Знающий народ подскажите? Хочю купить колеса 205*65*15 и литьею. Какой должен быть допустимый вылет диска. чтобы ни о бочто ни задевал.
39-40 нормально будет, меньше можно, но не нужно
И расход вырастет при таком размере резины на поллитра...
Сибирячок
по расходу однозначно +1 проверено на собственной шкуре.
У меня на лето 205/65R-15, вылет 45. Не цепляет ни где. Расход по городу - 10л. на 100км. с кондеем. НО ТЯЖЕЛОВАТА эта резина для ОПАчки. Следующий комплект будет 195/65R-15. P.s. Сейчас 195/70R-14. ИМХО.
Спасибо за помещь. Возьму 195-65-15.
и я хочу 195-65-15... вот только б с дисками определится и найти ЕТ45
Я диски брал здесь с вылетом 45 http://www.mshina.ru/index.php?rim=&radius=15&hole=5&pcd=100&x=29&y=15
Отправили, получил без проблем.
Офигеть ну и цены! Комплект резины на дисках 15" меньше чем за 10-ку! ОТкуда большинство японок приходят на лысой резине на штамповках?
Китай однахо! Там такого говна море!
Цитата |
Китай однахо! Там такого говна море! |
IWI
ты прикинь, сколько до ростова транспорт будет стоить?
TOH
Да, далековато До Иркутска комплект дисков на 15" с резиной доставка обошлась 1001 руб Желдорэкспедицией.
Диски колятся на элементарных выбоинах. Сами прикиньте - хорошее китайское литьё за один диск стоит 700-800 юаней (около 3 тык руб)?!!!!!!!!
Тогда уж лучше наше к&к .
IWI
Учитывая стоимость литья цена доставки вполне приемлимая. А как у них организована доставка? На сайте ни чего не прописано.
Были ли какие проблемы, где получал, как связывался с транспортниками...?
Поделись опытом по земляковски
Есть мысль прикупить комплект дисков под летнюю резину, а то выбор у нас скудноват, а новое литье уж очень дорого.
Sergey66
Оплачивал стоимость дисков и резины через Сбербанк во Владивосток. Свои реквизиты сообщил. После получения денег они сдали на отправку, сообщили номер накладной и ПИН-код (можно на сайте Желдорэкспедиции отслеживать прохождение груза). Когда колеса приехали, транспортники позвонили и пригласили для получения Получал в Иркутске на 15 пути, это где вокзал, только со стороны Ангары. Проблем никаких не было.
Если есть еще вопросы спрашивай
И как диски, нормальные? И сколько времени ждал?
Нормальные диски, отбалансировал, поставил. Никаких проблем, уже всю зиму катаюсь. Ждал дней 10 после сдачи на отправку. Желдорэкспедиция впринципе неплохо работает, я с ними по своей основной работе постоянно сталкиваюсь. А началось всё с того, что решил купить второй комплект дисков на зиму чтобы не перебортировать каждый сезон. Сначала хотел штамповку, но поискал немного - безрезультатно Немного добавил денег и купил литье. Теперь два комплекта - родное на лето, а второе на зиму.
Уважаемые, подскажите, подойдет ли это на Ора:
http://1000size.ru/wheel/shop_info.php?id=1511&type=lit#
Или еще поискать
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=2093
Там смотрел уже...
Мне по вылету конкретно надо знать....
35... Или надо именно 45?
нет уверенности что 35 подойдет. хотя с 37 люди катаются вроде норма.
35 наверно может уже задевать.
на сайте была инфа что от 45 можно +- 7-8мм
т.е. получается вылет от 37 до 53 надо смотреть
с 35 я б не рисковал.
а дисочки прикольные
Вот это я и хотел услышать....
Спасибо...
Как говориться будем искать
Цитата (andrik @ 18.01.2008 - 13:30) |
нет уверенности что 35 подойдет. хотя с 37 люди катаются вроде норма. 35 наверно может уже задевать. на сайте была инфа что от 45 можно +- 7-8мм т.е. получается вылет от 37 до 53 надо смотреть с 35 я б не рисковал. а дисочки прикольные |
То есть вылет меньше - торчит больше...
Это же на расходе скажется и на ступичных подшипниках...
И бока будут всегда грязные
И не красиво
Цитата (VETTER @ 18.01.2008 - 22:16) |
[Стоп! 35 вместо 45 - значит будет больше наружу торчать. За что оно там заденет? |
Нужны точно 45, чтоб без последствий, вобщем
Цитата (Petrovich74 @ 19.01.2008 - 20:53) |
Нужны точно 45, чтоб без последствий, вобщем |
Тема выбора дисков довольно занятная
вот, наткнулся на что-то типа теории глазами одного человека
http://www.mondeoclub.ru/remont/vulet.htm
Сам недавно заморачивался, но нужны были просто стальные пятнадцатые, а это офигенный дефицит. Поэтому пришлось взять ЕТ40.
Думается, если есть возможность, лучше взятьс тем вылетом, что рекомендует производитель. Благо литья очень много. У самого сложилось впечатление, что до 5 мм изменение вылета не катострофично. хотя это чисто субъективное мнение. По идее надо учитывать 2 фактора:будет ли за что-нибудь цеплять и как повлияет на управляемость. Кроме приведенной ссылки компетентный ответ по этим двум пунктам получить нигде не удалось, продаванам в магазинах вообще лишь бы продать. Можно, конечно, посчитать изменение всяких там сил, но не встречал, что бы кто-то это делал именно для нашей машины.
Вылет 45 мм говорит о том, что центр тяжести колеса находится аккурат посередине подшипника ступицы, что есть гут для его ресурса. Чем меньше вылет, тем больше сила на излом подшипника (приводит к быстрому его загибанию). Ну естественно, страдает управляемость, потому как геометрия ходовой меняется (радиус разворота и т.п.). ИМХО.
Цитата (Сибирячок @ 6.01.2008 - 21:04) |
39-40 нормально будет, меньше можно, но не нужно И расход вырастет при таком размере резины на поллитра... |
Не понял про 30 мм
Про Опавские45 мм и первоклассник знает
Допускается уменьшение вылета на 5-7 мм
7 мм вроде как ну его нафиг, а вот 5 мм нормально
Цитата (Сибирячок @ 6.01.2008 - 21:04) |
39-40 нормально будет, меньше можно, но не нужно |
Статейка про вылет:
http://www.toyota-club.net/files/04-01-10/04-01-10_rem_profile.htm
Цитата (AndyTax @ 28.01.2008 - 00:33) |
Для себя я допуск до 3 мм принял |
У меня летняя стоит на дисках 45, проблем не видел. Зимнюю поставил на дисках с вылетом 40 - все бока грязные.
Я вот тоже ищу себе литье на лето. Предлагают "СКАД" с вылетом 40. На форуме ведь есть Красноярцы... Стоит "СКАД" на Опу брать или нет? Кто что думает?
TSerg
Вот честно кто что говорит.....кто говорит что скад лучше кто говорит что к&к мое личное мнение ....................."все до чего дотрагиваються русские ручки, моментально превращаеться в какушку"
я бы лучше японское себе посмотрел......
Действительно, с литьем непонятки.
У меня летние колеса Бриджстоун на японском литье, а зимние Хаккапелита-2 (шипы) на К&К красноярском, и те и эти 15". Так на японском литье существенно тяжелее колесо, чем на К&К. То ли в резине, то ли в дисках разница не знаю - не взвешивал по отдельности, но на вид японское литье массивнее.
Зимняя и летняя резина по весу отличается, летняя более плотнее и соответственно тяжелее чем зима, хоть и шипы один черт зима будет по весу
легче. Само литье по весу естественно тоже отличается. Есть еще кованые
диски они полегче будут чем литые.
vamp
Ответ почти слово в слово от родственников в Красноярске. Конечно если бы была возможность взял бы Яповское литье, а еще лучше оригинал. Искал по разборкам, предлагали от "Карины", но они битые. Оригинала Оповского нет нигде. Новое литье хорошее импортное по неподъемным ценам. Вот и ломаю голову.
Это как с колесами. Работаю на шинном и наши колеса не возьму себе. Беру бриджики новые в оптовом магазине.
Я, сам себе ставил Красноярские диски, только кованые Крамз, тоже у нас делают, был вполне доволен.
на сколько я знаю K&K по качеству по лучше СКАДа........покрытие покраска точно......ну и алюминий с алюминевого местного берут......а скад находиться где то в лесу между красноярском и дивногорском........
у меня у знакомых скада нет ни у кого, на к&к народ есздит вроде довольный
TSerg
мышей в покрышки закатываете?
Скад находится в Дивногорске, а по покраске уних одна и таже порошковая окраска, и оборудование аналогичное, это точно. Лично мне Скадовский дизайн диска ненравится, в остальном все одинаково.
Vital
они меньше полу года назад завезли новую технологию, которой в россии вообще ни у кого нет.......у знакомого в банке очень большой кредит взяли......
Vital
это про покраску
vamp
Пока не гнались за количеством и использовали импортные материалы, все было гуд... А сейчас, удешевление в производстве + гонка за количеством. Естественно качество страдает.
а какую резину вы делаете?
матадор?
В каком-то умном журнале читал, что наши шины хуже по всем параметрам из-за чистоты фракции каучука и не такого состава. Короче технология отстает, за бугром вваливают в НИОКР милиарды, вот и на коне. Вобсчем все как с автопромышленностью. Задавят скоро шинников, наш сегмент это дешевые шины для дешевых машин. Создали шинный холдинг Сибур-русские шины, денех хватает чтоб купить технологию 20-летней давности у иностранцев и делать качество как у них в 80-е. Вот так!
vamp
gpe
Абсолютно верно. Есть и новое оборудование по сборке автопокрышек, но приготовление резиновых смесей на оборудовании 70 годов.
Россия вообщем
Подскажиет, подойдет ли резина 205/65/15 на стандартное оповское литьё?
У меня стоит (пардон - установлена).
+1
Цитата (КАН24 @ 8.02.2008 - 12:27) |
У меня стоит (пардон - установлена). |
А резина 205 на диски шириной 6, это нормально? Ее не перегибает (не знаю, как правильно выразиться)? Это ж не очень хорошо...
Сегодня поовезло! Нашел совершенно случайно в продаже оповское родное литьё ну естественно купил и резину на лето бриджи 195/65/R15 теперь полностью укомплектован 2 комплекта родного литья на зиму и на лето
Че обошлось удовольствие?
Цитата |
Сегодня поовезло! Нашел совершенно случайно в продаже оповское родное литьё ну естественно купил и резину на лето бриджи 195/65/R15 теперь полностью укомплектован 2 комплекта родного литья на зиму и на лето |
Цитата (михаил @ 6.01.2008 - 20:07) |
Знающий народ подскажите? Хочю купить колеса 205*65*15 и литьею. Какой должен быть допустимый вылет диска. чтобы ни о бочто ни задевал. |
Купил случайно поехал за летней резиной на взлётку там большой рынок б/у шин ну и там наткнулся обошлось 12000
vpo
А бриджики какие взял? Есть Потенза, Туранза, PQ650...
Кажись PQ650! Как они? Никто не юзал?
vpo
на прошлой машине успел маленько поездить.....вроде нареканий не было...лучше чем амтел однозначно.....
я вот только не понял......есть PQ650 и есть PQ700 протектор одинаковый......а чме тогда они отличаються?
Ошибся, бриджи В650АQ
vpo
если честно я тоже......я про них и говорил только у меня 700AQ были....пока правда еще есть
"Ошибся, бриджи В650АQ "
Согласен, ошибся в наименовании... Моделька довольно старая (2004-2005 года), неужели ни у кого нет опыта эксплуатации?
я катался на ней сезон, правда я новое брал........ни каких нареканий, помоему даже ни разу не проколол...... по лету адекватно себя вела.....довольно таки тихая...... только не 650 а 700.......протектор тот же.....цена в сто рублей разницы, мне одну версию изложили типа количество слоев разное а так все одно..
Вот надо ещё бы зимнюю шиповку прикупить! Пока не знаю какую, а то на лысой липучке както дискомфортно ездить и зимой и летом
если честно до этого ездил на амтел норд мастер..........все 4 проблема только с гулом на асфальте......а так 3 года от бегали и никаких проблем....
Принял на заметку!
Нашел вот эти диски
http://www.formula-co.ru/goods/discs/info.php?TID=274468
Подскажите, полностью ли подойдут?
Вылет, ширина, количество отверстий совпадает....
А как на счет диаметра ступицы?
Петрович, диаметр ст больше опавского, значит должен пойти.
Скажите пож-та ширина 7 и радиус нормально или нет
Цитата (Петро @ 29.02.2008 - 12:59) |
Скажите пож-та ширина 7 и радиус нормально или нет |
Новые диски с резиной это конечно хорошо, приверженцы стандартного и оригинального пусть меня простят,
но мне кажется что б. У. японское литье с резиной, нестандартного размера, будет лутше китайского литья.
еще пример
еще италия
Я что то непойму, зачем ставить переходные кольца,если диаметр центрального отверстия в диске больше чем 54мм., разве центрирование колеса на ступице происходит не за счет затяжки 5ти гаек крепления колеса?
ANDRON2007
почемуто не центруется, на практике проверенно, кольца ставиш и кайф.
Цитата (oleg73 @ 29.02.2008 - 13:04) | ||
смотря под какую резину планируется. |
Цитата (ANDRON2007 @ 2.03.2008 - 20:55) |
Я что то непойму, зачем ставить переходные кольца,если диаметр центрального отверстия в диске больше чем 54мм., разве центрирование колеса на ступице происходит не за счет затяжки 5ти гаек крепления колеса? |
подскажите, а как можно посмотреть вылет на уже установленных дисках? Покупал уже на литых. Всё больше склоняюсь к мнению, что вылет на них не рекомендованный, так как протер подкрылки..
маркировка есть где то на диске. у меня имеется на внутренней стороне. и размеры, и вылет, и даже типа нагрузки чтото.
как вариант снять диск и внимательно изучить.
Может кому пригодиться инфа..... у товарища на опе стоят колеса на 15 вылет 45, так вот резина 205/65 на кочках цепляет за арки, спереди даже стерся пистон от этого пластиковый который держит подкрылок.
Кстати сегодня ехал на работу видел Калдину (новая которая, раскосая такая). Так вот едет он такая на дисочках оповских! как то неправычно видеть было.
Dimasik
у меня такая же фигня...но как-то странно......на правом протераеться, а на левом нет....
Что за диски ,,NITRO,,? Кто что знает? Кто производитель? Какое качество?
Судя по всему никто не знает про это литье.
ээ, господа прошу Вашему вниманию диски, которые себе не давно приобрел!
Это обычное красноярское литье - КиК Салют, размерностью 15, 5х100, вылет 45, и диаметр центрального отверстия 67,1!
Стоимость данных колес - 2250 в Ростове-на-Дону! то есть за комплект - 9 рублей!
При установке поставлены кольца для центрования литого диска, тоже не мог понять зачем?! Ведь колесо будет центроваться на шпильках!
Но потом знакомый привел яркий пример - Вольво С80, служебная, водитель покупает литье и зимнюю липучку, бортируют, балансируют, поехали... спустя пару сотен километров замечает биение на всех скоростях! Грузики поотлетали? Все может быть - возращается на шиномонтаж, повторная балансировка, таже самая картина, после установки колец - Всё супер! Не знаю чем думали на шиномонтаже, вопросы не ко мне, я спорить не буду...
Мне поставили, я доволен, и у меня все хорошо!
Теперь почему именно эти!
Во-первых - кошелек! Это самое дешевое литье в наших краях, что я нашел! Но, конечно, не цена являлась основополагающим фактором, а просто довела мысль до логического конца! У нас рынки и магазины завалены тайваньской продукцией - фирмами RW(Racing Wheels), GR(незнаю что-это), League... они неплохо смотряться и цена у них вполне приемлимая - 10000-12000 за нашу штатную размерность! Но у меня один раз был комплект дисков League на 2114, я бы не сказал, что они хорошего качества, особенно про окраску! По этому решил рассмотреть вариант дисков отечественного производства(я кстати, очень скептически относился к фирме K&K). Находил ещё пару решений, одно из них фирмы Zepp, якобы Италия по лицензии в нашей области отливали! Они были кованными и вполне симпатичными, но цена 2950 - комплект 11800 меня не совсем устраивали. И, ессно, я не посещал магазины с именитыми производителями, где продаются диски: BBS, Enkei, OZ и прочие мажорские игрушки!
После примерки выбранных мною дисков, решение было принято тут же! Я такие и хотел, главное чтобы спица выходила наружу обода, а не скрывалась в глубине колеса, от этого они визуально увеличиваются! Что играет очень важную роль при таком спорном размере как на 15! (уже не 13, но ещё и не 17)
В общем, я очень доволен, поведение машины практически не изменилось(была штамповка и липучка Bridgestone Blizzak MZ-01), но машина стала действительно выше, заметил, по некоторым бордюрам, об которые "чиркался" подбородком нашей опачки!
ЗЫ: извините, за качество фоток - телефон!
вот!
вот поближе
K&K?
15"?
господа очень срочно прошу вашей помощи помогите!!!!!!!!
Диски нашел обалденные от авенсиса на 16, но вылет у них 35, вот думаю брать нет подскажите последствия постановки , ведь там вопрос всего в 1 см, заранее спасибо!!!!
За крыло задевать будут. ИМХО
ну е мае ну давайте скажите а
TSerg
не не должны ониж сами по себе шире и на саите написано что размер допустимый
меня интересует именно вылет
Я б не стал рисковать....
Если и залезут, то тютелька в тютельку...
lis
А ширина у них как у штатных, или шире? насколько?
У меня 205/50 16 5*100 вылет50 ширина7 дюймов яповское литьё шины амтел 501.Остались от калды а машинка не пришла ещё. Установится иль нет на ОРУ?
народ диски поставил, резина 205*60, ну на сильных перепадах типа полицейских чуток шаркает об что пока не знаю, а видок просто супер сфоткаю выложу, как танк теперь!!
205х65х15 шаркает по пластиковым подкрылкам очень редко ну видок конечно суппер а едет как танк.
Валера
валер а прикинь как 16,205*60 едет
Цитата (lis @ 3.04.2008 - 08:05) |
Валера валер а прикинь как 16,205*60 едет |
Подскажите 45 вылет стандартный это на стандартную ширину диска. А если ширина диска меняется то и вылет будет расчитан по другому?
BRAHMAN
ДА ТИПА ТОГО, МНЕ ДОЛГО ОБЬЯСНЯЛИ ТАМ ЦЕЛАЯ НАУКА, НО СМЫСЛ В ТОМ ЧТО ВЫЛЕТ КОМПЕНСИРУЕТСЯ РАЗМЕРОМ ДИСКА САМОГО!
Цитата (BRAHMAN @ 3.04.2008 - 13:01) |
Подскажите 45 вылет стандартный это на стандартную ширину диска. А если ширина диска меняется то и вылет будет расчитан по другому? |
VETTER Исчерпывающе!!!
Цитата |
Подскажите 45 вылет стандартный это на стандартную ширину диска. А если ширина диска меняется то и вылет будет расчитан по другому? |
Цитата (ANDRON2007 @ 3.04.2008 - 16:09) |
А по мне дак ширина диска никоим образом не влияет на вылет, так как вылет мерится от оси симметрии. |
Надпись на литье "1/2JJ" - это как понять? Вылет 45, резина штатная 195R15, при этом шоркала подкрылки при сжатии стойки. Это что ширина полдюйма? Или другая единица измерения? Литье корейское.
Заехал на Ватутина, лежат родные Оповские диски. Обшарпанные и грязные, краска от центра облупилась... Ценник - 14!!! Может, я что не понимаю...
Цитата (dda @ 3.04.2008 - 20:35) |
Надпись на литье "1/2JJ" - это как понять? Вылет 45, резина штатная 195R15, при этом шоркала подкрылки при сжатии стойки. Это что ширина полдюйма? Или другая единица измерения? Литье корейское. |
Ребят а 38 вылет нормально????? диски 15, а 16 уже впарил не то!
ах да вот еще вопрос кольца ставить???
Цитата (fed @ 3.04.2008 - 18:26) |
Заехал на Ватутина, лежат родные Оповские диски. Обшарпанные и грязные, краска от центра облупилась... Ценник - 14!!! Может, я что не понимаю... |
lis, +38 вылет нормально будет.
кольца можешь ставить, можешь как я - не ставить
andrik
Да, там надпись такая "15х6 1/2JJ", т.е. ширина обода шесть с половиной дюймов, а вот результат нештатного размера.
oleg73
тоисть ты не ставил и все гут????? а резину какую лучше 195*65, или 205*60
как практика показывает лучше всё-таки примерить диски на авто, но должно быть всё гуд.
195\65 - штатный размер + дешевле
oleg73
непонял ты про кольца,??? лучше ставить кольца???
нет я не про кольца... я про то что диски лучше всётаки примерить на авто, а то бывают случаи(на форуме был прецедент) что все размеры в норме а диск задевает за суппорт.
что касается проставочных колец... мое образование мне говорит что никакие кольца не нужны если диск под конусную гайку, в этом случае диск центрируется именно гайками на спупице, а пластиковое кольцо тут никак помочь не может. все это ИМХО. на практике никогда не ставил этих колец, и никогда не имел проблем с центрировкой колеса на ступице - ни когда сам ставил колесо на ступицу, ни когда это делали на шиномонтаже
Цитата (fed @ 3.04.2008 - 18:26) |
Заехал на Ватутина, лежат родные Оповские диски. Обшарпанные и грязные, краска от центра облупилась... Ценник - 14!!! Может, я что не понимаю... |
Вот какая инфа кому интересно[url] http://www.nakolesah.ru/select/wheelsbyauto.aspx?vendor=Toyota&year=2003&model=Avensis&modification=1.8i[/url]
ребят я в этом ничего не понимаю.......но не выдержал снял диск и нашел там такую надпись....15*6 1/2 Е747....
и еще там был какой-то вин......вот и понять теперь не могу, нормально все или скидывать эти диски срочно надо.......то что внешене они выпирают ....
vamp
15 диаметр диска
6,5 - ширина (должна быть 6, у родного так, у меня зимняя резина за подкрылки задевает при такой ширине)
А вылет должен быть после буквы "Н", хотя совсем не обязательно. Либо ищи еще цифирки, либо сам промерь, вылет.
Цитата (vamp @ 28.04.2008 - 14:59) |
ребят я в этом ничего не понимаю.......но не выдержал снял диск и нашел там такую надпись....15*6 1/2 Е747.... и еще там был какой-то вин......вот и понять теперь не могу, нормально все или скидывать эти диски срочно надо.......то что внешене они выпирают .... |
может быть.......даже скорее всего....и что это значит???? что лучше такие диски продать кому-нибудь или терпимо???
Если там ЕТ47 то это +2 мм от оригинала. Т.е. больше будут заходить внутрь. Допуск +/- 5 мм допускается. Вот ширина диска 6,5 здесь сложнее. Если использовать шину 195/65 то ничего задевать не должно, но при этом борт шины может быть на одном уровне с диском. А вот за 205/65 я сомневаюсь, может цеплять за подкрылок.
Vamp
У Опы родной вылет 45, т.е. ЕТ45. Вылет - это расстояние от оси симметрии до посадочной плоскости. Чем меньше вылет, тем дальше выпирает диск наружу. ЕТ47 никак не должен выпирать больше, чем ЕТ45. Видимо, так кажется из-за того, что сам диск шире, чем стандартный оповский (6.5 дюймов вместо 6). Если нигде ничего не цепляет, то думаю, ничего страшного.
Андреич
самое интересное то что сцобака на липучке цепляет..........а я еще шипы хочу ставить......значит придеться растаться.....
зимняя резина 195/65/15
Уважаемые дамы и господа!
Собираюсь покупать литье через инет, но боюсь тыкать пальцем в небо. Что-нибудь купишь, а вдруг не подойдет. Собственно, все размеры знаю, спасибо форуму, но был у меня такой прецендент: покупал в Савои (Новосибирск) диски Kosei Evo maxi, 6х15, ЕТ45 - задевают о суппорт, мать их!
Напишите, плиз, кто на чем реально ездит. Очень бы облегчило жизнь.
З.Ы, Про КиК Салют уж прочитал.
а вот мне интересно от камри подойдут дисочки родные?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)