Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ близится 200 000 км пробега
Автор: MAV 16.10.2012, 20:23
Народ, доброго время суток)
Подскажите какие регламентные работы провести, в какие щели заглянуть, и что лучше уже заменить (на сегодня 183к пробега и в декабре будет 10 лет машине)
На сегодня (в этом году) заменил тормоза по кругу (в том числе и диски), амортизаторы по кругу, пыльники спереди, яйца (или как они там по научному), топливный фильтр, само собой масло ежегодно, один раз в коробке поменял года назад, фильтра менял (на сегодня еще пригодные). Готовлюсь поменять второй раз свечи и почистить форсунки.
Слышал что у нас цепь после 200 становится проблемой, ни могу найти что то толкового по этому вопросу.(
И все таки что и куда лучше сделать заранее, надо что бы машинка еще лет 5 исправно потрудилась
Автор: Vlad82 16.10.2012, 21:08
Ты бы хоть написал что у тебя за ДВС под капотом. Ну это так, для начала...
Вот ты пишешь "тормозной системе ревизию сделал" а тормозную жидкость ты когда менял?
Автор: константин71 17.10.2012, 5:37
Если авто не доставляет проблем-не мешай ей работать.
Вот большая тема про цепь
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=5087&st=0&start=0
Про 200т.-враньё,если она не гремит-не хрен и лезть туда.
Саленблоки ещё проверь.
Автор: 30 17.10.2012, 5:53
точно, задние салентблоки передних рычагов под замену.
Автор: kam210580 17.10.2012, 15:08
я того же мнения про сайленты....
Автор: Валера 17.10.2012, 16:47
| Цитата: | | | | | | | | | | Народ, доброго время суток) Подскажите какие регламентные работы провести, в какие щели заглянуть, и что лучше уже заменить (на сегодня 183к пробега и в декабре будет 10 лет машине) На сегодня (в этом году) заменил тормоза по кругу (в том числе и диски), амортизаторы по кругу, пыльники спереди, яйца (или как они там по научному), топливный фильтр, само собой масло ежегодно, один раз в коробке поменял года назад, фильтра менял (на сегодня еще пригодные). Готовлюсь поменять второй раз свечи и почистить форсунки. Слышал что у нас цепь после 200 становится проблемой, ни могу найти что то толкового по этому вопросу.( И все таки что и куда лучше сделать заранее, надо что бы машинка еще лет 5 исправно потрудилась | | | | | |
масло в гидраче, тосол, тормозуха.И машина твоя будет новой.
Автор: Masel 20.10.2012, 15:03
Я кстати стал 2 раза в год жидкость в гуре менять, изнашивается масло там быстро.
Автор: Masel 21.10.2012, 5:29
| Цитата: | | | | | (Артём Анатольевич @ 21.10.2012, 1:49) | | | | | | | | Как определяешь что оно износилось? | | | | | |
Так как жидкость для гура в мелкой таре не продают, я заливаю Декстрон-3, как альтернативу. Я просто помню какого цвета был новый Декстрон, и какой он становится через полгода. А через год он даже запах меняет. В коробке за 40 тыс цвет не меняется, а здесь темнеет очень быстро, все таки условия намного жестче видимо. А вот жидкость для гура годами выглядит нормально
У меня ощущение что лучше заливать все-таки PSF, а если выбор за Декстроном, то последний надо часто менять. Однако из плюсов Декстрона - более устойчив к замерзанию, зимой тяжесть руля поменьше.
Автор: константин71 21.10.2012, 6:17
| Цитата: | | | | | (Masel @ 21.10.2012, 6:29) | | | | | | | | Так как жидкость для гура в мелкой таре не продают | | | | | |
Как это не продают?
То,что доктор прописал
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3450
ещё как продают
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3449
Автор: Артём Анатольевич 21.10.2012, 11:25
У меня в запасе ATF-X если не ошибаюсь.. Не то?
Автор: йцукен 21.10.2012, 13:14
| Цитата: | | | | | (Masel @ 21.10.2012, 0:59) | | | | | | | | Так как жидкость для гура в мелкой таре не продают, я заливаю Декстрон-3, как альтернативу. Я просто помню какого цвета был новый Декстрон, и какой он становится через полгода. А через год он даже запах меняет. В коробке за 40 тыс цвет не меняется, а здесь темнеет очень быстро, все таки условия намного жестче видимо. А вот жидкость для гура годами выглядит нормально У меня ощущение что лучше заливать все-таки PSF, а если выбор за Декстроном, то последний надо часто менять. Однако из плюсов Декстрона - более устойчив к замерзанию, зимой тяжесть руля поменьше. | | | | | |
Всегда думал ,что в ГУРе должен быть декстрон.Оказывается там спец.жидкость.
Эти жидкости совместимы?
Автор: Валера 21.10.2012, 13:37
| Цитата: | | | | | (Masel @ 21.10.2012, 9:29) | | | | | | | | Так как жидкость для гура в мелкой таре не продают, я заливаю Декстрон-3, как альтернативу. Я просто помню какого цвета был новый Декстрон, и какой он становится через полгода. А через год он даже запах меняет. В коробке за 40 тыс цвет не меняется, а здесь темнеет очень быстро, все таки условия намного жестче видимо. А вот жидкость для гура годами выглядит нормально У меня ощущение что лучше заливать все-таки PSF, а если выбор за Декстроном, то последний надо часто менять. Однако из плюсов Декстрона - более устойчив к замерзанию, зимой тяжесть руля поменьше. | | | | | |
мне залили Т-IV, ушло два литра .Я покупал 14 банок по 1 литру ,12 в коробку влили 2 в ГУР.
Автор: MAV 17.11.2012, 20:47
ура, поменял свечи))) а заодно как оказалось надо было еще и прокладку поменять, задубела и пропускала масло в свечные колодца. Осталось в гуре поменять жижу.
Автор: tankist55449 13.12.2012, 8:57
всегда лил в гидрач диктрон2 так и в свою опу2000г влил тоже самое
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)