Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
> первая неделя за рулем Subaru)))
Nuris
сообщение 25.7.2008, 13:14
Сообщение #1

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 206
Регистрация: 24.9.2006
Город: Нефтекамск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Покупка, точнее обмен произошел спонтанно, поехал в субботу в Уфу на рынок- увидел, слюни потекли, показал Опочку, договорились когда будем меняться, сфотал аукционник для сверки по статистике. Потом до среды не спал. Во вторник вечером моя девушка нагоняя еще большую тоску рыдала в машинке котороя стала родной- не хотела расставаться. Приехал, оформили доверенности, счет справки и обратно в Нефтекамск.
Теперь о главном: Subaru Legacy BP5 2,0 R, 2003 декабрь. R- означает что 180 л/с, комбинированная бежевая кожа, эл. привод водительского сиденья, ксенон, подогрев зеркал, щеток, CD 6 еще может чето есть, но мне и этого хватает. После Опы садишься будто на землю- залазить не удобно, привыкнуть не могу до сих пор, но сидеть гораздо удобней, кстати сиденька поднимается высоко, но я упираюсь головой в низкую крышу (голову чесать не удобно правой рукой задеваешь). По обьему я бы не сказал что салон больше, просто багажник больше по сравнению с Опой, гораздо больше. В принципе по салону все, а забыл что задние сиденья складываются с кнопок из багажника. Шумоизоляция по лучше, но не на 5, вообще бросается в глаза что машина классом выше.
Самое гланое, что машина бралась для трассы- думаю что пока не ошибся, -это стихия Легаси, когда гнал домой я еще не привык к спидометру за рулем и по привычке смотрел в центр торпедо, когда разок случайно глянул сердце замерло- стрелка лежала за 180, а по ощущению не более сотни. Придется воспользоваться заезженным выражением субаристов "в повроте идет как по рельсам". Вообще средняя скорость передвижения выросла, при этом выросли и расходы на бензин. Но это все касется только трассы. В городе же это просто ооочень длинный авто, если включить кнопку ЕСО на коробке, то еще и неторопливый, я так понял что коробка переключается при первой же возможности на 4 и катит себе как бы ты не усирался. Не могу не отметить "тупость" коробки, которая в Опе отсутствовала, задержки кажутся при обгоне вечностью. Еще машинка жесткая хотя думаю из-за резины 215/45/17 .
А так вспринципе получил что хотел: полный привод, 180 коней и просто красивую и как всегда единственную в городе (по Опе скучаю, иногда выглядывая в окно и не обнаруживая ее на стоянке до сих пор пугаюсь).

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1964163_2.jpg ( 30,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
 



K 726 AC 102 RUS, нынче Subaru Legacy Wagon 2.0 R
 
+Quote Post

> Сообщений в этой теме



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 8:17