Версия для печати темы

Автор: Охотник 31.1.2007, 7:20

Всем привет. Очень хочется обсудить и придумать варианты обустройства воздуховодов на обогрев под ноги сидящих на заднем сидении пассажиров. Где-то на форуме мелькали варианты, но ничего конкретного и никто не высказал своего мнения или суждения. Приглашаю для обсуждения и предложения вариантов. Думаю тема актуальна для многих.

Автор: avl 31.1.2007, 10:49

Я уже придумал и почти сделал. Сначала узнал что у нас на разборке есть Ардео. Потом сравнил каталожные номера. Левый совпадает, а у правого последние две цифры отличаются. Решил рискнуть и взял их за 300 рублей. Снял пассажирское сиденье, загнул ковер. На отопителе обнаружил заглушенные приливы. В левом просверлил отверстие, подрезал шумоизоляцию ковра, уложил воздуховод, прорезал ковер для выхода воздуха. Собрал все назад. Немного топорщится ковер. Видимо нужно подрезать шумоизоляцию на самом полу. Сзади стало значительно теплее. До правого воздуховода руки пока не дошли.

Автор: AndyTax 31.1.2007, 20:23

Круто!

Автор: Охотник 1.2.2007, 5:59

Avl
Если не в ломы, плиз, сделай фотографии и выложи к описанным действиям. Будет не только описательно но и показательно.

Автор: avl 1.2.2007, 12:38

http://toyota.japancats.ru/image3.asp?piid=37567&treg=JЭто Ардео. http://toyota.japancats.ru/image3.asp?piid=40761&treg=JА это Опа. Я к сожалению дубоват в компьютере. Из рисунка я понял что бывают комплектации с этими воздуховодами, поэтому и начал копать. По моему из рисунков все понятно. Только, я думаю, что подрезать ворсистую часть шумоизоляции не нужно. Лучше подрезать жосткий мат на полу. Тогда ковер топорщиться не будет. Воздуховоды встают как родные, что то сделать не так практически невозможно. После установки ковер прикладывается назад. Сквозь него прощупываются раструбы и ножом прорезаются дыры. Не очень красиво, но под сиденьем не видно, а результат на лицо. Привет Фисуненко. Машину продал хорошую.

Автор: Охотник 2.2.2007, 9:28

AVL
Cлушай не открываются твои ссылочки, говорят якобы старый адрес, запрашиваемая страница не найдена.

Автор: avl 2.2.2007, 9:51

http://photofile.ru/photo/anvtlp/2432605/44243641.gif Это Опа http://photofile.ru/photo/anvtlp/2432605/44243663.gif Это Ардео Попробуй так.

Автор: Охотник 2.2.2007, 14:21

avl
Фенкс, все открылось, большое спасибо!

Автор: avl 2.2.2007, 22:52

На здоровье. Теперь можно не разбирать салон для фотоснимков? Будут вопросы- пиши.

Автор: avl 2.2.2007, 23:02

Ты бы видел, как смотрели на меня на разборке, когда я их покупал. А что случилось с вашими?- звучал их вопрос. А у меня их просто нет- отвечал я. У меня Тоета Опа. Пауза. Потом долго ржали вместе.

Автор: avl 2.2.2007, 23:06

Ты бы видел, как смотрели на меня на разборке, когда я их покупал. А что случилось с вашими?- звучал их вопрос. А у меня их просто нет- отвечал я. У меня Тоета Опа. Пауза. Потом долго ржали вместе.

Автор: avl 9.2.2007, 16:07

Охотник. Как успехи с воздуховодами.

Автор: Roux 21.10.2008, 9:13

Если кому-то интересно.
Снимаем сидушку.

Автор: Roux 21.10.2008, 9:28

Снимаем пластковые панели чтом добраться до места куда подсоединять воздуховод.

Автор: Roux 21.10.2008, 9:31

Поднимаем ковер с утеплителем и уплотнитель.

Автор: Roux 21.10.2008, 9:33

Вот

Автор: Roux 21.10.2008, 9:39

Вырезаем окошко чтобы проходил воздух.

Автор: Roux 21.10.2008, 9:54

Укладываем воздуховод на место, позсоединяем к печке с вырезанным окошком и подрезаем уплотнитель.

Автор: Roux 21.10.2008, 10:19

Вырезать утеплитель по форме воздуходува. Вырезанный кусок слоеного утеплителя разделить примерно на пополам (слои) и положить сверху на воздуходув.

Автор: Roux 21.10.2008, 10:23

Вырезаем отверстие в ковре по форме воздуходува

Автор: Roux 21.10.2008, 10:24

Укладываем на место ковер.

Автор: Roux 21.10.2008, 10:26

Ставим все на место.

Автор: Петро 21.10.2008, 11:08

Roux, спасибо дельный совет, и что важно с фотоотчетом

Автор: dda 21.10.2008, 11:29

Roux
Где и почем брал воздуховоды?

З.Ы. Петро, личку посмотри, плиз.

Автор: Snake 21.10.2008, 12:18

Где ж взять эти воздуховоды?

Автор: ЛЕХА66 21.10.2008, 12:27

с Висты Ардео
http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=119&modelcode=32&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&piid=6574

Автор: Петро 21.10.2008, 13:18

Мда, по 2 рубля за воздуховод, лучще в прохладце, если нет варианта с разбора.

DDA ответил

Автор: Denver 21.10.2008, 18:59

Блин офигенно!!!

Автор: WadiMen 21.10.2008, 19:02

Все ищу енти трубы, офигенно нужны - ребятишек возить.

Молодца.

Автор: 0030 21.10.2008, 21:49

Roux
остается сделать чтоб печка теплом дула,

Автор: Roux 22.10.2008, 9:46

dda
Snake

Взял на разборке от Висты Ордео за 200 рублей. На Exist 'е 2300 р. стоит левый воздуховод и 2600 правый. Правый к нам не от какой другой машины не подходит.

Автор: dda 22.10.2008, 11:12

Автор: Roux 22.10.2008, 11:29

Судя по номерам с екзиста - только оповский нужен. И визуально у нас тонель другой формы с водительской стороны, тем же еще одна "ступенька" есть.

Автор: Shackal 22.10.2008, 15:48

avl
привет ! а ты и левую и правую поставил?

Автор: avl 23.10.2008, 8:27

Да, и правый и левый воздуховод подошли как родные. Даже лучше. Недавно видел Опу с штатными воздуховодами. Не понравилось. Ковер под них отформован, на полу получается ступенька, коврик подрезан. Самопал почти ничего в салоне не нарушает, а эффект на лицо.

Автор: Петро 23.10.2008, 8:49

avl, так у тебя передний привод? С полным там все подругому с водительской стороны серединный тоннель шире и мест для ног меньше чем в переднеприводной

Автор: Shackal 23.10.2008, 14:00

avl
спасибо осталось воздуховоды купить

Автор: Женек 23.10.2008, 18:59

Один вопрос - а что на заднем сиденье холодно? Я вроде и ночевал в машине и сзади зимой ездить приходилось, чето я не замечал прохлады, а тепла от этих воздуховодов больше однозначно не будет, посмотрите на с сужение в месте крепления к печке, много там горячего воздуха протолкнуть можно?

Roux - а тебе за то что руки из нужного места растут мое уважение, пускай мои предположения не оправдаются

Автор: Jokk 24.10.2008, 5:37

Клева! Жаль у меня под сидушками усилок и кондер. а так бы.....

Автор: avl 24.10.2008, 11:19

Петро, а я думал тоннель одинаковый. Я видел именно вэдовую.

Автор: Roux 24.10.2008, 11:50

Петро
У меня полноприводная, правая сторона тонеля шире (ступенька вобщем есть) чем левая. Я в переднеприводной не видел какой тонель.
А места для ног хватает


Женек
В -28 -30 задние пассажиры пару раз жаловались, что ногам холодно. А уменя сын вчера родился теперь часто придется ездить по всяким больницам в любой мороз, жена с ребенком сзади будут сидеть поэтому надо чтоб там тепло было!

avl Я тоже думал что тонель одинаковый. Тогда щас поеду куплю и правый поздухлвод.

Автор: Петро 24.10.2008, 12:00

Автор: Roux 24.10.2008, 12:17

Петро
А у тебя 4wd? Щас поеду на разборку заберу правый воздуховод на всякий случай! Если не подойдет то продам кому-нибудь. Надо у кого-нибудь на переднеприводную посмотреть.
На форуме интересно есть у кого заводские воздуховоды?

Автор: Петро 24.10.2008, 12:22

У меня передний привод.
Форумчане АУУУУУ у кого стоят штатно, также укажите привод, пожалуйста

Автор: jeka80 8.12.2008, 5:14

Ну вот и я купил воздуховоды и установил их. Взял на разборке с Висты седан 99-го года(сам снимал). Номер левого воздуховода совпадает с каталожным по exist, а вот правый по каталогу последняяя цифра 50, а на самом воздуховоде последняя цифра 40. Однако всё встало как родное, после подрезания утеплителя, который под ковром. Кстати привод у меня передний.

Автор: Kot 8.12.2008, 14:16

jeka80
А фото можно?

Автор: 699 10.12.2008, 17:21

ROUX
Поздравляю с рождением сына.Расти ему здоровым ... ну и всё такое.Будет папку на опе водить

Автор: Roux 11.12.2008, 11:24

699

СПАСИБО !

Автор: Roux 11.12.2008, 11:28

У меня остался правый воздуховод для 2 wd, если нужен кому-нибудь, пишите.

Автор: WadiMen 11.12.2008, 19:32

Roux
Я не оьказался бы хоть от правого, т.к. разборы в поисках никакого результата не дали. За сколько отдаеш. Если что я первый забираю!!!

Автор: Heckfy 12.12.2008, 11:35

Дело хорошее, но наверное для северных регионов нашей страны все таки. В Питере средняя температура прошлой зимой была очень высокой. Хотя есть такой недостаток в ОПЕ очень быстро тепло выдувает (несколько раз ночевал прошлой зимой), площадь общая стекол большая и "шумоизоляция" плохая.

Автор: Roux 13.12.2008, 10:40

Я на разборке купил за 200 р. за столько же и отдам.

Автор: WadiMen 13.12.2008, 12:41

Как расчитаемся с тобой? адрес кину в личку.

Автор: SERHIO 6.12.2009, 21:41

Была у нас такая тема, но использовалось там стандартное оборудование (воздуховоды) с Висты Ардео, для того чтобы направить теплый воздух для второго ряда. Соответственно вставал вопрос - где надыбать эти самые воздуховоды. Разборок японских авто у нас нет, и поэтому было найдено следующее решение – гофрированная труба, которая применяется под электропроводку. Для начала работ было приобретено 4 метра гофртрубы сечением 24-26 мм и как потом выяснилось необходимо 2-3 метра гофртрубы меньшего сечения (на один размер) примерно 20-22 мм. Для удобства работ нам потребуется маленькая трещетка и бита на крест. Ключи Г-образные на 10 и 14, накидной на 12, ну и отвертка. Итак, начинаем.
Для начала снимаем пластик. Тянем потихоньку - клипсы выскакивают, открывая нам ковер. Кое-где откручиваем пластиковые гайки. Снимаем ящик, который между сидениями -5 винтов.

Автор: SERHIO 6.12.2009, 21:44

Просунув пальцы над подставкой под левую ногу, тянем тупо на себя (там две клипсы)

Автор: SERHIO 6.12.2009, 21:45

ФОТО НЕ ЛЕГЛО ПОЭТОМУ ПОВТОРЮ Для начала снимаем пластик. Тянем потихоньку - клипсы выскакивают, открывая нам ковер. Кое-где откручиваем пластиковые гайки. Снимаем ящик, который между сидениями -5 винтов.

Автор: SERHIO 6.12.2009, 21:46

и правая сторона

Автор: SERHIO 6.12.2009, 21:47

Снимаем «мусорку», за ней выкручиваем болтик. Далее поддев иглой центральный стержень, вытаскиваем его наполовину, а после этого и вынимаем всю клипсу которая находится сбоку (2 шт). Снимаем бороду.

Автор: SERHIO 6.12.2009, 21:49

у бороды есть четыре клипсы- тянем ее на себя

Автор: SERHIO 6.12.2009, 21:51

Теперь вынимаем ковер. Он закреплен по бокам и на два желтых язычка поднимаем край ковра вверх и выводим их из зацепления (я их не заметил и один оторвал. Они крепятся к ковру скобами от степлера, поэтому без особых проблем вернул его на прежнее место).

Автор: SERHIO 6.12.2009, 21:52

Теперь необходимо снять блок подушек безопасности. Отсоединяем проводку и ключом на 12 откручиваем две гайки сзади и болт спереди.

Автор: SERHIO 6.12.2009, 21:54

Переходим к тому ради чего все это мы затеяли. Трещеткой, с насадкой для биты на крест, откручиваем два самореза снизу(зеленые стрелки). Сверху по бокам есть защелки- аккуратно не сломайте! Снимаем воздуховод отведя его влево. Теперь делаем нужные отверстия. Я пользовался перкой на 22 (под шланг сечением 24-26мм), второе отверстие должно быть меньше т.к. второй шланг будет меньшего диаметра. Крайние отверстия большие ближе к центру меньше. Это нужно для дальнейшей прокладки шлангов по салону.

Автор: SERHIO 6.12.2009, 21:57

Вставляем шланги в проделанные отверстия. Они должны заходить плотно и даже туго чтобы не вываливались. Изнутри по краям я промазал селиконовым герметиком во избежания потерь воздуха(красные риски).

Автор: SERHIO 6.12.2009, 21:59

Теперь устанавливаем все на место. Укладываем шланги.

Автор: SERHIO 6.12.2009, 22:05

На фото выше видны мои ошибки. пришлось обрезать шланги и менять сечение- меньшее пустить по центру, а большим сечением с краю так лучше для прокладки шлангов под пластиной из нержавейки. винты под красной стрелкой должны быть золотистые-еще один мой косячок

Автор: SERHIO 6.12.2009, 22:07

Далее разводим их по салону.

Автор: SERHIO 6.12.2009, 22:10

выводим наружу прорезая ковер-желтый кружок и подрезав уплотнитель - где стрелка

Автор: SERHIO 6.12.2009, 22:11

а вот и два других

Автор: SERHIO 6.12.2009, 22:12

для них тоже прорезаем дырки

Автор: SERHIO 6.12.2009, 22:13

укладываем ковер и видим результат

Автор: SERHIO 6.12.2009, 22:17

А это фото было сделано на промежуточном этапе работы

Автор: GRAF 6.12.2009, 23:34

Респект и уважуха за проделанную работу!!! Хотелось бы узнать результат работы - как дует?

Автор: Валера 7.12.2009, 6:23

SERHIO
Огромная благодарность очень нужная информация для желающих обогреть своих близких на заднем сиденьи.

Автор: Masel 7.12.2009, 8:00

Хм, а шланги вот так вот и торчат под передними сидениями трубками? Может кожух какой сделать...

Автор: Deze 7.12.2009, 13:58

SERHIO
Отличне решение!!!
Теперь осталос найти тёплый бокс для реализации данной "супер идеии"!!
Только один вопрос:
А система вытягивает обогрева "ножек" посажиров, на втором ряду сидений!!!

Автор: megapazl 7.12.2009, 15:51

надо пассажирам показать - пусть делают
SERHIO
оно вообще дует? тепло идет?

Автор: WadiMen 7.12.2009, 16:09

А зачем шланги отрезать? Пускай метровые конци торчат, у кого замерзли ноги - шланги в сапоги воткнул и нихай греется, а если чаго другого замерзло, пади догадается куда засунуть Шутка

Вообще нужное дело выложил. Потоки воздуха желательно направлять V образно. Но можно и направить их по диагонали с одного угла в другой. Примерная схема на основе твоей SERHIO фото, надеюсь не против?

Автор: bob 7.12.2009, 17:49

SERHIO
вопрос не по теме , чем это у тебя пол проклеен?

Автор: 888Sergei 7.12.2009, 19:22

Идея хорошая. Надо будет попробовать.

Автор: SERHIO 7.12.2009, 22:00

Автор: SERHIO 7.12.2009, 22:08

Автор: SERHIO 7.12.2009, 22:12

Автор: avl 10.12.2009, 11:31

Оригинальное решение. На мой взгляд даже лучше штатного. Только клипсы на бороде не нужно иголкой поддевать. Достаточно их утопить. Автор натолкнул меня на мысль сделать подобным образом охлаждаемый бардачёк. Молодец.

Автор: Deze 3.1.2010, 19:38

Автор: Hanter 3.1.2010, 19:54

а может фильтр салона для начала убрать на зиму без него лучше дует

Автор: Hanter 3.1.2010, 19:59

у меня вот вопрос?
когда стою на перекрестке, то тахометр показывает половину шкалы от тысячи
это норма, хотя когда режим парковки то показывает норму
у кого как?

Автор: Deze 3.1.2010, 20:00

Автор: WadiMen 3.1.2010, 20:03

Автор: Hanter 3.1.2010, 20:04

ну если честно то сзади не ездил

Автор: Hanter 3.1.2010, 20:06

а куда ента приблуда в багажник ставится?

Автор: WadiMen 3.1.2010, 20:07

Автор: Hanter 3.1.2010, 20:08

у меня вот вопрос?
когда стою на перекрестке, то тахометр показывает половину шкалы от тысячи
это норма, хотя когда режим парковки то показывает норму
у кого как?

Кто нить скажет

Автор: Hanter 3.1.2010, 20:10

Автор: dda 3.1.2010, 20:16

Автор: WadiMen 3.1.2010, 20:19

Зависит от состояния конкретного авто, от прогретости движка и коробки, от дополнительных эл.потребителей.
Если взять в идеале то обороты должны быть в любом режиме 700-800 об.мин.
Hanter давай наверно каждый вопрос задавать в своей теме. Иначе у нас тут такой бардак начнется. Валера сказал уходит в отпуск до 11 числа, дак он до лета это все не разгребет.

Автор: Hanter 3.1.2010, 20:19

год 2002, судя по шкале то 500 об. в мин.

Автор: nik555 3.1.2010, 20:25

Автор: Deze 3.1.2010, 21:36

Автор: технарь 3.1.2010, 21:47

SERHIO! Молодец, тоже займусь такой штукой, но дождусь лета и на даче заделаю. Пока сильной проблемы нет, но пусть будет тепло сзади.

Автор: технарь 3.1.2010, 21:48

SERHIO! Молодец, тоже займусь такой штукой, но дождусь лета и на даче заделаю. Пока сильной проблемы нет, но пусть будет тепло сзади.

Автор: ramzay 4.1.2010, 14:52

А у меня штатно лежат воздуховоды....

Автор: 888Sergei 2.2.2010, 17:39

Сегодня я сделал себе тоже такой же обдув. Думаю, что мои пассажиры будут благодарны SERHIO.

Автор: WadiMen 2.2.2010, 19:13

А я только еще шланки купил, руки никак не дойдут.

Автор: Svoi 28.4.2010, 5:17

Цитата: (Hanter @ 3.1.2010, 21:08) у меня вот вопрос? когда стою на перекрестке, то тахометр показывает половину шкалы от тысячи это норма, хотя когда режим парковки то показывает норму у кого как? Кто нить скажет

Автор: OpuoH 4.12.2010, 8:15

Ну не знаю, товарищи, где-то ещё тема была по этому поводу, там не было штатных воздуховодов, поставили гофры обычные пластиковые, как я понимаю, в этом случае тоже дует, а чем дует-то? в случае с гофрой одним холодным воздухом, и то, при переходе с более толстой гофры на более тонкую, что усиливает сжатие воздуха и, соответственно, его поток, а температура, пардон муа, никакян, дует прям таки холодным воздухом, даже ощущение, что прошлую зиму в машине теплее было....


Или же у вас что ещё дополнительно сделано? Лично у меня дует холодным потоком Такое ощущение, что он либо там под полом остывает в гофре, и её нужно как то утеплить, либо вариант 2, что то в том отсеке, где дырочки делали не так Хотя всё промазывали герметиком и потом ещё изолентой...в местах стыков..

Автор: Fiery 4.12.2010, 11:48

может дело в забитой печке?

Цитата: (OpuoH @ 4.12.2010, 8:15) Ну не знаю, товарищи, где-то ещё тема была по этому поводу, там не было штатных воздуховодов, поставили гофры обычные пластиковые, как я понимаю, в этом случае тоже дует, а чем дует-то? в случае с гофрой одним холодным воздухом, и то, при переходе с более толстой гофры на более тонкую, что усиливает сжатие воздуха и, соответственно, его поток, а температура, пардон муа, никакян, дует прям таки холодным воздухом, даже ощущение, что прошлую зиму в машине теплее было.... Или же у вас что ещё дополнительно сделано? Лично у меня дует холодным потоком Такое ощущение, что он либо там под полом остывает в гофре, и её нужно как то утеплить, либо вариант 2, что то в том отсеке, где дырочки делали не так Хотя всё промазывали герметиком и потом ещё изолентой...в местах стыков..

Автор: Roux 5.12.2010, 19:14

Я от ардео поставил левый воздуховод. Кипятком конечно не дует, но в мороз сзади слева ногам теплее чем с права. Когда в -37 ехал по зимнику, стой стороны, где стоит воздуховод стекло чистое было, а стой стороны, где его не было стекло было затянуто инеем.

Автор: medved" 6.12.2010, 14:15

А у нас в Чите разборщики вандалы сколько объехал на всех или порезали с кузовом либо просто выкинули типа никому никогда не нужны были а тут вот вам здрасти

Автор: Roux 6.12.2010, 15:13

medved" у меня правый воздуховод есть для переднеприводной. Мне он не подошел т.к. у меня полноприводная.

Автор: medved" 6.12.2010, 16:41

А как же отправить его в Читу то бандеролькой или как? а на рестайле такие же или нет у меня 02 года

Автор: dmh 6.12.2010, 19:44

Всем привет!
Делал на выходных воздуховоды. Фото выложу позже, дома фотик забыл.
Купил б/у от BYD F3.
Насколько они похоже на оригиналаы не знаю.
На кузове нет никаких выемок и впадин под них. Визуально вроде все подходит. Как правильно позиционировать относительно кузова сложно сказать. Зделал как встало.
В печке действительно нет никаких намеков куда их, воздуховоды, ставить.
На печке, в нижней части есть три ребра жесткости. Расстояние между ними 30-32 мм.
Верхнее сечение верхних воздуховодов прямоугольное 45х50 мм.
Как ни крути, в притык к печке воздуховоды не подходят, мешают два металических прутка на которых держится передняя панель приборки.
Необходимо делать какие либо переходники. Была задумка купить короб пластиковый 40х40 мм и из него нарезать нужное, но не хотелось резать ребра жесткости.
Зделал так. Была в наличаи трубка пластиковая диаметром 30 мм и под нее вырезал отверстия в печке.

ВНИМАНИЕ! Когда будете резать корпус печки, на расстоянии ~ 50-80 мм, за ним находится испаритель кондера. НЕ проткните его!

Корпус печки легко прокалывается шылом и в дальнейшем режится ножом.
На второй конец трубки одел кусок паролоновой трубки диаметром внутренним 35 мм, внеший ~ 52-55 мм. Как правильно трубка называется не знаю но такие трубки одевают на трубы для теплоизоляции. Подобное видел когда кондер дома ставили одевали на медные патрубки.
Паралоновую трубку сверху притянул изолентой, что бы стянуть пластиковую трубку в нутри.
Думал как зафиксировать нижние патрубки, что бы не смещались со своих мест, но когда уложил шумку то в этом надобность отпала.
Прорезал в ковре отверстие под воздуховоды.
Когда начал одевать ковер понял что необходимо оторвать куски войлока, что приклеены с нижней части ковра, для того чтоб патрубки сильно не выпирали.
Но ковер всеравно малех вздыбился под верхними воздуховодами по бакам и низу.
Когда уложил родные коврики + пластикове корыто то вроде нормально. Примнется
Так как у меня Королла Спасик и ручка АКПП находится не там где у Кооллла седанов внизу, а поднята на уровень чуть ниже пепельницы. Пластиковая деталь, что закрывает внутренности ручки АКПП ни как не хотелось одеваться. Пришлось подрезать ковер и приложить некое усилие.
Дует вроде нормально. Но опять же потому что у меня Спасик, пол сзади приподнят над уровнем пола на ~150 мм то необходимо сделать еще два патрубка, чтоб воздух к верху подымать. Размеры отверстия нижнего патрубка, что выходит под сидением, ~120х15. Думаю взять по два куска кабель-канала 60х16 мм.

Ну как то так.

PS. Всетаки думаю надо было переходники из печки делать из короба 40х40 мм. Может позже переделаю, когда буду шумку делать для задних посажиров


Взято с http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t1151071990-p6.html

Автор: dmh 6.12.2010, 19:46

Небольшой фотоотчет. http://depositfiles.com/files/gbef4hn12


Взято с http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t1151071990-p6.html

Автор: Roux 9.12.2010, 8:03

medved" Попробую на почте узнать чем можно отправить.

Автор: Dk91.91 9.12.2010, 14:08

у вас че обогрева нет !?!?!??!?! оО
у меня на Opa@ 2001 г. есть все ....

Автор: medved" 9.12.2010, 16:18

Цитата: (Dk91.91 @ 9.12.2010, 20:08) у вас че обогрева нет !?!?!??!?! оО у меня на Opa@ 2001 г. есть все ....

Автор: Roux 11.12.2010, 8:16

Dk91.91 Да ну...

Автор: OpuoH 12.12.2010, 5:25

Цитата: (Fiery @ 4.12.2010, 11:48) может дело в забитой печке?

Автор: фат 12.12.2010, 5:42

Цитата: (OpuoH @ 12.12.2010, 12:25) Думаю дело в том, что гофры лежат пол обшивкой на полу, пол соответственно замерзает, он ведь железный, а на улице - 38, видимо гофры лучше летом вытащить и jmvjnfnm их, например стекловатой....чтобы тепло сохраняли...

Автор: Колхозник 12.12.2010, 8:05

Цитата: ("ОриоН") Я тут на выходных вообще их заклеил, холодным воздухом несёт Думаю дело в том, что гофры лежат пол обшивкой на полу, пол соответственно замерзает, он ведь железный, а на улице - 38, видимо гофры лучше летом вытащить и jmvjnfnm их, например стекловатой....чтобы тепло сохраняли...

Автор: OpuoH 18.12.2010, 11:16

Цитата: (фат @ 12.12.2010, 6:42) Всё таки причина я думаю не в этом,хотя утверждать не буду.Ну а по осени,когда морозов не было, как дуло? Мож у тебя тропический вариант и дует холодом,что б ноги у пассажиров не потели

Автор: OpuoH 18.12.2010, 11:17

Цитата: (Колхозник @ 12.12.2010, 9:05) Ну ты даешь: стекловатой... Есть и более экологичные утеплители. Загляни в магазин сантехники - найдёшь что-нибудь более приемлемое.

Автор: docter82 14.11.2011, 12:50

приветствую. подскажи а ты правый воздуховод из чего взял? от чего подошло? также от ардео?

Автор: Repa86 13.12.2011, 21:32

Есть мысль внедрить вот это в пол задних пасажиров http://nanothermal.ru/Samiy_tepliy_pol.html Как вам идея будет ли толк
есть разные по мощности от 80 до 220 ват.

Автор: константин71 14.12.2011, 9:19

Купи "обогрев задницы" и брось на пол.Проще и намного дешевле.
А чтоб пасажиры почувствовали твою заботу о них-заставляй ездить босиком.

Автор: Balamut 13.12.2012, 14:47

Цитата: (константин71 @ 14.12.2011, 10:19) Купи "обогрев задницы" и брось на пол.Проще и намного дешевле. А чтоб пасажиры почувствовали твою заботу о них-заставляй ездить босиком.

Автор: Артём Анатольевич 18.12.2014, 16:46

Купил воздуховоды от Ардео у продавца-разборщика в Виста-клубе. 1000р за пару + 350р доставка ТК.
Пока разбирал салон, много раз возникал вопрос "а как эта х-ня снимается, но вроде разобрал довольно быстро и ничего при этом не сломал.
Примерил воздуховоды и вырезал теплоизоляцию. Она типа смеси пенопласта с тряпкой. Режется не очень просто.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6275

Кто будет резать на месте, не перережьте провод
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6274

Вырезал окна. Пластмасса жёсткая. Режется плохо и подбираться не удобно, но большим канцелярским ножом всё-же вырезал.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6280

Налепил уплотнитель (кусок виброизоляции под руку попался)
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6273

Мазнул воздуховоды отработкой и приложил ковролин
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6276

Срезал войлок там где сильнее всего мешал
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6277

После сборки понял что вырезал мало, но опять разбирать времени уже не было - через полчаса ехать надо.
Войлок надо срезать почти по всей длине воздуховода, только не везде на всю толщину
Получилось как-то так
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6278

Ну и вот так они выглядят с полностью сдвинутым назад сидением
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6279

Сзади ещё никого не возил, но рукой ощущается что воздух тёплый на 3-4 скорости вентилятора туда доходит. Правда под сидение теперь почти ничего не положишь. Аптечка переехала под сидушку заднего сидения.

Автор: wildOrange 11.1.2015, 12:15

идея давно витала в голове особенно под жалобы жены что ногам холодно
даже не думал что все так просто
спасибо

Автор: константин71 11.1.2015, 12:24

Самое сложное-найти такие воздуховоды.

Автор: Артём Анатольевич 11.1.2015, 17:11

Цитата: (константин71 @ 11.1.2015, 13:24) Самое сложное-найти такие воздуховоды.

Автор: максим 86 18.11.2015, 11:40

Цитата: (Артём Анатольевич @ 11.1.2015, 17:11) На виста-клубе нашёл сразу. Купил у него http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?t=1016789. Только сначала с 1500 на 1000 сторговался.

Автор: Артём Анатольевич 18.11.2015, 12:53

Цитата: (максим 86 @ 18.11.2015, 12:40) Подскажи пожалуйста, задним пассажирам теплее стало???

Автор: WadiMen 25.11.2015, 14:26

Цитата: (Артём Анатольевич @ 11.1.2015, 21:11) На виста-клубе нашёл сразу. Купил у него http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?t=1016789. Только сначала с 1500 на 1000 сторговался.

Автор: WadiMen 3.1.2016, 14:07

Вот и я воткнул купленные воздуховоды. Мужики!!! Делайте это летом или в протопленной до жары машине и в жарком гараже. У меня под водительские ковриком влага оказалась. Я обшивку два часа сдирал. Все застывшее напрочь. Ещё два часа на печке оттаивал все утеплители. Все в итоге собрал на место, жара поперла во все стороны

Автор: sseerrgg 19.1.2016, 13:32

Здрств.
А у этих воздуховодов есть номер , чтобы найти в EXISTe?

Автор: WadiMen 19.1.2016, 14:21

Цитата: (sseerrgg @ 19.1.2016, 17:32) Здрств. А у этих воздуховодов есть номер , чтобы найти в EXISTe?

Автор: sseerrgg 21.1.2016, 15:46

ОК