http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=4841 и вот http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=5013 ссылки на ремонт своими силами. С вкладышами я конечно не прав они на наших двигунах есть, это у моего знакомого их нет забыл марку его двигла спрошу отпишусь. А вот всё остальное гиморно, самое главное нужны условия где это всё делать, большой гараж, необходимый инструмент и т.д. А на наших СТО за такой ремонт и ценник конкретный выставят, а ещё и все детали подобрать нужно и расточника нормального найти самое главное, а в чите у нас их по пальцам можно пересчитать. Всё таки моё мнение купить контрактный двигун и не парится, хотя скажете, что тоже кота в мешке можно купить и спора много, но если не торопится и поискать можно и хороший движок найти. На балке по осени был стояли опы 2000 года все продаваны себя в грудь пяткой бъют, что масла ни грама не ест, но мы то с вами знаем, что это не так . На аукционах посмотрите пробеги авто по японии, например суксид 2009 г пробег 158 тыс км, а в россии такой с зелёнки во владике всего 25-30 тыс проехал, японцы же не ездят нифига страна маленькая дорог мало . А на форуме хвастают пробегом родным 50 тыс а машина 2000 года. Д айте 500 рублей и сделаю хоть 0 км. Вот у меня на више 2008г 28 тыс км было вы в это верите? И что он не битый верите? Всё что с зелёнки битьё либо сильно либо слабо долбанул японец вот и вся разница.