Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ коробка акпп

Автор: vadik 18.12.2013, 10:28

Застрял в снегу, пришлось не много побуксовать. При этом появился запах гари. Через 5 км возле магазина обнаружил лужу масла. Текло между акпп и двс. В чупе акпп масло на минимум. Подскажите пож-та что может быть? sad.gif

Автор: artyu-dima 18.12.2013, 10:53

Цитата:
(vadik @ 18.12.2013, 11:28) *
Застрял в снегу, пришлось не много побуксовать. При этом появился запах гари. Через 5 км возле магазина обнаружил лужу масла. Текло между акпп и двс. В чупе акпп масло на минимум. Подскажите пож-та что может быть? sad.gif

Или сальник или гидротрансформатор.

Автор: Temka06 18.12.2013, 11:13

Была у меня такая проблема!!! Те же самые симптомы - бежало малсо между соединением двигла с коробкой, оказалось провернуло втулку на маслянном насосе!!! В сервисе сказали что коробку разбирать нужно что бы поменять эту втулку, ну и сразу до кучи раз уж туда лезть, нужно смотреть остальные детали на износ! Вобщем ценник не порадовал, и я взял контрактную за 19000р. Тут видел Владислав Петрович за 13000 руб контрактную продает (это так на заметку) вдруг может и не все так страшно!!!

Автор: Vlad82 18.12.2013, 17:06

Цитата:
(Temka06 @ 18.12.2013, 15:13) *
Была у меня такая проблема!!! Те же самые симптомы - бежало малсо между соединением двигла с коробкой, оказалось провернуло втулку на маслянном насосе...

И у меня это стало основной причиной для смены АКПП. Правда я уже собирался её менять т.к. был пинок, при переключении. А как только потекло ручьем, сразу и заменил. Брал за 15 0000 в НСК
Ну у автора то мож просто сальник прохудился ... Не будем жути нагонять.

Автор: vadik 19.12.2013, 10:41

sad.gif вчера загнал машину в сервис, сразу заодно купил сальники и прокладку потдона. всю ночь они снимали и ставили коробку на место и тут бы радоваться, но масло бежало так же. надеюсь что когда сел на брюхо корпус акпп не дал трещину. ну ладно завтра по новой будем снимать, надеюсь дело только в гидротрансформаторе. друзья если кто знает так на всякий случай кто продает акпп на опу в нормальном состояние пишите.

Автор: Sergei Sergeevih 19.12.2013, 11:24

Цитата:
(vadik @ 19.12.2013, 12:41) *
sad.gif вчера загнал машину в сервис, сразу заодно купил сальники и прокладку потдона. всю ночь они снимали и ставили коробку на место и тут бы радоваться, но масло бежало так же. надеюсь что когда сел на брюхо корпус акпп не дал трещину. ну ладно завтра по новой будем снимать, надеюсь дело только в гидротрансформаторе. друзья если кто знает так на всякий случай кто продает акпп на опу в нормальном состояние пишите.

Надо было поменять втулку масло насоса.

Автор: Vlad82 19.12.2013, 16:08

Цитата:
(Sergei Sergeevih @ 19.12.2013, 15:24) *
Надо было поменять втулку масло насоса.

+100 (веть её и проварачиват)

Автор: Temka06 19.12.2013, 16:59

Цитата:
(Vlad82 @ 19.12.2013, 17:08) *
+100 (веть её и проварачиват)

По-любому втулка, раз замена сальников не помогла!!! Про то у кого можно найти коробку я уже писал: Владислава Петровича спроси, у него была.

Автор: Pavka 20.12.2013, 17:18

Меняли мне одни спецы эту самую втулку, да только хватило её на месяц и опять масло полилось. По хорошему, что я и сделал, нужно заменить крышку маслонасоса в которой и впрессована эта самая втулка. А вот для смены крышки маслонасоса и придётся половинить коробку, но ничего сложного нет. Кстати к слову говоря, мне на заводе восстановили и старую крышку, выточив и впрессовав новую втулку. Если кому интересно, кроме маслонасоса есть и вполне живой гидротрансформатор.

Автор: константин71 1.3.2015, 13:38

Набуксовался вдоволь,побежало масло в районе маховика.Вопрос к тем кто её менял-самому в гараже поменять реально?
Или не заморачиватся и поменять коробку?

Автор: Sergei Sergeevih 1.3.2015, 19:12

Цитата:
(константин71 @ 1.3.2015, 15:38) *
Набуксовался вдоволь,побежало масло в районе маховика.Вопрос к тем кто её менял-самому в гараже поменять реально?
Или не заморачиватся и поменять коробку?

Костя снимать все равно придется коробку надо посмотреть что там к чему,если ты имеешь ввиду втулку,можно самому поменять!

Автор: константин71 1.3.2015, 23:19

Цитата:
(Sergei Sergeevih @ 1.3.2015, 21:12) *
Костя снимать все равно придется коробку надо посмотреть что там к чему,если ты имеешь ввиду втулку,можно самому поменять!

Снимать это само собой.Интересует легко ли достать старую втулку и поставить новую?
Или там запрессовывать надо?
Жду когда Анатолий сюда заглянет.

Автор: Pavka 3.3.2015, 16:19

Цитата:
(константин71 @ 2.3.2015, 1:19) *
Снимать это само собой.Интересует легко ли достать старую втулку и поставить новую?
Или там запрессовывать надо?
Жду когда Анатолий сюда заглянет.

Если втулку провернуло, то она и так выпадет. Туже самую туда ставить по-моему нет смысла, лучше выточить новую и запрессовать ПРАВИЛЬНО. Мне делали на заводе, но так и не пригодилось и теперь лежит крышка маслонасоса с новой втулкой.

Автор: константин71 3.3.2015, 17:08

Цитата:
(Pavka @ 3.3.2015, 18:19) *
лучше выточить новую и запрессовать ПРАВИЛЬНО

Мы точно об одной и той же втулке говорим?
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6412

Автор: 30 4.3.2015, 16:56

если побежало масло, то не факт что втулка.
до этого коробка или двигатель снимались? менялись?

Автор: константин71 4.3.2015, 17:04

Цитата:
(30 @ 4.3.2015, 18:56) *
если побежало масло, то не факт что втулка.
до этого коробка или двигатель снимались? менялись?

Наконец то я дождался!За 6 лет ни разу не разъединял коробку и двиг.
Если не втулка,то в чём может быть причина?
З.Ы.Пробовал звонить тебе на номер 961******0443 -не получилось.
Опять номер сменил или такая связь?

Автор: Pavka 4.3.2015, 17:40

Цитата:
(константин71 @ 3.3.2015, 19:08) *
Мы точно об одной и той же втулке говорим?
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6412

Именно эта втулка и является причиной, когда её проворачивает она начинает тереть сальник, и как следствие течёт масло

Автор: 30 4.3.2015, 19:13

если двигатель и коробка не снималась, то исключаем повреждения при монтаже, и несоосность при отсутствии направляйки.
остается естественный износ что редко но бывает, и проворот втулки изза возможного перегрева гидротрансформатора, как правило из-за пробуксовки фрикциона блокировки.
коробку менять смысла нет, поменять маслонасос, если пролемно то втулку, но при проварачивании потребуется проточить для точности, ну или сальник. если было проворачивание втулки проверить на цветопобежалость гидротрансф. при необходимости заменить.
насос и бублик должны быть у меня, снимай коробу


Автор: константин71 5.3.2015, 12:43

Цитата:
(30 @ 4.3.2015, 21:13) *
насос и бублик должны быть у меня, снимай коробу

Скажи сколько денег скинуть.
И возьми уже трубку.Мой номер в подписи.

Автор: Rassomagin 5.3.2015, 15:05

Здесь пишут, что втулку проворачивает из-за сильного нагрева гидротрансформатора, вследствии его износа. http://www.transakpp.ru/232/main/toyota/u340.html
При активном буксовании, гидротрансформатор тоже разогревается не слабо. В принципе эта втулка есть в запчастях, но ее нужно правильно посадить с натягом , а потом развернуть под размер. Бублик желательно тоже новый ставить. Я думаю, проще контрактную коробку взять, если машина не на продажу.

Автор: dinamit 23.3.2015, 5:18

Тоже закапало АТФ между движком и коробкой - с купола!! пробег 180т.км Зимой на покатушках разогрел ОЖ до 108 градусов, а до этого была вибрация и всегда грешил на привод левый( https://youtu.be/hC5NVNwY_VU) Поставил уже второй контрактный привод в сборе - вибра сохранилась.... незнаю уже на что грешить и что делать - контракт или ремонт....

Автор: Артём Анатольевич 23.3.2015, 19:03

Ссылочку поправил.
https://youtu.be/hC5NVNwY_VU
привод скачет не из-за того что кривой, а из-за того что ступица висит и привод находится под большим углом, из-за этого напрягаются шрусы. Если подставишь что-нибудь под ступицу, чтобы привод выровнялся, то прыгать он перестанет. Короче на ходу в нормальном состоянии он не скачет.
Про вибрацию есть отдельная тема. Там думаю свой случай тоже найдёшь. Про коробку не подскажу...

Автор: dinamit 25.3.2015, 7:01

Цитата:
(Артём Анатольевич @ 23.3.2015, 23:03) *
Ссылочку поправил.
https://youtu.be/hC5NVNwY_VU
привод скачет не из-за того что кривой, а из-за того что ступица висит и привод находится под большим углом, из-за этого напрягаются шрусы. Если подставишь что-нибудь под ступицу, чтобы привод выровнялся, то прыгать он перестанет. Короче на ходу в нормальном состоянии он не скачет.
Про вибрацию есть отдельная тема. Там думаю свой случай тоже найдёшь. Про коробку не подскажу...


Сделал коробас, устранили течь АТФ, виновник - всё та же втулка насоса...
http://forums.drom.ru/toyota-wish-isis/t1152072855.html#post1167855863
А по поводу скачушего привода ты прав, спасибо за подсказку.... Все в голос твердят виной постоянной вибрации - резина, колесные диски..

Автор: andrik 17.4.2015, 11:06

а почему нельзя втулку отдельно поменять?
она вроде есть как запчасть отдельная

Автор: константин71 17.4.2015, 12:50

Цитата:
(andrik @ 17.4.2015, 13:06) *
а почему нельзя втулку отдельно поменять?
она вроде есть как запчасть отдельная

Цитата:
Здесь пишут, что втулку проворачивает из-за сильного нагрева гидротрансформатора, вследствии его износа. http://www.transakpp.ru/232/main/toyota/u340.html
При активном буксовании, гидротрансформатор тоже разогревается не слабо. В принципе эта втулка есть в запчастях, но ее нужно правильно посадить с натягом , а потом развернуть под размер. Бублик желательно тоже новый ставить. Я думаю, проще контрактную коробку взять, если машина не на продажу.

Автор: Edvard 7.9.2015, 10:18

Всем привет !
Вчера залез под машинку и тоже заметил течь между двигателем и коробкой . Прям эпидемия какя-то началась у нас с коробками.
Правда течет не сильно -только сопливится пока! Уровень масла в норме , даже немного увеличился выше метки HOT милиметра на 4.
Но ясно ,что придется в скором времени чинить.
Проблема понятно, что во втулке, которую провернуло в корпусе маслонасоса- спасибо форуму!!!
Пока не снял коробас надеюсь , что все обойдется заменой втулки и сальника.
Мужики -кто уже проводил сию процедуру , плиз, отпишитесь ,что приобрести для ремонта заранее -(с каталожными номерами) если можно.

Автор: dinamit 8.9.2015, 2:51

Цитата:
(Edvard @ 7.9.2015, 14:18) *
Всем привет !
Вчера залез под машинку и тоже заметил течь между двигателем и коробкой . Прям эпидемия какя-то началась у нас с коробками.
Правда течет не сильно -только сопливится пока! Уровень масла в норме , даже немного увеличился выше метки HOT милиметра на 4.
Но ясно ,что придется в скором времени чинить.
Проблема понятно, что во втулке, которую провернуло в корпусе маслонасоса- спасибо форуму!!!
Пока не снял коробас надеюсь , что все обойдется заменой втулки и сальника.
Мужики -кто уже проводил сию процедуру , плиз, отпишитесь ,что приобрести для ремонта заранее -(с каталожными номерами) если можно.

Нужно однозначно убедиться : либо течь из привода либо течь действительно с вала АКП. С первого взгляда можно недосмотреть и сделать неправильный диагноз

Автор: Edvard 15.9.2015, 15:32

Цитата:
(dinamit @ 8.9.2015, 3:51) *
Нужно однозначно убедиться : либо течь из привода либо течь действительно с вала АКП. С первого взгляда можно недосмотреть и сделать неправильный диагноз

Спасибо за умную мысль, надо повнимательней глянуть. Тем более что я недавно менял левую гранату и дергал приводной вал.

Автор: Edvard 20.10.2015, 13:39

оказалось запаниковал я преждевременно. Масло на стыке корбки с двигателем -моторное , а не трансмиссионное. Задний сальник засопливился наверно. Прям от сердца отлегло... Хотя его менять тоже геммора полно.

Автор: константин71 20.10.2015, 17:14

Цитата:
(Edvard @ 20.10.2015, 18:39) *
Хотя его менять тоже геммора полно.

Зато намного дешевле.

Автор: aleks79 26.1.2016, 19:45

Здравствуйте. Прочитал что у нас стоит коробка U341E-02A, у меня на табличке под капотом так и написано. Но вот полазив в интернете, нашел информацию что такая же коробка стоит и на других тойотах (PREMIO, ALLION, WILL VS, VISTA, VISTA ARDEO). Смотрю по фото вроде все как у меня. Но полностью не уверен. Может кто может прояснить подойдет ли? Вот 1ZZ-FE очень хорошо встал на VISTA ARDEO от WISH. Сам ставил. А вот по коробкам еще не работали.
И было бы интересно узнать чем отличаются U341E-01A, U341E-02A и U341E-03A

Спасибо за инфу.

Автор: 1488 26.1.2016, 21:27

Цитата:
(aleks79 @ 26.1.2016, 20:45) *
Здравствуйте. Прочитал что у нас стоит коробка U341E-02A, у меня на табличке под капотом так и написано. Но вот полазив в интернете, нашел информацию что такая же коробка стоит и на других тойотах (PREMIO, ALLION, WILL VS, VISTA, VISTA ARDEO). Смотрю по фото вроде все как у меня. Но полностью не уверен. Может кто может прояснить подойдет ли? Вот 1ZZ-FE очень хорошо встал на VISTA ARDEO от WISH. Сам ставил. А вот по коробкам еще не работали.
И было бы интересно узнать чем отличаются U341E-01A, U341E-02A и U341E-03A

Спасибо за инфу.


вроде как цифры в конце обозначают передаточное число главной пары

Автор: aleks79 31.1.2016, 20:59

Кто на форуме торгует контрактными коробками? Или может у кого есть масляный насос отдельно с контрактной U341E02A? Новый нашел насос но он стоит 8300 руб. На джапанкаре предлагают от 12000, но цены у них растут каждый день и не зависимо от того что бакс немного упал. Оборзели совсем. У нас в автосервисе расценки с 2012 года не меняются, а все уж подорожало не раз.

Автор: константин71 31.1.2016, 23:30

Цитата:
(aleks79 @ 1.2.2016, 1:59) *
Кто на форуме торгует контрактными коробками?

http://toyota-opa.ru/forums/toyota-opa-kontraktnye-zapchasti-na-TOYOTA-OPA-t6562-st1480

Автор: FITIS 2.4.2016, 12:00

Всем доброго времени суток, отец ездил масло в движке менял,там выяснилось что сальник акпп сопливит.Я по форуму полазил не нашел его замену.Есть где тут нет?Сопливить стал не давно т.к. с месяц назад на работе машину на подъемник задирали увидили бы.Может кто менял сам сальник поделитесь опытом как менять, есть подъемник и эстакада для работы.Заранее благодарен

Автор: константин71 2.4.2016, 17:14

Цитата:
(FITIS @ 2.4.2016, 17:00) *
Всем доброго времени суток, отец ездил масло в движке менял,там выяснилось что сальник акпп сопливит.Я по форуму полазил не нашел его замену.Есть где тут нет?Сопливить стал не давно т.к. с месяц назад на работе машину на подъемник задирали увидили бы.Может кто менял сам сальник поделитесь опытом как менять, есть подъемник и эстакада для работы.Заранее благодарен

Цитата:
(dinamit @ 25.3.2015, 12:01) *
Сделал коробас, устранили течь АТФ, виновник - всё та же втулка насоса...
http://forums.drom.ru/toyota-wish-isis/t1152072855.html#post1167855863

Может масло не с коробки,а с двигателя?

Автор: FITIS 2.4.2016, 18:12

Цитата:
(константин71 @ 2.4.2016, 18:14) *
Может масло не с коробки,а с двигателя?

Не не с движка там знакомый менял.По его словам прям по середине сопливет,отец не стал спускаться смотреть т.к. поехал в дождь и вся грязь стекала.В понедельник будем вместе смотреть на работе.Но он с уверенностью сказал что эт сальник.Костя,а тут нет отчетов кто мож менял этот сальник? И еще сопливит совсем не много т.к. по щупу масло стоко же.Но опять же скорей всего эт недавно стал сопливить поэтому за уровнем понаблюдать надо еще

Автор: константин71 2.4.2016, 18:22

Цитата:
(FITIS @ 2.4.2016, 23:12) *
Не не с движка там знакомый менял.По его словам прям по середине сопливет,отец не стал спускаться смотреть т.к. поехал в дождь и вся грязь стекала.В понедельник будем вместе смотреть на работе.Но он с уверенностью сказал что эт сальник.Костя,а тут нет отчетов кто мож менял этот сальник? И еще сопливит совсем не много т.к. по щупу масло стоко же.Но опять же скорей всего эт недавно стал сопливить поэтому за уровнем понаблюдать надо еще

Здесь таких отчётов нет.Можно постелить картон под двигатель и дать поработать немного.
Если капли будут красные или розовые то масло с коробки.

Автор: Pavka 2.4.2016, 18:44

Цитата:
(FITIS @ 2.4.2016, 20:12) *
Не не с движка там знакомый менял.По его словам прям по середине сопливет,отец не стал спускаться смотреть т.к. поехал в дождь и вся грязь стекала.В понедельник будем вместе смотреть на работе.Но он с уверенностью сказал что эт сальник.Костя,а тут нет отчетов кто мож менял этот сальник? И еще сопливит совсем не много т.к. по щупу масло стоко же.Но опять же скорей всего эт недавно стал сопливить поэтому за уровнем понаблюдать надо еще

Менял этот злосчастный сальник, много работы по снятию и обратной постановке коробки. Удобнее делать на подъёмнике и вдвоём. Сам сальник меняется за пару минут. ОБЯЗАТЕЛЬНО смотри латунную втулку, которая стоит за сальником. Она должна там стоять мётрво, иначе беда с сальником вскоре повторится.

Автор: FITIS 2.4.2016, 18:45

Цитата:
(константин71 @ 2.4.2016, 19:22) *
Здесь таких отчётов нет.Можно постелить картон под двигатель и дать поработать немного.
Если капли будут красные или розовые то масло с коробки.

Спс,в понедельник смотреть будем,только вот дождаться бы еще пока оно до картона капнет,еще раз спс

Автор: FITIS 2.4.2016, 18:47

Цитата:
(Pavka @ 2.4.2016, 19:44) *
Менял этот злосчастный сальник, много работы по снятию и обратной постановке коробки. Удобнее делать на подъёмнике и вдвоём. Сам сальник меняется за пару минут. ОБЯЗАТЕЛЬНО смотри латунную втулку, которая стоит за сальником. Она должна там стоять мётрво, иначе беда с сальником вскоре повторится.

Подъемник есть, спс как точно пойму что масло к коробки втулку обязательно гляну.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)