Подскажите кто какие пользует. Уж больно у нас в городе грязно, жалко родные, каждый день стирать нет возможности. Может от российских машин каких нибудь подходят?
Мосвич 2141
Посмотри на форуме много обсуждали.
есть такие рашен прогизводства универсальные, у меня прекрасно легли, единственное я бы задние размером побольше сделал, а вообще и этих хватает
Цитата (SV086 @ 15.10.2007 - 13:06) |
Мосвич 2141 Посмотри на форуме много обсуждали. |
Я так сделал заехал на рынок и перемерил по месту разных ковриков штук 5-6, остановился на самых походящих по размеру. Не забудь про перемычку между задними сидушками!
не совсем по размеру зато нет лужи под пяткой как на резиновом коврике
уложил прям на родные так что смотрите сколько стоят не помню давно это было
а на мой взгляд резиновые лучше, а главное чтобы в виде ковшей, они тогда полностью все облегают, закрывают боковины и главное достаешь все не рассыпав и вытряхиваешь...
Спасибо за советы. Поеду завтра на рынок, буду мерить по месту
Валера что за коврики? москвичовские
ЛЕХА66
нет такие продаются везде универсальные типа.
Вот мои коврики, купил недавно... извините что грязные, но зато сразу как в реальности:
1. водительский! Сразу скажу, что педалям не мешает, дроссельная заслонка открывается полностью, проверяли.. можно один сектор отрезать, чтоб ручка открывания бензобака была на виду..
ещё
как видите, коврик имеет сотню отрезных секторов, так что его подогнать можно как угодно!
2. пассажирский, в общем такой же! лежит ваабще здорово!
самое главное ковры выполнены с ковшами, что немало важно для наших грязных зим, когда мы на ботинках будем заносить в машину все на свете!
3. теперь пассажирский сзади.. здесь, как видите, можно было пару передних положить.. места море (впрочем, не мне Вам - Опаводам это рассказывать!)
Как видите минус тоже присутствует - нет перемычки поверх тоннеля, я не нашел таких...
и бумажка с упаковки
коврики были жирные и вонючие! но дня через 2 они высохли и проветрились, сейчас резиной не воняет!
извините что не в тему, но я также повесил брызговики:
спереди:
и сзади!
Теперь я практически готов к грязной и холодной зиме!
Толку от этих брызговиков НОЛЬ - тема уже обсуждалась. Лишние торчащие сборники грязи и гниение металла под ними.
TrAmp
спасибо за ответ, не придется задавать вопрос
Цитата (TrAmp @ 22.10.2007 - 12:26) |
Толку от этих брызговиков НОЛЬ - тема уже обсуждалась. Лишние торчащие сборники грязи и гниение металла под ними. |
TOH
У меня коврики точь в точь как у тебя, только мне кажется у меня задние больше по размеру! Очень удобные мне нравится!
Цитата |
странное мнение, как минимум... для чего ж тогда вообще их устанавливают? или конструктивные особенности не позволяют выполнять им роль? как ни крути, а грязь, которая летит прямо на короба спереди они остановят 100%, да и сзади идущей машине все равно полегче будет чем без них (тут уже эгоизмом пахнет) по поводу гниения вопрос сложный, брызговик мы ставим между пластмассовой защитой и крылом, сажаем на штатные клипсы, раньше крыло не гнило а теперь начнет? почему? потому что грязь будет попадать под брызговик? скорее крыло начнет гнить если его камни посекут из под переднего колеса, сначала краску, затем тефлоновое покрытие и все! |
TOH
помогают или мешают, это каждый сам будет решать, это как с резиной, женщинами, пивом, футболом и тд, вообщем гиблый вопрос.
1. Так всетаки ты хоть какие то плюсы ощутил от их использованя? бочина чище стала? заднее стекло не так засерается? и тд
2. Брызговики резиновые? объемные или плоские? как встали то? можно фото самих брызговиков со всех сторон?
а поповоду высказывания TrAmpа, то есть доля правды в его словах, ведь покемоны не просто так не поставили их, да и новые авто, например фокус идут без брызгавиков, а если там есть какойто выступ вниз то его сложно назвать брызговиком.
А у меня коврики один в один как у Валеры. Тоже вполне довольна. Только малявке под её детской сиденье стелю ещё плащёвку. Она когда забирается легко сапогами можнт и на сиденье встать, а так "плащёвка" спасает. Опять же не приходится тренировать аккуратность при посадке. Забралась и хорошо. Пристегнулись-поехали
udav
сделаю фотки, выложу! брызговики резиновые и плоские, наверное, самые дешевые...
а плюсы следующие: начало порога не подвержена пескострую, который начнется во время слякоти в городе, и как вывод в любом случае останется целее!
Ну а задние, как я уже писал, не будут поднимать шлейф на сзади идущие автомобили, помоему, это очень гуманно и вежливо по отношению к другим участникам движения..
И в завершении хочу сказать, что машина в целом смотрится "завершеннее"! Это, ессно, мое личное мнение!
ЗЫ: Кстати, присмотрись к фокусам, наверняка увидишь экземпляры с брызговиками, я лично видел и не раз! Просто обычно производитель штатно их не ставит, а требует за это дополнительные затраты, да при том не малые.. комплект обычно стоит в районе $100, за пластмассовые брызговики, которые при неосторожном переезде бордюра лопаются вхлам (ничего не поделаешь - маркетинг)! Так поступают Пежо, Митсубиси и т.д. я полагаю, что Форд делает точно также!
А по поводу отсутствия штатных брызговиков, вопрос очень сложный... даже незнаю как ответить! Если инженеры не сделали, то мысль одна - не нужны!
НО, БЛИН, ГРЯЗЬ ЖЕ ЛЕТИТ?
согласен с тем что пороги пескоструятся спереди.
насчёт сзади - свес достаточно низкий - некчему там еще и брызговики ставить., имхо
хоть по правилам ТО брызговики необходимое условие прохождения ТО если они предусмотрены конструкцией, по факту - частенько цепляются на ТО, даже если они не предусмотрены конструкцией
я себе поставил и спереди и сзади и нормально. Тех осмотр проходишь и не придираются теперь вообще. А пока начет гнить, так уже поменяешь как пить дать машину, а то и не одну
Значит с тех.осмотром проблемы возникнут, крепление брызговиков предусмотрено? Блин, а я хотел сам пройти, придется покупать "брызгалки", как у меня их жена поначалу называла, когда еще на Култус покупал. Кстати, еще вопрос не в тему: заделанный скол на лобовухе, если его видно не вызовет претензий при техосмотре?
крепления штатного не предусмотрено,да и зачем в япии брызговики?песка на улицах и камней на дороге там точно нет,сам видел.техосмотр проходил без них сам,потом поставил-жалко пороги.так что сам смотри.
Прохожу тех.осмотр без посторонней помощи наши ГИБДДешники к отсутствию брызговиков не прикапываются. Конструкцией авто не предусмотрено.
Exolon
попробуй без них, а если прикапаются поставишь!
у нас на ТО прикапываются(когда сам проходишь). пришлось ставить брызговики. тоже сильно не хотелось прикручивать, дырявить пластик. пришлось. еще прикопались к болтам, которыми номер прикручен, они были с красными светоотражателями - низзя. При сколы не знаю - если трещина есть в том месте где дворники шоркают могут не пропустить.
andrik
а че бампер жалеть? не переживай, врят ли он в япию вернется...
ты ж, когда номер вешал, в бампер вкручивал?
Цитата (TOH @ 1.11.2007 - 08:10) |
andrik а че бампер жалеть? не переживай, врят ли он в япию вернется... ты ж, когда номер вешал, в бампер вкручивал? |
andrik
а рамку как крепил к бамперу?
TOH
Рамка на проставках-втулках прикручивается винтами в штатные дырки крепления номера, а бампер совсем нипричем
Цитата (TOH @ 1.11.2007 - 08:49) |
andrik а рамку как крепил к бамперу? |
все, понял...
видел штук пять машин с вырванными штатными посадочными местами под задний номер, возле одной так и валялась проставка,правда уже без номера
А я в китае купил - там они 700 р. стоят - сюда в РФ не возят - какой же идиот за 2-2,5 тык покупать коврики резиновые будет?
а че за модные коврики, да ещё и за 2,5 рубля.. можно фото в студию?
Я купил у продавца машин в салоне. Голубенкие такие, силиконовые, прозрачные, с небольшими ковшами, за 1300. По ходу - яповские. Теперь думаю, что наверно зря. Бо они явно не родные и не подходят по размерам. Но ездить не мешают, защищают и ладно.
ТОН
Скажи, у тебя эти белые пласмасовые буквы с брызговиков не отвалились? А то визуальный осмотр таких же показал что они клееные, ХЗ че с ними будет в процессе. Что у тебя зима показала?
А я про коврики продолжу в салон, на мытищинской разборке взял родные от опы только перевернул их верх ногами и поменял местами пассажирский себе водительский пассажиру, и не жалко и когда вид нужен презентабельный тряхнул обратно как надо разложил и порядок
Цитата (Женек @ 24.03.2008 - 17:33) |
А я про коврики продолжу в салон, на мытищинской разборке взял родные от опы только перевернул их верх ногами и поменял местами пассажирский себе водительский пассажиру, и не жалко и когда вид нужен презентабельный тряхнул обратно как надо разложил и порядок |
Masel
А какие там дырочки? Чет я не заметил, с одной стороны они ковровые на них еще OPA написано, с обратной резиновые с какимто ежиком резиновым, очень хорошо грязь очищают
Masel
буквы написаны краской.. проехал с ними примерно тысяч 7-8..
вся зима прошла, грязь песок и т.д... буквы на месте!
Цитата (TOH @ 25.03.2008 - 13:51) |
Masel буквы написаны краской.. проехал с ними примерно тысяч 7-8.. вся зима прошла, грязь песок и т.д... буквы на месте! |
Masel
попробую...
Народ, а что в багажник кидаете. Что то не нашел нигде. от чего подходит, подскажите.
Цитата (plakatik @ 30.05.2008 - 20:19) |
Народ, а что в багажник кидаете. Что то не нашел нигде. от чего подходит, подскажите. |
я про коврик резиновый спрашивал, запчасти не подразумевал.
Бывает приходится возить не самые чистые предметы, не хочется обивку поганить.
Видел инете вот такой коврик, но не знаю где такой купить
Супер............
И ещё что -бы током не 3,14здануло типа защита. Ежжу с фирменными ,вытащил хлопушкоой уяк, и дальше,нужно постирал. Продал машину Фсе живы коврики. Деньги не тратил. салон не портил. Если сильно грязное нужен доп вариант подложил и усё. Ковры держаться супер. Да и я буду на говнянных ездить чё б потом когото порадовать,а он куяк и резиновые положит. Уменя брезентовое полотно с собой всегда. Убрал его и как хирургии чисто стерильно.
Да писал где-то уже-от шевроле авео подобрал на авторынке-всего 400р и ничуть не хуже фирменнного.
Всем привет!!! Прикупил себе Опочку с аукциона, похоже ездила девушка на каблуках, так она продырявила коврик водительский с мягкой обшивкой под ним (сучка японская ) вопрос где взять оригиналы и почем, или у кого какие чтоб смотрелись неплохо. И еще не в тему конечно ну уж простите грешного - У кого появляется посторонний звук при включенном кондёре? Как будто в резонанс чего-то там входит и на оборотах примерно 1500-2000 появляется характерный такой неприятный звук, обороты выше звук исчезает. При выключенном кондее что-то похожее есть но почти не заметно. Что это, чем лечится?
сегодня взял в магазине померить резиновый коврик для багажника ( для нивы 320руб.) идеально для Опы.
хотя себе хочу тоже из ковролина сделать (уже и выкройку в багажник сделал)
Камрад, коврик брал от Ш-Нива или ВАЗ-2121?
Что-то дешовых я не нашел, на полиуретановые 1100/940, на ближайшем рынке 1200 шнива полиуретан, 400 ваз из непонятного материала, скрещеного с пластиком.
Вопрос остро встал, как минимум раз в день в багажник коляска загружается, тряпка в багажнике уже не справляется
Есть еще интересный материал, ева драйв, только для заказа на заказ нужны лекала)) может найдется оповод в краснодаре для снятия лекал?
|
|
|
Давно мечтал о текстильных ковриках,перерыл все варианты 4-5 тысяч получалось, а тут о чудо залез на экзист комплект с фурнитурой 2065 рублей. Легли отлично не ёрзают,какая то новая поверхность типа липы только крупная. Ковролин не высокий но очень комфортный.задний сплошной.короче счастье.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6518
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6519
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6520
У меня жена купила обычные коврики, которые перед дверями кладут, ноги вытирать за 200 рублей штука и положила на сидения.
И так классно получилось.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)