Версия для печати темы

Автор: Саша 9.10.2010, 23:55

Всем привет.
Очередной траблик на Опаньке
Временами (не могу понять закономерности) при повороте руля и одновременном нажатии на газ (обычно при поворотах во дворах или на перекрестках) слышу некий хруст. первое ощущение, что начала хрустеть граната привода. но вот какая вещь: когда проверяешь на площадке (выворачиваю руль и кружу в разные стороны) тишина. все путем, пыльники все целый и внутренние и наружные, даже признаков повреждения (трещин и сухости) нет. Поверить в то, что при целых пыльниках выработались гранаты привода при общем пробеге 110 тыс. отказываюсь. (машин было десятками и подобного никогда не было, да и по логике быть не может). что же это? какие мнения, друзья? на скорость не влияет, но некоторый дискомфорт испытываю, учитывая бдительное отношение к тех. состоянию авто!!

Автор: Svoi 10.10.2010, 9:01

может это поперечные стабилизаторы? те же яйца?

Автор: kolega 10.10.2010, 9:12

была у меня точно такая же бадяга, редкий хруст гранаты, пыльники целые, причем сколько ни ездил в сервис, ни разу этого звука воспроизвести не удалось. так опку свою и продал с этим багом. была мысль гранату поменять, но так и не срослось

Автор: Саша 10.10.2010, 14:08

Цитата:

может это поперечные стабилизаторы? те же яйца?

да, какое то время предполагал, что это они могут быть так как они начали стучать. но на прошлой неделе поставил новые. подвеска вся работает отлично, никаких посторонних звуков. только хрустик.. пока гадаю..

Автор: Rafff 10.10.2010, 16:08

только что решил подобную проблему, поворачиваеш до конца руль и поднимаешся на небольшую неровность и появляется душераздирающий хруст, на ровном пространстве не появляется, заехал в сервис менять "яйца" и пока очередная машинка на подъемнике прошу послушать мою проблему знакомого сервисмена, пока я загонял на пригорочек машинку он слушал где звук, что в итоге, звук издает маленький подкрылок стоящий паралельно колесу, у меня он выгнулся немного в обратную сторону. На подъемнике его поправил и тишина.

Автор: Саша 10.10.2010, 16:29

Цитата: (Rafff @ 10.10.2010, 17:08) только что решил подобную проблему, поворачиваеш до конца руль и поднимаешся на небольшую неровность и появляется душераздирающий хруст, на ровном пространстве не появляется, заехал в сервис менять "яйца" и пока очередная машинка на подъемнике прошу послушать мою проблему знакомого сервисмена, пока я загонял на пригорочек машинку он слушал где звук, что в итоге, звук издает маленький подкрылок стоящий паралельно колесу, у меня он выгнулся немного в обратную сторону. На подъемнике его поправил и тишина.

не совсем понял, какой подкрылок!!! есть возможность объяснить подробнее.. там есть один большой подкрылок, а где маленький? то есть он каким то образом трется об колесо?

Автор: gdbroker 10.10.2010, 16:58

Цитата: (Саша @ 9.10.2010, 23:55) Всем привет. Очередной траблик на Опаньке Временами (не могу понять закономерности) при повороте руля и одновременном нажатии на газ (обычно при поворотах во дворах или на перекрестках) слышу некий хруст. первое ощущение, что начала хрустеть граната привода. но вот какая вещь: когда проверяешь на площадке (выворачиваю руль и кружу в разные стороны) тишина. все путем, пыльники все целый и внутренние и наружные, даже признаков повреждения (трещин и сухости) нет. Поверить в то, что при целых пыльниках выработались гранаты привода при общем пробеге 110 тыс. отказываюсь. (машин было десятками и подобного никогда не было, да и по логике быть не может). что же это? какие мнения, друзья? на скорость не влияет, но некоторый дискомфорт испытываю, учитывая бдительное отношение к тех. состоянию авто!!

ПОЧТИ 100 % - граната...(ИМХО)...Была та же песня ещё в прошлом году , ИНОГДА тоже появлялось...верить не хотелось НО! оказалось - ОНИ родимые (кстати пыльники ЦЕЛЫЕ были)..В сентябре заменил ОБЕ гранаты...теперь всё путём.. Удачи!

Автор: Rafff 10.10.2010, 19:27

завтра сфотаю, навскидку если смотреть со снятым колесом на тормозной диск на переднем колесе то за ним будет пластмаска 15 на 30 см на 3-х клипсах, вот она то скрипела, честно говоря сам думал на гранату, рад что ошибся.

Автор: 30 10.10.2010, 19:31

замечал что в холодную погоду -30, при пробуксовке хрустит граната, заменил смазку и все нормально, пробег больше 200т.км

Автор: Саша 10.10.2010, 21:15

все равно не пойму как может кулак в герметичном состоянии выработаться настолько , чтобы хрустеть. японцы металл с бумагой теперь мешают в целях экономии???

Автор: 30 10.10.2010, 21:22

просто может смазки маловато, хотя может и не этот случай

Автор: Masel 11.10.2010, 6:35

А может предыдущий хозяин порвал шрус, и поставил контрактный, пробег которого слишком большой.

Автор: Саша 11.10.2010, 8:15

Цитата: (Masel @ 11.10.2010, 7:35) А может предыдущий хозяин порвал шрус, и поставил контрактный, пробег которого слишком большой.

Не думаю, что японцы будут заморачиваться ставить б/у шрус, учитывая, что машина пришла с пробегам 60 000 км. В Россия, как Вы понимаете я пока единственный хозяин. думаю, (почитав отзывы наших коллег) что самый верный вариант - помыть шрусы и набить новой смазкой. новые шрусы будет ставить уже новый хозяин.

Автор: bvik 11.10.2010, 8:42

Саша, это почти 100% граната, вымывай смазку и для начала попробуй набить новой. Поробуй проверить еще не на ровной дороге, а с уклоном, дело в том что при троганьи с места в интенсивном режиме, меняется угол работы шруса. поэтому в некоторых ситуациях можешь слышать хруст

Автор: Masel 11.10.2010, 9:22

Цитата: (gdbroker @ 10.10.2010, 17:58) В сентябре заменил ОБЕ гранаты...

А какие покупал?

Автор: Саша 11.10.2010, 9:37

Цитата: (bvik @ 11.10.2010, 10:22) Саша, это почти 100% граната, вымывай смазку и для начала попробуй набить новой. Поробуй проверить еще не на ровной дороге, а с уклоном, дело в том что при троганьи с места в интенсивном режиме, меняется угол работы шруса. поэтому в некоторых ситуациях можешь слышать хруст

Витя, привет. Да, так и сделаю для начал... отпишусь о результате..

Автор: Олег_953 11.10.2010, 11:29

Саша , прости что влез в твою тему со своей проблемой, но она очень схожа . . .
При трогании с места по ровной дороге раздается звук напоминающий звук тормозов "икаруса". . . причем звук возникает при легком повороте руля влево.
После нескольких секунд такого свиста он исчезает.
Дайте совет, пожалуйста.
что делать?
что менять?

Автор: gdbroker 11.10.2010, 12:05

Цитата: (Masel @ 11.10.2010, 9:22) А какие покупал?

Вырезал "шильдик" из коробки, вечером скину....

Автор: Саша 11.10.2010, 12:21

Цитата: (gdbroker @ 11.10.2010, 13:05) что делать??

Ничего страшного, что влез, да, собственно и не влез, для этого форум и создан..
Первое, что приходит на мысль, рекомендую проверить работу суппортов. не закисают ли они? колеса сильно не греются при езде?если да, то порваны пыльники суппортов, попала вода, заржавело и тормоза не отходят назад при движении. Если нет, надо более детально описывать проблему.

Автор: Ivanov 11.10.2010, 13:44

Цитата: (Олег_953 @ 11.10.2010, 12:29) Саша , прости что влез в твою тему со своей проблемой, но она очень схожа . . . При трогании с места по ровной дороге раздается звук напоминающий звук тормозов "икаруса". . . причем звук возникает при легком повороте руля влево. После нескольких секунд такого свиста он исчезает. Дайте совет, пожалуйста. что делать? что менять?

Что-то я не совсем понял про сам звук . Звук тормозов "икаруса" - шипение что ли ? Шипит при повороте руля или свистит ?

Автор: Masel 11.10.2010, 15:56

Икарус я видел последний раз году в 90-м. Какой звук, если сказать иначе?

Автор: Олег_953 12.10.2010, 9:24

Звук : свист(скорее вой) не громкий.
не срежет -не хруст , а такой ноющий звук . . .
Кстати совет по поводу тормозов скорее всего не далек от истины. .
так как при начинающемся этом ВОЕ я кратковременно нажимаю на тормоз и О ЧУУУУДО звук исчезает . . .

Автор: Masel 12.10.2010, 10:10

Значит проверь не залипает ли тормоз Начни с самого простого

Автор: bvik 12.10.2010, 10:49

Диски на 14"? Если да то могут цеплять грузики балансировочные. которые внутри обода наклеены

Автор: Олег_953 12.10.2010, 12:28

диски на 16
205/55/R 16
Хорошо Хорошо!
Про тормоза я понял!
будут еще версии?

Автор: bvik 12.10.2010, 12:32

Тогда смотри на состояние суппортов, точнее на направляющие по которым перемещается скоба

Автор: Олег_953 12.10.2010, 12:38

хорошо.
спасибо

Автор: gdbroker 12.10.2010, 13:37

Цитата: (Masel @ 11.10.2010, 9:22) А какие покупал?

Эти... 1750,00 руб.
http://www.radikal.ru

Автор: Саша 12.10.2010, 19:10

Цитата: (gdbroker @ 12.10.2010, 14:37) Эти... 1750,00 руб. http://www.radikal.ru

Приветствую. сегодня заехал на СТО. просто снять пыльники убрать смазку насколько возможно и напихать новую - 500 руб. сторона. говорят, что шансов на спасение мало при таком раскладе.если мыть как надо со снятием шруса и все вычистить -1200 сторона. гарантии тоже никто не даст, что все пройдет. проще конечно поменять на новую гранату и забыть (конечно если это причина такого хруста). Но в Питере найти такую гранату-не реально. екзист только привод продает в сборе7500,контракт стоит от 1500 тоже как новый. вопрос: ты сможешь мне отправить такие как на рисунке в Питер?ты сам ставил. привод разбирается? бывают привода, когда внешняя граната не выбивается с оси..заранее спасибо..

Автор: константин71 12.10.2010, 19:31

Цитата: (Саша @ 12.10.2010, 19:10) бывают привода, когда внешняя граната не выбивается с оси..заранее спасибо..

Недавно менял наружнюю гранату-ЛЁГКИЙ(но резкий) удар и она у меня в руках.

Автор: 30 12.10.2010, 20:23

нужна с кольцом авс, чтоб меньше работы TO55A48 до1500р, но почемуто в каталоге не на все опы подходит
вот еще CO7520A
вот уще AB1241-2H ,хорошая фирма

Автор: bvik 13.10.2010, 7:33

Цитата: (30 @ 12.10.2010, 21:23) нужна с кольцом авс, чтоб меньше работы TO55A48 до1500р, но почемуто в каталоге не на все опы подходит вот еще CO7520A вот уще AB1241-2H ,хорошая фирма

Единственное перед установкой проверить количество шлицов. А то уже были случаи на форуме когда по шлицам граната не подходила.

Автор: Саша 13.10.2010, 8:29

[quote
нужна с кольцом авс, чтоб меньше работы TO55A48 до1500р, но почемуто в каталоге не на все опы подходит
вот еще CO7520A
вот уще AB1241-2H ,хорошая фирма
[/quote]

А где это продается. Я на экзисте смотрел, но там только в сборе. или я быть может не правильно смотрел??

Автор: Саша 13.10.2010, 8:39

Цитата: (Саша @ 13.10.2010, 9:29) [quote Единственное перед установкой проверить количество шлицов. А то уже были случаи на форуме когда по шлицам граната не подходила.

Витя, а ты менял гранаты? как при покупке определить нужное кол-во зубцов?

Автор: bvik 13.10.2010, 8:44

я менял внутреннюю гранату. Где-тона форуме есть ветка в которой описывается сколько шлицов должно быть.
Я брал себе вот такой: Asva TYIP-5001 подошел идеально

Автор: bvik 13.10.2010, 8:47

Нашел. Должно быть 26 шлицов на наружней гранате. вот размеры посмотри : http://www.exist.ru/images/img.aspx?i=1126%5CF6A04AB7.JPG

Автор: Валера 13.10.2010, 9:08

http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=464&hl=граната здесь было попадалово по кол-ву шлицов

Автор: bvik 13.10.2010, 9:26

Цитата: (Валера @ 13.10.2010, 10:08) http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=464&hl=граната здесь было попадалово по кол-ву шлицов

Спасибо Валера именно эта тема. И так подводим итоги: НА оси которая вставляется в ступицу 26 шлицов. НА полуоси, которая вставляется в гранату 24 шлица.

Автор: Саша 15.10.2010, 20:22

Цитата: (bvik @ 13.10.2010, 9:44) я менял внутреннюю гранату. Где-тона форуме есть ветка в которой описывается сколько шлицов должно быть. Я брал себе вот такой: Asva TYIP-5001 подошел идеально

Коллеги. вот какой вопрос в разрезе обсуждаемой темы меня интересует: а как точно определить в какой именно гранате хрустит. имею ввиду внутренняя или внешняя? потому как не могу понять что именно менять?

Автор: bvik 17.10.2010, 19:26

Саша, в 99% случаев хрустит наружняя граната, внутренняя обычно издает глухой щелчок при троганье.

Автор: Саша 17.10.2010, 19:55

[quote name='bvik' date='17.10.2010, 20:26' post='110130']
Саша, в 99% случаев хрустит наружняя граната, внутренняя обычно издает глухой щелчок при троганье.
[
Другими словами. менять надо две внешние гранаты и забывать о проблеме..

Автор: gdbroker 18.10.2010, 7:08

Цитата: (Саша @ 17.10.2010, 19:55) Другими словами. менять надо две внешние гранаты и забывать о проблеме..

Скорее всего так и есть...Кстати , по замене , мои пришлось срезать , т.к. внутри ось "расклепало" конкретно...

А ты определился????Я в личку писал , чё-то молчишь???

Автор: bvik 18.10.2010, 7:12

две необязательно, просто попроси кого нибудь чтоб постоял возле машины и послушал с какой стороны хруст

Автор: Саша 21.10.2010, 21:28

Цитата: (gdbroker @ 18.10.2010, 8:08) Скорее всего так и есть...Кстати , по замене , мои пришлось срезать , т.к. внутри ось "расклепало" конкретно... А ты определился????Я в личку писал , чё-то молчишь???

Привет. Прошу прощения за молчание- забегался.. Определился -хрустит правая граната. нашел на экзисте - 1980 руб. не хочу морочить тебе голову из -за копеек. поэтому на месте решу данный вопрос. спасибо большое за внимание ..удачи