Такая проблема (или нет, не знаю)
Редко, но бывает, что когда на небольшой скорости (40-50) едешь накатом, а потом добавляешь газу, чувствуется удар (или толчок), иногда достаточно сильный примерно посередине авто. Что это может быть?
Масло в коробке поменяй!
Цитата (apelsin55 @ 19.04.2009 - 14:03) |
чувствуется удар (или толчок), иногда достаточно сильный примерно посередине авто. |
А не из-за полного ли привода это (типа отключился или подключился),
у меня так же на 4ВД.
Было с самого начала (как приехала из японии)
P.S. На калдине вэдовой, так же было.
у меня передний привод, так же бывает, но не всегда
Тоже замечал и у себя. Замена масла в коробке проблему не решила. Толчок происходит при "слабом" нажатии на газ. Когда даёшь больше оборотов - переключает нормально без толчка.
У меня при движении накатом в подъем и последующем нажатии газа есть рывок, но не удар.
Цитата (Well @ 23.04.2009 - 07:46) |
А не из-за полного ли привода это (типа отключился или подключился), у меня так же на 4ВД. Было с самого начала (как приехала из японии) P.S. На калдине вэдовой, так же было. |
Жора2 +1
У меня еще бывает толчок если медленно разгоняешься, машина какое то время едет на первой передаче, потом толчком включает вторую. А если это делать интенсивнее, толчка нет. При движении накатом вниз с горки, если потом притормозить слегка, и поддать газу, тоже толчок бывает при переключении.
Цитата (жОРА2 @ 23.04.2009 - 12:28) |
У меня при движении накатом в подъем и последующем нажатии газа есть рывок, но не удар. |
коллеги, толчок есть при переключении на низшую передачу.
у меня удар, как будь то че то стукает
apelsin55
А вообще голову не грей, съезди http://www.tsc-n.ru/ , нормальные ребята, прокати мастера в машине он послушает и вердикт вынесет. Ценник тоже не конский совсем.
Цитата (Masel @ 23.04.2009 - 12:46) |
apelsin55 А вообще голову не грей, съезди http://www.tsc-n.ru/ , нормальные ребята, прокати мастера в машине он послушает и вердикт вынесет. Ценник тоже не конский совсем. |
А может крестовина вала?
Да бывает такое иногда , криминала ни какого, тем более для 4вд. Катайтесь и не грейте голову. Объяснить не могу (потому что 0) но какие то обороты догоняют другие и получается нестыковка и ударчик, если это будет при кикдауне или O/D тогда надо задуматься.
apelsin55
так в каком состоянии масло в коробке? Какой пробег и когда меняли?
Проверьте уровень АТF!
Такое бывает при малом уровне Жижи, либо, как ни странно при высоком уровне, что то и другое опасно для АКПП.
При низком уровне - тут всё понятно!
А при высоком уровне (обычно это случается при смене масла) масло вспенивается и не даёт должной смазки.
Масло должно соответствовать СТРОГО указаниям рисок на щупе.
На холодном не так важно, а на прогретом ОЧЕНЬ ВАЖНО!!!
НА ХОРОШО ПРОГРЕТОМ! (обычно после 20 км.)
Но скорее всего - это износ фрикционов! (для любителей кик-даунов)
Почти наверняка!
Masel
отскань мне страницу из моей книжицы где там замена и проч :-)
когда проверяешь масло в коробке шуп вытирать надо? :-)
Цитата (apelsin55 @ 23.04.2009 - 13:40) |
отскань мне страницу из моей книжицы где там замена и проч :-) |
Цитата (apelsin55 @ 23.04.2009 - 13:42) |
когда проверяешь масло в коробке шуп вытирать надо? :-) |
у меня примерно похожая проблема.При начале движения ощущается удар (чем больше нажатие на педаль газа при трогание тем сильнее удар) на ходу больше токого не происходит.
Удар ощущается ногами водителя не в педаль, а вроде как в пол.
ОРА переднеприводная!
помогите советом что это может быть ???
зарание благодарю!!!
|
Долей стакан масла
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)