Версия для печати темы

Автор: серегин 19.10.2006, 14:34

у меня спринтер 91 года хочу поменять на опу уж очень понравилась

Автор: nik555 19.10.2006, 14:57

НРАВИТСЯ!!!??? Так меняй!!!

Автор: серегин 19.10.2006, 15:09

а с каким двс лучше брать?1.8 или 2,0(как вариатор????????????????)

Автор: nik555 19.10.2006, 16:33

Ну тут тоже момента истины фиг найдёшь !!!
У кого гемора с D-4 (2л.) и вариатором небыло, тот будет нахваливать 2х литровую и они по своему правы. Вот у меня 1.8 - меня вполне устраивает!

Автор: серегин 19.10.2006, 21:27

а какой расход топлива в городе?у меня на спринтере сейчас почти 15л (как марк ест). сейчас продаю спринта.как тока продам сразу же закажу OPA вот только не знаю уложусь по деньгам на рестайлинг?а скакого момента они пошли(рестайл)???

Автор: dda 19.10.2006, 21:45

Автор: nik555 20.10.2006, 4:14

Конечно рейстайлинг это хорошо, тоже хотелбы, но как подумаю, что бардачка на понеле не будет..........Уж очень удобная ВЕСЧЬ!!!

Автор: VooV 20.10.2006, 21:10

Автор: AndyTax 21.10.2006, 0:17

а мне дак кажеца мало бардачков...

Перед рулём "мой" бардачёк (блин, да ваще-то они все моим барахлом забиты! пассажиров тока задний карман на спинке, да сзади в дверях их карманы и от пепельниц ниши : )) ) - там страховка, мануалы, бумажки всякие...
Слева бардачёк - там мои стеклоочиститель "Секунда", очиститель торпедо, очиститель велюра, скотч, фонарик и прочее.
Под прикуривателем - мои тряпичные перчатки с пупырышками, рулетка, изолента.
В пепельнице (сппасибо, не курю) - немного гаечек-болтиков, колпачёк от шины, хомутик, лампочка с проводком
Справа у регулятора зеркал кармашек - проводов 2-3 мотка, предохранители, "холодная сварка"
В моей двери - баллончик перцовки , щётка для чистки велюра/ковриков, 2-3 тряпки разной степени грязности , складной ножик в футляре
В двери слева - карта города, ещё тряпка.
Меж сиденьями бокс - дисков с десяток, пара аудиокассет, салфеткок бумажных стопка, одноразовые стаканчики. (чё класть в откидную крышку сперди бокса - так и не придумал)
Под сиденьем пассажира - аптечка

Автор: nik555 21.10.2006, 17:15

AndyTax

Автор: Валера 23.10.2006, 7:39

У меня кругом документы и очень нужные вещи- СТАКАН,НОЖ,ОТКРЫВАШКА,ПИСТОЛЕТ(газ),ЗАРЯДКА ДЛЯ МОБИЛЫ и много связок ключей от всякой недвижимости.

Автор: Охотник 4.12.2006, 4:52

серегин
Спору нет, каждый кулик хвалит свое болото, но машинка сама по себе интересная и достаточно надежная. Я вот поездил на 1,8 уже почти два месяца и хочу сказать: резвости в ней хоть отбавляй, дорогу держит уверенно и качественно, любую. Неприхотливая, расходники на нее есть в продаже и по весьма невысоким ценам. Расход топлива, в сравнении с твоим Спринтерем, намного ниже. А вместительность салона и его трансформации, дают фору намного вперед. А насчет 2wd или 4wd, почитай анекдот про джип и трактор и просто дружи с головой. Насчет рестайлинг или старую компоновку, да без разницы, Просто у рестайлинговой ценник на 1000-1500 выше минимум.

Автор: Poiu 4.6.2007, 13:53

Здравствуйте,
Извиняюсь, что я со своими вопросами в чужую тему, но свою почему-то создать не получается.

Очень пристально смотрю в сторону Опы. Нравится, но есть несколько вопросов.

- Не очень пока понял, для чего предназначена машина. Трасса, город? Вот у меня будет предположительно 55 % город, 40% трасса, 5% - всякие проселки. Как для такого будет Ора?

- Отдельный вопрос по поводу проселков и переднеприводную Опу. Помимо коротких вылазок на всякие 5 км от асфальта до речки-поляны, раз в год надо будет доехать до деревни. А это – 35 км по лесам-полям. Большая часть песочек, но есть немного глинистого поля. И вот волнует меня – а на Опе получится доехать? На девятке вазовской доезжал. И будет ли тут приемущество на 4wd Опе, или это все баловство для снега-льда-дождя на асфальте?

- Вместительность багажника. Сколько он примерно по объему? Можно в сравнении с той же королой Runx, ну или с 9-кой вазовской. Встречал на форуме и в отзывах что маловат. Хоть детская коляска-люлька туда влезет? Где-то встречал, что задние сиденья могут ?сдвигаться? (не складываться), увеличивая тем самым объем багажника – это сказки?

Спасибо

Автор: nik555 4.6.2007, 14:37

Poiu
Всё будет хорошо!!! И всё у тебя получится!!!
Не веришь, посмотри страницы форума повнимательней!!!!!!

Автор: Dyadel 4.6.2007, 17:23

Сиденья двигаются,багажник больше девятки,а вот по глине на переднем приводе не очень,имеет склонность к закапыванию даже если под колесо пос...шь.

Автор: Сибирячок 4.6.2007, 17:45

Poiu
Это на форуме такая хитрушка от спама, зарегистрировался, и пока хоть одно сообщение не запостишь, фиг получится темку создать..
Сейчас у тебя получится! Добро пожаловать!

Автор: Опчик 5.6.2007, 22:42

Что касается объема багажника, то хочу сказать, что при сложенных сидениях длина его небольшая, но по высоте очень даже хорошо. А вот если сиденья разложить, то это полмашины в длину. Так даже спать можно. так что 4 человека-семья и багаж входят легко.
По поводу сельской местности: если есть ямы довольно глубокие или колеи, а посередине возвышенность, то Опа цепляет днищем, хотя при небольшой скорости ничего страшного в этом нет, поскольку многие японские машины цепляют, и ничего.....живут и бегают дальше.
Я машиной доволен.

Автор: Asd 4.10.2007, 15:11

Загорелся покупкой ОПЫ, только вот возникла мысль, не возникнет ли проблем с запчастями/расходниками, так как снята с производства?
А так машинка супер, сколько читал в инете про японки, у опы, наверное, самый маленький процент отрицательных отзывов.

Автор: udav 4.10.2007, 15:33

просто к выводу пришли что любим мы ее и пох на все ее косяки какими они не были
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=1752

Автор: oleg73 4.10.2007, 15:34

не возникнет, не беспокойся

Автор: Сибирячок 4.10.2007, 16:44

Ну например Аллион-Премио 240, Виста Ардео и много других тоже сняты с производства, но их же покупают..

Автор: Crown 4.10.2007, 21:36

Проблем нет.

Автор: Валера 5.10.2007, 6:51

Есть такие понятия взаимозаменяемость.Если бы все з/части были только для конкретных машин и мы и японцы сошли бы с ума от кол-ва наименований.

Автор: udav 5.10.2007, 7:21

Плюсом еще скажу что машины даже снятые с производства ездят еще лет 5, и по крайней мере западные производители это учитывают и производят запчасти, а про расходники вообще молчу.

Автор: аптекарь 5.10.2007, 9:57

На дорогах родной страны полно японцев 80-90 годов выпуска, ничего бегают и без запчастей и расходников на стоят. Чего морочить голову с ОПОЙ?

Автор: Олега 5.10.2007, 11:06

Максимум, в Японии автомобиль находится на конвеере 5лет. Машины в основном мы покупаем 3-5летки, вот и считай что купив машину ч/з год ее владения в России в Японии уже снимают с производства. Мое мнение машину подбираешь под себя и под свои возможности, а если гнаться за конвеером и новизной тогда велком в автосалон!

Автор: avl 5.10.2007, 11:06

Каждый производитель обязан выпускать запчасти минимум 10 лет после снятия с производства.

Автор: Aleksavvin 5.10.2007, 14:32

Не грей этим голову, а грей, реальным соотношением цены и качества! Опа вне конкуренции!

Автор: GoodWill 5.10.2007, 22:59

Если нравиться, то бери и не парься. Поди на дорогах не видишь только новые машины, старых хватает и ездят же и ремонтируют как то. А опа так вообще свежая машина. Да и в наше то время проблем с запч по моему быть и не может

Автор: Asd 8.10.2007, 9:47

Спасибо всем за ответы. В общем, сформировал я свои требования к покупке Опы:
1. не ранее 2002г - с обновленным салоном.
2. двигатель 1,8 - больше не нужно, я не гоняю, зачем мне лишний расход.
3. цвет не белый - видел фотки опы белого цвета - смотрится плохо.
4. передний/полный - не знаю, скорее всего передний.
5. Оценка на акционе - не ниже 4B.
6. Пробег - не более 50 000 км.
Вроде ничего не забыл.
Бюджет 330 000 руб., живу в самаре, буду брать через Фисюненко.

Автор: oleg73 8.10.2007, 10:05

ИМХО, за эти деньги будешь долго искать.... очень долго
белый белому рознь... после рестайла "белые" опы это только 051 цвет - белый _перламутр_, имхо смотрится абалденно

Автор: andrik 8.10.2007, 10:16

Автор: Олега 8.10.2007, 10:18

ИМХО белый он есть белый, хоть и перламутр, у самого машина была белая с перламутром перламутр виден с очень близкого расстояния!

Автор: udav 8.10.2007, 10:24

белая не белая по мне так хоть серобуромалиновая, для меня салон самое главное....
а вот про точ то 330 с такими требованиями маловато, это точно, у меня практически теже требования были и бюджет такой же, но вот только живу я в Новосибирске и обошлась она мне итого в 350 с хвостиком...

Автор: Валера 8.10.2007, 10:24

думаю за 330000 и будет белая и наверно 2001. а как думаете.

Автор: udav 8.10.2007, 10:29

и то не факт, судя потому сколько оп стало, она сейчас в фаворе, соответственно и ценник приподнялся...

Автор: Crown 8.10.2007, 11:37

у меня белая.... хотя много было разных цветов, несомнений плюс.... это не так нагреваеться летом... проще подобрать цвет.... ну и грязь не так видна как на черной...

Автор: КАН24 8.10.2007, 12:17

Ничего против белого цвета в принципе не имею, но вот как раз подобрать белый цвет сложнее в этом смысле лучше серебристый металик.

Автор: Валера 8.10.2007, 12:27

Та к теперь по ЦВЕТУ война начинается....

Автор: Asd 8.10.2007, 12:38

Да, по цене согласен, можно аппетит чуть поубавить
Но вообще ориентировался на архив того же фисюненко( см. вложение).
А по другим конторам дороже тыс. на 20-40...
Судя по тому, что Фисюненко никто не ругает, действительно надежный товарищ

Автор: oleg73 8.10.2007, 13:32

это было давно и неправда. цена на ЖД выросли(насколько я знаю), да и на авто тоже.... инфляция

Автор: Petrovich74 18.1.2008, 7:47

Автор: Petrovich74 18.1.2008, 7:49

Ясен пень, что все растет... Нашли Ора 2002, белый перламутр, туманки, без литья, панель старая (огорчило)... 340 тыр...
Так что за 330 - увы и ах... Цены на жд выросли, на растам вроде тоже, еще и человеки, которые в японии сидят и следят за покупкой (не помню какк называются :-)), тож за свои услуги ценники подняли....

Автор: alanar 18.1.2008, 7:57

Автор: Петруха 23.1.2008, 1:02

Всем привет! Сегодня зарегистрировался . Сейчас я езжу на Опеле Вектра А хэчтбэк решил поменять авто и мне посоветовали ОПу. Почитав на форуме ОПы темы, понял что машина стоящая, только смущает одно какой у нее богажник???? Достаточно ли его? Спасибо

Автор: Evgeny 23.1.2008, 4:55

Нормальный багажник Я в принципе не сильно путешествую с большим багажом, но зимняя коляска (в сложенном виде естественно) помещается легко, по бокам даже место остается для мелочи. А еще как то раз перевозил ЖК телек, задние сиденья откинул и без проблем.

Автор: DmitriyV 23.1.2008, 5:43

Опыт эксплуатации имею достаточно небольшой, но выскажу некоторые соображения.
Выглядит багажник, как мне кажеться, небольшим, однако это впечатление, думается, обманчиво.
Во-первых, задние сиденья двигаются вперед-назад (очень удобная фича) и диапазон, по -моему, 12 см.
Во-вторых, там, где запаска, на самом деле очень много (по сравнению с другими машинами), дополнительного места, гуда можно упрятать достаточно вещей. которые в обычном универсале болтаются по салону (у меня там аварийный знак, огнетушитель, электронасос, незамерзайка и еще по мелочи)
В-третьих при разложенных сиденьях, по-моему, образуется абсолютно ровная площадка длиной 170 см. Правда, чтобы сложить задние сиденья передние приходиться сдвигать из почти крайнего заднего положения (в котором я езжу) вперед, но это почувствуют, вероятно, только водители высокого роста.
В любом случае советую лично посмотреть лично все это на ближайшем базаре, поскольку все-таки среди универсалов. Думаю, опа не рекордсмен, но хэтчбэк, думаю, проиграет почти любому универсалу.

Автор: Romoff 23.1.2008, 5:53

Это смотря что ты имеешь в виду под словом "багажник". Если то пространство, что за задними сиденьями, то не очень большой, но регулируемый сдвигом этих самых сидений вперед-назад. А если то, что получается при их раскладывании в пол, то это почти весь салон. ))
Где-то тут выкладывали схему салона со всеми размерами.

Автор: Romoff 23.1.2008, 6:47

Вот тут схемка есть http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=1965&hl=

Автор: Шурик 23.1.2008, 7:08

Тут можно только посоветовать посмотреть багажник Опы "вживую" на рынке или у какого-нибудь опавода

А так - нормальный багажник, мне хватает.

Автор: Петро 23.1.2008, 8:57

Багажник не ахти, в этой машине наверное больше сделано для удобства задних пассажиров, но, как правильно сдесь сказали если разложить то места немерено, знали бы вы сколько алкоголя поместилось в таком состоянии в мою машину

Автор: Валера 23.1.2008, 9:01

Петруха
Ты посмотри можно самолёт перевозить так что голову не грей,мой опыт по перевозки всяческого дерьма богат- и нет таких вещей которые не возможно увезти на ОПЕ

Автор: gpe 23.1.2008, 10:28

Посмотри вот здесь:
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=307&hl=багажник
и еще здесь:
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=86&hl=сумка

Автор: Петруха 23.1.2008, 14:00

Подскажите в чем заключается рестайлинг ОПы? и с какого года ОПа идет после рестайлинга.?

Автор: Валера 23.1.2008, 14:05

http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=1845 посмотри тут.

Автор: Masel 31.1.2008, 14:32

Не так давно загрузил в Опу шкаф высотой 180 см. При этом еще вез двух пассажиров, задний из которых ехал как король, а переднему пришлось правда максимально выдвинуться вперед.

:-)

Автор: Vital 31.1.2008, 14:46

Мне на первый взгляд когда машинку выбирал, а была у меня хонда орхия,
мне по с равнению с ней багажник показался безумно маленьким, а теперь
купил опу да вроде и не так уж он и маленький. Стекло бы заднее еще поднималось как на хондаре было, очень одобная фишка, багажник окрывать
особенно зимой полностью не нужно было.

Автор: ekzo555 18.2.2008, 12:22

Уважаемые Господа!
Я собираюсь покупать Опочку, скорее продавцом будет частное лицо на автору. Давайте подробненько разберём в этой теме все стадии общения с продавцом. И начать, на мой взгляд, лучше с прочтения объявления и звонка продавцу. Есть ли какие-либо тонкости, зная которые, можно уже на этой стадии отказаться от рассмотрения машины. Следующая стадия: осмотр авто самостоятельно. И здесь есть много тонкостей, на которые нужно обращать внимание. Надеюсь в итоге создать примерный план по осмотру машины.
Думаю, что данная тема мучает многих. Прошу откликнуться опытных Опаводов!!!

Примерный перечень проверки (на основе ниже сказанного):
1. Проверка по марке и номеру кузова на http://auto-japanese.com/Pr_1year/index.php Сверить номера кузова и двигателя. Все документы проверить тщательно, каждую цифру и букву
2. Комплексная диагностика (если продавец соглашается на диаг-ку вполне охотно, то скорее всего авто будет Вашим на 90%; договариваемся с продавцом о том, что если при диагностике будут серьёзные косяки, то будет платить сам, и заодно выявит минусы своего авто; если идёт отказ, то нафиг проверять и так всё понятно. Как правило каждый владелец знает о всех косяках):
- геометрия кузова
- диагностика подвески
- диагностика электронных систем управления
- проверка давления топлива, масла в двигателе
- замер компрессии компрессографом
3. Грязную машину смотреть вообще не нужно. Открываем капот (идеально чистый двигатель и КПП - аккуратнее!!! Самое надежное когда двигатель и коробка покрыты сухой грязью (пылью) - это сразу свидетельствует об отсутствии течи (на чистом течь не видно):
- масло в двигателе
- Под маслозаливной крышкой двигателя должно быть чисто, никаких масляных отложений, налетов, или чего хуже гудрона. Открыть и пальцем там провести, в глубине.
- масло в коробке
- гидроусилитель
- посмотреть на предмет подтеков двигатель, послушать
4. Прокатиться по рельсам или кочкам на предмет стоек. При проверке на ходу ни в коем случае не слушать музыку и всегда смотреть в глаза продавцу, если он их отводит при ответе на конкретный вопрос то надо задуматься.
5. Попереключать коробку без движения. При проверке на ходу, стоит прислушаться к работе АКПП. Посторонний шум, слишком большие толчки при переключениях, пробуксовка. При троганье с места (на D, на ровной дороге), после отпускания тормоза машина должна начинать движение сама, без нажатия на педаль газа. А вот тем, кто никогда с автоматом не сталкивался... http://www.toyota-club.net/files/03-09-07/03-09-06_at-check.htm
6. Если вдруг машина с номерами и они имеют дефекты (помяты) и следует ответ, что такие выдали в ГИБДД, то этому человеку можно сказать досвидания.
7. Проверка авто через ГАИ. После всех осмотров и проб - ехать с продавцом до первого поста ГАИ и просил гаишника пробить номера кузова и двигателя по базе угнанных машин. Убедишься, что тебе не втюхивают краденое авто.
8. Если в ПТС стоит слово "дубликат" - не покупайте такую машину! Но даже отсутствие такого слова не даёт совершенно никаких гарантий, поскольку не все банки рьяно требуют подлинники ПТС себе на хранение.

Автор: Валера 18.2.2008, 12:28

Если не сложно уважаемый ekzo555 открывай раздел ВЫБОР АВТО. И потрать некоторое время на чтение нужных тебе тем.Там очень много информации на эту тему. удачи.

Автор: РОМЕО 18.2.2008, 12:37

Валера +2.5

ekzo555
По моему Вы черезчур осмотрительны и осторожны.
Не проще просто поехать и тупо посмотреть на объект, и сделать диагностику,а не заниматься шерлок-холмством.

Автор: ekzo555 18.2.2008, 12:38

Автор: oleg73 18.2.2008, 12:40

Автор: ekzo555 18.2.2008, 12:42

Автор: РОМЕО 18.2.2008, 12:48

В Москве диагностику можно пройти на любом крупном техцентре, желательно специализирующийся по тойотам, там просто дадут более полную картину.
А диагностику надо делать всегда.
После, дороже встанет

Автор: РОМЕО 18.2.2008, 12:56

По поводу тонкостей.
Если продавец соглашается на диаг-ку вполне охотно, то скорее всего авто будет Вашим на 90%

Автор: ekzo555 18.2.2008, 12:59

Автор: РОМЕО 18.2.2008, 13:07

Автор: Валера 18.2.2008, 13:15

Открываем капот и начинаем искать те булыжники о которых ты спрашиваешь.

Масло в двигателе

масло в коробке

гидроусилитель

посмотреть на предмет подтеков двигатель, послушать понюхать, прокатиться по рельсам или кочкам на предмет стоек.Попереключать коробку без движения. При проверки на ходу ни в коем случае не слушать музыку и всегда смотреть в глаза продавцу, если он их отводит при ответе на конкретный вопрос то надо задуматься.

Если вдруг машина с номерами и они имеют дефекты(помяты) и следует ответ что такие выдали в ГИБДД(был у меня такой случай)то этому человеку можно сказать досвидания.

Грязную машину смотреть вообще не нужно, а вот идеально чистый двигатель тут оккуратнее.

Что еще сказать ОПА такая же японская машина как многие другие и если никогда таковых не покупал то лучше взять с собой хорошего спеца.

Автор: ekzo555 18.2.2008, 13:24

Опыта не было с иномарками. Поэтому, видимо, чересчур педантично подхожу к покупке Красавицы Опачки.

Сейчас звонил на сервис и узнал цены на диагностику:
При покупке подержанного автомобиля
сделайте комплексную диагностику:
• Геометрия кузова 500р
• Диагностика подвески 500 р.
• Диагностика электронных систем управления 800р
• Проверка давления топлива 700-900р, масла в двигателе 600р, масла в АКПП
• Замер компрессии компрессографом 400р
Вы должны быть уверены в своем автомобиле.

Как считаете это полная д-ка или что забыто или что можно не делать? А как цены?

Автор: Сибирячок 18.2.2008, 13:34

У меня есть хороший знакомый, перекупщик. Пригоняет-продает на рынке.
Леворульные.
Если едет с покупателем на диагностику, и в авто есть какиенить косячки, он незаметно для покупателя подмаргивает диагносту, типа я те потом денег дам
Все не дураки, и диагност в том числе. Видит кто приехал к нему и зачем. Обычно штучку дает. И не важно знакомы они или нет. Все щасливы...
Вот такие пироги

Автор: ekzo555 18.2.2008, 13:38

Привет, Сибирячок! Хорошие пироги! Включайся в обсуждалку. Из ПТС можно какую бяку выудить?

Автор: Валера 18.2.2008, 13:38

Автор: ekzo555 18.2.2008, 13:42

Автор: vamp 18.2.2008, 13:52

я когда свою брал была такая же куча вопросов....знакомый электрик сказал что диагностика это все лажа... так считываеться инфа с датчиков , если там косяки то у тебя на панели обязательно что-нибудь засветиться...
диагностика подвески вариант..но мне тоже это относительным показалось, делал на своей прошлой машине.....источник шумов так и не нашли, сказали что стойки живый ездий и не парься.....через месяц поменял...одна вообще мертвая была, вторая чуть живая....
геометрия кузова........просто сделать развал схождение и если человек нормальный это делает он тебе все раскажет про удары и тому подобное...
главное на наличие кокса проверить движку...
вообщем я просто на подъемник загнал, свои мастера просмотрели всю и сказали бери.........
пока не желею.....

Автор: КАН24 18.2.2008, 13:53

Я бы добавил следующее.
Что я обязательно делал перед оформлением, после всех осмотров и проб - это ехал с продавцом до первого поста ГАИ и просил гаишника пробить номера кузова и двигателя по базе угнанных машин. У нас в Красноярске ГАИ это делают с охотой, а ты убедишься что тебе не втюхивают краденое авто.
И еще меня всегда настораживает если машина грязная с наружи и чистый (вымытый) двигатель и КПП. Первое говорит о том, что хотят скрыть огрехи кузова, а второе, что хотят скрыть течи масла. Самое надежное когда двигатель и коробка покрыты сухой грязью (пылью) - это сразу свидетельствует об отсутствии течи (на чистом течь не видно).

Автор: Олега 18.2.2008, 13:55

ekzo555
Уважаемый это у Вас первый автомобиль? Ну есть же знакомые на сервисах мастера, ну у друзей есть, к ним обратиться и обережешь себя от всяких сговоров и подмиргований! А если знакомый сервисмен пару косячков найдет можешь еще и скидку заработать! Удачи в выборе!

Автор: Валера 18.2.2008, 13:56

Компрессия это самое главное,масло посмотреть можно и самому.А даление топлива скажеться на ходу.

Автор: vamp 18.2.2008, 13:58

КАН24
Я если честно заехал к знакомым в Службу Безопасности в банк.....сразу все расказали.....
просто говорят что у гаев бывают проблемы с информацией..
да и плюс у гаев наврядли будет информация о том что машина в залоге например......

Автор: ekzo555 18.2.2008, 14:00

Автор: Сибирячок 18.2.2008, 14:19

КАН24
+ 1
Черезчур сияющий двиг повод призадумацца
Замер компрессии делать обязательно.

Автор: РОМЕО 18.2.2008, 14:20

Автор: Сибирячок 18.2.2008, 14:23

РОМЕО
Я привел просто пример, как иногда бывает.

Автор: РОМЕО 18.2.2008, 14:25

Сибирячок
Согласен не спорю. Всяко быват.

Автор: КАН24 18.2.2008, 14:55

А по ПТС вот здесь:
http://auto-japanese.com/Pr_1year/index.php
можно узнать - может вообще авто с такими номерами кузова и двигателя не выпускалось, тогда значит номера перебиты.
Фух, ну вот, почти все перебрали.

Автор: РОМЕО 18.2.2008, 16:20

Об этом сайте я и не знал.
КАН24
Спасибо за ссылку старик! Пригодится.

Автор: ekzo555 18.2.2008, 16:53

В своем первом сообщении я начну, если получится, перечислять список проверки.

Автор: Genafond 18.2.2008, 16:58

РОМЕО

Автор: Maratskiy 18.2.2008, 17:13

Автор: ekzo555 18.2.2008, 17:28

Автор: Сибирячок 18.2.2008, 18:36

По поводу перечня проверок: VINа на японских авто нет.
Только номера кузова и двига.
При проверке на ходу, стОит пришлушаться и к работе АКПП.
Посторонний шум, слишком большие толчки при переключениях, пробуксовка.
При троганье с места(на D, на ровной дороге), после отпускания тормоза машина должна начинать движение сама, без нажатия на педаль газа.
Ну это все владельцы авто с АКПП знают,
а вот тем кто никогда с автоматом не сталкивался...
http://www.toyota-club.net/files/03-09-07/03-09-06_at-check.htm

Автор: TrAmp 18.2.2008, 18:56

А ещё подмечена такая штука - ежели человек так нудно и тщательно выбирает, докапывается до каждой мелочи, то он непременно ПОПАДЁТ!
Опа, как красотка - любит лёгкий подход и радостное соблазнение.

Автор: tazuja 18.2.2008, 19:04

насчет подмечена-,не знаю.я сам новичок,читаю,выбираю,и ВАШИ советы,обсуждения неплохо помогают.если позволит время (ваше)пишите больше.насчет авторизированных центров ,ссылку не кинете?

Автор: ekzo555 18.2.2008, 19:22

Автор: ekzo555 18.2.2008, 19:27

Автор: oleg73 18.2.2008, 19:30

Автор: Masel 18.2.2008, 20:01

Для успокоения можно взять Опу на аукционе с хорошими оценками, и с сервисной книжкой. И по пробегу соотнести со временем ее последнего ТО в японии. В книжке будут отмечены все сервисные работы с автомобилем. И по результатам последнего ТО и пробега после него можно прикинуть что в ней надо будет посмотреть. Я так и сделал собственно.

Автор: ekzo555 18.2.2008, 20:46

Автор: ЛЕХА66 18.2.2008, 21:07

Пробежные по РФ машины - большая вероятность взять проблему..
отсюда и дотошность автора ветки, вполне объяснимая
ekzo555 бери с Япии аукционную, с небольшим пробегом по лучш в мире дорогам, с девственно чистейшей топливн системой, хорошей резиной и т.д.. и т.п.
Б/у всегда лотерея, но здесь шансов взять хорошее авто на несколько порядков больше

Автор: mbe 18.2.2008, 21:35

Товарищ, я Вам от всей души желаю - GO TO THE АУКЦИОН !!!!!!!!! И будет все ОК

Автор: Genafond 18.2.2008, 21:36

Автор: Сибирячок 18.2.2008, 21:38

ЛЕХА66
Не согласен.
Чел взял с аукциона отличную Опу. Ездил 2 года, например.
Все менял вовремя, следил. И чего? Это проблемма?
Можно беганую по Рассее взять намного лучше будет, чем с аукциона.
Все от человека зависит, яп он, русский, или монгол...
Япы тоже не ангелы, засерают машинки лехко, года за 3-4, а мы мучаемся потом.
Я вот помучался..

Автор: Genafond 18.2.2008, 21:40

Сибирячок
В яблочко!!!!

Автор: РОМЕО 18.2.2008, 22:43

Автор: ЛЕХА66 19.2.2008, 0:46

Автор: oleg73 19.2.2008, 10:35

Автор: DmitriyV 19.2.2008, 12:27

Хотелось бы обратить внимание на 2 вопроса, обсуждения которых я не заметил.
1. Залог. Тут грешным делом программу максимум смотрел краем глаза в прошедший выходной, там в свойственной им дилетанской манере говорили про работников банков гадких и прочее.
На самом деле банк может быть абсолютно не причем. Но дело не в этом.
Напомню, что слово ДУБЛИКАТ на ПТС должно заставить сильно призадуматься. Самый распространенный способ продажи заложенной машины: получение дубликата ПТС, оригинал которого как правило (хоть и необоснованно) хранится в банке. Хотя мошенники могут раздобыть и чистые бланки ПТС, тем не менее.
2. Перебитые номера. Тут я полный дилетант, но всегда было желание провести экспертизу. Кто что по этому поводу думает.

Автор: vamp 19.2.2008, 12:48

DmitriyV
по поводу 1-го вопроса помочь могут только знакомые в банке.......желательно из службы безопасности, у них вроде как общая база.... которая не плохо обновляеться

Автор: vamp 19.2.2008, 12:48

мне по номеру ПТС полностью ее персказали и сказали что в залоге нигде не находиться....

Автор: Шурик 19.2.2008, 17:17

Друзья мои!

Как человек, немножко знакомый с банковской сферой, сообщаю, что единой базы по заложенным автомобилям нет и быть не может. Единственный способ узнать, не находится ли машина в залоге - это обзвонить все (абсолютно ВСЕ) банки, что как вы понимаете сделать нереально. И если кто-то вам говорит, что по какой-то мифической базе данных автомобиль не числится находящимся в залоге. - это всё ерунда, так как залог автомобиля в России, в отличие от недвижимости, не подлежит никакой регистрации.

Если в ПТС стоит слово "дубликат" - не покупайте такую машину! Но даже отсутствие такого слова не даёт совершенно никаких гарантий, поскольку не все банки рьяно требуют подлинники ПТС себе на хранение.

Единственный способ обезопасить себя от покупки заложенного автомобиля - это покупать машину только у знакомого продавца, которому вы доверяете.

Автор: vamp 20.2.2008, 5:14

Шурик
странно мне сказали что у них база общая.....может на уровне региона они договоариваються....
хотя возможно что ее нет....

Автор: Олега 20.2.2008, 5:17

Покупка б/у автомобиля это всегда лотерея! Если хочешь обезопасить себя от крупных вложений в авто, тогда мой совет, нужно покупать из салона новое авто. А предусмотреть всевозможные проблему при покупки авто с рук не возможно, а тем более человеку пересевшему с ВАЗ 2105.

Автор: ekzo555 27.2.2008, 17:02

Автор: gpe 27.2.2008, 17:11

ekzo555
После июня 02 г. рестайл: фары с зеркальным отражателем (были с черным), панель приборов другая. А так если увидишь год выпуска в японском летоисчислении прибавляй 88, т.е. 15-го г.в. это 15+88=2003 год. Вот так! Видал на авто ру продают опу 2004 года, а на фотках реально - дорестайл, продавашка удот просит как за 4-й год. Бывает же. А вообще спроси № кузова (полностью), вечером придешь - пробьешь фсю историю по инету, утром пойдешь покупать.

Автор: Denver 28.2.2008, 8:17

Автор: Валера 28.2.2008, 8:51

Автор: vamp 28.2.2008, 9:11

Denver
нет в авто гаранте делал......

Автор: vamp 28.2.2008, 9:13

gpe
если честно только что видел опу со старыми фарами но с новой панелью.........ничего вообще не понял....

Автор: Валера 28.2.2008, 9:25

vamp
наверно конструктор

Автор: vamp 28.2.2008, 9:26

Валера
скорее всего.....

Автор: ekzo555 28.2.2008, 10:55

Автор: ekzo555 28.2.2008, 10:57

Автор: ekzo555 28.2.2008, 11:00

Автор: Валера 28.2.2008, 14:08

Лобивик одна боковые другая задние тоже.Везде все разное а на предмет битья нужен специалист чтоб кузов просмотрел стекла тебе ничего не дадут забудь про них эта машина японская.

Автор: Asd 31.3.2008, 7:56

Ну что ж... Как зачинателю данного поста, разрешите подвести итог.
Итог в общем-то неожиданный - купил я новый хендай гетц. Почему? Живу я не во Владивостоке и не в Новосибирске, а в Самаре, и праворулек у нас - 1 на 500 леворульных. Не имею ни одного родственника/друга/даже знакомого с праворулькой, а хотелось бы с кем-то советоваться в процессе эксплуатации, а первооткрывателем и получателем геморроя я быть не хочу.
Не скажу что кого-то я здесь обманул - до последнего сидел в инете, читал инфу о ОПЕ, смотрел новые поступления аукц. авто.
Понятно, что будет много критики от товарищей с Новосибирска и восточнее…
А есть кто с Самары ? Было бы интересно вас послушать.

Автор: ЛЕХА66 31.3.2008, 8:08

ну вот... гетс это ж совсем другая машина в принципе
не скажу что плохая, тем более новая
у нас в Ебурге это чуть ли не народный авто, у многих знакомых есть
так что поздравляю и удачных дорог!

Автор: ЛЕХА66 31.3.2008, 8:10

кстати брал у Фисуненко
ни с покупкой ни с авто проблем нет

Автор: Шурик 31.3.2008, 9:03

Автор: oleg73 31.3.2008, 9:25

Автор: Rafff 31.3.2008, 10:30

Asd Я из Самары, и друг тож купил Опу, я свою с доставкой до станции Безымянка взял за 320 хотя салон дорестайлинговый март 2002, в гетце все хорошо но клиренс 12см мало и салон раза в два меньше чем в Опе. Хотя тебе решать на чем ездить Удачи по нашим убитым дорогам

Автор: TOH 31.3.2008, 15:45

Getz - вполне не плохой корейский автомобиль, самое главное - что новый.. это огромный плюс! Можно поподробнее про комплектацию, и во что он тебе встал?
Это так, просто из за любопытства!
Сравнивать Гетс и Опу не правомерно, разные классы!

А вот сравнивать при покупке автомобиля за определенную сумму можно было бы и попробовать! Но Опа - Б/У - это всегда останется фортуной, а новая машина в салоне - это новая машина! Где в 99,5% проблем будешь виноват только ты! И это приятно!
Короче Asd расскажи про Гетс что нибудь интересное!

Автор: Rafff 1.4.2008, 12:55

TOH выскажу личное мнение по поводу нового авто. Новое всегда хорошо , но насмотревшись на вымогательства при прохождении ТО для новых авто надо принять как должное что приобретая новую машину ты покупаеш пакет дорогих присадок в виде ненавязчивого сервиса диллера. Заедеш на Алмаатинку помыть авто (на ВАЗ 2110) тебе пытаются заодно втюхать бесшумные замки, восковую натирку кузова и всякой хрени до кучи и это еще ты на стенд не попал. Из опыта получая масло из германии я подсознательно понимаю что комуто при прохождении ТО зальют не кастрол нулевку а какой нибудь синтек и т.д. т.п. а отказаться от сего девайса нельзя гарантия закончится, диски только в фирменном магазине по двойной цене и т.д.
Asd не обижайся если что не так. Вот что действительно интересно за сколько взял и что там в этой машинке есть

Автор: VETTER 1.4.2008, 13:17

Да, это безусловные минусы нового автомобиля. И если кое-какой навязчивый сервис можно легко послать в пеший тур по закону ЗПП, то очень многое так послать не получится. Например, оплату плановых ТО. Тут надо понимать, что основной заработок дилер имеет не на продаже машин, а на продаже допов и последующего сервиса. Знакомый трудится в дилерском центре VW, так по его словам, они могут легко отдать новый Туарег с маржой всего в $500, но уж на его обслуживании они свое отобьют с лихвой. Кроме того, надо не забывать о быстрой потере товарной стоимости нового автомобиля.
Но плюсы у нового автомобиля тоже есть Правда пока лично для меня минусов больше.

Автор: oleg73 1.4.2008, 13:49

Автор: Makey 1.4.2008, 14:08

Мой хороший знакомый осенью купил Getz, на морозе ниже -25 град у него прогнулась крыша (получилась такая ровненькая вмятина размером около50 см). После прогрева вмятина выровнялась. И так продолжалось пока он не сдал её назад и купил Короллу. В салоне этому багу не удивились (видно не впервый раз) и поменяли машину без проблем. Может это относится к определенной партии машин, но такой дефект имел место.

Автор: avl 1.4.2008, 14:17

Да и мне до Самары ближе чем до Владивостока. Всего 100 км. В пятницу поеду. Кстати может и нам слет замутить. Самара, Тольятти, Ульяновск. У меня в Самаре кореш на Опе гоняет. Подтяну его если что.

Автор: жОРА2 1.4.2008, 14:29

тот у кого есть деньги, есть достойный дом для авто (гараж) и он много ездит - новое авто.
проходить 1-ое ТО, остальные НЕТ, менять только масло, когда пробег будет под 100 тыс - машину менять.

Если не хватает на новое авто, ИМХО, брать БУ, на которое хватает! НЕ БРАТЬ В КРЕДИТ. Главное не купить у того --- читать сверху...

Автор: Asd 1.4.2008, 15:15

Те, кто с Самары - обязательно надо с вами пересечься! Прокатите, чтобы я понял, что потерял Насчет того, что купил - комплектация 1104:
http://www.kolis.ru/content/File/pricegetz.xls
цена 370 тыс.
обслуживать буду так: покупать расходники/запчасти на заказ (не у официалов), приезжать в официальный сервис, через знакомого все сделают на моих расходниках, возьмут только за работу и то подешевле, и поставят штамп "ТО пройдено".
Простой пример - коврики в салон+багажник в автосалоне 3400, я их куплю на рынке за 1300.
защита картера двиг. - в автосалоне 3500, я заказал за 1100.
и так далее..

Автор: Rafff 7.4.2008, 9:21

Asd Ну если обслуживание ненавязчивое у знакомых со штампом то еще ничего. Насчет прокатить, то без проблем звони 8-917-104-54-49 Раф, хотя по тем деньгам что отдал не на моей машинке комплектации А надо прокатиться а на машинке друга с комплектухой И послерестайлинговой с максимальной начинкой (биксенон, датчики, и т.д.) как раз по деньгам получится тоже самое.

Автор: TOH 8.4.2008, 15:47

Rafff
я думаю разницы не будет какая комплектация(у дорестайловой есть свой шарм, что рестайловая растеряла), ты тапку в пол дай, он сразу поймет из какого теста его гец, посади его на задний диван.. ну и платочек приготовь.. пусть плачет, что ошибся в выборе!

Asd
Сильно не расстраивайся, гец тоже автомобиль, главное новый! Не будешь беспокоиться, какое масло лить, куда, зачем, какие фильтры менять и тому подобное!

Автор: Rafff 10.4.2008, 7:07

Жалко вчера Asd со мной не было, включил темку из Траволта и за 12 минут с заводского шоссе до пл. куйбышева по второстепенкам в банк долетел (газел по основным дорогам за час доползает)
TOH а почему хотел показать машин друга? так там помимо того фарша что у меня еще и все енти датчики что на лимузинах ставят (света, дождя), да и комплектация у меня А а у друга И, а у меня честная рабочая неприхотливая лошадка приносящая одни положительные имоции

Автор: Женек 10.4.2008, 7:53

Парни у ВАС спор какой то нереальный есть же поговорка - КАЖДЫЙ ХОЗЯИН СВОЮ СОБАКУ ХВАЛИТ. Пока у нас ОПА это самая самая самая поменяем со временем на что то другое и опять у каждого будет самая, самая, самая

Автор: TOH 10.4.2008, 14:43

Женек
это не спор, просто пусть Asd попробует что такое тойота!

Автор: LION 3.7.2008, 19:27

Всем привет!
Хоть тема уже старовата, но всегда актуальна.
1. Дубликат ПТС почти ни о чем не говорит. Все залоги при изъятии оригинала ПТС на время кредита уважающие себя банки регистрируют в ГИБДД. Оформление дубликата не возможно. Вывод - если кто-то хочет вас нагреть, он нагреет вас с оригиналом при залоге. Как - объяснять не буду.
2. Диагностика хорошо, но знаю (есть знакомый техник), что машину перед продажей можно подготовить на два-три дня, а диагностика "между прочим" и "кое-где" - присутствует человеческий фактор (50/50).
3. И последнее (так приобретал все машины) - рядом был специалист, который крупные недочеты установит по любому, а наличие мелких - вы их приобретете сами, а то бы и этого сайта не было.
Всем удачи при покупке!

Автор: Шурик 4.7.2008, 5:46

Автор: LION 4.7.2008, 7:51

Шурик
Вот здесь я могу с тобой поспорить. Сам в этих сферах уже много лет, а тем более с залогами. Ты сам себе противоречишь. Если недобросовестный заемщик не сдает ПТС, то ему дубликат и не нужен. И потом плох тот банк, который выдал кредит, не подкрепив залог документом (ПТС). И последнее - "обзвонив все банки" - информация во-первых конфедициальная, во-вторых, если даже и кто-то из работников банка согласится дать интервью, что - со слов верить?
Самое страшное зло - Генеральная доверенность.

Автор: Женек 4.7.2008, 8:31

ekzo555
Ты же насколько я помню на скорой работаешь, ну так поговори с мужиками водилами да и возьми кого нибудь с собой, не знаю как сейчас но раньше (лет 5 назад) на скорой и в такси самые спецы работали, удачи при покупке

Автор: Шурик 4.7.2008, 8:44

Автор: Шурик 4.7.2008, 8:45

Да, забыл. Генеральная доверенность - это и вправду зло. Никогда не продавайте и не покупайте машины по доверенности!

Автор: Женек 4.7.2008, 8:58

Автокредит лучше вообще не брать слишком там условия не очень хорошие, уж лучше оформить кредит на какие нибудь неотложные нужды получить денужки и спокойно купить то что ты хочешь где хочеш и у кого хочешь

Автор: LION 4.7.2008, 13:06

Шурик[b][u]
Дело знаешь в чём! Мы знаем похоже эту тему изнутри. Я профессионал своего дела и знаю тему начиная от потреб.кредитов до ипотеки, не говоря уже об автокредитах. Этим мы похожи, к тому же - OPA!
Друзья, при покупке автомобиля, как и в другом деле помните, поверьте моему опыту: если мошенник хочет вас надуть ни дубликат, ни залог, ни и т.д. и т.п. вас не спасут. Поэтому надейтесь на вашу интуицию, друзей-специалистов и удачу! Либо не скупитесь на солидный автосервис!
Удачи! Шурик[b][u] - отдельный респект!

Автор: Шурик 4.7.2008, 17:23

LION
Спасибо. Хотя я кредитование физиков знаю постольку-поскольку, ибо работаю в несколько иной сфере
Со своей стороны могу посоветовать покупать японские машины или с аукциона, или у профессиональных продавцов на рынке. Не стоит брать машину, если у неё больше одной записи о переходе права собственности в ПТС, поскольку она вполне может находиться в залоге.
LION - ответный респект!

Автор: LION 4.7.2008, 18:21

Шурик
Замечательный ответ!
Итог: бери машину либо у профессиональных перегонщиков, либо с аукциона, либо положись на друзей-специалистов, либо как бог на душу положит!
Шурик - замечательно пикировали!
Кстати можно открыть страницу кредитования и страхования машин, в данном случае TOYOTA OPA.
Шурик , спасибо за общение!

Автор: Flasher 14.7.2008, 15:13

Привет. Всё никак не удаётся купить себе Опу. Сегодня нашёл на oneprice интересный экземпляр. Кто покупал на oneprice? В чём отличия от обычных аукционов? Конечно немного дороговато, но если честно я устал уже ждать. Вкратце июль 2002 года, 30300 км пробега, 4.5B. Состояние почти идеальное. В омске с доставкой получается 353000 рублей.

Автор: Flasher 14.7.2008, 15:17

Незнаю как присоединить ещё картинок

Автор: Gator 14.7.2008, 15:30

Flasher
ну я Опу жду - на уанпрайсе взял. А как же твой серебристый IS - там же цена 480 была, а ты ставил 770 иен! А вообще, не торопись, не кипешуй Все будет хорошо!

зЫ посмотрел.... ИМХО, дорого это 850 иен за 2002 год

Автор: Flasher 14.7.2008, 16:03

Знаю что дорого, но главное состояние хорошое. А I S пропал куда-то, думаю что сняли с торгов. Её даже в статистике теперь нету. Ещё на завтра лот 20061 вроде есть, белая 4wd 47000км, тоже поставил на всякий случай.

Автор: Gator 14.7.2008, 16:10

основное предложение будет в среду-пятницу . В этом деле главное хладнокровие

Автор: Flasher 14.7.2008, 17:47

Да на Опку денег не жалко Понравилась с уанпрайса, на обычных ауках редко в таком состоянии бывают. Те, которые были, меньше 800 не уходили.

Автор: CrueJIJIa 15.7.2008, 0:38

Flasher
На ванпрайсе обычно машины чем то отличающиеся от общей массы - состоянием или наворотами и соответств дороже причем местами прилично если 4 везде не критично я бы на твоем месте потерпела, переднеприводных Оп по сравнению с вд продается масса, основные торги в субботу, это ты сейчас говоришь что на Опу денег не жалко а при продаже терять деньги будет обидно....спокойствие тока спокойствие....я вот тож купила не совсем то что хотела - меня корабль поторапливал....сейчас терзают смутные сомнения....так что если хоть что-то в машине смущает, цена-коцки-чего-то нет....лучше потерпеть.

ЗЫ еще когда смотришь ванпрайс машина кажется шоколаднее потому что ее перед тобой на изнанку вывернут - фоток 25 штук в лучших ракурсах, и т.п. это замануха такая

Автор: gpe 15.7.2008, 7:06

CrueJIJIa привет! Ну как тиида, пользуешься? Рассказывай!

Автор: Flasher 15.7.2008, 12:31

Всем спасибо за ответы. Машинку я всё таки купил. Всё, теперь только ждать! Забрал с уанпрайса за 850. Обстоятельства сильно торопили. Ждём мою красавицу!

Автор: Gator 15.7.2008, 12:43

Поздравляю! Два месяца и ты окажешься в ...Опе

Автор: CrueJIJIa 16.7.2008, 0:30

gpe
Привет, отхожу от первого шока пока, запах новой машины сильно дает в голову днями возьму себя в руки нафотаю как обещала две машины рядом и выложу, мнение вроде сформировалось

Автор: gpe 16.7.2008, 7:16

CrueJIJIa ждем!

Автор: TSerg 16.7.2008, 8:37

Автор: Gator 16.7.2008, 9:05

У меня сегодня ровно 2 месяца как купил Опу На след.неделе ожидаю...
gpe , тебе симафорить? Будешь днище то осматривать?

Автор: Flasher 5.9.2008, 21:14

Ну вот и всё! Приехала моя красавица Ждите подробный отчёт

Автор: OpuoH 16.11.2008, 10:09

Автор: Nika07 16.11.2008, 14:29

вот мои причины по которым я никогда не куплю новый бюджетный авто(примерно 400 -450т руб).1-машины уже морально устарели и по всем параметрам проигрывают даже 7 летним японкам.2-выкатил из магазина 20 процентов от стоимости уже потерял.3 гарантия.я читал книжку на хундай акцент.на резину,аккамулятор,сальники пыльники-гарантия не распространяется.на ходовку по моему 20т км.короче по большому счету кузов,движок,коробка(но ежели потечет сальник -это за свой счет).и потм японка она и есть японка,что тут сравнивать.

Автор: Denver 16.11.2008, 14:47

Автор: Rafff 16.11.2008, 21:10

OpuoH зайди на экзист там цена ровно в два раза меньше указанной тобой.

Автор: Lelick009 17.11.2008, 7:13

Автор: Nika07 17.11.2008, 14:21

юзаю третьего японца,когда брал первого их было меньше десятка на весь город.проблем с зап частями не было никогда.цены приемлемые.

Автор: Женек 17.11.2008, 20:37

Запчасти то в основном все имеют аналоги на других машинах, кроме жестянки да стекла!

Автор: Илюха 4.12.2008, 14:03

Автор: TOH 5.12.2008, 8:02

Илюха
на аукционе все реально, нужно терпение и везение!

Автор: Rafff 6.12.2008, 22:10

Илюха правильно антон говорит терпенье и везенье , в связи с кризисом можно и по халявной цене купить ведь в япии он полько начинается.

Автор: nik555 13.12.2008, 16:10

Товарищи! Зацените и посоветуйте! 2002 г рейстал, если платить сейчас, то 365, если по приходу -на 10 дороже!

Автор: Genafond 13.12.2008, 16:33

nik555, зачетный апарат, я бы лучше переплатил, но взял бы по факту.

Автор: dda 13.12.2008, 16:38

Че откуда? Аукционная? Свою меняешь? Информацию дай. По той информации что есть могу сказать только, что левый бок и перед вроде нормальные. И литье родное наверно все четыре колеса
Комплектация скорей всего i, решетка радиатора отличная от стандартной еще.

Автор: TOH 13.12.2008, 16:46

dda
как раз помоему штатная рестайловая решетка!

nik555
я бы даже не думал, если тех.состояние хорошее, то думать нечего! Сам хочу себе такого плана! А что за цвет?

Автор: nik555 13.12.2008, 18:07

Представитель фирмы сказал, что аппарат не аукционный, а куплен у япа. За качество отвечает по полной!! Вот теперь бы свою по быстрому продать! Поцвету - прусь просто! Всегда такую хотел!!!!!

Автор: жОРА2 13.12.2008, 20:22

nik555
цвет - классный.
если ты доверяешь тому, кто за качество отвечает по полной, можно и взять.
Свою будешь по быстрому продавать - придется скинуть больше 10-ки, которую выгадаешь от покупки в слепую . Замкнутый круг.
Я бы проявил заитересованность, как бы обозначил намерения, но вперед не платил, потому что времена стремные.

Автор: gdbroker 14.12.2008, 17:16

жОРА2
+1

Автор: welldone 3.5.2009, 18:23

ребята хочу купить опу до 370 реально?. В ХМАО ЯНАО реально?

Автор: Sam 3.5.2009, 19:05

welldone

ИМХО, реально только 2001-2003 г.в., с пробегом по России:

http://all.auto.ru/list/?category_id=15§ion_id=1&mark_id=260&group_id=1252&submit=1
http://auto.drom.ru/?mid=314

Автор: dda 4.5.2009, 3:48

Для Красноярска, более чем реально.
http://www.24auto.ru/board/sell/?brand_model=23_163

Автор: Кладовщик 19.5.2009, 4:02

А что нам покажет Владик и Уссурийск http://autosistema.ru/sale/toyota_sale.html

Автор: kiteno4ek 19.5.2009, 12:21

А что, Опы 2006 г.в. есть?

Автор: vlad86 19.5.2009, 12:39

Саму обьяву открой и не будет вопросов) Нету

Автор: kiteno4ek 19.5.2009, 12:55

Может я че-то не понял, а что это тогда ? [url=http://autosistema.ru/sale_Toyota_Opa_258812.html]

Автор: kiteno4ek 19.5.2009, 12:56

Типа лозунга против повышения пошлин и т.д.?

Автор: STASON 21.9.2009, 21:48

Привет форумчане!
Вот и я озадачился покупкой нового авто. На ОПУ заглядываюсь давно, но вот бюджет не очень велик 270 - скрипя зубами 300 т.р. ""ОПА 1.8/автомат/передний привод/2000г."" ну или +-
Полазив по аукционным статистикам понял что тачка из японии не вариянт, а вот с рынка можно, но вот кажется что за эту сумму ОПОЧКА будет не оч. а вот денег на доделку не будет т.к. беру кредит.
Есть вариант повыбирать филдера, но так не хочется, ОПА-БОЛЕЗНЬ!
Мож есть оповоды жители екб. подскажите, реальный ценик или нет, и где кроме Е1 можно еще повыбирать?

Автор: forsadim 21.9.2009, 22:38

STASON
нормальный ценник. у нас можно и 2002 г. найти посмотри по тюмени. ехать то не долго. 330 км.

Автор: STASON 21.9.2009, 23:14

а есть ли сайты какие где глянуть можно?
2002 г. - эт ваше порядок!!!

Автор: Кладовщик 22.9.2009, 2:42

STASON бери мою "фото на 3037909.drom.ru". Продаю, потомучто семья увеличилась . + работа. Необходим микробас

Автор: STASON 22.9.2009, 7:45

Кладовшик, авто в хабаровске, я правильно понял?
7000 км это многовато, не распологаю свободным временем, хотя всегда мечтал прокатиться по стране...

Автор: Кладовщик 22.9.2009, 8:51

STASON

7000 км для Опы "семечки".На рынке выбирай авто со знающим человеком..., ну и конечно посвежее год так 2002 (почитай отзывы на данном сайте)...

Автор: forsadim 22.9.2009, 9:38

STASON
посмотри на дроме по Тюмени или тупо на irr.ru там регион выбери нужный и усе.

Автор: Dema 22.9.2009, 9:58

Можно поехать в Новосиб,как делал я-просто с женой в поезд,деньги пополам и всё,классная была поездка,выбор хороший.Может,кто из новосибирцев подскочет и поможет на рынке.Или другой вариант-http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=3924&hl= расстояние практически такое-же.

Автор: forsadim 22.9.2009, 10:20

STASON
http://tyumen.irr.ru/advert/44073054/ вот например

Автор: Ivan66 22.9.2009, 10:25

STASON, надо пытаться брать рестайловую Опу (после 2002г), т.к. в противном случае велика вероятность получить маслообжорку. Но ценник на рестайловую будет повыше...

Автор: casper 22.9.2009, 17:04

STASON

Ценник вроде нормальный,но с каким пробегом?Сигналка есть?,комплект зимней резины?

p.s. Свою весной буду продовать,но не меньше 290.

Автор: Alexey77 22.9.2009, 17:22

У нас в Кузне, на 2000 г. ценник от 235тыр. Я свою выставил за 270- ни одного звонка... Буду ездить сам! За три сотки я думаю можно копаться.

Автор: casper 22.9.2009, 17:43

У нас http://www.e1.ru/auto/sale/379648.html есть исключения но, нет фотки, и прочитав доп.сведенья....короче анекдот

Автор: STASON 22.9.2009, 18:36

ооо, спасибо за отклики!!!
брать машину видимо буду с рук, у перекупов думаю смотреть не стоит (это здесь уже обсуждалось), пробег 90-120, з. резина и сигналка на 100% приветствуются...

Автор: STASON 22.9.2009, 18:56

в екате около десятка подходяших предложений, надо смотреть, и хорошенько торговаться, думаю одна из них меня ждет
есть одно интересное предложение http://www.e1.ru/auto/sale/379648.html но нет фоки, хз...

Автор: Женек 22.9.2009, 19:00

Че то я не понял 2000 год за 300 тыс., в мск за эту сумму можно 2002 найти а у вас должно быть дешевле. Я допустим свою 2001 год планирую где нибудь за 290 отдать

Автор: STASON 23.9.2009, 19:14

а есть у опы какие распространенные болезни (кроме жора масла), и на что стоит обращать внимание при выборе.

Автор: Женек 23.9.2009, 19:41

есть одна болезнь - ГАЕЧКА ВЫВАЛИВАЕТСЯ а если серьезно то не парься мотор хороший то что пишут про жор масла это при больших пробегах и на дорейстайле, самое главное выбрать нормальную, если берешь для себя ну не на один год то не гонись за годом а смотри на состояние, ну и диагностику обязательно сделай и коробку пртестируй тут кто то описывал как (правда я такой тест на своей машине делать не решаюсь и другим не разрешу)

Автор: 0030 23.9.2009, 20:28

надо брать пробеговые в регионах без пробежные во владике второго года от 11т долларов

Автор: STASON 23.9.2009, 22:17

Автор: STASON 23.9.2009, 22:21

а так ваще с тем как выбирать авто определился - залез поглубже в тему "выбор авто" но за советы спасибо!!!

Автор: Subarist 24.9.2009, 13:02

Вот вариант http://toyota-opa.ru/forums/index.php?act=ST&f=12&t=4001
думаю можно чуток поторговаться
масло не жрет,состояние отличное,пробег родной.
Екатеринбург

Автор: STASON 25.9.2009, 23:40

Автор: Subarist 26.9.2009, 9:31

готов тебе отдать за 300тр,звони,приеду покажу

Автор: megapazl 26.9.2009, 13:40

STASON
У меня серый, типа велюр, ... как-то ел мороженное и не заметил, как размазал варенье по сидушке. ужОс .
Отчистил легко - ванишь+щетка (зубная)+ 5 минут+ночь сушка.
Чем только не пачкал - все отчищается в "0".

Автор: AndyTax 26.9.2009, 15:42

Новосиб - хороший вариант!
Оп там больше, чем в др. городах, что близ Урала. Да просто потому, что там перевалочная база поставок с Влада по ЖД к нам сюда (была, считай : ( ).
Я в Новосибе Короллу на рынке брал - их там как грязи стояло. Выбрал сам и удачно очень. 2 года как на Опе - без проблем.

Опять же там и наших больше (см. форум). Подскажут, помогут вживую.. Ну и Президент у нас там.. ; )

Гнать Нск-Ебург - копейки по времени..
Короллу я Нск-Мск гнал.

300 +/- 20 - реальная цена.
Виталий наш примерно за так и продал. Машинка была нормальная.

Автор: Dema 26.9.2009, 18:27

Честно,не знаю,как сейчас,(Новосибирцы подскажут)но 3 года назад выбор был просто огромный.Пришли на рынок около 6 утра,и только в 15 часов определились

Автор: STASON 26.9.2009, 22:40

http://www.e1.ru/auto/sale/319616.html
как вам этот вариант

Автор: forsadim 27.9.2009, 10:21

Автор: STASON 30.9.2009, 12:56

ааа, теперь этот пипелац мой!!! скоро покажу во всей красе!!!

Автор: Виталий70 15.10.2009, 3:36

всем привет . Хочу взять себе ОРОчку сгонять в Новосиб за ней . Может мужики местные поможете в выборе дайте телефончик созвонимся . Зарание спасибо

Автор: vamp 15.10.2009, 10:08

могу приехать в новосиб и отдать свою....за 300, рестайл, черная с линзами сполером, и спортивным глушителем передний бампер мраморного цвета

Автор: vamp 15.10.2009, 10:09

есть косяк на задней левой двери но не смертельный....по ходовке вопросов нет, стойки живые масло чу уть подъедает в режиме после 150 км/ч

Автор: Виталий70 15.10.2009, 13:45

Спасибо за отклик . Черный цвет это то что надо конечно хочется 2003-2004г но твой вариант тоже буду рассматривать напиши что у тебя еще есть из наворотов если можно фотки выстави . А насчет 4 WD что можешь сказать что то я такой вариант не рассматривал .

Автор: vamp 17.10.2009, 11:22

смотря что понимаешь под наворотами реснички еще есть
давай по фотаю да отправлюэлектронку напиши

Автор: vamp 17.10.2009, 11:29

у меня 2вд, 1,8 проьег родной, если только полностью спидометр в япии не меняли, сигнализация 9020 томогавк, эмобилайзер, ветровики, сполер, глушак не родной литье не родное 15, повернутый свет, противотуманки, реснички, впринципе вроде все, музыка штатная голова с выводами на дивидюк, сам дивидюк крякнул, видео показывает через штатную голову, вообщем бросай ящик туда все с фотами выложу, масло меняю каждые 7-8 тыров, в коробке через 30-40, свечи каждая замена масла, также и воздушник, есть сервисная книжка там все указано
проблем нет...просто хочу другую машину купить....

Автор: Виталий70 17.10.2009, 15:06

mudryakoff@yandex.ru . Высылай фотки буду смотреть . [b]

Автор: ХИТРЕЦ 20.1.2010, 16:16

всех приветствую!
очень понравилась тойота опа, 2001 г.в.
передний привод, 1,8 движка (не D-4)
климат, все электро, сигналка на автозапуске, три комплекта колес, владелец в РФ
изначально за 250 рублей продавал в декабре 2009, я сразу на 30 рублей скинул цену
вот думаю на днях забрать ее, уломать на 200-210 тыс.рупий
машина в Республике Татарстан, г.Наб.Челны
сам из Альметьевска (110 км от Челнов)
из косяков - на кузове коцки от веток ( владелец на рыбалке об кусты пошоркал) - думаю отполировать, не критично
и в АКПП декстрон менять - жидкость темная
и еще смущает - одна фара мутная (пластик), а вторая посвежее. в чем может быть дело?
и как по цене - нормально?
заранее благодарен за ответы
з.ы. - опыт вледания японок есть - Лит Айс, Люсида, Корона (бочка), краун

Автор: casper 20.1.2010, 17:39

Автор: Denver 20.1.2010, 17:59

Три года назад брал без пробежку, одна фара была чуть мутнее друго, полировка решила проблему... да и не проблема эта вовсе, смотри под капотом крепления фара небыли ли паяны, телевизор и прочее... ценник вполне приемлемый... Одно НО если на тридцатку падает, смотри внимательней.... прокатись, прочувствуй, присмотрись....
был опыт неудачной покупки (первое авто, не ОПА, Хонда была).... Слава Богу избавился....

Автор: ХИТРЕЦ 21.1.2010, 8:15

машину смотрел, следов ДТП или т.п. не видно. поэтому и смутило что одна фара мутнее, чем другая
на машине прокатился, ничего не гремит, не брякает. подвесочка в идеале, движка шепчет
а в цене они так двигаются - у нас праворуль тяжело продать. нелеквид.
плюс ко всему у них долги - купили КамАЗы, а тут кризис, заказов нет. а кредит платить надо.
когда прокатился - удивило, что вроде кузов универсал - а ничего не бренчит )))

Автор: bvik 21.1.2010, 8:32

ХИТРЕЦ
и в АКПП декстрон менять - жидкость темная

НЕ ВЗДУМАЙ В КОРОБКУ ЛИТЬ ДЕКСТРОН, Только T-IV!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: ХИТРЕЦ 21.1.2010, 12:05

bvik
ок
спасибо за инфу
а фильтр поменять?
или старый разобрать и промыть? (опыт подобный имеется)

Автор: Старлей 21.1.2010, 12:25

Автор: ХИТРЕЦ 21.1.2010, 13:32

Старлей
ага
так и хочу сделать - масла, жидкости сразу менять буду
колодки в круг меняные, новые
кондей холодит
как проверить цепь? разве там не ремень?

Автор: КАН24 21.1.2010, 14:09

И, повторяю, первое время проследи за уровнем масла. От 1ZZ-FE можно ожидать жор.

Автор: bvik 21.1.2010, 14:29

ХИТРЕЦ
Фильтр менять однозначно, цепь не спеши менять, пробег какой? Состояние цепи можно узнать сняв натяжитель цепи и посмотреть на сколько шток выдвинут

Автор: ХИТРЕЦ 21.1.2010, 15:08

какой жор масла считается в пределах нормы?
и чем лечится повышенный жор?

Автор: Старлей 21.1.2010, 15:46

ХИТРЕЦ
У нас не ремень, а цепь.
Как проверить bvik уже написал.
Я считаю, что если за 8-9 т. км уровень масла упал с макс до мин., но не ниже, то в норму укладывается.

Автор: фат 21.1.2010, 15:54

ХИТРЕЦ

Автор: ХИТРЕЦ 21.1.2010, 16:01

Старлей пробег 193000 на сегодняшний день- стоит цепь проверить?
если она под замену - во сколько примерно обходится замена (запчасти+работа)

фат
да, машина была в теплом боксе - переобували ее. там и проверил

Автор: bvik 21.1.2010, 16:19

ХИТРЕЦ
Скажу так: я разбирал 3 двигателя 1ZZ-FE на всех был пробег в пределах 130-140 тыс, цепь даже на половину не вытянулась. ПРомерял ее по контрольным размерам.
Вынь натяжитель и замеряй на сколько он вылез в рабочее положение

Автор: STASON 21.1.2010, 16:46

да, такая цена за опу мне даже и не снилась
и всеже, во сколько обойдется замена цепи?

Автор: HILTI 21.1.2010, 16:51

Не стал создавать новую тему - извините если что
Вопрос такой
Есть машинка 2000гв, пробег 118 000, 2 литра в РФ с 2006, два хозяина,продает перекупщик
Ходили смотреть:
по нашей оценке 50 - 100 тыс скручено
салон вынимали не раз и не два.
битая - перед правый угол-возможно заменено крыло, фара в норме ,рихтованы подкапотные детали.
Дверь переднего пассажира подмята - выправлена
Задняя панель переварена (та что скрыта бампером)
В салоне сделана хим чистка
Покатался, впечатленииий --- ХОЧУ
все ето за 225
А стоитли овчинка выделки???
и чего ждать? ( сколько еще копить денег если не вытерплю и куплю)

Автор: Vasian 21.1.2010, 17:27

Автор: ХИТРЕЦ 21.1.2010, 18:07

Vasian , спасибо за ответ

bvik , есть фото или рисунок как это проверить?
в незнакомый двигун лезть боязно

Автор: HILTI 21.1.2010, 21:42

Так где же все? Нужен отеческий совет а лучше (хотя бы ссылка) как разложить все по полочкам и принять грамотное решение -по способу организации мозгов инженер - если рекомендации будут как алгоритм буду премного благодарен. Хотя по своей "идеологии" и "конституции" ОПА очень понравилась (завидую Владивостокским ВЫ ближе к прогрессу) и победить ету болезнь в одиночку ... трудновато ... пью.

Автор: VladM 21.1.2010, 22:01

HILTI
Ну и нафига рихтованая со всех сторон?
нерихтованых нет чтоль?

Автор: HILTI 21.1.2010, 22:47

Регионам РФ - к сожалению - достаются лишь обноски.
если на AUTO.RU выбрать ни- но то все сразу станет понятно.
В Виду полнейшего отсутствия сети распространения праворульных авто их концентрация на квадр. километр АБСОЛЮТНО МАЛА. Иесли быть абсолютно честым среди большей части населения не в чести. Авто с москвы , кстати ТОЖЕ очень не в чести (повышенная коррозия). ОПУ - Я увидел в первые.
Здесь кто-то писал из дзержинска - по Ни-Но 4 ОПЫ ЗА ГОД. Поетому в полном вакууме инфо и самих машин и возник етот крик души - честно по другому эту анику организма не назовешь.
Если кузов с такими дефектами может проходить лет 5 я буду счастлив. И , при помощи ЗНАТОКОВ данного ИНТЕРЕСНЕЙШЕГО сайта , удасться (возможно хотябы прблизительно ) выявить ресурс двигателя (прогнозируемая безотказность - например 5 лет) Я ЕЁ просто куплю. - мне концепция понравилась + прокатился - 330 тр за 2003 год у меня нет.

Автор: uBoba 21.1.2010, 22:57

HILTI

Земляк, не советую. Зачем битье брать ? Да еще движок D4 (и вариатор) да 3 года по РФ. Потом вложишь еще 20-30 в ремонт, а если еще и вариатор...

Посмотри в Москве еще. Например http://all.auto.ru/cars/used/sale/4638197.html - имхо отличный вариант - 260 тр, торг, полный привод, движок 1ZZ.

Автор: HILTI 21.1.2010, 23:30

Последние года даже перекупы (к их чести' ) довольно - таки хорошо варят рихтуют затирают. Да, полный привод (полезная вешь) отдельная тема. СПАСИБО за ссылочку. Придется напрягать родственников в подмосковье. А где можно найти инфо по данной модели вариатора (я не встретил отрицаловки пока лазил по toyota-opa.ru) . Ну конечно не в тему но помоему (из технических основ). - вариатор лучше чем робот - отрицательных отзывов об эксплуатации вариатора не встретил. Хотя по сути наоборот вариатор должно быть надежней чем коробка автомат - все зависит от способа реализации. Есть где нибуть чертежи вариатора и коробки - чтоб разобраться.

Автор: HILTI 21.1.2010, 23:31

Если утрируя весь вопрос в кол-ве бабок.

Автор: dda 22.1.2010, 5:19

Двухлитровые масла - не едят. Если проехал и все без провалов - значит двиг и варик в порядке. Химчистка - то-же хорошо. Битая... А у кого не битая - если ты про это не знаешь -значит не битая? Если геометрия не нарушена (резину не ест) и визуально сверху (если специально не искать) ничего не видно, сбрасывай цену до 200 и забирай.

Автор: bvik 22.1.2010, 8:22

ХИТРЕЦ

вот посмотри посмотри здесь, там ТОН фотки выложил увидешь плунжер, на нем отполированная часть находиться и есть запас. если ты свой снимешь и отполированная часть будет меньше чем половина самого штока, то можешь задуматься о замене цепи, в противном случае не стоит.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=2626&st=180

Автор: HILTI 22.1.2010, 15:54

В торопях да на эмоциях забыл ссылку вставить
Вот эта красавица:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4874615.html

Автор: SKIF 29.1.2010, 20:46

Нашел статейку. Что-то уже было, но есть новый взгляд на ОПУ!
ЭРА OPA



Неужели это Toyota?
Скорее всего, таким вопросом, заложенным в самом названии Opa, сопровождали появление этого автомобиля в 2000 году на японском рынке истинные фанаты Toyota. Взятое из португальского языка междометие, выражающее крайнюю степень удивления, составило имя нового бренда. Opa не вписывался ни в один из существующих стандартных сегментов – то ли хэтчбек, то ли минивэн. Этого и добивался производитель, создав на рубеже веков «машину среднего класса нового века» с платформой от Vista и двигателями от RAV-4 в то время нового второго поколения – 1,8-литровым 1ZZ-FE мощностью 125 или 136 л. с., в зависимости от привода – полного или переднего, и 2-литровым 1AZ-FSE, выдающим 152 л. с. Opa оказалась первой моделью Toyota, на которую, кроме обычного «автомата», начали ставить бесступенчатый вариатор. При разработке Toyota Opa были заданы конкретные параметры: 4250x1695x1525 – чуть выше и длиннее седана Carina и чуть уже универсала Corolla. Почему? На машине с такими габаритами можно легко заезжать в много-уровневые парковки, которыми в Японии часто оснащены многоквартирные дома. В этой стране если автомобиль больше, чем может вместить парковочное место, то нужно перед его покупкой предъявлять документ, что владелец имеет парковку, вмещающую громоздкую машину, иначе авто не зарегистрируют в местной «ГАИ».

В одном флаконе
В угоду особенностям и запросам японского рынка Toyota сильно изменила первоначальную агрегатную платформу. Салон Opa с отличающимися по цвету передним и задним рядом сидений был расширен за счет развернутых вертикально стоек и увеличенной колесной базы. На выбор предлагались три комплектации: стоковая – A с двумя аэрбегами, ABS, EBD, кузовом с деформируемыми зонами в случае аварии, вторая – I, дополненная противотуманными фарами, алюминиевыми колесными дисками и хорошей акустической системой, и специальная – S Package, предлагающая пульт управления трансмиссией с рулевого колеса. Насколько успешно шли продажи «автомобиля нового века», сложно судить. Но то, что Opa, несмотря на свою рыночную узконаправленность, появилась на дорогах Европы и США, говорит о многом.С рестайлингом компания тянуть не стала. Спустя два года после выхода Opa уже модернизируется. Незначительно меняется оптика, решетка радиатора, эмблема, форма передней панели приборов и задних сидений. А спустя три года Opa уже сняли с конвейера.

Универсальный и одноразовый
На омский рынок Toyota Opa пришел около двух лет назад. Ранее на наших улочках не замечалось такого количества этих машин, да и объявления о продаже не так пестрели. Сейчас же этот автомобиль хорошо представлен на омском рынке, продаваясь по цене от 250 до 390 тысяч рублей. Первые, разумеется, дорестайлинговые модели обычно с пробегом, переваливающим за 100 тыс. км. Вторые – более «свежие», 2002-2003 годов выпуска с пробегом порядка 50 тыс. км. Встречаются, полноприводные версии, правда, 2000 г. в., по цене 345 тысяч руб-лей. А вот обнаружить в предложениях о продаже 2-литровой модификации, оснащаемой, как известно, двигателем 1AZ-FSE с системой впрыска D4 и вариатором CVT, не удалось. Мотор D4 работает на обедненной смеси, что экономит топливо и снижает выброс в атмосферу двуокиси углерода.Прочих модификаций Opa, оборудованных 1,8-литровыми мотором с 4-скоростным «автоматом», в достатке. Известный с 1998 года 1ZZ-FE относится к «длинноходным» двигателям, то есть лучше тянет на «низах» и меньше «ест» топлива. Самый значительный недостаток этого двигателя – его ремонтопригодность: для 1ZZ-FE предусмотрен лишь один ремонтный размер коленчатого вала и невозможен капремонт цилиндро-поршневой. При повышенном расходе масла, вызванном износом и залеганием поршневых колец, временно поможет переборка с установкой новых колец. Но если гильза сильно изношена, то нужно будет ставить контрактный двигатель. Проверить двигатель будет не лишним на машинах с приличным пробегом, ведь ресурс мотора 1ZZ-FE 200-250 тыс. км. Привод ГРМ цепной, это можно понять при первом же тесте Opa. Шумный мотор расскажет все сам. Но инженеры этого двигателя не зря остановились на однорядной цепи с малым шагом, сделав силовой агрегат более долговечным. Ресурс цепи рассчитан до конца жизни мотора. То есть на те же 200 -250 тыс. км. Впрочем, мы рекомендуем проверить цепь и, если нужно, заменить при пробеге выше 150 тысяч. Opa с 1,8-литровым двигателем комплектовалась разными автоматическими коробками передач – Aisin U341E и U341F. При должном уходе и смене жидкости каждые 40 - 50 тыс. км они не должны подвести, да и прослужат долго. Передняя подвеска Opa типа Макферсон, задняя у переднеприводных версий — Torsion beam, у полноприводных — Double wishbone. Со временем может потребоваться замена некоторых элементов подвески, в том числе и амортизаторов. А с ними проблема. Из-за неудобного расположения передних стоек, крепление которых находится не в моторном отсеке, а в салоне — под передней панелью, придется лезть под лобовое стекло, чтобы открутить болты крепления амортизаторов. В целом же Toyota Opa не вызывает нареканий. Не зря же этот автомобиль до сих пор с таким усердием везут из Японии, несмотря на значительно подросшие пошлины.


Денис Королев


Стоимость обслуживания
Комплектующая Цена, руб. Стоимость работы, руб.
тяга переднего стабилизатора 970 300
амортизатор передний 2900 бесплатно
пыльник переднего амортизатора 720 бесплатно
отбойник переднего амортизатора 300 бесплатно
амортизатор задний 1850 бесплатно
пыльник-отбойник заднего амортизатора 330 бесплатно
сайлентблок переднего рычага задний 650 600
сайлентблок переднего рычага передний 500 600
шаровая опора 700 300
фильтр топливный 990 600
фильтр воздушный 520 50
фильтр масляный 250 бесплатно
масло ДВС 1560 бесплатно
тормозные колодки передние 1350 700
развал-схождение 700

Мнение эксперта:
Менеджер оптового отдела автоцентра «Бегемот» Алексей Волков:
Toyota OPA обладает исключительными качествами: незаурядная внешность, удобный салон, прекрасная управляемость,как в городе, так и на трассе, экономична в расходе топлива. Очень хороша по соотношению «цена-качество». Советуем при покупке обратить внимание на следующие моменты, с которыми придется столкнуться каждому автолюбителю — тяга переднего стабилизатора, амортизаторы, пыльники амортизаторов, сайлентблоки заднего и переднего рычагов, шаровая опора, передние тормозные колодки. Не лишним будет заменить масло в двигателе, воздушный, масляный, топливный фильтры, произвести регулировку углов установки колес.
Мнение владельцев:
Владельцы Toyota Opa отмечают не только удачный дизайн модели, но и экономичность: расход топлива версии с 1,8-литровым мотором при «крейсерской» скорости в городе 8 л. Хотя они выделили и некоторые недостатки этой модели, главный из которых – отвратительная шумоизоляция моторного отсека. Также владельцы считают, что у Opa слишком высокий подлокотник, неудобное водительское сиденье с вялой боковой поддержкой, не продумана конструкция заднего стекла, в результате чего его сильно заливает во время непогоды.

31 Августа 2009 15:51 619 Прочтений

Автор: ксюнтик 29.1.2010, 23:34

Автор: Alexey77 30.1.2010, 13:26

Поселить статью в тему про выбор- и все дела. Уж жевано-пережевано...

Автор: 0030 30.1.2010, 13:49

подредактировать и поместить по предложению Alexey77 в выбор.
написать что двигатель полностью ремонтопригоден.
ресурс в тысячах км не стоит писать, он выше, и зависит от эксплуатации
подвеска очень надежнаяя, акромя расходников линки стойки, у автора стоят в одном ряду колодки и шаровая,
крепление передних стоек находятся как раз под капотом, а не в салоне.
стекло продуманное, иначе седан получается.

Автор: Валера 1.2.2010, 12:04

ок.

Автор: inferno013 26.2.2010, 8:20

Здравствуйте, я новичок .Помогите,пожалуйста, советом:я новичок и с компьютером не очень дружу. Нашёл toyota opa по птс 2ва хозяина,последний на ком зарегистрирована машина не ездит на ней ,за рулём племяник по генеральной доверенности .Нет риска,что это вовсе не племяник,а так левый

Автор: Валера 26.2.2010, 8:35

Автор: inferno013 26.2.2010, 8:38

Машина с учёта снята.И он ездит по доверенности 6месяцев.

Автор: 0030 26.2.2010, 8:39

inferno013
какая разница кто за рулем, твоя задача посмотреть машину если тебя она устроит, задача собственика снять ее с учета, и продать тебе, по справке, договору купли продажи, или ген доверенности.

Автор: inferno013 26.2.2010, 8:42

Тоесть брать можно если с учёта снята,а ездит другой?

Автор: inferno013 26.2.2010, 8:46

Извените если я чего то не понимаю .Раньше авто не владел.Как же быть всё таки ,если машинка снята с учёта,но ездит другой по доверенности?

Автор: 0030 26.2.2010, 8:55

машина снята с учета, после выписывается ген доверенность с правом продажи и т.д., и все, по генералке и продаст тебе, передоверие сделает, и ты поставиш на учет, повезет быстро, не повезет через месяц

Автор: inferno013 26.2.2010, 8:57

Спасибо ,спасибо

Автор: inferno013 26.2.2010, 9:04

Ценник у неё 270тыс,скинул 3тыс.Комплектации i кажется,2001г в РОССИИ с 2006г,дв.1.8,1ZZ.Салон отличный,ходовка гуд,родная музыка ,экран с сенсорный.Находится в Болотном, Новосибирской области.Хозяину машина нравится ,только ездить там негде дороги убитые.Наверно возьму.

Автор: inferno013 26.2.2010, 9:18

Друзья вселите в меня уверенности ,стоит брать ?

Автор: Ivan66 26.2.2010, 9:58

Пробег какой? Сделай диагностику двигателя перед покупкой (замер компрессии обязательно). Я бы поторговался ещё...

Автор: Валера 26.2.2010, 9:59

Автор: megapazl 26.2.2010, 11:04

Прикольная ветка.
Трудно советовать "покупай" когда машину не потрогать не посмотреть в живую.
Одно скажу точно - МОДЕЛЬ ВЫ ВЫБРАЛИ ПРАВИЛЬНО!
Даже 10-тилетние Опы смотрятся свежо и не имеют коррозийных проблем.
А вот мотор и коробка имеют только один нюанс аккуратность предыдущих владельцев. С коробками проблем ОЧЕНЬ мало, а с моторами бывают.

Автор: 0030 26.2.2010, 11:07

inferno013
спроси скока масла жрет, и потом смело торгуйся.

Автор: megapazl 26.2.2010, 11:16

0030
а кто правду скажет

Автор: 0030 26.2.2010, 12:12

megapazl
даже если не скажет, то на подсознательном уровне будет готов к торгу

Автор: inferno013 26.2.2010, 12:34

Всем спасибо огромное за комментарии,буду действовать.Я её уже просмотрел вчера как мог.Завтра со спецом поеду движок , коробку смотреть.Пробег 118 тыс.Говорит не крутил,но кто его знает.Чисто интуитивно,думаю все в поряде.

Автор: inferno013 27.2.2010, 8:16

Здравствуйте,а как часто бывают случаи с перебитыми номерами на ОПЕ ,кто нибудь знает,подскажите?

Автор: константин71 27.2.2010, 10:18

Автор: levinsiti 27.2.2010, 21:55

Автор: 0030 28.2.2010, 12:57

бьют номера и химичат тока с европейцами, мне вообще кажется что каждый второй европеец ввезенный в россию имеет проблеммы.

Автор: ШариповМарат 1.3.2010, 19:55

inferno013
перед тем как выписывать справку-счет,пусть гаишники сделают сверку номерных агрегатов обязательно .с японцами тоже начались проблемы

Автор: vlad86 2.3.2010, 7:33

Жена из Болотного летом был там видел всего 2 ОПЫ - одна серая и одна кремовая. твоя какая цветом????

Автор: inferno013 2.3.2010, 20:48

Здравствуйте!Ну вот я и стал счастливым обладателем ОПЫ.Эмоции просто захлёстывают,то прилив адреналина ,то сердце быстро быстро стучит ,потом наоборот два удара в минуту и так от Болотного до получения номеров.
Перед тем как ехать забирать ,через знакомых пробил данные ПТС, по базе ГыБДД .Оказалось ,что ОПКа чистая!
Доехали до Болотного(ехали,мой отец на HONDA step вагон и тесть на новом RAV 4,тесть юрист.Вобщем собрал целую делегацию .),нашли местное здание ГыБДД ,если его можно назвать зданием.Больше подошло бы "сарай ГыБДД".Хозяин ОПы нормальный такой дядька,сориентировал нас где его найти и началось.Поехали на Болотинский пост,(за зеркальцем,чтобы номер движка изучить,так как местное ГыБДД уже по домам разбежались),оказалось ,что его там неплохо знают.Он всю жизнь в Болотном прожил.Намерзлись ,но общими стараниями нашли заветные цифры,всё нармуль подозрений не возникло ,потом ещё смотрели и еще всё проверили ,что смогли .Решили ехать оформлять договор купли продажи с распиской в получении денег и справку счёт.Первые два составил тесть.
В конце надумали попробовать проехаться на ОПе,батя сел за руль,машины оставили и по газам .
Детский восторг ,одобрение ,что машина в поряде и вот они они местные гайцы нарисовались,ПЛОХО ,ОЧЕНЬ ПЛОХО.Всё дело в том ,что документы отец вместе с машиной оставил ,и эти гайцы не знают хозяина ОПы .Кое как отмазались,просто повезло ,100р и всё.
Вернулись домой в КЕМЕРОВО около 23-00,дорога до дому была приятной.Ну тут просто слов нет Это же ОПА,но душа все ровно не на месте,пока не поставлю на учёт и начались бессонные ночи с 27 февраля до сегодняшнего дня 2 марта.
Вот теперь сижу осознаю,а она мне сразу понравилась

Автор: Старлей 2.3.2010, 21:18

Прими мои поздравления.

Автор: inferno013 2.3.2010, 21:19

Спасибо!!!!!

Автор: inferno013 2.3.2010, 21:33

Основные характеристики
Марка: Toyota
Модель: Opa
Тип двигателя: Бензин инжектор
Объем двигателя: 1794 см3
Мощность: 136 л.с.
Цвет: серый(В сведетельстве указали бежевый металик)вообще так и есть
КПП: Автоматическая
Тип кузова: Универсал
Привод: Передний
Руль: Правый



* ABS
* Гидроусилитель руля
* Климат-контроль
* Кондиционер
* Регулировка руля
* Тонированные стекла
* Подогрев зеркал
* Сигнализация Star Line
* Парктроник
* Противотуманные фары
* Зеркала складные
* Магнитола родная ,диски +касеты
* Авто свет

Литьё родное на 15,Болотинский дядька снял.отдельно продаёт за 5000.Заберу ,уже договорился.
Фотки сделаю покажу.

Автор: levinsiti 2.3.2010, 22:22

Молодец.Поздравляю!!!Не пожалеешь- классная машинка.Наслаждайся.

Автор: levinsiti 2.3.2010, 22:24

Пару месяцев покатаешся ,не забудь написать отчет о плюсах и минусах машинки!

Автор: eKZot 21.3.2010, 17:34

ХИТРЕЦ
Привет, земляк! Так машинку взял или нет?
Тоже присматриваюсь к Ope. Есть вариант 2000г. с 1,8 и 190000 пробега. Вот думаю может ты тоже про нее!?

Автор: Валера 24.3.2010, 9:45

http://cars.avto.ru/toyota/opa/toyota-25369-20090917.html?i=3
Такие машины покупать не надо, полное несоответствие году

Автор: Goode 24.3.2010, 10:40

Автор: WadiMen 24.3.2010, 19:59

Автор: Draven 24.3.2010, 20:18

Всё там честно. Написано же - Машина продается для покупки более свежей МАДЕЛИ.

Автор: Ivanov 26.3.2010, 21:58

Господa, подскажите ! Есть ли смысл сейчас покупать Опу 2000-2001 года ? Денег хватит лишь на эти годы, максимум на 2002 . Интересно то, что в Екате продают в основном 2.0 литра D4 . Боюсь брать двухлитровую : налог больше, страховка больше, прожорливость больше
, вариатор, да и сам двигатель капризнее . В Новосибе смотрел объявления, там доминируют Опы 1.8 литра . Думаю съездить в Новосибирск . Но там на рынке толком машину не прощупать . В общем не знаю как быть . Посоветуйте, господа, стоит ли покупать Опу 2000-2001 года ?

Автор: ssllss 27.3.2010, 8:45

По состоянию надо смотреть,сколько и как ездили на ней,машину можно определить посмотрев на неё.Если в салоне чисто,уже можно сказать что хозяин щепетильный.У меня ОПА 01года,катаюсь и радуюсь.И ещё старайся взять безпробежную по РФ.

Автор: Ivanov 27.3.2010, 14:49

Цитата: (ssllss @ 27.3.2010, 9:45) По состоянию надо смотреть,сколько и как ездили на ней,машину можно определить посмотрев на неё.Если в салоне чисто,уже можно сказать что хозяин щепетильный.У меня ОПА 01года,катаюсь и радуюсь.И ещё старайся взять безпробежную по РФ.

Автор: ssllss 27.3.2010, 23:18

Сегодня вычитал объяву,ОПА 01г 1zz БЕЗ пробега,4WD просит 300,торг,сам не пойму чё продаёт,на продажу наверное пригнал.