Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ 1zz работает как дизель

Автор: крокодил 20.12.2009, 2:55

при морозе в 20 градусов когда только заведешь такое ощущение что под капотом дизельный двигун как прогревается все в порядке может кто сталкивался с такими чудесами?а? sad.gif

Автор: Rafff 20.12.2009, 11:52

Не парься все нормально

Автор: massa 29.7.2010, 13:04

ну вобщем это не ролик.а сама цепь и трещит и гремит.

Автор: Валера 29.7.2010, 13:44

Цитата:
(massa @ 29.7.2010, 17:04) *
подскажите что делать реально на холостых да и когда едешь как дизель гудит движок! :(подскажите что делать.


начни с ролика натяжителя ремня.

Автор: Сергей08 29.7.2010, 14:15

Я бы погрешил на перелив топлива. Дым из выхлопушки какой?

Автор: massa 29.7.2010, 16:03

Цитата:
(Сергей08 @ 29.7.2010, 15:15) *
Я бы погрешил на перелив топлива. Дым из выхлопушки какой?

да нормальный дым!а вот возле ремня чтото стучит.

Автор: Masel 29.7.2010, 17:23

Цитата:
(massa @ 29.7.2010, 17:03) *
да нормальный дым!а вот возле ремня чтото стучит.


Тогда проверь натяжитель ремня, почитай здесь на форуме как это делать

Автор: Сергей08 29.7.2010, 17:29

Цитата:
(massa @ 29.7.2010, 17:03) *
да нормальный дым!а вот возле ремня чтото стучит.


Тогда послушай Валеру. Кроме втулки натяжителя ремня стучать, вернее сказать греметь может растянувшаяся цепь привода ГРМ, может стучать лопнувшая обойма одного из подшипников, их там много ( генератор, насос ГУРа, ролик натяжителя ремня и пр.).

Автор: uzkosty 4.8.2010, 20:04

ТАЖЕ СИТУАЦИЯ ПРОИСХОДИТ У МЕНЯ.ЭТО НАДО МЕНЯТЬ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ 100%.

Автор: Dr.DEN 2.12.2010, 19:54

подскажите что делать реально на холостых да и когда едешь как дизель гудит движок! во сколько обойдется ремонт?

Автор: Валера 3.12.2010, 8:35

Цитата:
(Dr.DEN @ 2.12.2010, 22:54) *
подскажите что делать реально на холостых да и когда едешь как дизель гудит движок! во сколько обойдется ремонт?

проверь ролик натяжителя ремня.Точно не скажу но в сборе механизм натяжителя до 5000 руб + его замена.

Автор: Костя из Железногорска 8.12.2010, 18:34

Цитата:
(uzkosty @ 4.8.2010, 21:04) *
ТАЖЕ СИТУАЦИЯ ПРОИСХОДИТ У МЕНЯ.ЭТО НАДО МЕНЯТЬ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ 100%.

Да не фига это не ролик, я на своей машине, ( когда открывал тему ....Трескучий звук из глушителя....) так вот , я поменял и натяжитель ремня и Г.Р.М, и ролики с сальниками , и контрольный в голову раскоксовку, и не фига так же двиг и работает как дизель, печку выключиш, в салоне как будто в тракторе сидиш, спецы смотрели слушали, говорят что поршня гремят, больше у них версий не было, вот хочу в другие мастерские обратиться, что бы их мнение знать, от туда и буду делать выводы,,, кстати комп.диагностику делали ,,, ошибок ноль, двиг работает ок, все датчики , и механизмы работают без нареканий,,,,

Автор: Dr.DEN 12.12.2010, 18:46

Прежде чем менять цепь ГРМ, ролик и т.д., сначала уровень масла надо посмотреть. Может, если уровень небольшой, долить и звук пропадет. Лично у меня так и произошло. И кстати мой совет по поводу масла не при каких условиях не использовать моторное масло КАСТРОЛ. Сгорело напрочь все. mad.gif Такое г...... стали делать, что сам удивляюсь.

Автор: uzkosty 25.12.2010, 20:11

[quote name='Костя из Железногорска' date='8.12.2010, 18:34' post='112570']
Да не фига это не ролик, я на своей машине, ( когда открывал тему ....Трескучий звук из глушителя....) так вот , я поменял и натяжитель ремня и Г.Р.М, и ролики с сальниками , и контрольный в голову раскоксовку, и не фига так же двиг и работает как дизель, печку выключиш, в салоне как будто в тракторе сидиш, спецы смотрели слушали, говорят что поршня гремят, больше у них версий не было, вот хочу в другие мастерские обратиться, что бы их мнение знать, от туда и буду делать выводы,,, кстати комп.диагностику делали ,,, ошибок ноль, двиг работает ок, все датчики , и механизмы работают без нареканий,,,,
[/qu СОГЛАСЕН С АВТОРОМ Я ТОЖЕ ВСЕ ПОМЕНЯЛ НО ЗВУК ВСЕ РАВНО ИНОГДА(НЕ ВСЕГДА ПОЧЕМУТО) ПРОЯВЛЯЕТ СЕБЯ.КТО-ТО КОГДА-ТО СКАЗАЛ МНЕ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ.

Автор: gidrid55 4.1.2011, 16:07

у меня на холостых тоже какбы гремит но только чуть чуть газ добовляешь все стихает что это?

Автор: sanka 25.5.2011, 19:19

gidrid55

Цитата:
(gidrid55 @ 4.1.2011, 17:07) *
у меня на холостых тоже какбы гремит но только чуть чуть газ добовляешь все стихает что это?

Такая же хрень у меня длятся уже, примерно, год ((

Автор: bomberman25 26.5.2011, 15:17

масло это. у меня тоже что-то постукивало-побрякивало, когда заводишь. потом смотрю уровень на минимуме. долил. всё прекратилось. и вообще заметил, звук мотора сильно от масла зависит

Автор: kochevnik 27.5.2011, 4:40

Мужики! Если натяжитель ремня в норме, смотрите натяжитель цепи ГРМ. Добавите масло, давление на шток увеличиться. Увеличите обороты, получите тот же эффект. Но такого быть не должно при любом уровне масла. Звук "дизеля" убрал путем замены натяжителя цепи ГРМ. На старом хорошо была видна зеркальная выработка. К сожалению выбросил, а так бы фото скинул.
Но с bomberman25 согласен. От масла звук мотора меняется.

Автор: olegan 23.6.2011, 12:38

всем здравствуйте :вчера смотрели и слушали спецы с сто (ford)по поводу шума при заводке двигателя потом вроде работает нормально да и в салоне тихо: их вердикт обычная работа цепного движка ездий и не грузись главно уровень и качество масла: мой пробег 110ткм 40 по россии

Автор: Pashka 26.6.2011, 19:20

Тоже поучаствую, в момент запуска двигателя, секунду не больше, выдает дизельный звук и когда с места трогаешься тоже такой звук есть, короткий. Всегда думал, что так работает цепной двигатель.

Автор: All_lex 20.7.2011, 7:46

Вот и у меня началась такая проблема треск(я бы даже сказал хороший такой стук как будто вот вот движка клинанет ) при заводке на холодную,при добавлении обаротов до 2000 стук исчезает сбрасывеш на прогревочные 1500-1600 долбит аж страшно становится,это не поршень ибо он стучит всегда и особенно в момент сброса оборотов,не компенсаторы ибо их вообще нет,цепь,механизм натяжителя на навесное заменены,остается сам натяжитель цепи что мало вероятно я его с цепью менял и примерно знаю как цепь с ним гремела,И ВОТ главное один мастер (довольно хороший ) сказал что это муфта ВВТАй и на 1зз это при определенном пробеге болезнь ----> Жду советов господа кто с данной муфтой сталкивался,и причины замены если была какято проблема
зы Сори за длинный текст

Автор: внуков 27.10.2011, 14:15

Цитата:
(kochevnik @ 27.5.2011, 7:40) *
Мужики! Если натяжитель ремня в норме, смотрите натяжитель цепи ГРМ. Добавите масло, давление на шток увеличиться. Увеличите обороты, получите тот же эффект. Но такого быть не должно при любом уровне масла. Звук "дизеля" убрал путем замены натяжителя цепи ГРМ. На старом хорошо была видна зеркальная выработка. К сожалению выбросил, а так бы фото скинул.
Но с bomberman25 согласен. От масла звук мотора меняется.

а как его заменить натяжитель цепи грм где он и как вытащить

Автор: kam210580 27.10.2011, 17:10

Прочти тут....кое что есть http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=5087

Автор: внуков 27.10.2011, 20:08

Цитата:
(kam210580 @ 27.10.2011, 20:10) *
Прочти тут....кое что есть http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=5087

когда завожу все в норме когда прогреется 600 750 оборотв слышен типа стука маленько заслонкой прибавиш оборотов примерно говорю до 800об все ок становится шепчет движка. вот не знаю наверное натяжитель цепи?

Автор: macarek 21.2.2012, 12:23

ребят всем привет!!! я тоже когда завожу работает как дизель!!!! но при этом ещё чёрный дым из глушака валит примерно секунд 5 а потом по мере прогревания стихает!!! Но у меня кажется ещё цепь немного растянута!!!! подскажите чё делать????

Автор: macarek 21.2.2012, 12:23

ребят всем привет!!! я тоже когда завожу работает как дизель!!!! но при этом ещё чёрный дым из глушака валит примерно секунд 5 а потом по мере прогревания стихает!!! Но у меня кажется ещё цепь немного растянута!!!! подскажите чё делать????

Автор: macarek 21.2.2012, 12:23

ребят всем привет!!! я тоже когда завожу работает как дизель!!!! но при этом ещё чёрный дым из глушака валит примерно секунд 5 а потом по мере прогревания стихает!!! Но у меня кажется ещё цепь немного растянута!!!! подскажите чё делать????

Автор: фат 22.2.2012, 6:07

Цитата:
(macarek @ 21.2.2012, 19:23) *
ребят всем привет!!! я тоже когда завожу работает как дизель!!!! но при этом ещё чёрный дым из глушака валит примерно секунд 5 а потом по мере прогревания стихает!!! Но у меня кажется ещё цепь немного растянута!!!! подскажите чё делать????

Черный дым скорей всего от того ,что датчик кислорода долго прогревается,смесь после пуска сильно богатая.

Автор: macarek 22.2.2012, 10:53

дак у меня ещё масло кушает!!!! лью мобил 5в 50

Автор: 30 22.2.2012, 12:15

На лямда контроль выходит после прогрева лямды, а то что гремит нужно капиталить или менять двигатель

Автор: macarek 22.2.2012, 13:16

по русски можно а то я не чё не понял!!!!!!!!!!!

Автор: macarek 24.2.2012, 19:51

а что там может греметь????

Автор: 30 24.2.2012, 21:04

много что может, посмотри демфер шкива коленвала, а все остальное сложно диагностируется

Автор: macarek 27.2.2012, 6:51

вчера ещё обнаружил что в воздушном фильтре масло маленько это что колпачкам писец???

Автор: фат 27.2.2012, 15:00

Цитата:
(macarek @ 27.2.2012, 13:51) *
вчера ещё обнаружил что в воздушном фильтре масло маленько это что колпачкам писец???

Всё может быть.Глянь клапан вентиляции картера.У меня такая ерунда была когда забило катализатор(не на опе).

Автор: russs-84 16.5.2012, 10:22

Цитата:
(gidrid55 @ 4.1.2011, 19:07) *
у меня на холостых тоже какбы гремит но только чуть чуть газ добовляешь все стихает что это?

я поменял масло в движке и коробке. и у меня тоже когда на D держишь тормоз начало что-то постукивать, чуть набираешь скорость более 5 км\ч все пропадает. на задней скорости такого нет. до замены такого не было. что за Х...РЬ подскажите, пожалуйста!!!

Автор: 102 16.5.2012, 17:54

Цитата:
(russs-84 @ 16.5.2012, 11:22) *
я поменял масло в движке и коробке. и у меня тоже когда на D держишь тормоз начало что-то постукивать, чуть набираешь скорость более 5 км\ч все пропадает. на задней скорости такого нет. до замены такого не было. что за Х...РЬ подскажите, пожалуйста!!!


стук понятие растяжимое; железо об железо, железо об пластик, пластик об пластик, спереди, сзади.
если спереди пластик, то тебе сюда:

Причина: вибрирует корпус воздушного фильтра, так как резиновые проставки, через которые он прикручен, теряют упругость и высыхают.
Решение: внутри проставок находятся железные втулки, если их укоротить, то исчезнет люфт в креплениях корпуса. Есть и второй способ решения проблемы, укрепить корпус воздушного фильтра упругим предметом, вставив его между корпусом и стаканом левой амортизационной стойки.
Ссылка: http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=3105&st=0

Автор: russs-84 16.5.2012, 18:31

Цитата:
(102 @ 16.5.2012, 20:54) *
стук понятие растяжимое; железо об железо, железо об пластик, пластик об пластик, спереди, сзади.
если спереди пластик, то тебе сюда:

Причина: вибрирует корпус воздушного фильтра, так как резиновые проставки, через которые он прикручен, теряют упругость и высыхают.
Решение: внутри проставок находятся железные втулки, если их укоротить, то исчезнет люфт в креплениях корпуса. Есть и второй способ решения проблемы, укрепить корпус воздушного фильтра упругим предметом, вставив его между корпусом и стаканом левой амортизационной стойки.
Ссылка: http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=3105&st=0

спасибо. завтра посмотрю. буду надеется, что дело только в этом.

Автор: ulikonline 14.6.2012, 18:15

Цитата:
(102 @ 16.5.2012, 20:54) *
стук понятие растяжимое; железо об железо, железо об пластик, пластик об пластик, спереди, сзади.
если спереди пластик, то тебе сюда:

Причина: вибрирует корпус воздушного фильтра, так как резиновые проставки, через которые он прикручен, теряют упругость и высыхают.
Решение: внутри проставок находятся железные втулки, если их укоротить, то исчезнет люфт в креплениях корпуса. Есть и второй способ решения проблемы, укрепить корпус воздушного фильтра упругим предметом, вставив его между корпусом и стаканом левой амортизационной стойки.
Ссылка: http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=3105&st=0


Это как вариант. У меня тоже есть стук, который обычно на холостых появляется. Заехал к мотористу, которому доверяю. Он прослушал своим слуховым аппаратом и сказал привести сам натяжитель ремня, я перепутал и привез ролик натяжителя. Поменяли раз уж купил smile.gif. После этого сам заглянул под капот и точно, стук идет только с натяжителя. Забил, не буду парится.

Автор: Balamut 20.9.2012, 16:44

была такая фигня на пробоксе 1.5- тарахтел как дизель, на холодную запуск с рыком,
прогреется все более менее нормально становилось. Поменяли правктически все, и цепку, и натяжитель, все промыли, свечи- иридий поставили, блин у кучи мотористов был- так нихера и не узнал до конца что за хрень, но для себя вывел из множества 2 варианта - либо поршни, либо компеенсаторы. Выяснять дальше не стал, продал пробокс... купил опу.....

Автор: ssllss 10.2.2013, 9:05

Всем привет,почитав темы так и не нашел ничего про стук двига,НА ХОЛОДНУЮ ЗАВОЖУ И ВОТ ОН ОТЧЕТЛИВЫЙ СТУК,ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ,ОН ТОЖЕ МЕНЯЕТ ЧАСТОТУ,ПРИМЕРНО ПОСЛЕ МИНУТЫ РАБОТЫ ДВИГА,СТУК ПОТИХОНЬКУ ПРОПОДАЕТ ЕСЛИ ГАЗОНУТЬ ОН ПРОСЛУШИВАЕТСЯ ПОСЛЕ ПОЛНОГО ПРОГРЕВА СТУКА НЕТ ГАЗУЙ НЕГАЗУЙ РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ ,ТАКАЯ ПРОБЛЕМА УЖЕ ИДЕТ ВТОРУЮ ЗИМУ ,КТО ЧТО СКАЖЕТ НУЖНА ПОМОЩЬ,а клапана не могут стучать?И еще менял кольца прошлой весной стук уже был после ремонта стук так же остался,спрашивал у мастера про цепь он сказал цепь в хорошем состоянии.Двиг 1 зз пробег 170т.

Автор: dda 10.2.2013, 14:11

Ролик натяжителя смотри.

Автор: ssllss 10.2.2013, 16:52

Цитата:
(dda @ 10.2.2013, 15:11) *
Ролик натяжителя смотри.

Это не зквук ролика натяжителя,это реальный звук стука,такое ощющение что вкладыш провернуло.По клапонам никто ничего не скажет,они же у нас без гдроконпенсаторов.

Автор: константин71 10.2.2013, 18:39

Цитата:
(ssllss @ 10.2.2013, 18:52) *
Это не зквук ролика натяжителя,это реальный звук стука,такое ощющение что вкладыш провернуло.По клапонам никто ничего не скажет,они же у нас без гдроконпенсаторов.

Сними крышку и промерь зазоры.Для самоуспокоения.

Автор: ssllss 10.2.2013, 19:19

Цитата:
(константин71 @ 10.2.2013, 19:39) *
Сними крышку и промерь зазоры.Для самоуспокоения.

Константин71 ,это мое предподожение про клапана, нужно подтверждене просто так лезть в двиг и методом тыка проверять я не хочу,второй год езжу и ничего не меняется все одинаково монотонно,приходит зима и вот он этот стук,пацаны не ужели никто не сталкивался с этим и не устранял причину???

Автор: deadman 10.2.2013, 20:41

ssllss, определи хоть откуда этот звук исходит.


Цитата:
нужно подтверждене просто так лезть в двиг и методом тыка проверять я не хочу
)))) вот это ваще доставляет! щас форумчане рентегоновское зрение в паре с 6 чувством микрометра включат и расскажут без разбора мотора, что у тебя стучит)

Автор: ssllss 11.2.2013, 4:41

DEADMAN
Читай внимательней,я не просил включать 6 чусвство,а спрашивал похожие симптомы нас же много и проблемы могут быть одинаковыми,а стучит в районе головы конкретно определить не могу

Автор: dda 11.2.2013, 7:08

Стучать может где угодно и отдаваться туда-же. Скинь ремень заведи без него, если звук не уйдет, то двиг разбирать.

Автор: константин71 11.2.2013, 7:39

Цитата:
(dda @ 11.2.2013, 9:08) *
то двиг разбирать.

ты о чём?
Цитата:
Сними крышку и промерь зазоры.

Цитата:
нужно подтверждене просто так лезть в двиг и методом тыка проверять я не хочу

Сначала надо карты раскинуть и гороскоп почитать.

Автор: ssllss 11.2.2013, 9:22

КОНСТАНТИН 71
Ты тоже склоняешься что может быть клапана,а какие должны быть зазоры?В книжке есть?Клапана у нас пятаками регулируются?Напомню стук идет только на холодную после прогрева двиг работает тихо как часы

Автор: LS128 11.2.2013, 10:08

у меня помпа гудела, тоже звук был не из приятных.

Автор: константин71 11.2.2013, 10:09

Цитата:
(ssllss @ 11.2.2013, 11:22) *
КОНСТАНТИН 71
Ты тоже склоняешься что может быть клапана,а какие должны быть зазоры?В книжке есть?Клапана у нас пятаками регулируются?Напомню стук идет только на холодную после прогрева двиг работает тихо как часы

Я ни к чему не склоняюсь,тебе советы дают,а ты ждёш волшебника,который точно укажет где стучит.
Да ещё на расстоянии и не слыша стука.
Заведи без ремня,проверь зазоры,а там видно будет.
Зазоры в книге есть,можеш ещё Вадькину тему почитать.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=5013&st=0&start=0

Автор: DeLuxe 30.8.2014, 16:54

Что может быть? машина работает как дизель (стучит), цепь и башмаки меняны, натяжитель ремня тоже в порядке, вкладыши на шатунах без люфта..

Автор: Женек 30.8.2014, 17:51

Трындец объяснение, машина работает как дизель, ребят как дизель это как? Я могу на вскидку назвать несколько звуков дизеля нехарактерные для бензинок, для начала плавают обороты это когда дизель прогревается, черный дым хана топливнику, синий дым топливник барахлит, цоканье на холостом тут много причин но для дизеля это норма, вы уж лучше пишите что у вас не так а не ссылайтесь на то что вам не знакомо

Автор: Артём Анатольевич 4.9.2014, 14:04

Цитата:
(Валера @ 4.9.2014, 12:15) *
убрал бессмысленные посты

По-моему с 55го поста до последнего тоже смысла нет smile.gif

Автор: Валера 5.9.2014, 6:40

Цитата:
(Артём Анатольевич @ 4.9.2014, 18:04) *
По-моему с 55го поста до последнего тоже смысла нет smile.gif

так лучше tongue.gif не тормози сникерсни biggrin.gif

Автор: Артём Анатольевич 5.9.2014, 8:05

Цитата:
(Валера @ 5.9.2014, 7:40) *
так лучше tongue.gif не тормози сникерсни biggrin.gif

когда писал, те сообщения ещё на месте были! smile.gif

Автор: Draven 5.9.2014, 8:39

А нормальный дизель на самом деле очень даже плавно и ровно урчит , аж слух оадует.)))

Автор: Артём Анатольевич 5.9.2014, 17:08

Цитата:
(Draven @ 5.9.2014, 9:39) *
А нормальный дизель на самом деле очень даже плавно и ровно урчит , аж слух радует.)))

А я смотрю тебе понравился L-200 laugh.gif

Автор: anna 2.1.2015, 10:11

а почему никто недумает про муфту VVTI ???

Автор: krendel 2.1.2015, 11:50

Цитата:
(anna @ 2.1.2015, 13:11) *
недумает

не думает пишется раздельно - глагол

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)