Версия для печати темы

Автор: DEONIS 3.8.2009, 17:20

И так начнём.
Опыт эксплуатации таких ключей, мной и моими знакомыми, показывает, что рано или поздно крепление самого ключа, в корпусе, разбалтывается или того хуже выламывается. Мой ключ уже был разболтан,при покупке,хотя машина был беспробежной. Заказав на всякий случай дубликат, я продолжал пользоваться оригенальным. И вот случилось худшее, при попытке повернуть ключ мой брат провернул корпус вокруг самого ключа. Фотки как было к сажоленью нет, поэтому выложу сам процесс ремонта.
Не первой и второй фотке видно какие были повреждения снаружи(участки серебристого цвета

Автор: DEONIS 3.8.2009, 17:26

Материалом для ремонта послужил супермомент и алюминевая крошка натёртая напильником. Сам процесс происходил так: сначала просто приклеел сам ключ к тому ,что осталось внутри. Затем соорудил, что то ввиде опалубки (избумаги) между электроной начинкой и той областью которая была сломана

Автор: DEONIS 3.8.2009, 17:29

Фотка как получилось после заполнения дырок

Автор: DEONIS 3.8.2009, 18:00

Кстати, после того как получилось на второй фотке, можно оставить и так держаться ключ будет крепко, но мы не ищем легких путей.Пэтому продолжаем работу дальше.
Возводим новую опалубку с тем расчетом, чтоб верхняя крышка корпуса, после обработки плотно прижалась к нашему заполнению. Далее насыпаем крошку во внутрь мелким слоем икапаем клей, и так слой за слоем пока не заполнм весь обьем (не забывая вставить полиэтеленовую трубочку в отверстие с резьбой иначе все зальем клеем)

Автор: DEONIS 3.8.2009, 18:02

После того как все высохнет можно подгонять надфилем под нужную нам форму

Автор: DEONIS 3.8.2009, 18:07

И вот, что мы получаем на "выходе".
После сборки все серебристые места нужно покрасить спиртовым маркером, и ключ можно эксплуатировать.
У меня, после ремонта, прошел месяц с небольшим- замечаний нет.

Автор: DEONIS 3.8.2009, 18:14

Да кстати, зачем всё это нужно?
Просто интересно сделать самому-первое.
Болванка под такой же ключ "типа только что из Япии" стоит более 600р-второе.
У меня бюджет составил около 250р:клей, 2е банки пива и новый DVD диск для просмотра во время всей операции по реанимации ...

Автор: VooV 3.8.2009, 22:30

я проще зделал ключ без жала (как брелок получился) весит на кольце с простым железным ключем (их 2 в комплекте ключей) хотя вариант отличный !! Респект
вопрос по теме а жало ключа работает как антена ? просто у меня машина открывается не дальше двух метров и не всегда с первого раза. там батарейку может поменять ? с какого расстояния у вас открывает машину штатный ключ ??

Автор: DEONIS 4.8.2009, 1:07

VooV
Сам ключ отдельно от радио-начинки. Батарейка меняется просто: откручивается винтик, достается блок и далее все становится понятно(после откручивания винтика крышку корпуса необходимо потянуть немного вверх и одновременно сдвинуть в противоположную сторону от самого ключа).
Дальность ~10 метров, всё зависит где стоит (то есть есть ли радиопомехи или нет).

Автор: DEONIS 4.8.2009, 1:14

Кстати на последнем фото видно крышечку от батарейки.

Автор: Christensen 5.10.2011, 6:48

Цитата: (VooV @ 3.8.2009, 22:30) я проще зделал ключ без жала (как брелок получился) весит на кольце с простым железным ключем (их 2 в комплекте ключей) хотя вариант отличный !! Респект вопрос по теме а жало ключа работает как антена ? просто у меня машина открывается не дальше двух метров и не всегда с первого раза. там батарейку может поменять ? с какого расстояния у вас открывает машину штатный ключ ??

Поменял батарейку, открывается метров с 5) Кстати в книжке по эксплуатации на яповском которая, есть такая картинка