Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ Что это было?

Автор: vlad86 2.2.2009, 8:06

Всем привет!
Сегодня утром завел машину на улице - 38 завелась хорошо вот только начал моргать индикатор уровня топлива (причем полностью полный, а на самом деле чуть больше пол бака) потом потух заморгала Е. заглушил завел по новой все ОК. Что это было? что этим машинка сказать хотела?

Автор: Lelick009 2.2.2009, 8:56

Глюк, при такой температуре, вполне возможный

Автор: vlad86 2.2.2009, 9:02

тоже так думаю - скорее всего небыло сигнала от датчика уровень топлива который показывает в баке

Автор: forsadim 2.2.2009, 10:22

да все просто у меня такое было при - 35. просто аккумулятор замерз. а когда чуть поработал, разогнался и все ок стало

Автор: aHaPXuCT 2.2.2009, 13:20

+1 так же было пару раз
в мороз около 30, когда акум подсаживался
ничего страшного думаю

Автор: sergeysta 2.2.2009, 14:34

просто глюки на мороз, ни чего страшного.

Автор: QWER 2.2.2009, 18:14

при запуске в мороз такое встречал неоднократно уже 3-ю зиму. у меня вот другой глюк проявился после мойки двигателя. помыл его пару недель назад, машина на холодную заводится хорошо, работает пару минут потом загорается лампочка чек енджайн и глохнет. потом заводиш и все нормально. пару раз так уже подьб.....я. ночью заводится и немного поработав глохнет. а на улице у нас уже пару недель от -30 до -40. и еще когда машина сильно промерзает то при включении зажигания включается вентилятор охлаждения, но я грешу на то, что релюшка залипает.

Автор: casper 2.2.2009, 18:33

Цитата (QWER @ 2.02.2009 - 20:14)

Силиконовой смазкой пойдись по всем разъемам на которые могла попасть вода.

Автор: жОРА2 2.2.2009, 18:47

QWER А зачем мыть двигатель - часто?
Максимум одного раза на весь срок владения достаточно, имхо.

Автор: dda 2.2.2009, 19:25

жОРА2
+1
QWER
Диагности скрепкой сделай, если чек загорался, диагностика покажет "откуда ноги растут".

Автор: andrik 2.2.2009, 20:50

Цитата (жОРА2 @ 2.02.2009 - 21:47)

А зачем мыть двигатель - часто?
Максимум одного раза на весь срок владения достаточно, имхо.

ага, перед продажей

на самом деле тем кто сам в двегле ковыряется гораздо прятнее в чистом ковыряться.

Автор: vlad86 3.2.2009, 6:54

Да электрика глючит как надо в мороз - вчера задний дворник не работал,
сегодня потеплело работает ((( До ОПЫ была королла на той и в -45 катался ни каких глюков странно все это

Автор: QWER 3.2.2009, 17:17

жОРА2
Вот этот один раз и попал на январь А заметьте господа, Вартовские подняли аж сразу две ветки по морозам

Автор: VooV 3.2.2009, 19:08

Цитата (QWER @ 3.02.2009 - 17:17)

жОРА2
Вот этот один раз и попал на январь

А заметьте господа, Вартовские подняли аж сразу две ветки по морозам

ага и они у меня щяс 2 рядышком прям ;-))))

Автор: vlad86 4.2.2009, 6:15

ну мороз то один был )))) а раз машинки одинаковые вот и полезли схожие болячки)