Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Отзывы владельцев Toyota Opa _ нужен Ваш совет

Автор: Mishgan 7.6.2008, 15:09

Здравствуйте уважаемые Опаводы. Я сам пока этой машиной не владею, хотя она всегда вызывала у меня огромный интерес biggrin.gif . Сам я ездил на машинах не так много(ваз 2108 и тойота фанкарго 1,5 - кстати очень интересный агрегат). Просто тут недавно один мой знакомый(очень порядочный человек который не кидает) решил продать Опу и я заинтересовался, больно уж цена заманчивая.

Тойота Опа 2000 г.в. пробег 123т. км (по России 43т. км - 2 года) 1,8 2wd. Эксплуатировалась на Севере(дороги там отменные), зимой хронилась в отапливаемом гараже. Была в аварии (замена бампера и капота, падушки не сработали) и после этого при сильной тряске загарается лампочка check engine хотя работа движка ровная не шумная, масло не жрет. И еще меня насторожил небольшой участок коррозии на левой задней двери ohmy.gif.

Мне бы хотелось узнать мнение людей знающих об этом агрегате не по наслышке, а именно: стоит ли вообще ее брать, что мне ожидать от этой машины, какие проблемы могут возникнуть в эксплуатации?

Автор: dda 7.6.2008, 18:24

Продиагностируй ошибку, ищи на форуме раздел "диагностика скрепкой". Бампер фигня, он на то и бампер. Посмотри ест резину или нет, т.к. была авария, лучше заедь на сход-развал. И какая цена? Пробег нормальный. Машина гнить не с двери начинает, это что-то на нее попало агрессивное наверно.

Автор: Mishgan 7.6.2008, 18:39

цена 220 деревянных в комплекте еще плюс зимняя резина новая на литье, я за эти деньги даже плаца нормального не возьму.
Резину не ест.

Автор: dda 7.6.2008, 18:42

Узнай что за ошибка, если что-то по мелочи, то вариант для покупки очень хороший. Да еще если в морду битая смотри, радиатор на своих резиновых амортизаторах (те что сверху) нормально амортизирует, проверь кондей и бачок омывателя.

Автор: 0030 8.6.2008, 10:17

Mishgan
плаца нормального за эти деньги возьмеш, даже дешевле,
а опу как конструктор не оформленый не превезти

Автор: TRUN 8.6.2008, 11:41

Можно еще ХОРОШЕМУ жестянщику показать,он увидит то что сам просмотрел.

Автор: Genafond 8.6.2008, 12:28

Если удар не тронул силовые элементы, однозначно бери. За такие деньги ОПУ не купишь. wink.gif

Автор: Валера 9.6.2008, 6:17

Наш совет брать но окончательный вердикт должны вынести специалисты. Однозначно полная диагностика тем более что денег жалеть на это при такой цене не стоит.

Автор: VladM 9.6.2008, 19:23

Ща побуду экстрасенсом.
Ошибка будет "Обедненная смесь"

Автор: Genafond 9.6.2008, 19:53

VladM , а почему?


Автор: dda 10.6.2008, 4:58

VladM
Может и она(25), а может и 21.
Genafond
Это самые распространенные ошибке на ZZ, а вылазят они в основном из-за грязи топливных элементов или левых свечей.

Автор: КАН24 10.6.2008, 6:23

Dda!
Это точно - топливные элементы надо держать в чистоте, а то потом с бугелями хлопот не оберешься. tongue.gif

Автор: VladM 17.6.2008, 20:17

Цитата (Genafond @ 9.06.2008 - 19:53)
VladM , а почему?

видЕние было smile.gif

Автор: Mishgan 20.6.2008, 14:46

Cпасибо всем за обсуждение моей проблемы. С двигателем и АКПП все нормально. Оказалось, что ржавчина (около 1 см в диаметре) не на двери а на пороге в углу левой двери, краска пожелтела, слегка вздыбилась. Я в этом плохо разбираюсь, но мне кажется придется вываривать этот участок. И какая гарантия что где-нибудь еще не вылезет такая шняга? - похоже перед покупкой из японии она была битая и сделана не очень или нашими мастерами во Владике sad.gif
Мож кто знает сколько сейчас стоит в среднем выварить и покрасить порог? И вообще хотелось бы услышать ваше мнение, т.к. я ее планирую брать гдето в ближайшую 1-2 недели если все будет хорошо smile.gif

Автор: 0030 20.6.2008, 21:01

на японских машинах не надо боятся коррозии, поковыряй отверткой покрась маркером с краской и все.
А гарантию ни кто не даст, не оценив качество предыдущих ремонтов.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)