Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ Накрылся топливный насос
Автор: levinsiti 5.2.2010, 18:37
Добрый вечер господа OPAводы.У знакомого из Твери накрылся топливный насос(OPA - 2L D-4, движок 1AZ.Вариатор).Сегодня все разборки и магазины обзвонил в наличии нет.Под заказ брать доставка от 15 до 30 дней и стоит не по детски: 11000 - 15000 т.р(оригинал),не оригеналов вообще нет.Вопрос! Есть ли аналоги от других марок японских машин,может что подходит?Может кто сталкивался с этим?На сколько я слышал OPA сделана на базе TOYOYA VISTA - ARDEO.Кто чем может помочь или посоветовать?
Автор: WadiMen 5.2.2010, 19:32
levinsiti есть и за 5т.руб. http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=23221-22030&caid=31&sr=15
Всеравно пока насос не нашли ездить то надо. Поставь Бошевский насос от таза инжекторного. Я если найду описалово как это сделать, выложу сдесь же.
Автор: Женек 5.2.2010, 19:56
Похоже у человека ТНВД накрылся, а не тот который в баке стоит слишком уж цена высокая
Автор: levinsiti 5.2.2010, 20:22
Цитата |
Похоже у человека ТНВД накрылся, а не тот который в баке стоит слишком уж цена высокая |
На EXSIT такие цены.На свечах искра есть,топливо не поступает.Насос даже не слышно что он отключается.
Автор: VASYA 8.2.2010, 0:47
если насос на двигле стоит это тнвд а который в баке он должен жужать и релюха щелкать за бардачком при вкл и выкл зажигания
Автор: 0030 8.2.2010, 7:24
если в бак то от жигулей подойдет
Автор: WadiMen 8.2.2010, 16:36
Цитата (0030 @ 8.02.2010 - 11:24) |
если в бак то от жигулей подойдет |
+1000
Замена топливного насоса на неоригинальный
http://www.vistaclub.ru/p.php?d=experience&f=nasos
Автор: levinsiti 8.2.2010, 21:06
Ребята вся операция прошла довольно легко и просто,даже не дорого.Пошел на подвиг.Разобрал свою машинку и охренел!!!Топливный фильтр(в июне ставил) весь чернй,фильтр первичный который на насос устанавливается совсем в хлам.Снял все и поехал на разборку.Спасибо ребятам вошли в положение.Подыскали бензонасос товаришу от какокой то кароллы, так же топливный фильтр.Вся музыка обошлась в 3 840 рублей.За одно и у себя фильтра поменял!!!
WADIMEN -отдельное большое спасибо.Обязательно сохраню ссылку.На всякий случай!!!
Автор: Vlad82 3.10.2012, 5:42
Подыму старую тему.
Кто знает какое давление в системе должен создавать топливный насос (тот что в баке) на ДВС 1ZZ.
Что то у меня машинка после замены топливного фильтра (на оригинальный), ехать как то плохенько стала. Измерели давление в системе. Цыфры напишу позже. Говорят скочит давление.
У кого какие мысли? Кто сталкивался?
Автор: Vlad82 3.10.2012, 15:58
Для справки: Топливный насос зоздает давление в системе 2,4 - 2.6 (ед. измерения незнаю) Сегодня воткнул новый насос, опть произвел замеры давления. Разници в показания неувидел...
Заменил свечи. Вот думаю еще фильт воздушный заменить.
Хотя к динамике разгона могу относиться предвзято, т.к. неделю возил себя на Прадо 4-х литровом. Возможно просто по ощущениям ОПА неедет...
Автор: Masel 3.10.2012, 17:53
Я думаю уплотнительное резиновое колечко в фильтре распирает от бензина, усаживается плотнее. Хотя я все проверял на три раза, и сам делал, без перекосов. Один хрен, заводится с пятого раза. Через неделю как ни в чем не бывало, и синдром тойоты при запуске тоже сошел на нет, и более не появлялся.
Автор: Вадим При 22.11.2013, 13:56
| Цитата: | | | | | (Vlad82 @ 3.10.2012, 6:42) | | | | | | | | Подыму старую тему. Кто знает какое давление в системе должен создавать топливный насос (тот что в баке) на ДВС 1ZZ. Что то у меня машинка после замены топливного фильтра (на оригинальный), ехать как то плохенько стала. Измерели давление в системе. Цыфры напишу позже. Говорят скочит давление. У кого какие мысли? Кто сталкивался? | | | | | |
Давление в рампе при работающем двигателе 3,1-3,5 кг на см квадр. Глушим двигатель и после истечении 5 минут давление в рампе не должно быть ниже 1,5 кг на см.
при пониженном давлении либо насо либо редукционный клапан у меня на авике он стоит в магистрали прямо в крышке к которой крепятся все кишки с нассом.
У нас на рынке есть сенд где проверяют насосы, но я проверил сам.
Налил в ведро бензина через шланг повесил к насосу манометр и подключил напряжение.....насос выдал 6 кг на см после шланг на хомуте стал пропускать ну в общем давление было более чем...
Автор: Balamut 23.11.2013, 18:48
у меня 3,2 было. на работающем двигле
Автор: константин71 25.11.2013, 5:45
Пусть будут
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=5452
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=5451
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=5450
Длинна 11 см.
Автор: evgenii 26.11.2013, 10:59
у меня опа2000г 1.8 тоже насос накрылся. поставил от ваз 2110 .все хорошо подошло. езжю уже год
Автор: Андрей1 15.8.2015, 13:53
Коллеги опаводы, подскажите такая ситуация- машина начала через раз заводиться, подниму сиденье подергаю фишку- завелась и так несколько раз за неделю - и вот настал тот день- когда она не завелась. Купил новый нбензоасос ( китайский) за 880 руб, поставил- машина завелась и поехала,но плохо, как будто оборотов мало, плохо ехала. Разобрал еще раз- увидел, что допустил одну ошибку, куда вставляется топливный шланг там резиновой кольцо не ровно встало и видимо подсасывала воздух. Все исправил- и она поехала как ласточка. Ровно через час выхожу и вот сюрприз она не завелась. Психанул и пошел купил оригинальный бензонасос за 2700 руб. Ставлю и огорчение, стартер крутит мотор не схватывает. В чем причина- где искать проблему.
Автор: dda 15.8.2015, 17:14
Давление в рампе надо померить. А для начала послушай насос, когда стартер крутит жужжит или нет. Хитрушек точно нет? Их обычно на насос и ставят.
Автор: Amon 25.7.2016, 22:25
Народ, а кто-нибудь ставил насос Masuma MPU-107?
Автор: 333112 17.2.2018, 14:19
Поменял уже. Поработала 5 минут и опять заглохла, пока грелась.
Такое ощущение что она в определенные моменты глохнет. Вот что заметил: Если на улице тепло -5-9 градусов...то глохнет пару раз даже когда прогревается на холостых. А когда холодно на улице могу спокойно прогреть поехать (гоняю по одному пути) и она как на заказ в одном месте примерно глохнуть начинает (т.е через опреджеленный промежуток времени). На перекрестке заглохну....могу попыток 10 сделать и нифига...выключу зажигание 3-5 минуты постою заглушенный...раз заведёться....хз уже.
Автор: 333112 17.2.2018, 21:48
Так немного поразмыслив ...и прокрутив всю сегодняшнюю картину понял!!!!! что когда снимал клапан...из него бензин не вылился (вообще не вылился), а должен был!..я два раза за всю езду ползал в бак...он всегда выливался. Пока предварительно договорился на понедельник с дигностом подключиться прибором...дождаться когда машина заглохнет..попробовать считать эту кратковременную ошибку.
Автор: 333112 19.2.2018, 11:40
Странно. Комп показал что 4 ую катушку вообще не видит, и третья периодически пропадает. Я ему говорю машина и на двух и трёх цилиндрах должна ехать , но её колбасить должно а тут тупо глохнет....решили с клипом не спорить одну катушку сейчас поменяем...и по тестируют...вторую в среду
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)