Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Линейный выход из штатной головы надо, голова тойотовская, с 1СД и "печенюшкой" |
13.11.2007, 2:17
Сообщение
#1
|
|
Пращур Группа: Пользователи Сообщений: 1645 Регистрация: 20.1.2006 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Собственно, вопрос в заголовке.
Снимал магнитолу - сзади только "колоночные" выводы и гнездо для какого-то ТВ (подавать с телевизора, видимо, т.е вход) А мне надо низковольтный линейный стереовыход. Чтоб подать на усь. Менять магнитолу не собираюсь - устраивает. T-Opa AL-компл.: 2.0л 1AZ-FSE (D4), 2WD, CVT, 2001г. У меня с 8 мая 2005г
было о577вт 45 стало р049тн 199 |
13.11.2007, 7:33
Сообщение
#2
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 24.10.2007 Город: Иркутск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
В любой установочной студии по автозвуку впаяют линейные выходы, стоит это удовольствие около 300 - 500 р. Они даже могут сразу все шесть выходов припаять на колонки и на саб.
TOYOTA OPA 2001
1ZZ-FE 1,8 L м 409 ре38 |
|
13.11.2007, 19:01
Сообщение
#3
|
|
Пращур Группа: Пользователи Сообщений: 1645 Регистрация: 20.1.2006 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
супер!
это меня устраивает И визиток пара есть.. где отаваривался побрякушками T-Opa AL-компл.: 2.0л 1AZ-FSE (D4), 2WD, CVT, 2001г. У меня с 8 мая 2005г
было о577вт 45 стало р049тн 199 |
14.11.2007, 10:08
Сообщение
#4
|
|||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1276 Регистрация: 23.5.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Иногда проще купить усилитель с входами высокого уровня, чем городить линейники в голове. Тем более, что если делать качественно, на операционниках, это значительно дороже, чем 300-500 руб. Там одних микросхем баксов на 50 выйдет. Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи!
@ 1-ZZ 2000 2wd |
||
|
|
|
|
|
20.11.2007, 23:38
Сообщение
#5
|
|
Пращур Группа: Пользователи Сообщений: 1645 Регистрация: 20.1.2006 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
у меня усь с высокоуровневыми входами в том числе.
ТОка я линейные больше как-то уважаю... Мне кажется, что с высокоуровневых качество сигнала хуже. Как бы магнитольный всроенный усилок похуже специализированного... Да и лишнее звено исключается - этот самый магнитольный усилок. Или я не прав ? T-Opa AL-компл.: 2.0л 1AZ-FSE (D4), 2WD, CVT, 2001г. У меня с 8 мая 2005г
было о577вт 45 стало р049тн 199 |
21.11.2007, 9:43
Сообщение
#6
|
|||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1276 Регистрация: 23.5.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Конечно прав! Включать два усилителя последовательно, да еще когда один из них магнитольный, с высокими искажениями - не есть хорошо! Вопроса только два: 1. Позволит ли разрешение твоего тракта услышать разницу? 2. Выведут ли тебе линейники качественно, или просто впаяются перед УМ (вариант за 300 руб)? Во втором случае уровень и качество сигнала будут низкими. PS
Не знаю, что за ресивер у тебя, но строго говоря, мне приходилось много раз сталкиваться с тем, что встроенный усилитель ресивера давал более качественный звук, чем тот-же ресивер + дешевый усилитель + первые попавшиеся межблочники. Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи!
@ 1-ZZ 2000 2wd |
||
|
21.11.2007, 9:44
Сообщение
#7
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 24.10.2007 Город: Иркутск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Так и есть линейники лучше, особенно если речь идет о качестве. Вопрос в том сколько денег на бюджет инсталяции. Потому что круче всего поменять магнитолу или распотрошить имеющуюся и поменять всю начинку от другой магнитолы. Поэтому лично я бы впаял линейники.
TOYOTA OPA 2001
1ZZ-FE 1,8 L м 409 ре38 |
|
21.11.2007, 21:47
Сообщение
#8
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 449 Регистрация: 10.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
ссылка
|
|
22.11.2007, 0:12
Сообщение
#9
|
|
Пращур Группа: Пользователи Сообщений: 1645 Регистрация: 20.1.2006 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
а, да, картина неясная, так как я не изложил суть проекта.
Излагаю. 1. Есть усилок от предыдущей инсталляции в Короллу. Кранч 4х75 Вт Усилок средний по качеству (стоил вроде 4500 р.. или 7000.. не помню, щас точно четыре косаря, т.к моделька старая). Он вполне навороченный - есть входы высокого уровня и транзитный линейный выход (и 4 лин. входа, есесвенно). Мостом даёт 2 по 130 Вт. Недостаток - я слышу шипение при выкл. движке и откл. входном сигнале - шипит сам усилок. По мне такого быть не должно. 2. Купил клёвые динаики на 5" (под штатный "гриль" в обивке двери, ну .. и под дыру в железе). На 6" взял сначала DLS.. покрутил.. повертел.. полдвери надо вырезать и обшивку тоже уродовать. Внешний вид после инсталляции для меня немаловажен. Ставить звук за счёт превращения салона в сарай мне не хочется. Динамики купил Morel Dotech Ovation 5 ссылка По описаниям запал на них - мне хотелось офигенный по чёткости и детализации звук. Принёс, подоткнул к усилку - ОФИГЕЛ в реале !! То, что надо ! Щас доделываю двери под них (шумка полная, фанерная проставка, прокладка проводов..) По мощности они сочетаются - усь и колонки. Морели по номиналу честные 120 Вт (пиковые 300). Мостом по 2 канала уся как раз номинал 120-130 и выдают. Качает - аж по коленям бьёт ! (вдверях уже пробовал) Понимаю, что для такого уровня hi-end фактически акустики (которая меня устраивет и разницу с предыдущии динамиками мои уши различают) нужен усь соответствующий. Шумы Кранча меня смущают.. да и вообще.. Продавашки, где брал динамики (на Митинском) рекомендуют усь DLS А класса. Двухканальнй возьму.. Соответственно, освободившийся Кранч можно под саб. динамик 10". Обычно сабы имеют 2 катушки, значит усь модно мостами по два канала на катушку ;-) Шумы для саба не помеха - они за пределами его диапазона. Или продам Кранч, куплю спешьяльный сабовский усь. Вот такая вот шарманка получается. Дак вот. Имея такие динамики, не хочется всё опошлить кривым трактом.. Уж если собирать из остального имеющегося (голова меня устраивает), то без доп. явных потерь и препятствий. А ! да. Голова - эт не основной вообще-то источник музыки у меня Это вообще даже запасной . Ещё с Короллы реализовал такую вещь. У меня есть оч. хорошй МР3 плеер Creative Zen (он с винтом на 30 Гиг !!, в нём тыщи 2 песен ; ) Отношение сигнал.шум 91 Дб или даже повыше - фирма Creative знает толк в звуковухах) В плеере я могу вспроизводить записи в формате wav - это вообще практически сидюшное качество (эт если кто-то щас будет возражать, мол, мр3 - уже херня а не качество ; ) В общем, достаю я его из кармана, подключаю к шнурку, идущему от уся и.. не меняя никаких дисков могу месяц слушать РАЗНЫЕ песни нонстоп Никакой сидиченджер тут рядом не валяеца по ёмкости.. и компактности, кстати. И в плане спереть тоже.. плеер я всегда с собой забираю. Рекламу плееру сделал, терь снва к магнитоле. Она нужна мне, чтоб 1. Слушать иногда сами сидюки. 2. Слушать фм-радио 3. просто потому, что она есть, её надо запустить на усь. и желательно максимально качественно. Терь понятно, господа ? за ссылку спасиб ! Проверим.. T-Opa AL-компл.: 2.0л 1AZ-FSE (D4), 2WD, CVT, 2001г. У меня с 8 мая 2005г
было о577вт 45 стало р049тн 199 |
|
|
|
|
22.11.2007, 9:51
Сообщение
#10
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1276 Регистрация: 23.5.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Андрей, тема хоть и по моей специальности, но не для формата данного форума Стукнись ко мне в аську 299-801-99шесть.
Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи!
@ 1-ZZ 2000 2wd |
|
23.11.2007, 8:56
Сообщение
#11
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 24.10.2007 Город: Иркутск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Динамики Морель офигенные, я бы на кранч их не цеплял, да и на 120 Ватт, тоже бы не раскручивал. С магнитолы по моему мнению лучше будут классические линейники. Самое главное чтобы с этих динамиков получить максимум, надо подиум в плотную к обшиве подгонять, а в наших опах там довольно большое расстояние, в ином случае часть звука будет уходить под обшиву и искажать звук, да плюс ко всему сама обшивка вместе с колонками будет подпевать. А на саб кранч вполне пойдет, я сам его слышал хороший усилок.
TOYOTA OPA 2001
1ZZ-FE 1,8 L м 409 ре38 |
|
23.11.2007, 13:06
Сообщение
#12
|
|
Пращур Группа: Пользователи Сообщений: 1645 Регистрация: 20.1.2006 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
ну я изолировал обшивку.
Патрубок к грилю наростил на 5-10 мм (всего то !, т.к "подложка" - шайба у меня из фанеры 12 мм). И поролон приклеил, чтоб при сборке обшивки он к шайбе прижался я даже в гриле не поленился дырки до 2 мм рассверлил : )) Они там сужались до 1.8 где-то.. Вчера дрелью 2 ч тыкал в них.. 120 Вт - номинал для Мореля. Но слушать можно и при меньшей громкости - не всегда ж на полную. Сёдня фоотки ещё сделаю .. и закрою попробую. Чёта туговато надевается обшивка Ничё, прижмётся.. T-Opa AL-компл.: 2.0л 1AZ-FSE (D4), 2WD, CVT, 2001г. У меня с 8 мая 2005г
было о577вт 45 стало р049тн 199 |
24.11.2007, 13:56
Сообщение
#13
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 832 Регистрация: 14.8.2006 Город: Воронеж Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Андитакс ждем с нетерпением отчета ;-) как всегда ...
с 2006 ОРА 2001.12 , 2 wd, @, 1.8 (Чем отличается полный привод
от переднего ? ---- за полноприводным авто, трактору на мнооого дальше ехать ;) скайп VooV1980 +c 2010 новый Хундай тускан 4 вд механика (опа как разьездная осталась) |
|
26.11.2007, 8:43
Сообщение
#14
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 24.10.2007 Город: Иркутск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
AndyTax
Это хорошо, у меня проблема с фронтом уже решена, сегодня багажник доделают и я сразу же фотки выложу. А про Морель они конечно могут 120 Вт, но эта акустика создана для качества, и она очень чувствительная, поэтому усилок можно и с 50 Вт в номинале, я бы еще поканалки на фронте организовал, тогда с низкими частотами вообще проблем не будет. TOYOTA OPA 2001
1ZZ-FE 1,8 L м 409 ре38 |
|
27.11.2007, 13:21
Сообщение
#15
|
|
Пращур Группа: Пользователи Сообщений: 1645 Регистрация: 20.1.2006 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
не, 50 мало !
у меня 75 х 4 усь я подключил морели - каждый на 75 Вт. Послушал - средне.. Сделал мостом 130 (или 120, не помню как усь даёт) - ВАЩЕ ОТПАД!! Динамика стала отменная! а было, будто не раскачивает... Так что, 120Вт им надо. Или около того T-Opa AL-компл.: 2.0л 1AZ-FSE (D4), 2WD, CVT, 2001г. У меня с 8 мая 2005г
было о577вт 45 стало р049тн 199 |
|
|
|
|
27.11.2007, 13:42
Сообщение
#16
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1276 Регистрация: 23.5.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Андрей, ты не совсем прав.
Это вообще НЕ зависит от мощности усилителя, от этих самых пресловутых ваттов. Так что частный случай, что лучше с твоим усилителем, не характеризует общее правило. Зависит в первую очередь от конструктива и схемотехники усилителя, от его преобразователя напряжения, запаса по току. Простой пример: есть усилитель А, 200 Вт на канал. Раскачивает сабвуфер, но явно плохо. Второй усилитель В, 30 Вт на канал, тот же сабвуфер контролирует как пушинку. Короче, не все ватты одинаково полезны А твой конкретный усилитель не блещет скоростью нарастания сигнала, демпинг-фактором и запасом БП по току, вот и получается, что лишь в мосту он может контролировать твои достаточно легкие динамики. Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи!
@ 1-ZZ 2000 2wd |
|
28.11.2007, 5:07
Сообщение
#17
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 24.10.2007 Город: Иркутск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
VETTER
5 баллов, красиво объяснил. AndyTax Новая акустика всегда качает хуже. Ей надо около 80 часов чтобы полностью раскачаться. А для Морелей 120 вт (если они честные 120) это много. Не будут они петь так как надо, или сгорят. TOYOTA OPA 2001
1ZZ-FE 1,8 L м 409 ре38 |
|
28.11.2007, 10:13
Сообщение
#18
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1276 Регистрация: 23.5.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Еще могу заметить, что разговоры о сопоставлении мощности акустики и усилителя вообще бессмысленны, так как при воспроизведении музыки на одинаковом уровне громкости, например, 90 дБ, не имеет значения, подключена она к усилителю 100 Вт или к примеру 1000 Вт. Я имею в виду - не имеет значения в плане сгорит/не сгорит. А вот уровень искажений и запас по макродинамике при одинаковой громкости будет выше у более мощного усилителя.
К примеру, ездить на машине с двигателем 160 лс намного приятнее и комфортнее (и безопаснее), чем с двигателем 60 лс, даже если вы никогда не разгоняетесь больше чем 120 кмч Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи!
@ 1-ZZ 2000 2wd |
|
29.11.2007, 7:38
Сообщение
#19
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 24.10.2007 Город: Иркутск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
VETTER
Правильно, все правильно. Просто все когда покупают музыку смотрят обязательно на мощность да еще и в добавок на пиковую. У меня друг как то купил активный саб SONY XPLOOD на нем 700 Вт было написано, так мы задние штатные динамики на магнитоле заглушали, чтобы ощутить эти 700 Вт (получилась схема фронт+типа сабвуфер). TOYOTA OPA 2001
1ZZ-FE 1,8 L м 409 ре38 |
|
29.11.2007, 11:57
Сообщение
#20
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1276 Регистрация: 23.5.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Главное не путать понятия мощность и громкость
Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи!
@ 1-ZZ 2000 2wd |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|