Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ Самодиагностика АКПП.
Автор: фат 1.5.2011, 15:06
Считывание кодов неисправностей.
1.Включите зажигание и установите выключатель повышающей передачи в положение "ON".
(внимание:не запускайте двигатель.)
2.Закоротите выводы"13" и "4" диагностического разъёма.
(разъём находится рядом с рычагом отпирания капота,нумерация контактов справа налево,снизу вверх)
3.Считайте и определите код неисправности по количеству вспышек индикатора "О/D"
а)Если происходит две вспышки в секунду,то система работает нормально.
б)При наличии неисправности через 4 секунды индикатор начнет мигать.Считайте количество вспышек.
-Код неисправности состоит из двух цифр:первая цифра определяется по первоначальной серии вспышек,затем после паузы 1,5 секунды следует вторая серия вспышек,которая соответствует второй цифре кода.
-Если кодов неисправности два или более,то первым будет высвечиватся наименьший код,а затем остальные коды в порядке возрастания.между кодами будет 2,5секундная пауза.
4)Разъедините выводы "13" и "4" диагностического разъема.
ВНИМАНИЕ!
Если при самодиагностике АКПП коды неисправности не отображаются индикатором О/D,то возможно они выводятся на индикатор неисправности двигателя(желтый контур дв-ля на панели приборов).Порядок отображения такой же как для индикатора "О/D".
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТИ
37-датчик частоты вращения входного вала (КПП)-обрыв проводки или к.з.
38-датчик температуры рабочей жидкости-обрыв проводки или к.з.
42-датчик скорости-обрыв или к.з. в жгуте проводов
62-электромагнитный клапан №1
63-электромагнитный клапан №2
65-электромагнитный клапан №4
68-электромагнитный клапан частичной блокировки гидротрансформатора
77-электромагнитный клапан управления давлением в основной магистрали "SLT"
примечание:коды 62,63,64,65,68,77 указывают на неисправность электрической части клапанов.Неисправности в механической части,например заедание клапана,не фиксируется системой самодиагностики.
СБРОС КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Сброс кодов неисправности производится посредством удаления предохранителя "EFI" на 10 и более секунд или отсоединением отрицательной клеммы аккумулятора.
Автор: константин71 1.5.2011, 19:48
|
Надо было в этой теме написать
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=119&st=0&start=0
Автор: фат 2.5.2011, 16:14
|
Думаю ни чего страшного,если будет отдельной темой.Я собственно всего лишь хотел внести ясность по части индикаторов,но если это сделать в общей теме,инфа может потеряться.Я прекрасно понимаю,что большинство знают о таком нюансе,но уверен -не все.
Автор: Brut 16.5.2011, 12:01
|
Просто уточнил, не пинайте сразу.
Автор: andrik 16.5.2011, 13:03
|
overdrive ON это когда на панели не горит O/D off
Автор: константин71 8.6.2011, 14:18
Сегодня попробовал продиагностировать АКПП.
O\D не мигает ВООБЩЕ!Чё за фигня?Как я понял,так же не должно быть?
Кто знает,в чём проблема?
Автор: фат 8.6.2011, 14:30
|
Во первых ,если всё исправно,то и кодов ни каких не будет.Во вторых-смотри на "чек" движка,коды АКПП идут через него.Можешь проверить ,скинув разъём электроклапанов с коробки,пусть маленько поработает,а потом смотри какой индикатор выдаст ошибку.
Автор: константин71 8.6.2011, 15:14
|
1.
11 Норма
37 Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
42 Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62 Соленоид №1 (Р0753)
63 Соленоид №2 (Р0758)
64 Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала
Взято здесь
http://www.jcwiki.ru/%D0%9A%D0%BE%D0%B4%D1%8B_%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F_Toyota
2
ЧЕК выдаёт тока одну ошибку-про ВВТ.
3.
"разъём электроклапанов с коробки"
Это где?
Автор: OpuoH 8.6.2011, 15:46
Ошибка 37, ещё и сам датчик, научен горьким опытом 
Железо в норме, провода в норме, грешить больше не на что кроме как на датчик
Автор: фат 9.6.2011, 0:43
|
Это на коробке.Один на выключателе запрещения запуска(там рычаг с тросиком),его не трогаем.Второй чуток повыше,вот его скидываем,заводим,глушим,вкл скрепку.если чек движка выдаст 77 код,значит диагностика АКПП работает через движка.Коробка при этом включается жестко,сильным толчком.Остальные коды ,если есть неисправность,появляются только при движении.
37й,если обнулить мозги и потом дать машинке поработать на хх не появится,пока не проедешь.
Автор: фат 9.6.2011, 2:59
|
А какие симптомы в работе АКПП подвигли на диагностику?Какой индикатор выдал ошибку,или гонял на диагностику в сервис?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)