Вот что придумал господин Кирьянов:
http://www.argumenti.ru/society/2010/02/51048/
Правда хорошо бы найти именно его формулировки, а не коментарии корресподентов.
Каковы ваши мнения?
Чем больше путаницы, тем больше денег за нарушения))))
имхо, ПДД со временем устаревают, т.к. меняютя машины и дороги.
соответственно время от времени их надо усовершенствовать.
но велиосипед придумывать не надо, европа впереди нас вот с неё и копировать, исключения конечно возможны, например, климатические.
Изменять надо очень плавно, приблизительно одно изменение в год, чтобы не было путаницы.
Да вполне нормальное моё мнение, только насчёт кругового движения есть у нас примеры, так там вечные затыки и растерявшиеся блондинки за рулём.
Насчет кольца, это правильно. У нас есть одно кольцо, так у него три четверти главная, а четверть второстепенная, тут не только для блондинок засада
Я считаю российские пдд и так слишком сложными, а еще разного рода поправки, новые знаки какие то, и т.д. Короче, корабль обрастающий ракушками. В жопу эту европу, в америке куда все проще, знаков мало, все поясняющие таблички не символы какие то имеют, а нормальный текст в котором указано что от тебя хотят. Не надо греть голову и запоминать что значит изображение грузовика например. Прочитал и все понял, если нельзя туда ехать то так и написано, направо нельзя.
Короче, вреда особого от желаний кирьянова я не вижу, но я уверен что это все делается только для того, чтобы чем нибудь заняться, а то не дай бог ведомство сократят или паек урежут, сейчас это модно Опаводы камеры заднего вида ставят, а кирьянов знаки придумывает, все чем то заняты, всем хорошо
новосибирские кольца это отдельная история.....я когда первый раз заехал в новосиб не понял чего мне все сигналят и почему этот "олух" впереди так резко остановился......
Masel
5 баллов!!!
Цитата (Masel @ 25.02.2010 - 07:51) |
... В жопу эту европу, в америке куда все проще.... |
А ещё в Каире хорошо там вообще правил НЕТ
Кому надо в париж, думаю самостоятельно осилит особенности национальной езды, это очень несложно при наличии интернета.
"Мне представляется, что человеческий мозг похож на маленький пустой чердак, который вы можете обставить, как хотите. Дурак натащит туда всякой рухляди, какая попадется под руку, и полезные, нужные вещи уже некуда будет всунуть, или в лучшем случае до них среди всей этой завали и не докопаешься. А человек толковый тщательно отбирает то, что он поместит в свой мозговой чердак." «Этюд в багровых тонах»
В египте есть пдд, просто их соблюдение а также манера езды это скорее вопрос к тамошнему гаи
Цитата (Masel) |
В жопу эту европу |
Цитата (РОМЕО @ 25.02.2010 - 12:24) | ||
Если речь идёт о Росее, то очень оптимистично сказано. |
Смысл сказанного Кирьяном похоже сводится к тому,что есть ещё нарушения где наказание минимально-100р,поэтому нужно доработать правила(опираясь на опыт Европы,Америки и т.д),что-бы это безобразие устранить.Мол ,после ужесточения наказания за нарушение некоторых пунктов ПДД,кол-во нарушений по ним сократилось.О том что после этого благосостояние многих работников его конторы повысилось-ни слова.О том что километраж сплошных резко увеличился ,тоже ни гу-гу.На то что водителей зачатую провоцыруют на нарушения его же работники,реакция более чем скромная.
Конечно ПДД должны соответствовать реальности,но прежде чем добавлять в них что-то новое,нужно довести до ума то что есть.
Как только начинают в Москве базарить о новой реформе или нововведение,я понимаю -опять будут шарить в моём кармане,и всё закончится очередным пшиком.Если жизнь и улучшится,то для подавляющего меньшинства.
А Европа...
Цитата |
никогда здесь не будет как там |
Че-то вспомнилось фраза:
Хорошо не там где нас нет, а там где нас вообще никогда не было.
а у нас кольцо - главная дорога
вот неплохой лабиринт
Планетарную передачу напоминает.
А вот новый перл Главного гаишника:
26 апреля 2010
Главный госинспектор безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов предложил разработать долгосрочную программу по безопасности дорожного движения до 2020 года.
«Необходимо уже сейчас приступать к разработке долгосрочной программы борьбы за безопасность дорожного движения в России на период до 2020 года, — сказал Кирьянов, выступая на заседании президиума Совета по нацпроектам. — В качестве основной целевой установки может быть рассмотрена задача по сокращению за десятилетие числа погибших в ДТП в два раза к среднему показателю за последние три года, который составляет почти 30 тысяч человек».
Зашибись цель нового нацпроекта - 15 тыс. погибших в год начиная с 2020 года
Ну и эта программа, смею предположить, будет представлять график повышения штрафов и введения новых ограничений на скорость движения по годам, ввиду ухудшения состояния наших дорог
Может немного не в тему. Сегодня прмслали "Московское отделение ФАР" <web@far-msk.ru>
"Здравствуйте.
Московское представительство Федерации автовладельцев России (ФАР) благодарит Вас за Вашу гражданскую позицию на проводимых ранее акциях ФАР.
Приглашаем Вас поддержать обращение к Президенту Российской Федерации Д.А.Медведеву с требованием отставки Начальника ГИБДД ГУВД по Москве генерал-майора Казанцева С.А.
Ознакомиться с текстом обращения к Президенту, с информацией о действиях Казанцева С.А. и его подчинённых, а также подписать обращение Вы можете на нашем сайте: http://www.far-msk.ru/?p=4418 .
За первые недели мы собрали более 9000 подписей, но это, к сожалению, не очень большое количество. Большинство автомобилистов не знает об обращении. Со своей стороны 3 апреля Московское отделение ФАР проводит повторный пикет ( http://www.far-msk.ru/?p=4597 ) с требованием отставки Казанцева у метро Сухаревская (предыдущий пикет был сорван сотрудниками милиции: http://www.far-msk.ru/?p=4488 ).
Но наши возможности информирования автомобилистов об обращении и сборе подписей ограничены. И мы надеемся на Вашу поддержку. Если Вы согласны с обращением и у Вас есть возможность информировать своих знакомых (по электронной почте или на конференции автоклуба) об этой инициативе - мы будем благодарны Вам за поддержку.
С уважением,
Координационый совет Московского представительства ФАР.
P.S.: Многие сомневаются в достижении конечной цели, но это зависит от нас с Вами, сколько будет собрано подписей - таков и будет результат. Если это будет тысяча, то действительно ничего не изменится, и мы будем оставаться потенциальными участниками <живых щитов>. Но если будет 100 тысяч, то, мы уверены, власть не сможет их игнорировать. Не допустим продолжения произвола на дорогах."
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)