Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Самодиагностика АКПП., Считывание кодов неисправностей АКПП. |
1.5.2011, 15:06
Сообщение
#1
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 26.11.2009 Город: Приморье Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
Считывание кодов неисправностей.
1.Включите зажигание и установите выключатель повышающей передачи в положение "ON". (внимание:не запускайте двигатель.) 2.Закоротите выводы"13" и "4" диагностического разъёма. (разъём находится рядом с рычагом отпирания капота,нумерация контактов справа налево,снизу вверх) 3.Считайте и определите код неисправности по количеству вспышек индикатора "О/D" а)Если происходит две вспышки в секунду,то система работает нормально. б)При наличии неисправности через 4 секунды индикатор начнет мигать.Считайте количество вспышек. -Код неисправности состоит из двух цифр:первая цифра определяется по первоначальной серии вспышек,затем после паузы 1,5 секунды следует вторая серия вспышек,которая соответствует второй цифре кода. -Если кодов неисправности два или более,то первым будет высвечиватся наименьший код,а затем остальные коды в порядке возрастания.между кодами будет 2,5секундная пауза. 4)Разъедините выводы "13" и "4" диагностического разъема. ВНИМАНИЕ! Если при самодиагностике АКПП коды неисправности не отображаются индикатором О/D,то возможно они выводятся на индикатор неисправности двигателя(желтый контур дв-ля на панели приборов).Порядок отображения такой же как для индикатора "О/D". КОДЫ НЕИСПРАВНОСТИ 37-датчик частоты вращения входного вала (КПП)-обрыв проводки или к.з. 38-датчик температуры рабочей жидкости-обрыв проводки или к.з. 42-датчик скорости-обрыв или к.з. в жгуте проводов 62-электромагнитный клапан №1 63-электромагнитный клапан №2 65-электромагнитный клапан №4 68-электромагнитный клапан частичной блокировки гидротрансформатора 77-электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали "SLT" примечание:коды 62,63,64,65,68,77 указывают на неисправность электрической части клапанов.Неисправности в механической части,например заедание клапана,не фиксируется системой самодиагностики. СБРОС КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Сброс кодов неисправности производится посредством удаления предохранителя "EFI" на 10 и более секунд или отсоединением отрицательной клеммы аккумулятора. ___________________________
Т-ОПА 2003г. 1,8 i |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|