Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ мощность нашей ласточки

Автор: MAV 1.8.2009, 12:30

тут топ гира посмотрел (сын купил) и возник вопрос, а кто нибудь замерял мощность у своей опы, и если да то на сколько отличается показаетли теперь от заводких заявленых?
ну и еще вопрос, кто нибудь занимался поднятием мощности хотя бы до заводских?
что то последнее время заметил что со старта стало тяжлее уходить, орет чего то а передачу не преключает, хотя когда купил как пуля стартовала(

Автор: Masel 1.8.2009, 18:19

У меня замена воздушного фильтра существенно решает проблему вялого разгона

Автор: WadiMen 1.8.2009, 18:22

Цитата (MAV @ 1.08.2009 - 17:30)
что то последнее время заметил что со старта стало тяжлее уходить, орет чего то а передачу не преключает, хотя когда купил как пуля стартовала(

Мне Masel посоветовал воздушник поменять. И вот вернулась прежняя ракетоподобность tongue.gif

Автор: WadiMen 1.8.2009, 18:23

Masel Как это мы в раз один и тот же совет кинули biggrin.gif

Автор: Masel 1.8.2009, 18:31

smile.gif)))))

Не, ну реально, я вот недавно справил ТО-80, полностью по инструкции, заменил все что положено по регламенту, ничего не давало какого либо эффекта заметного, кроме воздухана. Ранее тоже замечал такой эффект, но списывал его на плацебо.

Автор: Stepan 2.8.2009, 17:50

Новый топливный фильтр, + промывка инжектора Хай Гиром (кажется так называется) + воздушный фильтр + чистка дросельной заслонки карбоклинером + хороший бензин + просраться на трассе = и снова счастье biggrin.gif

Автор: Валера 3.8.2009, 7:07

Цитата
+ хороший бензин

гдеж его взять то? laugh.gif

Автор: aHaPXuCT 3.8.2009, 12:05

Цитата (Masel @ 1.08.2009 - 21:31)
Не, ну реально, я вот недавно справил ТО-80, полностью по инструкции, заменил все что положено по регламенту.

и зазоры в клапанах проверяли?

мне сейчас нужно делать ТО-60, реально лезть в клапана не охота

Автор: КАН24 3.8.2009, 12:30

Вообще-то по регламенту проверка зазора клапанов проводится при ТО-80.
Зачем раньше туда лезть?

Автор: aHaPXuCT 3.8.2009, 12:40

в моей "книге" (скан) по таблице на пробеге 20, 40, 60, 80 и тд - проверка зазоров в клапанах

если есть другая таблице - киньте в меня

Автор: autospetz 3.8.2009, 14:00

Всем привет! у меня Ора 2002г, zct15, пропала тяга, в гору максимум 50 км разгоняется все масла и фильтры поменяны, автомат проверяли все ок, сканер ошибок не выдает sad.gif

Автор: Genafond 3.8.2009, 14:10

autospetz, Выбивай катализатор wink.gif , иного не дано smile.gif


Автор: MAV 3.8.2009, 18:24

воздухан свежий стоит, в горку (хорошая такая у нас в городе горка) со светфора до 80 разгоняюсь а если дадут зеленый раньше чем подьеду то и до 90 разгонится без поблемм. Во тут посоветовали топливный поменять, надо после отпуска задуматся.
а про бензин правда, где его взять?) хотя и лью 95 ый

Автор: MAV 3.8.2009, 18:25

а при 150 тон пробега какой ТО надо делать?)

Автор: ОПАвод 4.8.2009, 5:47

Дает ощутимый эффект еще промывка датчика массового расхода воздуха карбоклинером.

Автор: Genafond 4.8.2009, 7:30

Цитата
хотя и лью 95 ый


Вот это ты зря ohmy.gif

Автор: Alexxxz 4.8.2009, 7:32

Цитата (ОПАвод @ 4.08.2009 - 05:47)
Дает ощутимый эффект еще промывка датчика массового расхода воздуха карбоклинером.

А я от кого-то слышал, что карбклинер убивает ДМРВ. Имхо спирт и только спирт.

Автор: Masel 4.8.2009, 7:42

Цитата (КАН24 @ 3.08.2009 - 12:30)
Вообще-то по регламенту проверка зазора клапанов проводится при ТО-80.

Я не лазил в двигатель.

Скажите, чем чревато несоответствие зазоров, как зазоры регулируются, и что попутно надо еще менять, раз уж крышку клапанную снимать. smile.gif И можно ли это сделать самому по инструкции, или лучше все таки на хорошее СТО?

Автор: MAV 4.8.2009, 9:53

Цитата (Genafond @ 4.08.2009 - 07:30)
Цитата
хотя и лью 95 ый


Вот это ты зря ohmy.gif

может и зря, но больше года езжу на нем и особых ухудшений не заметил, ну вот кроме субьективного ошушения медленого старта. А так все норма, а ну да еще бенз сам по себе больше жрет чем тут у отписыаающихс 40 литров на 330-350 км города, но это дмаю связано не с бензином а все таки с пробегом и не заменой каких нибудь важностей).

Автор: MAV 4.8.2009, 9:56

под итог что ли подвести
Новый топливный фильтр - пишим в блокнотик)
промывка инжектора Хай Гиром (кажется так называется) - пишим в блокнотик
воздушный фильтр - заменен
чистка дросельной заслонки карбоклинером - ни понятно половина говорит чистить половина говорит не лезть
хороший бензин - условие не выполнимо)
просраться на трассе - каждые выходные 100 км на рыбалку по трасе вжих)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)