Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ Летние шины

Автор: QWER 14.3.2008, 19:24

В предверии лета хотся переобуть машинку во что нибудь мягинькое и в то же время хорошенькое. Кто что юзает летом? У меня стояла Мишлен Энерджи, но чет не хотся большее ее, очень уж любит плавать по воде, да и на скорости вяло рулится. Вот и задался дилемой ЧТО ВЗЯТЬ???

Автор: РОМЕО 14.3.2008, 19:55

Вполне доволен.
Цена+качество-без альтернативы.

http://www.dunlopshop.ru/

Автор: Сибирячок 14.3.2008, 20:27

У приятеля на Акценте Конти Эко Контакт 3. Немецкие.
Отъездил 2 лета уже, доволен очень.
Её уже правда сложновато в продаже найти, но вроде попадается.
Я покатался, мне очень понравилось. Тихая, экономичная,
рулица хорошо, если найдешь - бери.

Автор: Genafond 14.3.2008, 21:34

Друзья, давайте будем внимательней, зачем ветвить одну и ту же тему. sad.gif

Автор: BRAHMAN 19.3.2008, 12:35

Итак скоро лето есть литьё на 16 хотел купить амтел501 планет из эконмиии сразу не убивайте что ни
будь посоветуйте.

Автор: oleg73 19.3.2008, 12:44

а что тут советовать-то?
ты ж всё решил...
всё же совет - не покупать амтел планет
есть много более достойной резины

Автор: Валера 19.3.2008, 12:45

Да уж лучше б/у из япии на сезон два по 1200 чем амтел новый(не знаю кока стоит)

Автор: oleg73 19.3.2008, 12:48

если речь идёт про 205\55\16
то в этом размере практически за цену амтела (+150/+200 рублей)
можно прикупить йокогаму с.драйв, или клебер динарекс hp2
всяко лучше амтела

Автор: Женек 19.3.2008, 12:51

BRAHMAN
Тут каждый решает сам, сколько людей столько и мнений, резину надо под себя подбирать под свой стиль вождения и условия эксплуатации.А вот отец у меня имеет автомобиль ВАЗ максимальная скорость езды 100 км в час ему кроме амтела смысла нет другое что то покупать и он кстати амтелом очень доволен wink.gif

Автор: vamp 19.3.2008, 13:01

вообщем я ездил на амтеле......ну его нафиг, склоность к грыжам, плюс на горячем асфальте пищать начинает как резаная....да и по лужам как-то сранно себя ведетsmile.gif

Автор: gpe 19.3.2008, 13:12

Ребят, а кто что про Маршал скажет? что это, т.е. откуда резина. Увидел в магазине мой размер 205/55 и 60/16 всего по 1,8 руб за баллон (лето).

Автор: Женек 19.3.2008, 13:28

R-16 ну, что то больно дешево, не иначе, что то наше родное, ты возьми потом напишешь свои впечатления.

Автор: gpe 19.3.2008, 13:31

Хы, подопытным быть неахота, бум рыть инет.

Автор: Женек 19.3.2008, 13:57

Чет я в интернете по этим размерам маршала не нашел, а 14 размер за 1200 руб судя по рисунку ну это типично наша белая церковь

Автор: Masel 19.3.2008, 13:59

Мое мнение такое - резина должна быть хорошая и новая. Это ведь безопасность личная прежде всего. Никакого бэу и изделий для жигулистов.

Автор: Женек 19.3.2008, 14:54

Masel
Ну правильно, легко говорить у вас там жугулей уже лет пять как нет (вымерли все), а нам то посложней будет так и хотят подсунуть изделие для жигулистов, вот недавно мне аптечку от жигулей впарили куда деваться пришлось брать, еще я думаю огнетушитель жигулевский тоже брать придется blink.gif ну а про лампочки вообще жесть все от жугулев biggrin.gif

Автор: gpe 19.3.2008, 15:04

Женек +1
По запчастям у нас в магазинах и на барахолке примерный расклад такой: 50% ваз, 20% газ, 10% остальное РФ, 10% европейки, 10% все остальные, хоть все через экзист заказывай sad.gif .

Автор: Женек 19.3.2008, 15:18

От жигулев ставь! Я помню году в 92 прошлого века друган взял транспортер фольцваген развели как ребенка, через пару месяцев он застучал, ремонт дороже чем он заплатил за этот агрегат, короче всобачили мы туда жигулевский двигатель и года до 95 он ездил с изделием для жигулей, так и продал, где то он и сейчас по лесам мордовии летает. biggrin.gif

Автор: gpe 19.3.2008, 15:59

жесткоко однако обошлись с чудом немецкой техники! laugh.gif

Автор: Genafond 19.3.2008, 20:29

За эти же деньги что и амтел, покупал барум, на мой взгляд гораздо ловчее (205 55 16) я уже об этом писал. А вот б у покупать не советую.

Автор: ALTEE 20.3.2008, 0:51

Поставил я тут Dunlop sport 2000 р за штук . Сё таки лейбл однако. Ведут себя очень ничё... Понравились. Не экономте на резинке. biggrin.gif

Автор: ALTEE 20.3.2008, 0:54

Цитата (РОМЕО @ 14.03.2008 - 19:55)
Вполне доволен.
Цена+качество-без альтернативы.

http://www.dunlopshop.ru/

Согласен. Пользую вот biggrin.gif

Автор: Шурик 20.3.2008, 13:38

Тоже озабочен проблемой покупки летних шин.

Поскольку в этом вопросе нужно знать мнение профессионалов, то перечитал все шинные тесты лучшей автомобильной газеты России (ИМХО) "Авторевю". В итоге склоняюсь к покупке Континенталь КонтиПремиумКонтакт 2. Цена - 2 500 за баллон.

Хотя тут у нас в "Метро" и в "Ленте" выбросили свежие Иокогамы по 1 990 рублей за штуку, так что буду думать.

Блин, такое занятие захватывающее - шины подбирать smile.gif

Автор: Женек 20.3.2008, 13:42

А мне нокия и гиславед всю дорогу нравятся, стараюсь их брать

Автор: Masel 20.3.2008, 13:45

Думаю про Гудьир ГТ-3.

Автор: andrik 20.3.2008, 14:34

вот на дроме в новосибовской ветке такие цены заявляют

http://forums.drom.ru/novosibirsk/t1151022857.html

конечно явная реклама но ценник то веселый

Автор: lis 20.3.2008, 14:43

я парни в том году купил Бриджстоун Б 700, тож хорошая жесткая, ну кароче бриджи

Автор: Женек 20.3.2008, 14:50

lis
Боковина мягкая боится боковых ударов очень легко появляются грыжы - -паркуйся аккуратней

Автор: Masel 20.3.2008, 19:04

Цитата (andrik @ 20.03.2008 - 14:34)
вот на дроме в новосибовской ветке такие цены заявляют

А ты был в Нском Метро? А то я что то год уже собираюсь и все никак. Имеет смысл там колеса смотреть, или лучше все таки Савои и т.д.? Карточка есть

Автор: Genafond 20.3.2008, 20:23

Женек , точно, уже это проходили. а вообще резина не плохая.


Автор: andrik 21.3.2008, 6:50

Цитата (Masel @ 20.03.2008 - 22:04)
А ты был в Нском Метро? А то я что то год уже собираюсь и все никак. Имеет смысл там колеса смотреть, или лучше все таки Савои и т.д.? Карточка есть

не ни разу - карточки нету. но по такому поводу сгодяю гляну. гудир дюрагрип за 1600 - очень ценник нравится, надо глянуть

Автор: vamp 21.3.2008, 7:32

не понял вас господа.....у бриджстоуна Б700 AQ очины слабые? на сколько я знаю бриджики как раз жесткими бочинами и славяться......может конечно я ошибаюсь....

Автор: TSerg 21.3.2008, 8:07

vamp
Мне тоже об этом говорили... Взял GR80, посмотрим летом.

Автор: vamp 21.3.2008, 8:09

ну я на Б700 AQ сезон отъздил на прошлой машине...новые брал даже не разу не проткнул......

Автор: bvik 21.3.2008, 8:19

Цитата (gpe @ 19.03.2008 - 14:12)
Ребят, а кто что про Маршал скажет? что это, т.е. откуда резина. Увидел в магазине мой размер 205/55 и 60/16 всего по 1,8 руб за баллон (лето).

Отличная резина. В прошлом году братану покупал на мазду. Отлично держит дорогу, низкий уровень шума, очень хорошее сцепление с дорогой. (У меня брат ездиет очень "динамично" - мягко говоря)

Автор: vamp 21.3.2008, 9:58

ALTEE
Шурик
блин .......где бы у нас такие цены найти...сейчас заехал в магазин.....амтел 2300, а то что по получше от 2900.......я про 195/65/15

Автор: gpe 21.3.2008, 12:00

bvik списибо, будем думать.
vamp сам удивляюсь, может остатки?

Автор: vamp 21.3.2008, 12:26

может в январе покупали! когда не сезон был

Автор: QWER 22.3.2008, 5:54

Цитата
Думаю про Гудьир ГТ-3.
тоже думаю на еврошина ру хорошие отзывы, самое главное безшумная

Автор: Yar55 22.3.2008, 6:57

to [/b]Шурик
Спасибо за информацию!
Сейчас же поеду в Метро смотреть Йокогаму за 1990 руб
А то я уже собрался покупать Nokian hakka i3 в Бегемоте за 2700 руб

Автор: Yar55 22.3.2008, 15:17

Проблема выбора летней резины у меня осталась. sad.gif
Поехал в Метро и в Ленту(г Омск). Реальная цена на Йокогаму - 2300 и Гиславед 2400 руб, 195\65 в торг ценрах соответственно - не купил.
Тк у нас в городе в Бегемоте (со скидкой) 2500 руб - Нокиан хакка i3.
А эта резина (спец минивэновская от Нокиан) - получше будет.
Сорри, хотя я в ПН поеду смотреть Гудиир в один магазин - там ценник пиниже...
Поставлю резину поитогу отпишу ощущения...

Автор: Masel 22.3.2008, 17:32

Цитата (Yar55 @ 22.03.2008 - 15:17)
Проблема выбора летней резины у меня осталась. sad.gif
Поехал в Метро и в Ленту(г Омск). Реальная цена на Йокогаму - 2300 и Гиславед 2400 руб

В рекламе цена без 18%, наяву другая. Седня тоже ездил в метро, в Новосибирске, ниче там на глаз не упало. Очень малый выбор производителей и размерностей. Плюс цена ничем не удивила, я на каждом углу могу купить почти за столько же

Автор: Шурик 24.3.2008, 9:16

Извиняюсь перед камрадами за недостоверную информацию о ценах в омском "Метро Кэш&Кэрри" - стал жертвой рекламы, когда указывается цена без НДС.

Итак, IOKOGAMA A-Drive:
205/65 R15 - 2 559, 42 руб.;
195/65 R15 - 2 299, 82 руб.;
195/60 R15 - 2 913, 42 руб.

Есть летние NOKIAN HAKKA I3:
195/65 R15 - 3 019, 82 руб.

Кто-нибудь что-нибудь может сказать про данную модель шин от Иокогамы?

Автор: Masel 24.3.2008, 9:49

А меня интересует еще Гудьир Вектор 5, как он в плане шумности и износостойкости?

Автор: Шурик 24.3.2008, 10:09

Нашел про Иокогаму:

Новая шина бюджетного класса·
Радиальная шина со стальным кордом·
Относится к новой серии Drive·
Выпускается в сериях 60/65/70/80
Производство шины начато в 2005 году.

"Новая шина - это продвижение фирмой Yokohama своих передовых технологий. В шине применена новая структура корда, новый рисунок протектора - это и стало краеугольным камнем успеха.

Шина превосходит более ранние модели в части улучшения сцепления с дорогой и минимизации бокового скольжения.

Также были существенно улучшены параметры комфортности и безопасности шины. Шина демонстрирует спортивные черты, имеет хорошую надежность и низкий уровень шума".

Вызывает подозрение БЮДЖЕТНЫЙ класс.


Автор: SERHIO 25.3.2008, 23:33

А я вот Амтел-Планет-3 взял по 1800 размер 195/65/15. Новая резина, совместно с Голандией, однако в сомнениях теперь терзаюсь, посему пока не переобувался, жду что "За Рублем" скажет. Они в апрельском номере обычно этот размер тестируют. А у кореша моего ранний Амтел на 16 - говорит при нагреве резины, машина начинает плавать (калдина95). А я на голандцев повелся, сижу теперь жду вдруг резину менять придется на импортную, хотя в нашем регионе в основном на отечественной резине "ходят" unsure.gif

Автор: kolega 26.3.2008, 3:39

Да ладно вам. Я на амтелке планет (195/65/15) прошлое лето прокатался и сейчас дождаться не могу когда зимние бриджи мз-03 скину и амтел обратно поставлю. дорогу держит намного лучше. претензий к ним нет, из проблем - на одной боковой порез приключился, что в общем может случиться с каждой. Естественно я не заявляю что они лучше импортных брендов, но и чтобы от них яростно отплевываться они явно не заслуживают rolleyes.gif
SERHIO
А что ЗР напишет огласи, тоже интересно wink.gif

Автор: Masel 26.3.2008, 7:57

Цитата (SERHIO @ 25.03.2008 - 23:33)
А я вот Амтел-Планет-3 взял по 1800 размер 195/65/15. Новая резина, совместно с Голандией, однако в сомнениях теперь терзаюсь, посему пока не переобувался, жду что "За Рублем" скажет. Они в апрельском номере обычно этот размер тестируют. А у кореша моего ранний Амтел на 16 - говорит при нагреве резины, машина начинает плавать (калдина95). А я на голандцев повелся, сижу теперь жду вдруг резину менять придется на импортную, хотя в нашем регионе в основном на отечественной резине "ходят" unsure.gif

Так ты же уже купил, что теперь читать то. Имхо езди на этой и не думай о плохом, а то накрутишь себе психологических проблем :-)

Автор: Женек 26.3.2008, 9:07

SERHIO
Не забивай сам себе голову купил ездий, нас сейчас всех избаловали выбором вот мы и выпендриваемся rolleyes.gif

Автор: Валера 26.3.2008, 9:50

Как хорошо было в 80-е на москвич на волгу и жигули то что достанешь на том и ездишь.А сейцас мало того что выбор о уенный да еще всякие тесты и рекламы мозга засирают. Вы с какой скоростью перемещяетесь я понимаю там формула 1 или ралли. Я например катаюсь на том что пришла даже название не смотрю,японская б/у едет и нормально. Пришла в негодность ребята ещё привезут из владика.Если нет знакомых то пално везде точек торгующих б/у шинами. Хочеться новые бери по бюджету. но 3500-4000 р я никогда не отдам за резину.До 2000 р это предел по лету. мах 3% от стоимости машины.

Автор: Masel 26.3.2008, 9:53

Цитата (Валера @ 26.03.2008 - 09:50)
3500-4000 р я никогда не отдам за резину

Ты имеешь в виду стоимость одного колеса?

Автор: Шурик 26.3.2008, 11:02

Цитата (Валера @ 26.03.2008 - 09:50)
Хочеться новые бери по бюджету. но 3500-4000 р я никогда не отдам за резину.До 2000 р это предел по лету. мах 3% от стоимости машины.

Валера, шины - это, по-моему, такая вещь, на которой экономить нельзя. Понятно, что ставить на Опу какие-нибудь суперкаровские Пирелли не имеет смысла, но и откровенная дешёвка неприемлема в плане собственной безопасности.

Автор: Женек 26.3.2008, 11:40

Валера
+1000
Наконец то хоть кто то нормально коротко и ясно выразился. Почитаешь ну прям все гонщики с формулы один.

Автор: Fiery 26.3.2008, 12:24

Была у меня Корса раньше- гонял на ней летом на TOYO NP01, что с ней пришла. При российской эксплуатации гвоздей в нее навтыкалось- достаточно. Пришел как-то ее час- пора менять. Наслушался я знатоков- типа летняя- да какая разница- наши тоже умеют по лицензии делать не зима же и.т.д. Купил в результате Матадор Омский, обул- и на Алтай.
ЧУТЬ НЕ ПОМЕР СО СТРАХУ, пока доехал туда и особенно обратно... Приехал-выкинул ее в дальний угол гаража (на голодные годы) - нашел еще такие же TOYO бу.
1. не рулится
2. едешь как на гусеничном тракторе
3. Тормозов на горячем асфальте ваще нету - как на поросенке- такие же звуки и предсказуемость ...

Единственное-по грязюке хорошо ехала... В общем, лицензия-лицензии рознь...


Автор: Fiery 26.3.2008, 12:28

P.S. Это к тому еще,что я совсем не гонщик, и Корса вовсе была не болид (с ее то велосипедной подвеской smile.gif ). Но разница между японческой и омской была-небо и земля...

Автор: ZinK 26.3.2008, 12:30

Цитата (Шурик @ 26.03.2008 - 11:02)
...шины - это, по-моему, такая вещь, на которой экономить нельзя...

истину глаголешь... smile.gif

Автор: TSerg 26.3.2008, 14:02

Fiery
Я на этом заводе работаю... Себе никогда не возьму и другим не посоветую. От той лицензии что была остались рожки да ножки.

Автор: gpe 26.3.2008, 16:42

TSerg сильно! Я вот со своего завода тоже не все (далеко не все) себе пользовать буду, лучше денюшку добавлю и заморское поставлю/залью. cool.gif

Автор: VETTER 26.3.2008, 17:05

Согласен с тем, что на наших дорогах экономить на безопасности, а её во многом обеспечивает резина, нельзя! Другое дело, что пути маркетинга неисповедимы и дорогое не всегда означает лучшее. Обычно можно подобрать что-то хорошее по качеству и при этом не очень дорогое. В мире шин я таким вариантом считаю Йокогаму. У меня сейчас летняя Бридж Потенза, когда износится, буду выбирать замену. Правда, 215/45ZR17 дешевых вариантов не бывает mad.gif

Автор: gpe 26.3.2008, 17:09

Парни, у меня едет обутая в BF Goodrich Touring T/A 205/55/16 летняя на фото видно протектор 4-5 мм, как она сразу викидывать или походит?

Автор: VETTER 26.3.2008, 17:21

Цитата (gpe @ 26.03.2008 - 17:09)
Парни, у меня едет обутая в BF Goodrich Touring T/A 205/55/16 летняя на фото видно протектор 4-5 мм, как она сразу викидывать или походит?

По идее, должна походить. 4-5 мм остаточной высоты - это не критический износ, а нормальное рабочее состояние. Но вот если ей много лет от роду и она задубела и стала "пласстмассовой", тогда лучше будет поменять. Поездишь, попробуешь потормозить на мокром покрытии - все самому станет ясно.

Автор: ЛЕХА66 26.3.2008, 17:30

gpe
насчет летней не знаю
но зимнюю ехал покупать Бридж Айскрузер,
не оказалось в магазине... предложили Гудрич ДжеФорс (та же цена)
поставил и не жалею
очень, очень! хорошего мнения о Гудриче
а выкидывать или нет смотри по состоянию

Автор: oleg73 26.3.2008, 17:56

Цитата (VETTER @ 26.03.2008 - 17:05)
В мире шин я таким вариантом считаю Йокогаму.

+100
сам катался на А539, отменная резина, а если на ее ценник посмотреть - так вообще равных ей нет

Автор: gpe 26.3.2008, 19:54

VETTER
ЛЕХА66
Спасибо, буду тестить.

Автор: Yar55 28.3.2008, 15:13

Всем привет!
Купил летнюю резину "Йокогама А200"...
Проехал 5 дней sad.gif
Разочарование sad.gif
жестковата и пробиваема(на мелких кочках)
но теперь прийдеться ездить на ней
Могу только сказать из своей практики - поездил на летних - Бриджстоун, Матадор(настоящяя Чехия), и Ханкук(Корея)... и сам ездил на летней Nokian и отец ездит на ней - мягкая и безшумная..
Следующая резина у меня будет - только Nokian

Автор: oleg73 28.3.2008, 16:11

то что жёсткая это понятно. кстати сколько там щас у вас градусов? возможно стянет мягче когда потеплеет. да и не благодарное это дело оценивать жесткость резины после переобувки с зимней, которая сильно мягче любой летней.
а вот от слов "пробиваема(на мелких кочках)" я офигел малость... это как понимать?

Автор: VETTER 28.3.2008, 17:48

Йока А200 у нас не продается вообще... Это по-моему самая бюджетная их модель, и я даже не уверен, что она для легковых машин, скорее для коммерческого транспорта, судя по рисунку протектора. Я бы побоялся такую покупать smile.gif А вот про "пробиваема(на мелких кочках)" я тоже честно говоря не понял... blink.gif

Автор: andrik 28.3.2008, 22:03

поехал сейчас взял себе GoodYear Duragrip 195/65-15
еслиф чё то в новосибе в гиганте по 2299 руб
денька через три переобуюся, посмотрим что за колесики.

Автор: Саша 28.3.2008, 22:18

Цитата
поехал сейчас взял себе GoodYear Duragrip 195/65-15
еслиф чё то в новосибе в гиганте по 2299 руб
денька через три переобуюся, посмотрим что за колесики.

andrik, Чиркани, как она, резинка то..У нас в Питере она 1900 с копейками,за баллон..Думаю может взять!!! cool.gif

Автор: Yar55 29.3.2008, 7:46

to VETTER, to oleg73
"пробиваема(на мелких кочках)" я офигел малость... это как понимать? biggrin.gif
Я сегодня утром прочитал и сам офигел, что я нацарапал позавчера вечером в обнимку с большим баллоном пива... smile.gif
Рассудок был хмельной и четко сформулировать мысль не получилось.
Я имел в виду совсем другое - что очень ощутимы стали (после зимней резины) мелкие кочки, неровности на дороге sad.gif
Я по началу даже подумал что перекачали мне при установке. Съездил спец в отцовский гараж и замерил давление в шинах - все по норме - передние 2,0 задние - 1,8.
А температура у нас уже весенняя - утром 0, а днем + 5+8.
Но все равно остаюсь при своем - не очень доволен Йокогамой, но теперича прийдется ездить.
А по поводу выбора шин - у всех свое мнение
Но следующие шины у меня будут однозначно - Nokian


Автор: kolega 29.3.2008, 8:02

Цитата
все по норме - передние 2,0 задние - 1,8

норма вообще то 2.2 спереди и 2.0 сзади cool.gif

Автор: shturm 29.3.2008, 11:14

сейчас 215/45/17
на лето хочу взять что-то с нормальным профилем...
стандарт наскольок я понимаю 195/65/15, а 205/60/15 хорошо встанет?
а то нокиан хакка 19Н таких размеров уж больно хороша - сразу глаз на нее положил, хоть и цена 3.100

Автор: medved 29.3.2008, 13:37

Никто не сравнивал резину Yokohama AC01 195/65R-15 95H и Nokian13 195/65R-15 95T какая из них получше? А то по цене почти одинакого.

Автор: oleg73 29.3.2008, 18:25

Цитата (Yar55 @ 29.03.2008 - 07:46)
to VETTER, to oleg73
"пробиваема(на мелких кочках)" я офигел малость... это как понимать? biggrin.gif
Я сегодня утром прочитал и сам офигел, что я нацарапал позавчера вечером в обнимку с большим баллоном пива... smile.gif
Рассудок был хмельной и четко сформулировать мысль не получилось.
Я имел в виду совсем другое - что очень ощутимы стали (после зимней резины) мелкие кочки, неровности на дороге sad.gif
Я по началу даже подумал что перекачали мне при установке. Съездил спец в отцовский гараж и замерил давление в шинах - все по норме - передние 2,0 задние - 1,8.
А температура у нас уже весенняя - утром 0, а днем + 5+8.
Но все равно остаюсь при своем - не очень доволен Йокогамой, но теперича прийдется ездить.
А по поводу выбора шин - у всех свое мнение
Но следующие шины у меня будут однозначно - Nokian

1. резина оооочень бюджетная не стоит от нее ждать много
2. температура еще далека от оптимальной
3. я когда пересаживаюсь с зимнего гиславеда на летний мишлен(очень мягкая резина) то тоже кажется что жёстко и каждый камешек чувствую. сравнивать надо летние с летними

Автор: VETTER 29.3.2008, 21:58

Дык, я на своей Потензе тоже каждую песчинку чувствую, особенно после зимней такой контраст smile.gif Но плюсы тоже есть wink.gif

Автор: SERHIO 30.3.2008, 21:03

Немецкий автомобильный клуб ADAC провел большой тест летних 15-дюймовых покрышек размерности 195/65 с индексом скорости V. Результаты теста:

1. Pirelli P6 – особенно рекомендовано
2. Bridgestone Turanza ER300 – особенно рекомендовано
3. Vredestein Sportrac 3 - особенно рекомендовано
4. Dunlop SP Sport FastResponce - особенно рекомендовано
5. Michelin Energy Saver – рекомендовано
6. Ceat Tornado - рекомендовано
7. Continental PremiumContact 2 - рекомендовано
8. Maloya Futura Sport V – рекомендовано
9. Yokohama C.drive AC01 - рекомендовано
10. Fulda Carat Progresso - рекомендовано
11. Firestone Firehawk TZ200 FS - рекомендовано
12. Goodyear Excellence - рекомендовано
13. Uniroyal Rallye 550 - рекомендовано
14. Barum Bravuris 2 - рекомендовано
15. Nokian V - рекомендовано
16. Hanhook Ventus Prime K105 – рекомендовано
17. BFGoodrich Profilier 2 – рекомендовано с ограничениями
18. Toyo Proxes CF1 - рекомендовано с ограничениями
19. Wanli S1095 – не рекомендовано

Скачал на каком-то сайте, на форуме по этому поводу большинство респондентов заявили что это по-большому счету реклама.

Журнал "За рулем" провел свой тест летних 15-дюймовых покрышек размерности 195/65, результаты:
1 Pirelli Dragon (Италия)
2 Continental Conti-PremiumContact2 (Франция)
3 Toyo CF1PROXES (Япония)
4 Nokian HAKKAV (Финляндия)
5 Michelin Energy E3A (Россия)
6 FULDA carat PROGRESSO (Германия)
7 Vredestein Sportrac 2 (Голландия)
8 Yokohama C.Drive (Япония)
9 KUMHOecsta XTKU-37 (Китай)
10 Barum BRAVURIS2 (Франция)
11 Amtel Planet T-301 (Россия)
12 Bridgestone TURANZAGR-80 (Япония)
13 KamaEuro-225 (Россия)
14 GTCHAMPIR0128 (Китай)

Автор: Heckfy 31.3.2008, 14:40

Достались в наследство б\у Пирели 3000 по ощущениям очень прилично! Реакция моментальная торможение хорошее. Размерчик едиственно 185. Прошлым летом ездил на Yoko правда тоже старенькие были так из японии и приехали но на Пирели по лучше будет, машина "по острее" будет.

Автор: Петро 31.3.2008, 15:20

Хочу Мишку Энерджи взять 185/70/14 продают за 2100 балон, цена не очень, но посмотрел, выпущено предками Наполеона, а не нашим заводом в д. Давыдово Орехо-Зуевского района, если кто не знает где их делают. Ваше мнение, особенно интересует как она себя ведет на мокром асфальте???

Автор: Женек 31.3.2008, 16:00

на 14 дюймах на опе ну только по Мордовии ездить, ты в цифрах не ошибся? Я к вам еду 17 дюймовые надеваю и то нет нет да задеваю где нибудь.

Автор: oleg73 31.3.2008, 16:36

Цитата (Петро @ 31.03.2008 - 15:20)
Хочу Мишку Энерджи взять 185/70/14 продают за 2100 балон, цена не очень, но посмотрел, выпущено предками Наполеона, а не нашим заводом в д. Давыдово Орехо-Зуевского района, если кто не знает где их делают. Ваше мнение, особенно интересует как она себя ведет на мокром асфальте???

откатал два сезона на мишлене сделаном в россии, только положительные впечатления.
ездить по воде не ее конёк конечно, но и особо не всплывает. просто чуть медленее надо гарцевать по лужам чем например на гидрагрипе.
в шинном магазине работает хороший друг, так вот он говорит что, по крайней мере пока, а россии делаю отличный мишлен. так что не надо парится по поводу страны производство, по крайней мере пока не надо.

Автор: andrik 1.4.2008, 10:17

пару дней катаюсь на летней уже.
первые впечатления от новой резины GoodYear Duragrip 195/65-15
тихая, пока это главное.

Автор: Марик 2.4.2008, 5:56

поставил вчера родные Вриджи В390.....стало жестче по сравнению с ново

Автор: Марик 2.4.2008, 5:59

по сравнению с новой липучкой Влиззак.
Интересно, какие у всех впечатления от В390?
стал задумываться, по поводу новой летней резины на следующий сезон.

Автор: Марик 2.4.2008, 6:16

резине 4 года, протектор 6 мм

Автор: Heckfy 2.4.2008, 7:28

Какой максимально размер диска и резины можно поставить и какой оптимально (чтоб не сильно бензина жрала)? Извиняюсь не много не та тема. Хочеться ездить на природу поставил летнюю резину на 185х15 что то больно низко получилось. На сколько увеличиться клиренс если использовать диск например 16 или 17?

Автор: VETTER 2.4.2008, 8:48

Вопрос некорректный. У меня диски 17", резина 215/45ZR17. Клиренс не увеличился ни на сколько, потому что внешний диаметр колеса остался таким же как штатного.
Если надо поднять машину - для этого есть проставки (на форуме описано) и высокопрофильная резина.

Автор: Heckfy 2.4.2008, 8:52

Цитата (VETTER @ 2.04.2008 - 08:48)
Вопрос некорректный. У меня диски 17", резина 215/45ZR17. Клиренс не увеличился ни на сколько, потому что внешний диаметр колеса остался таким же как штатного.
Если надо поднять машину - для этого есть проставки (на форуме описано) и высокопрофильная резина.

Простаками не хочется вопрос решать, хочеться за счет резины и дисков! Но сколько можно за счет этого выйграт не знаю.

Автор: Шурик 4.4.2008, 16:10

По рекомендации TSerg посетил омских торговцев Бриджстоунами.
Прикупил себе TURANZA ER 300 за 2450 рублей штука. Постараюсь в ближайшее время переобуться, потом отпишусь об ощущениях.

Автор: QWER 4.4.2008, 18:41

Хорошо хоть не успел закупится и переобутся, млин тока поменял дворники на летнии smile.gif а товарищь уже одел летнюю smile.gif

 

Автор: Genafond 4.4.2008, 19:43

QWER , да, увас там булки не расслабишь blink.gif

Автор: SKIF 9.4.2008, 19:53

Коллеги! Прошу совета.
Идет машинка, уже во Владике, прислали фото. Машинка класс, только колеса напрочь лысые. Фирма предлагает из Владика резину б\ушную, около 6,5 тыс. комплект. Как по цене? и может с дисками брать сразу (какая цена реальная)?

Автор: Шурик 9.4.2008, 20:32

Скорее всего отстой подсунут. На шинах экономить нельзя. Уж лучше денежек добавить и самому новую купить. 10 тысяч - комплект отличных шин. 7-10 тысяч - литые диски.

Автор: SKIF 9.4.2008, 20:45

Шурик
Спасибо! Еще мнения есть?

Автор: Genafond 9.4.2008, 21:02

Шурик , прав на все 100 rolleyes.gif

Автор: КАН24 10.4.2008, 4:25

Аналогично, не экономь на резине, тем более будешь брать все равно кота в мешке. А за десятку возьмешь отличные, новые и хватит их года на 3-4 с лихвой.

Автор: kolega 10.4.2008, 4:27

SKIF
Верно говорят, бери новьё

Автор: Валера 10.4.2008, 5:39

Цитата (SKIF @ 9.04.2008 - 19:53)
Коллеги! Прошу совета.
Идет машинка, уже во Владике, прислали фото. Машинка класс, только колеса напрочь лысые. Фирма предлагает из Владика резину б\ушную, около 6,5 тыс. комплект. Как по цене? и может с дисками брать сразу (какая цена реальная)?

Если фирма пришлет фото резины(протектора) с фото метки-красная можно брать,желтая или белая не брать.Лично мне привозит знакомый поэтому я уверен что и летняя и зимняя по два сезона отходит. Если фирма пришлет не то то есть с кого спросить. 1625 за коляску конечно крутовато 1300 красная цена б/у резине.

Автор: Марик 10.4.2008, 6:23

---

Автор: Petrovich74 10.4.2008, 7:44

Цитата (SKIF @ 9.04.2008 - 19:53)
Коллеги! Прошу совета.
Идет машинка, уже во Владике, прислали фото. Машинка класс, только колеса напрочь лысые. Фирма предлагает из Владика резину б\ушную, около 6,5 тыс. комплект. Как по цене? и может с дисками брать сразу (какая цена реальная)?

SKIF

Мой тебе совет - бери новое здесь....
В наше время все можно найти.... biggrin.gif
Мне тож предлагали.... (как ни как с одной фирмой работаем biggrin.gif )
Там литье 10 тыр на круг выходит.... Здесь за те же деньги можно взять но НОВОЕ....
По резине то же самое...

Кстати и резина у нас с тобой одинаковая....
Я пока на ней и ездию... 391 бридж.... Поношеная конечно, но еще поездит какое то время....

Удачи wink.gif

Автор: oleg73 10.4.2008, 9:27

речь про 15"?
6,5 тысяч... здесь на 15" можно взять новую за 8500. экономия получится 2000, при этом еще не известно что за резину привезут. я бы не стал морочится - купил-бы новую.

Автор: Женек 10.4.2008, 9:44

Резину Б/У у не знакомых брать очень рискованно, долго рассказывать, но я сам присутствовал как на одном лысом баллоне углубляли рисунок протектора с помощью зубного агрегата чем зубы сверлят, именно перед продажей машины.

Автор: Masel 10.4.2008, 9:52

Осмотрел свои родные летние шины, на которых пришла и пришел в замешательство. Бридж 391 на три колеса, и одно колесо Бридж Сникер, размерность одинаковая, рисунок конечно разный. Остаточный рисунок пр. на колесах в среднем по бокам 2 мм, в центре до 4-х. При этом на одном 391-м сбоку коцка есть, резина с отслоением, но не до корда, где то 1 кв. см. Коцаное колесо и "левое" колесо стояли видимо сзади (изначально не заметил что колеса разные), изношены меньше чем другие. Вот как бы хочется ненавязчивого совета - че мне с этим всем барахлом делать? Поставить и попробовать поездить, или Х. забить и купить комплект новых? Бюджет по этому вопросу не горит, могу купить впрочем новые, просто хочется "разумной достаточности" (с) Andy Tax

rolleyes.gif

Автор: Женек 10.4.2008, 10:02

Masel
Если бюджет терпит, конечно лучше взять два новья поставить на перед и ездить спокойно, а эти балоны подари кому нибудь, я всегда так делаю у гаража кладу и с утра уже нет rolleyes.gif

Автор: Masel 10.4.2008, 10:17

Цитата (Женек @ 10.04.2008 - 10:02)
лучше взять два новья поставить на перед и ездить спокойно

А за лето конечно задние кончатся основательно, но при этом ново-передние тоже приобретут следы износа. В сл. году докуплю два новых колеса. И будет опять комплект разномастно изношенных колес? Забить на это, или ездить так чтобы износ передних шустро достиг износа величины задних? smile.gif

Автор: oleg73 10.4.2008, 10:20

на машинах с 4-х канальной АБС настоятельно рекомендуют иметь одинаковую резину(в смысле марки а не износа) на всех 4 колёсах

Автор: Masel 10.4.2008, 10:26

Цитата (oleg73 @ 10.04.2008 - 10:20)
на машинах с 4-х канальной АБС настоятельно рекомендуют иметь одинаковую резину(в смысле марки а не износа) на всех 4 колёсах

Хм.

Так как Бридж 391 новый купить не получится, а бэушную резину осознанно я брать не хочу, выходит что придется заменить полностью все 4 колеса. smile.gif

Автор: oleg73 10.4.2008, 10:37

зато удовольствие от езды и от осознания что всё правильно сделал smile.gif

Автор: Masel 10.4.2008, 10:54

Цитата (oleg73 @ 10.04.2008 - 10:37)
осознания что всё правильно сделал  smile.gif

laugh.gif laugh.gif

Друзья уже смеются над тем как я что начинаю делать, и говорят именно эту фразу smile.gif smile.gif

П.С. Куплю комплект новых колес, пожалуй раскрыл тему

Автор: TOH 10.4.2008, 14:13

Цитата
Забить на это, или ездить так чтобы износ передних шустро достиг износа величины задних?

Думаю, так ездить не надо, а то вдруг придется ещё что-то кроме всех четырех колес менять...

Автор: Dimarik 10.4.2008, 15:03

зашел в магазин, а НЕТ резины нашего размера
я в шоке
гоняю на шипах млин sad.gif

Автор: oleg73 10.4.2008, 15:07

какого именно? wink.gif

Автор: Шурик 10.4.2008, 17:18

Цитата (Dimarik @ 10.04.2008 - 15:03)
зашел в магазин, а НЕТ резины нашего размера
я в шоке
гоняю на шипах млин sad.gif

У вас в Екатеринбурге только один шинный магазин? laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Автор: Шурик 10.4.2008, 18:08

Переобулся в летние Бриджстоун Туранца ЕР 300. Первые впечатления - отличная современная резина. Великолепно держит дорогу в поворотах, имеет очень короткий тормозной путь. Может быть немножко жестковата, но зато почти не шумит (особенно в сравнении с зимней Йокогамой Гардекс 600). Рекомендую.

П.С. Через два дня после переобувания наступил вот такой природный катаклизьм:

 

Автор: SKIF 10.4.2008, 19:45

Всем спасибо за советы. Беру новую резину и не парюсь.

Автор: Genafond 10.4.2008, 19:59

Masel , если ты не гонщик, то и не парься, сезон откатаешь без проблем, на следующий купи новые. и не забивай голову.

Автор: Kot 11.4.2008, 5:52

Валера, про какие цветные метки ты говориш? Где они нанесены, и кто их наносит?

Автор: andrik 15.4.2008, 13:18

Покупаем летнюю резину

Итак. Я думал, что писать этот апзор уже поздно, но посмотрел, скока народа исчо на зимней резине катаецца, и понял, что ***** не прав. Да и тем, у кого летняя на исходе, тоже ознакомицца не мешает.

Выбираем летнюю резину без ******ова.

До*** торговал резиной, так что верьте наслово.

Чаво надо знать, но ни один продавец об этом не гаварит.

То, че написано по бокам и чаво эта ***** значит:

1. DOT – самая главная ****ень. Важно: содержит в себе инфу о заводе, где резину сделали ( первые символы, но нужен справочник, который я в онлайне не нашёл ) и неделю и год выпуска ( последние четыре или три цифери ), что ясен *** понятно, типа 055 на конце – это пятая неделя 1995 года и в *** такая резина не вперлась по причине своей древности. Если 0505, то это уже пятая неделя 2005 года. Кстати, гарантийный срок складского хранения резины пять лет, и если вы факт даты ее выпуска при покупке *******и, а патом фтыкнули, что она 1999 года выпуска, то можно требовать бабло взад, так как магазин резину старее пяти лет продавать ваще не имеет права.

2. Made in ….. ну и так понятно. Про нюансы по производителям будет позже.

3. Важно: TRADEWERE – индекс износа. Чем больше – тем дольше резина проходит. TEMPERATURE – не парьтесь, для лета палюбому А. TRACTION – индекс сцепления от А до С, где А самый *******, хотя вся эта ***** весьма условна.

4. Типоразмер типа 205/55R16. Для каждой машины свой, но почти всегда есть недокументированные возможности впихнуть что-то другое, пишите в комменты, если не забухаю, обязательно отвечу. Еще существует в нем обозначение С и норма слойности, но это для грузовичков, а мы сейчас про легковухи пишем.

5. Индекс нагрузки ( на одно колесо ) и скорости типа 96W. Идет после типоразмера.

Часто ******али двумя вопросами:

1. А че это за точечки на бортах?
Красная. Совмещается с меткой «L» на диске при монтаже.
Белая. На 180 от метки «L».
Желтая. Совмещается с соском. Используется при отсутствии метки «L» ( например на стальных дисках ).
Как правило, на шине две точки: красная/желтая или белая/желтая.
В Интырнете гуляет много ***ни, что типа эти точки обозначают качество резины. Например: белая точка – хорошая, красная – плохая. Это полная ****ень!

2. А че это за полосочки на протекторе? Складская маркировка. Резина лежит стопками. Один размер, сделанный на одном и том же заводе, как правило имеет одинаковые полоски. Просто для удобства поиска на складах.

Чаво обязательно надо знать о производителях.

Michelin. Очень высокая износоустойчивость. Высокий комфорт, и, как следствие, мягкий тонкий не очень надежный борт. Характеристики шин сильно зависят от завода изготовителя (иногда до незначительного отличия рисунка протектора). Обратите на это внимание при покупке, хотя бы на одной оси хорошо иметь резину с одного завода, чтобы избежать неравномерного износа. Например французкая и немецкая Energy 3A во многих типоразмерах имеют разный индекс скорости, соответственно разную жесткость состава протектора. Для спиди-гощикофф не рекомендую по причине сопливого борта даже у серии Pilot, да и цена ебаническая. А вот вышеупомянутая Energy 3A, пожалуй, лучшая резина для комфортной спокойной езды. Pilotы же – это компромисс спортивности и комфорта. Как купе Мерседес – вроде и спортивная тачка, а по серьезному – ни ***.

Дочерние бренды типа Kleber сильно уступают по качеству, так что не ведитесь на развод, что Kleber тот же Michelin за меньшее бабло. Только деньги выкините.

Good Year. Износоустойчивость средняя или низкая. Мягкий борт. Модели в большинстве своем удачные. Обратите внимание на невысокую износоустойчивость Hydra Grip, а то рекламой ******* уже, народ ведь ведется. Vector 5 – единственная толковая всесезонка в мире ( хотя вообще любая всесезонка – ***** по определению ). Серия F1 – великолепная резина из того же класса, что и серия Michelin Pilot с теми же недостатками, но износоустойчивость у F1 раза в два меньше. Ventura хороша, но шумная. Покупать желательно Германию, Турция и Словения однозначно ниже по качеству. С Японией и Индонезией можно запросто в***аться в модели только для азиатского рынка, которые до кучи в трюм на корабле запихали. Порвешь, где потом брать, из Японии заказывать?

Bridgestone/Firestone. Высочайшая надежность. Резина практически неубиваемая. Жесткая боковина, хорошая управляемость в поворотах, но ***отряска дикая соответственно. Спортивные модели не рекомендую, так как есть три конкурента, о которых ниже, с которыми вообще никто поспорить не сможет. АХТУНГ! Японские пидары! GR80 – износ до лысой за один сезон! На *** такую резину при всех ее положительных качествах!
B650, B700 – неплохая резина, можно брать как гораздо более надежную альтернативу Michelin Energy 3A, хотя бридж ей во всем остальном немного уступает. Firestone F580 – отличная рабочая резина, суперзамена отечественной. Недорогая (175/70R13, для ВАЗов на 13” колесах около 1350-1400 рублей), очень надежная, высочайшее качество, благодаря хорошему грунтозацепу годиться для выездов на дачу, неплохо ведет себя на воде, ходит долго. Жестковата, шумновата, но после БЦ ощущается обратное. Firestone Firehawk TZ100 – подороже предыдущей, но и покомфортней. Сам на ней езжу.

Continental. На *** Continental. Пластмассовая резина. Стоит как Michelin и Dunlop, а и рядом не валялась ни по одной характеристике. Последнее время резко упало качество, которое они пытаются компенсировать покупкой тестов в «авторитетных автомобильных изданиях». Идет винтом раньше, чем изнашивается до конца. Балансируется ***** (конечно, по сравнению с отечкой всё ******* балансируется гыгыгы...) Очень много жалоб.

Fulda. Серый ввоз, продается приемущественно на рынках и в интермагах. А вообще неплохая резина. Очень хорошее сочетание цена/качество в низкопрофильных вариантах. Брать можно, и даже нужно.

Yokohama. Очень низкая износоустойчивость. В остальном – либо хорошо, либо отлично. A520 – отличная резина, одна из лучших спортивных моделей вообще, но только для сухой дороги. По дождю «подплывает» на легких машинах. A539 и раскрученная V102A (курсовая устойчивость у последней отвратительная) ей явно проигрывают. Любителям погонять, которые могут позволить себе менять резину каждый сезон рекомендую. Все модели, позиционируемые как высококомфортные не рекомендую, Michelin лучше.

Dunlop. Хорошая резина, но дороговата. Основная особенность при выборе – страна изготовления. Германский ходит дольше, держит хуже, японский наоборот. Флагман модельного ряда для Европы SP9000E, протектор которого – дождевой протектор для гонок DTM. Насмотря на откркровенную спортивность выпускается не только в низкопрофильных вариантах, что приятно. И все бы хорошо, но на сцене появляется наш следующий участник.

Toyo Tires. Культовая резина тюнингеров всего мира! Proxes T1S взорвала российский рынок низкопрофильной спортивной резины, прежде всего смешной ценой. А потом народ прочухал, что это такое на самом деле. Так воду не держит ни одна резина. Она очень лёгкая (статью про влияние неподрессоренных масс на поведение автомобиля оставим на потом). Она имеет весьма приличную для класса износоустойчивость. Коэффициент нагрузки выше, чем у остальных производителей. Ну шумит. Ну так как дорогу держит! Её не для комфорта покупают. А теперь о плохом. Модель снята с производства. Всё выше перечисленное относится и к новой модели Proxes T1R, но стоит она дороже. Но все равно это лучшее сочетание цена/качество для спортивной резины. Всем любителям отличных ходовых качеств в ущерб комфорту рекомендую в обязательном порядке.

Pirelli. Раскрученное говно. Точка. В дискуссиях на тему этой резины не участвую.

Nokian. Неплохая резина на очень слабых кордах. Грыжи – нормальное явление. На***.

Gislaved. Континенталь вид сбоку. Тоже *****.

Barum, Tigar, Matador. Ублюдочные отпрыски богатых родителей, до качества которых им ещё далеко. По цене – между отечкой и нормальным импортом. Лучше денег набрать на чё нибудь по приличнее. Например разница между Barum и Firestone 175/70 R13 в цене при покупке комплекта 200-250 рублей. Так и ***** Barum нужен?

Hankook, Kumho – дешево, сердито, и качественно. Намного лучше трёх уродов сверху. При отсутствии бабла – брать однозначно.

А вот если бабла нет… Остается отечка. Про нее опусы писать много чести. Так что по быстрому.

МШЗ (Таганка) – ***** сразу. Говёней резины в мире нет адназначна!
ЯШЗ (Medved) – сажа, а не резина. На***.
БЦ (ВС, Белая Церковь) – мы же деньги экономим? Ну так вот это резина для нас. Балансируется нормально, ходит очень долго, надежные корды.
Омск. Помните, как я посрал на Matador? В омском исполнении его брать можно, если найдете, гыгыгы. Вот тут он уже своих денег стоит.
Амтел. Нормально вполне. Особенно в белоцерковном исполнении.
Нижнекамск (Кама). Среднее качество для нашей резины. Пожалуй *****.
Остальные заводы делают ***поймичего с непонятными доисторическими протекторами.
А вообще, не пытайтесь в куче говна найти алмазы. Либо БЦ, либо Омск, либо Амтел. Про Каму-евро ***** не знаю, но по протекторам – ******.

Я написал про основные торговые марки, представленные в европейской части России. Если писать про всю резину, которая существует, то выйдет листов 500, энциклопедия, а не практическое руководство–обзор, которое я задумал. Если чего ещё знать надо – в комменты.

А теперь, купив резину, мы дружно ****уем в шиномонтаж.

Если это не шиномонтаж магазана, в котором купили резину, то скорее всего все будет нормально. А вот если нет, да еще он типа бесплатный, то надо следить, и внимательно. Резину им надо сплавить палюбому. Для того, чтобы быть шиномонтажником, знать не надо *****. Можно обезьяну научить. Поэтому и контролировать его просто.

Про точки на бортах из начала помните? Ну так вот, следите, чтобы он их совместил как надо. Я встречал *******ов-монтажников, которые этого не знали.

Резину нам нацепили правильно и накачали. Теперь надо балансировать. На балансировочном станке есть экран, или два, которые после прокрутки колеса показывают цифери. Нам не надо ничего знать, кроме того, что в итоге после балансировки там должно быть 00:00. Также смотрим, как колесо крутиться на станке. Если восьмёркой – ***** такую резину (или диск).

Колесо нам отбалансировали, сняли со станка, подбили грузики молоточком и отдали нам. Смотрим на грузики. На них проставлена масса. Суммируем массу грузиков по каждой стороне в отдельности. По Госту максимальная масса грузиков 60г:40г. Если больше – на законных основаниях посылаем продавца ***** и требуем деньги взад (или поменять резину). Если этот момент *****ать, то обмен будет только после экспертизы, что есть большой геморрой.

Финишная балансировка. Делается при установленном на машину колесе. На*** не нужна. С хорошей обычной балансировкой разгонялся до 210 – все *******.

Накачка колес аргоном. Новомодная фича. Аргон меньше расширяется при нагреве, чем воздух, соответственно давление в шине стабильнее. У тебя денег до***? Тогда пожалуйста.

Ну а теперь ставим ****нные новые колеса и едем катацца!

Ну вот, в общем, всё, что хотелось сказать. Удачного приобретения.

ЗЫ: А может теперь про диски написать?
З.Ы.Ы. Чесно скопи******но =)))

продолжение про диски
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=2403&st=0&#entry42789

Автор: Валера 15.4.2008, 13:28

http://www.ufashina.ru/articles/markir.php

Вот тут про метки.

Автор: Валера 15.4.2008, 13:30

Если обнаружатся остатки краски красного цвета, то на она была уценена из класса «А» до класса «В» из-за косметических дефектов. В общем-то ее покупать можно, она даже сохраняет гарантию.

Если - желтой, то это уже класс «С»: нарушение состава каучуковой смеси, гарантии не подлежит, покупать не следует.

Ну а если зеленая краска, то класс «D» - внутренние дефекты. Не покупать ни в коем случае.

(Наши коммерсанты по дешевке покупают уцененную резину и смывают краску)

Только не ручаюсь, что это касается и японской резины тоже



Это пояснения Lelik009

Автор: Магистр 15.4.2008, 22:27

Сегодня переобулся в новую резину из-за износа родного яповского БС Гудрич. Поставил Yokohama 195/65 R15 95 Н C.drive AC01. По 2600 руб за баллон.

Ставил в Профиле. Обошлось на круг 12 000 рублей. Отработали качественно.

Впечатлениями поделиться сложно - бо проехал всего метров 500 после переобувки. Но пока понравилось.

Кстати, статейку о выборе шин надо бы подвесить наверх.

Автор: DmitriyV 16.4.2008, 4:56

andricу спасибо за компетентное мнение, очень интересно.
сам пока думаю между nokian h и mishelin energy. монету чтоль кинуть... хотя нокия подешевше немного

Автор: andrik 16.4.2008, 6:11

Цитата (DmitriyV @ 16.04.2008 - 07:56)
andricу спасибо за компетентное мнение, очень интересно.
сам пока думаю между nokian h и mishelin energy. монету чтоль кинуть... хотя нокия подешевше немного

да эт не мое мнение
все это благополучно скопировани с drom.ru

Автор: udav 21.4.2008, 5:54

Полезно однако, уже купил Energi. Коментировать пока рано, но пока доволен.

Автор: Валера 21.4.2008, 8:03

Вопрос к тем у кого такая резина .Просто хочу понять процент износа т.е. на сколько глубока эта надпись у новой резины.

 

Автор: DmitriyV 21.4.2008, 11:37

Цитата
Вопрос к тем у кого такая резина .Просто хочу понять процент износа т.е. на сколько глубока эта надпись у новой резины.

А может посмотреть у производителя высоту протектора и померить на данном экземпляре?

Про себя: взял хаку Н. Вродь поновей енерджи, протектор поболе и цена помене немножко. А есчо на сайте производителя маркетолого постарались - понаписали кучу всяких положительных моментов.
Результат экслуатации будет понятен после пары сезонов. А так ощущение сложилось, что продаваны наши нечго особо не советують: хошь импортную - бери любую, вся хороша. По-своему.

Автор: Masel 21.4.2008, 17:22

Цитата (Валера @ 21.04.2008 - 08:03)
Вопрос к тем у кого такая резина .Просто хочу понять процент износа т.е. на сколько глубока эта надпись у новой резины.

Валера, может я туплю, но на покрышке же есть индикатор износа.

Автор: Genafond 21.4.2008, 19:22

А мне вот досталась kliber dimaxer hp2, ни кто не знает? Сам первый раз такую встретил. Поездил, вроде ничего, на халяву то.

Автор: ZinK 21.4.2008, 20:22

клебер принадлежим мишлену...так что делай выводы...

Автор: Vital 22.4.2008, 14:32

На летней резине с новья практически у всех производителей размер
8мм, возьми линейку и замерь остаток.

Автор: Makey 22.4.2008, 17:38

Типа в качестве отзыва. Поездил неделю на новых Yokohama AA01 195/65R15 91T.До этого катался на Bridgestone B391 185/70R14 2004 г.в.
Yokohama оказалась значительно мягче и тише. Порадовало прохождение небольших неровностей, ощущение будто в тапочках, однако машина получилась более валкая(на Bridgestone была приклееная к асфальту). Воду режет хорошо, при интенсивном торможении со скорости 80км/ч АБСка чиркнула в самом конце. На ощупь боковины очень мягкие, даже немного боязно за них.Вобщем резина для умеренной комфортной езды, но не для любителей экстрима на асфальте.

Автор: dda 15.7.2010, 18:26

Сегодня сбылась "мечта идиота". Взял http://www.bridgestone.ru/tyres/summer/turanza/er300.html. Взял только два на перед. На всех картинках резина на диске видна как с боковой поддержкой. Когда забортировали - её нет. Я - А ГДЕ? blink.gif А мне и отвечают что на картинке скорей всего низкопрофильная изображена, а на ней она есть. Ну ладно думаю бриджики, класс премиум. rolleyes.gif Поехал, что-то как-то не так. Жестко. На 120 начала гудеть. Ну думаю хрень разрекламировали, сдает Бриджстоун. А мне теперь на этой не дешевой резине кататься. mad.gif Приехал дай думаю давление во всех колесах измерю. Задние - норма. Передние левое - 3 атм. blink.gif Переднее правое - 3,2 атм. А на шиномонтажке просил 2,2 накачать. sad.gif Спустил до нормы поехал назад - великолепно, гула нет, жесткость как на прошлой резине (то-же Бриджи, снег+грязь), повороты держит хорошо.

Автор: Masel 15.7.2010, 19:51

Всегда на монтажках прошу накачать на 3 очка, потом за углом стравливаю по своему манометру. Как попало накачивают, еще колпак мне сломали недавно. Говорю монтажнику, мол сам колпаки поставлю, а он мне нет, у нас сервис. Как хлопнет ручищей по нему, он на куски прямо развалился mad.gif

Автор: Kamyshan 28.12.2010, 12:33

выдали премию laugh.gif , решил, пока сезон не начался купить летнюю резину. есть два варианта:
1. http://www.mega-disk.ru/tyres/michelin/energy-e3a/tovar/6345/
2. http://www.mega-disk.ru/tyres/bridgestone/turanza-er300/tovar/642/
и есть несколько вопросов:
1. кто-нибудь эксплуатирует такие шины? и как они себя ведут ( прочность, мягкость, шум, тормоза, в дождь, на грунте)
2. индекс нагрузки, согласно инструкции, у нас "S", если брать "T" или "H". это на что-нибудь повлияет?

всем заранее спасибо!

Автор: dda 28.12.2010, 12:51

У мишелена боковина слабовата, по нашим дорогам чревато боковыми порезами и грыжами.
Тюранза... дорогая, асимметричный протектор, боковина усилена, боковой поддержки в нашем размере нет, только на низком профиле. Этим летом поставил два передних колеса, купился именно на боковую поддержку, но ошибся. smile.gif Нареканий нет. В дождь хорошо рулиться, планирую летом еще пару взять. Позиционируется как премиум, но по моему для лета немного шумноватая. По отзывам изнашивается быстро, за сезон не заметил, а если отжигать, то все что угодно укатать можно.

З.Ы. Нашел за 3200, но везде уже 3400 было.

Автор: HelfeR 29.12.2010, 15:17

+5 за мишлен... бриджи не нравились...шумные.
а про боковину, у нас скальника нет)) поэтому откатал на старушке и с ними продал..

Автор: Валера 18.7.2011, 20:37

я тут сгонял на всесезонке в Татарск (НСО),так моей всесезонке пришел кирдык, а всего то 1000 верст.Так вот в связи с нехваткой денежных знаков случайно нашёл резину MAXXIS.Так как я пользую такую зимнюю,решил возьму ,всего то 2325 руб.Скажу я ВАМ результат превысил все мои ожидания,очень комфортная не шумная резина я просто писаю от счастья и всем рекомендую размер брал 195х65х14 (под имеющиеся диски),зима у меня на 15" тоже с дисками.

Автор: Марик 19.7.2011, 14:32

брал еще 3,5 года назад Бридж В-650 195-65-15 по 2300 руб. за баллон. Отъездил уже 90 000 км. Очень доволен. Недорогая, Износостойкая, грыж нет, дорогу держит.

Автор: UsE 20.7.2011, 4:41

Цитата:
(Марик @ 19.7.2011, 17:32) *
брал еще 3,5 года назад Бридж В-650 195-65-15 по 2300 руб. за баллон. Отъездил уже 90 000 км. Очень доволен. Недорогая, Износостойкая, грыж нет, дорогу держит.

Шумные и жесткие эти бриджики .... стояли такие ещё от япа.
2 года уже на Toyo 350, вот они тихие и мягкие.

Автор: Валера 15.5.2015, 5:44

волею судьбы пришлось досрочно менять летнюю резину.был на майских в деревне, на щебёнчатой дороге порвал колесо, так как резина последний сезон,то купил новую. Стояли бриджи ассиметрия (от предыдущего хозяина) шумные жесть. сейчас поставил MAXXIS, это уже третья покупка этого бренда. Очень мягкая и комфортная резина 4500 баранка, шиномонтаж бесплатный, самый бюджетный вариант, есть конечно откровенное гамно за 3500 но там просто текстолит а не резина.




http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6521

Автор: krendel 15.5.2015, 15:02

я поставил nokian nordman sx 195/65/15 2400 балон/ мягкие тихие советую. до этого была yokogama ae001 износилась за 3 сезона. шумная. второй раз не возьму

Автор: Alexey77 15.5.2015, 17:02

Я взял прошлым летом Формулу Энерджи от Пирелли. Делают а Турции. Очень нравиться! Тихая, мягкая, катится легко. До этого стояли НОКИАН Хака Грин. Не понравились.. Жёсткая и шумная, на мой вкус.

Автор: Masel 25.5.2015, 10:11

Второй сезон уже катаю на Goodyear EfficientGrip Compact, великолепные шины: мягкие, тихие, на мокрой дороге тормозят шикарно и не всплывают. И в России производства нет, что для меня большой плюс. Почем покупал уже не помню, в Москве брал с доставкой.

На майские праздники прокатился Новосибирск-Омск-Тобольск-Сургут, и обратно, 4000 км с небольшим, дорога по пути была разная, от очень хорошей до очень плохой, уровень комфорта был очень высок.

Автор: Draven 25.5.2015, 11:01

Цитата:
(Masel @ 25.5.2015, 15:11) *
Второй сезон уже катаю на Goodyear EfficientGrip Compact, великолепные шины: мягкие, тихие, на мокрой дороге тормозят шикарно и не всплывают. И в России производства нет, что для меня большой плюс. Почем покупал уже не помню, в Москве брал с доставкой.

На майские праздники прокатился Новосибирск-Омск-Тобольск-Сургут, и обратно, 4000 км с небольшим, дорога по пути была разная, от очень хорошей до очень плохой, уровень комфорта был очень высок.

Резина реально хорошая, на такой же ездил два года. Пр-во Германия. После "бриджей" разница ощутимая.

Автор: Артём Анатольевич 25.5.2015, 19:17

Третий сезон Michelin Energy XM2 195/65/15.
Нравится. Очень комфортная. Мягкая. Тихая. Лужи пролетает отлично. Тормозит и в поворотах тоже уверенно держит (на асфальте в занос поставить трудно - заднее колесо поднимается, а в занос не идёт))).
В общем рекомендую.

Автор: Draven 29.3.2016, 6:44

История с вопросом. Достал тут из сарайки летн е покрышки , смотрю на них ,и офигеваю. Осенью тупорогие шиномонтажники упаковали мне три моих покрышки , и одну левую, корейскую , вместо моего бриджика. Ну а я олень не посмотрел, и зиму они так и пролежали. Поехал я к этим упырям, убедил ихнего шефа, что он не прав, косяк свой он признал, и в качестве компенсации предложил купить мне новое колесо. Внимание, вопрос: можно ли поставить новую покрышку на одну ось со слегка поюзаной. По старым даже в общем и не видно, что они изношены, прошел на них тыщь 10 отсилы, для бриджа это ниочем, но сомнения всё же одолевают. Кто чего думает, ставить или продать этот "комплект"?

Автор: HelfeR 29.3.2016, 6:48

10 тыщ ниочем... я бы поставил, на заднюю ось вообще без сомнений...

Автор: константин71 29.3.2016, 7:48

Цитата:
(HelfeR @ 29.3.2016, 11:48) *
10 тыщ ниочем... я бы поставил, на заднюю ось вообще без сомнений...

+1

Автор: dda 23.4.2016, 17:01

Masel
Дим, такие у тебя? Стерлась моя тюранза, ищу замену sad.gif И чье производство?
http://krasnoyarsk.express-shina.ru/product/legkovaya-shina-good-year-efficientgrip-compact-195-65-r15-91t-665586

Автор: Masel 23.4.2016, 17:24

Цитата:
(dda @ 23.4.2016, 19:01) *
Masel
Дим, такие у тебя? Стерлась моя тюранза, ищу замену sad.gif И чье производство?
http://krasnoyarsk.express-shina.ru/product/legkovaya-shina-good-year-efficientgrip-compact-195-65-r15-91t-665586


"Второй сезон уже катаю на Goodyear EfficientGrip Compact, великолепные шины: мягкие, тихие, на мокрой дороге тормозят шикарно и не всплывают. И в России производства нет, что для меня большой плюс. Почем покупал уже не помню, в Москве брал с доставкой.

На майские праздники прокатился Новосибирск-Омск-Тобольск-Сургут, и обратно, 4000 км с небольшим, дорога по пути была разная, от очень хорошей до очень плохой, уровень комфорта был очень высок."

Производство польша или словения

Автор: Draven 24.4.2016, 19:43

Цитата:
(dda @ 23.4.2016, 22:01) *
Masel
Дим, такие у тебя? Стерлась моя тюранза, ищу замену sad.gif И чье производство?
http://krasnoyarsk.express-shina.ru/product/legkovaya-shina-good-year-efficientgrip-compact-195-65-r15-91t-665586

Фига-се мои почём теперь))
http://krasnoyarsk.express-shina.ru/product/legkovaya-shina-bridgestone-b-250-195-65-r15-91t-229917

Автор: Артём Анатольевич 29.4.2016, 21:57

blink.gif
Мои подешевле будут
https://m.market.yandex.ru/model?clid=704&hid=90490&modelid=7893255&nid=54469

Автор: Masel 6.5.2016, 8:11

Цитата:
(Draven @ 24.4.2016, 21:43) *
Фига-се мои почём теперь))
http://krasnoyarsk.express-shina.ru/product/legkovaya-shina-bridgestone-b-250-195-65-r15-91t-229917


Однако...

Я в свое время изьездил B700 налысо, хорошие были шины, но жесткие. Гудьир по моему мягче раза в два.

B250 тоже для выносливых людей, или что то изменилось со временем? :-)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)