Версия для печати темы

Автор: Aido 10.3.2006, 0:26

Первую ПРАВУЮ выбирал 3 месяца!
Впервые в жизни понял почему так женщинам нравится ходить по маркетам
Когда выбрал, заказал и осталось ждать прихода, как-то тоскливо стало.
Потом понял, что именно процесс и понравился

Может поделимся мыслями ЧЕМ заменим Опу после того как кому-то надоест, кто-то после года-двух-трех меняет машинку?

Вчера на Хорьке поездил: посадка НИЖЕ, живот на колени давит, либо наоборот
А многие говорят, что Равик хуже Хорька...
Ленд Крузеры - жаба съест отдавать за машинку, в которой всего 2 человека будут ездить, более 20 тысяч...
В соседнем доме появился Хариер, дизайн не впечатлил...
Надю присмотрел, так облаяли ее за двигатель, хотя именно она больше всего пока нравится (только не внешним видом).

Автор: 8355148 10.3.2006, 8:01

Rnessa?

Автор: Сибирячок 10.3.2006, 10:15

Wish

Автор: Сибирячок 10.3.2006, 10:44

Voltz

Автор: Сибирячок 10.3.2006, 10:57

Stream
Это вообще ВЕЩЬ, особенно после рестайлинга.

Автор: Aido 10.3.2006, 11:02

Автор: Сибирячок 10.3.2006, 11:04

Edix
Но она проходная(больше 3-х лет) будет только в августе следующего года.

Автор: Aido 10.3.2006, 11:06

Автор: Сибирячок 10.3.2006, 11:12

А вообще машинок очень много, разных-прекрасных
И то хочется. и то.... НО, не в этой жизни.
Приходится вибирать по возможностям.

Автор: Сибирячок 10.3.2006, 11:14

Автор: Aido 10.3.2006, 11:17

Автор: Сибирячок 10.3.2006, 11:22

А я всю жизнь хочу Хонду, а езжу на Тойоте
Нет у Хонды чего-нибудь похожего на новую Калдину, например,
сразу бы купил...
Хонда она и в Африке... И пох на запчасти

Автор: Сибирячок 10.3.2006, 12:34

Ещё вот такая красотка есть

Автор: Сибирячок 10.3.2006, 12:36

Автор: Aido 11.3.2006, 10:42

Автор: ganjik 11.3.2006, 11:03

Я подумываю что можно будет сменить на новый Yaris. Реклама нравится...

Автор: Сибирячок 11.3.2006, 22:24

Aido

Автор: Aido 11.3.2006, 22:43

Автор: Solo 13.3.2006, 5:24

Я хочу Калдину, уж очень очень нравиться

Автор: Aido 13.3.2006, 10:51

Edix - с моими габаритами точно не идет!
Какой чудик три сиденья придумал...

Пока на первом месте по-прежнему Надя

Автор: Сибирячок 13.3.2006, 11:13

Edix внешние размеры:
4285 x 1795 x 1610
Внутренние:
1875 x 1535 x 1230

Опа внешние размеры:
4250 х 1695 х 1530
Внутренние:
2025 x 1400 x 1250

Опа выигрывает(внутри) в длинну 15 см, и в высоту немножко.

Вот Эдикс внутри:

Автор: Сибирячок 13.3.2006, 11:16

Надя внешние размеры:
4450 x 1735 x 1725
Внутренние:
1990 x 1435 x 1245

И опять Опа выигрывает! Правда всего 3 см.
Но, внешние размеры Нади то больше

Автор: Сибирячок 13.3.2006, 11:21

А вот Wish
Снаружи:
4550 x 1745 x 1600
Внутри:
2670 x 1460 x 1310

Всего на 10 см. длинней Нади, но внутри
длинней на 70! см.
Задний ряд складывается или убирается вообще.

Автор: AndyTax 16.3.2006, 0:07

Я бы Вольц взял.
Тоже примерно 4.2м - тоже мой любимый размерчик.

Хотя.. Рычаг АКПП на торпедо без кулисы (а-ля Королла 90 годов)- нунафиг!
На Опе кочерга лучше

Автор: КАН24 16.3.2006, 8:22

Что-то я только сегодня добрался до этой темы, все время не хватает.

В качестве эпиграфа хочется привести слова моего соседа, который любит говорить : "Машина должна называться - Тойота"

У меня самого две Тойоты одна - ОПА, 2000 года, 1,8 л, 4WD, @, вторая Чайзер 2,0 л, 1993 года - сын ездит. Есть бесусловно разница, но каждая по своему хороша.

По поводу другой машины не задумывался, но знаю, что будет Тойота.
Просмотрев эту тему видно, что оповоды (а особенно земляк - Сибирячок) все равно в своих мыслях вокруг ОПЫ ходит. Чувствуются мотивы, все-таки ОПА в себя влюбляет. Я тоже в нее влюблен. Ну а Надя, посмотрите - это же какая-то горбатая ОПА. У меня рядом стоит Ипсум 2001 года в новом кузове, смотрю на него по элементно, вроде все круче, чем на ОПЕ, а в целом все равно ОПА лучше смотрится.
Кстати недавно осматривал Тойоту Клюгер, это может быть тема, правда дорогой зараза - не по карману.

Автор: Aido 16.3.2006, 9:09

Автор: Aido 16.3.2006, 9:23

Сибирячек, пусть у Edix хоть какие размеры, ТРИ сиденья УБИВАЮТ все желание ее брать!
Мои габариты такие, что мало и одного нормального в Опе
Даже в Хорьке было не очень уютно...

Автор: Сибирячок 16.3.2006, 14:37

Закину еще вариант.
Правда проходная будет через полтора года.
NISSAN Lafesta
Компактней, чем Wish.





Размеры:
Снаружи
4510 x 1695 x 1655
Внутри
2690 x 1420 x 1255

Автор: Сибирячок 16.3.2006, 14:54

А вот размерчик Опы - 4,2.
NISSAN Tiida



Размеры внешние:
4205 x 1695 x 1535
Внутренние:
2035 x 1390 x 1240
Один в один как у Опы.
И двиг 1,8 есть. Проходная правда тоже через 1,5 года будет.

Автор: Aido 16.3.2006, 14:55

Взад бы ей заглянуть
2 литра, а всего 137 л.с. при весе - 1400.
3 ряда сидений.
И длинная...
Мне точно НЕ пойдет!

Автор: Сибирячок 16.3.2006, 16:24

Aido
Надо не на лошадей смотреть
а на крутящий момент.

Автор: valov 18.3.2006, 13:22

Вот уже три года мечтаю купить, но все не получается, потому как такую машину надо брать как вторую, а менять Опу на нее не охота, это будет не практично.

 gq_nissan_skyline_104210_0.jpe ( 19,98 килобайт ) : 5

Автор: Сибирячок 18.3.2006, 15:56

Это чего, Скайлик чоли?
Фиг узнаешь с разгону...

Автор: valerii 18.3.2006, 18:45

Умирает старый еврей и говорит:
- Да, вот так всю жизнь прожил а чаю как хотел и не напился.
- не может быть?
- может, дома всегда пил с одним кусочком сахара, в гостях с тремя, а люблю то я с двумя кусочками.

Автор: Berdan 18.3.2006, 19:53

Точно знаю, что загадывать вперед дело неблагодарное.
Помечтать конечно приятно, но на деле надо провести исследование.
А на то время свои цены и предложения. Хотелось бы джипик еще... для активного отдыха.
Если доллар упадет, может новую или 3 летнюю японку взять. Шнива подешевеет, может ее.
Да до декабря далеко, чего еще преподнесут на рынок?.. Как цены на топливо...
А ОПу лучше подарю матери, чем продам. Надеюсь на неисправности по минимуму.
Праворукие продать сложнее, а зачем терять без необходимости.

Автор: Aido 20.4.2006, 22:52

Toyota Porte июль 2004 - Минивэн (2 ряда сидений)
http://catalog.auto.vl.ru/toyota/porte/

Как?

Автор: Сибирячок 21.4.2006, 9:24

Aido
Ну она маленькая, но...
внутри больше места чем в Опе:
Размеры
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 3990 x 1690 x 1720
Габариты салона (Д x Ш x В), мм 2145 x 1370 x 1390

Автор: Aido 21.4.2006, 11:20

Автор: Сибирячок 21.4.2006, 12:32

Я себе насмотрел, если в этом году не поменяю(а все к этому идет ),
то предендента в сл. году 2:
Денех много - Калдина ZT с Д-4!!! Буду мучить прямой впрыск :-)))


Денех меньше - ИСТ 1,5 или Опу рестайлинговую.

Автор: Aido 24.4.2006, 17:07

Увидел несколько раз Надю различных цветов.
С одной долго ехал параллельно по МКАД, затем всместе свернули: разглядел со всех сторон.
На фото нравилась, живьем - совершенно бледная, не эффектная!
После Опаньки точно уже НЕ хочу Надьку

А сколько лет можно проездить на Опке не имея проблем с ремонтом?

Автор: Сибирячок 24.4.2006, 17:34

Сидел тут намедни в Наде. Внутри места ровно столько же как и в Опе.
И все остальное очень похоже. Те же приборы в центре, центральная борода на торпедо, кочерга на руле, даже подлокотник(откидной) на переднем сидении точно такой же. Создается впечатление, что внутренний дизайн Опы - это продолжение-улучшение-изменение внутреннего дизайна Нади.
С наружи Надя была хороша года 3-4 назад, когда Опу еще на возили.

Автор: Serg 25.4.2006, 6:20

Я то же как вариант при покупке рассматривал Надю, но когда получше посмотрел чем то она меня отвергла, ну простая она какаето, единственное что впечатляет до сегоднешнего дня это вид сзади и то если это SU

Автор: Aido 25.4.2006, 10:42

Автор: Aido 25.4.2006, 10:45

Автор: Сибирячок 25.4.2006, 11:35

Автор: КАН24 25.4.2006, 13:21

ИСТ вроде и букашка с виду, а в цифрах вот:

Внешние размеры
ИСТ 3855х1695х1535
ОПА 4250х1695х1525

Внутри
ИСТ 1805х1395х1260
ОПА 2025х1400х1250

Так что высота и ширина одинаковые, только ОПА длинее внешне на 40 см и салон у нее на 20 см длинее чем у ИСТА, зато идет ИСТ на 15" колесах и клиренс у него 175 супротив 160 у ОПЫ.

Мне кажется не плохая машинка.

Автор: Сибирячок 25.4.2006, 13:55

Во-во, поставить их рядом, разница только по длине.
А как внутрь сел - та же Опа, ощущения те же.
А так как я езжу в основном один или вдвоем и задние сидения задействую раза 3-4 в год, то нах мне воздух возить и бензин жечь?

ЗЫ Это я про себя, про свои предпочтения...

Автор: Aido 25.4.2006, 14:35

ИСТ не для путешествий
Когда родня подбирали мне в Приморье авто, то сразу отказались брать Ист: сказали, что им стыдно на такой маленькой ехать на ж\д для отправки мне:D:D
Я им поверил потому, что уже 15 лет имеют только правые и только не мелкие...

Автор: КАН24 26.4.2006, 4:57

У меня зять заказал себе ИСТ. Ждет, вот-вот должен придти. Так-что через месячишко где-то можно будет поделиться впечатлениями.

Автор: SBSB 26.4.2006, 17:01

Вчера тоже задумался о проблеме выбора следующзего автомобиля.. и видимо после ОПЫ будет ПРАДО... больше никаких альтернатив чета не вижу...

Автор: Serg 27.4.2006, 8:47

Да Прадо это правдо Прадо, но бабо стоит немеренно..........

А вообще очень нравиться

Мы с другом меняли машины почти в одно время, бюджет почти одинаковый, я взял Красавицу ОПУ 2000 г, а он Крузака 1991 г. в. ну старье а он счастлив прикалывает меня, - как поедем на отдыхаловку он почти танк японый а я купейный вагон!!!!

Но время покажет отдых не за горами

Автор: Serg 12.5.2006, 7:29

А вот вопрос кто встречал Тойота королла Матрикс, видел в журнале вроде ничего а вот впродажах не встречается даже на Авто вл, кто что знает

Автор: Serg 12.5.2006, 8:16

Вот нашел!!!

Автор: Berdan 12.5.2006, 21:29

А я для себя решил брать что то типа ОПЫ, ну может чуть длинней багажник.
Правда тогда чаще всего расход бензина увеличивается на литр.
Так что рестайлинговая ОПА или минивэн тайотовский присмотрю.
На минивэне не ездил еще, если до Москвы кайфовее, то за них.
Машина должна работать, и приносить деньги по возможности.
Поставлю на ОПУ ДВД с плазмой, столик сзади, скоро в Москву.
Приятно и мне и пассажирам-попутчикам, да и постоянные попутчики будут.

Автор: Sergey66 18.5.2006, 12:04

Сибирячек
Я понимаю, муки выбора и пр..., а может забить на все и взять НОВЫЙ Фокус 2 в комплектации Тренд - по деньгам будет тянуть как раз как та Калдина, что ты "повешал" выше.
Сдается придушат по тихому пр. руль, в будущее надо зрить мужики, цены на пр. или лев руль б/у уже практически одинаковые, и чем дальше на запад, тем одинаковие.
Или как вариан Фокус С-макс - 17 тыс - и он твой + неплохая кредитная программа.
Это так инфа для размышления.

Автор: Юрич 19.5.2006, 8:32

Сергей66
Да расслабился ты владея японцем! Видно давно по гарантийным сервисам не мотался. Деньги одинаковые, да качество и надёжность всётаки разные. А проценты по кредиту они добирают за счет страховок всего и вся. Правый руль не запретят! Нас на учете стоит уже 1,5 миллиона. Всех не перевешают!!! Могут запретить только ввоз, а эксплуатацию никогда. Правый руль конечно выдавят постепенно с рынка, но возможность ввоза и экплуатации для истинных ценителей останется. Ты форд то купи, поездий чтобы понять. Всё познаётся в сравнении.

Юрич.

Автор: Sergey66 19.5.2006, 9:25

Не согласен про качество и надежность. Абстрактный пример: за 17 туев берем Калдину свежак 02 год серая лошадка с х/з какими потенциальными проблемами и скрученным Паками пробегом, далее за свои кровные исправляем траблы, поподая, кому как повезет. Таким макаром ездим пару лет (ну кто сколько намотает), далее ерзаем жопой на табурете и думаем где бы это найти чела который нас выручит купив наш пепелац, я думаю в Жуковском это ерзанье при пр. руле займет значительное время. ИЛИ. За 17 туев берем, положим С-макс (кстати очень по концепции похож на ОПУ) подчеркиваю НОВЫЙ автомобиль, да пусть Форд, но можете мне поверить ни хрена с ним не будет за 100 тыков!
Шурин, юзает Фокус 2, пробег 50тык с хвостиком - один гарантийный случай ремонт замка багажника, качество можно сказать не плохое, тоже обилие жесткого пластика в салоне, но за теже деньги он ближайшие годы даже не планирует менять всякие там цепи или не приведи господь ТНВД на Д4. Я уже не говорю про частичную переборку двига (замена колец, МСК....) вот и посуди кто за теже деньги ПОПАЛ.
Хер с ним с ценительством, при равной цене я выберу новую машину, тем более что они практически одного класса и сопоставимы по характеристикам.

Автор: Sergey66 19.5.2006, 9:38

Юрич
я еще с тобой соглашусь если речь пойдет о сравнении Ваза и Тойоты б\у, сам испытал все прелести отечественного автопрома, но посуди 4-5 лет назад, какие были варианты Ваз и б/у япы примерно за равные а порой и чуть меньшие деньги. Качество первых и остаточный ресурс последних не шли не в какое сравнение, да и япы надо признать были понадежнее. Сегодня, ситуация такова, что таможенная и налоговая политика государства сравняла цены на иностранные автомобили б/у импортируемые из за границы и новые производимые на месте. Угадай, кто проиграет?

Автор: Сибирячок 19.5.2006, 9:45

Sergey66
Если к тому моменту, когда брать соберусь Калдинка не упадет в цене, ну хотя бы до 15, тогда буду сильно думать...
А подумав, возьму ИСТ

Автор: Sergey66 19.5.2006, 10:14

Сибирячек
Не знаю, ставят ли на ИСТ 1ZZ .
Не охота президента такого, прикольного потерять.

Автор: Сибирячок 19.5.2006, 12:25

Да я на экране монитора только президент
Ничего не делаю, ни футболки, ни наклейки с логотипом клуба, ни встречи, например, так же общаюсь, как и все...
Не надо тут культ личности разводить

Автор: nik555 1.3.2007, 19:51

Чёт идея в голову стукнула! ОРу помоложе взять и чтоб 2литра моторчик! Но вот засада, 2003-2005 гг ни одной двушки на аукционах не нашел! В чём дело, не выпускали что ли двушки в эти годы!??????

Автор: kleOPAtra 1.3.2007, 20:41

А я меняю ОПУ на ssang yong kyron. Машина большая и красивая, тоже 4wd. Только я привыкла к правому рулю, теперь приходится перестраиваться. Мне не удобно ездить с левым рулём, да и обзор совсем другой. Так и катаюсь на своей ОПКЕ пока не продам. Жалко продавать. Раньше меняла машины с лёгкостью, а ОПУ не могу, уже нескольким потенциальным покупателям отказала. Я не могу представить, что на ней уедет кто-то другой. На сделку не пойду, пусть муж сам продаёт. Вот такие дела.

Автор: avl 2.3.2007, 1:17

Не пойму как вы можете после Тойоты на другие марки смотреть. Я вот не могу. Раньше были дурацкие мысли. Но очень давно. Что Хонда, что Ниссан- по салону дубовые( особенно Ниссан ). Ниссан, к тому же, гниет по кузову почти как жигули. Конечно у Хонды подвеска прекрасная, но зато все только оригинал. Месяц назад был в Я понии. По количеству машин на первом месте Тойота. Ниссан с Хондой практически поровну. Спрашивал у Японцев- какая марка лучшая. Закатывают глаза и говорят- ТОЙОДА. Так они ее называют. На вопрос о втором месте, после небольшого раздумья говорят- Хонда. Кстати, так, информация- легковые Мицубиси практически отсутствуют. А вот Лексусов уже много. По моему Виш- достойная замена Опе.

Автор: ANDRO 2.3.2007, 5:44

Автор: Yura 2.3.2007, 6:03

Посмотрите на Subaru: Outback, Forester
Ford S-MAX - тоже ничего

Автор: ANDRO 2.3.2007, 6:24

Автор: Драйвер 2.3.2007, 10:44

Достояная ЛР - от 30 и выше.
Так что Опке НЕТ аналогов.
Да и ЛР делается почти все в Европе или Мерике, где качество хуже: много было ЛРульных - дальше ремонта никуда не ездил :-)
Мои знакомые накупили дорогих (от 40 шт), воют от постоянных ремонтов...

Автор: nik555 2.3.2007, 10:50

ANDRO

Автор: Опчик 2.3.2007, 12:25

Новый Ипсум неплохой, а еще есть Хонда Одиссей нового поколения, но только такие пока с правым рулем не продаются. Тачка супер. Мне довелось проехать на такой только с левым рулем. Понравилось. Но и ценник как я понимаю там нормальный. А вообще после Опы можно на Харька сесть или Крузера. Но и деньги уже другие, хотя я смотрел на аукционах, 2000Г.-Харек- в районе 20000$ с доставкой в Москву.

Автор: ANDRO 2.3.2007, 13:14

Автор: ANDRO 2.3.2007, 13:30

Автор: ANDRO 2.3.2007, 13:35

А вообще хочу BMW X5 - и пусть чё хотят говорят, что г..но эта европа, мне...фиолетово в общем....

Автор: alanar 2.3.2007, 19:02

Nissan Qashqai -похож на Харек или Клюгер.
Харёк нравится. Выше классом за Опу. Но. 2л. движок слабоват для него. 3л. в самый раз, но много кушает.По паспорту 10л при 80-90км\ч., а в реальности 15-18л., когда скорость переваливает за 100.
Перед покупкой Опы смотрел в сторону Харька. но из экономических соображений остановился на Опе.
Оличная машина за три года эксплуат. убедился.
На данном этапе смотрю в сторону Wish , но за эти деньги можно взять Харька.Но опять же Wish экономичнее, на нём стоит движок с Опы.

Мечтать не вредно. Мечты порождают реальность.

Автор: Oleg 2.3.2007, 19:05

Ну братва, вы даете! Если у вас есть средства на такие машины, как BMW X-5 или S-Max, что же вы тогда гоняете на праворульных? (левый руль это конечно здорово). Я перед тем как купить Опу, тоже хотел изменить руль на левую сторону, да и чтоб новый был авто, но средства у меня ограниченные, максимум 14-15 тыс. зеленых, на эти деньги конечно путьнего европейца не купишь, либо малышка какая нибудь, либо пустышка, да и качество сомнительное, а ведь охото машину по просторней, да и с нормальным двиглом, так что для меня пока альтернативы правому рулю нет, купил себе Опу 2002г 1,8 4WD и не парюсь, мне нравится, следующая тоже будет такой же, но поновей, или если хватит средств, попробую TOYOTA VOLTZ 4WD, прикольная тачка.

Автор: alanar 2.3.2007, 19:58

Недавно обратил внимание на эту машину.В Япон. только сойдёт с конв..В России появится года через три. По цене немного дороже Опы. Машина среднего класса. Вот она красавица Toyota Blade.

Автор: alanar 2.3.2007, 20:34

21 декабря 2006 года компания Toyota приступила к выпуску своего нового автомобиля типа хэтчбэк, который является родственником Toyota Auris, название которого Blade. Оснащается этот автомобиль двигателем с объемом 2.4 литра, а его комплектация отличается удивительным разнообразием и насыщенностью. “Хэтч высшего разряда” - вот как можно определить суть этой машины.

Автор: alanar 2.3.2007, 20:36

Blade

Автор: alanar 2.3.2007, 20:37

Blade

Автор: alanar 2.3.2007, 21:01

Технические характеристики автомобиля Blade категории G:
Длина 4260 мм Х ширина 1760 мм Х высота 1515 мм.
Колесная база: 2600 мм.
Вес машины: 1400 кг.
Привод: на передние колеса
Двигатель: 2.4-литровый, 4-цилиндровый с рядным расположением цилиндров, механизм газораспределения DOHC с 16 клапанами, развиваемая мощность 167 л.с. при 6000 об/мин., наибольший крутящий момент – 22,8 кг/м при 4400 об/мин.
Базовая цена машины: 2 млн. 562 тыс. иен

Автор: VooV 3.3.2007, 0:44

ANDRO полностью согласен ))) с тобой и X5 хочу и ниссан прикольный

Автор: Alexx74 3.3.2007, 6:40

А никто не видел еще новую Короллку универсал? А то седаны уже полосят город, наверное через 1-2 года праворульные появятся.

Автор: Alexx74 3.3.2007, 6:41

Седан Короллы копия Камри, только слегка уменьшеная

Автор: ANDRO 3.3.2007, 14:27

Автор: Опчик 3.3.2007, 19:50

BMW X5-это хорошо, но этих денег она не стоит, сколько за нее хотят. Ездил я на ней. Не сам конечно за рулем, а пассажиром. Скажу, что Lexus LS430 (яп. вариант-Toyota Aristo) на порядок лучше, чем BMW X5 с точки зрения цена/качество/комфорт. Это больше понт, чем езда на ней. Согласен, что новая иномарка лучше, чем подержаный японец (любая вещь новая лучше second hand), но опять же вопрос какая новая иномарка? Ford Focus? Ничего хорошего в нем нет, какая бы комплектация и версия ни была- американец, он и в Африке американец. Ведь почему-то в самой Америке продается больше Тойот, чем Фордов. Вопрос: почему? Да потому что япы поставили раком америкосов в автопроме, а простой народ выбирает лучшее, и уж поверьте мне, америкосы получше нас разбираются в вещах и машинах и как выбирать знают лучше нас. Нам еще у них учиться и учиться.
С чем могу согласиться, так это с тем, что хорошо бы купить тойоту новую с левым рулем, не из-за того, что новый руль, а из-за того, что новая. Ну нет если праворуких новых у нас.

Автор: VooV 8.3.2007, 2:37

пусть бросят в меня камень но следующей моей машиной будет BMV 520 или 525 года 2001 2002 денежек накоплю и в путь но и цена как две опы а что делать (( к опе нет притензий но ... , хотя все стоит своих денег .... и неи факт что беха не ломается ..... но мне нравится чем уж брать новую короллу....... извените .... , друг взял в кредит короллу да нах мне такой авто за 600 с лишним тык и нах она мне нужна ???? праворукое больше брать не буду .....
нече плохого ,но с левым лутше ПАЛЮБОМУ ну согласитесь нельзя на правом ПОДРАЙВИТЬ с резкими обгонами и перестроениями а ездию я много причем в основном по трассам ...........и агресивно, хотя если про качество то к опе НЕТ вопроссов ето же ТОЕТА

Автор: alanar 8.3.2007, 19:26

Вчера ехал с Ростова на отрезке 40км.Тягался с европ. Лексусом т.е. Харьком япон. Его преимущество запас мощности и левый руль. Моё только что имею Опу. Недостаток правй руль. На этом отрезке от Кущёвки до Крыловского поста он так и не смог сделать Опу. Хотя ехал Ростовчанин которые любят такое дело.
Опа классная машина.Не раз доказывала.

Автор: prooh 8.3.2007, 23:39

Рас пошла такая обсуждалофка то вот вам блейд в оригинале!
http://toyota.jp/blade/index.html

Ну а если позволите высказаца по поводу смены Опы, то сегодня ехал и понял на что я хотел бы её поменять - на опу на 20 см длинее и мотор 2,0 с автоматом (а не вариатором, хотя фик знает мош и вариатор ничо так)

Стильная? да
Современная? да
Динамичная? да
Удобная? да
Тойота надежная? да
Запчасти найти не сложно и не слишком дорого? да

Маловат размер багажника? да - вот есто бы см на 15-20 длиннее и ваще супер, хотя ни разу недостатка не испытывал в объеме...

Но я уже решил точно - после Опы новую машину буду брать блин так тойоту хоца, но это будет года через 2 так што фик знает что там будет, сделали б мужской рав 4 или мини эрикс 300 типа как у Бэхи Х3 взял бы, кстати о Квашке - любителям Авторевю посвящается, прочитал тут статью о его создании, скока бабок Ниссан вбухал в его создание и понял что души у машины нет - хотя я думаю что она как и Логан будет очень популярна, так как ето плод - маркетинга, вот раньше было как машины делали?

Вспомним порш, нет Ламборджини - делал трактора себе мужик, потом познакомился с г-ном феррари и сказал что сделает тачку не хуже его, и сделал же блин!
http://www.lamborghini.com/2006/lamboSitenormal.asp?lang=eng

Или вот 1 гольф, вы думаете они тогда доводили подвеску для Российского рынка? нет блин! ну какая машина вышла? а? Пассат? слов нет.

Да что там та же королла? Блин вы видели 1 модель? Она вас могла бы привлечь? Блин ун мужики же старались, конечно они опирались на опыт прошлых лет, но там не было сухого маркетинга, была душа какая то, чтоль...

Не скажу что плохо расчет маркетинговый в нашей жизни но у него есть всегда 2 стороны медали:

1 Хорошая - блин так недорого вроде покупаешь машину (пример квашка или логан)

2 Когда садишься думаешь - блин а чо ж такой пластик жесткий и движок не тянет и кондей за доплату и музыки либо нет либо полный отстой?

Торговал машинами 1 год - дорогими - Volvo -люблю их отличные тазики, вот тут строят от человека к потребностям рынка а не наобарот, но не куплю я себе б/у Вольво а вот Тойоту куплил уже.

Итак мои итоги - не судите строго - современный маркетинг губит индивидуальность в совр машинах их душу можно сказать:

Машина должна быть: (любая)
не дороже .....
у нее должны в базе уже стоять....
стоимость обсл должна быть....
объем багажника для этого класса не менее....
двигатель обемом бля этого рынка не менее .... и мощьность не менее....расходе не более....
управляемость машины должна быть не хуже чем у ....
Она должа быть лучше основных конкурентов ............. по этим............ показателям
шум в салоне не более ..... дб
ширина в плечах для задних пассажиров не менее............

и тд..........

и только потом в нарисованный концепт начинают пихать все маркетинговые требования

Ну и конечно же до рисования дизайнеров в зависимости от того для кого они "рисуют" машину европейцев или американцев шлють туда или туда.

Ну в ощем души новым машинам не хватает!

А может это не так то уш и плохо?

Эх прорвалось простите

Автор: alanar 9.3.2007, 4:45

Думаю буду менять на Blade.
Как только появится в России.

Автор: ZIP 9.3.2007, 8:12

Не хочу я европейца,ЧУЖД мне левый руль,я много много лет езжу с правым рулём и чувствую себя как рыба в воде. Иногда садясь за левый руль,я чувствую себя не на своём месте.Поэтому я даже голову себе не заморачиваю европейцами.Да и качество сборки европейцев в России,вы сами понимаете какое.Один знакомый взял Рено логан,ходил довольный,радостный 3 года гарантии. Через 2 года машина вся зацвела,пошла корозия ,через 3 года будет груда металлолома.Ну и зачем мне такая машина.Нет уж, я как нибуть на японце буду ездить и не думать о качестве хорошо сделана машина или нет. ,заведомо зная положительный ответ. (это моё личное мнение).

Да ещё чуть не забыл, унас в городе мужик купил в автосалоне Форд фокус.
Поездил 2 месяца,а машина вся болтается качается,заехал в сервис,там посмотрели ,а весь кузов собран на нескольких прихватках,короче совсем не обварен сваркой. Во какие нам машины поставляют.А самое главное автосалон отказался менять машину,сказали, мы её обварим и езди дальше.(Показывали на одном из местных каналов )

Автор: Nuris 9.3.2007, 12:36

А я недавно на MMC аиртрек загорелся уж больно хочется повыше машинку. но ММС пугает, по одзывам то подвеска заскрипит, то З\Ч от десятки ставят, вообщем выбор труден особенно когда приходиться с грудной жабой бороться, ОПу можно менять только на другой класс типа жип, микроавтобус и т.д. думаю следующей будет Субару, переплачивать за Калду в новом кузове всетаки жаааба.

Автор: TrAmp 9.3.2007, 14:40

Аиртрек, конечно, смотрится хорошо. И выбор у нас большой, и цена подходящая...

Автор: Сибирячок 9.3.2007, 15:39

Автор: Nuris 9.3.2007, 16:36

У айртрека расход 12-18 литров на их форуме прочитал и они довольны будем смотреть и думать дальше

Автор: Nuris 9.3.2007, 16:50

Кстати почему Сибирячок стал новичком? Просто я не в курсе политической обстановки на сайте

Автор: TrAmp 9.3.2007, 17:48

Сибирячка поймали на взятках от производителей Honda, понизили в должности и сейчас решается вопрос об этапировании его на Украину, на завод ЗАЗ сроком на три года для исправительных работ.

Автор: alanar 9.3.2007, 22:18

Сибирячок
НОНДА НЕ НРАВИТЬСЯ.
Только Toyota.

Автор: ZIP 10.3.2007, 7:22

Праворульную Хонду в Сибири содержать и обслуживать дорого,а в западной и южной части России ещё дороже. Из этих соображений я и не расматриваю такую машину. А вот на тойоту, запчасти на порядок дешевле, и продают у нас в любом хлебном магазине.

Автор: Dyadel 10.3.2007, 9:50

А если на хонде не таксовать и вовремя продать,то зачем нужны запчасти?

Автор: Сибирячок 10.3.2007, 11:45

Даа... Видно никто на Хонде не ездил ни разу... Поездили - так бы не говорили...

ЗЫ Поехал на Украину...

Автор: nik555 10.3.2007, 15:39

Сибирячок

Автор: ZIP 10.3.2007, 20:45

Да я не спорю хонды хорошие машины, а субары ещё лутчше и надёжнее.Но каждый выбирает по мере своих возможностей. Тойоты относительно не дорогие машинки,поэтому на них и большинство и катается. А на Хондах я лично ездил,да там стоят хорошие высокооборотистые движки,но есть один маленький недотаток,дороги в обслуживании.Кто нибуть из вас сталкивался с "неубиваемой" Хондовской подвеской?,а я сталкивался,т.е. видел, у меня дружок работает по ремонту подвесок.Эта сложная 3 рычажная подвеска , ремонт которой по кругу обходится не меньше 30 тыр. Хонда никому не доверяет изготовление своих запчастей ,а делают всё сами,поэтому они дорогие.А на Тойоту работает вся юго-восточная азия. Да,если кто не знает,есть такая китайская контора под названием 555 ,они делают всё для ходовой линки,шаровые наконечники и т д ,проверено опытным путём,хватает ровно на 3 месяца,так что старайтесь не попасть на этот хлам, а подкупает ,красиво сделано и красивая упаковка.

Автор: prooh 10.3.2007, 23:38

Всем приветик!

Сеня видел живьем вот что http://www.nissan.ru/home/vehicles/4x4/J10/index.html?ln=/ru_RU

Ну вот я следующую брать собираюсь годика через 2, но новую так я вам скажу что такую бы взял себе точно, мне она понравилась, сразу видно что плод глубокого маркетинга, все в ней по уму, даже цена.

Что порадовало, вошли с другом в салон и в Квашке сидели люди ну я ради интереса залез в патруль, всё бы ничо тока вот баранка оч близко к панели приборов, решил отодвинуть, рычаг ослабил, а она не двигается вперед назад, тока вверх вниз, думаю странно как то 59 уёв а руль така верх вниз.
Сел в квашкай сё ок, туда сюда и тд, климат раздельный с электронн указателями, говорят тока от раздельности толку мало, ну и фик с ней. Боюсь тока что опять сделают из него женский авто как из Рава, думаю эта машина будет 1 из самых популярных авто в классе пару тройку лет.

Следующую бы взял кроссовер или паркетник самое оно. (Новую).

Автор: prooh 10.3.2007, 23:46

Автор: prooh 10.3.2007, 23:48

Автор: Nuris 6.6.2007, 14:09

http://catalog.drom.ru/toyota/isis/
Вот что нарыл тока дорого пока

Автор: Драйвер 6.6.2007, 16:18

Автор: nik555 6.6.2007, 18:57

А я чёт на такую запал!!! http://auto.drom.ru/?id=1270860

Автор: Драйвер 6.6.2007, 19:03

Дороговат уж больно Вольт

Автор: nik555 6.6.2007, 19:18

Драйвер

Автор: Драйвер 6.6.2007, 19:23

Автор: Сибирячок 6.6.2007, 22:09

Здесь про Опу ни единого! плохого слова!
Что более или менее после Опы катит(из Тойот), так это Виш или Вольтс, но дорогие они.... И к тому же Вольц собирают в Америке...
Еще есть Спасио, которая наиболее близка Опе(с мотором 1,8), особливо после рестайлинга - ксенон, задние фонари на св.диодах, оптитронное табло, нычки, бардачки, размер внешний и внутренний один в один...и дороже Опы кстати на аукционах...((
Смотрел тут Митцу Кольт Плюс 1,5(тоже размер Оповский), ничо так, прикольный авто...и турбо есть.
Еще есть Сузуки Аерио Вагон, после рестайлинга 11.2003 ничо так, что внутри, что снаружи(размер Опы), мотор 1,8 тоже, 4!!! подушки в базе.. В России официально продается Лиана(аналог её с 1,6), с запчастями проблемм 0...

Автор: Crown 8.6.2007, 6:29

Автор: КАН24 8.6.2007, 7:09

Конечно, ИПСУМ в новом кузове достойная замена ОПЕ и мне тоже очень нравится, но цена - полторы ОПЫ!

Автор: SOL 8.6.2007, 10:15

Автор: SOL 8.6.2007, 10:19

Понравился тут новый "Мерин" В-класса, эдакий высокий универсал. Правда видел его в Европе, у нас не встречал.

Автор: КАН24 8.6.2007, 10:38

SOL!
Чо, правда в Питере ни одной пальмы нет?
У нас в Красноярске полно, кажное лето высаживают, а осенью выкапывают (почти как картошку). Где зимой хранят не знаю, в Гондурас наверно возят.

Автор: Драйвер 9.6.2007, 6:51

Автор: Сибирячок 9.6.2007, 11:22

В Ростове начали растамаживать на юр.лицо(контору скажу, если кого заинтересует). Таможня на Нагибина. По таможеным каталогам ДВТУ. Растаможка Опы 1.8 5-ти летней(2002 г. рестайлинг) - 2370 бачков. Растаможка Спасио 1.8, например, 5-ти летней - 3150 бачков. На физ.лицо и та, и та - 3650 бачков.
Доставка морским контейнером Япония-Новороссийск - 1350 бачков. Доставка Новоросс-Москва - 200 бачков(примерно). Доставка Владивосток -Москва(сетка) - 2200 бачков.
Информация для размышления...
Я уже определился

Автор: nik555 9.6.2007, 13:04

Сибирячок
Получается, что даже нам легче своим ходом с Н-росийска пригнать, т.к. дороги не убойные и цена ниже(если я правельно понял!?)

Автор: Crown 9.6.2007, 15:52

Автор: Crown 9.6.2007, 15:54

Автор: Crown 9.6.2007, 15:55

Автор: TrAmp 9.6.2007, 17:58

Мало, конечно.

Автор: Сибирячок 9.6.2007, 21:45

nik555
Вроде как практически одинаково получается... +- 100 бачков...

Автор: nik555 10.6.2007, 6:02

Crown

Автор: Crown 10.6.2007, 17:37

Автор: nik555 10.6.2007, 19:26

Crown

Автор: Драйвер 11.6.2007, 7:22

Автор: Драйвер 11.6.2007, 7:26

Автор: Драйвер 11.6.2007, 7:28

Автор: Сибирячок 11.6.2007, 9:43

Драйвер
Конторка не левая, это точно. Только что не известная.
Но, на моих глазах, знакомый из Ростова, в течении 2-х лет брал через неё(себе и родственникам) 5 авто - более чем доволен. И в данный момент ему идет Спасио 2003, недельки через 2-3 получать будет. Адресок конторки сбросил в личку.
Я ближе к новому году начну, мож какое-никакое затишье по ценам на аукционе будет...

Автор: Aleksavvin 14.6.2007, 22:39

А все таки есть ли альтернатива Опе (из Тойот), кроме рестайлинговой!?

Автор: Драйвер 14.6.2007, 23:15

Автор: Драйвер 14.6.2007, 23:18

Автор: Opachki 15.6.2007, 22:00

Я буду брать приуса в 20 кузове , сила авто....

Автор: nik555 16.6.2007, 4:19

Opachki

Автор: nik555 16.6.2007, 10:33

Драйвер

Автор: Сибирячок 17.6.2007, 11:23

Именно так и есть.
А так же Тойота Матрикс и Понтиак Вайб - все там шлепают
Афроамериканцы и латиносы приезжие..

Автор: nik555 17.6.2007, 15:40

Сибирячок

Автор: VooV 17.6.2007, 21:13

чет я тоже не понял %) типа машины с правым рулем собирают не в японии ???
чет бред какойто...

Автор: Сибирячок 17.6.2007, 22:53

Автор: nik555 18.6.2007, 17:45

Сибирячок
Блин!!! Тоже мне, ещё товарищ называется!!!! Такую мечту изгадил!!!

Автор: Сибирячок 18.6.2007, 23:05

Короче! Фули тут перебирать!
Саш, копим бапки и осенью берем каждый по Опе, рестайлинговой 2003
И будет нам счастя!

Автор: Crown 18.6.2007, 23:29

Автор: Crown 18.6.2007, 23:30

Автор: Crown 18.6.2007, 23:32

Автор: Crown 18.6.2007, 23:33

Автор: XBH 19.6.2007, 13:37

А мне вот этот пепелац через недельку подойдет.
Решил дизелек попробовать.
После Опы на пол садиться не хочу, вот и выбрал ЖИП...
Опу еще не продал... думаю.

Автор: XBH 19.6.2007, 13:43

Хоть и не Япония, но УЖЕ не ТАЗик... и не УАЗик..., еще не Крузак, есть к чему стремиться жизнь продолжается...
Кожа, дерево, литье... ВСЕ в наличии, меня устраивает, попробую не разочароваться...

Автор: XBH 19.6.2007, 13:46

Единственное магнитолка без экрана, но есть кнопы на руле....

Автор: nik555 19.6.2007, 15:13

Сибирячок

Автор: TrAmp 19.6.2007, 15:22

А я через годик планирую вот такой заказать

Автор: Crown 19.6.2007, 16:04

Автор: XBH 19.6.2007, 19:28

Crown
Да, Хюндай, да "Таракан", да из Кореи, сейчас где то в сетке, в районе .... 4 день в пути по жд...
год 2002, двиг 2,5 дизель, турбирован, НЕ коммон рейл....
Цена, как договоришься... от экземпляра зависит...

Кстати, сейчас можно праворукое авто пригнать из Японии переделанное в самой Японии на левый руль... не так и дорого... но не все машинки... переделывают... Опу вроде не берутся, нет аналога...
Кому надо, пишите модель, посчитаем...

Автор: VooV 20.6.2007, 18:42

XBH
че такое коммон рейл ? так ты себе взял или торгуеш ? сколько етот стоит скажи

Автор: Crown 20.6.2007, 22:28

Автор: XBH 21.6.2007, 6:55

VooV
Этот взял себе, торговать?... могу и поторговать, выбор, доставка, способы оплаты - настроено, если кому надо - могу подобрать экземплярчик.
Есть интерес - пиши hvn(гав гав) kachkanar (точка) ru, либо на АСЮ 123-84-19-38 - расскажу, подберу... Этот экземпляр, как приедет, посмотрю и решу, для меня или на продажу... брал "для себя", по цене продажи на это авто даже не определялся, потому что не все еще затраты прошли. Через неделю смогу наверное и сумму озвучить.

Короче могу любую корейскую (чаще берут из ЖИПов Киа Сорено, Спортридж, Терракан, Тюссан, Санта Фе)
любую японскую с правым рулем,
выборочно японскую с левым рулем...
фото вариантов Вам на мыло... оформление документов сразу на Вас.

П.С. Это не реклама, это ответ на поставленный вопрос...

Автор: VooV 21.6.2007, 19:18

Crown спасибо

Автор: Викинг 27.6.2007, 21:01

Voltz эта вот тема что надо!!!Только вопрос вот возник, где правый руль собирают, пиндосы или пакемоны?А то к пиндосовскому доверия нет,ПОДСКАЖИТЕ!!!

Автор: VETTER 27.6.2007, 21:39

Соберают в штатах. КМК зря нет доверия, нареканий на качество сборки пока не встречал.

Автор: nik555 28.6.2007, 9:44

Ооооооооо.... я с ума скоро сойду!!!!! Одни грят америкоская сборка отстой!!!Другие с точностью наоборот!!! ГДЕ #ЛЯ СОБАКА ТО ПОРЫЛАСЬ!!!????

Автор: VETTER 28.6.2007, 9:55

Нюанс в том, что обсирают качество сборки на штатовском заводе тойоты те, кто никогда не владел такой машиной. Просто из принципа, типа раз не японское - значит дерьмо.
А я почитал где-то в инете отзывы владельцев Матриксов/Вайбов, ничего страшного там про заводские косяки не нашел...

Автор: Викинг 28.6.2007, 11:20

Voltz Хорош но все же не яповский, тоже хочется но колется...

Автор: Опчик 30.6.2007, 13:09

Всем hello. Очень хорошая замена Опы это Estima-машина супер.

Автор: nik555 30.6.2007, 20:01

Опчик

Автор: Драйвер 1.7.2007, 3:04

Estima совершенно убого выглядит рядом с Грандисом!
Но и он не решает проблемы поездок на природу, когда нет дачи
А поэтому нужно брать Рав, т.к. Крузер на какой-то хрен жутко дорог
Итак, начинаю копить на Рав: кусаю много водовочки, сдам бутылки и ...

Кстати, эту тему замутил я - когда-то был Айдо
Спасибо всем за помощь!

Автор: Викинг 1.7.2007, 12:58

Estima хороша, корабль!!!Салон мне ее понравился, снаружи вид конечно не обычный , ну и посадка чисто городская. Так и у ОПЫ тоже вид не обычен, да и не джип, я бы кажись подружился с ней.

Автор: XBH 3.7.2007, 6:26

Ну вот, теперь я на ЖИПе... пришол... уже 4й день рулю, пока положительные эмоции... Это точно не Опа... Я теперь с этого чемодана пересаживаясь в Опу, получаю ощущения, как будто я на пол сажусь.... Тоже самое было, когда я пригнал Опу и сравнивал ее с Цересом...
Соляры "чемодан" кушает немного, на нем даже наклейка заводская висит "9,2км на 1 литр". На коже задница не потеет... Довольно комфортно, вот только задние пассажиры жалуются - катаются по сиденью в поворотах...

Автор: nik555 3.7.2007, 14:02

XBH
фотками то похвались!!!

Автор: Опчик 3.7.2007, 21:54

На счет RAV4 могу сказать, что там тесно ногам. Хреновый это джип-убогий. Никого не хочу обидеть, но это мои мысли. В Estima сидишь как король, вольготно, места море. Ход плавный. А что касается того, что говорят Estima рядом не стоит с Grandis, то Mitsubishi-он и в африке Mitsubishi-машина выходного дня. Если ездить каждый день, то в итоге быстро что-то сломается. Кроме того,хочу обратить внимание, что у Estima есть последняя модель-в инете видел- это машина будущего. Вспомню сайт скажу. всем удачи.

Автор: Пользователь 4.7.2007, 13:02

эстима+1 (у меня батек с нее 5 лет не слазит), рав4(новый)- просторен и не плох.
ЗЫ: такое авто как грандис рядом ставить нечего (особенно последний), АУТЛЕНДЕР- мечта поэта.

Автор: Nuris 4.7.2007, 14:15

Автор: CrueJIJIa 4.7.2007, 14:58

А мне вот этот агрегат нравится, предыдущие поколения смотрелись откровенно длинной универсалоподобной арбой, а теперь, почуствуйте разницу, весь сбитый, агрессивный, Вольц отдыхает ИМХО, дури вагон, ВД рулит, плюс традиционная Субаровская курсовая устойчивость (после Опы нечто валкое покупать не хоца а на БМВ денег нет пока) впрочем и Аут у нас пока покусывается - почти 20 просят, но они пока не проходные (2005 год кажется) Ждемс, в присутствии Опы на Ауты не заглядываемся, подумает еще чего, вредничать начнет

Автор: Пользователь 5.7.2007, 0:13

Субари ОТСТОЙ, еслиб сам не пользовался не говорил бы. Почитай форумы- из под них не вылазят. Гадкие и серьезные поломки ни с того ни с сего (как у ВАЗов.) Тойотовские подлянки в виде стоечек вечно сопливых покажутся цветочками.

Автор: CrueJIJIa 5.7.2007, 0:20

Автор: Пользователь 5.7.2007, 0:31

Про запчасти согласен, в Китае на 4 машины есть ВСЕ: ленд крузер, рав4, королла100, паджеро. К стати во время последнего визита нашел пару фирменных магазинов качество такое, что "оригинал" (сделанный тоже ХЗ где) отдыхает. Проверено -30 000км. Masumo- в россию такие запчасти почти не возят.

Автор: VladM 5.7.2007, 0:55

http://catalog.drom.ru/toyota/origin/g_2000_644/

Автор: Lekar1010 11.7.2007, 20:18

Хочу взять Опу 2004,2005 г. но пока не встречал на сайтах, все от 2000-2002г.
Подскажите где искать???

Автор: Сибирячок 11.7.2007, 23:12

Lekar1010
2005-го не проходная по таможне(меньше 3-х лет), а 2004 ищи например здесь:
http://pravto.ru/

Автор: Nuris 23.7.2007, 14:33

Я все таки определился и заказал Сурфа 185 кузове. Начались месяцы ожидания. Залез на сайт сурфаводов, они там все вместе сурфы, крузаки, прады. Могу сразу сказать они там ниссан не любят и постоянно ниссановодов принижают. Шутки в курилке один в один, видимо с одних сайтов скачиваем. А так на нашем сайте уютнее что-ли, да и поярче. Там ощущение как будто в компанию мужиков бородатых из леса попал-одним словом джипперы. Как приедет отпишусь.

Автор: ZinK 23.7.2007, 15:55

А как насчёт Toyota Sienna? Ваши мнения? Есть ли такая-же, но с правельным рулём?

Автор: Makar 25.7.2007, 9:29

А я вот смотрю на Toyota Fortuner. Товарищи, кто нит сталкивался с данным авто? Есть мнения?

Автор: Makar 25.7.2007, 9:33

Вот еще фото. Явно похож на Surf. Fortuner из Hilux сделали.

Автор: bvik 25.7.2007, 13:39

Makar Видел у нас в городе такой, И цвет один в один как на первой фотке. Но номера не наши. Скорее всего кто-то проездом. Если увижу еще тормозну, пораспрашиваю

Автор: Makar 26.7.2007, 11:08

Спасибо, в инете информации мало. На джип форуме одном нашел владельца, он как то скромно, типа пока все ОК. Пробег маленький еще.
Я просто думаю, о том, что это авто изобрели в тайланде, как оно ведет себя в наши морозы ?
Помнится к нам в город Крузеров эмиратовских пригнали, так у них радиаторы большего объема, генераторы слабее, два кондея и одна печка - вобщем туго им было в - 40 градусов.

Автор: azamatufa 7.8.2007, 10:28

а Nissan X-Trail 2wd/4wd тут в качестве машины после Опы не обсуждали? (не одалел всю ветку =)

Автор: prooh 8.8.2007, 8:21

долго не писал в эту тему но все таки решился нравица очень Хонда Элемент, что думаете о ней ? Ну и про Икс трейл тоже думаю...........

Автор: SOL 8.8.2007, 8:39

Автор: oleg73 8.8.2007, 10:10

Автор: TOH 9.8.2007, 12:20

я вам после Опы советую Икарус-250.. знаете, такие алые ходят до сих пор...

Дизельный агрегат Roboman, шесть цилинров, 45 человек, не считая, тех кто в проходе(спальные места)... У нас в городе продавлаи недавно, 1984 года, за 140 тысяч рублей - НА ХОДУ!

Автор: Сибирячок 9.8.2007, 12:48

prooh
Элемент да, тож нравится...
Единственное что меня смущает, это пластик внутри жоский, и он везде, еще хуже чем в Опе... Вобщем спартанская афта для активного отдыха. Сколько времени в году мы проводим активно отдыхая? Вобщем нужна то машинка для повседневной, комфортной езды, по крайней мере мне.. Так что я гоню мысли про Элемент...

Автор: Драйвер 9.8.2007, 12:59

Правильно - ГОНИ их на...
Хонда дорого встанет в обслуге: мой партнер только на вариаторе "налетел" на 50 тыщ...
Мужики, зачем лишнее платить? Тойота - дешевле
Поэтому нет манек на Крузер, нужно смотреть на Рав: у племянницы прокатился, теперь готовлюсь ехать за ним во Владик

Автор: Пользователь 10.8.2007, 10:02

Вставлю про Маздец пару слов... На выходных 04.08.07 был свидетелем на свадьбе ну, и как водится наряжали авто (Марк, Хайс, Ларго, Раум и Трибут). Так вот Трибут у нас был головной. Сначало о комплектации: 2000 г.в. V-2л, литье, цвет авто- золотой. Впечатления: 1) Двигатель: 2-л - полня ху..ня (после 1az на опе ваще не едит) водила я смотрю в трафике даж обгонять боится потому, что на педаль в полу авто реагирует только забрасыванием стрелки тахометра. 2) Подвеска: глянул снизу- Батюшки ну и сопли на 100 королле и то мощней (после 10 000 км. уже чейто побрякивает). 3) Салон: интерьер из какогото уебишного пластика (местами уже потресканного), остальное непрактичная, растянутая тряпка, штатный компашник переодически залупается на CD-R (с которым на штатных тойотовских проблем небыло). И вообще судя по маркировкам на стеклах и т.д. складывается впечатление, что авто либо частично, либо полностью сделано не в Японии. После этого гавна я понял почему одноклассники разных брендов один стоит 13000уе, а второй 26000уе. А я еще при покупке опы на примаси одну поглядывал, походу из той же оперы "болид". Так, что если кто поглядывает в эту сторону учтите, хотя на вкус и цвет...

Автор: Opachki 11.8.2007, 10:37

Приус в 20 кузове без вариантов

Автор: CrueJIJIa 13.8.2007, 4:40

Makar В Тайланде Фортунеров куча но на них печки отсутствуют как класс, а что для наших условий Фортунеры делают? Купи ты Сурф и не лохмать бабушку хотя смотрится авто неплохо, особенно некоторые экземпляры

Автор: TOH 14.8.2007, 9:02

Приус 20 конфетка...
Аж слюньки потекли... только ценник немного кусачий... но аппарат сила!
прям незнаю что интереснее, рестайлинговая Опа или Приус..
Как это я на пост Opachki внимание обратил...
Вот только по габаритам: приус длинее и шире, но ниже потолок, плюс клиренс ниже опять минус... движка 1.5 77 лошадей.. наверняка дадут знать о себе после Опы... Салон короче аж на 135 мм... (1890 против Опиных 2025) я понимаю, что сидеть там будет комфортно, но перед карифанами как Опой уже не покозыряешь...

Автор: prooh 22.8.2007, 9:35

Ну вот и я созрел для того чтоб написать строчку в эту тему:

Почему? Не потому что Опа не нравится очень даже нравится, просто решил вот весной её поменять на другую машину посвежее, побольше и подороже:

И прости Опа, я кажется влюбился в другую машину, хотя ты для меня всегда будешь №1 в японском автопроме, до тебя у меня была Королла - хорошая машина, но ты лучше!!!! Мое сердце принадлежит только тебе, ..............

Ну ладно хватит лирики

Очень понравилась Хонда Элемент http://automobiles.honda.com/element/ есть только 1 вещь которая мне в ней не нравится отсутствие климата, просто кондишн. В остальном прусь хочу весной взять а может и раньше.

Кто что знает про неё? (тока не ругайте у меня ранимая психика )

Автор: prooh 22.8.2007, 10:01

Автор: Валера 22.8.2007, 10:48

prooh
прикольная точила ну нравится какие проблемы, а пластиковые крылья это очень даже. правда если их расколишь то подлежат ли ремонту склейке как бампер.

Автор: TOH 22.8.2007, 14:16

для меня климат очень критичный фактор... я б не хотел аппарат с кондером.. а то так забылся и соплей не избежать...

Я тоже мечтаю(так как долгов за мою Опу ещё много, и менять пока не хочу).. но помечтать же можно...

и пока вижу перед собой 2 варианта: Опа(рестайлинг) или Приус(20)...
все же Опа предпочтительнее...

Автор: ЛЕХА66 24.8.2007, 10:38

зиму на Опе проезжу точно, весной сяду на 20-го Приуса
дорогой сабака... но хачуууууууууууууууууу!!!!

Автор: Makar 25.8.2007, 19:50

CrueJIJIa Может и Сурфа, тоже хорош ...

Автор: Nuris 26.8.2007, 10:26

Автор: greed 27.8.2007, 16:52

Автор: Opachki 27.8.2007, 22:21

Народ приус без вариантов рулит......это автомобиль....а все остальное средства передвижения.....Беру через неделю 20 приус......прощяй опа!!!!

Автор: TOH 4.9.2007, 9:36

Объясните, в чем разница между
toyota allex и toyota corolla runx?

Автор: ЛЕХА66 4.9.2007, 9:45

Автор: Mamon 4.9.2007, 12:53

Автор: TOH 5.9.2007, 7:29

ЛЕХА66
особенно после опы твои родные и друзья будут "рады" путешествовать на заднем диване приуса...

там наверняка комфортно, но места ногам наверняка меньше чем в парадоксальной опе

Автор: Валера 5.9.2007, 7:57

Речь идет про этот агрегат? помоему тесноват.

Автор: дам 6.9.2007, 8:17

Покупал ОПУ за необычный вид и удобный салон на аукционе, хотя "вживую" видел только проезжающие. У нас горо дишко маленький, моя была из первых, а сейчас их расплодилось вроде больше ТАЗиков. Хочу сменить к новому году, хочу посмотреть VILL-VS. Необычный вид, тот-же двигатель и платформа схожая. Отзывы на ДРОМ-РУ вроде неплохие, да и большая машина ни к чему, остались с женой вдвоем, в случае чего есть служебные УАЗики. Кто что подскажет?

Автор: dinchip 6.9.2007, 8:54

по поводу ПРИУС,тоже любознатничал,нюхал и читал.все ОК,но!!! в мск и соответствующих местах.по теории и практике при низких температурах емкость аккумуляторов падает больше,чем наполовину.поетому приусятина ехает только и по большей части на бензе зимой,а возить полный багажник дохлых аккумуляторов мне не ндравится.зима в наших краях около 9 месяцев,почему и взял ОПУ,пока доволен.СУРФ даже не рассматривал,одно название в япии- джип для нищих настораживает.но это все ИМХО.

Автор: TrAmp 6.9.2007, 9:18

10-15 лет назад Лексус тоже называли ШЕСТИСОТЫМ ДЛЯ НИЩИХ. Тех Мерсов-600 (140) в Москве уже почти не осталось. А Лексусы всё ещё бегают. Хотя - смеюсь - Мерсы ПОВЗРЫВАЛИ все, наверное!

Автор: dinchip 6.9.2007, 9:33

я не собираюсь спорить,просто служебный у нас крузер 100, а многие знакомые имеют сюрфы.один только двигатель 3LTE чего стоит!голова 2000 бокарей и попробуй найди,а вылетают элементарно небольшая течь антифриза и усе,песец.да и сделан сурф топорно,подвеска сыпется,но это только мое мнение.а лексус сразу планировался как элитный дивизион тойоты, так же как дайхатсу-бюджетный.

Автор: TrAmp 6.9.2007, 9:55

Мастера на сервисе в www.japauto.ru говорят, что Дайхатсу мало, чем отличается от Жигулей. Очень плохая машина. Сложно представить.

Автор: dinchip 7.9.2007, 0:14

о много есть открытий чудных...

Автор: TOH 10.9.2007, 12:43

а если рассмотреть альтернативу Приусу в лице Калдины третьего поколения?

Раз Приусу может не понравиться наш климат.. пусть япы сами на батарейках передвигаются

Автор: Nuris 10.9.2007, 12:56

Автор: dinchip 11.9.2007, 0:29

бегают и короллы 1984 г,токо как бегают?и кроун один в городе 76 года выпуска,тоже бегает.по поводу современных моторчиков не спорю,не знаю,просто не попадались более свежие,а может денег жалко.каждому свое,мне сюрф не нравился,может чего и изменилось...

Автор: Opachki 11.9.2007, 11:17

про батареи на приусе это мулька.... народ юзает зимой в сибире и не жалуются...а на счет сравнить опу и приус это по моему утопия.Одинаковое только то что это тойота .....в остальном приус это невероятно удобный и навороченый гаджет. в котором стока всего полезного ....да и ко всему очень красивый!!! недаром в америке уже 3 год подряд именно приус занимает титул автомобиля года....

Автор: TrAmp 11.9.2007, 11:27

Opachki, так ты взял?.. делись скорее впечатлениями...

Автор: ЛЕХА66 11.9.2007, 15:17

в форумах на дром.ру есть раздел Гибридные автомобили.. читаю послед время
действительно в технологич плане сравнивать Опу (да и любой авто) с Примусом утопично.. это на самом деле вершина технич мысли. с нетерпением ждем отчетец как оно после Опки.

Автор: dinchip 12.9.2007, 0:15

а никто и не спорит,что приус это вершина технической мысли и опа в никакое сравнение по техносовершенству не идет.насчет мульки-при -10 это мулька,при -50 это суровая правда жизни,расход зимой в наших краях на приусе 2003 года около 10 литров,несмотря на все совершенство технической мысли японов.законы физики трудно обмануть.а так машинка,конечно,сказка,чувствуешь себя,как в кабине шаттла...

Автор: Викинг 16.9.2007, 18:53

Так к сведению.
В отпуске имел честь опробовать Х.Стрим 1.7 130л/с.4вд.правый руль. Основная часть моей поездки за рулем выдалась за городом асфальт, грунтовка. Салон показался шумноватым, на грунтовке что то постоянно брякало ,с шумаизоляцией явные проблемы, двигатель слышно хорошо, не тише чем у ОПЫ. Салон показался просторным и удобным,много просто черной пластмассы, могли бы сделать и по веселее. Торпеда удобная и информативная. Двигатель 1.7втек вообще не тянет, гудит, пыхтит но не как не справляется с массой кузова. Нет совершенно динамики, есть смысл задуматься о 2литрах. В этом плане ОПА маленький истребитель)))
Меня стрём не покорил, выбор за вами.

Автор: TOH 18.9.2007, 7:51

для нашего климата вместо приуса помойму лучше взять калдину..
у неё хоть с клиренсом, все в норме... (на дроме - 160мм)

А вообще хочу авто, чтоб размером как опа, ну или чуть больше, таким же просветом, и обязательно 3 ряда сидений... частенько не хватает!
Ну и обязательно - тойота!
Не подскажите? есть ли модели на примете?

ЗЫ: Я понимаю, что у такого автомобиля "моей мечты" багажника не будет ваабще, но третий ряд всегда можно снять..

Автор: дам 18.9.2007, 8:57

Автор: Валера 18.9.2007, 9:05

Люсида Естима Ипсум

Автор: TOH 18.9.2007, 9:37

дам
VILL-VICH не пойму, что за модель, на дроме не могу найти

Валера
Люсида Естима по размерам слишком уж...

Ипсум вроде ничего, но база! ещё длинее чем у опы и клиренс 155! для меня не практично! хотя по салону очень опу напоминает! и полноценные 2 дивана - это клево! 8 человек смело...

Автор: kolega 18.9.2007, 9:40

Toyota Wish, по моему без вариантов

Автор: TOH 18.9.2007, 10:07

Wish, падла, опять клиренс 155, и база 2750... ну что за люди..
да.. тяжело придется машину подобрать..
дело в том, что это будет одна машина в семье.. и хочеться иметь её жутко практичной..
хоть ниссан сирену бери..

Автор: Валера 18.9.2007, 10:14

ну тогда уаз санитарка

Автор: TOH 18.9.2007, 10:16

Валера
я б с радостью, да полный привод не хочу

Автор: Валера 18.9.2007, 10:20

TOH
Зато по грязи суппер Аесли еще на крышу два тазовских багажника зае..ашить,можно еще 1 тонну груза перевозить

Автор: ЛЕХА66 18.9.2007, 10:23

Wish - те же яйцы тока в профиль

Автор: Nuris 18.9.2007, 10:27

http://catalog.drom.ru/toyota/isis/g_2004_887/
Чуть длинее ОПы а в остальном все тоже самое. В этом годе станет проходным.

Автор: Валера 18.9.2007, 10:42

Автор: Олега 18.9.2007, 11:47

Автор: oleg73 18.9.2007, 11:57

Автор: oleg73 18.9.2007, 12:05

2ТОН: выбирать небольшой Вэн по клиренсу - утопия. не смотри особо на клиренс, надо будет - поднимешь подвеску или колёса повыше поставишь.

Ipsum, Corolla Spacio, Wish

Автор: TOH 18.9.2007, 13:00

oleg73
ты, к сожалению, прав..
наверное, я ближе всего к Wish склоняюсь...
вот бы пощупать её..
самый простой вариант, рестайлинговая опа

Автор: VooV 24.9.2007, 11:36

народ загорелся примусом Ездил в Анапу там родственник друга ездиет на примусе 10 или 11кузова(пока непонял 4ем они отличаются) доволен как слон общий пробег у него 175 тысяч проблем нет я смотрю в сторону 20 кузова
подскажите пожалуйста есть ли у них форум как у нас ? никто не встречал адрес ? а то читаю только отзовы на авто.ру чет смотрю на цены и вижу что разница с Америкосом в цене не принципиальная получается хотелось бы поподробней узнать что по 4ем ;-) и где америкосов делают ?

Автор: ЛЕХА66 24.9.2007, 12:04

любопытный форум по гибридам на дроме.. там же много сцылок нароешь
http://forums.drom.ru/forumdisplay.php?f=121

Автор: udav 24.9.2007, 12:26

oleg73
брать короллу после опы? фи какая гадость, королла она и в африке королла и база у нее от короллы, а опа как ни как на базе висты, т.е. заведомо брать авто классом ниже...

а вообще мне аутлендер в старом кузове нравится, он еще не стал полноценным джипом но вместительнок комфортно и проходимо, тоже про c-rv...

следующи авто будет либо полноценный минивэн аля ипсум, либо нормальный паркетник.

Автор: oleg73 24.9.2007, 12:31

ну под требования ТОНа спаська вполне подходит.
по вместимости спаська не уступает опе... вообщем дело хозяйское, я просто предложил варианты "на посмотреть"

Автор: TOH 24.9.2007, 12:50

oleg73
Corolla Spacio очень тесная, после опы так ваабще!

Остается рассмотреть Виш или Ипсум.. Исис по мойму большеват..

Автор: ЛЕХА66 24.9.2007, 13:29

ТОН
а что в Опе неустраивает
по всем параметрам одни плюсы
зачем продавать то буренку мою... такая корова нужна самому))

Автор: oleg73 24.9.2007, 13:41

Автор: TOH 24.9.2007, 15:37

oleg73
по характеристикам спаська во всех отношениях больше, ну не ужели там места для задних пассажиров будет как в Опе? это первое,
и второе, а в спаське есть 3 ряд сидений?

Автор: oleg73 24.9.2007, 16:10

места для задних в спаське столько не будет однозначно, т.к. третий ряд надо было както умещать. не строй иллюзий, в опе для задних пассажиров места поболе чем в некоторых больших седанах.
в 120 спаське есть третий ряд, он конечно не полноценный диван, но всёже он есть.

Автор: oleg73 24.9.2007, 16:21

http://www.spacioclub.ru/ZE121/photos/alexdv/
http://www.spacioclub.ru/ZE121/photos/pavel/

Автор: udav 25.9.2007, 5:42

oleg73
во первых на спасио это все таки корола и ждать от нее большего чем от висты уже не реально.

во вторых в спасио места бля задних пассажиров меньше чем в опе, потому что как ты сказал 3й ряд надо както умещать.

в третих третий ряд там я не знаю для кого, ну только для собаки, чтобы ей в багажнике ездить было удобнее

в четвертых из вот этой бутофории, которая имитирует 3й ряд нет багажника нормального и всяких там нычек и бардачков, куда можно все необходимое сложить

ну и впятых (это уже субъективно) - ну женский это авто, и выглядит он как женский, и ездят (пытался вести статистику) из 10 машин у восьми за рулем женщины

ЗЫ
При выборе авто одним из вариантов была спасио, но поизучав и порулив автомобилем отмел...

А теперь предлагается из лучшего пересесть в худшее, не серьезно както

Автор: udav 25.9.2007, 5:46

TOH

а че ты так в тойоту то уперся? надо сказать что как марка именно с технической стороны, далеко не лучший автомобли (в том плане что ни чем не лучше чем другие, ну и наверное не хуже)

Автор: SV086 25.9.2007, 6:24

udav
+1

Автор: Lelick009 25.9.2007, 6:50

Выскажу свое мнение - пока в таких габаритах и в этом классе достойной замены ОПЕ не видно:
Спаська - на базе Короллы, тесноватая, для женщины больше подходит
Ипсум (как вариант Хонда Одиссей) - всем хорош, но сильно здоровый гад
Виш - вроде как подходит, но дорогой сабака и непонятно за что (только за то, что моделка свежая).

Как не странно, больше всего по удобству и внутреннему объему, лично мне подходит Хонда Авансир, но во-первых он и попрожерлевей будет, и во-вторых, Хонда-засада с запчастями.

Понравился Вольтц, но это уже типа-джипик, да и цена другая.

Имеем в сухом остатке - опять же ОПУ, только рестайлинговую, самую свеженькую. Либо ждать обновления модельного ряда, может что и появится подходящее, года через три-четыре

Автор: ЛЕХА66 25.9.2007, 8:12

Lelick009
+1

Автор: XXX 25.9.2007, 8:13

Автор: SOL 25.9.2007, 8:13

Автор: udav 25.9.2007, 8:25

SOL
"твои солова пустые обещанья" -
1) у тоеты офигенный финансовый отдел, четко занют че почем что купить где продать где построить и тд (но зато посмотрите на сколько хуже стал субару после покупки его тойотой)
2) просто супер отдел маркетинга и рекламы (одно только управляй мечтой чего стоит)
3)инновации - двойка с минусом, за исключением гибридов, все остальное в полной ж... одна балка чего стоит, или масложер на ряде двигателей и тд тп, много чего им можно припомнить
4) качество и надежность вопрос спорный, споррить не хочу, поэтому оставим этот вопрос
5) соотношение цена качество - опять двойка с минусом, куча аналогов ни чем не хуже а иногда и лучше, но стоят дешевле, по той причине всего лишь, что не красуется значек тойоты. (для примера из последнего сравните новый лансер и короллу)

Автор: SOL 25.9.2007, 8:53

udav, значит дураки мы все, что ведемся и ведемся на гениальный маркетинг.
А, впрочем, замнем для ясности, в спорах истина не рождается. Оставим друг другу свободу мнения.

Автор: oleg73 25.9.2007, 9:21

udav: да я и не уговариваю, мне пофиг. а речь про базу, имхо, не совсем верна.... объясню свою позицию. база 110 короллы и 120 короллы две большие разницы, не так ли? королла сильно подросла. когда висту сравнивали со 110 короллой, то там конечно без вариантов - 2 класса разницы. Но "за время пути собака могла подрасти".
и еще я не согласен с "А теперь предлагается из лучшего пересесть в худшее, не серьезно както". они просто разные... под разные потребности. некоторым бывает небходим 3 ряд, но очень редко, что им вы предложите? купить ОПу и ставить в багажник табуретку?
машины просто разные, под разные ниши рынка, только и всего. "хуже-лучше" - это субъективно всё.

Автор: Lelick009 25.9.2007, 10:34

Братья ОПАводы, не надо спорить, истина все равно не родится.
Нужно учитывать и тот факт, что распостраненность той или иной марки (фирмы) меняется, от территориального местоположения, с востока до урала, однозначно рулит ТОЙОТА, тому множество причин, все не посчитаешь.

Да маркетинговая политика творит чудеса, но только там, где нас нет, нам, как вторичным пользователям, ИХ маркетинг совершенно пофигу. Понятно, что можно повестись на обещания раз, два, но не больше. После этого тебя уже ни кто не убедит, что (например) Судзуки Культус 2 - самая лучшая машина в своем классе.

Поэтому многим, пересаживающимся с ТАЗов на японцев говорят:
посмотри, каких марок больше в твоем городе, такую и покупай, я с этим полностью согласен, ведь автолюбители уже проголосовали своими деньгами и выбрали "золотую середину", обмануть большую массу людей (причем с определенным опытом), правильным маркетингом, уже невозможно.
Таким образом считаю (с некоторыми упрощениями), что авторынок - своеобразный рейтинг популярности машин среди населения, ведь возят не то, что самим хочется, а то что продается, а продается, в свою очередь, то, что, заслужило определенную репутацию.
Под популярностью подразумеваетя многое: качество, удобство, ремонтопригодность, стоимость, т.е совокупность многих факторов.

Сразу оговорюсь, что это только моё мнение, не притендующее на неоспоримую истину.

Автор: udav 25.9.2007, 11:20

со многими высказываниями согласен, особенно

Автор: Lelick009 25.9.2007, 12:06

Как в любом правиле, есть исключения, ситуация с авто на базе Короллы (Филдеры, Алекы, Ранксы), действительно вроде непонятная, но стоит посмотреть цены, на них в япии, и все становится понятно:
просто перекупы, используя временный ажиотаж на Короллы, пытаются "скосить по легкому бабло", кстати подобная ситуация и с "табуретками" типа Витц/Платц. Это уже наша интерпритация маркетинга - "впендюринг".

А по поводу класса Короллы, дествительно япы, его уже позиционируют несколько выше, чем раньше. Если посмотреть на новую Королку - получается просто смасштабированная Камри.

Автор: Ironic 25.9.2007, 12:07

А я еще на опке покатаюсь года два.
Через два года буду репу чесать, чтоб хотелку удовлетворить.

Возможно это будет Камри, но не факт ...

Автор: TOH 26.9.2007, 7:34

Вернемся к теме, господа?
Я хочу только тойоту, так как у нас запчастей море! и они дешевые... аналогичные расходники на ту же мазду могут быть дороже почти в два раза!
Дилерские сети тойоты распространены огого! вы сами это понимаете! Ну и конечно же потому что это тойота! и фсе! Сами сказали управляй мечтой!
Про технологичность: мне кажется трудно найти машину с объемом 1.8, 136 лошадьми и автоматом, которая по трассе ест 6,5 литра а по городу 7,5 на сотню без климата... Мне многие карифаны до сих пор не верят!
А про жор масла?! Сколько едят масла эталонные седаны БМВ и Мерседеса? не сталкивались?

Автор: Lelick009 26.9.2007, 7:40

По поводу дилеров сильно не мечтай, наши машины, официально не поставляемые в Россию, они не особо любят. А по запчастям действительно проблем нет и по деньгам (если сравнивать например с Хондой) весело.

Виш, лично мне, не особо понравился, учитывая его цену.


Удачи

Автор: udav 26.9.2007, 8:11

TOH про спор забудем, это как с резиной или с женщинами, кому что нравится, но исходя из твоих требований остается два варианта
1) рейстальнговая опа, как можно моложе и навороченей
2) ипсум
все остальное мимо,

хотя если отойти от тойоты немножко, совсем чуть чуть, то рисуется такой вариант как например ниссан либерти, и клиренс нормальный, и три ряда сидений, при чем более мене сностных, и место на втором ряду не как в опе конечно, но приемлемо и пеердний привод, и караван сарай не большой и юркий по городу итд и тп.
Такчто имхо, надо выбирать конкретный авто а не марку.

Автор: Валера 26.9.2007, 8:36

http://auto.drom.ru/ Вот здесь кол-во Выставленных машин на продажу.Думаю что такое рынок ни кому объяснять не надо. И всё же для тупых спрос всегда рождает предложения.

Автор: oleg73 26.9.2007, 9:03

Автор: SOL 26.9.2007, 9:19

http://www.avtoconcept.ru/auto/new/nissan/?id=91
ОПА пока безусловно в фаворе, но вот это авто понравилось воочию, правда, весовая категория несколько иная.

Автор: Валера 26.9.2007, 9:25

SOL
мне кажется на эту сумму я куплю 5 ОП и буду ездить 1о лет да еще и деньги возвращать каждый год.

Автор: alexbel 26.9.2007, 10:08

Постоянно тусуюсь у друга в СТО - ниссан, нисран, а тем более поссат и т.п. полный отстой по сравнению с тоётами. Тоётки очень редки и в основном новые - говно сдали делать покемоны. Но экономичное. А по запчастям - смотрите сами по каталогам - практически все новые машины жертвы унификации. Сверхбольшой разницы нету - только визуально. И субъективно. Баба - мужик? Сразу то и не поймёшь какого пола аппарат. Я так думаю лучше тойот собранных в япии нефига лучше для наших дорог не придумали. Инновации? Машину нужно брать с рембазой. А где ремонтить хонды и т.п.? Европейки говно то ещё. Даже тоётовское. У знакомца крузак 06 года - 37 тык пробега, с салона, леворукий. Замена первых колодок и я охренел - выточка 1,5 мм.? Как это понимать? На япах такого нет. Жопу ловит на хреновой дороге. А на покемонской сотке я там поливаю не вздрагивая на поворотах.

Автор: Валера 26.9.2007, 10:17

alexbel
я с тобой

Автор: GoodWill 27.9.2007, 19:27

Автор: udav 28.9.2007, 5:21

SOL
да, прикольный аппарат, только где столько денег взять.

GoodWill
согласен с тобой что нисан впринципе хороший аппарат, про кашкай расскажи потом, я альмеру класик смотрел, так тогда в салоне кашкаев еще не было.

Автор: аптекарь 28.9.2007, 6:26

А как вам субару форестер?

Автор: SOL 28.9.2007, 7:25

Автор: TOH 28.9.2007, 9:54

ну, в общем почти решил, что следующим авто хочу видеть рестайловую Опу!
хрен с ним, с этим третьим рядом сидений.. только расход вырастет, и габариты...
и хватит думать о родственниках.. пусть они обо мне думают...

В общем опа по всем параметрам подходит к моим хотелкам...
а фактов, которые взвинчивают мою хотелку, у рестайлинговой очень много...

Автор: ZinK 28.9.2007, 12:05

И всё-таки как насчёт Toyota Sienna?

Автор: Валера 28.9.2007, 18:07

аптекарь
хороший аппарат но для меня тесный 1900 мм рост.ZinK не помню посмотрю в инете отпишу. я сегодня хонду видел свежую хонду CrossRoad.

Автор: Сибирячок 28.9.2007, 18:54

Валера
Ахереть!!!!
28-30 ценник на неё сейчас.... а по Новосибу ужо ездит...

Автор: nik555 29.9.2007, 18:22

аптекарь

Автор: КАН24 1.10.2007, 9:40

А я вот тут недавно заехал в автосалон для интересу. И увидел новый Пежо-307SW. Ну, я вам скажу хороший вариант для любителя ОПЫ. Не пример ПЕЖО седанам. Новый 2007 года, от 500 тыс., левый руль. Чуть подороже рестайлинговой ОПЫ 2004 года, но новье - 3 года гарантии.
Очень много общего с ОПОй, а прозрачная тонированная крыша, закрывающаяся шторкой при нажатии кнопки - это супер.
К сожалению фото у меня нет, а в автокаталоге на 24АВТО.РУ ее еще нет.

Автор: oleg73 1.10.2007, 9:44

может я не про тот пежо... на стоянке стоит вроде такой... клиренс вообще никакой. зимой ездит как утюг

Автор: КАН24 1.10.2007, 9:48

P.S.

Nik555!
Что тебя заставило взять в руки "Шмассер"?

Автор: TOH 1.10.2007, 11:52

ZinK
слишком милая...

Автор: Валера 8.10.2007, 6:58

Выношу на обсуждение Corolla-Verso. изнутри не видел с наружи неплохо.

Автор: Валера 8.10.2007, 7:00

в профил ,между прочил леворукая.

Автор: kolega 8.10.2007, 7:28

Это будет спаська 3-го поколения, но она крупнее прежних, где то с Опу размерами. Тоже на дороге раз увидел, гонялся посмотреть что за машина, увидел - удивился
Еще видел интересный вэн - мерс B200. но стоит наверно

Автор: udav 8.10.2007, 7:40

корола спасио нового поколения, а отсюда и все плюсы и минусы
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/corolla_verso/gallery.aspx
а вообще обратите внимания как арки выпирают (на сколько выше колеса, это называется адаптация к российским дорогам, лишний виток пружины, после долгого рассматривания королы новой у коллеги, пришел к выводу что от проставок ни чего страшного не будет, покатаюсь зиму и если будут теже претензии что и сейчас наверное буду ставить проставки, ну а может если найду то другие пружины, хотя не хочется, машина более валкая будет)

Автор: udav 8.10.2007, 7:47

судя из картинок, они отказались от третьего ряда сидений в пользу нормального багажника и нормального второго ряда, так что имхо, с третим рядом на спасио косячок у них был, писал об этом раньше.

Автор: TSerg 8.10.2007, 8:32

Есть и с тремя рядами седений версия, родственники в Германии хотят такую взять. Напичкана электроникой конечно достаточно, ну это и понятно, для европейца привередливого.

Автор: udav 8.10.2007, 10:51

если вернуться к обсуждению что взять после опа, то не всю же жзнь ездить на бу праворуких, к тому же чувствую что после выборов их опять душить начнут, предлагаю на рассмотрение вот такой вариант

http://zr.ru/articles/52954/

ЗЫ
Мое мнение что новый фокус лучше новой короллы, по крайней мере той которую на наш рынок делают.

ЗЫЗЫ
думаю через годик у форумчан как раз встанет вопрос, что взять новое авто, или праворукого джипика, он же suv

Автор: Валера 8.10.2007, 11:01

ХЗ думал я об этом сердце подсказало что не стоит, да и по деньгам не пролазил.Может к лучшему.

Автор: udav 8.10.2007, 11:22

я тоже по деньгам не пролез, тоже пока доволен, а главное чем доволен, что если бы купил, то это была бы машина предыдущего поколения, а вообще форд молодцы в плане маркетинга, не знаю везде так или только в россии но вот возможность выбрать не готовую комплектацтию а самому оперделить абсолютно все что нужно и за что ты готов отдать деньги радует, в этом плане остальные далеко В ЗАДЕ.

Автор: udav 8.10.2007, 11:27

Aido писал

Автор: КАН24 8.10.2007, 11:45

Для размышления.
Знаю двух человек, которые уже расстались с ОПОй, так один выбрал WISH, а другой новый Ford-C-max. Солгаситесь - есть определенная преемственность? А кстати появился еще новый Ford-S-max - тоже интересная модель.

Автор: Валера 8.10.2007, 11:47

udav
Я пока стороной обхожу все салоны новосибирска,их навязчивый сервиз типа гарантия настараживает.У меня сложилось впечатление что они деньги делают не на продаже авто а на гарантийном обслуживании. несколько примеров-
новый вольво CS-90 у президента за 1,5 года 10000$ пришлось продовать
новый фольц джэта если поставишь литье купленное не у них гарантия пропадает.

Масло они меняют только свое ,которое стоит как лопасть от вертолета.
ну и короче все расходники которые они предлагают стоят не мало и если не ставишь в срок например воздушный фильтр то гарантии пипец. жесткие условия и ни какой свободы на Х надо.

Автор: udav 8.10.2007, 11:51

Ford-S-max - это уже не опа а ипсум

а вот про с мах и заговорил именно потому что он перерос базу фокуса, кстати в отличии от версо, т.е. получается как аналог опе.
еще про фокус могу сказать, у нас в конторе хеч 2007 года, так вот подвеска у него ох...ительная, не знаю скока сужить будет, но в меру жесткая, при это не трясет не колбасит ямки проглатывает, и машину не раскачивает, вообщем то что надо для наших дорог и комфортно, и не плавает не качается машинка.... на с мах ездил только на тест драйв, так что не могу сказать как оно...