Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Курилка _ Дайте совет

Автор: alanar 24.1.2008, 23:44

Друзья желают купить машину.
Выбор стоит между Toyota IST
WILL VS
COROLLA
По деньгам на 2003-2004год.
Я склоняюсь к Toyota IST она чем то похожа на Опу.
Что вы скажите.

Автор: РОМЕО 25.1.2008, 1:06

Если выбирать между предложенными, то IST предпочтительнее.
На COROLLA завышена цена, в силу её раскрученности.
А WILL VS очень уж неординарна, потом трудно будет её продать. ИМХО.
А чего выбор такой скудный? Я бы ещё присмотрелся к WISH или к COROLLA VERSO.

Автор: VooV 25.1.2008, 1:36

alanar Toyota IST совсем маленькая sad.gif (на картинках) да 1.3 мало совсем
WILL VS дизайн прикольный снаружи- как будто из мультика фантастического в салоне както не о4ень.. , ну 1.5 всетаки

короллу -их много ...

бюджет до 300 тык ?

Автор: AnD 25.1.2008, 5:33

WILL VS как-то не очень. Лучше обратить внимание на Toyota Caldina в новом кузове, интересней смотрится.
Toyota IST ни че так аппарат, V 1.5 тоже есть.
Corolla она и в африке Corolla.

Автор: Lelick009 25.1.2008, 5:54

На свежую КАЛДУ, может денюжек не хватить.
Думаю ИСТ, но только, как второй авто, в придачу к ОПе wink.gif

Автор: Валера 25.1.2008, 7:34

IST-это мой выбор.

Автор: Vital 25.1.2008, 8:25

Я, на виле катался, по техническим характеристикам мне понравился, шустрый,
хорошо на дороге себя ведет, салон в меру просторный, дизайн интересный,
продается он вполне нормально, на каждую машину свой покупатель.

Автор: gpe 25.1.2008, 8:26

Если нужна универсальность, то филдера. А если молодой и семья молодая и небольшая, то вилл. Золотая середина - ист! имхо.

Автор: Vital 25.1.2008, 8:28

Мне в виле панель приборов понравилась, как в самолете стрелки приборов.

Автор: DmitriyV 25.1.2008, 8:32

ist
прикольная машинка. сам заглядывлся, тока для меня немного тесновата.

Автор: КиС 25.1.2008, 10:14

Цитата (РОМЕО @ 25.01.2008 - 01:06)
А WILL VS очень уж неординарна, потом трудно будет её продать. ИМХО.

Чем она так неординарна-то? Не понимаю. WILL VI - вот мультяшная машинка. smile.gif
Единственное, что мне не нравится в панели приборов этой машины - красный цвет! Движок нормальный 1,5-1,8. Знакомый купил, в Новосибе гоняет. Нормально, ему всё нравится.

Автор: Шурик 25.1.2008, 10:52

Ist - маленькая уж слишком. Сидел в ней - очень тесно. Ну и пластмассовый салон как-то дёшево смотрится. Интересно в ней то, что почти все Исты идут с ксеноновыми фарами и на 15-дюймовых колёсах.

Will-VS - откровенно на любителя. Слишком авангардна. Дизайн спорный, окна задних дверей напоминают смотровые щели броневика. Но мотор 1,8 + малый вес = отличные динамические характеристики.

Corolla - нечего сказать. Хорошая ОБЫЧНАЯ машинка, но цена на неё, ИМХО, завышена.

Если выбор ограничен тремя этими машинами, я бы взял Will-VS 1.8.

Автор: alanar 25.1.2008, 12:35

Цитата (РОМЕО @ 25.01.2008 - 01:06)
А чего выбор такой скудный? Я бы ещё присмотрелся к WISH или к COROLLA VERSO.

По финансам не проходят. Молодая семья.

Автор: alanar 25.1.2008, 12:37

Цитата (VooV @ 25.01.2008 - 01:36)
бюджет до 300 тык ?

Бюджет 320тыс. руб.
Может пропустил интересную модель в пределах этой суммы.
2002-03-04г.г.

Автор: alanar 25.1.2008, 12:38

Цитата (AnD @ 25.01.2008 - 05:33)
Лучше обратить внимание на Toyota Caldina в новом кузове, интересней смотрится.

Смотрел хороший аппарат, но для них дорого.

Автор: alanar 25.1.2008, 12:41

Цитата (Vital @ 25.01.2008 - 08:25)
Я, на виле катался, по техническим характеристикам мне понравился, шустрый,
хорошо на дороге себя ведет, салон в меру просторный, дизайн интересный,
продается он вполне нормально, на каждую машину свой покупатель.

По отзывам- плохо о нём отзываются.
Дизайн интересный но тяжело продать.
Короче на любителя-отпадает.

Автор: alanar 25.1.2008, 12:44

Цитата (gpe @ 25.01.2008 - 08:26)
Если нужна универсальность, то филдера. А если молодой и семья молодая и небольшая, то вилл. Золотая середина - ист! имхо.

Филдер есть у товарища смотрели- сказали длинный как щука.
Предпочтение отдаётся Ист завтра поедим смотреть.
Присмотрел Ист полная комплект.. Что скажите о ней?http://www.kuban-car.ru/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=0&Itemid=861
На ней стоит литьё на 17 и низкопрофильная резина.

 

Автор: alanar 25.1.2008, 12:57

Цитата (Шурик @ 25.01.2008 - 10:52)
Corolla - нечего сказать. Хорошая ОБЫЧНАЯ машинка, но цена на неё, ИМХО, завышена.




Если завтра не подберём тогда Corolla.

Автор: AnD 25.1.2008, 13:00

Из всех трех вариантов - Ist подходящий. ИМХО

ЗЫ Цвет красивый...

Автор: alanar 25.1.2008, 13:04

Цитата (AnD @ 25.01.2008 - 13:00)
Из всех трех вариантов - Ist подходящий. ИМХО

ЗЫ Цвет красивый...

Цвет красивый вот только цена для 2002г. мне кажется завышена 333тыс. руб.
Есть ещё 2004г дешевле 315тыс.руб. но оценка ниже.http://http://www.kuban-car.ru/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=0&Itemid=869

Автор: Сибирячок 25.1.2008, 13:09

Фанкарго 1.5 я бы выбрал, после рестайлинга 2002 года.
Места внутри больше и практичней.
Ист, как и Вилл переоценен - не стОят они своих денег. wink.gif

Автор: alanar 25.1.2008, 13:16

Цитата (Сибирячок @ 25.01.2008 - 13:09)
Фанкарго 1.5 я бы выбрал, после рестайлинга 2002 года.
Места внутри больше и практичней.
Ист, как и Вилл переоценен - не стОят они своих денег. wink.gif

Сибирячок
Предлагал Фанкарго 1.5.
Говорят не нравится.

Автор: Сибирячок 25.1.2008, 13:18

А надо чтобы внутри посидели и проехались - сразу понравится biggrin.gif
Кстати, есть еще Алекс-Ранкс 1.5

Автор: gpe 25.1.2008, 13:29

Сибирячок
Мне фанкарго тоже не понравился. ИМХО сидишь как в холодильнике, да и форма у него строго квадрат (хоть с боку, хоть сзади).
alanar
Есть еще тойота ББ, ранкс, еще какая-то (не помню, аналог леворукой аурис).

Автор: Валера 25.1.2008, 13:31

Цитата (Сибирячок @ 25.01.2008 - 13:18)
А надо чтобы внутри посидели и проехались - сразу понравится biggrin.gif
Кстати, есть еще Алекс-Ранкс 1.5

Это вообще самолеты особенно 190 коней ух дорогие ссцуки

Автор: AnD 25.1.2008, 13:33

Цитата (gpe @ 25.01.2008 - 13:29)
Сибирячок
Мне фанкарго тоже не понравился. ИМХО сидишь как в холодильнике, да и форма у него строго квадрат (хоть с боку, хоть сзади).
alanar
Есть еще тойота ББ, ранкс, еще какая-то (не помню, аналог леворукой аурис).

Toyota BB еще больший квадрат чем Фанкарго... :-)

Автор: gpe 25.1.2008, 13:45

А чем опа-то не подходит?

Автор: alanar 25.1.2008, 13:55

Цитата (Сибирячок @ 25.01.2008 - 13:18)
Кстати, есть еще Алекс-Ранкс 1.5

Смотрел. По деньгам да, но не нравится.

Автор: alanar 25.1.2008, 13:59

Цитата (gpe @ 25.01.2008 - 13:45)
А чем опа-то не подходит?

Нравится.
Пробежная в Краснодаре 2000г. 300т.р.
Пробежная стандартная на дисках 2002г. 340т.р.
Завтра после рынка отпишусь.

Автор: Dema 25.1.2008, 20:20

А,например,СПАСИО в последнем кузове или РАУМв новом кузове-для молодой семьи-само то(с перспективой)

Автор: Серж 25.1.2008, 21:36

Я в Белгороде сегодня видел Опу 2004 года ценник 475000 рэ. Я обалдел не уж то такие цены? huh.gif

Автор: gpe 25.1.2008, 23:42

Ага, а у нас хрюша (Honda HRV) 99 года трехдверка 499-600 тыс.руб. честно! правда лр. Народ дикий (покупатели), не владеют обстановкой, уронят ценник тыщ на 20 и рады, а надо на 120 минимум, а лучше сразу к стенке!!! mad.gif (таких продаванов) smile.gif

Автор: Petrovich74 26.1.2008, 9:27

Цитата (Серж @ 25.01.2008 - 21:36)
Я в Белгороде сегодня видел Опу 2004 года ценник 475000 рэ. Я обалдел не уж то такие цены? huh.gif

У нас Ора продавалась... Обратите внимание на пробег....
Позавчера увидал ее около своего универа...
Гляжу - преподаватель знакомый в нее садится... laugh.gif Вот...
http://www.avto-japan.ru/image/opazct10-0035215/215.htm

Автор: Petrovich74 26.1.2008, 9:30

А если по теме - я за IST... Прикольная машинка...
Will в бюджет влезет с натяжкой...

Автор: alanar 26.1.2008, 17:12

Даю отчёт. Только что прибыли с рынка. Нормальных машин было очень мало и выбор пал на IST
Год выпуска 2004
Месяц выпуска 7
Код модели NCP61-HHPGK
Цвет кузова 068
Цвет салона FA13
Каталожный номер 117110
Двигатель 1NZFE
Параметры двигателя 1500CC 16VALVE DOHC EFI
Модификация S
Описание модификации S TYPE
Идентификационный номер (VDS) 11425001
Наименование модели IST
Совместимые кузова NCP6#
Год выпуска по плану нумерации 2004
Месяц выпуска по плану нумерации 7


 

Автор: alanar 26.1.2008, 17:15

Машина тюненговая спорт. Фары ксенон-регулировка из салона.

 

Автор: alanar 26.1.2008, 17:18

Стоят диски на 17 и низкопрофельная резина.

 

Автор: alanar 26.1.2008, 17:21

Дисковые тормоза сзади

 

Автор: alanar 26.1.2008, 17:26

Сумма покупки составила 345т.р.
Аукц. оценка машины 4,5В
Облазил всю машину всё в идеале. Стоит родной акамул.
Новороссийскую таможню прошла 15января.
Аукцион. с машиной не оказалось. Кто знает как пробить по статистике?

 

Автор: alanar 26.1.2008, 17:36

Небольшой отзыв о машине.
Прокатился на ней за рулём и на заднем сиденье.
Машина резвая, устойчивая, двиг.1,5.
Низковатая посадка на передних и задних сидениях.
Простой дизайн.Стоит климат контроль.
Когда сидиш сзади жестковатая на плохой дороге. Панель не дребежит.
Машиной остался доволен.
Для своего класса машина хорошая. Сравнения производил с Опой.

 

Автор: Сибирячок 26.1.2008, 18:10

Поздравляю!
Дорого только... sad.gif
Пробег какой, что бы статистику глянуть?
Навскидку посмотрел 2004-й, белые 1.5 - не увидел такой... blink.gif

Автор: Сибирячок 26.1.2008, 18:17

Хотя наверное уже и не найти(3 месяца хранится в статистике авто)..
А машинка скорей всего в октябре покупалась...

Автор: lis 26.1.2008, 21:59

Господа кстате приславутый VILL VS, кстате та же опа только помята падругому, база у них едентичная, и мать им естественно Виста/))))))))))))))
все япы братья

Автор: Сибирячок 26.1.2008, 22:42

lis
Фиг там! biggrin.gif
Королловская база у Вилки, со всеми вытекающими wink.gif 2600 мм
У Опы все помощней сделано(Виста), и база 2700 мм rolleyes.gif
Поумничал немного... biggrin.gif

Автор: avl 26.1.2008, 23:03

Да,да, королла. Смотри журнал за рулем.

Автор: lis 26.1.2008, 23:14

Сибирячок
счас не поленюся отыщу

Автор: lis 26.1.2008, 23:17

Сибирячок
Основные механизмы в Toyota WiLL VS были позаимствованы у Vista и Opa. WiLL VS комплектуется двигателями объемом 1,5, и 1,8 литра. На модификациях с объемом двигателя 1.8 литра установлен полный привод. На комплектациях, которые продаются через Интернет, установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Автор: lis 26.1.2008, 23:17

Сибирячок
http://catalog.drom.ru/toyota/will_vs/g_2001_616/

Автор: gpe 27.1.2008, 0:17

lis
Основные механизмы, а не платформа. У корол тоже двиг 1.8 есть.

Автор: alanar 27.1.2008, 0:54

Цитата (Сибирячок @ 26.01.2008 - 18:10)
Поздравляю!
Дорого только... sad.gif
Пробег какой, что бы статистику глянуть?
Навскидку посмотрел 2004-й, белые 1.5 - не увидел такой... blink.gif

Сибирячок
Пробег 55тыс.км.
Скорей всего больше трёх месяцев.
Вот номер машины NCP61-0091920
Да дороговато но машина в идеале.
Обощли весь рынок в Краснодаре.
С двиг. 1,3 дешевле на штуку баксов. Было несколько штук цена начиналась от 300тыс.руб.
Много было Каролл. Все из Сингапура 2003г. от 330тыс.до350тыс.руб.
Которые с конд. без печек.
Стояли две Опы пробежн. 2000г. 2л. 4в. 300тыс.руб.
2002г. рейст. 340тыс.руб. 1,8л.

Автор: Сибирячок 27.1.2008, 3:03

В отличие от симпатичной модели WiLL Vi, выполненной на платформе Toyota Vitz в виде кареты-тыквы, особенностью WiLL VS являются мужественные, холодные и несколько зловещие очертания. Кроме того, немалая энергия вложена в движение, например, используется платформа Corolla, получившая высокие оценки, а также имеется модификация с двигателем 190 л.с.

http://info.drom.ru/surveys/4993/

Вобщем они(Дром) сами всякую хрень пишут, а мы потом тут спорим... biggrin.gif biggrin.gif

Автор: alanar 27.1.2008, 9:11

Цитата (Сибирячок @ 27.01.2008 - 03:03)
Вобщем они(Дром) сами всякую хрень пишут, а мы потом тут спорим... biggrin.gif biggrin.gif

WiLL VS
ЕЁ ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО ПРОДАТЬ.
На большого любителя. Продавцы говорят зависает сильно.

Автор: Maratskiy 27.1.2008, 11:25

Цитата (alanar @ 26.01.2008 - 17:26)
Сумма покупки составила 345т.р.
Аукц. оценка машины 4,5В
Облазил всю машину всё в идеале. Стоит родной акамул.
Новороссийскую таможню прошла 15января.
Аукцион. с машиной не оказалось. Кто знает как пробить по статистике?

Вот http://stats.tokidoki.ru/index.phtml?res=view&id=6294341&curr=jpy&pas=84462356a9577ca6e741303584693a9d

Автор: alanar 27.1.2008, 15:48

Maratskiy
Она самая всё сошлось.
Продавец не обманул.
Что касаетя царапин и вмятин. Только одна спереди на бампере.
Все остальные отсутствуют. Лобовое стекло нормальное.

Автор: nik555 27.1.2008, 18:29

Мож лучше денешкаф подкопить, да Ору молодую взять!!?? Ну не один вариант из предложенных с Опой не сравнятся!! Сам всё больше убеждаюсь, что в этом классе после Опы фиг чё выберешь. Спаська не стоит тех денег, что просят за неё, да и всё это короллы, а это ниже класом авто! А если уж совсем по деньгам никак, то Фунтика бери! у меня товарищ только их на продажу гоняет, места внутри -вагон! 2 скутера стоя входят! Опять же дешовый и продать легко потом можно! А если самому пригнать, то ещё и наваришся!!!

Автор: alanar 27.1.2008, 21:45

Цитата (nik555 @ 27.01.2008 - 18:29)
А если уж совсем по деньгам никак, то Фунтика бери!

Фунтик что за модель???

Автор: alanar 27.1.2008, 21:46

Нашел в статистеке на Дроме.http://auc.drom.ru/toyota/ist/3689178/

Автор: gpe 27.1.2008, 22:09

alanar
Фанкарго, в простонародье - холодильник! (шучу) smile.gif

Автор: lis 27.1.2008, 22:11

gpe
а еще его фунтиком называют)))))))))

Автор: gpe 27.1.2008, 22:15

lis
Правда? А я думал Аланар про харька спрашивал rolleyes.gif smile.gif

Автор: lis 27.1.2008, 22:17

gpe
я про фан карго, его фунтиком зовут

Автор: alanar 27.1.2008, 23:09

Цитата (gpe @ 27.01.2008 - 22:09)
alanar
Фанкарго, в простонародье - холодильник! (шучу) smile.gif

gpe
Честно не знал что его Фунтиком зовут.
Только и стоит в нём по два Мокика возить.
Вот почему дешевый навар основной на мокикай.

Автор: AndyTax 28.1.2008, 1:10

Ист - СУПЕР машинка !

Это говорю я после Короллы и Опы wink.gif

Фанкарго рассматривали, но Ист гораздо лучше его по дизайну. И ещё по ряду нюансов. Хотя б взять клиренс.У иста 1.3 (что я взял) он 165. У Фунтика 155, у Иста 1.5 л (типа спортивно заряженный) - тоже 155мм.

При выборе так же решался вопрос цены. Фанкаргр дешевле..но..Ист круче ! Короллы за такие деньги можно тока старые взять, даже беспробежные врятли..


1.3 движок с АКПП ОЧЕНЬ классный для этой машинки ! Коробка "интеллигент", абсолютно никакой задумчивости и тупости, как в прежних АКПП. Впечатление, будто на механике.
В общем, стыдно признаться, но при цене 8500 уе во владе, она не хуже Опы за 12 000уе smile.gif.
Мой экземпляр 2004 года,заметь ! Т.е, в ту весну это был 3-годовалый авто - предел для выгодной растаможки ; )

Единственно - сзади места меньше и в багажнике, что есесенно. Спереди места - КАК В ОПЕ! Сиденья лучше моих оповских. Остальное абсолютно так же. Приборы лучше оповских tongue.gif См. фото - стрелочные!

Т.е, я хоть и уважаю нашу с вами Опу, но объективен wink.gif

Ещё явновыраженные плюсы Иста, замеченные при перегоне. На скорости 130 ведёт себя устойчиво. Королла универсал была хуже!. Особенно порнавилось преодоление волн на такой скорости. Если Короллу подбрасывало и опускало с размаху на волне, то подвеска Иста проглатывала такую амплитуду в разы лучше. Сбитая, комфортная такая подвеска! Ощущение, что едешь в гораздо бОльшем автомобиле ! Не ожидал этого даже для такой малявки. Кстати вспомнил. Я же ещё и на Старлете катался 4 года ; ) ТОж 1.3 л. Так вот Ист - Мерседес супротив Старлетки ! smile.gif

Сморится как джипик, по походимости то же как джипик ; ) По весенней распутице тогда ни разу не застрял. Хотя федералка там - эт далеко не асфальт..



 

Автор: AndyTax 28.1.2008, 1:18

На исте проехал 7500 км, перегоняя его с Владика для брата. Присиделся, вжился в машинку. Разгонялся до 165, преодалевал гололёд на полулысой резине, глину, камни..

Машина мелкая, а доехала ЛУЧШЕ моей Опы ! Опу гнал - на финише забухтели опоры стабилизатора. У Иста потом на подъёмнике мастера смарели - подвеска после такого испыталова - в идеале ! Знатоки отметили, что у Иста кое-какие железки в подвеске потолще, чем в его базовом Витце (Ярисе) ! Т.е, не только дизайн под джипа, но и ходовая вокрепче, что порадовало.

 

Автор: AndyTax 28.1.2008, 1:25

мелкие плюсики

Пороги снизу закрыты пластиковыми декор. накладками
При перегоне я ваще не чиркнул их и дно - ехал "на цыпочках" через валуны, коих навалом на строящейся федералке и объездах.

Если приложиться слегка порогом Опы, то он сразу всмятку. Я за 2 года 2 раза правил уже.. У Иста может только пластик сыграет и выпрямится. Полюбому проще и дешевле накладку поменять, чем порог..



 

Автор: AndyTax 28.1.2008, 1:28

Под бампером тоже чёрная накладка.
Тут 2 года назад была тема, как защитить от царапин нижнюю кромку бампера Опы (Сибирячок даже приклеивал какую-то полоску wink.gif ). Тут накладка защищает бампер от царапин при езде по кустам в лесу и от бордюров.

 

Автор: AndyTax 28.1.2008, 1:30

Приборы в центре, как у Опы. Но в стораз лучше видны : ))
(на фото смазано из-за большой выдержки)
Дизайн панели очень солидный.

 

Автор: AndyTax 28.1.2008, 1:34

недостаток есть

Вот эта отделка под люминий - это пластик, покрытый серебристым. Царапается или протирается sad.gif На обивке двери такие ж полосы под металл - у водительской двери все в царапках - японец был толстый и ходил , наверное, в куртке с молниями по кругу biggrin.gif


Подсвечен ящик для дисков или кассет. Крышка открывается сама плавно (микролифт типа)

Пепельница

Внизу просто карман для телефона, например.

 

Автор: AndyTax 28.1.2008, 1:36

есть закрытый бардачёк и вот эта полка - удобно !

 

Автор: AndyTax 28.1.2008, 1:39

подстаканники

 

Автор: AndyTax 28.1.2008, 1:49

Насчёт задних мест и багажника

Из плюсов
+ сзади сидеть можно : ) Лучше, чем в некоторых ВАЗах wink.gif. Места над головой много и у задних пассажиров. Садиться тоже нормально. В Старлетку было сложнее влезть. Тут примерно как в Короллу забираться.

Из минусов
- Багажник, есс-но, маленький, но не в этом самая беда (у такой машинки он такой и будет). Беда в системе раскладывания сиденья. Оно вообще не раскладывается ! ohmy.gif . Т.е, спинки поделены и кладутся просто на подушки сидений sad.gif. А не как в Опе или той же Королле - сидушка сама отбрасывается вперёд, а потом кладутся спинки. В итоге, спинки остаются под наклоном, пружинят...
И вообще. Обидно было видеть, как на Мицубиси Кольте (тот же класс - 1.3 л машинка) задние сиденья можно поотдельности двигать вперёд-назад, ПОЛНОСТЬЮ вынимать и прочее, прочее! А в Исте сделали типа жигулёвского дешёвого дивана...


Автор: AndyTax 28.1.2008, 1:57

классно смотрятся 15" колёса 185/65
У витца и Фанкарго вроде 14" .

Это щё большей джипистости придаёт машинке wink.gif

Ну на плавность хода положительно влияет. По щебёнке ехал не хуже чем на Опе. Сохранность амортизаторов после пробега, думаю, заслуга большим колёсьям ! cool.gif

 

Автор: AndyTax 28.1.2008, 2:11

Резюмирую.

+ Машина моднее Витца и Фанкарго.
+ Очень динамична для даже 1.3л. Коробка АКПП отличная!
+ Движка маленький, поэтому его вообще не слышно ! У опы и рычит заметно, и на ХХ вибрацию всё равно чувствуешь. В Исте на ХХ - ни малейшей дрожи ! Рычит при больших оборотах и негромко.
+ ПОдвеска отличная ! За счёт её для такой мелкой машинки практически устранены недостатки "мелкости" при езде. Надёжная ! Испытано суровым пробегом.
+ Посадка спереди нромальная для людей,думаю, до 180 см
+ Приборы понравились. Электозеркала - эт само собой.
+ есть режим Авто для подъёма/опускания всех стёкол, а не только водительской, как в Опе sad.gif Абыдно за Опу..
+ Климатконорол более гибконастраиваемый, чем в Опе (см. фото). Есть режим Авто или Ручной для разных подрежимов (напр. Авто-обороты вентилятора при ручном положении заслонок и наоборот, заслонки ставим строго куда хотим, а климат всё равно в авто с пом. других режимов)
+++ ЗАБЫЛ ! Ксеноновый штатный свет достался !! (не было в ауке указано - сюрпрайз tongue.gif ) - ЭТО ВЕЩ !
+ (опять в сравнении с моей Опой) Акустика штатная двухкомпонентная и 6 " (!). Сзади тоже динамики есть. У Опы моей 5" и без пищалок.. Штатная Иста звучит отлично. Басы есть и вполне хорошие. Даже типа звуковой сцены прослушивается.. Если б у моей была такая - я б не стал автозвук сам себе городить.

- Задние сиденья фактически не складнываются.
- плохо, что у Опы тоже есть свои плюсы biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Короче, брал как для себя. Поэтому.. доволен как жук ! Братан, есесенно, тоже wink.gif

Рекомендую!

Вот такой отчёт об Исте получился wink.gif
Надо будет на витц-клуб пойти запостить.. tongue.gif

 

Автор: Romoff 28.1.2008, 7:08

По поводу стекол и звука ради справедливости по отношению к Опе надо бы отметить, что в рестайле со стеклами все в порядке, а в комплектации I и со звуком тоже.

Автор: alanar 28.1.2008, 7:48

AndyTax
Значит я не ошибся в выборе машины для друзей.

Автор: alanar 28.1.2008, 7:54

AndyTax
Какое масло брат льёт в движок???

Автор: alanar 28.1.2008, 8:50

AndyTax
Передние и задние тормозные накладки, салонный фильтр, ремни идут только оригенал на IST???
Где БРАЛ И ПО КАКОЙ ЦЕНЕ???

Автор: РОМЕО 28.1.2008, 13:22

Никто и не спорит, IST отличный агрегат.
Но сравнивать её с ОПА-й, ну совсем не корректно.
Тем более... аж чуть-ли не ДЖИП laugh.gif

У Запорожца тоже много плюсов можно найти по отношению к Волге, но это не повод для сравнения. biggrin.gif

Автор: КАН24 28.1.2008, 14:14

У меня у зятя был ИСТ. Хорошая машинка спору нет, но маловастая очень.
Как семейный автомобиль никак не катит. Меньше года проездил и сменил на Авенсис - сейчас счастлив безмерно.

Автор: alanar 28.1.2008, 19:07

Цитата (КАН24 @ 28.01.2008 - 14:14)
Хорошая машинка спору нет, но маловастая очень.

Что маловата спору нет.
Для семьи из пяти человек я не взял.
Друзья взяли её чисто для двоих исходя из семейного бюджета.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)