Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Выбор Авто _ Wish & Opa

Автор: ramzay 27.12.2007, 11:20

Вчера ехали с женой, рядом ехал Wish? рассматривали вместе, завязался спор.. если покупать вторую машину... то какую... Opa или Wish
КТо победит?

Автор: oleg73 27.12.2007, 11:33

смотря какие требования к авто

Автор: Lelick009 27.12.2007, 11:35

Победит TOYOTA!

Если бы Wish стоил на равне с ОПой, можно сравнивать, а так переплачивать за 3-й ряд седений (которые нужны 1 раз в год) около 2 тыс.$(если брать одного года) это уже через край. К тому же он классом вроде пониже (Аллион).

Высказал свое мнение, не притендующее на истину.

Автор: oleg73 27.12.2007, 11:57

в том и дело что кому-то нужен 3 ряд 1 раз в год, кому то 10 раз, комуто нужно груз возить часто с сохранением второго ряда, кому-то не очень... все зависит от конкретного случая.
про классы вообще лучше не вспоминать, все уже давно очень не однозначно в этих классах, тем более машины разных годов. имхо

Автор: Lelick009 27.12.2007, 12:16

Да по классам автомобилей согласен: все смешалось, толи дело раньше было -
Старлетка-Королла-Карина-Корона-Виста-Камри-Виндом (вроде так по уровню крутизны)
Да и вообще само понятие "КЛАСС" говорит всего-лишь о разрешенной массе.

Автор: Валера 27.12.2007, 12:22

Берите пример с призедента- только вторую опу

Автор: Nuris 27.12.2007, 13:00

Цитата (Валера @ 27.12.2007 - 12:22)
Берите пример с призедента- только вторую опу

+1

Автор: Elena 27.12.2007, 13:24

Все зависит от того, для какой цели нужен автомобиль. WISH, на мой взгляд, исключительно семейный авто. Экономичный, комфортный, вместительный.
WISH очень удобен при наличии более двух детей в семье ( у нас трое). Конечно, все дети разные, но нашим двум и в Короне Премио на межгороде было тесно. А теперь красота! Одна сидит на втором ряду, другая на трьтьем, а самый маленький скачет со второго на третий и наоборот.
OPA прикольный авто, но думаю, что WISH именно для нас. tongue.gif
Привет всем Новосибирцам из Кемерово! С наступающим всех!

Автор: ramzay 27.12.2007, 13:40

Кстати.. а есть аналог Opa с левым рулем?

Автор: Lelick009 27.12.2007, 14:00

Аналогов нет вообще, Опа единственная в своем роде tongue.gif

Автор: ramzay 27.12.2007, 18:22

Я не спорю ) Просто спросил...

Автор: VooV 27.12.2007, 18:32

нравется Виш, просто нравится .... но зачем мне он незнаю.. cool.gif

Автор: Dema 27.12.2007, 18:42

Может,просто написать КОЛЛЕКТИВНОЕ ПИСЬМО rolleyes.gif в Японию на завод ТОЙОТА-мол,разработайте и СРОЧНО отдайте в производство ОПУ в новом кузове.Чем она хуже Ипсума,Раума,Хариера,а....? rolleyes.gif

Автор: Сибирячок 27.12.2007, 20:30

Вместо Опы, в новом году, будет какойнить кроссовер небольшой(типа Вольтца) и новая Спасио.
Не хотят япы(покупатели) ездить на авто размеров Опы с мощными двигами... sad.gif
Подавай им 1.5(а еще лучше 1.3), да на вариаторе, типа по-экономичней.
Вот поэтому куча авто с 1.5-1.3(Порте, Сиента, Раум, Спасио, ФанКарго, Саксид-Пробокс)...
А Вишу, и тем более Айсису 1.8 мало, 2.0 как раз... Среднего авто, типа Опы с 1.8 и нету...
Странные люди blink.gif biggrin.gif

Автор: TrAmp 27.12.2007, 20:38

Нет, Славик - всё логично. Производители делают всё, чтобы пользователи меняли машинки в соответствии с японскими законами об экологии. Т.е. - каждые три года.

Автор: Сибирячок 27.12.2007, 20:41

Олег, да это понятно...
Обидно что серединки то нет... sad.gif
А именно 1.8 считается оптимальным двигателем(динамика-расход), на авто класса Опы..

Автор: TrAmp 27.12.2007, 20:56

Тогда есть какие-то причины, которые перевешивают это равновесие. Американцы же выпускают машины класса Виш с мощными и мощнейшими движками.

Автор: Сибирячок 27.12.2007, 21:03

Да, причина - это вариатор, экологичность(правильно ты сказал), и новые технологии в строительстве двигов.
Получается, что нынешний 1.5+вариатор+ ноу-хау = Опа 1.8 акпп biggrin.gif

Автор: TrAmp 27.12.2007, 21:25

Да, ты прав. С двумя литрами Опа почти не уступает дорогим и быстрым машинам в старте и скорости. А позиционируется, как машинка для молодых семей, кажется. Им гонки точно незачем. Но 3-литровый Виш был бы песней просто biggrin.gif

Автор: ramzay 27.12.2007, 21:35

И платить налог за 3 литра ....

Автор: Сибирячок 27.12.2007, 21:35

Aвтомобиль Volkswagen Tiguan является первым внедорожником в мире, все версии которого имеют двигатель только с наддувом. Для Tiguan будут предложены три новых двигателя TSI - двигатели прямого впрыска с турбонаддувом или с турбонаддувом и компрессорным наддувом. Четыре цилиндра(все двиги 1.4 л. объем!!!) обеспечивают мощность 110 кВт / 150 л.с., 125 кВт / 170 л.с. и 147 кВт / 200 л.с. и соответствуют стандарту выбросов Euro-5.

Или, например, Mitsubishi Colt Plus RalliArt 1,5 Turbo. 147л.с.

Думаю, что за такими моторами(в ближайшее время), и гибридами(в отдаленной перспективе) будущее smile.gif

Автор: Сибирячок 27.12.2007, 21:36

ramzay
Стикер встречай, отправил biggrin.gif

Автор: TrAmp 27.12.2007, 21:41

Понимаете ли, друзья, у этих Неатмосферников слишком короткий ресурс. Учитывая качество нашего топлива. Всё-таки, 6 цилиндров дают более ровную и устойчивую работу. И износостойкость выше.

Автор: РОМЕО 27.12.2007, 21:54

Цитата (TrAmp @ 27.12.2007 - 21:41)
6 цилиндров дают более ровную и устойчивую работу. И износостойкость выше.

Ну, да
Была у меня BMW c 6-ю целиндрами.
Общий пробег на момент продажи 625000, и хоть бы хны.

Автор: Сибирячок 27.12.2007, 21:58

Олег, а как же ноу-хау в малолитражном двигателестроении? biggrin.gif
И стремления автопроизводителей заставить покупателя чаще менять авто?

Автор: avl 27.12.2007, 22:04

Сибирячок, ты не совсем прав. В Японии очень много больших и мощных машин. Не меньше чем всяких малышей. Я был удивлен. В Европе совсем не так. Там авенсис уже гигант.

Автор: Сибирячок 27.12.2007, 22:12

avl
Вот именно что больших biggrin.gif
В Европе тоже Майбахи и Роллсы есть wink.gif

Автор: TrAmp 27.12.2007, 22:18

Славик, высокотехнологичные двигатели это очень хорошо. Нестыковка у нас с ними по эксплуатационным параметрам. Топливо, климат, дороги... пошлины, чёрт возьми!

Автор: Сибирячок 27.12.2007, 22:24

TrAmp
biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Ага, наши реалии любой прогресс за пояс заткнут..

Автор: TrAmp 27.12.2007, 22:40

Тем не менее, праворульных машинок во дворе прибывает. biggrin.gif

Автор: alanar 27.12.2007, 22:51

Добавляются новые китайцы.
Дёшево красиво но не надёжно.

Автор: VooV 28.12.2007, 0:29

Цитата (alanar @ 27.12.2007 - 22:51)
Добавляются новые китайцы.
Дёшево красиво но не надёжно.

ды не о4ень и красиво...

Автор: VladimirWish 28.12.2007, 7:27

Я вот уже 5 месяцев вишевод и оч доволен машинкой. При выборе рассматривалось много машин в т.ч. одним из достойных вариантов считаю ОПУ, особенно по соотношению цена/качесто,возможности. У меня нет пока детей, но 3 рядом и вместительностью машины пользуюсь постоянно, люблю летом выезды на природу зимой выезды на горных лыжах все большими компаниями, да и по работе бывает необходимость итд.итп.
Согласен наверное что 1,8 маловато для агрессивной езды , но мне опять таки хватает полностью, даже при полном приводе. Все люди разные и запросы тоже.
У вас просто супер форум много интересных участников, я захожу на него уже наверное с год, так как много полезной информации по томуже движку, АКПП и схожим мелочам.
А вообще Виш передний привод 1300кг, Опа 1210кг, полный привод 1400 и 1310кг соответственно(данные дром), разница конечно есть, но на мой взгляд не кардинальная. Всем удачи. С наступающим! smile.gif

Автор: Валера 28.12.2007, 7:56

VladimirWish
Добро пожаловать. wink.gif Если можно поподробнее про машину Народ наш очень часто упоминает ВИШ.Думаю интерес велик.

Правила просты общаться и общаться чем больше информации тем лучше. smile.gif

Автор: TOH 28.12.2007, 8:39

Валера
поддерживаю, очень интересует машинка...

особенно бы провести сравнение с опой... объективному хозяину!

Автор: alanar 28.12.2007, 21:46

Хотелось услышать положительные и отрицательные стороны Виш.
Надо найти достойну замену Опе.

Автор: DmitriyV 29.12.2007, 6:47

Цитата
Надо найти достойну замену Опе.

Рейстайлинговая Опа:-)
А если серъезно, я, хоть и не ездил на Више, но чисто внешне очень разные машинки, мне кажеться. И ключевое здесь - это количество мест, остальное, похоже, вторично. Опа хоть и просторная машина, 5 помещаются смело, но 250 кг грузоподъемности - это очень несерьезно, если еще и на 5 разделить, тем более, когда водитель 110:-) Интересно, как с этими делами у Виша с его 7-местностью, достойно ли решен вопрос.
Внешне, опять же, Опа больше выделяеться (хотя на вкус и цвет...), у нее очень удачно расставлены колеса, меньше габариты при здоровенной базе, что очень помогает при маневрах в городе.
Но если реально надо 7ых возить, то что тут выбирать...



Автор: VladimirWish 29.12.2007, 7:38

Владею только 5 месяцев и пока слишком много эмоций и мало объективного взгляда и опыта владения.Хотя на дроме и у нас в клубе www.wish-club.ru есть несколько отзывов, понятно конечно что машин гораздо меньше и форум не такой живой как у вас, да и люди в основном владеют короткий срок еще и сами ничего еще не знают))). Но есть два точно человека которые пересели с Опы на Виша, оба говорили что Опа достойная машина , но виш тоже интересный.
to DmitriyV да вы правы на вкус и цвет, мне честно больше нравится Виш и внутри и снаружи. По грузоподъемности: по паспорту 385кг что не так уж мног для такой машины, я пробовал ездить не далеко на ней даже в 8-ром(2 ребенка+6 взрослых) smile.gif , тяжело конечно но ехать можно нагрузка была как минимум 400кг а скорее всего 450кг. тоесть 385кг (5 человек+5 пар лыж+вещи) smile.gif едет спокойно.( у меня правда 4вд и сзади подвеска отличная от 2вд незнаю хорошо это или плохо для грузоподъемности.
совсем чуть чуть скажу о + и -:
из "-" которые понятны уже сейчас: -дешевый скрипучий пластик передней панели, хотя на вид мне нравится
- некоторые уже поменяли ШРУСы(появляется хруст при старте в повороте, развороте) и скорее всего к весне нужно будет и мне (пробег 104т.км)
- достаточно сильный шум от колес, хотя человек который пересел с Опы сказал , что в Више тише, видимо шумоизоляция колесных арок везде не очень
+ очень нравится быстрая трансформация в ровный пол,свободная посадка на 2м ряду и в принципе более менее 3й ряд(доехать можно)
+ как едет управляется , комфорт
Задавайте если есть вопросы я как смогу отвечу, так навскидку сложно что то вспомнить. Если кто в ЕКБ захочет посмотреть Виша(всетаки вживую это другое, да и вкусы/запросы у всех разные) пишите, может какнибудь встретимся.



Автор: alanar 29.12.2007, 7:45

Цитата (DmitriyV @ 29.12.2007 - 06:47)
Цитата
Надо найти достойну замену Опе.

Рейстайлинговая Опа:-)

Рейстайлинговая Опа-это понятно.
Но получается снова Опа.
Надо другую модель но такую хорошую и выделяющеюся из общей массы машин как Опа.

Автор: Валера 29.12.2007, 7:54

VladimirWish
Спасибо чтож хорошая машина для поездки толпы.У меня такой необходимости нет.Задний диван всегда пуст-хоть бери трехдверку.

Автор: TOH 29.12.2007, 8:40

Валера
выбирать нечего, да ты помойму уже созрел на рестайл? ведь так?

у меня все кошелек не созреет, хотя на опе езжу только пол года...

Автор: Валера 29.12.2007, 8:46

TOH
все можно решить кредитом wink.gif Покупка близко поэтому семь раз отмерь пока против опы ничего не могу поставить.Но пробовать надо.Бывает идешь по базару и вот она епть и не отпускает.Всегда так машину покупаю сердце ни когда не подводило. smile.gif

Автор: МОРЕВ 16.2.2010, 18:42

Я конечно сторонник Опы ну если выберать из серии как Виш я б выбрал Ипсум мне по крайней мере больше нравится и двиг по больше.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)