Версия для печати темы

Автор: Nidhogg 30.6.2014, 21:49

Вчера внезапно на заправке увидел, что течет заливной патрубок. Протекает где-то сверху. Крайне неприятно. Бензин испаряется давление в бензобаке не держится.
Собственно вопрос... кто нибудь снимал сабж? С какого конца начинать и имеет ли смысл пробовать заварить или по иному заделать, или заказывать с разборки?

Автор: Nidhogg 30.6.2014, 22:02

Почитал форумы других моделей, нашел аналогичную проблему. Прогнил тупо патрубок. Позже, если кому интересно, отпишусь что да как.

Автор: константин71 1.7.2014, 0:52

Цитата: (Nidhogg @ 1.7.2014, 0:02) Почитал форумы других моделей, нашел аналогичную проблему. Прогнил тупо патрубок. Позже, если кому интересно, отпишусь что да как.

ОБЯЗАТЕЛЬНО отпишись!И фото сделай!

Автор: Женек 1.7.2014, 12:37

Холодной сваркой а поверх скотчем метализированным. А из чего у опы бак?

Автор: Nidhogg 1.7.2014, 19:41

Первая часть. Грустная.
Пластиковый кожух держится на трех винтах. Доступ до него вполне удобный и без снятия колеса (надо только на домкрате вывесить).
После снятия обнаружил за ним туеву хучу влажной земли (килограмма 2-3). Очистил от залежей и, собственно, увидел трубу пролезавшую в земле энное количество лет. У самой заливной горловины высвечивание фонариком показало полностью прогнивший металл.
На этом работы приостановил. Заказал контрактную, пока правда поставщики не ответили.
Дыру залепил изолентой и армированным скотчем (пены, герметики и пр. попали бы в бак). По результатам поиска замены буду или менять, или "колхозить" из остатков этой.
Позже отпишусь что как.
Фотки сделал, завтра загружу с комментариями.

Автор: Валера 2.7.2014, 4:17

Цитата: (Nidhogg @ 1.7.2014, 23:41) Первая часть. Грустная. Пластиковый кожух держится на трех винтах. Доступ до него вполне удобный и без снятия колеса (надо только на домкрате вывесить). После снятия обнаружил за ним туеву хучу влажной земли (килограмма 2-3). Очистил от залежей и, собственно, увидел трубу пролезавшую в земле энное количество лет. У самой заливной горловины высвечивание фонариком показало полностью прогнивший металл. На этом работы приостановил. Заказал контрактную, пока правда поставщики не ответили. Дыру залепил изолентой и армированным скотчем (пены, герметики и пр. попали бы в бак). По результатам поиска замены буду или менять, или "колхозить" из остатков этой. Позже отпишусь что как. Фотки сделал, завтра загружу с комментариями.

всё таки не зря этот кожух патрубка иногда отваливается от грязи, следить надо было блин. А труба там с покрытием и вроде как из цветного металла должна быть.

Автор: Nidhogg 2.7.2014, 7:44

Цитата: (Валера @ 2.7.2014, 5:17) всё таки не зря этот кожух патрубка иногда отваливается от грязи, следить надо было блин. А труба там с покрытием и вроде как из цветного металла должна быть.

Ну у меня не отваливался Следить начинаешь только когда знаешь, что тут легко головняк поиметь. Покрытия нет точно, просто черная сталь.

Автор: Женек 2.7.2014, 15:37

Что же за дыра то там такая, сейчас химиии столько, что любую пробоину заделать можно, в крайнем случае если там действительно что то тяжелое, можно попробовать запаять, раньше спецы по пайке в любой автоколоне были, на крайняк можно и самому попробовать, кислота паяльник(молоточек) и паяльная лампа.