[toshka]

Помогите!!!
Нарисовалась следующая проблема. Историю описываю подробно, может в деталях есть разгадка.
Вчера решил заглушить EGR (двигательD-4), а заодно почистить заслонку и поменять масло.
По совету знающих ОПАводов (РОМЕО «Победа над вибрацией») установил две паронитовых прокладки. Почистил заслонку, завелся- все отлично. Приступил к замене масла. Слил старое. Когда сливал, пару раз крутанул двигатель, чтобы выбросить побольше старого масла (так делал всегда, все было в норме). Пока масло сливалось попил чайку. Залил новое масла. Завожу – ноль. Прислушался – не работает бензонасос после выключения (обычно шумит 2…3с). Разбираю и достаю насос. С блока питания подаю напряжение –молчит. Подключаю вольтметр, напряжение 10,5В. Решил добавить до 12В. Вдруг насос ожил. Убавил напряжение до 10 В – работает. Ставлю насос обратно на машину. Доехал из гаража домой без приключений. Машина постояла ночь. Утром начал заводить. Такое ощущение –что нет бензина. Но с 5 попытки завелась. Поработала минут 10 - прогрелась. Выключил зажигание. Слышу –не работает бензонасос. И точно, попытка повторно завестись не увенчалась успехом. Снял насос подул, повертел, подсоединил к клеммам – работает. Поставил на место сейчас поеду в гараж. Может насосу конец (12т.р на existe новый) может кто даст совет, как быть. Да, что еще удивило, что все клеммы насоса залиты бензином. Фильтр менял год назад –все нормально.