Вчера внезапно на заправке увидел, что течет заливной патрубок. Протекает где-то сверху. Крайне неприятно. Бензин испаряется давление в бензобаке не держится.
Собственно вопрос... кто нибудь снимал сабж? С какого конца начинать и имеет ли смысл пробовать заварить или по иному заделать, или заказывать с разборки?
Почитал форумы других моделей, нашел аналогичную проблему. Прогнил тупо патрубок. Позже, если кому интересно, отпишусь что да как.
|
Холодной сваркой а поверх скотчем метализированным. А из чего у опы бак?
Первая часть. Грустная.
Пластиковый кожух держится на трех винтах. Доступ до него вполне удобный и без снятия колеса (надо только на домкрате вывесить).
После снятия обнаружил за ним туеву хучу влажной земли (килограмма 2-3). Очистил от залежей и, собственно, увидел трубу пролезавшую в земле энное количество лет. У самой заливной горловины высвечивание фонариком показало полностью прогнивший металл.
На этом работы приостановил. Заказал контрактную, пока правда поставщики не ответили.
Дыру залепил изолентой и армированным скотчем (пены, герметики и пр. попали бы в бак). По результатам поиска замены буду или менять, или "колхозить" из остатков этой.
Позже отпишусь что как.
Фотки сделал, завтра загружу с комментариями.
|
Что же за дыра то там такая, сейчас химиии столько, что любую пробоину заделать можно, в крайнем случае если там действительно что то тяжелое, можно попробовать запаять, раньше спецы по пайке в любой автоколоне были, на крайняк можно и самому попробовать, кислота паяльник(молоточек) и паяльная лампа.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)