Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ Размер резины

Автор: oppa2002 29.5.2006, 12:57

Вопрс такой!
На выходных приятель купил SUBARU B4, у него стоит резина такая как у меня 215х45х17, ему нужна летняя, он предложил мне продать мою резину ему, так как для OPA этот размер маленький(большой просвет между резиной и аркой), а я хочу чтобы смотрелось Ок.Вопрос в чем, как правильно мне расчитать размер?
225х45х17 или 215х55х17 или ещё другой размер, посмотрел в форуме "Создаем вместе информационный сайт по Опе", но там только такие размеры
185х70х14
185х75х14
195х70х14
195х60х15
195х65х15
205х60х15
195х60х16
205х55х16
195х55х17
205х50х17

Про мои размеры вообще ничего!
А я хочу увеличить высоту резины!
Если сильно увеличить ширину, значит нагрузка увеличится, а значит износ будет быстрее, и бензина будет больше улетать.

КТО РАЗБИРАЕТСЯ ПОДСКАЖИТЕ!

Автор: Сибирячок 29.5.2006, 13:17

Вобще я так понял, ты хочешь ширину 215?
А высоту больше, чем 45?
Или ширину 225? 225 задевать при повороте в арках будет.
Если поставить 215х50х17, то клиренс(в сравнении с 215х45) увеличится на 1 см.
По сравнению со стандартной 195х65х15 увеличится на 6 мм.
Оптимальный вариант.
Только не знаю есть ли в продаже такие размеры.
Если поставить 215х55х17, то клиренс увеличится(в сравнении с 215х45) на 2,1 см.
Со стандартной на 1,6 см.
Это уже высоковато.

Автор: oppa2002 29.5.2006, 16:43

Мне предлагают 225х50х17 в обмен на мою.
Я в панике незнаю менять или нет.
Решили съездить на шиномонтажку и переобудь одно переднее колёсико, и посмотреть, что будет.

Если говоришь, что 225 будет многовато, и будут задевать арки тогда я вообще в ПАНИКЕ.
Вывод такой либо оставлять свои, либо искать 215х50х17.
Я правильно понял?

Автор: Сибирячок 29.5.2006, 18:32

Ну попытка не пытка, съезди, примерь.
А так 215х50 рулит. wink.gif

Автор: oppa2002 29.5.2006, 19:46

Я сейчас с другом встречался, он мне тоже самое сказал.
Спасибо ему!
Спасибо тебе огромное за помощь!
Говорят такая есть у нас, буду искать(только с перламутровыми пуговицами)!!!!!!!!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: oppa2002 29.5.2006, 19:47

Да и ещё, тема уже не нужна, можно удалять, чтобы не засорять наш любимый сайт.
СПАСИБО.

Автор: Димыч 1.6.2006, 3:30

Вопрос по колёсам. Много обсуждали, какой типоразмер резины можно использовать, но не встречал информации, кто какого производителя предпочитает. Понимаю, что сейчас на рынке изобилие, выбор большой, но хотелось бы услышать мнение.

Автор: тыча 1.6.2006, 18:13

Второй раз приобретаю YOKOGAMA C-DRAIV размер 195*65*15 , асиметричная,
не направленная . Стомость 2800 р. за штуку, езжу и зимой и летом правда в
Сочи зимы не бывает. Катался на Мишлене Примаси (размер и цена та же ) показалась очень мягкой , все гвозди были мои.

Автор: Berdan 1.6.2006, 19:10

Кстати насчет гвоздей...
Менял зимнюю резину в родном городке, где нет закачки азотом.
И в первые же дни 2 раза прокол!!! Ну заело меня по 250р отдавать...
Пошел и опять на азот подсел и никакой докачки или прокола уже 2 мес.
При Кировских дорогах, это достижение, встряска там шине была ого го.

Все еще стоит японская ненаправленная 195*65*15 забыл... допишу.

Автор: Димыч 2.6.2006, 2:42

Berdan
Можно поподробнее про закачку азотом? Что за фишка, сколько стоит? Где закачивают? На сколько хватает?

Автор: Sergey66 2.6.2006, 8:44

Можно и по подробнее biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

http://toyota-club.net/files/05-07-20/05-07-20_rem_vl_azot.htm

Автор: Berdan 2.6.2006, 19:20

Статейка писец... blink.gif
А я попробовал и еще ни разу не проколол шину ни по трассе, ни на грунтовке.
Давление шин не падает, это при галдобинах Кирова и ремоте дорог Перми.
Полагаю, что эффект не такой большой, но мне его хватает.
Азот на фирменных СТО закачивают из балонов, как и воздух.
То что прокол выдержит, пока гвоздь не достанешь уже по ТВ было.
Короче, закачка 50р колесо. 10тыс. км и не одного прокола/скачки шины у меня.
Я на "Гудйир" в Перми ездил за азотом.

Автор: oppa2002 3.6.2006, 18:47

Ха-Ха-Ха!Если ты ездишь на любой ризине(новой), у тебе всё будет Ок.
У меня сеёчас в колесе заднем находится саморез, времени нет заехать на шиномонтажку и отремонтировать, а езжу я ужу больше 2-х недель на этом колесе, а теперь самое главное резина 17 и закачан обычный ВОЗДУХ.

У Вас тема про азот, это как анектдот(про женщину, которую подеб...ли, чтобы менять воздух в колёсах при замене летней резины на зимнюю).
Ненадо подгонятся.

Автор: Berdan 3.6.2006, 21:59

А я еще раз повторю, колеса еще японские. Скока им незнаю, вполне 5 лет может.
Протектор нормальный. Прокола было 2 как снег сошел.
Если есть толк от азота, я закачаю. Это не дорого. Эффект пока явный.
Че смеяться теперь над Турбо Китами или усилением движка?
Мне вот смешно, уменьшать ресурс двига ради выеживания?

А шины у тебя хорошие раз не пропускают. А у меня что было, да и далеко ездить.
Вот только с низкопрофильными на плохих дорогах мне не место.
На крайняк вожу электронасос, уже говорил, за 15тыс. км ни разу не докачивал.
Скоро будет 20т. км без докачки и падения давления. wink.gif

Автор: oppa2002 4.6.2006, 8:29

Berdan

Можешь закачивать и Азот, только я не понимаю для чого? Не вижу явного приемущества.Если тебе это помогает, то хорошо.
Мне тоже говорят, что на 17 резине нельзя ездить, мол типа не для наших дорог, но я веть езжу!
А про проколы гвоздями или саморезами, это уж как повезёт, я 2,5 года ездил не одного прокола небыло, а тут за неделю аж два колеса проколол(новерное был в какомнибудь месте, где добрые люди раскидывают саморезы).

Автор: Berdan 4.6.2006, 17:58

Нда, прикол! wink.gif
Тока никак не пойму как саморез вошел и застрял так хорошо, не пропуская...
Я согласен, что 100% доказательств пользы азота нет, но пробег... без докачки.
Да и если почитать положительную статью про азот, то пользы много. smile.gif
Да ладно. Забыли.

Автор: oppa2002 4.6.2006, 18:25

Ок.Мы же братья, будем вместе постягать нашу любимую OPA.
И бороться с неприятностям. smile.gif

Автор: rav03 4.6.2006, 22:07

Пркоколы - вещь не предсказуемая, хотя их количество можно свести к минимуму. Опа в России два года, был один прокол на резине из Японии (почти изношена была), после этого купил новую Бриджу ГР80, езжу второе лето - ноль проколов, в первую зиму купил новый Бридж Рево1 - ноль проколов (но резина не понравилась, продал), на вторую зиму купил новую Мишлен Эксайс - ноль проколов...

Автор: Драйвер 2.10.2006, 13:57

На встрече москвичей 30-го сентября, кто-то сказал, что есть ОПАвод, установивший 18-е диски.
Он не приезжал, может КТО знает его ник?

Автор: TrAmp 2.10.2006, 15:07

Да это ОПАвод из Иркутска, у которого я хочу купить эти 18" диски. А он молчит - видимо, в Сеть не заходит.

Автор: Denver 15.8.2007, 12:35

Прошу прощения Уважаемые, что поднимаю старую тему, но мне как химику по образованию непонятно в чем разница между закачкой азотом и закачкой в шины обычного воздуха?
Бьюсь об заклад что большинство из Вас ездит и не подозревает, что в Ваших колесах, находиться около 90 а то и более процентов азота. И вот почему:
Воздух состоит на 70% из азота и от 20-25% кислорода + различные примеси газов. Таким образом при накачке колес воздухом у нас гарантировано в колесах оказывается как минимум 70% азота.
Едем котаемся, прокалываем колесо!!!
Так как молекулярная масса азота больше, а кислорода меньше, соответственно, выходит из колеса первым кислород а азот остается. едем на шиномонтажку докачиваем колесо и вот примерно к 70% азота находящегося в колесе прибавляется азот при докачке колеса (данное утверждение верно если колесо неразбортировали). И так далее,и если постоянно докачивать то концентрация азота в колесе, будет стремиться к 100%. Об этом и по телеку рассказывали. Так что как хотите а я верю в силу разума. Конечно деньги не ахти какие, за докачку азотом, но все таки пользы в ней невижу никакой.

А по поводу проколов по весне Так эно не мудрено за зиму вся грязь и прочая шалуха в снеге прячиться, а как снег стает, она туту как тут у Вас в колесе.
Сам всю зиму катался ни одного прокола, а как снегначал таять, замучился за неделю три раза на шиномонтажку за неделю ездил. Снег сошел улицы убрали отчистили и Вот оно Счастье!!! wink.gif

Автор: Сибирячок 15.8.2007, 16:08

biggrin.gif biggrin.gif

Автор: Andersen 15.8.2007, 18:11

Да, уважаемые, все хоккей.
Один маленький вопрос.
ПОЧЕМУ У МЕНЯ СТОИТ 195 НА 14 ДЮЙМОВ? Такая пришла.
Что, периобули, сцуко?во владике

Автор: Сибирячок 15.8.2007, 21:06

Andersen
ну почему сразу во Владике? biggrin.gif
Мог японец сам переобуть

Автор: Andersen 15.8.2007, 21:16

какую резину взять на зиму (по размерности и вообще)
чтобы недорого и сердито
(есть на рынке всякое из Япнии)

Автор: TOH 16.8.2007, 9:16

Andersen
и у меня пришла на 195 R14 Bridgestone BStyle RV
резина направленная, ассимитричная... спереди здорово изношенная, поменял местами с задними скатами...
думал что штатная... яп с завода на ней ездиит... но в штатных размерностях 185 R14.. так что видимо яп менял...

самолично крестовой отверткой выкрутил саморез(7мм) из одного колеса, не спускает...

А до Опы ТАЗ2114 был там с камы тоже выкручивал саморез(причем такой же)(может он и есть) и тоже ни хрена не спускала...

Автор: bvik 16.8.2007, 10:02

TOH У тебя 195/65 R14, а у меня стоит 185/70 R14. С большим профилем лучше глотает мелкие неровности.

Автор: Сибирячок 16.8.2007, 11:10

Andersen
Бери профиль повыше, а ширину меньше. Например 185х70х15

Автор: TOH 16.8.2007, 12:30

А зачем ширину уже?
1. эстетически машина красивее на более широкой резине(конечно это субъективно)
2. на расход и выбег никак не отразится разница в 10 мм..
3. машина будет лучше держаться на асфальте(устойчивее)
4. езда будет комфортнее.. меньше замечаешь различные неровности

Автор: Сибирячок 16.8.2007, 13:30

TOH
Это все правильно для "нашей" зимы biggrin.gif, с дождями и практически чистым асфальтом.
В Екатеринбурге зима немного другая.
Ps И как по твоему, какая резина будет скользить по гололеду меньше, узкая или широкая?
Правильно, у узкой пятно контакта меньше biggrin.gif biggrin.gif

Автор: bvik 16.8.2007, 13:37

TOH Ширина шины даже на 10 мм. существенно влияет на расход и разгон машины. так, как пятно контакта больше и сопротивление качению у этой шины больше. Лично проверял на Spacio

Автор: Юрич 16.8.2007, 14:40


А если накачать на пару десяток больше, что с пятном станет?

Автор: TOH 16.8.2007, 15:17

bvik про качение спорить не буду, а вот про ширину..
был тест в ЗР про наши тазики... там сравнивали R13 175 и 185...
при установке 185-ой расход увеличился на мизерное количество, а вот по комфортности резина немного выигрывает...
так что рядовой водитель повышенный расход не заметит... а вот машина меньше будет передавать на кузов различную вибрацию.. так должно быть...

мое мнение 10 мм ваабще роли не играют... и почити не заметишь на какой ты резине передвигаешься...

Автор: TOH 22.8.2007, 10:00

Мужики, подскажите...
хочу максимально увиличить клиренс своей машины...

какие колёсы поставить? тоько в разумных пределах...

Автор: Валера 22.8.2007, 11:40

зимой катался 205х65х15 немного шаркает по крыльям. летом 195х65х15 всё ОК.Больше ничего посоветовать не могу. на ....х70х15 может будет повыше,но я не пробовал.Почитай первую страницу.

Автор: ANOMALY 28.8.2007, 23:42

Цитата (Andersen @ 15.08.2007 - 21:16)
какую резину взять на зиму (по размерности и вообще)
чтобы недорого и сердито
(есть на рынке всякое из Япнии)

+ тоже решить надо, а то хз на какой резине придет... с учетом того что по трассе 110 км в город-обратно ездить, может посоветуйте что?

Автор: TrAmp 28.8.2007, 23:45

Для такой скорости и Taganka подойдёт biggrin.gif

Автор: ANOMALY 29.8.2007, 6:03

Цитата (TrAmp @ 28.08.2007 - 23:45)
Для такой скорости и Taganka подойдёт biggrin.gif

biggrin.gif 110км-это расстояние))

Автор: Валера 29.8.2007, 7:29

ANOMALY

MAXIS новая 4 шт 10 тыс.р проверено.

Автор: ANOMALY 29.8.2007, 9:54

Цитата (Валера @ 29.08.2007 - 07:29)
ANOMALY

MAXIS новая 4 шт 10 тыс.р проверено.

это шип?

Автор: TOH 4.10.2007, 15:57

Извините дорогие однофорумчане, что я в разных ветках написал одно и тоже просто сразу данную не нашел!

так, ну научите меня пользоваться шинным калькулятором:
вот, у опы 2 штатные размерности:
195/65R 15
185/70R 14

скажите, сколько у таких покрышек высота в мм?
У меня сейчас стоит 195/65 R14,
я планирую менять резину и покупать литье, и вместе с этим я хочу чтоб клиренс вырос... т.е. поставить наиболее высокую резину!


Автор: bvik 4.10.2007, 16:50

TOH, бери 195/65R 15 выше будет на 1 см

Автор: TSerg 4.10.2007, 17:17

185x70R14=307,3
195x70R14=314,3
195x65R15=317,3
205x65R15=323,8
195x70R15=327

Последняя цифра это радиус, остюда и пляши...

Автор: udav 5.10.2007, 5:21

проще так
http://shina54.ru/catalog/calculator.php

а вообще на нас резины без изминения радиуса диска лучше чем 195/65/р15 нет, так как 205/65 как написал валера шаркает а 195/70 это размер уже для микроавтобусов и малотонажек

Автор: Валера 5.10.2007, 6:39

udav
мне придется извинится потому что шарканье вызывает глубокое проседание задних стоек т.к. недавно я узнал что они у меня мёртвые,то после их замены я окончательно дам заключение по 205 размеру.

Автор: TOH 5.10.2007, 7:09

Валера
так сзади шоркает? или когда руль выкручиваешь на максимум?

bvik да Вить, наверное это не плохой вариант, так как у меня не штатный размер резины, то и клиренс (пренебрежем износом стоек) не 160, а ниже на 1 см!
А 1 см - это очень существенно!

С другой стороны, я могу обойтись малой кровью, купить просто резину размерности как у тебя...
wink.gif

Автор: udav 5.10.2007, 7:16

После ответа Валера, задам вопрос котрый наверное уже был, но все таки, кто ставил 205/65/15? как оно? а то в зиму лишние 6,5 мм зимой совсем не лишние

Автор: TOH 5.10.2007, 7:20

TSerg
разница в штатной резине 185x70R14=307,3 и 195x65R15=317,3 не многовато ли? аж в 1 см...


а самое логичное по видимому нужно ставить 195x70R15=327 и ширина не большая, и клиренс будет повыше.. вот только показания спидометра искозяться...

Автор: udav 5.10.2007, 7:23

TOH

Цитата
а самое логичное по видимому нужно ставить 195x70R15=327

а ты попробуй найди такую резину для легкового авто, у меня не получилось, см. коментарии выше.

Автор: TOH 5.10.2007, 7:30

Да, действительно, шину размерностью 195x70R15 почти все производители позиционируют как зимнюю, либо для грузовиков или минивэнов...
Короче для увеличиной нагрузки...

Нашел только Toyo 330 195x70R15, там хоть написали для больших седанов и для комфортной езды!

Как же данная резина приживется на Опе?

Автор: udav 5.10.2007, 7:38

TOH

Цитата
Нашел только Toyo 330 195x70R15

А теперь второй вопрос попробуй ее в магазине найти, если найдешь отпишись плзЮ буду землю рыть искать у нас такую

Автор: TOH 5.10.2007, 7:54

http://www.s-shina.ru/tyre/spec-low-cost/summer-low/item/68813/
http://shinservice.ru/result.php?KEY=tres&producer=Toyo&season=S&model=330

Автор: TOH 5.10.2007, 7:56

udav
поставишь, если найдешь, расскажи ощущения.. я б с удовольствием поставил бы себе!

Автор: udav 5.10.2007, 8:13

TOH
во епть, так они летние....

Автор: Crown 5.10.2007, 8:27

Цитата (TOH @ 5.10.2007 - 08:20)
TSerg
разница в штатной резине 185x70R14=307,3 и 195x65R15=317,3 не многовато ли? аж в 1 см...


185x70R14 у меня такая, доволен.

Автор: TSerg 5.10.2007, 8:31

Цитата (udav @ 5.10.2007 - 08:13)
TOH
во епть, так они летние....

Есть там и зимние "липы", Toyo и Мишка, набери подбор по размеру.

Автор: TOH 5.10.2007, 8:49

udav
http://shinam.ru/catalog/category/shiny/letnie_shiny/6892/
http://www.z-shina.ru/?action=info&id=10101&item_id=352

Автор: udav 5.10.2007, 9:27

TOH
Nokian Hakkapeliitta CQ – спроектированная для северных условий фрикционная зимняя шина, предназначенная для использования на микроавтобусах и лёгких грузовиках,

это как раз о чем я писал выше, так что выбор у нас стоит не между 195/65 и 195/70 а между 195/65 и 205/65, и типо размерчики более распространенные, и резинка предназначена для легковых авто, и самое главное в инете можно найти хоть черта лысого, а попытайся найти именно в том месте где покупать будешь, я вот принципиально через инет дороже 1000 р ни чего не покупаю, потому как потерять 1000 обидно но не смертельно, а вот 20000 это уже пипец, плюс резина - это ж во сколько доставка выльется если в москве через инет ее брать.

Автор: КАН24 5.10.2007, 11:18

Есть еще один калькулятор, который сравнивает разные размерности, иногда это бывает удобнее:
http://www.citytyres.ru/kalkulator.php

Автор: TOH 5.10.2007, 14:54

udav
бесспорно, я с тобой полностью согласен!

Автор: udav 6.10.2007, 5:35

Итак все таки хотелось бы узнать:
Кто нибудь ездил, ездит или будет ездить на резине 205/65/15? как ощущеия? плюсы минусы в сравнении с 195/65/15?

Автор: КАН24 8.10.2007, 5:14

Я езжу третий год.
Лето 205/65/15 - Бриджстоун.
Зима 195/65/15 - Хаккапелита-2, шипы.
На 205/65/15 машина чуток повыше и смотрится лучше (диаметр колеса больше на 15мм). Вообще 205/65/15 внешне выигрывает. А с точки зрения ощущений при езде - никакой разницы.
Резина и та, и другая сидит хорошо, ничего не цепляет.

Автор: udav 8.10.2007, 5:24

все закончились мучения с выбором, купил я все таки зимнюю резину nordman + 195/65/r15
кстати, как только переобуюсь, буду продавать Бриджстоун mz-03 липучку, может кого заинтересует.

КАН24
а на расход как повлияли

Цитата
205/65/15 - Бриджстоун
заметно или не очень, вот думаю может на лето такую купить.

Автор: КАН24 8.10.2007, 6:06

Про расход ничего сказать не могу объективно - разные условия езды зима и лето влияют сильнее, чем ширина шины.

Автор: Валера 8.10.2007, 6:36

195 летом 205 зимой ощутимой разницы нет кроме вышеуказанных недостатков.

Автор: TOH 8.10.2007, 10:11

Валера
а какие недостатки присутствуют? я чета всю ветку просмотрел, так и не нашел!

Автор: Валера 8.10.2007, 10:19

нет недостатков ,пока стойки задние не поменяю ничего сказать не могу ,на сегодняшний день в заду 205 шоркает.

Автор: MrFirst 8.10.2007, 22:33

Зимние 205/65 R15 амстел с шипами, летние тот же размер Falken. Внещний вид отличный, ничего нигде не шоркает. Сравнить правда не с чем, но меня все устраивает.

Автор: MrFirst 8.10.2007, 22:35

Про азот полностью согласен с химиком, чистой воды развод автолюбителей. Не тратьте деньги на азот, его в атмосферном воздухе дохренища, и ни одного приемущества он вообще не дает.

Автор: Валера 9.10.2007, 5:13

Слева 195 отходила 3 зимы справа 205 новая

 

Автор: Валера 9.10.2007, 5:15

и так,смотрите сами

 

Автор: TOH 9.10.2007, 11:06

я в шоке.. вот это разница...

Автор: udav 9.10.2007, 11:38

а по калькулятору получается всего 13 мм, и соответственно изминение клиренса 6.5 мм

Автор: Валера 9.10.2007, 15:54

ну вот если учесть износ 195 то максимум что можно получить 20 мм. это ФАКТ. rolleyes.gif

Автор: Crown 9.10.2007, 19:15

Цитата (TOH @ 9.10.2007 - 12:06)
я в шоке.. вот это разница...

Приготовся.. если чО... + 1 литр по сравнению сто штатной 185\70-14. biggrin.gif
да и динамика... в минус уходит.

Автор: Валера 10.10.2007, 6:08


185/70/14 и 195/65/15 оба размера допустимы(ну типа штатные) только в чём разница если она есть,судя по таблице 195/65/15 для полного и переднего привода,а вот 185/70/14 только для переднего,на полный они чёто не рекомендуют.Ещё я опупел когда увидел что в банане давление 4,2-это так.

Автор: КАН24 10.10.2007, 6:25

Да, Валера, давление для банана всегда от 4 атм, для нашего 4,2.

Автор: BRAHMAN 30.3.2008, 3:32

Цитата (Denver @ 15.08.2007 - 12:35)
Прошу прощения Уважаемые, что поднимаю старую тему, но мне как химику по образованию непонятно в чем разница между закачкой азотом и закачкой в шины обычного воздуха?
Бьюсь об заклад что большинство из Вас ездит и не подозревает, что в Ваших колесах, находиться около 90 а то и более процентов азота. И вот почему:
Воздух состоит на 70% из азота и от 20-25% кислорода + различные примеси газов. Таким образом при накачке колес воздухом у нас гарантировано в колесах оказывается как минимум 70% азота.
Едем котаемся, прокалываем колесо!!!
Так как молекулярная масса азота больше, а кислорода меньше, соответственно, выходит из колеса первым кислород а азот остается. едем на шиномонтажку докачиваем колесо и вот примерно к 70% азота находящегося в колесе прибавляется азот при докачке колеса (данное утверждение верно если колесо неразбортировали). И так далее,и если постоянно докачивать то концентрация азота в колесе, будет стремиться к 100%. Об этом и по телеку рассказывали. Так что как хотите а я верю в силу разума. Конечно деньги не ахти какие, за докачку азотом, но все таки пользы в ней невижу никакой.

А по поводу проколов по весне Так эно не мудрено за зиму вся грязь и прочая шалуха в снеге прячиться, а как снег стает, она туту как тут у Вас в колесе.
Сам всю зиму катался ни одного прокола, а как снегначал таять, замучился за неделю три раза на шиномонтажку за неделю ездил. Снег сошел улицы убрали отчистили и Вот оно Счастье!!! wink.gif

Аццкий сотона.Зачот. Еще кент уменя повторяет:"лохи нам тоже нужны". laugh.gif

Автор: VETTER 30.3.2008, 9:04

Цитата (Валера @ 10.10.2007 - 06:08)
а вот 185/70/14 только для переднего,на полный они чёто не рекомендуют.

Потому что у полноприводных ОП передние тормоза увеличенного диаметра и 14" колеса на них просто не налезут. Я как раз такие тормоза продаю, поэтому знаю точно smile.gif

Автор: lis 2.4.2008, 21:41

а я зафигачил 16 радиус 205*60

Автор: Drewpu 2.4.2014, 18:54

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, знающие люди, подойдут ли на Опу колеса KUMHO KR-21 92T 205 / 65 / R 15 ???

Летняя резина. И можно ли поставить без проставок или сильно шоркать будет?

Заранее благодарен.

Автор: константин71 2.4.2014, 19:37

Цитата:
(Drewpu @ 2.4.2014, 20:54) *
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, знающие люди, подойдут ли на Опу колеса KUMHO KR-21 92T 205 / 65 / R 15 ???

Летняя резина. И можно ли поставить без проставок или сильно шоркать будет?

Заранее благодарен.

Полистай тему.

Автор: Валера 3.4.2014, 4:43

Цитата:
(Валера @ 22.8.2007, 15:40) *
зимой катался 205х65х15 немного шаркает по крыльям, когда ныряешь в ямки . летом 195х65х15 всё ОК.Больше ничего посоветовать не могу. на ....х70х15 может будет повыше,но я не пробовал.Почитай первую страницу.



Цитата:
(Валера @ 5.10.2007, 10:39) *
udav
мне придется извинится потому что шарканье вызывает глубокое проседание задних стоек т.к. недавно я узнал что они у меня мёртвые,то после их замены я окончательно дам заключение по 205 размеру.



Цитата:
(КАН24 @ 8.10.2007, 9:14) *
Я езжу третий год.
Лето 205/65/15 - Бриджстоун.
Зима 195/65/15 - Хаккапелита-2, шипы.
На 205/65/15 машина чуток повыше и смотрится лучше (диаметр колеса больше на 15мм). Вообще 205/65/15 внешне выигрывает. А с точки зрения ощущений при езде - никакой разницы.
Резина и та, и другая сидит хорошо, ничего не цепляет.



Цитата:
(MrFirst @ 9.10.2007, 2:33) *
Зимние 205/65 R15 амстел с шипами, летние тот же размер Falken. Внещний вид отличный, ничего нигде не шоркает. Сравнить правда не с чем, но меня все устраивает.



Цитата:
(Drewpu @ 2.4.2014, 22:54) *
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, знающие люди, подойдут ли на Опу колеса KUMHO KR-21 92T 205 / 65 / R 15 ???

Летняя резина. И можно ли поставить без проставок или сильно шоркать будет?

Заранее благодарен.


на прочтение этой темы ушло 5 минут. Drewpu вас касается.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)