Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ Гул спереди слева при 110 км/ч

Автор: gpe 29.5.2009, 7:32

Началось недели 2 назад, при скорости 110 км/ч +/-5 км появляется гул спереди слева. Гул не сильный, но слышно, как от троллейбуса. Кстати при 60 км/ч что еле отдаленное появляется. На других скоростях нет. Был в сервисе, подшипник ступицы в норме, люфтов нет, пыльники привода целые, в полуоси люфта тоже нет. И еще заметил, с горки когда летишь с отпущенным газом прим. 100 км/ч и более, 4-я передача не втыкается, едет на 3-й, обороты за 3 тыс., чуть газку поддашь, перескакивает на 4-ю, раньше не замечал. Коробка U341F. Может в ней дело? Подскажите кто сталкивался.

Автор: Masel 29.5.2009, 7:54

Тоже есть гул как от троллейбуса, слева. Еле слышно появляется около 60 км, пропадает к 70. На 110 не слышно. С горки едет на текущей 4-й передаче, иногда втыкается 3-я, начинается притормаживание двигаталем, иногда не включается, тогда легкое нажатие на тормоз провоцирует включение 3-й. По моему это нормально. А насчет троллейбуса - товарищ на филдере такое же услышал, поехал на диагностику в сервис коробочный. Диагност катался на машине минут 30, сказал что нормально все, не грей мозг.

Я тоже парился тем летом, даже заменил жижу, старая была совершенно нормальная, не пахла ничем, и опилок не было. С новой те же звуки, вообщем забил. Каких то признаков очевидной неисправности коробки не наблюдается, че лезть, только сломать.

Автор: Masel 29.5.2009, 7:57

Подшипники у меня тоже целые. Ездил на Капелле с гудящим подшипником, так там звук другой, и меняется в поворотах, и вполне очевидно что машина неисправна, к бабке не ходи. Здесь че то другое

Автор: gpe 29.5.2009, 8:49

Masel мда... ну чтож, покатаемся, поглядим, куда вылезет. Кстати масло в коробке заменил из черных банок залил (других не было) год назад полностью по методу Сибирячка с фильтром, стружки не было, проехал 20 тыс. (в сумме 180) Каюсь, люблю поотжигать на кикдауне.

Автор: Валера 29.5.2009, 11:02

gpe
Masel
Вы оба правы любое железо имеет износ и шестерёночки подъедаются вот и гудит. забудъте если сможете.Главное если нервы в порядке то удачи если шалят то продавать машину.И ещё догадайтесь с трёх раз почему гудит механика при езде задним ходом, кто изучал зубчатые передачи сразу понял.

Автор: dobryc 29.5.2009, 11:58

Может это резина ,попробовать поменять колёса местами.

Автор: Masel 29.5.2009, 13:08

Насчет колес тоже думал, на зимней резине не наблюдалось, хотя она у меня и не шумная.

Автор: Masel 29.5.2009, 13:19

Цитата (Валера @ 29.05.2009 - 11:02)

Главное если нервы в порядке то удачи если шалят то продавать машину.И ещё догадайтесь с трёх раз почему гудит механика при езде задним ходом, кто изучал зубчатые передачи сразу понял.

Машину продавать не намерен, сам не накатался, если сломается починю, нет привычки перекладывать проблемы на чужие плечи, ну как то так.

Механику не изучал, не профильная специальность, но основы механики в вузе были, редукторы там всякие. Скорее всего вой в задней передаче потому, что шестерни задней прямозубые, чтобы дешевле было, и синхро там нет. Прямозубая передача как раз конструктивно издает шум, а передний ход он косозубый, такие передачи менее шумны и легче подтыкаются, плюс нагрузка на зубец распределяется иначе при вращении, это выливается в бОльшую ходимость узла.

Автор: gpe 29.5.2009, 13:27

Масел, +1

Автор: dobryc 29.5.2009, 13:30

А если при достижениии скорости при которой появляется гул поманипулировать рулём вправо влево ,может шаровые ?
Вообще очень похоже на ударенный привод(вал) если он чуть ударенный гул будет проявляться только при определённой скорости.
А то что коробас не перекидывает скорость на 4-ю я тож замечал,помоему так устроена коробка если педаль газа не задействована то машина как бы тормозит "двигателем"

Автор: DEONIS 29.5.2009, 13:58

Ну насчёт подшипников я бы не стал так думать оптимистично, на прежней короне у меня тоже гудело только слева ( гул шел с 70 проподал к 90 км/ч). Облазил всю подвеску и ни чего, и подшипник не люфтил (хотя сразу думал на него), короче плюнул и проездил года 2 пока не всё таки не поменял его. Оказалась маленькая раковина, наверно от удара, короче после замены гул пропал навсегда - вот так.

Автор: gpe 29.5.2009, 14:52

посоветовался с мужиками, может и подшипник. Стадии смерти оного:
1. Высыхает смазка, появляется гул.
2. Появляется выработка, начинает люфтить, гул сильнее.
3. Выработка значительная, люфт чувствуется руками, гул как от взлетающего истребителя.
4. Рассыпался.
Подождем.
Набить смазкой можно? какой смазкой?

Автор: Masel 29.5.2009, 15:31

ГПЕ

У меня еще такая тонкость - если едешь ровно, и слышится легкий гул, то при прибавлении газа если переключается предача то звук такой "Ууууу-уууу", где дефис там переключение. В гуле появялется легкая пауза Послухай у себя. Если подшипник то почему пауза при переключении?

А может еще резина? У меня Бридж Б700

Автор: gpe 29.5.2009, 16:33

Масел, понаблюдаю, что-то не замечал. У меня другое: отпускаешь газ, гул прекращается. Я думаю здесь гул от нагрузки "в одну сторону" также как и в момент переключения авто катится накатом.

Автор: gpe 29.5.2009, 16:36

Резина Гудрич ТА Туринг всесезонка.

Автор: Masel 29.5.2009, 17:48

Если подшипник, то набивать смазки смысла мало, если есть люфт он хоть как станет только больше, временно это все. Надо менять, ну я бы так сделал

Кстати, вот похожая тема терлась, даже с затратами

http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=3171&st=0

Автор: dimanpm 29.5.2009, 18:01

У меня тоже гудит... У всех спрашивал, никто толком ничего не сказал, говорят забей... Но у меня гудит во всех режимах, очень похоже на подшипник, но не он. Уверен потому, что опу как купил, гудела, так и сейчас, никаких изменений. А подшипник у меня на хонде торнео ломался. Я заметил гул слева спереди, когда на Алтай поехал. Начинался он после 100км/ч. Постепенно, где-то 2000-3000км. пробега, гул стал постоянным, и колесо стало люфтовать. Заменил и все ок.

Автор: dimanpm 29.5.2009, 18:05

В общем, если подшипник, то скоро проявит себя...

Автор: Женек 29.5.2009, 18:26

Гудеть может и при нарушенном схождении, а вы про него не чего не пишите, посмотрите как у вас износ резины происходит равномерно или нет

Автор: Кладовщик 31.5.2009, 11:36

У меня тоже был гул справо впереди , ездил с гулом тыс 5-6, причем на то что подшипнику хана указывало то что при поворотах на право гул усиливался . Действия: в магазин за подшипником----в сервис на замену----после наслаждаюсь тишиной уже 30 тыс. км.

Автор: Aleksavvin 31.5.2009, 15:41

В предыдущем сообщении есть здравая мысль насчёт развала. У меня идет гул на определенной скорости. Куда и к кому только не ездил на проверку. В итоге все супер спецы пришли к выводу - развал. А он у меня полностью не делается (разница 0.1), нужно менять рычаг (чуть ударил). Но я по совету спецов забил на это, вот и Вы сделайте то же самое!

Автор: Aleksavvin 31.5.2009, 15:44

Хотя если гул идет при повороте, то это одназначно подшипник. Причём при первой стадии смерти гул идёт не на всех скоростях и при поворотах почти не заметно, при второй гул появляется после 50-60 км/ч и при повороте лсышно, ну а третья - просто удачи на дорогах!