Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
История благодарностей участнику Rassomagin. Поблагодарили: 12 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
20.11.2023, 19:29 Ходовая часть, подвеска.
Замаяли стуки в ходовой,устранение,ремонт.
Цитата:
(Zlodey @ 16.11.2023, 18:16) *
Коллеги, приветствую!

Вчера на обледеневшей кочками дороге сзади появился дребезг, отдающий в кузов. На СТО, разобрав салон, определили примерную причину - хана опорам задних амортизаторов. Хочу спросить, это действительно возможно? Просто у механика был неуверенный вид и проскакивала фраза, что это не точно и вскрытие покажет. Долбит очень громко, звук средней частоты. Что именно в опоре умирает? Может можно какую запчасть поменять?

Да, есть такое дело, резинки опоры со временем теряют эластичность и появляются стуки.
Zlodey,
5.7.2019, 17:45 Замена колец на 1ZZ .
фотоотчет.
Замена колец в твоем случае не целесообразна, за такой пробег в цилиндрах критический износ однозначно. Ремонтные поршни Teikin(46334) обойдутся в 4000 - 4500 руб., за расточку блока отдашь 4000 - 5000 р. Максимум за 10 ку плюсом получишь гарантированный результат, и дважды переделывать не придется.
Андрекес,
4.7.2019, 7:20 Замена колец на 1ZZ .
фотоотчет.
Цитата:
(Андрекес @ 3.7.2019, 20:39) *
Всем привет! Вот планирую поменять кольца + М.К. (кушает масло). Думаю установить дубликаты (оригинал дороговато).Кто брал комлект прокладок, там М,К. все одинаковые можно ли их ставить? И все ли подходят?

Тут настолько все индивидуально. Каков пробег, какой износ в цилиндрах, какие поршня? Планируешь просто поменять ничего не измеряя или по науке все делать. Из дублей можно новые поршня взять, остальное, кольца, вкладыши, и пр. я бы взял оригинал, ну а комплект прокладок уж точно только оригинал. А в прочем исходи из условия задачи, продавать или ездить.
Андрекес,
9.3.2015, 11:53 ЗАДНИЕ ЛИНКИ 4 ВД
Тяга заднего стабилизатора Toyota Vista, Ardeo, Opa, Corolla, Premio, Allion, Wish, Will VS, Spacio - 48830-32050
здесь оглавление: https://disk.yandex.ru/client/disk или http://файлообменник.рф/vaipp9chx3zt.html
zews,
22.2.2015, 14:25 Куплю дворник задней двери и др.
Это тебе лучше к Петровичу http://toyota-opa.ru/forums/index.php?show...0&start=880
fred_exp,
12.2.2015, 10:34 Большой расход бензина,жрёт бензин
свечи,форсунки,резина,зима и др.факторы.
Оригинал это то, что DENSO выпустило по заказу Тойоты и упаковало в красную коробочку под оригинальным номером. Да сейчас появился датчик DENSO под номером DMA-0108, по цене на 1000 р дешевле оригинала, думаю, можно брать. Это европейское отделение компании продает, я брал у них лямбду DOX-0110 на мотор 1G-FE, прекрасно работает.
LexusBBC,
12.1.2015, 5:11 Барнаульские оповоды
Алтайский край, отзовитесь...
Обзвони разборки, затем сравни с ценой у Петровича, поймешь, что получишь установку в подарок!
деnnis,
13.12.2014, 9:04 Датчик детонации
Вот здесь по датчику детонации все написано. http://znanieavto.ru/nuzhno-znat/datchik-d...k-proverit.html
ДД это пъезоэлемент у него два вывода, в старом корпусе один вывод закреплен на массу, второй на фишку, у нового образца оба вывода на фишке. Так же разные по конструкции датчики могут иметь разную чувствительность, поэтому считаю, что самый правильный вариант, покупка датчика с одним контактом.
luxor293,
9.12.2014, 7:11 Подъём подвески
(он же лифтинг, увеличение клиренса)
Есть усиленные пружины NHK серия - HD. Они, жестче родных на 10% и поднимают машину на 15-20 мм без проставок. У меня стоят задние второй год, все устрвивает.

2WD перед - XPTY146F / зад - XPTY164R- обычные, HDTY146F/HDTY164R - усиленные

4WD перед - XPTY854F / зад - XPTY896R- обычные, HDTY854F/HDTY896R - усиленные

http://toyota-opa.ru/forums/index.php?auto...si&img=5876
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?auto...si&img=5877
Виктор А.Н.,
13.10.2014, 6:12 Ходовая часть, подвеска.
Замаяли стуки в ходовой,устранение,ремонт.
Цитата:
(dinamit @ 13.10.2014, 7:53) *
ПОставил вертикальные салиент-блоки с полностью залитой резиной RBI(T24ZF121T). По дороге больше не рыскает, неровности на дороге нечувствуется на руле, как по рельсам идет, жесткости в подвеске не добавилось, как была жесткой так и осталась...Интересно сколько продюжат.
Если пинать по колесу(по рабочей поверхности) колесо нешелохнется, как вкопанное... Со старыми вертикальными салиентблоками колесо вибрировало относительно крыла машины(люфтило взад-вперед) ....

RBI сильно не гут! Как и Масума, Фебест и пр. Китай. В следующий раз поставь оригинал от DAIHATSU 48655-87401, ходят отлично, вот здесь на Виста клубе есть по ним:
http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.ph...00&start=30
luivan,
23.5.2014, 7:40 Подъём подвески
(он же лифтинг, увеличение клиренса)
FITIS
Это проставки не те проставки. Это штатные резинки сверху пружины.
Вот такие проставки тебе нужны, это не "оригинальные" запчасти, это маде ин Раша или Китай, ищи их в магазинах автотюнинга, если в Барнауле их, как грязи, в Омске точно есть. Распечатай на листок и покажи продавцам.
FITIS,
8.5.2014, 15:52 Подъём подвески
(он же лифтинг, увеличение клиренса)
Цитата:
(Stavr @ 8.5.2014, 18:25) *
Ок с пружинами все понятно. Но за счет пружин увеличилась упругость машины,а поднялась машина получается за счет проставок? или проставкв только в переди?

Да, проставки только впереди, т.к. остались родные пружины, а задок приподнялся только за счет "усиленных" пружин. Я ж спецом сделал фотку с коробки, где по русски написано, что увеличивается жесткость на 10% и увеличение дорожного просвета задней оси в среднем на 20-25 мм.
Фома,

Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 14:26