Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Запчасти на Toyota Opa _ Деффузор радиатора, радиатор,вентилятор.

Автор: dda 15.6.2008, 17:15

Нету питания на втором вентиляторе, ну нет и все. Из-за этого кондюк не работает нормально когда машина стоит. Полез разбираться и увидел такую картину (Вид сверху):

 

Автор: dda 15.6.2008, 17:16

Вид сбоку:

 

Автор: dda 15.6.2008, 17:20

Ну отцепился думаю когда аккум снимал, полез искать нашел вот такой, но это не он 1. фишка не та, 2. питания на нем нет(ни до ни после включения кондея):

 

Автор: dda 15.6.2008, 17:23

Нашел еще такой (с левой стороны есть такой-же, противотуманки?):

 

Автор: dda 15.6.2008, 17:24

И такой:

 

Автор: dda 15.6.2008, 17:41

Собственно вопрос куда подцепить этот разъем чтоб второй вентилятор заработал (реле fan2 на месте)?

Автор: dda 16.6.2008, 9:54

Посмотрит кто али нет?

Автор: Lelick009 16.6.2008, 9:58

Цитата (dda @ 16.06.2008 - 09:54)
Посмотрит кто али нет?

Посмотрю сегодня, сфотаю, потерпи немного smile.gif

Автор: Валера 16.6.2008, 10:04

ВОТ такой у меня

 

Автор: Валера 16.6.2008, 10:05

один разъём по центру вентилятору

 

Автор: Валера 16.6.2008, 10:06

и так

 

Автор: Валера 16.6.2008, 10:12

Ещё такой

 

Автор: Валера 16.6.2008, 10:14

и здесь, всего три разъёма а вентилятор у меня один на старой посмотреть могу вечером.

 

Автор: bvik 16.6.2008, 10:29

dda
Вот посмотри. Он идет одним жгутом как и к первому вентилятору. серый разъем

 

Автор: dda 16.6.2008, 11:50

Валера
Т.е. на рестайлинговой у тебя один вентилятор? blink.gif На старой не надо, у меня тоже рестайл.

bvik
Т.Е. из жгута проводов выходит два провода, один из которых идет на фишку которую ты сфотографировал(далее ко второму вентилятору), а другой на фишку непосредственно к первому вентилятору?

У кого рестайлинг сколько вентиляторов на радиаторе стоит?
Если действительно один, то выходит у меня не фишку спиз%?;№и, а второй вентилятор прикрутили smile.gif .

Автор: bvik 16.6.2008, 11:55

dda
Из общего жгута выходит 2 провода на один вентилятор (в изолирующей трубке) и 2 провода на второй вентилятор, так же в изолирующей трубке

Автор: Женек 16.6.2008, 11:55

Блин прям интересно, а машина в гараже. СКОКО У НАС ВЕНТИЛЯТОРОВ ТО?

Автор: oleg73 16.6.2008, 13:10

Женек
Адын, совссем адын smile.gif

Автор: oleg73 16.6.2008, 13:13

на дорестайле два
http://toyota.japancats.ru/unit.asp?carid=113&modelcode=1&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&figno=1603

Автор: Валера 16.6.2008, 13:30

А может от комплектации зависит сЁдня гляну у меня та I (2000) а свежая @ во как прям интрига ё маё.

Автор: oleg73 16.6.2008, 13:31

Валера
по ссылке сходи... явственно видно что на дорестайле 2, на рестайле один
smile.gif

Автор: dda 16.6.2008, 15:41

Значит у меня вентиляторная решетка от до рестайла стоит. cool.gif Вопрос как подключить второй вентилятор? Паралелить я думаю не стоит, т.к. пусковая мощность больше будет(предохранитель крякнет, в лучшем случае). Вопрос к владельцам до и после рестайла, в подкапотном блоке предохранителей сколько релюшек на Fan-ы стоит? Там всего их три, соответственно fan1, fan2, и fan3. У меня два - первый и второй. Может у кого толковая схема электооборудования есть?

oleg73
Судя по коду движки одинаковые, но тут два а там один smile.gif

Автор: kolega 16.6.2008, 15:41

у меня тож 1

Автор: volf 18.7.2008, 5:16

dda у меня такая же проблема ты нашел причину неработоспособности второго вентилятора если да подскажи.

Автор: Женек 18.7.2008, 12:00

Так только вчера на ветке про перегрев двинателя помоему писали что второй начинает работать при включенном кондере, вы его то (кондер включаете) wink.gif

Автор: КАН24 18.7.2008, 12:20

Что-то мне кажется количество вентиляторов зависит от двигателя 1ZZ или 1AZ.

Автор: volf 22.7.2008, 11:41

Цитата
Так только вчера на ветке про перегрев двинателя помоему писали что второй начинает работать при включенном кондере, вы его то (кондер включаете) 

Мы и кондер включали и доводили нагрев радиатора до появления красной лампочки t. Он не крутися. У знакомого на toyta corolla тоже два при включении кондера работает второй вентилятор.

Автор: dda 27.7.2008, 15:55

volf
По ссылке oleg73, понятно что "явственно видно что на дорестайле 2, на рестайле один" пропеллер. У меня рестайл, но по всей видимости меняли радиатор, а что-бы не мучаться с перестановкой вентиляторов(а), поставили радиатор вместе с вентиляторами от дорестайла. А так-как фишка одна второй никуда не прицепили. Я посоветовался и их тупо запаралелил и теперь в любом случае включаются оба.
А кондей у меня не работал из-за "инертного тела в системе", короче вместе с хладоном еще какой-то газ в системе присутствовал. Систему "ваккумировали", т.е. все оттуда откачали, затем новый хладон закачали и все пучком. Но из-за старой смеси в компрессоре начал подстукивать подшипник. Мастер сказал (умный дядька), что рано или поздно заклинит и порекомендовал заказать контрактный компрессор, так вот я надеюсь что он заклинит позже. Он нужен-то месяц в году. Делал в Минусинске, цена вопроса 800р.

Автор: Oleg 10.10.2008, 14:09

У меня рестал, тож два вентилятора, один не подключен, искал оветный разъем, не нашел., плюнул, так оставил, т.к. все работает нормально, двиг 1ZZ, не перегревается летом, кондей работае нормально.

Автор: Oleg 10.10.2008, 14:14

Выходит меняли радиатор?

Автор: TOH 10.10.2008, 15:43

Oleg
навернка, и всунули дорестайловый..

Автор: dda 10.10.2008, 16:05

Oleg
Запаралель, только с полюсовкой не напутай, там второй стоит с вращеним в другую сторону. Я лето отъездил, все нормуль. Провода паял.

Автор: Adambrn 1.5.2013, 7:05

Добрый день!
В общем вопрос вот в чем, есть Opa 2002 г. рестайловая, поломался вентилятор на радиаторе охлаждения, стоит одинарный вентилятор, но в своем городе не могу найти такой, все что предлагают на опу, так это двойной вентилятор.... можно ли вместо одинарного поставить двойной? или нужно искать одинарный но для другой машины? заказать новый дорого.... хотелось бы найти с разборки... буду благодарен за дельные советы.

Автор: константин71 1.5.2013, 7:14

Цитата:
(Adambrn @ 1.5.2013, 9:05) *
Добрый день!
В общем вопрос вот в чем, есть Opa 2002 г. рестайловая, поломался вентилятор на радиаторе охлаждения, стоит одинарный вентилятор, но в своем городе не могу найти такой, все что предлагают на опу, так это двойной вентилятор.... можно ли вместо одинарного поставить двойной? или нужно искать одинарный но для другой машины? заказать новый дорого.... хотелось бы найти с разборки... буду благодарен за дельные советы.

Ни разу не слышал,чтоб был одинарный.Вроде у всех двойные,или не?

Автор: dda 1.5.2013, 11:38

Одинарный у дорестайла. У рестайла два. Ципляй все нормально будет.
Вот тема: http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=2655&hl=%E2%E5%ED%F2%E8%EB%FF%F2%EE%F0&st=0

Автор: константин71 1.5.2013, 12:02

Цитата:
(dda @ 1.5.2013, 13:38) *
Одинарный у дорестайла. У рестайла два. Ципляй все нормально будет.
Вот тема: http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=2655&hl=%E2%E5%ED%F2%E8%EB%FF%F2%EE%F0&st=0

А я решил как раз наоборот.У меня дорестайл-2 карлсона.

Автор: Adambrn 1.5.2013, 12:03

Цитата:
(dda @ 1.5.2013, 15:38) *
Одинарный у дорестайла. У рестайла два. Ципляй все нормально будет.
Вот тема: http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=2655&hl=%E2%E5%ED%F2%E8%EB%FF%F2%EE%F0&st=0

с темы понял что как раз наоборот, у рестайла один вентилятор, но можно поставить и двойной при этом подключив один вентилятор, ну на крайний случай запаралелив второй... вот как раз это я и хотел узнать, спасибо огромное!!!

Автор: dda 1.5.2013, 12:16

а ну да перепутал, давно ведь было. smile.gif Но до сих пор все там нормально работает.

Автор: Balamut 1.5.2013, 13:02

у меня 2, при чем маслает сначала один, а потом второй в помощ срабатывает, а когда кондей включен- то один вообще постоянно работает...

Автор: Sergei Sergeevih 1.5.2013, 18:15

На Премии и Калдине в 24* кузове одинаковые как на Опе!

Автор: Balamut 3.6.2013, 9:07

Ребята. подскажите плизз:
хочу сделать принудительное включение вентилятора, ну не устраивают меня 97 градусов при которых он включается. ну вот ХОЧУ и все. Как это ловчее провернуть, тупо провода на вентилятор кинуть через кнопку или где либо еще включиться можно? И не повредит ли эта процедура? blink.gif
А то напугали тут меня что типа можно температурный датчик спалить, то да се, ток в обратную сторону и прочие страшилки... blink.gif

Автор: megapazl 3.6.2013, 17:25

Balamut если вставить тумблер, то гарантированно ты когда-нибудь создашь тему "где взять контрактный двигатель"
достаточно один раз забыть включить вентилятор.

может в тему http://forums.drom.ru/subaru/t1151569471.html

Автор: dda 4.6.2013, 4:19

Цитата:
(Balamut @ 3.6.2013, 14:07) *
ну не устраивают меня 97 градусов

Всех устраивают, а его нет. Температура кипения антифриза за сотню, плюс давление в системе, не бойся не закипишь. А в камере сгорания температуру не хочешь снизить, ведь оттуда нагрев идет?

Автор: Артём Анатольевич 4.6.2013, 7:36

Цитата:
(Balamut @ 3.6.2013, 10:07) *
...хочу сделать принудительное включение вентилятора... ну вот ХОЧУ и все...

Движок перебрал - понеслось. Его теперь не остановить!
У нас летом просто ПЕКЛО, асфальт плавится и козырьки на светофорах. И при этом вентилятор без всяких переделок справляется со своей задачей.
Повторю фразу которая часто встречается на этом форуме: "НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ!"

Автор: константин71 4.6.2013, 9:52

2 июня 2013 Кемерово
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4952
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4951
Костян,с таким летом впору картонку меж радиаторами втыкать.
Зачем тебе этот колхоз?

Автор: Balamut 4.6.2013, 11:07

Лално, отговорили laugh.gif laugh.gif

НЕ БУДУ МЕШАТЬ МАШИНЕ РАБОТАТЬ rolleyes.gif

Автор: MotorAbakan 4.6.2013, 19:09

Цитата:
(Balamut @ 4.6.2013, 13:07) *
Лално, отговорили laugh.gif laugh.gif

НЕ БУДУ МЕШАТЬ МАШИНЕ РАБОТАТЬ rolleyes.gif

Заядлый жигулист, не? ) Провода, тумблера, принудительное включение...

Когда руки чешутся, и хочется заняться всякой уйней, мой и пылесось машину, толку больше будет )))

Автор: Balamut 5.6.2013, 4:53

Цитата:
(MotorAbakan @ 4.6.2013, 20:09) *
Заядлый жигулист, не? ) Провода, тумблера, принудительное включение...

Когда руки чешутся, и хочется заняться всякой уйней, мой и пылесось машину, толку больше будет )))


Это да. был москвич и копейка в свое время.. Наверное эти авто въедаются в подсознание, вместе с отсутствием уверенности что доедешь до пункта назначения unsure.gif А еще полный багажник инструмента и запчастей sad.gif

Автор: 30 6.6.2013, 20:36

не напрямую а управляй реле, это проще

Автор: Артём Анатольевич 6.6.2013, 21:28

Цитата:
(30 @ 6.6.2013, 21:36) *
не напрямую а управляй реле, это проще

Так-то да.
Вопрос только зачем это нужно на стандартном двигателе с обычной эксплуатацией?

Автор: Balamut 7.6.2013, 19:42

Ну я же уже сдался, и руки вверх поднял sad.gif
nicht Schießen!!!

laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Автор: Артём Анатольевич 7.6.2013, 21:18

Не все их увидели cool.gif

Автор: ulikonline 19.11.2013, 10:49

Скажите пожалуйста, сначала включается маленький вентилятор, а потом уже при необходимости большой? Просто у меня отломился разьем большого вентилятора (левый по ходу движения,возле дроссельной заслонки), я его приклеил, но теперь сомневаюсь работает ли он.

Автор: krendel 19.11.2013, 15:00

включаются оба если мне не изменяет память

Автор: константин71 19.11.2013, 15:33

Маленький...большой...Они же одинаковые и включаются оба.

Автор: MotorAbakan 19.11.2013, 18:29

У меня Опа не как у всех, один карлсон только )

Автор: krendel 19.11.2013, 18:45

чейт он одын???менял сам раму с пропеляторами?

Автор: dda 20.11.2013, 14:49

У до рестайла два вентилятора, у рестайла один большой.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)