Хотелось бы понять, у кого какие диски стоят, в смысле какого размера??? Я видел Опы с дисками от 14 до 16 дюймов... Но какие чаще встречаются на Опах - не совсем понятно.
Так же интересно, какого размера стоит резина у Вас??? Что у Вас стояло ранее, что ставили сами (насколько поднялась машина?). Как изменилась управляемость? Какая максимальная резина (по высоте и ширине) по Вашему мнению возможна на Опе (и при этом не будет задевать)?
В общем, голосуем и делимся мнением...
С уважением, Марко
Хорошая тема !
Очень актуальная для меня. (в выходные ездил искал колёса очередной раз - не нашёл нужных)
Я ткнул галку напротив 14", что стоит сейчас. Покрышки 185/70
Это заводская комплектация для моей AL-pkg
Но я тоже хочу вставить побольше: для увеличения клиренса и для улучшения пропорций - 14-е колёса непропорционально маленькими смотрятся, как от другой машины. У Опы же крупные "черты лица", поэтому колёса должны быть покрупнее. И зазор между ним и аркой, соответственно, до безобразия большой - сантиметров 10-12 !
Так я тоже понаблюдаю тут, кто что ставит и как оно сказывается на ходовых качествах.
Что я сам планирую.
1 вариант. Диски 15 х 6...6.5...7. Покрышки к ним 195/65. Даст увеличение
радиуса примерно 10 мм (калькулятор шинный рулит, щас точно не помню)
2 вариант. Диски 16 х 6.5...7. Покрышки 195/60. Даст +12мм к радиусу
Вариант 1 более дёшев, легче реализуем (покрышек такаго соотношения размеров больше, чем узких - 195мм шестнашек).
2 вариант - все компоненты вырастают в цене очень намного : 15 покрышка Тойо будет 2600р, 16-я уже 3000 за штуку.
Как вариант на 15" покрышки 205/65. Но надо тут посмотреть, у кого такие стоят и не цепляет ли.
Насчёт литьё/не литьё.
Вообще-т понты - великая сила ! : ) Литьё - это круто ! Но я уже вижу, что нет у литых тех преимуществ, что были основными - вес литого НЕ МЕНЬШЕ веса стального штампованного немецкого диска KFZ !.
И выбор размерности на Опу (5х100, вылет 45, дырка 54) и так мизерный..
Поэтому для себя уже решил - ЛЮБЫЕ, какие попадутся по размеру, хоть стальные, хоть алюминиевые возьму.
Ещё для себя решил (бесполезно переубеждать, если чо : ) - я возьму строго с вылетом 45. Ну накрайняк 42. Меня ОЧЕНЬ радует поведение машины на 180 км/ч и я не хочу СВОИМИ РУКАМИ загубить это достоинство. Уменьшение вылета ИЗМЕНИТ радиус обката колеса относительно оси "шкворня" (ось поворота) - приведёт к передаче толчков от дороги на рули и нах мне это надо. И ещё возрастёт нагрузка на подшипники.
Ещё, возвращаясь к дизайну, решил, что для машины с крупными кузовными эдементами надо диски с широкими спицами - 5-6 штук чтоб было (ну или колпаки такого ж типа)
Т.е., рамки выбора и достаточно широки по одным параметрам и узки по другим. Поэтому и езжу эту зиму на лысых летних колёсах : )) Аккуратно езжу, но напрягает.
PS В эти выходные поеду опять кое-какие шинные магазины объеду и скорее всего куплю. Поэтому пишите быстрее свои варианты ответов - потом мне будет поздно ! : )
Летом - литье КиК Канкан на 15, 6,5 ЕТ 38.
Так вот, это ЕТ38 косяк надо хотя бы 42-43(если 45 не найти).
Тут я с AndyTax полностью солидарен.
Сейчас штамповка родная на 14. Поведение авто лучше, не намного, но
заметно. На литье руль на кочках больше дергает в стороны.
Резина летом - Goodyear Eagle Ventura 195x65x15, типа дождевая.
Шумит намного больше чем зимняя липучка Brigestone WS-50 195х70х14(сейчас стоит, новая)
и катится намного хуже. Соответственно расход бенза больше, при практически
одинаковом внешнем диаметре. Разница 2-3 мм. В дождь супер, в остальном ерунда.
Так как я из гоночного возраста уже вышел(почти), то для меня важнее комфорт и расход.
Для меня оптимальный размер 195х65х15, и выбор резины больше, и не слишком
низкопрофильная( по нашим то колдобинам). )
Я своей на зиму вот такие колеса справил. Самый бюджетный вариант из достойных. 205/70R14 Brigestone Blizzak без шипов, очень тихая и мягкая, плюс высокая.
и вот
У меня стандартное фирменное литье на 15"
Меняю только покрышки, а так зимой и летом на литье.
Летом - Brigestone B-390 - хорошая, малошумная и цепкая резина.
Зимой - отечественный Amtel Nord Master заводской ошиповки - был приятно удивлен хорошим качеством этих шин. В меру шумная для шиповки, мягкая в морозы, хорошая управляемость, не Норд Фрост 3 конечно, но мое субъективное мнение, что это достойный бюджетный вариант.
Когда моя приехала с забугра стояли на 18!!!
Но дороги заставили на стандартные 15 дюймовые перейти.
у меня пришла на бриджиках полу лысых и на стандартном 15 " литье,
на зиму одел тожи приджики ICE CRUISER 5000 шиповка, шумная правда до безобразия особенно на 50-60 км, до этой и после отметок более менеее.. а в этом пределе 50-60, как на реактивном самоолете, зато гребёт бодро
сейчас вот тоже перед делемой ставить на 16 , но диски есче нужно найти и резина не такая по цене, и есть вариант купить бриджики туранзу за 7 рублей - 4-е колеса. слегка б\у
вот и ломаю голову, кто что может посоветовать ?
Цитата (SBSB @ 26.01.2006 - 23:21) |
сейчас вот тоже перед делемой ставить на 16 , но диски есче нужно найти и резина не такая по цене, и есть вариант купить бриджики туранзу за 7 рублей - 4-е колеса. слегка б\у вот и ломаю голову, кто что может посоветовать ? |
Цитата (Сибирячек @ 25.01.2006 - 17:14) |
Для меня оптимальный размер 195х65х15, и выбор резины больше, и не слишком низкопрофильная( по нашим то колдобинам). ) |
AndyTax
Андрей, я на ВЛ тебе написал, повторю.
205х65х15 впритык, а 205х65х16 уже не пойдет.
Можно еще 195х70х15, но помоему такую резину вообще сложно найти.
И еще, у разных производителей, один и тот же размер может отличатся по высоте.
Ненамного, но на 1-2-3 мм может. Как в большую, так и в меньшую сторону.
ЗЫ: Поздравляю с двумя лычками!!!
ага, понял !
сенкс !
Родная резина стояла на-14.простые диски,колпаки.Эта резина стоит летом с апреля по октябрь.С ноября по март ставлю зимнею резину которую приобрёл на Востоке при покупке машины.Диски новые на-15 купил за 12200р. комплект Б/У можно было взять по500руб за шт.Резину взял зимнею Б/У в отличном состяние чисто Япон. по смешной цене5200р. за комплект.Вот что на ней написано TOYO195/65R91Q M+S OBSERVE GARIT STUOLESS miCRObIT.В дождь,снег, гололёд,сухая дорога:бесшумная,не плавает,дорогу держит хорошо,в салоне не гудит.Машина на ней поднялась по сравнению с дисками на14.Смотрится более представительно.
У меня ОБНОВКА !!!!!!!!!
Вчера купил, обул, покатался, вечером сфоткал! Свежачок !!
Итак.
С осени изучал, прикидывал.... на зиму диски побольше и резину зимнюю, но всё откладывалось. Так на лысой летней ползимы и проползал..
На резину запал на TOYO GARIT G30. (я приверженец НЕШИПОВАННОЙ). Эта модель очень похожа на Бридж WS50, которая была на предыдущей тачке и мне очень нравилась. Сибирячок вон знает - такая же у него. Но брать то ж самое не хотел, т.к моделька уже года 3 -4 выпускается. Хотел посвежее разработку. Как прочёл в "За рулём" , что она высшее место заняла у них на испытаниях, да ещё и на Бридж походит, так всё -- TOYO - моя шина !
Диски для зимы любые решил брать, даже железные немецкие. Если литые, то не дороже 3000-3500 за импортный и 2500 за наши.
Проблема найти 5х100 с вылетом 45. На дырку под ступицу (54) даже и не смотрел - такое полное совпадение вообще редкость.
Выписал на бумажку 2-х продавцов шин (у которых TOYO есть) и 2-х - дисков с хотя бы 5х100 и вылетом 42...45 (не получалось, чтоб в одом всё было ).
Цены на шину TOYO195/65 15" в обещали быть 2560р за шт.
За диски планировалось.. 1950р за железный немецкий и см. выше за литьё.
Вчера поехал.
По дороге получилось не туда свернуть, решил развернуться.. и.. я оказался у какой-то шинной лавки-шиномонтажки. Хотя у меня были адреса конкретные - решил глянуть чё тут.
Шин моих не было. Но с продавцом нашли в каталоге 5х100 - 15" (правда вылет 42), заманчивые по цене и приличные по дизайну Диски "СКАД-Парадиз"! Вообще-то я хотел с 5-6 крупными спицами, а у этих 10 узеньких.. Но они до того сходились по стилю с машиной (гранёные спицы тоже, как и сама Опа), что даже хором с продавцом сказали - ОНИ !. Ширина тоже самый оптимум - 6 узковато было б, 7 - широковато. 6.5 - самый нормуль!
Итак. Подбиваю бабки , оставленные в этом ларьке:
1. "СКАД-Парадиз" R15 ЕТ 42 D57.1(под ступицу)
4 х 2049р = 8 196р
2. Гайки закрытые хромир. 12х1.25 "В" (под ключ на 19 - нужен др. балонник)
16 х 75р = 1 200р
3. серетки (ключ на 21 для них - придётся и штатный балонник возить)
525р за 4шт
Сдаётся мне, что диски я ОЧЕНЬ дёшево урвал !
Шины брать ехал целенаправленно. по дороге думал, 195/65 или 205/65 ? Обе нормально влезут, но.. я сторонник не "улучшать" авто в худшую сторону сразу по всем параметрам, какие возможны. Если не вышло взять диск с вылетом 45, а на 3 мм меньше... А люди вон на 38мм вылете уже чувствуют ухудшение.. Ну, думаю, нахрен эти лапти на 205 ! Широкая шина не дай бог будет более чувствительна к неродному вылету. А 195-я вроде как доктор прописал - штатной является для некоторых Оп. Да и цена ! 205-е 3120р у них, а мои.. Считаем бабло :
1. TOYO GARIT G30 195/65 R15 91Q
4 х 2560 = 10 240р
2. на шиномонтаж (в магазине, но платно отдельно ! гады ) : помывка и упаковка старых колёс, 4 блестящих вентиля ! , монтаж и балансировка
1 300р
И че на первых покатушках до дома почувствовал, спросите ?
Стала чуть жестче : (
По сравнению с летней лысой - небо и земля ! И это естественно! Блин, я много потерял положительных эмоций, пока мучися на тех. : ) .
Стала повыше ещё на 15 мм (у новой протектор 8 мм, у старой 3 мм - прирост только на нём 5 мм ! : )
В гараже сфоткал красавицу в новых туфельках..
Померял манометром = ВЕЗДЕ по 2.5 ОЧКА надуто ! А я им говорил 2.2..
Понятно, почему жесткая стала на ходу.
Наверное, мужики спецом перекачали, чтоб шинки плотнее сели куда надо - я не в претензии. Убавил пока до 2.2, т.к не помню, вперёд или назад 2.0 должно быть.. Подспущу потом какие надо.
Вспомнил!
Балансировали когда - я смотрел "скока вешають граммов"
На одно 30 г на прищепку к закраине обода и 20г внутрь на клей
на другие по 15..20 туда и туда.
Т.е. у двух худших 40-50 , у лучших - 20-25г
Это много или мало для литых колёс и зимней резины, кстати? У кого сколько дисбаланса было ?
Извините, что по 4 колеса написал почти как "войну и мир" Сократить написанное не могу - жалко : )
Вот она теперь на таких колёсиках:
просвет теперь самый опоимальный для меня. Уже по бордюру спокойно объезжал .. двух уродов. : )
А вот на таких я ковылял всё лето.
КСТАТИ ! Надо в продажу объяву дать... Короче, там их ловите.
Может кому сгодятся.
Я имею в виду диски - японские, на 14" Были всегда под колпаками, поэтому в отл. состоянии.
AndyTax
Машинка преобразилась. Диски - 50% красоты авто.
дак на старых ещё будто приплюснутая мешками с цементом : )
А ща на Лексус похожа.. который джип
AndyTax
А, здорово у тебя машинка приподнялась после лифтовки, на 15 - х колесах особенно заметно, смотрится нормуль!
Да преобразилась.
А мне мои колесики не очень ндравятся.Весной хром возьму.
Извините за качество фото с тел.
И вот.
Резина твоя тебе нравится?У нас кажется одинаковая.
А я считаю, что самый удачный вариант литья, это родное ОРАвское. Пытался найти б\у и на восток заказывал, но сказали искать бесполезно. По осени все лавки в Томске облазил.....ничего чтобы глаза загорелись неувидел. (правда позновато обход начал, в самый сезон всё подразобрали уже.) Пришлось переобуваться на родное литьё. На зиму NORD FROST-3 поставил- притензий нет. Пока неподвела нигде, каждый день езжу по прямушкам под гору 45% уклон + лёд. Но к лету хочу литьё найти, хватит резину насиловать, да и при мантоже могут накосячить. Мне как-то Гудиир-500 на шиномонтаже порвали.
Кстати литьё у AndyTax класно смотрится. Я бы такое тоже взял.
Цитата (nik555 @ 5.02.2006 - 16:31) |
Кстати литьё у AndyTax класно смотрится. Я бы такое тоже взял. |
AndyTax
Андрей, у меня КиК тоже не ахти отбаллансировался. 2 колеса по 15 гр., еще одно 35, и 4-е - 45 гр. Я их на зад поставил. Вроде нормально, не бьёт ничего...
Хочу по весне поменять на вот такие+ резина Yokogama S306.
Cтоимость 3100-3200 руб.
Во ! Правильно, Сибирячок !Такие мне тоже нравятся ! Именно тот стиль, который самый тот и есть..
Я тут такие же попробую поискать , тоже на лето.
А мои вот на этом заводе делают
http://skad.ru/?p=wheels&s=28&type=1&page=1&lang=rus&id=56
Это самый Парадиз и есть:
Opist2000
А ты чего, все-таки продаешь машинку?
Все-таки что то не нравится?
Сибирячек
А что за производитель данного литья, или это просто картинка и хочется найти примерно такие?
А то вот сам сижу и думаю чего б на свою опку к лету обуть)
Дмитрий
Это Alessio SUPER. 7.0x15/5x100 ЕТ 42
С Ипонии машинка пришла с размерами 195/65/15, но летняя, а если поставить на зиму 185/65/14, прокатит? Хочется на остаток зимы денег на новые колёски не тратить.. Хочется советов от опытыных опа-водов
Цитата |
а если поставить на зиму 185/65/14, прокатит? |
просто резина 185/65 уже есть....вот и думала, что поможет..ан нет..
Смотрю в книгу - вижу фигу...
Не увидел с кем общаюсь
Добро пожаловать в наш скромный мужской коллектив!
не страшно. просто стоит ипонка сиротливо в гараже на летней резине r15 195/65 то что моя зимняя уже не подходит, поняла.... вот сейчас друг предлагает 195/70 14 , наверное поеду-ка куплю диски штамповки на 14 и докатаю зиму на его резине..С таким то размером, самое то выходит, правильно?
Tori
Да, надо брать.
Удачи!
Цитата (Tori @ 14.02.2006 - 11:11) |
вот сейчас друг предлагает 195/70 14 , наверное поеду-ка куплю диски штамповки на 14 и докатаю зиму на его резине.. |
НЕ-не-не, штатно идут 185х70х14. А 195х70х14 по высоте практически идеентичны(разница 2-3 мм) штатным 195х65х15
спасибо, вам мальчики, за такое внимание, к моей скромной персоне. В Москве у меня муж..но он не решится тащить самолётом диски, слишком тяжело выйдет
Вы мне с другой проблемой помогите, я ищу диски на Опу, штамповку, r14 5*100, а дальше, какие ещё нужно параметры знать чтобы найти именно то,
что мне нужно?
R14,6JJ(ширина),5х100,ЕТ45(вылет),диаметр центрального отверстия 54.
Вот как рах эти цифры мне сейчас и назвали сервисные умельцы. спасибо. но вот что они говорят. дескать а где вероятность что на вашу опу встанет 14R ?? А нет такой уверенности. Дескать R14 комплектуются машины с меньшим объёмом двигателя....я опять задумалась. Что скажете?
Цитата (Сибирячек @ 14.02.2006 - 12:27) |
НЕ-не-не, штатно идут 185х70х14. А 195х70х14 по высоте практически идеентичны(разница 2-3 мм) штатным 195х65х15 |
Цитата |
Вот как рах эти цифры мне сейчас и назвали сервисные умельцы. спасибо. но вот что они говорят. дескать а где вероятность что на вашу опу встанет 14R ?? А нет такой уверенности. Дескать R14 комплектуются машины с меньшим объёмом двигателя....я опять задумалась. Что скажете? |
Дополню Андрея. В дверном проеме водительской двери есть табличка.
На ней(русскими цифрами, а не иероглифами ) написаны размеры колес.
Цитата |
на 14" идут для Опы комплектации @ и AL с завода на 15" идут для I/IS Package (комплектации) |
Цитата (Сибирячек @ 14.02.2006 - 17:32) |
У меня AL, но в табличке, в проеме, указан и 195х65х15 и 185х70х14. |
Цитата |
ЗЫ: у сервисных умельцев Опы нету, а у нас есть. Кто больше знает?? |
Эх а кто из сторожил местных) подскажет чего на лето выбрать,
а то хожу смотрю и нифига не понимаю(. Уж больно хочеться Опочку свою к лету обуть во что нибудь эффектно красивое
Дмитрий
Что интересует резина или диски?
Цитата (Дмитрий @ 15.02.2006 - 09:32) |
Эх а кто из сторожил местных) подскажет чего на лето выбрать, а то хожу смотрю и нифига не понимаю(. Уж больно хочеться Опочку свою к лету обуть во что нибудь эффектно красивое |
Цитата (Алексей @ 15.02.2006 - 11:44) |
Ну я на лето ставлю R17. R18 - уже перебор для наших дорог. А меньше 17 некрасиво. зима R14 - железяки ))) |
Итак, отчитываюсь..Вчера мысли в моей голове метались подобно бегущей строке и ни кто за мной, кроме меня самой не поспевал Сегодня всё уже спокойнее, и можно подробно рассказать. Итак, путём несложных математических вычислений получаем - для того чтобы вывести мою ОпаТойота на улицы родного Гэ. нужно не меньше 18 тыщ.рэ. Прямо скажем немало. Поэтому вчера вечером с сервиса была изъята корейская машина и вопрос с выводом ОпаТойоты на улицы отпал сам собой. Правда "корейка" шаманит с электрикой, но это вопрос времени и мастерства. Спасибо, что вытерпели мои неиссякаемые вопросы вчера. Вы просто чудо!
Мы старались
А Опа пусть стоИт, целее будет
Корея рулит!
ну приятно чёртпобЬери , когда мужчины стараются...Так приятно
Sergey66
интересует и диски и резина)
Так как в деньгах особо не напряжен) хочется чего нибудь хорошего)
Дим, а какого цвета у вас ОпаТойота? Буду вычислять в потоке и моргать вам фарами, в одном городе ж катаемся
Дмитрий
Если бы я распологал требуемой суммой, то мой выбор был бы такой:
Диски примерно(или эти) такие как я в ветке выше выложил на фото.
А резина Брижстоун Потенза или Туранза(лучше первое).
Tori
А почаще, почаще общаться надо
да Потенза - это сила откатал на бывшей 08 на потензе дорогу держит на 5+ ,что мокрую, что сухую, только жестковато становится.
Дмитрий
Летом юзаю Bridgestone B-390 где-то читал, что это потомок знаменитой не так давно модели В330, по рисунку протектора очень похожи на Bridgestone Turanza ER70, если найдете берите не раздумывая рекомендую всем!
Из недавнего опыта, пользовал Файрстоун F-580 - с очень хорошими сцепными свойствами и низким аквапланированием резина, в сравнении с В-390 может чуть шумнее, да и выпускаются уже довольно долго.
Цитатка из журнала:
Bridgestone B650AQ/B700AQ в тестах
"Сегодня у них практически нет недостатков. Отличные сцепные свойства на любом покрытии, хорошо сбалансированные с уводными характеристиками, обеспечивают не только высокие скорости при прохождении поворотов, но и отменную управляемость. При этом обладают хорошим комфортом и не боятся блокировки колес при торможении. Одним словом, классные шины! Отменная курсовая устойчивость, отличные сцепные свойства на любом покрытии, хороший уровень комфорта."
Тест летних шин "За рулем" 03/2005
Что-то все по яповским шинам получилось .
Совет может быть такой, если нет стеснения в средствах - порыть инет на предмет тестов шин от авторитетных автоизданий и покупать те, которые всех уделали .
На счет дисков здесь я считаю, что на вкус и цвет товарищей нет, но это должен быть не турецкий контрапакт отлитый из использованных пивных банок, а качественный продукт от именитого производителя.
Сибирячек - ну так, вот она я. У нас тут весна полным ходом. На улице -9 всего, так что настроение такое, кошачье, весеннее обострение
Цитата |
На улице -9 всего, так что настроение такое, кошачье, весеннее обострение |
Tori
В курилку мадам, в курилку!
Там общаться будем, и про весну, и про корейцев....
Про кошек, собак и прочую живность там уже есть...
туда ушла..
А если она не курит ? : )
Научим
У нас же мужской суровый коллектив
На моей машине стоя вот такие диски на15.Правда не зню кто производитель.Спецы подскажут.Покупал в Хабаровске.
Вот такая лейба весит на дисках.
AndyTax, а она и правда не курит Но ходит туда регулярно, языком почесать
Всем привет! Вопрос такой: Как я понимаю, если не найти диски на D54, то нужно фставлять какие та загадочные праставки... И дэ их брать? Самому изгатавливати???
Вот мне кажется хороший диск на 15"
http://skad.ru/?p=wheels&type=1&lang=rus&id=88
Кстати он есть на 54!
Но мне больше с\всего пондравился ентот
http://skad.ru/?p=wheels&type=1&page=3&lang=rus&id=80
правда етти у него не ясно какой...
Цитата (MaskiM98 @ 25.03.2006 - 13:20) |
Всем привет! Вопрос такой: Как я понимаю, если не найти диски на D54, то нужно фставлять какие та загадочные праставки... И дэ их брать? Самому изгатавливати??? Вот мне кажется хороший диск на 15" Кстати он есть на 54! Но мне больше с\всего пондравился ентот правда етти у него не ясно какой... |
Цитата (Tori @ 17.02.2006 - 07:34) |
AndyTax, а она и правда не курит Но ходит туда регулярно, языком почесать |
Спасибо! Теперь фсе предельно ясно про твои диске прочел, тоже кайфовые, но я на лето за 16-е как минимум, тем более в Питере дороги позволяют, а в Чухне тем более ))
Я себе тоже на лето взял "Скад"... "Парадиз" на 15", Как вариант еще понравился Ореол (или Орион, у них с К&К названия похожие) доволен как слон И резину TOYO 330, мне рекорды не ставить .
Стоят родные литые диски на 15 - класс, потому как дизайнеры при создании машины хорошо поработали. Шины тоже ставлю стандартного размера 195/65.
Резина, на которой машина пришла, была заменена сразу. И поскольку пошел снежок, то куплена была и по сей день стоит Gislaved Nord Frost 3. Прошла зима. Шины не подвели, но и нет особо ярких впечатлений. Не знаю с чем это связано. Может то, что предыдущая машина была полноприводной и зимой было совсем другое ощущение.
Сейчас озадачился приобретением летней. Все же склонюясь к Michelin Energy E3A. Наверное, из-за экономичности и курсовой устойчивости.
Цитата |
А вот на таких я ковылял всё лето. |
Цитата (Serega @ 29.03.2006 - 04:32) |
Я себе тоже на лето взял "Скад"... "Парадиз" на 15", |
Цитата (Aido @ 4.04.2006 - 14:22) | ||
Когда выбирал Опку, мужики из Владика просветили: ВСЕ из Японии идут на литых, а штамповку "впаривают" продавцы с Зеленки... Недавно впервые в Москве увидел Опку, что-то не понравилось, присмотрелся, а у нее штамповка и стекла слаботонированные. Моя смотрится эффектнее на РОДНЫХ дисках, с проотивотуманками и затонированная |
Я кстати тоже сколько в инете, в прайсах смотрел (не аукционы) - все комплектации ОПЫ идут на литье, причем на 15 дюймах.
Поэтому тоже думаю, что во время предпродажной подготовки ребята либо там, либо у нас прикладывают руки.
Цитата (AndyTax @ 4.04.2006 - 23:24) | ||
О ! БРАТАН ! Как бы нам с тобой машины не перепутать, вдруг если рядом... |
Я ошибался. Действительно, выпускались модификации ОПЫ со штампованными дисками и на 14 дюймов.
Привет!
Хочу поделиться печальным опытом подбора дисков.
Так как ни в одном каталоге нет информации о размерах, пришлось ориентироваться на модели Avensis и Vista, а также на информацию из и-нета.
Приобрел диски Kosei D-Racer 6,5J 156,5x15/5x100x114,3/45 d73. Когда одели резину и начали устанавливать, выяснилось, что спереди диски трут о суппорт у самого основания. Теперь договорился в магазине поменять на вылет 38.
Интересовался в шиномонтаже о вылете, сказали, что допустимо расхождение в 10 едениц. Попробую.
Мораль: по возможности примеряйте сразу.
Удачи!
Приветы! Переобулся! Теперь я пользователь 16-ти дюймовых дисков
Итак что прикупил:
Диски RacingWeel (может ошибаюсь в написании) Италия, 7j*16 / 5*100 / ET40.
Резина Michalen Pilot Primacy 205/55 R16
На крук вышло со скидками за то что беру сразу все 28500 рублей.
по ходовым качествам понятное дело пока рано что либо говорить.
Завтра сфоткаю - выложу.
Цитата (MED @ 9.04.2006 - 12:18) |
Привет! Хочу поделиться печальным опытом подбора дисков. Так как ни в одном каталоге нет информации о размерах, пришлось ориентироваться на модели Avensis и Vista, а также на информацию из и-нета. Приобрел диски Kosei D-Racer 6,5J 156,5x15/5x100x114,3/45 d73. Когда одели резину и начали устанавливать, выяснилось, что спереди диски трут о суппорт у самого основания. Теперь договорился в магазине поменять на вылет 38. Интересовался в шиномонтаже о вылете, сказали, что допустимо расхождение в 10 едениц. Попробую. Мораль: по возможности примеряйте сразу. Удачи! |
а я cебе пока так и не купил диски на 16 или 17 ,как раньше хотел, так что переобул пока свои 15 " на йокохму c.drive
195/65/15
полет пока нормальный
подскажите пжалуста, люди добрые, чем грозит установка дисков с меньшим вылетом, объездил все магазины в городе, из тех дисков что нравятся и могу себе позволить, хочу воткнуть на 15, стоят штамповки на 14, вылет 38 ... говорил с другом, он сказал что во первых будут вылезать из под крыла и еще напряжение там на что то больше будет, растолкуйте мне пжлуста ...
Да, вот еще нашел рисуночек в нете, вообще запутался, судя по нему, чем больше вылет, тем больше диск уходит под крыло, а не наоборот
Вот еще нашел...
"Внимание! Не ставьте на автомобиль колеса с нештатным вылетом. Уменьшение вылета делает колею колес шире; хотя это немного и повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид, но вместе с тем резко перегружает подшипники ступиц и подвеску. Увеличить же вылет, т. е. сузить колею, как правило, невозможно — диск упрется в тормоз."
http://www.hondaworld.ru/honda_tuning_8.htm
но не могу найти какой допуск разрешается...
Допуск разрешается 5-7 мм. У меня стоят с вылетом как раз 38.
Но это уже предел, не смертельно, но лучше найти хотя бы 40.
Вот вчера приобрёл!! Зацените!?
Размеры.
Саш, ну гуд диски! Нравится мне когда лучи на обод заходят, зрительно увеличивает размер. Поздравки!!!
Спасибочки Слава за поздравки!! Да я и выбирал не долго, всего полгодика!!
Хотел сегодня переобуть на летнюю, как на зло снегу опять навалило.
Цитата (Solo @ 13.04.2006 - 04:36) |
Да, вот еще нашел рисуночек в нете, вообще запутался, судя по нему, чем больше вылет, тем больше диск уходит под крыло, а не наоборот |
Когда OPA купил, подбирал по фотошопу вот посмотрите как смотрится наша родная на том или инном литье(считаю оба варианта неплохие 16-е)
2-ой вариант
У меня стоят фирменные диск на 15", резина зимняя Yokogama, нешипованная (ерунда!!!). Сейчас думаю, какую на лето брать (195х65). Альтернатив несколько: GoodYear HydraGrip, Conti PremiumContact2. Кто что посоветует, кто на чем катается? Вопрос актуален, поскольку не было еще такой машины, и резины такой не было. До этого ходил на Пирелли Р400. Все ОК, только в дождь всплывает рано.
С такими дисками смотрится супер, на 16" диски дороги, да и резина тоже. Нзкий профиль по нашим дорогам? не пойдет...
oppa2002
А сейчас на чем ходишь?
Зима- Gislaved Nord Frost 3 R15(Считаю оптимальные самые по цене и
качеству) Шипы не шумят, сама мягкая, дорогу держит хорошо(с моей
манерой езды проверил).
Лето - Yokohama R17 Когда покупал, заказывал у пацанов, привезли из Japan,
протектор хороший и они с бортиком, для наших дорог САМОЕ ТО, ямы
не почём.(А вообще красота требует жертв).
НУ вот переобул наконецто!!
Господа а я подумываю поставить летнею на 195/55-60 R15 кто-нибудь пробовал не сильно ли низко.
А меня такие, но тоже хочу хром(натуральный), говорят если за хромировать по зиме на мойке отстаёт.
koh
55 низко будет, 60 нормально.
На днях переобулся, поставил летнюю 205х65х15, летнюю Amtel(осталась новая от старой машины), думал будет задевать (ну слишком большая) НЕТ все нормально, машина явно поднялась сантима на 1,0-1,5, по трассе идет супер!!! лучше чем на Yokogama зимней (слишком мягкая для лета).
Я не рекламирую Аmtel резина так себе, когда балансировал на одно колесо пришлось ставить 50 г. грузиков что не очень гут
koh, я купил на резине с профилем 60. Низковата, и все зубы выбивает. ИМХО профиль ниже 65 на Опе - это только для любителей спортивности. На лето буду покупать 205-65-15. На 1,5 см повыше будет. Хотел 195-70-15, но нет такого размера или очень редкий.
В обед переобулся. С одним водителем Goodyear Hidragrip 205/65/15 ничего не задевает. Стала реально повыше (приблизительно на 1.5 см по рулетке). На ж/д переездах зубы перестали клацать, руль стал потяжелее крутиться.
Это первые впечатления от поездки на новой резине 13км до работы.
Всем приветы! Скоро зима! Давайте пообсуждаем кто что на зиму планирует!
А чЁ планировать подойдет 10000 км поменяю масло сейчас 5W-50 и залью такоеже. резина липа в гараже придет зима переобуюсь. В коробке и гидраче менял не давно всего 5000 прошел. а так тьфу тьфу тьфу все ОК. Может антифризик но пока не знаю на СТО 2000 р сам не менял. Не знаю куда и как.Может кто подскажет если это не больно.
причем тут масло??? Это топег про шины и диски! Я имел ввиду какие шины кто юзать будет зимой? и размерности?
Ой, а я тему завела:-) Извиняюсь
Тороплюсь все куда-то
Почитала топик если честно так и не поняла, какие мне диски покупать, если я хочу штамповку на зиму, размер резины 195/65 R15 ?
Летнюю резину Туразну по инету заказала, очень удобно
Хочу заказать зимнюю шипованую ( Хаккапелиту или Бриджстоун) и диски штампованые.
Только как диски заказать, чтобы не ошибиться с размером.
Помогите:-)!
opa061
А как по нету резину заказывала?
Вот так:-)
Нашла сайт - позвонила. Туранза 80 за 2500 с копейками(не помню
доставка бесплатно в течении дня, благо на машине и в Москве.
Сейчас по инету все что хочешь заказать можно если в Москве живешь, были б деньги.......
Ребята, предлагают шины б/у 205/70R15 NOKIAN с Honda CR-V. Подойдут ли, или не стоит брать?
Цитата (SergSE @ 6.09.2006 - 06:10) |
Ребята, предлагают шины б/у 205/70R15 NOKIAN с Honda CR-V. Подойдут ли, или не стоит брать? |
По калькулятору шин:
195/65 205/70 сравнение
Ширина шины, мм (A) 195 205 10
Высота профиля, мм ( 127 144 17
Внутренний диаметр, мм © 381 381 0
Внешний диаметр, мм (D) 635 668 33
Изменение дорожного просвета, мм 16.5
Кто что скажет, допустимо ли?
Цитата (AndyTax @ 6.02.2006 - 11:18) |
[QUOTE=nik555,5.02.2006 - 16:31] Я уж спрашивал: много это или ништяк ? У кого сколько килограмм дисбаланса было ? |
Цитата (AndyTax @ 30.01.2006 - 03:12) |
А вот на таких я ковылял всё лето. КСТАТИ ! Надо в продажу объяву дать... Короче, там их ловите. Может кому сгодятся. Я имею в виду диски - японские, на 14" Были всегда под колпаками, поэтому в отл. состоянии. |
Цитата (AndyTax @ 14.02.2006 - 13:11) |
Эх, далеко от Новосиба. А то б практически подарил свои японские железные 14"Состояние отличное , даже краска не царапнута нигде ... Соответственно, они Оповские и всё чики-пуки подойдёт по креплению. Никто из Москвы не ездит ? Могу передатьс ним. |
Приехал вчера и китая - переобулся ET42 - универсальное на 9 дыр. Завтуленые дырки - хром, Michelin Energy XM1 летн. - 16500 за 4. Как Вам?
"Исчо" - и с новыми туманками!
Это диски с резиной столько стоят?
Цитата (Dyadel @ 7.05.2007 - 09:10) |
Это диски с резиной столько стоят? |
Цитата |
16500 за 4 |
alexbel Диски SYPER только не облезли бы.
Да, с резиной. Желтые братья, когда ставили диски на станок, на внутренней стороне царапнули один диск - это я выяснил уже в РФ, когда на след. день перебалансировался. Хром 1 мм толщиной - буду надеяться, что не облезет. Хотя сколько видел и яповскую облезлую хромировку. Диски нагреваются, остывают. Эффект каменоломни. А резина хорошая, правда ссылку на неё я нашёл тольком на michelin.com - south region. Короче для желтков и папуасов с австралийцами. Похоже аналог Energy E3. Дата выпуска на ней стоит 11/03/07. На китайской шиномонтажке на гладкой мокрой плитке без заводки двига не смог руль выкрутить. А с гидрачом писк от сцепления с плиткой тот ещё был - присосалась. Кстати индексы износоустойчивости и сцепления на ней - А и А.
Мне мои 205/55/16 обошлись в 28000 р с резиной Бридж MY-01, к сожалению не могу вставить фото (может кто подскажет как это делается).
Значит кому интерессно- Штамповка на -14 с нипелем и мал. грузиком весит на Продуктовом бизмене -8,7-8.8 кг это так для информации.
Себе бюджетно прикупил-Скад-Кассандра на 14 дюймов. вес диска- 6,3 кг http://skad.ru/wheels/catalog/14
По характеристикам..... все как и нужно на Опы, все параметры кроме ширины диска а это 5,5J
Я взял 6,5J. А 205 зараза в дождь брызгает на лобовуху фонтаном - опыт прошлого лета. Michelin на удивление тихая резина - зимний брижик mz-03 по сравнению с ней как по стиралке, да и держит хуже на асфальте, что мокром, что сухом.
Всем Здравствуйте !!! Я вот тоже загорелся новым литьём .Пару раз по полночи просидел за компом в поиске.В интернет-магазинах Екатеринбурга наших размеров практически нет .Они обьясняют что Тоёты сейчас комплектуються дисками с размером между крепёжными отверстиями 5х114.3 В Одном нарыл литьё LS P 1097 c унивесальным крепежом 5х100 /5х114.3 R15 ,ET 40 дыра правда на 71.6 вроде. Правда мне сказали что это не принципиально ,мол колёса центруються гайками.Х.З. Брать не брать ? Стоимость в интернет-магазине 2750 р. Могут сделать максимальную скидку 2300р.Вроде бы удобно что две сверловки , Если и прийдёться менять Опу когда нибудь ,то всё равно буду брать Тоёту .И присутствие крепёжных отверстий 5х114,3 будет весьма кстати.Тем более резину взял новую Бриджик Туранза ЕR-300
Ещё присматривал вот такие диски TG Rasing , но говорят чтокачество у них не очень,мягкие для наших дорог.Хотя цена в интернет-магазине всего 2120 руб.Да и вылет 38 напрягает.
У меня на лето 14-я 185*70 Бриджи. Недавно купила литье
У меня зимой и летом литьё одним цветом!!! меняю только резину шипы/не шипы размер 195/65
что-то не получается скинуть фото
|
Подходит лето, хочу купить резину 195/70/15, но мучают сомнения, влезет ли??? Кто нибудь ставил? Подскажите как с таким размером ездить?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)