать. Открутите датчик от ступицы, вытащите и посмотрите на его рабочую поверхность, если что налипло, вытирайте и ставьте на место, а потом пробуйте.


2.

Цитата
Поменяй (проверь) колодки, а когда менять будешь - проверь диски тормозные на предмет износа, равномерности выработки


3. СТО

4. Отписаться здесь

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)