здравствуйте товарищи вот читаю я читаю расказы про то про это , а вот информация про обычную тему "как снять руль" нигде пока не нашел. Помогите люди добрые!)) а то у меня сигнал не работает(
если ты проверил то, что советовал Константин71, тогда тебе сюда:
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=2889
в центре спиц виден желтый кружок, это шлейф с контактами, отвечающий за сигнал и srs.
что-бы снять руль, сначала нужно отвернуть 2 винта(у них шляпки под шестиконечную звезду) они находятся с тыльной стороны рулевого колеса,справа и слева, и снять эту штуку
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=2887
машина моя была битая был сработан AIR BAG поэтому есть подозрение, что отсуствует шлейф лента.. вот поэтому хочу руль снять но не знаю как с какой стороны начать))
спасибо за информацию как откручу сразу дам знать как все прошло)
наконец-то выдалось свободное время,устранил неисправность водительской подушки безопасности. был переломлен ленточный шлейф.
по уму надо было шлейф заменить, я решил наколхозить и спаял его.
ниже приведу фото может кому пригодиться (не дай бог) :
снимаем нижнею часть кожуха рулевого вала: 2 винта слева, справа
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3468
и 1 снизу
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3469
далее нужно снять кнопку сигнала и airbag (не знаю как правильно назвать этот узел)
вообщем нужно вывернуть 2 винта под шестиконечную звезду с тыльной стороны руля,вот таких:
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3461
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3462
вынимаем фишки сигнала и подушки безопасности
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3463
отворачиваем центральную гайку головка на 19
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3464
на всякий случай сделал отметку
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3465
далее нужно сдернуть руль, я использовал самодельный, универсальный съёмник(из старого домкрата) и 2шпильки на восемь:
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3466
гайку наживил обратно, чуть больше половины резьбы, что-бы съёмник не соскакивал
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3467
теперь снимаем фишки п.б. и сигнала с шлейфа
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3470
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3471
цепляемся за него 10-ю пальцами и аккуратно тянем на себя и вот он на свободе
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3472
раскидываем его на части, все держится на защелках
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3473
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3474
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3475
вот она, эта шлейф лента, на фото видно её неправильное наматывание
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3476
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3477
естественно прозвонил, сопротивления не было.визуально на свет определил место перелома
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3478
жилы распределил так чтобы после спайки не касались друг друга
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3479
спайку фотать не стал, уж слишком кропотливая работа для меня.заизолировал всё скотчем
при сборке есть один важный момент, РАССЧИТАТЬ РАВНОМЕРНОЕ КОЛИЧЕСТВО ОБОРОТОВ шлейфа, то есть минимум1,5влево и1,5вправо,для того чтобы не порвать ленту,при повороте руля от упора до упора.
вроде всё!
Ну молодца!Респект.
офигенски полезная информация спасибо большое пойду пробовать также!))
При регулировке схода колес, руль стал повернут немного в сторону - как исправить данное....
Кто знает подскажите!!!
до регулировки схождения руль поставить прямо
Поменял рейку самостоятельно и теперь думаю что при регулировке схода руль повернется...
Шлицевое соединение корданчика и новой контрактной рейки как мог подгонял со старои, но боюсь всеровно закосячил
|
102-й ! У тебя еще японская пыль на панели? Я чисто случайно зашел в эту тему, и чисто случайно увидел фоту, к которой ты оставил коментарий "цепляемся за него 10-ю пальцами и аккуратно тянем на себя и вот он на свободе" и обалдел... РЕально пыль на панеле ещё от япОрнца
|
Года два назад отец ездил на ремонт ходовой в круг, после ремонта появился трабл - руль немного сьехал вправо, мелочь, а неприятно. Ума не приложу, как они умудрились сместить его... на развале помочь не могут, каждый раз все остается по прежнему - ставишь руль прямо и в движении машину уводит влево =(( как понимаю нужно разобрать руль и сместить его на пару зубцов?
Как варииант - одну рулевую тягу погнуть, другую вытянуть.
Но твой проще.
|
сместить проще не руль, а верхний карданный вал рулевой колонки.
|
Из за наконечников видать и съехал.
Попал в ДТП, удар был левым переднем краем, подушки выстрелили. Рулевая колонка теперь болтается (вверх, вниз) не фиксируется, это из за выстрелившей подушки или за чего? У кого какие предположения? Повторюсь, удар был левым переднем краем, лонжерон немного ушел, телевизор с радиатором под замену, но правая сторона целая, включая переднюю правую фару.
хочу поменять руль на это http://carbonus.ru/detail/yok-2801265/ или это http://carbonus.ru/detail/yok-2891057/. Как думаете подойдет?
|
Менять так с обогревом и подушкой безопасности.
пример))))
|
|
Да подойдут и с премии,и с марка подойдет,на премии есть даже с косточкой,а заряд можно свой поставить!
из моего списка подойдет что нить?
|
А реально найти кожаный руль с косточкой (под мрамор) который подойдет на опу?
например такой http://www.impex-jp.com/yahoo/yahoo-lot.html?auction_id=t345080008
или такой http://www.impex-jp.com/yahoo/yahoo-lot.html?auction_id=r83035381
и возможно ли будет его адаптировать к нашей машине сохранив подушку и все внутренности?
|
|
|
|
Снял нижнюю часть кожуха рулевой колонки, вытащил из штекера проводок белый с зелёной полоской, который на бибику в руль идёт до шлейфа. Вот если его замкнуть на массу должны сработать сигналы, правильно? А они молчат...
Значит 100% проблема не в кнопке и не в шлейфе руля. Ты на правильном пути
А у нас релюшки взаимозаменяемые есть? Вычислить предателя надо. Или вот ещё вопрос - можно поставить перемычку в посадочное место реле? Там четыре контакта, значит два разрыва на два сигнала.
|
На форуме принято обращение на "ты". Предохранитель целый в блоке под капотом 10А HORN. Или есть ещё один. в труднодоступном месте?
|
Пошёл прозванивать цепи, заглянул ещё раз в блок предохранителей. По схеме 10А дудки вытащил 10А - целый. Посчитал порядок предохранителей с другой стороны, получается на дудки идёт 15А . Вытащил 15А он сгоревший. Х.з. от чего, да? В машине всё должно быть исправно. А щаз падайте пацтол - это и был предохранитель сигнала .
Бывает.
Сам с предохранителями обсчитывался...
Может коротнул на массу когда сигналы подключал?
Вот и славно
Не, не коротил на массу. Аккуратно всё делал. Просто сигналы Волговские изработались до хрипоты. Может быть они внутри замкнули, х.з. Я купил два новых Волговских, в упаковке нормальной, такой и с надписью "Сделано в России". Они меньше предыдущих, но дуют громче. А предохранитель, предыдущий хозяин сжигал явно, раз вместо 10А был установлен 15А.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)