Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Opa _ Тюнинг _ Ксенон
Автор: Romario884 9.1.2008, 16:26
Добрый вечер!Расскажите,пожалуйста,про ксенон.Кто ни будь сам ставил?И сколько кельвинов выбрать?И как с поворотом ламп,чтобы встречку не слепить?И здорово отличается от галогена?
Спасибо.
Автор: oleg73 9.1.2008, 16:29
4300K
с поворотом не все так просто, лучше сгородить экран чтоб свет получить без галки вообще.
отличается сильно.
Автор: gpe 9.1.2008, 16:43
4300К чисто белый (как солнечный свет). Хочешь голубоватый бери 5000К, хош синий - 6000К, ну а экстремально сине-фиолетовый тогда 8000К.
Автор: oleg73 9.1.2008, 16:59
только имей ввиду что чем дальше от 4300 тем хуже ты будешь видеть дорогу
Автор: VETTER 9.1.2008, 17:04
И еще - по моему мнению устанавливать ксеноновые лампы в фары, для этого не предназначенные - это неправильно и нехорошо. Если есть большое желание - надо линзовые блоки имплантировать.
Автор: gpe 9.1.2008, 17:07
Ну почему же? Все же ставят, да и штатный ксенон от нексенона (сама фара) мало чем отличается, а нагрев самой лампы у ксенона меньше. имхо.
Автор: oleg73 9.1.2008, 17:31
| Цитата (VETTER @ 9.01.2008 - 17:04) |
| И еще - по моему мнению устанавливать ксеноновые лампы в фары, для этого не предназначенные - это неправильно и нехорошо. Если есть большое желание - надо линзовые блоки имплантировать. |
а еще мы импользуем праворульные авто в стране с правосторонним движением и ничего
а вообще ты конечно прав
Автор: VETTER 9.1.2008, 17:34
| Цитата (gpe @ 9.01.2008 - 17:07) |
| Ну почему же? Все же ставят, да и штатный ксенон от нексенона (сама фара) мало чем отличается, а нагрев самой лампы у ксенона меньше. имхо. |
Штатный ксенон от нексенона отличается ОЧЕНЬ сильно, только это снаружи не очень видно. Отличия эти в форме отражателя, который в наших фарах и формирует световой поток. Дело в том, что геометрический фокус у двух этих отражателей совершенно разный, и тебе никак не получится разместить световую дугу газоразрядной (ксеноновой) лампы в фокусе отражателя, предназначенного для обычной галогенки. Я уже не говорю о том, что дуга ксенона намного длиннее и расположена продольно, а спираль галогенки короче, и расположена поперечно. Следовательно, ксеноновая лампа в обычной фаре светит не туда, куда надо, а во все стороны разом, в том числе и в глаза встречным. Наши фары и так спроектированы для левостороннего движения, поворот ламп конечно помогает, но идеальным свет не делает. С ксеноном без хитрой и созданной именно под наши фары системой шторок будет вообще кошмар! Что к сожалению, и приходится так часто видеть на дорогах
В общем, отговаривать я никого не буду, но и агитировать за такой колхоз тоже не стану. Это мое мнение, как человека, немного разбирающегося в вопросе и кстати, работающего с десятком производителей и поставщиков ксенона.
А довод "все же ставят", не думаю, что очень убедителен. ВСЕ еще ставят красные брызговики, синие писалки на капот и купленные на рынке глушители, рычащие на всю округу
Автор: gpe 9.1.2008, 20:06
VETTER
Ладно тебе, ну да, ламер я в этом. Со шторками полностью согласен и я противник ослепления встречных. Но зачем городить огород с "имплантацией линзовых блоков"? Еще раз повторюсь - ИМХО .
Автор: bvik 9.1.2008, 20:47
VETTER
Я где-то в инете читал как правильно сделать шторки на ксеноновые лампы, чтоб небыло так называемой "паразитной засветки" именно она и ослепляет встречных водителей. Вопрос к тебе. По каким ценам у вас можно купить ксенон на опу? Интересуют и противотуманки и биксенон Н4?
Автор: Evgeny 10.1.2008, 6:16
А я поставил себе биксенон 6000К, на ближнем светит офигительно, а вот на дальнем не очень. Но в принципе по трассе и ближнего достаточно.
Автор: VETTER 10.1.2008, 10:17
Комплекты биксенона Н4 можно посмотреть http://www.techhome.ru/catalog.asp?p_7_2=6205&st=2&l=p_7_2&so=3&or=a&p_7_5663=7613&s=1&t=322&&&srch= Для опаводов конечно позабочусь о скидках
А вот какой цоколь у нас в ПТФ, я что-то не помню...
Автор: VETTER 10.1.2008, 10:24
gpe
Линзовые блоки имплантируют те, кому нужны не понты и не половинчатый результат, а ксенон нужен именно для лучшего освещения дороги. Ты же не думаешь, что этим занимаются просто от скуки
Автор: bvik 10.1.2008, 10:27
VETTER
В туманках цоколь НВ4
Автор: VETTER 10.1.2008, 10:32
Ну значит комплекты НВ4 http://www.techhome.ru/catalog.asp?p_7_2=6202&st=6&l=p_7_2&so=3&or=a&p_7_5663=12043&s=1&t=322&&&&&&&srch=
Автор: bvik 10.1.2008, 10:56
VETTER
Спасибо. Буду думать
Автор: oleg73 10.1.2008, 10:59
рекомендую со своей стороны комплекты посмотреть на http://www.pontov.net
место проверенное по надёжности блоков в том числе
Автор: Kot 10.1.2008, 12:54
VETTER, согласен на все 100!!!
Автор: avl 10.1.2008, 17:51
Согласен с VETTER. Всё это действительно колхоз и понты. А на профессиональную установку почти никто не идет. Для понта слишком дорого.
Автор: gpe 10.1.2008, 17:58
Ну налетели! Ток почему-то 99% ставят колхоз и понты. .
Автор: avl 10.1.2008, 18:13
Ни ни. Это дискуссия. У нас на форуме никто никого не топчет. А много ли народу после установки едет на проверку распределения пучка света, или требует сертификат? А разговоры - зашибись или х...во- это из области эмоций. Сам занимаюсь кондиционерами. Регулярно слышу- вот раньше замерзал, в теперь что то жарко. Видимо плата управления накрылась. Спрашиваешь когда последний раз чистку проводили. Ответ- а разве нужно? Нужно. А это гарантийный случай? Нет, 1500 р. стоит. Почему? Вы машину по гарантии моете?
Автор: VETTER 10.1.2008, 18:41
Кстати, я уже молчу, что ставить ксенон запрещено без обывателей фар и автоматического (!) гидрокорректора.
А 99%... Ну конечно кто-то из них это делает из-за понтов, а остальные по незнанию большей частью... И продавцов кетайского ксенона для обычных фар в стране с каждым днем все больше, и цены падают. А кто-нибудь задумался, почему он НЕ бывает НЕ китайский или корейский?
Ладно, если был резок и кого-то обидел - прошу прощения!
У меня вопросик есть по существу. Где то на форуме проскакивала инфа, что рестайлинговые ксеноновые фары на прежнюю опу не подходят. Кто-нибудь знает подробности? Что именно не подходит, нельзя ли это поправить "напильником"?
Я бы тоже хотел ксенон, но вживлять линзовые блоки боюсь ниасилю. Вот кстати, на днях мой друг себе сам их вживил в хондочку: http://foto.mail.ru/mail/megavolt4226/53/608.html
Автор: VooV 10.1.2008, 18:54
VETTER а это ли не колхоз ? ))))
Автор: VETTER 10.1.2008, 18:59
| Цитата (VooV @ 10.01.2008 - 18:54) |
| VETTER а это ли не колхоз ? )))) |
Колхоз конечно, хотя и дающий нужный результат! Мне вот поэтому и хочется штатные фары с ксеноном, чтобы не колхозить...
Автор: oleg73 10.1.2008, 19:05
1. ооооочень дорого фары ксеноновые стоят
2. по любому получится колхоз, т.к. придётся городить шторку дабы убрать галку со встречки
отдай на имплантацию линз профисионалам, тем более ты в Мск, при этом это будет реальный европейский ксенон
Автор: VETTER 10.1.2008, 22:32
| Цитата (oleg73 @ 10.01.2008 - 19:05) |
| 1. ооооочень дорого фары ксеноновые стоят 2. по любому получится колхоз, т.к. придётся городить шторку дабы убрать галку со встречки отдай на имплантацию линз профисионалам, тем более ты в Мск, при этом это будет реальный европейский ксенон |
Ну, цена фары - это вопрос второй. Я видел на аукционах и не очень дорого. Шторка - согласен, не идеал, но видимо это наименьшее зло. Да я бы не стал платить профессионалам, линзы можно и самому поставить, тем более мне есть к кому обратиться с вопросами, если что. Ладно, поживем - увидим, сейчас есть задачи и поважнее.
Автор: Dema 11.1.2008, 18:19
Тоже где-то читал,что у рейстайлинговых изменились места крепления фар.Если что-могу сфоткать(стоит штатный ксенон)
Автор: VETTER 11.1.2008, 18:44
| Цитата (Dema @ 11.01.2008 - 18:19) |
| Тоже где-то читал,что у рейстайлинговых изменились места крепления фар.Если что-могу сфоткать(стоит штатный ксенон) |
Сфоткай конечно если не сложно. Но вот нижние крепления там вроде под бампером, с их фотканием могут возникнуть трудности...
Автор: Kot 12.1.2008, 13:43
А я поставил вот такие как на фото. Доволен. Были в магазине такие же на 4200К, но забрали буквально передо мной.
Автор: dinchip 13.1.2008, 2:13
в китае оочень неплохой биксенон бош худ стоит 2000 рублей за комплект
Автор: Dema 13.1.2008, 13:41
Вот фото штатного ксенона.Кстати,он с электрокорректором.
Автор: Dema 13.1.2008, 13:45
ещё
Автор: Dema 13.1.2008, 13:50
Правда,снизу точно не залезть...
Автор: gpe 13.1.2008, 21:02
| Цитата |
| Кстати,он с электрокорректором |
Можно не городить огород со шторками? (для прохождения ГТО)
Автор: Dema 14.1.2008, 12:38
Когда проходил ТО,перед заездом на диагностику опустил фары по максимуму-так проверяющий передвинул их обратно,но ТО поставил.Только на прощание сказал-свет бы неплохо отрегулировать.
Автор: madmaxx 16.1.2008, 16:40
Dema
А блок розжига снаружи или внутри фары?
VETTER
У кента на хонде линза европейская? и как реализован дальний свет?
Еще вопрос ко всем, может кто сталкивался с линзовой оптикой Hella отдельно от фар, т.е. просто блок, в магазинах или на сайтах. Если есть адресок, просьба отписаться. Есть такое желание поупражняться в имплантации линз.
Ксенон сейчас юзаю (комплект sho-me, корея, 6000К), но радости особой нет. Светит ярче старых, но свет рассеянный, нет четкой границы света, запарился регулировать пучЕк, в тумане видно, что пучки от правой и левой фары пересекаются типа буквы Х
Автор: madmaxx 16.1.2008, 17:23
Нашел тему
http://bi-xenon.narod.ru/FAQ.htm#Как%20улучшить%20свет%20с%20помощью%20ксенона?
Автор: VETTER 16.1.2008, 17:54
madmaxx
Линза у него европеейская конечно, от какогото Опеля кажется. Дальнего света нету
По поводу линзовых блоков и их имплантации есть хороший http://off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=228&category_id=56&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=2.
Кроме того, много полезного можно почерпнуть из этой http://wwwboards.auto.ru/light/.
Автор: madmaxx 16.1.2008, 18:04
Вот еще
http://www.ksenon.ru/?pageId=104
Автор: madmaxx 16.1.2008, 18:07
VETTER
Благодарю за отклик
Автор: Romario884 23.1.2008, 10:05
Вы не могли бы скинуть фото,как светят форы с галогеновым светом и с ксеноном?Велика ли разница в свете?И на сколько лучше свет ксенона?
Автор: Марик 25.1.2008, 12:58
| Цитата (Dema @ 14.01.2008 - 12:38) |
| Когда проходил ТО,перед заездом на диагностику опустил фары по максимуму-так проверяющий передвинул их обратно,но ТО поставил.Только на прощание сказал-свет бы неплохо отрегулировать. |
у меня не прокатило. Да и так было видно, что налево светят и вверх.
Автор: madmaxx 25.1.2008, 14:32
Romario884
http://www.hella.com.ua/compare.html
Автор: Охотник 5.3.2008, 8:20
Привет всем у кого ксенон стоит, родной или самостоятельно поставленный. Мне пришла рестайлинговая машинка. Хочу поделиться впечатлениями от увиденного вживую. Как мне казалось, должно быть светло и ярко от ксенона, а на самом деле, как мне показалось, распространение, по длинне светового пучка, даже меньше, чем на хороших галогенках. Почему так, не могу понять. При переключении ближний дальний, особых изменений длинны светового пучка не наблюдается, на дальнем только появляется освещенность знаков на обочинах и то, наверное, потому что они окрашены флюорисцентной краской. Пытался регулировать углом наклона фар, тоже ничего не смог добится. Кто что скажет на это? Так должно быть или я в чем не прав. Ксенон стоит заводской, регулировка ближний дальний механическая, свет ярко голубой. Стекла фар чистые.
Автор: Vital 5.3.2008, 10:08
Приходилось ехать в машине оборудованой биксеноном, так я тоже обратил
внимание,что свет на мой взгляд как-то необычно светит, вроде и светло, но и
нехватает его света. Наверное так ксенон и должен светить.
Автор: Dema 5.3.2008, 16:13
Мне,наоборот ,с ксеноном комфортнее ехать.На обеих Опах катался на юг,с галогенными хуже.
Автор: ANDRON2007 8.3.2008, 15:31
Скажите,а у всех заводских комплектациях после рестайлинга стоит ксенон или нет?
Автор: gpe 8.3.2008, 20:25
ANDRON2007
Штатно только в IS комплектации, в остальных опция.
Автор: 24RUS 16.3.2008, 12:42
Как мне подсказали у меня рестайлинговая, стоит би-ксенон, но светит хуже чем на прошлой машине (а там были простые фары). На тех.осмотре мне выставили по уровню, а выехал вечером в деревню многие мигают навстречу. Пришлось подкрутить регулировку вниз. Теперь светят почти перед машиной, но нет нет да и все равно мигнут в ответ. Мне не нравится би-ксенон.
Автор: Магистр 24.3.2008, 14:35
По количеству и качеству штатного ксенона я более чем доволен. Но вот форма... Кто-нить скажет или даст ссылку на форуме, как побороть галку?
Автор: oleg73 24.3.2008, 14:59
http://bihalogen.ru/page.php?15
Автор: Марик 2.4.2008, 7:04
---
Автор: Марик 2.4.2008, 7:05
---
Автор: oleg73 2.4.2008, 9:56
на ТО кстати придираются и к твоему переделанному.
т.к. у тебя нет галки на право
нет АВТОМАТИЧЕСКОГО корректора угла наклона
это по твоему тоже правильно?
Автор: Марик 2.4.2008, 10:22
"автокорректор" - все сразу от Опы не получить. Это еще хорошо, что япы ставят ксенон без автокорректора на машины не самого высокого класса.
ТО прошел без взятки, правую галку не спрашивают
Автор: oleg73 2.4.2008, 10:49
это ты пока прошёл без взятки... сначала окучат других потом и за тебя примутся, в европейской части России процесс пошёл, докатится и до вас.
тут все просто... галка должна быть по госту, у тебя ее нет. если у тебя ксенон то еще обязан быть автокорректор, у тебя его нет. т.е. докопаться до тебя уже есть за что. так что это только дело времени и инспектора проводящего проверку
Автор: oleg73 2.4.2008, 10:51
| Цитата (Марик @ 2.04.2008 - 10:22) |
| "автокорректор" - все сразу от Опы не получить. Это еще хорошо, что япы ставят ксенон без автокорректора на машины не самого высокого класса. |
странно другое... на тазы эти корректоры(не авто) ставят в базе, а япы жадничают и ставят только на ксеноновую оптику, мне это непонятно
Автор: Женек 2.4.2008, 10:55
С выдачей справки о лицензионной переделки переделка фар от 1000 до 6500 заплатил один раз и проходи спокойно все техосмотры, проблема то в чем я непойму?
Автор: oleg73 2.4.2008, 10:59
дело в том что это законодательно не урегулировано. и справка эта по большому счёту филькина грамота.
справка справкой, но на стенде не будет правильной галки
Автор: Женек 2.4.2008, 11:38
oleg73
В том то и дело, все правильно и все есть, у нас в мытищах иначе хрен пройдешь, передо мной три японки развернули, я вообще в шоке был, а стали у меня проверять, этих непрошедших зовет, типа ну идите смотрите тоже японка и галка и линия все есть, я этим мужикам еще адрес давал этого сервиса
Автор: oleg73 2.4.2008, 12:22
такая переделка может иметь место на лампах Н4, а вот на остальных цоколях галки не получить
а у Марика так вообще ксенон его хоть закрутись
Автор: Женек 2.4.2008, 13:13
Н4 - переделывают поворотом лампы для чего делают какой то пропил в цоколе фары т.е. можно смело менять лампочки на трассе. Линзованные (ну как на десятых тазиках) тоже переделывают выходит вообще один в один сам видел. Ксенон сам не видел но сказали, что переделываем тоже но надо полностью разбирать фару и что то там на зеркале коректировать
Автор: oleg73 2.4.2008, 14:00
да я знаю это всё....
а как быть с Н1,Н7 ?
впрочем переделать можно всё - ставим линзованные модули в фары и всё... только это не бюджетно ниразу
Автор: Женек 2.4.2008, 16:36
Русские люди до всего додумаются, все переделают был бы стимул и желание уверен на 100% 
Автор: oleg73 2.4.2008, 16:47
я в это не сомневаюсь совсем, тем более сам такой... лишь бы по курочить чё-нить ))
Автор: pilot333 2.4.2008, 20:43
| Цитата (oleg73 @ 2.04.2008 - 12:22) |
| такая переделка может иметь место на лампах Н4, а вот на остальных цоколях галки не получить а у Марика так вообще ксенон его хоть закрутись |
ксенон переделывается тоже, надо шторку которая на ближнем накрывает лампу переделывать в зеркальном отражении, с одной стороны надфилем подиливаешь, с другой напаиваешь кусочек жести, ну идеала конечно не получается так как у отражателя кофигурация все равно для левостороннего движения, но тем не менее галка на обочину есть. кстати лампы надо тоже чуть повернуть пропилив новые ключи в цоколе, так как на них есть напыление которое тоже участвует в формировании пучка света.
Автор: Магистр 2.4.2008, 22:48
| Цитата (oleg73 @ 24.03.2008 - 14:59) |
| http://bihalogen.ru/page.php?15 |
К сожалению, Дмитрий, который занимался адаптацией (это его сайт), больше этим не интересуется. Так что мне не повезло, хотя и договаривались.
2 Женек:
А в каком сервисе ты адаптировал лампы, если не секрет? Адресок в студию.
Освещение от биксенона яркое, не мутное и равномерное. И не резкое, как у галогенок. Если бы не галка... Но большому счету и фиг с нею, не мешает. Автокорректор есть, поставил на 2, чтобы пучок был ниже края багажника передних авто.
Автор: oleg73 3.4.2008, 9:18
| Цитата (pilot333 @ 2.04.2008 - 20:43) |
| ксенон переделывается тоже, надо шторку которая на ближнем накрывает лампу переделывать в зеркальном отражении, с одной стороны надфилем подиливаешь, с другой напаиваешь кусочек жести, ну идеала конечно не получается так как у отражателя кофигурация все равно для левостороннего движения, но тем не менее галка на обочину есть. кстати лампы надо тоже чуть повернуть пропилив новые ключи в цоколе, так как на них есть напыление которое тоже участвует в формировании пучка света. |
угу. т.е. надо разбирать фару, на это не каждый решится между прочим... при этом идеального(читай правильного) пучка не получится ввиду того что отражатель "неправильный". при этом при всём имеем отсутствие автоматического корректора. поводов докопаться инспектору на ТО более чем достаточно. разве не так?
я не говорил что чтото нельзя переделать в _принципе_, я сказал что инспектор формально имеет все основания докапаться. понятно что мы не слепим встречных... но _некоторым_ должностным лицам на это наплевать, у них есть гост
Автор: oleg73 3.4.2008, 9:21
| Цитата (Магистр @ 2.04.2008 - 22:48) | ||
К сожалению, Дмитрий, который занимался адаптацией (это его сайт), больше этим не интересуется. Так что мне не повезло, хотя и договаривались. 2 Женек: А в каком сервисе ты адаптировал лампы, если не секрет? Адресок в студию. Освещение от биксенона яркое, не мутное и равномерное. И не резкое, как у галогенок. Если бы не галка... Но большому счету и фиг с нею, не мешает. Автокорректор есть, поставил на 2, чтобы пучок был ниже края багажника передних авто. |
дык зачем тебе Дима ?
кусок жести и медная проволока это всё что надо.
или ты хотел линзованные модули делать?
Автор: Женек 3.4.2008, 10:35
oleg73
А ты что из Ульяновска в Москву попреш регулировать ближе места нет?
г. Москва ул. Нагорный проезд 12г, тел: 641-28-78
Автор: oleg73 3.4.2008, 10:39
Жень, ты чего? это не я тебя спрашивал про сервис
я сам в состоянии решить проблему света
Автор: Женек 3.4.2008, 10:55
oleg73
Да я уже отправил а потом увидел, что ты просто продублировал, торможу сегодня что то после дежурства
Автор: Магистр 3.4.2008, 15:02
| Цитата (oleg73 @ 3.04.2008 - 09:21) |
| дык зачем тебе Дима ? кусок жести и медная проволока это всё что надо. или ты хотел линзованные модули делать? |
Забыл еще один очень важный элемент - руки, растущие из правильного места. А вот с этим у меня как раз напряженка.
Автор: oleg73 3.4.2008, 16:35
Магистр, ну еслиб там нужны были нормальные руки, то я ты сказал об этом.... там справится даже ребёнок... вырезаем полоску жести например из пивной банки и прикручиваем к лампе медной проволокой с таким расчётом чтобы убрать засветку с сектора формирующего левую галку.
если же задача стоит сделать и правую галку тоже, то тут конечно придётся руки приложить по серьёзному.
мне вполне хватает первого варианта...
Автор: pilot333 6.4.2008, 9:10
| Цитата (oleg73 @ 3.04.2008 - 09:18) | ||
угу. т.е. надо разбирать фару, на это не каждый решится между прочим... при этом идеального(читай правильного) пучка не получится ввиду того что отражатель "неправильный". при этом при всём имеем отсутствие автоматического корректора. поводов докопаться инспектору на ТО более чем достаточно. разве не так? я не говорил что чтото нельзя переделать в _принципе_, я сказал что инспектор формально имеет все основания докапаться. понятно что мы не слепим встречных... но _некоторым_ должностным лицам на это наплевать, у них есть гост |
ну опять же ксенон установлен производителем и поэтому наличие корректора и омывателя (как в ГОСТе) насколько я понимаю не обязательно, это так как с брызговиками они по госту тоже должны быть, но если докажешь на пункте ГТО что они не предусмотрены производителем то машина проходит ТО. А вот если ксенон поставил сам то тогда да, ставь автокорректор и омыватель фар.
Автор: oleg73 7.4.2008, 9:35
1.установка корректора - не внесение изменений в конструкцию а установка дополнительного оборудования
2. брызговики не требуют не потому что их не предусмотрено конструкцией а потому что уровень свеса ниже оси колеса
3. доказывать ты что-нибудь пробовал на ГТО? это что плевать против ветра. вот прикинь у тебя авто с левым пучком из японии, ты приходишь на ГТО и начинаешь качать права что они не могут требовать от тебя привести форму пучка согласно госта, потому что это будет внесением изменений в конструкцию. так что ли? ну и куда ты будешь послан сам догадаешься?
4. в госте не предусмотрена установка омывателя, читай документы
5. и самое главное. НА АВТОМОБИЛЯХ СНЯТЫХ С ПРОИЗВОДСТВА ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ РАЗРЕШЕНО.
Автор: alex12 28.2.2009, 21:40
Мкжики подскажите. У меня стоит штатный ксенон. Можно ли поставить туда линзы чтоб получился нормальный свет по ГОСТу с галкой справа.
Автор: Адмирал 10.3.2009, 17:24
| Цитата (alex12 @ 28.02.2009 - 21:40) |
| Мкжики подскажите. У меня стоит штатный ксенон. Можно ли поставить туда линзы чтоб получился нормальный свет по ГОСТу с галкой справа. |
Почитал..здесь..Буду ставить http://www.avtogsm.ru/Bixenon-h4-c146.html?p=1. Скорей всего Шоу-ми..кто-нибудь ставил? Нормальный биксенон?
Автор: GRAF 11.3.2009, 0:10
| Цитата (alex12 @ 28.02.2009 - 21:40) |
| Мкжики подскажите. У меня стоит штатный ксенон. Можно ли поставить туда линзы чтоб получился нормальный свет по ГОСТу с галкой справа. |
А на хр__а тебе это надо??? Закрепил на лампу шторку из фольги затеняющую сектор отражателя формирующего левую галку делов на 30 минут с пивом и перекуром получаем ровный американский пучок который прекрасно освещает дорогу (получить правую галку получится только заменой отражателя - что нереально). Правая галка даёт лишь чуть лучшее освещение обочины что при использовании ксенона в купе с противотуманками неактуально. Единственно при прохождении тех осмотра прихватил распечатку с сайта что фары с 2003 года только с ксеноном а то меня обвинили что у меня стоят тюнингованные фары и настоятельно предложили заменить лампочку на простую галогенную или заменить фару!!! Но после получасовых поисков самопальных блоков розжига и прочтения бумажки выдали талон. Кстати, подскажите пожалуйста, где у нас находятся родные блоки розжига!!!
Автор: gpe 11.3.2009, 8:19
Парни! Вот что нашел: http://chinawebshop.ru/product_4950.html как а?
Автор: NigthFox 11.3.2009, 8:24
прикольно... интересно а она спокойно установится в наши фары или какк??
кто поставит - отпишитесь плиз))
Автор: gpe 11.3.2009, 8:38
вобщем один на форуме вайбоводов пытался поставить, снимается стекло с фары и в стандартное гнездо лампы Н4 изнутри, регулируется штатным корректором (винтиками), о результатах пока молчит. Вот его сайт: http://bixenon-lens.narod.ru/
Автор: aHaPXuCT 11.3.2009, 8:49
Есть где-нибудь фото или схема по установке шторок на наш штатный ксенон?
Автор: alex12 14.3.2009, 11:20
Думаете все так просто "ШТОРКИ поставь".Сейчас на инструменталке совсем озверели ровная линия их не устраивает должна быть галка вправо и хоть что ты делай плюс автокрректор требуют.
Автор: aHaPXuCT 16.3.2009, 11:20
Да ну их в баню, этих проверяющих, штрока не для них ставится. Они в любом случае найдут к чему прикопаться, так что проще купить талон.
Автор: romkas 26.3.2009, 22:00
| Цитата (gpe @ 11.03.2009 - 08:38) |
| вобщем один на форуме вайбоводов пытался поставить, снимается стекло с фары и в стандартное гнездо лампы Н4 изнутри, регулируется штатным корректором (винтиками), о результатах пока молчит. Вот его сайт: http://bixenon-lens.narod.ru/ |
а чё сайт поинтереснее сделать влом было людям
вот я ж постарался
http://www.bilinza.narod.ru
Автор: Адмирал 9.4.2009, 11:24
| Цитата (romkas @ 26.03.2009 - 22:00) | ||
а чё сайт поинтереснее сделать влом было людям вот я ж постарался http://www.bilinza.narod.ru |
Видимо влом..
Может упор не на это делали? ни на дизайн..
Автор: Fiery 12.4.2009, 19:05
А такая фигня с линзами на обычных лампочках существует,интересно?
Автор: romkas 12.4.2009, 21:11
Fiery не понял я вопроса 
Автор: gpe 13.4.2009, 7:16
| Цитата (Fiery @ 12.04.2009 - 19:05) |
| А такая фигня с линзами на обычных лампочках существует,интересно? |
не хочешь ксенон - выкинь балласты и ставь галогенки
Автор: TOH 13.4.2009, 8:04
Самое главное, что Биксенон, будь он китайский, будь корейский, легко устанавливается к нам и легко поворачивается как галогенка!
Адаптация происходит очень просто, что не мало важно для совестливого водителя!
Автор: Fiery 13.4.2009, 12:47
2 Fiery не понял я вопроса
Ну идея-то хорошая- вставить в фару свой отражатель,чтобы формировать новый пучок света (правильный). А ксенон не хочу- с самодельным ксеноном придется скорее всего техосмотр покупать- не охота пока связываться.
2 gpe
Номер не пройдет,по-моему, спирали и дуга дают изначально другой пучок и требуют разных отражателей?
Автор: romkas 13.4.2009, 20:10
Fiery
пройти ТО скорееее всего можно будет в большинстве тех постов...т.к. по ГОСт уже обсждали что все ok
а вот как захотят придратся это уже другой вопрос .....
по секрету скажу я хочу попробоватьвсунут в линзу лампу H4 через кольцо толщиной 0,5 мм
есть предположение что как раз в фокусе будет свет...но это пробовать надо ....надо время на это....извините
Автор: Адмирал 5.6.2009, 15:53
А ксенон в задний ход никто не пробовал?
Автор: romkas 10.6.2009, 20:58
Адмирал
смотря какую цель преследовать ...продаются специально для заднего хода комплекты с пониженным энергопотреблением ....но как то не знаю пока на счет целесообразности ...... прост опока занят линзами в головной свет ...и этого хватает ...ну как это загнется .... там уже будем думать
Автор: romkas 18.6.2009, 20:49
опа у нас по 6900р за полный комплект!!!!!!!!!!!!!продают...
Автор: oilmagnat 21.6.2009, 18:10
| Цитата (Адмирал @ 5.06.2009 - 15:53) |
| А ксенон в задний ход никто не пробовал? |
Речь идет про http://www.mtflight.com/catalog91.xhtml?
Автор: Alexxxz 25.6.2009, 6:15
Как интересно!
Почитал, посмотрел. Оказывается все эти прелести в Омске. Знаком по форуму PravOmsk с "ангельскими глазками" в Королке2 форумчанина ЦенныйЮрий. Хорошо смотрится. И свет зачетный.
Народ, может оптовую закупку организуем?
Только надо, наверное, кому-то одному сначала попробовать на наших фарах... И наверное это буду я. Ждем моей страховой выплаты по недавней аварии... :-)
Автор: oilmagnat 25.6.2009, 20:14
| Цитата (Alexxxz @ 25.06.2009 - 06:15) |
| Как интересно! Почитал, посмотрел. Оказывается все эти прелести в Омске. Знаком по форуму PravOmsk с "ангельскими глазками" в Королке2 форумчанина ЦенныйЮрий. Хорошо смотрится. И свет зачетный. Народ, может оптовую закупку организуем? Только надо, наверное, кому-то одному сначала попробовать на наших фарах... И наверное это буду я. Ждем моей страховой выплаты по недавней аварии... :-) |
Так romkas и занимается оптовой закупкой, вот только для одного клуба (по моему опыту) очень трудно народ собрать, даже 5 человек.
Автор: Alexxxz 26.6.2009, 12:20
oilmagnat
Так мы на Multitronics`ы неплохо собрались, я считаю. С PravOmsk`a до сих пор народ вопросы задаёт. Думаю можно и на эту тему человек 5 собрать. Только одно НО, делать самим придется. Но это здесь практически никого не пугает.
Ну и еще по сслыке в одном из постов этой темы я нашел на chinawebshop.ru за 5200 комплект.
Автор: oilmagnat 26.6.2009, 13:10
| Цитата (Alexxxz @ 26.06.2009 - 12:20) |
| oilmagnat Так мы на Multitronics`ы неплохо собрались, я считаю. С PravOmsk`a до сих пор народ вопросы задаёт. Думаю можно и на эту тему человек 5 собрать. Только одно НО, делать самим придется. Но это здесь практически никого не пугает. Ну и еще по сслыке в одном из постов этой темы я нашел на chinawebshop.ru за 5200 комплект. |
По этой сслылке, сейчас там только 5624р. плюс к этой сумме добавь доставку и получится стоимость дороже чем предлагают здесь, плюс к тому у Ромы еще и гарантия есть на блоки и механизмы, а если даже 5 комплектов заказать скинувшись членам клуба, то при приходе, вероятность брака все-равно присутствует, интересно и кто же будет из этих пяти собравшихся людей козлом отпущения? Так что решать каждому.
Автор: romkas 27.6.2009, 13:10
короче в Омске просто надо просто чтобы кто-то купил на Опу...
уже есть место где договорено ставить
Автор: Kharlam 27.6.2009, 14:13
Приветсутвую всех,а я вот два дня назад поставил но опочку китайский ксенон, а сегодня он сгорел,одна фара светит а другая отгорела,обидно. 
Автор: romkas 27.6.2009, 16:27
Kharlam
бы бы в Омске думаю решили бы .....кстати
а я ...по объемам перешел на следующую ступень по ценам у поставщика... теперь всем 6500 за полный комплект линзованного ксенона
Автор: Alexxxz 29.6.2009, 10:45
romkas
Kharlam
Ничего вы даёте! Не стыдно так пиариться?
Автор: Kharlam 29.6.2009, 14:54
Ну вот и все проблема ришена сгорел блок,поехал поменял и все работает, но унас он дешевле намного чем у вас в Омске 3000руб с установкой
Автор: romkas 29.6.2009, 20:43
| Цитата (Kharlam @ 29.06.2009 - 14:54) |
| Ну вот и все проблема ришена сгорел блок,поехал поменял и все работает, но унас он дешевле намного чем у вас в Омске 3000руб с установкой |
ты немного пцтаешь ксянон с линзованным ксеноном ...
у вас он дороже намного
сегодня видел на стоянке одного ксянонщика на опе ..который моно лампы воткнул ....и при том что у вас нет даже колпачков на отражателе ..как на и на королее .... лупит везде и всюду ..как не стремно человеку непонятно
Автор: Kharlam 1.7.2009, 14:45
Может быть,а в чем уних различия?
Автор: ЕГОР 1.7.2009, 15:59
Я то же за линзованный ксенон интересно на опе посмотреть.А если самому ставить как стёкла с фары снимать они пластиковые,путём нагрева,дак расплавишь фару,там ведь то же герметик наверное,кто снимал или менял?
Автор: Димон81 1.7.2009, 16:06
| Цитата |
| А если самому ставить как стёкла с фары снимать они пластиковые,путём нагрева,дак расплавишь фару,там ведь то же герметик наверное,кто снимал или менял? |
Вот посмотри http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=376&hl=%E2+%E4%F3%F5%EE%E2%EA%E5
Автор: romkas 2.7.2009, 21:17
нужен в Омске доброволец ....в Омске у меня есть проверенное место где ставят линзы мои друзья...... я их консультирую по надобности (но не требуется ....хорошие грамотные ребята)
Автор: Alexxxz 3.7.2009, 14:19
romkas
Я - доброволец, но пока нет денег
Автор: ЕГОР 7.7.2009, 11:11
Всё в фары биксеноновый прожектор,а за место габарита нет соображений ?А то смотреться не будет
Автор: romkas 7.7.2009, 22:10
да светодиоды туда ставят .....
4300 конечно светодиодов не купишь нигде (хотя обещают что они трижды белые) .... но даже более синие гармонично смотрятся .....
Автор: Адмирал 8.7.2009, 10:03
| Цитата (romkas @ 7.07.2009 - 22:10) |
| да светодиоды туда ставят ..... 4300 конечно светодиодов не купишь нигде (хотя обещают что они трижды белые) .... но даже более синие гармонично смотрятся ..... |
светодиоды по-любому..
Автор: romkas 12.8.2009, 18:43
Внимание!!!!!!!!
Ценник 5999р за полный комплект БиКсеноновых линз с тонкими блоками последнего поколения!!!
Автор: sergeysta 17.8.2009, 14:05
romkas
где?
Автор: Alexxxz 19.8.2009, 12:07
sergeysta
Это в Омске. Он в основном на форуме PravOmsk тусит.
Автор: TOH 19.8.2009, 12:23
Так, мы тут тоже надумали поставить биксенон! Китайский!
План таков, ставим катаемся неделю не выключая.. если блоки розжига и лампочки не сгорели, то срезаем усики и поворачиваем, как галогенку! Галка бьет вправо и все довольны!
Если на ТО начинают пинать, вынимаем, вставляем Галогенки и успешно проходим, приезжаем и меняем назад на Ксенон!
Самое главное, где найти лишние 5000, чтобы купить биксенон?!
Автор: forsadim 19.8.2009, 20:45
TOH
Пинать все равно будут. щас нужен коректор электрический с ксеноновыми лампами.
Мы с другом купили 2 комплекта одновременно в одном магазе. он в фары я в туманки. только Тайвань. итого через пол года у меня лампа сгорела. у него через 8 месяцев где то блок один сгорел. так что за неделю не угадаете, если конечно конкретный брак не будет
А усики зачем срезать там все и так прекрасно входит в штатные разъемы.
Автор: romkas 19.8.2009, 21:29
Не стал сразу народ пугать низкой ценой.....ну вот она
Ценник NEW!!!!!!! 5800р за 1 полный комплект 1G линз, с тонкими блоками .
Цена от 2 комплектов - 5500 руб.
Цена от 5 комплектов- 5000 руб.
Цена от 10 комплектов- 4700 руб.
по срокам можно считать что под заказ ...так как все в дороге опстоянно ....
в итоге ~14 дней до меня
________________________________________________________
я дико извинияюсь но просчитал наконец-то цены на линзы 3G
3G линзы полные комплекты , тоже уже с тонкими блоками!!!!
http://pravomsk.ru/showthread.php?t=18557
розница - 8800
2 - 8500
5 - 8200
10 - 7800
20 - 7500
как обычно без блоков цена минус 1000р
но тут уж точно все под заказ
но это все без задней подстветки ....с задней подсветкой +500р
Автор: romkas 19.8.2009, 21:30
forsadim прокорректор ты где вычитал ..покажи?!??!?!
Автор: TOH 20.8.2009, 9:35
forsadim
неделей мы и хотим явный брак выявить.. ну а если через 6 мес.. то это судьба такая! У нас многие катаются, корректор не требуют.. когда то ГИБДД должны за это взяться.. ну пока не взялись.. думаем купить!
Усики срезать, чтобы повернуть как галогенку, чтобы галка била вправа!
Автор: forsadim 20.8.2009, 14:08
romkas
Я не помню где видел, но на форуме уже писал про это эт точно.
TOH
я купил в последний рас лампы D2S. там быстренько их днем поставили и поперли. вечером обнаружил что левая фара вверх бъет, а до этоого ровно было. дак мы просто лампу перевернули на 90 град в лево. и снова счастье все ровно. и галек нет никаких.
Автор: forsadim 20.8.2009, 14:19
Согласно новому ГОСТу (вступившему в силу 01.03.2006), все машины, оборудованные ксеноном, должны быть также оснащены омывателем и автокорректором фар, то есть автоматическим корректором угла наклона.
Указанное устройство необходимо для того, чтобы встречные водители не были ослеплены светом Ваших фар, если, например, автомобиль вследствие загрузки проседает. В этом случае фары устремляются вверх.
Автокорректор фар автоматически фиксирует этот факт и выставляет направление света в соответствии с горизонтом. При разгрузке багажника фары возвращаются в исходное положение.
Автор: РОМЕО 20.8.2009, 17:24
Без омывателя и авто-корректора фар, пройти ОФИЦИАЛЬНО техосмотр - невозможно!
Автор: romkas 20.8.2009, 20:34
forsadim срочно ЧИТАТЬ ГОСТ
или вы еще в то время живете когда его требовали ......прочитайте от 2007 ГОСТ и исправления к нему!!!!!!!!!!!!
ни омывателей ни корректоров ....
и десятки народу прошли уже ТО с линзами этими .....это вы как объясните?
Автор: forsadim 20.8.2009, 21:28
romkas
Я же не утверждаю. просто наткнулся где то. а линзы то тут причем?????
Автор: romkas 21.8.2009, 12:14
| Цитата (forsadim @ 21.08.2009 - 00:28) |
| romkas Я же не утверждаю. просто наткнулся где то. а линзы то тут причем????? |
да не причем ..просто на ксеноне хрен пройти ТО нормально .......а с линзами на ура ...я это имел ввиду
Автор: TOH 24.8.2009, 8:46
РОМЕО
Тогда на время ТО ставим галогенки
Автор: hasp 24.8.2009, 12:29
| Цитата |
| А я поставил вот такие как на фото. Доволен. Были в магазине такие же на 4200К, но забрали буквально передо мной. Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения) |
Kot А лампочки повернул? Там на цоколе три углубления, мешающие повороту (про усики не говорю), как вышел из положения? И очень хочется увидеть фото пучка света (в идеале по сравнению с обычными лампами). А то вот тоже хочу поставить подобные. Не охото с ксеноном париться.
Автор: romkas 24.8.2009, 21:46
TOH зачем галогенки ?!?!?! я отлично в выходные прошел ТО!!!!!!!
Автор: TOH 25.8.2009, 12:31
romkas
судя по всему.. в разных регионах по разному проводят ТО! Где то вообще требуют брызговики! А если их штатно нет?
Автор: РОМЕО 25.8.2009, 12:50
TOH
А зачем тебе колхозный ксенон? Когда за те же деньги можешь у romkas купить линзованный, а он многим лучше.
Я бы тоже купил линзу!
Давайте мож соберёмся и купим со скидкой, как в случае с мультитрониксом.
Автор: romkas 25.8.2009, 20:32
TOH
брызговики ...прикольно .....чел поехал на ТО на япошке 2003 года ...у него вооообще ктроме фар ничего не смотрели ......хотя до этого машины в очереди все облазили.... каждую лампочку проверилии тормоза
РОМЕО прав ...даже на 2 комплекта скидка получается
Автор: bvik 25.8.2009, 22:12
РОМЕО
линзы нужно еще вживить в нашу оптику , а это серьезная и кропотливая работа
Автор: forsadim 25.8.2009, 22:38
| Цитата |
| я отлично в выходные прошел ТО!!!!!!! |
я и со своим светом отлично прохожу ТО. так что не вижу необходимости в линзах. а если ставить ксенон то хоть он китайский хоть тайваньский все равно хорошо светит. правда по количеству отработанных часов разница есть.
Автор: TOH 26.8.2009, 8:55
РОМЕО, romkas
так изучил.. поправьте меня если я где то не прав...
покупаю линзу, ставлю её как лампочку в свою фару Н4! Она имеет как ближний так и дальний свет!
Вопрос №1 - что с галкой?
Вопрос №2 - судя по всему отражатель в фаре вообще не нужен?!
И самое главное, документально не подтверждено, что билинза светит лучше чем колхозный китайский ксенон?
Автор: VETTER 26.8.2009, 9:27
ТОН
| Цитата |
| покупаю линзу, ставлю её как лампочку в свою фару Н4! Она имеет как ближний так и дальний свет! |
Всё правильно!
| Цитата |
| Вопрос №1 - что с галкой? |
Получается не галка, а линзовая "полочка" (см фото)
| Цитата |
| Вопрос №2 - судя по всему отражатель в фаре вообще не нужен?! |
Нужен, так как к нему крепится линза. Ну и для красоты )))
| Цитата |
И самое главное, документально не подтверждено, что билинза светит лучше чем колхозный китайский ксенон? |
По моему, эти фотки - отличное подтверждение...
Китайский гей-ксенон:
Китайские билинзы:
Автор: TOH 26.8.2009, 10:36
VETTER
как я понял.. ещё в Опу никто не ставил?
Неужели действительно все просто? Вставил линзы(как лампы), прикрутил блоки и все?
полочка - это ровная линия как у американской оптики?
Автор: VETTER 26.8.2009, 10:40
| Цитата (TOH @ 26.08.2009 - 10:36) |
| VETTER как я понял.. ещё в Опу никто не ставил? Неужели действительно все просто? полочка - это как у американской оптики? |
Насколько я понимаю, никто не ставил... С одной стороны конечно просто, только надо отклеивать стекло фары, ну и выставить их правильно.
Нет, у американской оптики я такого не видел, у них вообще ксенон не особо популярен. Смотри на нижнее фото на свето-теневую границу слева направо. Сначала идет горизонтально, потом подъем на несколько см, потом опять горизонтально. Это и называют полочкой.
Автор: TOH 26.8.2009, 10:48
Вот ключевое здесь - "отклеивать стекло фары, ну и выставить их правильно."
просто есть сомнения в успехе операции...
Обычный китайский ксенон ставили уже не раз.. очень довольны результатом!
И галка человеческая.. для оленей на ТО может прокатить!
Автор: bvik 26.8.2009, 11:51
вот посомтрите
http://golf2.ucoz.ru/forum/9-8-1
Автор: bvik 26.8.2009, 11:59
еще
http://bi-xenon.narod.ru/FAQ.htm
А вот это самая реальная ссылка с минимум переделок, теперь осталось найти где это продается.
http://www.pravomsk.ru/showthread.php?t=12229
Автор: bvik 26.8.2009, 12:03
а вот и цена и условия доставки на эти линзы
http://forum.auto-lubitel.ru/showthread.php?t=317
Автор: VETTER 26.8.2009, 12:28
| Цитата (bvik @ 26.08.2009 - 11:59) |
| А вот это самая реальная ссылка с минимум переделок, теперь осталось найти где это продается. http://www.pravomsk.ru/showthread.php?t=12229 |
Так это и есть то, что romkas здесь предлагает.
Автор: TOH 26.8.2009, 12:36
меня только смущает монтаж и дальнейшая регулировка.. ведь установка линзы получается самопальная конструкция?
колхозный ксенон хотя бы лампочку на место ставит...
Автор: VETTER 26.8.2009, 12:43
| Цитата (TOH @ 26.08.2009 - 12:36) |
| ведь установка линзы получается самопальная конструкция? |
Ты походу, чего то не догоняешь )))
Эти линзы (в отличие от "вклеивания" линз от других автомобилей), устанавливаются в отверстие для стандартной лампы Н4 (только не сзади, как лампа, а спереди), и жестко там закрепляются. То есть весь модуль стоит ровно на месте. Остается только подрегулировать фару штатными винтами.
Автор: РОМЕО 26.8.2009, 12:57
| Цитата (VETTER @ 26.08.2009 - 13:28) |
| Так это и есть то, что romkas здесь предлагает. |
Дак об чём и речь, давайте скинемся и получим значимую скидку, и будем ездить с нормальным, человеческим ксеноном. ГЕЙ-ксенон ф топку!
При установке гемор конечно будет, но не больше, чем колечки в двигле менять.
Решайтесь!
Так уж и быть, от меня отчёт! : )))
Автор: TOH 26.8.2009, 12:58
VETTER
значит самое напряжное, это снять стекла с фар?
РОМЕО
колечки менять.. крути и крути... хитрого ничего...
а тут грей фару.. а если перегреешь? а если её поведет? а там же какойто герметик.. и много другое? или я совсем не прав? разогрели сняли, разогрели закрыли?
Автор: VETTER 26.8.2009, 13:05
| Цитата (TOH @ 26.08.2009 - 12:58) |
| VETTER значит самое напряжное, это снять стекла с фар? |
Это не сложно. Гораздо труднее не просто его снять, а снять его аккуратно, без следов
Нужно только разогреть герметик и аккуратно отделить стекло отверткой. Есть 4 способа - в духовке, строительным феном, парогенератором и в ванне с горячей водой. Мне больше нравится последний
Автор: РОМЕО 26.8.2009, 13:18
| Цитата (VETTER @ 26.08.2009 - 14:05) |
| в ванне с горячей водой. Мне больше нравится последний |
Эт какой же вода должна быть, чтоб герметик отодрать? Тут даже кипяток не поможет. В духовке то нагревают до 140 гр.
Со строительным феном тож опасно, нужен опыт применения - можно перегреть очень легко. Фару поведёт!
Лучший и безопасный способ - обычным домашним, бабьим феном.
Повозиться придёцца, но без риска.
Автор: TOH 26.8.2009, 13:29
Да уж...
а вы знаете все же не плохо светят галогенки!
Автор: VETTER 26.8.2009, 13:30
| Цитата (РОМЕО @ 26.08.2009 - 13:18) |
| Лучший и безопасный способ - обычным домашним, бабьим феном. Повозиться придёцца, но без риска. |
Фиг знает... У меня друг делал в ванне и все получилось. А ты думаешь, домашний фен сильнее нагреет герметик? Если в доме горячая вода не очень и горячая, можно и кастрюльку большую с фарой вскипятить на плите. Зато прогрев более равномерный, и не так быстро остывает.
Ну, тут в общем, "кто на что учился"
Автор: РОМЕО 26.8.2009, 13:41
Я тоже в духовке грел (на другой машине) - отодралось хорошо, но фару повело прилично.
Я вообще противник нагревания всей фары целиком. Только шов!
Фен конечно нагреет, но нужен по-мощнее, а не тот, которым можно только подмышки сушить. : ))
Автор: жОРА2 26.8.2009, 13:42
да уж - если бы не эти танцы с бубном, я бы может тоже подписался.
Фару же еще надо будет снять ... а для этого бампер снимать
Автор: VETTER 26.8.2009, 13:43
| Цитата (жОРА2 @ 26.08.2009 - 13:42) |
| а для этого бампер снимать |
Ну, на нашей машине это проще пареной репы. И быстрее ))
Автор: РОМЕО 26.8.2009, 13:48
| Цитата (VETTER @ 26.08.2009 - 14:43) |
| Ну, на нашей машине это проще пареной репы. И быстрее )) |
Эт как?
Автор: bvik 26.8.2009, 13:51
Стекло легче снимать с фары при помощи строительного фена, только нужно 4 руки, этот этап уже проходили на тойоте дуэт, все очень аккуратно снимается и без проблем я с удовольствием куплю эти линзы
Автор: VETTER 26.8.2009, 13:52
| Цитата (РОМЕО @ 26.08.2009 - 13:48) | ||
Эт как? |
ну а что там? несколько болтиков отвернуть и несколько клипс. Это 7 минут.
Автор: РОМЕО 26.8.2009, 13:52
Ну вот двое уже есть!
Кто ещё?
Автор: РОМЕО 26.8.2009, 13:55
| Цитата (VETTER @ 26.08.2009 - 14:52) |
| ну а что там? несколько болтиков отвернуть и несколько клипс. Это 7 минут. |
Ааа, я подумал мож ты ещё какой способ проще придумал.
Автор: bvik 26.8.2009, 14:45
romkas
Какие цены предлагаешь и комплекты, + какие лампы стоят?
Автор: 7cool 26.8.2009, 14:54
А если эти линзы на место габаритов или вместо туманок......?
Автор: Draven 26.8.2009, 15:02
А те , у кого штатный биксенон тихо и нервно покуривают в сторонке.... Ну не нравится он мне.
Автор: РОМЕО 26.8.2009, 15:17
| Цитата (7cool) |
| А если эти линзы на место габаритов ? |
Фигасе
как ты себе это представляешь?И для каких целей такой апгрейд?
Автор: РОМЕО 26.8.2009, 15:29
bvik
Лампы вроде D2S, и вроде как 5800р за 1G.
Ну так что, больше нет желающих?
romkas, ну что, сделаешь нам с bvikом скидку как на пятерых?
А лучше на десятерых!
После нашей инсталляции, думаю, желающих ещё прибавится. Однозначно!
Просто очкуют немного.
Автор: жОРА2 26.8.2009, 18:20
| Цитата (РОМЕО @ 26.08.2009 - 16:29) |
| Просто очкуют немного. |
этт точно
я как представил объем работ и шанс по неопытности убить фару, а потом сопоставил с пользой для себя "дневного гонщика", решил впереди паровоза не бежать.
Автор: bvik 26.8.2009, 20:10
Отчет по инсталяции ксеноновых линз в фару ОПАчки обещаю с подробностями. НАрод Кто еще?
Автор: romkas 26.8.2009, 21:01
на сайте у меня написаны ценники специально для людей и для клубов ....
для 2, 5, 10.. комплектов ....специально все для людей ....
| Цитата |
| Цена от 2 комплектов - 5500 руб. Цена от 5 комплектов- 5000 руб. Цена от 10 комплектов- 4700 руб. |
по поводу открытия фары ....чё то я так и не понял в Омске что нет у вас никого что-ли ......у меня есть тут грамотные установщики которые за 4-6 часов полсный циклы установки от въезда сделают ...на ваши фары получится ~1500p за всеееее
Автор: forsadim 26.8.2009, 21:06
romkas
а чье вообще производство. и че за лампы стоят?
Автор: bvik 26.8.2009, 21:26
romkas
Делоо в том что от Омска мы далековато будем, но привыкли делатьвсе своими руками. А у нас в городе я машину свою никому не доверю, балбесов много
Автор: TOH 27.8.2009, 7:54
РОМЕО
очкую.. не то слово!!!
правда bvik меня подстегивает.. но мы решили провести эксперимент...
сравнить на опе штатный галоген, билинзу после установки, и в мою опу просто кинем "на соплях" колхозный ксенон"... и сделаем фотоотчет!
И тогда будет видно.. кто на что учился...
Автор: РОМЕО 27.8.2009, 12:48
TOH
Разница будет - небо и земля!
Галогенки я вообще в расчёт не беру.
Автор: РОМЕО 27.8.2009, 15:08
bvik
Ну что, будем заказывать линзы?
По ходу только - ты да я, да мы с тобой..
Автор: bvik 27.8.2009, 17:33
РОМЕО
я за, толькое сли ты не против подождем до конца сентября?
Автор: romkas 27.8.2009, 18:58
| Цитата |
а чье вообще производство. и че за лампы стоят? |
1. Китай заводской
2. лампы там стоят типа D2S. но упрощенные ЧТОБЫ ПЫЛЬНИК РОДНОЙ ЗАКРЫВАЛСЯ
| Цитата |
| Делоо в том что от Омска мы далековато будем, но привыкли делатьвсе своими руками. А у нас в городе я машину свою никому не доверю, балбесов много |
правильно согласен ...тогда читай ссылки по установке ...
РОМЕО TOH ну пока bvik не может ...вас то уже двое ...значит скидка на двоих уже есть
Автор: жОРА2 27.8.2009, 19:43
| Цитата (romkas @ 27.08.2009 - 19:58) |
| РОМЕО TOH ну пока bvik не может ...вас то уже двое ...значит скидка на двоих уже есть |
Я так дуаю скидку надо максимизировать
тут же намечается фотоустановка в ОПУ, а это реклама
romkas давай нам сразу клубный опт
| Цитата (romkas @ 27.08.2009 - 19:58) |
| .....лампы там стоят типа D2S. но упрощенные ЧТОБЫ ПЫЛЬНИК РОДНОЙ ЗАКРЫВАЛСЯ |
Автор: forsadim 27.8.2009, 21:22
жОРА2
D2S, D2R не сложно найти.
мужики посчитайте сами 3500 стоит китайский комплект ксенона. и все от него не в восторге так как не надежно. сам на этом погорел в туманки поставил. за 1,5 года 2 раза уже лампы менял. не качественные они. а если прибавить 2500 дак и самому можно че нить по приколькей сделать. дак зачем столько платить. у нас вроде все не "без рук". по поводу самодела очень много инфы в нете. общаюсь с парнем с клуба ВВ дак там он говорит много чего интересного по поводу фар есть. и в плане линз.
вот тут была ссылка на фото до и после. где китайский ксенон и линзы. если честно такое ощущение что фото "до" с диодами и "после" с ксеноном. потому что у меня китайский ксенон в туманках светит сильнее, чем там в фарах с линзами. это конечно лично мое мнение решайте сами. и так, нормальный D2S или D2R, не китайский 3500 стоит за одну лампу....
Автор: forsadim 27.8.2009, 21:23
жОРА2
еще забыл китайская типа фирмы matrix в районе 1000р. стоит
Автор: mexx 28.8.2009, 13:30
Немецкие комплект Herzog 4500 в розницу в комплекте лампочки, лампочки идут под цоколь. в вашем случае H4 цена лампочки отдельно 600 р всегда в наличии .
Автор: VETTER 28.8.2009, 14:00
| Цитата (mexx @ 28.08.2009 - 13:30) |
| Немецкие комплект Herzog 4500 в розницу в комплекте лампочки, лампочки идут под цоколь. в вашем случае H4 цена лампочки отдельно 600 р всегда в наличии . |
А ссылочку можешь дать? Что-то ни гугль, ни яндекс о таких комплектах не знает... А они точно немецкие? Просто на сколько я знаю, ни одна фирма в Европе не выпускает ксеноновые лампы под цоколи Н4, так как там они запрещены к эксплуатации.
Автор: forsadim 28.8.2009, 14:29
VETTER
А там вроде идет не H4. a D2S или D2R. в них Н4 тож влазит
Автор: VETTER 28.8.2009, 14:51
| Цитата (forsadim @ 28.08.2009 - 14:29) |
| VETTER А там вроде идет не H4. a D2S или D2R. в них Н4 тож влазит |
mexx написал:
| Цитата |
| Немецкие комплект Herzog..., лампочки идут под цоколь... ...H4 |
Вот я и удивился. Если там D2S или D2R - вопросов нет, их многие в Европе выпускают.
Автор: forsadim 28.8.2009, 16:03
VETTER
дак а у меня стоит ксенон заводской лампы D2S или D2R подходят а Н4 я вообще ксеноновые не встречал.
Автор: VETTER 28.8.2009, 16:09
| Цитата (forsadim @ 28.08.2009 - 16:03) |
| а Н4 я вообще ксеноновые не встречал. |
Кетайцы делают )))
Автор: forsadim 28.8.2009, 16:20
| Цитата |
| Кетайцы делают ))) |
мдааааа...... а я даже и не видел.
Автор: romkas 28.8.2009, 16:42
forsadim лучше бы их воообще никто не видел ...глимость полная ......
а по поводу твоего ксенона .....во первых если ты его не исправлял то он у тебя слепит как прожектор
....ну позырь как светят линзы ....благо в тюмени есть люди с линзами ...... ....ты не первый будешь кто меняет заводской ксенон D2R на линзы эти
Автор: forsadim 28.8.2009, 16:47
romkas
ни куда он у меня не светит. посмотри тему "Фары" я выкладывал фото как они у меня светят.
А че мне смотреть у меня у друга линзы на китайском ксеноне. линзы конечно не такие но светят хуже.
Автор: romkas 29.8.2009, 21:13
forsadim да смотрел я ....... думаешь просто так народ с D2R штатным ксеноном линзы эти втыкает .......
елси штатные поские линзы еще как-то можно доработать ...то рефлектор у тебя уже не подддастся переделке как не крути ......в крайнем случае в американский свет
Автор: forsadim 29.8.2009, 21:39
romkas
я в америку не собираюсь.... поэтому мне главное чтобы ни кому не слепило и мне хорошо видно было. оба условия соблюдаются, так что я всем доволен.
вот сколько знакомых на штатном ксеноне не ездит ни один ни че мнять не собирается.
Автор: romkas 30.8.2009, 10:53
| Цитата (forsadim @ 30.08.2009 - 00:39) |
| romkas я в америку не собираюсь.... поэтому мне главное чтобы ни кому не слепило и мне хорошо видно было. оба условия соблюдаются, так что я всем доволен. вот сколько знакомых на штатном ксеноне не ездит ни один ни че мнять не собирается. |
это они не зеают что может быть лучше .....или не знают что слепят ...точнее искренне уверены что не слепят!!!!!!1
Автор: mexx 1.9.2009, 8:45
2VETTER http://letitbit.net/download/4784.a470dfbd19909d444fa60364a/HerzogElectronics2007.pdf.html
http://depositfiles.com/files/1mf1012x6
Да пожалуйста
Любуйтесь, если нужно возьму комплект в руки и пофотаю с разных ракурсов.
Автор: VETTER 1.9.2009, 8:52
| Цитата (mexx @ 1.09.2009 - 08:45) |
| Да пожалуйста Любуйтесь, если нужно возьму комплект в руки и пофотаю с разных ракурсов. |
Чего то там денег просят за скачку 170 руб ))
Автор: mexx 1.9.2009, 8:55
с депозита качай там бесплатно
Автор: VETTER 1.9.2009, 9:06
| Цитата (mexx @ 1.09.2009 - 08:55) |
| с депозита качай там бесплатно |
Ага, спасибо.
Автор: dda 1.9.2009, 15:52
Если нажать сюда, то и с letitbit зальется бесплатно .
Автор: Draven 2.9.2009, 16:17
Народная линза.
Автор: Alexxxz 7.9.2009, 13:15
Блин!
Замечательное предложение. Но я сейчас не платежеспособен, а так мог бы проинсталлировать сначала и всем нашим показать фотки, да и реально был бы повод собраться опаводам в Омске. На смотрины.
Пока записываюсь в общий список как потенциальный покупатель. :-)
romkas
Давай еще дешевле! Чтобы по цене школьного обеда...
Автор: RamGashi 16.9.2009, 11:55
други доскажите пожалуйста. у меня сгорел блок розжига (заводской), по разборкам прозвонил, у них на опу нет, на заказ сказали будет очень дорого. Один хороший человек посоветовал поставить блок розжига не оригинал. в следствии этого у меня возникли вопросы!
какой не оригинал подойдет и можно будет его засунуть в фару?
сколько у нас кельвинов?
от какого авто еще может подойти?
Автор: romkas 18.9.2009, 20:13
Alexxxz пиши в личку цену которую ты хочешь ...посмеемся ...а там и поговорим
RamGashi да уже давно народ ставить блоки какие хочет ........ + переходник на цоколь D2 вот и все!!!!!!!!
Автор: John2510 25.9.2009, 20:29
Меня тоже очень заинтересовало, после того как разбил фару с штатным ксеноном, пришлось поставить обе новые галогеновые, свет никакой.
Автор: romkas 29.9.2009, 21:34
John2510
а лампы целые???
а то можно по примеру ипсума сделать
http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151180874-p1.html
Автор: John2510 1.10.2009, 7:19
Лампа только одна целая, блоки розжига оба целые.Проводка под них сделана, так что на галогеновых лампах пока работает только ближний, на фишке из 4 контактов плюс при включении света всегда есть вне зависимости от переключения ближний-дальний.
Автор: AnD 1.10.2009, 8:43
| Цитата (romkas @ 29.09.2009 - 21:34) |
| John2510 а лампы целые??? а то можно по примеру ипсума сделать http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151180874-p1.html |
Ромка, ты здесь уже? ;-)
Автор: alex12 2.10.2009, 11:07
Мужики ну что кто нибудь уже поставил линзы OLLO? Если да то давайте рассказывайте все поподробней. Я хочу 3-го поколения взять через Рому. Как они лучше 1-го поколения?
Автор: romkas 5.10.2009, 20:56
AnD
я везде!!!! ..надо же как-то крутится ......кстати пива попить надо
alex12
ну ты обзор прочитай 3G ...
я вот после первого поколения езжу на 3G ..... и могу сказать что прогресс налицо .......
ну отличаются по сути размером и формой отражателя что дает
1. более равномерный свет по сравнению с 1G
2. более четкие границы
3. более широкий свет
4. получше дальний
5. форма пучка на стене в виде галки
тем болеееее что ценник упал на тыщуууу
новый ценник на 3G линзы
полные комплекты 3G
розница – 7800р
2- 7400
5- 7000
10- 6800
Автор: megapazl 5.10.2009, 21:19
А это чё за линцы?
Во дворе Логан обитает, весь в тюненге
Сфоткал его случайно, заметил что линзы у него фуфловые, видны окружности, которые и слепят встречных
Автор: romkas 6.10.2009, 23:02
megapazl
1.
это типа тюнинговые фару для логана ....стоят в два раза дороже линз 1G юююну а результат ты видел
2. ссылку на обзор 3G отправил тебе в личку
Автор: alex12 7.10.2009, 16:50
Народ а скажите линзы 3G к нам в фары влезут?
Автор: РОМЕО 7.10.2009, 16:57
Если б не влезали, никто бы их не предлагал.
Автор: romkas 8.10.2009, 20:55
alex12
ты типа пошутил ....?!?!?!? к вам в фару с три раза большие модули встанут!!!
вот тут размеры
http://pravomsk.ru/showthread.php?t=18557
Автор: Makar 19.10.2009, 7:17
Поставил линзы биксенонон, температуры 5000К (не OLLO, хотя производитель не указан), первого поколения, не 3G. Ангельские глазки смотрятся классно, синие. Свет тоже не плох, только пока непривычно, что с правой стороны знаки освещает, т.к. родные галогенки были обрезанные в ровную линию. Дальний показался хуже.
По установке, поделюсь опытом и ошибками:
1. Фару, когда будете мыть (а она очень грязная) – дырки затыкайте все, если вода попадает на зеркало – будут разводы, которые не оттираются. А еще в фаре есть воздушный фильтр (под крышечкой), его тоже лучше потом выжать и просушить.
2. Фару лучше греть в духовке. Пробовали феном – геморрой. Пока одну сторону нагреешь, другая схватывается. Края отгибаются, когда пытаешься стекло поддеть, и так остаются, герметик размазывается. Короче не эстетично в итоге. Помучились и сунули в духовку, на 85 градусов, ровно на 13 минут. Открывается (только в перчатках) за минуту, когда тянешь за самый острый край. Фара равномерно прогрета, весь герметик отстает сразу. Шурупы не забудьте сразу открутить.
3. Когда клеили обратно, пользовались феном. Кто будет делать, очищайте весь герметик из канавки, или грейте фару в духовке снова. Когда поставили на машину, поняли, что стекло в некоторых местах до конца на место не встало (из-за не прогретого герметика), и появилась щель между крылом и фарой. Разбирать было уже поздно, оставил переделку на потом. Осторожно с феном и стеклом фары, стекло может побелеть от нагрева.
4. Блоки «пятого поколения» оказались очень капризными. Подключили проверить, работает ли комплект, а одна не горит. Меняли местами, не хочет. Парились, пока не выяснилось - затянули клеммы на аккумуляторе и все заработало. Пока контакт плохой, не горят ! Да и минус с контроллера хорошо прикручивать надо.
5. С комплектом, помимо балласта и трансформатора идет контролер с кучей проводов. Разместить его сложно (провода некоторые плохо гнуться), но можно. Слева под расширительным бачком место есть, с права – между «мордой» и аккумулятором, прикрутив саморезом к пластиковой защите. Балласт слева – там же, а с права приклеил к коробке с предохранителями.
6. Для праворульных, как наша красавица, надо подпиливать кольцо H4. На линзе есть надпись top, куда этот выступ заходит. Когда в фару ставишь, светит как японка – с наклоном влево. Когда спиливаешь, линза крутится и её можно выставить ровно и хорошо затянуть, чтобы не сбилась, когда фару будете склеивать. Если сбилась, потом очень не удобно правильно выставлять.
Автор: casper 19.10.2009, 14:21
Поставил линзы а на фото подсветка.В чем прикол?
Автор: romkas 19.10.2009, 20:48
casper фоток света уже весь инет полон ....кому одно и тоже нужно
Makar ну это не опыт ...это ошибки какие-то ....надо было сначала пару опытов об разборе почитать
Автор: Makar 20.10.2009, 5:35
romkas
Ошибки - тоже опыт. Другие учтут и выберут свой путь. Это скорее предостережение.
Про разборы читал, но каждому своё. На некоторых сайтах всекрасиво, про проблемы не говорят. Я не смог разорать фару грея промышленым феном, тока покоцал. Там защелки по кругу и бортик высокий, слишком много мест надо держать. Духовка быстрее и акуратенее. А многие феном открывают или парогенератором, и все получается.
А то что склеил хренова, да, придется переделать. Но результат мне нравится.
Автор: forsadim 20.10.2009, 10:12
romkas
сколько у тебя комплект стоит???? и есть возможность без ксенона.
Автор: casper 20.10.2009, 16:35
| Цитата (romkas @ 19.10.2009 - 23:48) |
| casper фоток света уже весь инет полон ....кому одно и тоже нужно |
Вот именно что одно и тоже,покажите как на ОПЕ линзы светят.
Автор: romkas 20.10.2009, 17:12
Makar но все равно маладца ......не все все умеют с первого раза ...я тоже писался когда делал в первый раз себе ..накосячил тоже как мог
forsadim такие вопросы только в личку.... но
тут отвечу так:
без блоков то можно без проблем, а вот без ламп то ты как обойдешся , в линзах лампы D2S должны стоять .....если бы прочитал сайт то все бы понял., там полно фото и примеры установки и разъяснения
casper ну млин сам сказал сам ответил ...ну допустим вот так светит
http://radikal.ru/F/i044.radikal.ru/0906/e3/ad89cb649fe7.jpg.html
или вот так
http://www.bilinza.narod.ru/images/view3.jpeg
Автор: alex12 21.10.2009, 20:04
| Цитата (Makar @ 19.10.2009 - 07:17) |
| Поставил линзы биксенонон, температуры 5000К (не OLLO, хотя производитель не указан), первого поколения, не 3G. Ангельские глазки смотрятся классно, синие. Свет тоже не плох, только пока непривычно, что с правой стороны знаки освещает, т.к. родные галогенки были обрезанные в ровную линию. Дальний показался хуже. По установке, поделюсь опытом и ошибками: 1. Фару, когда будете мыть (а она очень грязная) – дырки затыкайте все, если вода попадает на зеркало – будут разводы, которые не оттираются. А еще в фаре есть воздушный фильтр (под крышечкой), его тоже лучше потом выжать и просушить. 2. Фару лучше греть в духовке. Пробовали феном – геморрой. Пока одну сторону нагреешь, другая схватывается. Края отгибаются, когда пытаешься стекло поддеть, и так остаются, герметик размазывается. Короче не эстетично в итоге. Помучились и сунули в духовку, на 85 градусов, ровно на 13 минут. Открывается (только в перчатках) за минуту, когда тянешь за самый острый край. Фара равномерно прогрета, весь герметик отстает сразу. Шурупы не забудьте сразу открутить. 3. Когда клеили обратно, пользовались феном. Кто будет делать, очищайте весь герметик из канавки, или грейте фару в духовке снова. Когда поставили на машину, поняли, что стекло в некоторых местах до конца на место не встало (из-за не прогретого герметика), и появилась щель между крылом и фарой. Разбирать было уже поздно, оставил переделку на потом. Осторожно с феном и стеклом фары, стекло может побелеть от нагрева. 4. Блоки «пятого поколения» оказались очень капризными. Подключили проверить, работает ли комплект, а одна не горит. Меняли местами, не хочет. Парились, пока не выяснилось - затянули клеммы на аккумуляторе и все заработало. Пока контакт плохой, не горят ! Да и минус с контроллера хорошо прикручивать надо. 5. С комплектом, помимо балласта и трансформатора идет контролер с кучей проводов. Разместить его сложно (провода некоторые плохо гнуться), но можно. Слева под расширительным бачком место есть, с права – между «мордой» и аккумулятором, прикрутив саморезом к пластиковой защите. Балласт слева – там же, а с права приклеил к коробке с предохранителями. 6. Для праворульных, как наша красавица, надо подпиливать кольцо H4. На линзе есть надпись top, куда этот выступ заходит. Когда в фару ставишь, светит как японка – с наклоном влево. Когда спиливаешь, линза крутится и её можно выставить ровно и хорошо затянуть, чтобы не сбилась, когда фару будете склеивать. Если сбилась, потом очень не удобно правильно выставлять. |
Ну выкладывай фото как они смотрятся в фарах.ЖДЕМ..
Автор: Makar 22.10.2009, 16:47
Выложу. Горячая пора на работе, отчет за 9 месяцев. Бухгалтера мы ...
Автор: kolega 22.10.2009, 17:10
romkas
если поставить твой комплект линзовый - индикация дальнего света будет работать или доработка нужна будет?
Автор: alex12 22.10.2009, 18:59
| Цитата (Makar @ 22.10.2009 - 16:47) |
| Выложу. Горячая пора на работе, отчет за 9 месяцев. Бухгалтера мы ... |
ок. будем ждать.
Автор: forsadim 23.10.2009, 0:45
kolega
если у тебя ксенон штатный стоит то придется с дальним повые... чуть чуть. а если Н4 то ни каких проблем. вообще ни че подделывать не надо.
Автор: kolega 23.10.2009, 7:09
forsadim
не, у меня би-галоген с ним индикация будет?
чето задумываться начал об этом деле...
Автор: forsadim 23.10.2009, 9:38
kolega
Все в порядке там будет. я вчера днем поставил. но у меня биксенон стоял. поэтому небольшой косяк с дальним светом и глазами получился. Сейчас поеду доделывать.
Автор: romkas 25.10.2009, 22:27
| Цитата (kolega @ 22.10.2009 - 20:10) |
| romkas если поставить твой комплект линзовый - индикация дальнего света будет работать или доработка нужна будет? |
ну так ты подумай как у тебя опрос лампы происходит. по сопротивлению на контактах или нет
на 120 короллах без проблем
Автор: VOVAN18 27.10.2009, 18:27
парни подскажите, у меня ОПА 2002 г. фары уже нового образца но без би-ксенона, стоят обычные лампы Н4. такую забирали с парома. Кто то может подскажет как будет свет если я поставлю туда би-ксенон?
Автор: romkas 30.10.2009, 22:31
как лампу в глаз .....светить будет но слепить тоже ....
Автор: megapazl 30.10.2009, 22:37
VOVAN18
на процентов 90 будешь слепить встречных.
Автор: forsadim 31.10.2009, 11:59
Вчера задумался почему у меня на родных лампах ни кому ни чего не слепило. Взял старую згоревшую лампу которая стояла по прибытию с япии и такую же которая сейчас стоит. и увидел разницу. на японской лампе сверху на самом стекле черная полоса не понятно из какого материала, а на той которую уже здесь купил ее нет. думаю наверно из за нее и были ровные лини света.
Автор: forsadim 31.10.2009, 12:12
И еще. поставил тут линзу. Все оказалось довольно просто. Сняли фару. 4 болта. принесли домой и положили в духовку на 10 минут. пока разобрали коробку с линзой:
Автор: forsadim 31.10.2009, 12:15
Стекло снялось довольно просто и быстро. вытащили старое устройство для ксенона из фары (для переключения дальнего света) и вставили линзу. вошла как родная ни чего подпиливать не пришлось.
Автор: forsadim 31.10.2009, 12:16
Затем после того как закрепили убрал вот эту штуку. она отвечала за переключение шторки на дальний свет.
Автор: forsadim 31.10.2009, 12:20
А потом села батарея в телефоне. и пипец. далее промазываем герметиком пазы и втыкаем стекло обратно. У меня уже стоял штатный ксенон поэтому пришлось некоторые провода отрезать от блоков которые с линзой идут. вышли на улице все поставили "ангельские глазки" подцепили к габаритам и вуаля. извеняюсь что машина грязная
Автор: Masel 31.10.2009, 13:17
Что это? Что это за радиатор?
Автор: forsadim 31.10.2009, 16:48
| Цитата |
| Что это? Что это за радиатор? |
это Toyota OPA. а ты что подумал?
Автор: alex12 31.10.2009, 23:17
закончил сегодня одну фару ставил линзы ОЛЛо только третьего поколения встала как родная. У меня стоял тоже родной ксенон. Так линзы в разы лучше светят чем родной мне понравилось. Четкая галка ни как на родном. Завтра буду втоую фару разбирать. Ну и на последок несколько фото. Ах да забыл спросить почему то не горят ангельские глазки хотя схему нормально собрал. хочу подсоединить напрямую посмотреть кто подскажет какие выходы идут то них.
Автор: alex12 31.10.2009, 23:20
Выше фото какая была фара раньше. Это все в разобранном виде. Через духовку все снимается нормально 90 градусов 10 минут.
Автор: alex12 31.10.2009, 23:22
Это сама линза
Автор: alex12 31.10.2009, 23:23
Фара с линзой но без стекла.
Автор: alex12 31.10.2009, 23:25
Еще фото без стекла.
Автор: alex12 31.10.2009, 23:28
Ну а это в собранном виде. Тоже на 10 минут засунул в духовку и прижал на старый родной герметик. Легло нормально. дальше посмотрим будет потеть лил нет но сегодня при проверке не потела.
Автор: alex12 31.10.2009, 23:29
Вид сзади
Автор: forsadim 1.11.2009, 11:36
alex12
у тебя были блоки черные от которых много проводов шло???
Автор: alex12 1.11.2009, 17:37
Да я через них цеплял. Т.К. солиноид в линзе немного по другому принципу работает.
Автор: romkas 1.11.2009, 21:49
alex12 дык ты куда цеплял глаза-то?
Автор: alex12 2.11.2009, 18:04
| Цитата (romkas @ 1.11.2009 - 21:49) |
| alex12 дык ты куда цеплял глаза-то? |
Может я что то не доганяю извините заранее. Из линзы идет штекер с четырмя проводами 2из них идет на солиноид а два на глаза. Я прав или нет?
Автор: forsadim 2.11.2009, 19:20
alex12
два на включение дальнего, а два на глазки. а ты перед тем как ставить не проверял что ли????
Автор: alex12 2.11.2009, 20:59
| Цитата (forsadim @ 2.11.2009 - 19:20) |
| alex12 два на включение дальнего, а два на глазки. а ты перед тем как ставить не проверял что ли???? |
Проверял не фига не горят подсоединял напрямую к аккумулятору.
Автор: forsadim 2.11.2009, 21:48
значит такие купил. я когда купил то сразу глазки проверил.
Автор: alex12 3.11.2009, 21:21
Заканчиваю отчет по установкам линз ОЛЛО третьего поколения вчера закончил вторую фару, сегодня отрегулировал их на сто мастер сказал ближний хороший давно таких не видел, а вот дальний бывает лучше. вечером надо было съездить за 150 верст еще раз повторюсь свет на много лучше родного ксенона, даже жена сказала которая рядом сидела. едешь не напрягаясь и бочино видно отлично. Может хелла и лучше. Но цена качество мне кажется ОЛЛО того стоит.
Автор: alex12 3.11.2009, 21:25
Ах да забыл сказать минус. когда едешь по неровной дороге то фары как бы трясутся. не совсем так чтоб видно но заметно.
Автор: WadiMen 3.11.2009, 21:28
alex12 а эту доработку можно сделать на галогеновых фарах.
Автор: alex12 3.11.2009, 21:37
| Цитата (WadiMen @ 3.11.2009 - 21:28) |
| alex12 а эту доработку можно сделать на галогеновых фарах. |
а почему нельзя мне кажется можно на сколько я знаю есть линзы под галоген ( Н7), но в них уже нельзя будет вставить лампы D2S, а если брать под Н4 то надо рассверливать отверстие. где то я видел на drom.ru как вставляют в галоген, но не помню где.
Автор: WadiMen 3.11.2009, 21:46
alex12 еще вопрос. Электро коректор фар установлен? Если да, то можно его фото.
Автор: alex12 3.11.2009, 21:55
| Цитата (WadiMen @ 3.11.2009 - 21:46) |
| alex12 еще вопрос. Электро коректор фар установлен? Если да, то можно его фото. |
Да он есть можно регулировать с салона. Фото пока нет как сделаю вышлю.
Автор: VOVAN18 4.11.2009, 15:41
alex12
Сам то от куда из Удмуртии. А то я с Ижевска очень бы хотелось посмотреть как всё это выглядит.
Автор: alex12 4.11.2009, 16:15
| Цитата (VOVAN18 @ 4.11.2009 - 15:41) |
| alex12 Сам то от куда из Удмуртии. А то я с Ижевска очень бы хотелось посмотреть как всё это выглядит. |
Я с Балезино. Вчера был в Ижевске по делам заодно фары после установки отрегулировал.Будешь в наших краях без проблем покажу. Или меня может к вам занесет.
Автор: VOVAN18 4.11.2009, 16:47
alex12
Хрошо как рядом окажусь скажу, если будешь в наших краях звони 8-912-765-08-58 или 8-904-832-89-69, будем рады встречи с ОПАводом А то как я понимаю с Удмуртии только ты да я, хотя по нашему только Ижевску штук 10 катаются.
Автор: alex12 4.11.2009, 20:07
| Цитата (VOVAN18 @ 4.11.2009 - 16:47) |
| alex12 Хрошо как рядом окажусь скажу, если будешь в наших краях звони 8-912-765-08-58 или 8-904-832-89-69, будем рады встречи с ОПАводом А то как я понимаю с Удмуртии только ты да я, хотя по нашему только Ижевску штук 10 катаются. |
Ок!Да походу здесь на форуме ты да я. Хотя и в Глазове я видел две штуки точно.
Автор: alex12 4.11.2009, 20:15
| Цитата (WadiMen @ 3.11.2009 - 21:46) |
| alex12 еще вопрос. Электро коректор фар установлен? Если да, то можно его фото. |
Как обещал фото электро коректора. Регулировка с салона и непосредственно механизм на фаре.
Автор: alex12 4.11.2009, 20:17
| Цитата (alex12 @ 4.11.2009 - 20:15) | ||
Как обещал фото электро коректора. Регулировка с салона и непосредственно механизм на фаре. |
Непосредственно механизм на фаре.
Автор: WadiMen 4.11.2009, 20:35
Спасибо! Я так понял коректор двигает лампу, а не отражатель?
Автор: alex12 4.11.2009, 21:24
| Цитата (WadiMen @ 4.11.2009 - 20:35) |
| Спасибо! Я так понял коректор двигает лампу, а не отражатель? |
как раз ты не правильно понял. Он двигает именно отражатель, крутит сам регулировачный винт поднимая опуская отражатель.
Автор: VOVAN18 8.11.2009, 12:40
alex12
Да Да. Я на Уве тоже ви дел серебристую.
Автор: romkas 20.11.2009, 22:30
Ценник NEW!!!!!!! 5500р за 1 полный комплект, линз 1G поколения, с тонкими блоками UltraSlim.
Ценник NEW!!!!!!! 7500р за 1 полный комплект, линз 3G поколения , с тонкими блоками UltraSlim.
Гарантия 2!!! ГОДА на блоки розжига!!! ,
На все остальное 1 ГОД (механизм линзы на блоки розжига и лампы).
Замена вышедшей из строя лампы с парой!!! Чтобы не было разноцвета!
подробности на сайте
http://www.bilinza.narod.ru
И форуме
http://bilinzanarod.0pk.ru/
Автор: NigthFox 9.2.2010, 19:53
Народ,вы слышали про изменения по допуску машин.. ну кароче про ксенон и его использование в фарах не предназначенных для этого???
кто че думает по этому поводу??
http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=706539#706539 в нашем городе по поводу этого вопроса
че делать то будем теперь??
Автор: forsadim 9.2.2010, 20:19
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=2567&st=150
Жэнь почитай здесь...
Автор: beag 10.2.2010, 19:44
Вопрос ко всем, кто установил линзы самостоятельно.
Хочу прикупить вот такие линзы OLLO H4-4300K-WT - это и есть линзы третьего поколения ?
У меня установлен заводской биксенон. Возможно ли при установке линз использовать штатные блоки розжига, ведь цоколь у лампы D2S такой же как у D2R и мудрить с подключением не придется, ведь управление остается старое?
Как реализуется подключение дальнего света, можно ли использовать штатное питание для соленоида, который шторку в линзе опускает?
Иными словами, я не хочу ставить все то оборудование, которое идет в комплекте с линзами, а использовать штатное. "Ангельские глазки" меня не интересуют - мне нужен просто хороший свет.
Автор: forsadim 10.2.2010, 22:43
beag
| Цитата |
| OLLO H4-4300K-WT |
это первого.
если штатный ксенон стоит вообще все просто...старую шторку вытаскиваешь, убираешь механизм который эту шторку двигает. ставишь линзу и закручиваешь. все ближний гореть будет.
если мне память не изменяет. тебе все равно придется ту черную "коробку" ставить. потому что через нее идет питание на линзу что бы шторка переключилась.
Автор: beag 11.2.2010, 19:08
forsadim[b]
Спасибо за ответ.
Теперь по сути вопроса.
Если я поставлю линзу, то питалово на ближний остается от штатного ксенона, я правильно понял?
А как быть с переключением дальнего? В штатном ксеноне электромагнит шторки питается напрямую от батареи и коммутируется это питание подрулевым переключателем. В линзе шторка питается другой напругой, подаваемой от контроллера? И вообще для чего этот контроллер нужен?
Автор: forsadim 11.2.2010, 22:55
| Цитата |
| Если я поставлю линзу, то питалово на ближний остается от штатного ксенона, я правильно понял? |
это да.
| Цитата |
| А как быть с переключением дальнего? В штатном ксеноне электромагнит шторки питается напрямую от батареи и коммутируется это питание подрулевым переключателем. В линзе шторка питается другой напругой, подаваемой от контроллера? И вообще для чего этот контроллер нужен? |
в общем этот контролер нужен чтобы горели глазки и двигалась шторка в линзе. как куда подключил не помню. но завтра буду снимать фары надо стекла изнутри полирнуть посмотрю скажу.
Автор: forsadim 12.2.2010, 12:36
В общем вытаскиваешь штекер дальнего из фары. там два провода один с белой "мамой" другой с черной. вот черную оставляешь а белую отрезаешь. и с помощью акб и линзы ищешь провода которые переключают шторку в линзе, потом зачищаешь и присоединяешь к белой маме. и втыкаешь обратно. все работает. если надо глазки, то также на этой черной коробке ищешь массу и подсоединяешь к проводам габаритов. все гарит.
Автор: beag 12.2.2010, 20:52
Если я все правильно понял, то схема подключения выглядит так:
ближний подключается от штатных блоков розжига,
штатный плюсовой провод с белой "мамой", идущий на переключение дальнего, подключаем ко входу черной коробки ( это контроллер? ), отвечающему за переключение шторки дальнего в линзе; минусовой штатный провод дальнего поключаем к массе контроллера или сам контроллер жестко садится на массу автомобиля?
Аналогично подключаются "ангельские глазки" - штатный плюс от габаритов в параллель поключается к соответствующему входу контроллера, а минус габаритов в параллель на массу контроллера или сам контроллер жестко садится на массу автомобиля?.
Прошу меня поправить если что не так - самого комплекта "живьем" на руках пока нет, пытаюсь разобраться по рисункам из сети.
Автор: forsadim 13.2.2010, 0:04
блин ты меня запутал...
ближний не трогаем. с ним разобрались.
глаза. к габариту идут два провода. зачищаем (я зачистил на расстоянии см от цоколя) и с черной коробки (т.е. контроллера линзы) цепляем параллельно к этим проводам.
далее...
если смотреть на фару с !"проводной" стороны то в левом нижнем углу соответственно на правой фаре и справа соответственно на левой фаре есть серый большой штекер. его полностью вытаскиваем и сним вытаскиваются два проводка. один с белой мамой другой с черной. с черной не трогаем убираем с белой. ищем на контроллере 2 провода которые отвечают за переключение шторки. и к ним цепляем эту белую маму. а потом обратно все собираем. вотт так.
Автор: beag 13.2.2010, 17:45
Ага, теперь понятно - плюс на шторку линзы подаем от штатного дальнего, а минус идет с контроллера, но как на контроллер заводится "минус", отдельным проводом от кузова, АКБ или сам контроллер жестко (под болт) должен крепиться к кузову? Если это так, то где его лутше разместить?
Автор: dda 13.2.2010, 18:19
Вы бы фото выложили и давно-бы друг друга поняли.
Автор: forsadim 13.2.2010, 19:45
dda
не получится. у меня там все заизолировано ни чего не поймешь.
beag
на кузов ничего цеплять не надо. контроллер хоть куда можешь разместить. я зимой делал, ну точнее поздней осенью холодно было поэтому просто положил его возле фары. лето придет буду закреплять
Автор: romkas 14.2.2010, 12:56
да контроллер по сути для глаза важен
а тем кто подрубить хочет на штатную проводку
| Цитата |
| значит так,делюсь опытом -напрямую заслонку нельзя подсоединять,сгорит обмотка.Надо резистор примерно 5-10 ом и будет счастие |
Автор: forsadim 15.2.2010, 2:03
romkas
| Цитата |
| значит так,делюсь опытом -напрямую заслонку нельзя подсоединять |
чем это грозит?
у меня че то лампа одна мерцать начала, а вторая и вовсе сегодня взорвалось
я и думаю или лампы херовые или блоки уже здыхают.
Автор: beag 15.2.2010, 17:23
Такое может быть в момент включения или из-за перенапряжения на выходе блока розжига.
Как я понял, если подключать заслонку напрямую, то погорит обмотка соленоида - будет обрыв в цепи ( в лучшем случае) и шторка переключаться не будет. Как правило, китайцы экономят на проводе, мало провода намотано - малое сопротивление соленоида и большой ни чем неограниченный ток при прямом подключении выжгет провод. Вот резистор и ставят.
Вопрос в продолжение темы: с каким цоколем нужно покупать лизы (стоит штатный биксенон)?
Автор: forsadim 15.2.2010, 19:28
С цокалем под Н4. там лампы влезают наши Д2Р.
Автор: forsadim 15.2.2010, 19:32
Вот сама эта хрень. ненужные провода отрезаны.
http://www.radikal.ru
Автор: forsadim 15.2.2010, 19:54
Вот это к габариту присоединены ангельские глазки. 2 провода с черной коробки.
Автор: forsadim 15.2.2010, 19:59
Вот этот разъем из фары. он отвечает за дальний свет. достаем его.
Автор: forsadim 15.2.2010, 20:00
Достаем прошлый разъем вот от сюда. Там вылезут два провода. вот этот черный не трогаем
Автор: forsadim 15.2.2010, 20:03
А второй, вот этот белый. идет также через фару к штуке которая переключает на стандартной фаре шторку. старую приблуду откручиваем и под корень отрезаем этот белый провод. и подцепляем его к проводам которые отвечают за движение шторки в линзе. они идут от черной коробки
Автор: forsadim 15.2.2010, 20:05
ну и в итоге еще от черной коробки идут вот эти провода. которые включают сами глазки. ну вот и все.
Автор: beag 15.2.2010, 20:24
Большое спасибо за ответы и фото. Заказал линзы. Распечатаю форум и буду ставить.
Автор: forsadim 15.2.2010, 22:34
beag
Удачи!!!
Автор: FreeMan 27.2.2010, 19:55
А я вот что нашел)) http://www.focalprice.com/ER446S/BIXenon_H4_6000K_HID_Projector_Lens_Light_for_Car_Silver.html и цена привлекательная
Автор: forester 27.2.2010, 20:11
http://www.bilinza.ru/index.php?id=17&doc=zakon_i_gost_to_
вот нашел на руском еще
а вопрос кто какие фирмы ставил???? и кто на сколько кельвин предпочитает???
http://www.bilinza.ru/index.php?module=shop&categ=82&parent=0&navop=82
Автор: forsadim 27.2.2010, 20:51
FreeMan
ну да привлекательная.... у меня такие же стоят.
forester
ко кельвинам. побывал и 6000 и 5000 и в итоге остановился на 4300. и цвет приятный и светят очень хорошо.
Автор: forester 27.2.2010, 21:01
| Цитата (forsadim @ 27.02.2010 - 20:51) |
| FreeMan ну да привлекательная.... у меня такие же стоят. forester ко кельвинам. побывал и 6000 и 5000 и в итоге остановился на 4300. и цвет приятный и светят очень хорошо. |
а у тебя линзы стоят??? у меня простой ксенон стоит хотелось бы линзы. ша вот сижу перечитываю форум.... есть же линзы отдельно??
Автор: 7cool 27.2.2010, 21:07
По радио в новостях сказали что за ксенон будут штрафовать на 2500 рублей!?!
Автор: NigthFox 27.2.2010, 22:26
я свой ксенон уже снял.. поставил простые галоген лампы philips blue vision...
эх.. так грустно без ксенона(((
Автор: kiteno4ek 27.2.2010, 22:41
| Цитата (7cool @ 27.02.2010 - 21:07) |
| По радио в новостях сказали что за ксенон будут штрафовать на 2500 рублей!?! |
А я слышал, что лишать прав с конфискацией!
Автор: forsadim 28.2.2010, 0:09
forester
выше посмотри фото....
Парни вы че гоните. фокс ты тем более. лешать собираются тех кто поставил сам ксенон. если машина идет с ксеноном с завода производителя то все Ок.
Автор: forester 28.2.2010, 1:47
ну да я слышал об антиксеноновом законе, но люди посмотрите вокруг....не знаю как везде но у нас в свердловской области половина облостников на служебные ставят....а как с этим??????????????
да и нас с начала не будут трогать, вот когда я сам узнаю, что какую нить 9ку лишили, тогда толь тогда задумаюсь
а пока я буду думать про линзы и тем более если их поставить то мало какой милитон будет возбуждаться, вот другой вопрос с то, ну тут и ответ"денюшки"
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)