Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
> Разминусовка, Кто что думает про сей девайс?
Колхозник
сообщение 10.9.2010, 17:09
Сообщение #1

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 617
Регистрация: 13.4.2007
Город: Назарово Красноярского края
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 41 раз(а)


На днях, попивая пиво с товарищами, чуть не рассорились в поиске истины.
Один из них с пеной на губах доказывал, что РАЗМИНУСОВКА ДВИГЛА - это чуть ли не панацея от всех авто-болезней. blink.gif
Это:
— ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА от 5 И БОЛЕЕ%;
— НА МОРОЗЕ БЫСТРЫЙ ЗАПУСК ДВС;
— ПРИЕМИСТОСТЬ И ПЛАВНАЯ РАБОТА ДВС;
— ПОДЪЕМ МОЩНОСТИ И МОТОРЕСУРСА ДВС;
— УДАЛЕНИЕ НАГАРА И КОКСА В ПОРШНЕВОЙ ГРУППЕ;
— СНИЖЕНИЕ ВЫБРОСОВ ГАЗОВ ДО СТАНДАРТОВ ЕВРО 5.
Улучшает звуковое качество (подавляет посторонние шумы в акустике)
увеличивает крутящий момент стартера .
Улучшает устойчивый холостой ход двигателя (реально проверено на нескольких машинах)
Увеличивает яркость фар.
УВЕЛИЧИВАЕТ срок - жизни аккумуляторной батареи.
А так же для снижения сопротивления и нагрузки с генератора. Тем самым, снижается расход топлива . Проходит тряска или вибрация при включении потребителей. Особенно хорошо для тех , у кого стоит МУЗЫКА.

Пытался доказать ему обратное - не помогло. Оно и понятно: как-никак 1,5 килорубля было потрачено на силовые провода и наконечники к ним. Ладно, хоть сам всё ставил, а не попёрся в сервис - ещё бы и за работу содрали.
Предложил просто зачистить контакты штатной массы и измерить разность потенциалов с разминусовкой и без неё.
Доказать ничего не смог.
В оконцовке я предложил ему каждое утро обмахивать машину веником для снятия всяких статических наводок на электропотребители и бить в бубен для изгнания злых духов из форсунок.
Может, зря обидел человека? sad.gif



TOYOTA @ OPA 1,8 1ZZ-FE 07.2001 ...была
Chevrolet Orlando LS 02.2012
 vabor1  
+Quote Post

> Сообщений в этой теме



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 2:08