Машина у меня первая. Продавать пока не хочу, но задумываюсь о том, когда содержать ее становится совсем не целесообразно.
Вот на своей я уже езжу чуть больше года. Набегал около 40000 км. Машина не подводила. Сделал одно большое дело: кольца поменял. ну и по мелочи (стоечки, колодки масло). Естественно ездить буду пока замена колец себя не окупит - как минимум. Ну а чем руководствоваться дальше?
(ну и не будем принимать во внимание такие факторы как: "сильно разросшаяся семья, срочно нудны деньги любой ценой, разбил в конец, надоела". Пусть все будет ровно и спокойно. Холодный расчет. )
Ждать момента когда спрос на автотранспорт будет максимальным, тогда можно продать выгодно. А если просто продать, то можно придумать предложение от которого ни кто не смог бы отказаться. Ну если ждать когда она посыпится, тут два варианта 1) следить замашиной все вовремя менять и можно ни когда не дождаться. 2) не следить за тех. состоянием машины, она потянет еще года два, три, ну а потом можешь продавать!
7cool, видишли, я например не могу так: "ездий, ниче не ремонтируй, бошку не грей, а через год продай нах...". Мне надо чтоб все как часы работало. стараюсь за всем уследить и все по возможности менять сразу, если надо или ремонтировать. но до беспредела же так нельзя.
интересный вопрос ,ну если нужен опыт то ....
Машина далеко не первая,беру всегда свежую из япии 2-3 года и меняю.
По тазикам(НУ ПРИХОДИЛОСЬ) точно так же было-брал новую через 2 года уже продавать было нечего НО продавались и даже лучше и выгоднее чем японцы.
ну вот, уже сразу можно отметить:
1) если продавать, то потом брать беспробежную. а если на такую денег еще не насобирал, то лучше подождать с продажей (ходившая по россии- совсем кот в мешке).
Timakov
Верно. Мое имхо - никогда не брать после русского ездока и на базаре. Только привоз и только под себя, это если б\у, ну или новое. Если на такую не хватает сразу, лучше хорошо следить за тем что есть, и ждать лучших времен. Еще такой момент - народ богаче не стал, а самые хитрожопые надеются "из за кризиса" подешевке купить, устанешь еще таких нах. посылать.
Я считаю продавать надо когда есть материальная возможность взять, что-то получше.
Цитата |
Я считаю продавать надо когда есть материальная возможность взять, что-то получше. |
Timakov
насчет кота в мешке-верно, хотя повезло раз. взял инспайра 90 го года(я в птске был предпоследний, и не факт что птс была одна), год отходил-ниче не делал-так и отдал, тока вшатал ее по кузову
Цитата |
Верно. Мое имхо - никогда не брать после русского ездока и на базаре. |
Я поддерживаю точку зрения Димона81.
Как появилась материальная возможность взять что-то более новое и более качественное - надо брать. И нечего ждать пока своя рассыпится - это только понижает ее цену и в итоге понижает возможности в приобретении новой машины.
Правда, мне всегда было жалко продавать свои машины, как-то я очень привязывался к каждой, с каждой какие-то воспоминания связаны.
В общем, синтементален я в этом вопросе, хотя всегда, когда появлялась возможность поменять машину на более качественную - быстро менял.
Цитата (SHVeD @ 15.09.2009 - 18:25) |
Timakov насчет кота в мешке-верно, хотя повезло раз. взял инспайра 90 го года(я в птске был предпоследний, и не факт что птс была одна), год отходил-ниче не делал-так и отдал, тока вшатал ее по кузову |
Когда? когда )))) сам поймешь.... мать природа подскажет ) а правительство поможет )))
Когда? когда )))) сам поймешь.... мать природа подскажет ) а правительство поможет )))
Вот это в точку
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)