Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Автозвук & Электроника _ схема wish

Автор: 0030 12.7.2009, 13:26

Имею топливный контроллер который был подключен к блоку управления двигателем 1zz на zne10. мне нужно его подсоединить на 1zz zct10, блоки управления двигателями разные, по контактам не совпадают. Необходимо знать назначение контактов блока к которым подключенны провода.

Может у кого завалялась книжка виша, или кусок схемы.


Заранее огромное Спасибо.


 

Автор: Alexxxz 20.7.2009, 10:58

0030
А чем тебя эта схема не устраивает?

Автор: 0030 20.7.2009, 18:17

Alexxxz
эта вишовая, на нашем блоке управлением двигателем немного другая распиновка, ну вроде примерно понял 1234 форсунки, 24 датчик расхода воздуха, и остальное питание.
можно было не ставить , но при избытке давления 05кг обеднение смеси идет.

Автор: Alexxxz 21.7.2009, 6:45

0030
А за каким лешим ты вообще от Вишни топливный контроллер ставишь? Попробую вечером заехать в один магазинчик, там много всяких книжек и сфотать тебе схему на Вишню. На Опу там покупал.

Автор: 0030 21.7.2009, 8:44

я купил турбо компрессор на 1zz, в мануале по установке все на виша, если механика вся подходит то электроника немного отличается.
user posted image

Автор: Alexxxz 12.8.2009, 10:04

Цитата (0030 @ 21.07.2009 - 08:44)
я купил турбо компрессор на 1zz, в мануале по установке все на виша, если механика вся подходит то электроника немного отличается.
user posted image

Круто!.. Но зачем? smile.gif

Автор: Alexxxz 14.8.2009, 10:09

Анатолий, вот что мне любезно предоставил Вишневод-участник клуба автомобилистов PRavOmsk.

 

Автор: rong 2.11.2009, 19:29

просто схему электроборудования, поможите........ ohmy.gif

Автор: WadiMen 2.11.2009, 19:49

rong здесь не пробовал посмотреть http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=2920

Автор: WadiMen 24.1.2010, 20:01

0030 Как успехи?

Автор: 0030 24.1.2010, 22:27

WadiMen
впринципе добился чего хотел, но суб комп пришлось снять, сильная детонация, на газу без проблем все отстроил, карты топливные поправил, на холоде заметил что расходомер воздуха в полку уходит на больших оборотах, но впринципе не суть важно, я по датчику состава смеси смотрю и скоректировал, чтоб не обеднять, летом такого не будет.
летом буду переделовать, хочу поставить кулер для охлаждения воздуха, предстоит много сварачных работ, а тиг еще не купил, может в аренду возьму,
и вылезла нехватка штатного радиатора, и быстрый перегрев масла в двигателе и в коробке, придется алюминивый широкий от целики переделывать, и на масло тоже ставить. но самое страшное это то 200,

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)