Подскажите, я вот в своей машине когда сижу в сидении, не могу его регулировать по высоте, под нагрузкой регулятор высоту не набирает, только вниз опускает. Приходится вылезать, подкрутить, снова садиться, убеждаться что неудобно, и повторять заново вылезая. Это нормально, или у меня регулятор неправильно работает? Или я просто такой тяжелый?
Это нормально.
Я вешу 80 кг и вверх сиденье со мной поднимается с большим трудом.
Я 105 вешу, не поднимается совсем, а чтобы приподнять задницу не вылезая из машины, это надо враскоряку как то, и че то мне тяжело.
ТОНу не хватает цепочки на пробке бензобака, а мне электропривода сидения с памятью
А без тебя поднимается легко?
На нашей опе регулятора по высоте как такового нет (в прямом смысле этого слова)
У неё поднимается только задняя часть, в то время как передняя - опускается.
Соответственно - наклоняется спинка, где приходится работать рукояткой.
По этому и не удобно.
Цитата (Старлей @ 9.02.2009 - 12:24) |
А без тебя поднимается легко? |
Я так же регулирую
Masel, а нафига переднее кресло всё время регулировать??? Я его один раз отрегулировал под себя, так и езжу (регулировки вперёд-назад не считаются).
Иногда случается, что кто-то другой поездит
у меня всё крутится хоть в движении.
Под передние опоры я шайб напихал, типа поднял, но реально пол сантиметра - болты короткие, а с такой резьбой подлиннее не нашел
Ну вы мужики даете.
Все-таки японцы ОПУ под себя делали, а вес у них бараний.
Поэтому и не расчитана эта регулировка на нормального русского "пацана", а то бы гидроусилитель поставили.
Цитата (жОРА2 @ 9.02.2009 - 21:59) |
у меня всё крутится хоть в движении. Под передние опоры я шайб напихал, типа поднял, но реально пол сантиметра - болты короткие, а с такой резьбой подлиннее не нашел |
Цитата (Шурик @ 9.02.2009 - 14:31) |
Masel, а нафига переднее кресло всё время регулировать??? Я его один раз отрегулировал под себя, так и езжу (регулировки вперёд-назад не считаются). |
Kot
мало, можно сказать незаметно. У болтов, видимо, дюймовая резъба.
имхо, сантиметра бы два
Цитата (Шурик @ 9.02.2009 - 14:31) |
Masel, а нафига переднее кресло всё время регулировать??? Я его один раз отрегулировал под себя, так и езжу (регулировки вперёд-назад не считаются). |
А зачем вылазить? Подвинься чуть вперед (не сиденье, а сам) подними и опускай
Женек
Он когда из машины вылазит - отрегулировать не может.
А ты говоришь подвинься.
Я тоже 105 вешу регулирую после жены так как написал, помоему проще
А я вешу 108, и супруге про эту регулировку даже не расказывал
У нас какой то клуб тяжеловесов образовался
А я и не расказывал Сама нашла на мойке
Цитата (Женек @ 9.02.2009 - 20:13) |
А зачем вылазить? Подвинься чуть вперед (не сиденье, а сам) подними и опускай |
Да согласен целый клуб кому за 100 кг., у меня вот вес 70 и все поднимается ок. Видно японцы только под себя расчитывали
Ну ненаю, у меня 105кг веса и сиденька поднимает меня
Genafond!
И правда у нас клуб солидных людей собрался, про себя уж молчу - поболе буду.
А про перенос центра тяжести правильно сказано. Я и сам так делал.
А вот вопрос. При водителе-тежеловесе правая сторона подвески быстрее сдыхает или разници нет?
WadiMen
да быстрее.... у меня родители нормально так весят постоянно отец спереди на пассажирском матушка за ним.. а не много вешу. вот и застучала левая стойка.....
Точно "клуб солидных ОПАводов"...
Не думал что нас так много, сам за сотню с четвертью. Мне вот с моим весом еще не разу не удалось стукнутся головой о крышу при посадке в машину.
Есть индивидумы которые любя все под себя настроить и каждый раз залазя в машину дергать сиденье, а объяснить что это не предназначено для ежедневной настройки сложно.
Так желаю каждому иметь по машине, что бы не приходилось менять настроек!!!
Цитата |
Так желаю каждому иметь по машине |
Присоединяюсь!
Цитата (КАН24 @ 9.02.2009 - 15:00) |
Ну вы мужики даете. Все-таки японцы ОПУ под себя делали, а вес у них бараний. Поэтому и не расчитана эта регулировка на нормального русского "пацана", а то бы гидроусилитель поставили. |
Зимой я обязательно регулирую сидение вниз (сразу как бы уточняю для Японии это видимо не проблема) так в Хабаровске дубак стоит не детский особенно по утрам шапку соответственно не снимаю, если не отрегулировать вниз шапка мешает при езде, а без нее холодно первые 15-20 мин в салоне
Кладовщик
А летом когда в панамке опять опускаешь? Я и зимой в шапке и летом в бейсболке никаких проблем по регулировке, при моих 192 не ощущаю.
Цитата (Genafond @ 9.02.2009 - 20:56) |
А я вешу 108, и супруге про эту регулировку даже не расказывал У нас какой то клуб тяжеловесов образовался |
mak552008
Обижаешь?
Старлей
У тебя еще все впереди
Ну не знаю Как в армии 82 кг набрал так и держится уже 12 лет.
Тут знаш ли еще и рост роль играет, У меня например чуть выше 190
Ну нам до вас далеко или долече со своими 172 см
Блин анегдот вспомнил. Спорят три мужика, у кого длиннее
Первый 15 см.
второй 17 см.
Третий - Днем 15 - 17, ночю до 25
Мой друг Раумовод еле влазит в мою Опу. Как впрочем и в свой Раум. Очень тяжело ему подобрать автомобиль
Masel
ВОЛГА Раньше крупные мужчины так спасались.
А по поводу габаритов ОПАводов может темку создать, типа ваш вес ваш рост?
К стати у меня 188 см. при 85 кг.
Да легко.
177/105
Цитата (Валера @ 2.03.2009 - 12:18) |
ВОЛГА Раньше крупные мужчины так спасались. |
Кладовщик
А летом когда в панамке опять опускаешь? Я и зимой в шапке и летом в бейсболке никаких проблем по регулировке, при моих 192 не ощущаю.
Летом панамка не актуальна: кандер, очки козырек..панамка не конает
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)